إصلاح المبدئ افعل ذلك بنفسك vaz 21043

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح بادئ vaz 21043 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

يقوم مرحل البادئ بتشغيل ترس القيادة مع دولاب الموازنة ، مما يؤدي إلى قيادة الوحدة الرئيسية. يتم تنشيط مرحل بدء التشغيل VAZ 2105 بطريقة مماثلة ، ويتم تثبيت الآلية بثلاثة مسامير. جسم هذه الوحدة وغطائها مشدودان ببراغي.

يتم إصلاح مشغل VAZ 21053 يدويًا أو بمساعدة ميكانيكي السيارات في حالة فشل الوحدات المختلفة. قد لا يعمل مرحل التمكين (بينما لا يتم تشغيل المبدئ) للأسباب التالية:

  • بطارية فارغة ،
  • تتأكسد الأسلاك أو يتم شد الأطراف بشكل فضفاض ،
  • ماس كهربائى في لف بادئ تشغيل VAZ يتيح التتابع ،
  • كسر سلسلة ،
  • يأكل المرساة.

يعود التشغيل المتكرر لوحدة VAZ 2105 المعنية وإغلاقها إلى الأسباب التالية:

  • بطارية فارغة ،
  • أسلاك شديدة التأكسد ،
  • كسر أو ماس كهربائى في اللف.

إذا لم يتم تشغيل المبدئ ، فستحتاج إلى تفكيكه. النقطة المهمة هي التحقق من مرحل التبديل VAZ 21053. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى تثبيت حشية بين الحلقة والعتاد ، بسمك 12.8 مم. ثم يتم تشغيل مرحل بدء التشغيل. مؤشر الجهد العادي 9 فولت عند درجة حرارة (20 ± 5) درجة مئوية. إذا كانت القيم التي تم الحصول عليها لا تتوافق مع القاعدة ، فسيلزم استبدال مرحل بدء التشغيل VAZ 2105 بواحد جديد.

إذا كانت السيارة مزودة بجهاز بدء تشغيل ST-221 مع مرحل جر أحادي الملف ، يتم فحص قوة التيار المستهلك. يجب ألا يتجاوز هذا المؤشر 23 أ.

لا يتحول المبدئ أو تنحرف بياناته الميكانيكية عن القاعدة ، وتعطل مرحل التشغيل VAZ 21053 ، وفشل المرساة - كل هذه الأسباب وبعض الأسباب الأخرى تشير إلى الحاجة إلى أعمال الإصلاح. عند فحص المؤشرات الميكانيكية ، يجب عليك تنفيذ الخطوات التالية.

فيديو (انقر للتشغيل).
  1. استخدم مقياس ديناميكي لقياس ضغط الينابيع على الفرشاة. بالنسبة للوحدات الجديدة ، يجب أن يكون هذا الرقم مساويًا لـ 9.8 ± 0.98 N. إذا وصلت قيم الوحدات البالية إلى 12 مم ، يتم استبدال الأجزاء بأخرى جديدة.
  2. قم بتحريك محرك بدء التشغيل VAZ 2105 على طول الطرف المحكم للتأكد من مدى حرية تحركه. من المهم أن تعود من موضع العمل إلى موضعها الأصلي تحت تأثير زنبرك المحرك لمرحل التبديل.
  3. في حالة تحويل الترس إلى المرساة ، يجب أن يكون العنصر الأخير في مكانه.

رجوع إلى الفهرس

عندما لا يدور المبدئ أو يكون مرحل البداية معطلاً ، يجب استبدال هذه الأجزاء. تتم عملية استبدال المبدئ باستخدام مفتاح "10". قاموا بفك الترباس السفلي الذي يؤمن الدرع الواقي من الحرارة. يقوم مفتاح "13" بلف الصواميل التي تثبت الدرع ، وبعد ذلك يتم إزالته. باستخدام نفس مفتاح الربط ، يتم فك مسامير التثبيت للمبتدئين. يتحرك Starter VAZ 2105 للأمام. بعد ذلك ، يتم فصل الكتلة عن خرج مرحل الدفع. بعد فصل الأسلاك من آخر وحدة إلى البطارية ، يتم تفكيك الجزء الرئيسي.

تم تركيب المعدات الجديدة بترتيب عكسي. عند التثبيت ، يجب إيلاء الكثير من الاهتمام للإصلاح الآمن لسلك الطاقة لمرحل بدء التشغيل VAZ 21053. يعتبر تفكيك هذه الوحدة عملية معقدة. سيتطلب هذا مفاتيح "13" و "10". بعد طية صدر السترة من 3 مسامير ، تتم إزالة مرحل البداية. يتم سحب القضيب والربيع من الجزء من الجسم. من أجل التفكيك اللاحق للمبتدئين ، يتم استخدام مفك البراغي فيليبس. بمساعدتها ، يتم فك البراغي وإزالة الغطاء. يمكن التحقق من حالة الفرش بعد إزالتها.

عند تفكيك الجزء المعني ، يتم إيلاء اهتمام خاص لعزل خيوط اللف الحرة. بعد إزالة حلقة الاستبقاء ، سيكون من الضروري تفكيك الأنابيب العازلة. في الوقت نفسه ، يتم فحص حالة جميع اللفات وجامع VAZ 2105 بصريًا.إذا تم تسخين العنصر الأخير قليلاً ، يتم تنظيف الألواح بورق الصنفرة. في حالة التسخين القوي ، يتم استبدال المرساة.

الخطوة التالية هي تفكيك الختم المطاطي وإزالة الرقاقة. تتضمن عملية التجميع تثبيت هذا العنصر في مكانه. تتم إزالة المرساة مع محرك الأقراص. عند إزالة الرافعة ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الترس يجب أن يدور بحرية في اتجاه معين. يتم استبدال الجزء البالي بأخرى جديدة.

يتم تجميع العقدة بترتيب عكسي. يتم وضع المحدد على العمود باتجاه حلقة السدادة. لهذا ، يتم استخدام مطرقة ومفتاح على "14". النقطة المهمة هي نفخ الغبار من بادئ VAZ 21053. يتم استخدام Litol-24 أو الشحوم رقم 158 لتزييت الأجزاء. الأجزاء التالية مشحمة بزيت المحرك:

يوصي ميكانيكيو السيارات بإدخال البراغي في الفتحات المطلوبة قبل عملية التجميع. عند عزل الترباس الأول ، يتم وضع الأنبوب المقابل على العنصر الذي يلمس الحافلة النحاسية. يوصى بحل المشكلة ، التي لا يتحول بسببها المبدئ ، في أسرع وقت ممكن.

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية vaz 21043

VAZ 21043 (2104). ديما كورنيف. اشتراكاشتركإلغاء الاشتراك. إصلاح كاتب VAZ 2104 في المرآب الخاص بك

إصلاح كاتب VAZ-2107 ، حاجز بداية VAZhttps://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3581/remont_startera/remont_startera_vaz2107.html في هذا الدليل ، سننظر في إصلاح شامل للمبتدئين VAZ-2107 مع إصلاح شامل له والقضاء عليه من كل العيوب دفعة واحدة. مخطط الأسلاك VAZ-21043.

VAZ - إصلاح السيارات بأيديهمhttps://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2329/category/vazRepair واستبدال المبدئ على VAZ 2107. تركيب واستبدال خزان الغاز على VAZ 2104 ، 21041 ، 21043. إصلاح واستبدال المحور الخلفي في OKA ، VAZ 1111 ، 1113. استبدال مصباح الشعاع المنخفض في VAZ 2106.

صورة Starter VAZ 2106 21043 إصلاح بدء تشغيل الساعات. مصدر. تفكيك كاتب إصلاح vaz 2106. مصدر. معلومات صور نظائرها. مصدر. إزالة وتثبيت مقال حول الإزالة والمصدر.

كاتب على الطراز الكلاسيكي VAZ 21043 - الإصلاح والصيانة المنتدى. الإصلاح والتشغيل. 5 نوفمبر 2011. بداية على السيارة الكلاسيكية VAZ 21043. اليوم اصطدمت سيارتي بسيارة أخرى من تلقاء نفسها. الضرر ليس قويا ولكننا لم نفهم الأسباب بعد!

ستارتر فاز 21043 -صيانه واصلاح | المنتدى مهلا! لدي مثل هذه المشكلة! بدأ سيارته ، لكنها لم تبدأ ، دون انتظار توقف المبدئ تمامًا ، أدار المفتاح مرة أخرى بعد أن المشكلة هي أن هذا لا يضيء على لوحة القيادة.

إزالة المبدئ على Zhiguli. VAZ 21043 (2104) ماكاروف. نبدأ vaz 21043 في الصقيع -30 غرام. فلاديمير لياشوك. قم بإصلاح مشغل VAZ 2104 بنفسك في المرآب

إصلاح جهاز بدء التشغيل VAZ 2107 ، VAZ 2105 ، VAZ 2104 مرحل الجر vaz 2107 ، إصلاح بادئ التشغيل ، تجميع بادئ vaz 2105 ، فحص بادئ vaz 2104.

كاتب عطل vaz 21043 ننظر في الفيديو VAZ 21043 مع بداية ملتوية. إصلاح البادئ (إصلاح مرحل ملف لولبي غير قابل للفصل). إصلاح رقم 19 من Bendix Starter VAZ 2101. استبدال بديل البادئ

VAZ 2105 ، إصلاح بادئ التشغيل أنت تعليمات لإصلاح المبدئ VAZ 2105! إزالة المبدئ VAZ 2105 بادئ ذي بدء ، لإصلاح المبدئ ، من الضروري إزالة المبدئ من السيارة لأول مرة.

كهربائي السيارات. // <strong>//my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1717.ua/search؟ie=UTF-8hl=ruq=٪D1٪80٪D0٪B5٪D0٪BC٪D0٪BE ٪ D0٪ BD٪ D1٪ 82٪ 20٪ D1٪ 81٪ D1٪ 82٪ D0٪ B0٪ D1٪ 80٪ D1٪ 82٪ D0٪ B5٪ D1٪ 80٪ D0٪ B0٪ 20٪ D0٪ B2٪ D0 ٪ B0٪ D0٪ B7٪ 2021043 أماكن إقامة ، مولدات ، مكيفات هواء ، ملفات إشعال ، مضخات وقود ، حساسات

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية vaz 21043

ربما يكون الشيء الأكثر إزعاجًا هو عندما تدخل السيارة وتفكر في رحلة جيدة ، قم بتشغيل مفتاح الإشعال ، واستجابة لذلك ، صمت عميق. وفي تلك اللحظة تتذكر كل الكلمات البذيئة وتسكبها على سيارتك. بل إنه أسوأ عندما يكون الطقس في الخارج -30 وأنت بارد بالفعل. لكن دعونا لا نتحدث عن الأشياء المحزنة ، ولكن دعونا ببساطة نفرز الأسباب الرئيسية للمبتدئين الذين لا يعملون.

لكن! تأكد قبل ذلك ، يجب الانتباه إلى الأسباب المحتملة الأخرى للخلل. نظرًا لأنه في 90 ٪ من الحالات ، تكمن عناصر مختلفة تمامًا غير عاملة في مشكلة بداية غير عاملة.

بادئ ذي بدء ، يجب الانتباه إلى العناصر التالية:

1) بطارية فارغة.

المشكلة الأكثر شيوعًا في هذه الحالة! إنه مناسب بشكل خاص في فصل الشتاء! في هذه الحالة ، تحتاج إلى الشحن. استبدل البطارية أو قم بتسخينها (إذا ظهرت المشكلة في الشتاء) أو قم بإشعالها.

يتمثل العرض الرئيسي لبطارية ميتة في ضجيج المرحل الذي تم تشغيله أثناء تشغيل مفتاح الإشعال! ولكن إذا كانت البطارية "صحية" ، وكان ضجيج المرحل المشغل موجودًا ، فراجع الفقرة التالية.

بشكل عام ، يعتبر تشغيل المحرك في الشتاء مسألة منفصلة. الذي سيكون موضوع مقال منفصل!

2) عدم وجود "كتلة" على مرحل الضام.

انتبه إلى موثوقية تثبيت السلك السالب من "الأرض" للبطارية إلى مرحل الملف اللولبي المبدئي. إذا لزم الأمر ، نظف الأرض وأعد توصيلها لسحب البادئ.

3) كسر في دائرة بداية الاشتعال

عندما تقوم بتشغيل مفتاح الإشعال ، واستجابة لذلك هناك صمت فارغ ، حتى أن المرحل لا يعمل ، فإن المشكلة تكمن في مجموعة اتصال الإشعال.

بادئ ذي بدء ، تحقق من وجود اتصال من الإشعال إلى المبدئ. إذا كان كل شيء على ما يرام مع هذا ، فإننا ننتقل إلى ترحيل الضام.

أعلاه ، وصفنا الأسباب الأكثر شيوعًا للمبتدئين الذين لا يعملون. كما تفهم ، لا ترتبط الأعطال الموضحة أعلاه مباشرة بالمبتدئين. لذلك ، قبل إزالة المبدئ واستبداله ، تحقق بعناية من النقاط الثلاث أعلاه مرة أخرى. أدناه سننظر في مشاكل المبدئ نفسه. بعد ذلك ، سنتحدث عن عناصر المبدئ نفسه.

4) تتابع الملف اللولبي المعيب

لم يتبق شيء لفعله سوى استبداله (كيف تستبدل مرحل الملف اللولبي؟). لكن أولاً ، مرة أخرى ، انتبه إلى المحطات الضامة. في 90٪ من الحالات ، يجب تنظيفها. إذا سمعت نقرات عند محاولة تشغيل السيارة بالمفتاح ، فغالبًا ما تكون المشكلة هي نفاد البطارية ، ولكن إذا تم شحنها ، فهناك مشكلة في جهات اتصال الترحيل. إذا لم تكن هناك أصوات ونقرات ، فسيتم حرق ملف الترحيل (في هذه الحالة ، يجب استبداله).

5) لا تناسب الفرشاة المجمّع بإحكام

6) البلى الشديد للمجمع

إذا كنت لا تزال لم تعرف ما هي المشكلة ، فحاول بدء تشغيل السيارة من الدافع (كيف تبدأ من الدافع؟) وتوجه إلى الخدمة.

Starter VAZ 2105: قواعد الاستبدال والإصلاح التثبيت ، يجب إيلاء اهتمام كبير للإصلاح الآمن لسلك الطاقة لمرحل بدء التشغيل VAZ 21053. عند إزالة الرافعة ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الترس يجب أن يدور بحرية في اتجاه معين.

VAZ 2105 - كيفية إزالة المبدئ | إصلاح 2105 2106 2107 2121.https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2604/vaz-2105-snyatie-i-ustanovka-starteraVAZ 2105 - إزالة المبدئ وتركيبه. تتم إزالة المبدئ الموجود على سيارة VAZ 2105 لإصلاحه ، من أجل استبدال العناصر الفاشلة ، وكذلك عند القيام بأعمال أخرى يتداخل فيها وجودها مع تقدمهم.

VAZ-2105. معدات كهربائية. بداية. إدارة. يجب تثبيت المبدئ بترتيب عكسي للإزالة. طلاء مضاد للتآكل والطلاء. VAZ-21051 و VAZ-21053.

إزالة المبدئ VAZ 2105 بداية VAZ 2105. التثبيت. قد يكون سبب عدم بدء التشغيل هو العديد من تفاصيله. إزالة المبدئ VAZ 2105. بالطبع ، من أجل إصلاح المبدئ ، يجب أولاً إزالته من السيارة.

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية vaz 21043

مرحبا عشاق السيارات الأعزاء! مرحبًا بشكل خاص ، جميع مالكي VAZ "سبعة"! لأنه سيكون عنها - VAZ 2107.

على الرغم من أن صناعة السيارات المحلية ليس لديها ما يتباهى به ، نظرًا لخط الطراز وجودة السيارات المنتجة ، ولكن مع ذلك ، هناك أمثلة على السيارات التي يجب الانتباه إليها.

VAZ 2107 هي سيارة تستحق أن يطلق عليها شعبية. بفضل التصميم غير العادي إلى حد ما ، تبرز هذه السيارة من سلسلة سيارات VAZ "الكلاسيكية".

هذه الحقيقة ، التي تكملها اختلافات صغيرة في التصميم ، كانت السبب في بقاء النموذج على خط التجميع لفترة طويلة. في بعض الأحيان بدا أن "السبعة" سيتم إنتاجها إلى الأبد ، لكن الوقت له تأثيره.

ومع ذلك ، تتحرك مئات الآلاف من السيارات من الطراز السابع على طول طرق الدولة ، والتي ستكون لفترة طويلة جدًا في صدارة تصنيفات الشعبية بين "الكلاسيكيات".

لا يختلف جهاز السيارة VAZ 2107 اختلافًا جوهريًا عن الموديلات السابقة. كان أكبر ابتكار في السنوات الأخيرة هو تركيب نظام طاقة الحقن بدلاً من المكربن ​​المعتاد.

الباقي كلاسيكي. هذا ينطبق أيضًا على نظام الإطلاق. لهذا السبب بالنسبة لكل سائق سيارة اشترى VAZ 2107 ، تظل كيفية إزالة المبدئ مشكلة ملحة.

كما هو الحال في معظم السيارات الأخرى ، في "السبعة" يقع المبدئ في الجزء السفلي من المحرك. من أجل الوصول إليه ، من الضروري أن يكون لديك فتحة عرض أو ممر علوي ، حيث لا يمكن إزالته من خلال الجزء العلوي.

الموقع غير المناسب هو الصعوبة الوحيدة عند تفكيك المبدئ. خلاف ذلك ، كل شيء بسيط للغاية ، ولا يلزم أدوات خاصة أو معرفة خاصة.

تحدث إزالة المبدئ VAZ 2107 فقط عند إيقاف تشغيل الإشعال كما يلي:

  • بادئ ذي بدء ، يتم إزالة غطاء البطارية وفصل الطرف "الأرضي" ؛
  • تتم إزالة واقي الطين إذا تم تركيبه في الجزء السفلي من حجرة المحرك ؛
  • للراحة ، تتم إزالة البطارية بدعم ؛
  • تم فك مشبك ضفيرة الأسلاك المؤدية إلى بداية التشغيل ؛
  • قم بفك وإزالة الأسلاك من مرحل بدء الجر ؛
  • يتم فك ثلاثة مسامير تثبيت للمبتدئين (اثنان في الأعلى وواحد في الأسفل) ، وبعد ذلك تتم إزالة المبدئ تحت السيارة.

في هذه المرحلة ، يكون المبدئ جاهزًا تمامًا للإصلاح أو الصيانة.

إذا تمكنت من العثور على مساعد جيد وواسع المعرفة لإصلاح بادئ التشغيل ، فسيتعين عليك إعادة تثبيته في السيارة بنفسك. هذا الدرس ليس غير مريح على الإطلاق ، ولكنه مسؤول تمامًا ، لذا يجب تنفيذه بحذر شديد وفقًا للترتيب الموضح أدناه.

من أجل استبدال بادئ VAZ 2107 ، أو بالأحرى تركيبه في مكان عادي ، يجب القيام بما يلي:

  • قبل التثبيت ، قم بفحص المبدئ ومعداته وجودة البناء ووجود غلاف التمركز بعناية ؛
  • يتم تثبيت المبدئ في مكان عادي في الجزء السفلي من السيارة ويتم تثبيته بمسمار أطول ، وبعد ذلك يتم تثبيت مسامير التثبيت الأخرى وشدهما ؛
  • يتم تثبيت أطراف الأسلاك وشد الصواميل ؛
  • دعامات تسخير الأسلاك مثبتة وثابتة ؛
  • دعم البطارية مشدود ، يتم وضع البطارية في مكانها ؛
  • تم توصيل أطراف البطارية ، الغطاء الواقي مغلق ؛
  • يتم اختبار النظام الكهربائي وتثبيت درع من الأوساخ.

يعد إجراء مثل هذه التلاعبات كافياً لتثبيت المبدئ ، ومع ذلك ، يمكن تسهيل العمل على المبدئ إذا انتبهت إلى بعض التفاصيل الإضافية. لذلك ، في محرك المكربن ​​، سيكون من المفيد إزالة مرشح الهواء ، وعلى الحاقن - امتدادات لأنبوب السحب.

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية vaz 21043

المبدئ ليس هو الوحدة الأكثر تعقيدًا وتكلفة للصيانة. لكنها أحد المكونات الرئيسية للسيارة.

  • عطل في جهة الاتصال التي تزود التيار إلى مرحل بدء التشغيل ؛
  • عطل في المبدئ أو الترحيل نفسه.

من الضروري إزالة بداية VAZ 2107 (حاقن ، مكربن) مع فصل البطارية. خلاف ذلك ، قد يتسبب السلك "الموجب" القادم من البطارية إلى ملامسة مرحل الجر في حدوث ماس كهربائي. تتم أعمال التفكيك بالترتيب التالي:

قم بإزالة الدرع الواقي من الأوساخ إذا تم تثبيته في الجزء السفلي من حجرة المحرك.

قم بفك الصواميل وفصل أسلاك التحكم والطاقة عن مرحل الجر.

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية vaz 21043

بعد ذلك ، يمكنك التحقق من أداء المبدئ وإصلاحه أو استبداله إذا لزم الأمر.

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية vaz 21043

قبل فحص المبدئ ، يجب تنظيفه جيدًا من الأوساخ. ثم يجب عليك التأكد من أن مرحل الجر يعمل. للقيام بذلك ، من الضروري تطبيق "ناقص" على غلاف البداية ، و "50" على الإخراج. سيدفع مرحل الضام (الجر) العامل ترس البداية للأمام ، وستحدث نقرة مميزة.إذا كان المرحل يعمل ، فمن الضروري التحقق من لفات البداية باستخدام مقياس متعدد.

  1. فحص الإغلاق. قم بتوصيل مسبار واحد بالجسم ، مع اللمسة الثانية ، قم بتوصيل الأسلاك المتعرجة على التوالي. إذا لم يتم إغلاق الملف ، يجب أن تكون المقاومة 10kΩ على الأقل.
  2. اختبار كسر. قم بتوصيل مجسات الجهاز بأطراف اللفات. في حالة حدوث كسر ، سيظهر المتر المتعدد "اللانهاية".

إذا كان المبدئ VAZ 2107 (المكربن ​​، الحاقن) مغلقًا أو مكسورًا ، فيجب استبداله. من المستحيل عمليا إرجاع اللف في ورشة العمل.

إن عمل تثبيت بداية ليس بالأمر الصعب ، ولكنه مسؤول للغاية. لذلك ، قبل التثبيت ، من الضروري إجراء فحص بصري ، والتحقق من المجموعة الكاملة ، والتأكد من أن المبدئ يعمل ، وأن غلاف التمركز في البداية متاح.

قم بتثبيت المبدئ في مكانه الأصلي وربط أطول البراغي ، ثم زوج من البراغي الأقصر.

قم بتركيب أسلاك الطاقة والتحكم ، وشد الصواميل الطرفية.

قم بتثبيت البطارية ، قم بتوصيل المحطات بها.

نصيحة: لتسهيل إزالة وتثبيت مشغل VAZ 2107 ، فإن الأمر يستحق إزالة فلتر الهواء الموجود على محرك المكربن ​​أو امتداد أنبوب المدخل على الحاقن قبل بدء العمل.