من الأفضل شد الصفيحة الزنبركية مع شريك حتى لا تنتهي حافة السلك داخل آلية البادئ.
ليس من الصعب تجميع المبدئ على ماكينة الحلاقة ولف الزنبرك ، ولكن يجب عليك القيام بذلك بعناية وبعناية. بالنسبة لنماذج مختلفة من جزازات العشب ، فإن إخفاقات آليات الزناد هي نفسها ، لذلك يتم إصلاحها بنفس الطريقة. ومع ذلك ، هناك بعض الفروق الدقيقة المرتبطة بميزات التصميم الخاصة بهم.
VIDEO البنزوكوسا هي إحدى الأدوات الرئيسية التي يستخدمها المقيم الصيفي لترتيب الأرض بسرعة. يتم شراء هذه الأداة لقص العشب في الفناء الخلفي ولأصحاب المنازل الخاصة. تقع فترة الاستخدام النشط لآلات جز العشب وآلات القص الكهربائية في فترة الصيف. قبل بدء التشغيل ، يتم وضع الأداة في حالة صالحة للعمل: يتم تشحيم أجزاء الاحتكاك وتغيير مجموعة القطع وصب خليط الوقود في الخزان. إذا لم يبدأ المحرك على الإطلاق أو توقف بسرعة ، دون الحصول على عدد كافٍ من الثورات ، فعليك البحث عن أسباب الأعطال والقضاء على الأعطال المحددة. لإجراء إصلاحات جزازات العشب بأيديكم ، تحتاج إلى فهم هيكلها ومبدأ تشغيل المكونات الرئيسية. يمكن العثور على هذه المعلومات في تعليمات التشغيل ، والتي تطبقها الشركة المصنعة على معدات الحدائق دون فشل. تحقق من وجود مثل هذا الدليل عند شراء المنشار. يجب أن تكون الأداة المستوردة مصحوبة بتعليمات مكتوبة باللغة الروسية.
يتم توصيل قضيب أنبوبي طويل بعلبة التروس لمحرك احتراق داخلي ثنائي الأشواط. يمر عمود داخل القضيب ، وينقل عزم الدوران من محرك البنزين إلى آلية القطع. يدور خط الصيد أو السكاكين بتردد من 10000 إلى 13000 دورة في الدقيقة. في الغلاف الواقي لعلبة التروس ، توجد ثقوب يتم فيها حقن الشحوم باستخدام حقنة. لسهولة استخدام الأداة ، قامت الشركة المصنعة بتزويدها بحزام كتف خاص قابل للتعديل.
مجموعة القطع متصلة بجزازات العشب:
يقع خط الصيد ، الذي يتراوح سمكه من 1.6 إلى 3 مم ، في رأس الانتهازي. عند قص العشب ، فإن الخط عرضة للارتداء. يعد تغيير الخط سريعًا وسهلاً بطريقتين: عن طريق لف خط من نفس القطر على بكرة أو عن طريق تثبيت بكرة جديدة بخط ملفوف بالفعل.
سكاكين فولاذية مع شحذ على الوجهين لجزازة العشب لتنظيف المنطقة من الحشائش والشجيرات الصغيرة والعشب الصلب. تختلف السكاكين في الشكل وكذلك عدد أسطح القطع.
على المقبض على شكل حرف U أو على شكل D أو على شكل حرف T المرفق بالقضيب ، توجد أذرع تحكم في قاطع الفرشاة. آلية القطع محمية بغلاف خاص. تتم إعادة تعبئة جزازات العشب المنزلية بخليط محضر من البنزين والزيت ، والذي يُصب في خزان الوقود.يختلف جهاز جز العشب شبه الاحترافي والمنزلي المجهز بمحرك بنزين رباعي قليلاً. يختلف مخطط التزود بالوقود أيضًا: يُسكب الزيت في علبة المرافق ، ويُسكب البنزين في الخزان.
يتم ثني القطعة المقاسة من خط الصيد بحيث يكون أحد طرفيها أطول بمقدار 15 سم من الثانية. نضع الحلقة في الفتحة الموجودة على البكرة ونبدأ في لفها في الاتجاه الذي يشير إليه السهم
إذا لم يكن من الممكن بدء جزازة العشب ، فإن أول ما يجب فعله هو التحقق من وجود الوقود في الخزان وجودته. لإعادة تزويد الأداة بالوقود ، يوصى باستخدام البنزين عالي الجودة الذي يتم شراؤه في محطات الوقود ، والتي يجب أن تكون علامتها التجارية AI-92 على الأقل. يمكن أن يؤدي التوفير في الوقود الرخيص إلى انهيار مجموعة مكبس الأسطوانات ، والذي يمكن أن يستغرق إصلاحه ثلث تكلفة جزازة العشب نفسها. نفس القدر من الأهمية وإعداد خليط الوقود من البنزين والزيت بشكل صحيح. يشار إلى النسبة النسبية لهذه المكونات من الخليط من قبل الشركة المصنعة في الدليل. لا تحضر خليط الوقود بكميات كبيرة ، لأن التخزين طويل الأمد يفقد خصائصه. من الأفضل استخدام خليط طازج.
عند تحضير خليط الوقود ، صب الزيت في البنزين باستخدام محقنة طبية ، مما يسمح لك بالحفاظ بدقة على النسبة المطلوبة من المكونات
يمكن أن يتداخل فلتر الوقود المسدود في الخزان أيضًا مع محرك جزازة العشب. لذلك ، إذا واجهت مشاكل في بدء تشغيل المحرك ، فتحقق من حالة الفلتر. استبدل الفلتر إذا لزم الأمر. يحظر ترك أنبوب المدخل بدون مرشح وقود.
يحتاج مرشح الهواء أيضًا إلى الفحص. عندما تتلوث ، تتم إزالة الجزء وغسله بالبنزين في الحقل ووضعه في مكانه. في البلد أو في المنزل ، يمكن غسل الفلتر بالماء باستخدام المنظفات. بعد ذلك ، يتم شطف الفلتر وعصره وتجفيفه. يتم ترطيب الفلتر المجفف بكمية قليلة من الزيت المستخدم لتحضير خليط الوقود. تتم إزالة الزيت الزائد عن طريق عصر الفلتر بيديك. ثم يتم وضع الجزء في مكانه. يتم إعادة الغطاء الذي تم إزالته وتثبيته بمسامير.
يُغسل فلتر الهواء بخليط الوقود ويُعصر ويُجفف ويُوضع في مكانه في علبة بلاستيكية ويُغلق بغطاء
كيف يتم تنفيذ هذا الإجراء بمزيد من التفاصيل يمكنك رؤيته على الفيديو:
إذا تم تنفيذ جميع الإجراءات المذكورة أعلاه ، ولم يبدأ المحرك في العمل ، فاضبط سرعة التباطؤ عن طريق شد برغي المكربن. في الفيديو المنشور في بداية المقال ، يتم الاهتمام بهذه المشكلة.
ضع الأداة على جانبها بحيث يكون مرشح الهواء في الأعلى. مع هذا الترتيب للمنشار الجنزيري ، يتم ضمان خليط الوقود تمامًا في الجزء السفلي من المكربن. في المحاولة الأولى ، سيبدأ المحرك إذا قمت بإزالة مرشح الهواء قبل البدء وسكب بضع قطرات من الخليط في المكربن ، ثم أعد تثبيت الأجزاء المفككة. تم اختبار الطريقة في الممارسة.
إذا لم تعمل النصيحة الأولى ، فمن المرجح أن تكون المشكلة في شمعة الإشعال. في هذه الحالة ، قم بفك شمعة الإشعال وتحقق من أدائها ، وقم أيضًا بتجفيف غرفة الاحتراق. استبدل شمعة الإشعال التي لا تظهر عليها أي علامات للحياة بأخرى جديدة.
إذا كانت شمعة الإشعال بحالة جيدة ، وكانت المرشحات نظيفة وخليط الوقود طازجًا ، فيمكنك استخدام الطريقة العامة لبدء تشغيل المحرك. أغلق خانق المكربن واسحب مقبض بدء التشغيل مرة واحدة. ثم افتح الخانق واسحب المبدئ 2-3 مرات أخرى. كرر الإجراء ثلاث إلى خمس مرات. سيبدأ المحرك بالتأكيد.
يقوم البعض بسحب المقبض بهذه القوة بحيث يتعين عليهم إصلاح بداية جزازة العشب بأيديهم. هذا ممكن فقط إذا انكسر الكابل أو انكسر مقبض الكابل. في حالات أخرى ، يوصى باستبدال المبدئ. تباع هذه الوحدة كمجموعة.
أوقف المحرك وانتظر حتى يبرد.
افصل سلك الجهد العالي عن شمعة الإشعال.
قم بفك الجزء باستخدام مفتاح خاص.
افحص شمعة الإشعال للاستبدال. يتم استبدال الجزء إذا كان معيبًا ، أو متسخًا بشدة ، به تشققات في الجسم.
تحقق من الفجوة بين الأقطاب الكهربائية. يجب أن تكون قيمتها 0.6 مم.
شد شمعة الإشعال الجديدة التي تم إدخالها في المحرك باستخدام مفتاح ربط.
اقضِ تركيب سلك عالي الجهد على القطب المركزي للشمعة.
كما ترى ، لا يوجد شيء معقد للغاية في هذا الإجراء.
تركيب شمعة احتراق جديدة لمحرك احتراق داخلي ثنائي الأشواط لمنجل بنزين لتحل محل الجزء القديم الذي فشل
بعد بدء التشغيل ، قد يتوقف المحرك إذا تم ضبط المكربن أو محاذاته بشكل غير صحيح. بأي علامات يمكن للمرء أن يفهم أن السبب يكمن حقًا في هذا؟ ببساطة شديدة ، من خلال الاهتزازات التي سيتم الشعور بها بوضوح أثناء تشغيل جزازة العشب. يمكنك ضبط إمداد الوقود بيديك عن طريق القيام بكل ما هو مكتوب في دليل التعليمات الخاص بالأداة.
قد يتوقف المحرك عن العمل بسبب انسداد صمام الوقود. يتم القضاء على السبب عن طريق تنظيفه. إذا بدأت جزازة العشب ، ثم توقفت فجأة ، فهذا يعني أن إمداد الوقود للمكربن صعب. قم بفك صمامات المكربن للتأكد من أن الوقود يتدفق بحرية بالكمية المناسبة.
قد يؤدي الكثير من الهواء أيضًا إلى توقف المحرك. قم بزيادة سرعة المحرك بحيث تخرج فقاعات الهواء من نظام وقود الوحدة بسرعة أكبر. تأكد أيضًا من التحقق من سلامة خرطوم سحب الوقود. إذا تم العثور على ضرر ميكانيكي (شقوق ، ثقوب ، إلخ) ، استبدل الجزء.
أثناء تشغيل جزازة العشب ، راقب حالة نظام تبريد المحرك. يجب أن تظل القنوات الموجودة في مبيت بادئ التشغيل ، وكذلك أضلاع الأسطوانة ، نظيفة دائمًا. إذا تجاهلت هذا المطلب واستمرت في تشغيل جزازة العشب ، فيمكنك تعطيل المحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة.
تتيح لك العناية المناسبة بمنجل البنزين أثناء التشغيل استخدامه لعدة مواسم متتالية دون إصلاحات كبيرة.
اترك المحرك يبرد قبل التنظيف. خذ فرشاة ذات شعيرات ناعمة ونظف السطح الخارجي للأوساخ. يتم تنظيف الأجزاء البلاستيكية بالمذيبات ، بما في ذلك الكيروسين أو المنظفات الخاصة.
في نهاية موسم الصيف ، يجب أن تكون جزازة العشب جاهزة للتخزين طويل الأجل. للقيام بذلك ، يتم تصريف خليط الوقود من الخزان. ثم يتم تشغيل المحرك من أجل تطوير الوقود المتبقي في المكربن. يتم تنظيف الأداة بالكامل من الأوساخ وإرسالها إلى "السبات".
كما ترون ، من الممكن تمامًا إصلاح الأعطال في جزازات العشب المنزلية بنفسك. يجب الاتصال بالخدمة في حالة حدوث أعطال خطيرة. في هذه الحالة ، يجب أن ترتبط تكلفة الإصلاحات بسعر جزازة العشب الجديدة. قد يكون من الأفضل شراء أداة جديدة.
المنشار هو الأداة الرئيسية التي يمكنك من خلالها تخزين الحطب في الحمام أو الموقد ، ويمكنك أيضًا استخدامه لأعمال البناء في كوخ صيفي أو في منزل خاص. مع مراعاة جميع ظروف التشغيل وتنفيذ التدابير الوقائية التي توفرها الشركة المصنعة ، يمكن أن يستمر المنشار لفترة طويلة. ولكن بعد فترة من الوقت ، قد تحدث أعطال بسيطة يمكنك التعامل معها بنفسك. على سبيل المثال ، من الممكن تمامًا إصلاح بداية المنشار بأيديهم ، وفقًا لتسلسل العمليات.
جهاز بدء تشغيل المنشار: 1 - برغي بداية ، 2 - جلبة ، 3 - زنبرك سهل البدء ، 4 - برغي ، 5 ، 6 - ملف بداية ، 7 - عاكس ، 8 - غطاء بداية ، 9 - مقبض وسلك ، 10 - برغي.
تتضمن أكثر حالات فشل الأداة شيوعًا ما يلي:
مشاكل في نظام الإشعال.
وقف المنشار في عملية القطع ؛
فقدان الطاقة أثناء العملية ؛
ارتداء بعض العناصر الهيكلية للمنشار الجنزيري (شريط الفرامل ، وعجلات القيادة ، والأجزاء المضادة للاهتزاز) ؛
مشاكل في نظام تزويد الوقود ؛
مشاكل متعلقة بالبداية.
بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري إجراء فحص بصري للمنشار قبل بدء العمل والتدابير الوقائية. وتشمل هذه تزييت السلسلة ، والتحكم في كمية خليط الوقود ، فضلاً عن وجود الكمية المطلوبة من الزيت.
شمعات الإشعال مفكوكة للتحقق من حالتها.
يتم التخلص من كل من العيوب وفقا لتقنيتها. لذلك ، على سبيل المثال ، يجب أن يبدأ إصلاح نظام الوقود بالمنشار بفحص الفلتر المناسب. بعد ذلك ، يتم فحص الضبط الصحيح للمكربن ، والذي يتم تنفيذه بمساعدة البراغي. يجب ضبط الفجوات وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة ، والتي يجب تضمينها بالمنشار. يشمل إصلاح نظام الإشعال فحص الشموع. إذا تم اكتشاف إيداع قوي ، أو تغيرت الفجوة أو تم الكشف عن ضرر مرئي آخر ، يجب استبدال هذا العنصر.
قد تمنع مشاكل المبدئ بدء تشغيل الأداة. أي ، بعد سحب الحبل ، لا يبدأ المنشار في العمل.
أسباب الخلل هي:
كسر البكرة أو الكراك.
ربيع مكسور
بداية انقطاع كابل.
قبل إصلاح المبدئ ، من الضروري تحضير الأدوات اللازمة لتنفيذ العمل:
مجموعة من مفكات البراغي أو أداة خاصة توفرها الشركة المصنعة بالأداة ؛
حبل يستخدم كبديل لسلك مكسور إذا لزم الأمر.
تشير كمية كبيرة من السخام الأسود على شمعة الإشعال إلى وجود خلل في المحرك.
قبل الشروع مباشرة في إصلاح المبدئ ومعرفة أسباب الأعطال ، من الضروري إزالته من جسم الأداة. للقيام بذلك ، قم بفك بعض المسامير اللولبية التي تمسك الغطاء الجانبي الذي تم توصيل المبدئ به. يتم ذلك باستخدام مفك البراغي أو أداة متخصصة.
بعد فك الغطاء ، يتم قلبه وتفتيشه. بعد ذلك ، قم بفك المسمار الذي تم تثبيت المبدئ به. بعد ذلك ، يتم تفكيك المشبك والربيع من أجل بداية سلسة. الآن البكرة التي تم لف الحبل عليها متاحة للإزالة. بعد فك عقدة الحبل ، يمكن سحبها من البكرة واستبدالها بأخرى جديدة. شريطة أن يكون فقدان الأداء المبدئي مرتبطًا بفاصل ، قد يكون هذا كافيًا للقضاء على الانهيار. ومع ذلك ، يجب فحص الأجزاء المتبقية التي يتكون منها هذا العنصر من المنشار بعناية.
عند فحص مكونات المبدئ ، يمكن اكتشاف الأعطال التالية:
يحدث الضرر الأكثر شيوعًا لنابض البداية الناعمة في النهاية حيث يكون مرئيًا عند تفكيك الهيكل.
قد تتلف البكرة. قد تكون هناك شقوق أو تمزقات ، وقد يكون هناك تلف في الظهر. نتيجة لهذه المشاكل ، لا يمكن للأداة أداء العمل.
زنبرك البداية الناعم التالف. في هذه الحالة ، قد يكون كل من الزنبرك نفسه معيبًا ميكانيكيًا ، وقد تكون هناك عيوب في مكان تثبيته. أضعف نقطة في هذا العنصر هي بالتحديد نقطة التثبيت وطرف الزنبرك الذي يتم إدخاله فيه.
إذا تم العثور على أجزاء مبدئية معيبة أو تالفة جزئيًا ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة. في هذه الحالة ، يجب أن تتوافق العناصر الجديدة مع نموذج المنشار الذي يتم إصلاحه.
بعد اكتمال الإصلاح ، يلزم تجميع المبدئ بشكل صحيح.
البكرة مثبتة على قمة الزنبرك. في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من مقدار تصارعهم مع بعضهم البعض. استمرارًا للإصلاح ، من الضروري لف البكرة. يجب أن يتم ذلك بطريقة تسحب الحبل في البادئ أثناء الدوران. يكفي عمل 3-4 لفات لإعطاء الجهد المطلوب.في السابق ، كان الحبل يُدفع من خلال الفتحة الموجودة في غطاء المنشار.
قد تضطر إلى القيام ببعض الدورات الإضافية لمحاذاة فتحات تثبيت السلك في البكرة والمبيت. يتم إدخال حبل جديد في الثقب التكنولوجي ويتم عمل حلقة أو عقدة: وهذا سيسمح لها بالانزلاق من البكرة. يُؤخذ الحبل جانبًا حتى لا يتداخل مع المزيد من العمل. بعد ذلك ، تحتاج إلى إصلاح البكرة.
VIDEO
تحتاج أولاً إلى تثبيت زنبرك البداية الناعم في مكانه. يمكن استخدامه القديم إذا لم يتم العثور على ضرر فيه. أو واحدة جديدة إذا كانت هناك حاجة إلى الاستبدال. يتم تثبيت مشبك بداية أعلى الزنبرك ، والذي يتم تثبيته بمسمار خاص. إنه يثبت بشكل آمن المشبك لفترة طويلة ، مما يمنعه من الانحراف والتأرجح. بعد ذلك ، تحتاج إلى عمل عدة لفات من الحبل وتشغيله إلى الداخل. يتم تثبيت الغطاء مع المبدئ المجمع في مكانه. إنه مؤمن بمسامير.
بعد اكتمال الإصلاح والتجميع ، يمكنك البدء في العمل. لا يستغرق الإصلاح المبدئي "افعل ذلك بنفسك" الكثير من الوقت ولا يتطلب مهارات معقدة ، ولكنه يوفر الوقت والمال إذا تم تنفيذ هذا العمل في مركز الخدمة.
VIDEO
من الضروري التعامل مع إصلاح المنشار بشكل مسؤول وفي الوقت المناسب لإجراء عمليات التفتيش الروتينية ومراقبة جودة الوقود والزيت المستخدم. ستؤدي هذه التلاعبات البسيطة إلى زيادة مدة الأداة في حالة صالحة للعمل.
تغيير بسيط في تصميم البادئ.
Kickstarter على دراجة بخارية) هذا هو بول ستارتر
ما هي البراغي المستخدمة لتركيب المبدئ من فضلك؟ شكرا لك مقدما.
Dyzasterrr ، برغيان M5x40 (35) مم برأس نصف دائري وبرغي بطول 4.5 مم ، على ما يبدو ، 25 مم.
من يستطيع أن يخبرني ما هو سبب جزازة العشب husqvarna 327r الخاصة بي في وضع الخمول ، يبدو أنها تعمل بشكل جيد. بدون تحميل ، يبدو أن رأس الانتهازي يدور أيضًا بشكل طبيعي. ولكن بمجرد أن أعطي حمولة (أحضرها إلى العشب) ، تنخفض القوة والسرعة ، حتى توقف رأس الانتهازي! يمكنني حتى لف يدي حولها (دون إجهاد) حتى تلهث وستكون بلا حراك! أطلق يدي وأطلق الغاز في الهواء. يدور بسرعة. ما هو الخطأ؟
قم بإزالة علبة التروس السفلية وانظر إلى حالة المفاتيح الموجودة على عمود القيادة والتروس في علبة التروس نفسها.من الضروري أيضًا فك كأس القابض ، والنظر إلى التآكل الداخلي في الكوب نفسه ، إذا كان أكثر من 1 مم ، يحتاج إلى الاستبدال ، حسنًا ، القابض نفسه ، الزنبرك ينفجر ويكسر كوب القابض ، ويمكنه أيضًا كسر محامل العمود المرفقي.
فاليري سيروماتنيكوف ، أقول إنه عند انسداد العادم ، لا يطور المحرك الطاقة الكاملة ، وعندما يتوقف التخزين المؤقت ، تنخفض سرعة المحرك ، ومع القابض الانزلاقي ، تكون السرعة والقوة طبيعيتين ، ويتوقف التخزين المؤقت .
انها ليست بهذه البساطة! شبكة هو أول شيء فعلته!
بفضل قوته ، عمل المنجل مع صديق ، ولكن بمجرد أن رأى العشب ، نهضت الأسطوانة ، ظنوا أن القابض والمكبس والعادم مسدودان ، وبعد تنظيف المنجل ، لا يزال يعمل بشكل طبيعي.
Valery Syromyatnikov ، إذا فهمت بشكل صحيح ، فإنه يوقف التخزين المؤقت أثناء تشغيل المحرك ، لكن سرعة المحرك لا تنخفض ، وهذا لا علاقة له بالعادم المسدود ، إذا كان الكربوهيدرات أو العادم ، فإن سرعة المحرك سوف يسقط.
هل كل Husqvarnas ضعيف مع بداية؟
باف كود ، لا أعرف. على وجه التحديد ، في هذا الجديل ، تم كسر اثنين من المقبلات (الأصلية والتناظرية) واحدًا تلو الآخر. على الرغم من أنه قبل الانهيار ، كان يعمل بشكل جيد.
سنقوم بإصلاح المبدئ من جزازة العشب. غالبًا ما يكون هناك موقف ، ينتهي الأمر ولا يعود الحبل مرة أخرى. كيف تصلح؟ أولاً ، قم بإزالة المبدئ من ماكينة الحلاقة وفك البرغي المركزي. توجد آليات مختلفة ، سلك ، فراشة بها خطاف واحد أو اثنان ، أربعة خطافات ... لا فرق ، التصميم هو نفسه في كل مكان. نزيل الآلية العلوية ولا نفقد الزنبرك ونرى ما حدث.لقد انفجر الربيع تمامًا ، وأحيانًا ينفجر أو يطير.
كيف تصلح؟ تحتاج أولاً إلى فك الحبل أو قطعه وإزالة المقبض ، واسحب الآلية. بلطف نزيل الوجه لأن الربيع يطلق براعم. دعونا نرى ما حدث لربيعنا. غالبًا ما يحدث في الربيع ، إذا كان صلبًا ، فإنه يقطع النهايات. في هذه الحالة ، كل الأطراف سليمة ، الربيع قد طار.
ماذا أفعل؟ الترجيع. يتم ذلك ببساطة. نأخذ الآلية الداخلية ، يوجد أخدود للربيع ، نقوم بإدخاله هنا. هذا هو المكان الذي طارت فيه. نأخذها ونفكها قليلاً ، فقط نحن لا نثنيها كثيرًا ، لأن الربيع يكون أكثر صلابة. اضغط عليه بقوة ويمكن أن ينفجر ، فلن تفعل أي شيء. على الرغم من أن الربيع غير مكلف ، لكنك تحتاج إلى البحث عنه ، اطلبه. لذلك نقوم بإدخاله هنا برفق ، ونحمله برفق ، ونبدأ في لفه من الداخل. لا تعمل دائمًا في المرة الأولى.
لقد جرحنا الربيع ، وقامت بإحكام. لا تقلق ، حتى في بعض الأحيان لا تعمل على الفور. الممارسة ليست صعبة.
قناة فيديو "إصلاح معدات الحدائق" حول إصلاح البادئ.
VIDEO قررت أن أكتب سطرين عن جديلة Husqvarna 128R. اشترى هذه الآلة منذ عامين. حسنًا ، أعتقد أن الآلة بارزة ، سأقصها وأجزها. لم أحمل أكثر من 18 فدانًا في أنحاء الموقع.
عملت معها في الوضع: قضيت الخزان - تركته يبرد لمدة 20 دقيقة. خلال فصل الصيف ، 3-4 مرات تشغيل كامل على الموقع والمنطقة المحيطة. زيت ليل Husqvarna. لم أستطع الحصول على ما يكفي منه ، حيث بدأ بنصف ركلة. هذا العام توقفت عن الشد وبدأت بشكل سيء. حتى أنني توقفت عن استخدامها بشكل خاص ، لأنني افترضت أن لا شيء يدوم إلى الأبد ، وربما كانت قد سئمتني بالفعل. فكرت ، ربما تحاول أن تفعل ذلك بنفسك ، وذهبت للأداة. اقترحت ، سأبدأ بتنظيف المكربن ، وبدون التفكير لفترة طويلة ، دخلت أحشاء جزازات العشب.
أول شيء فعلته هو نزع شمعة الإشعال ، كما لو كانت طبيعية ، وتنظيفها ، ومن الأفضل استبدالها ، لكنها لم تكن موجودة.
عند التحليل ، تحتاج إلى مفك براغي لأطراف قابلة للتبديل ورأس نجمة ومسدس. يفهم البواسير. لكن من الواضح أن هذا هو ضمان الموثوقية. بعناية وببطء كل شيء سينجح.
استبدال هوسكفارنا بالمنشار المسنن
ملامح أسطوانة القابض في المناشير
خوارزمية الاستبدال طبل القابض
تتطلب العديد من الأدوات الاستبدال المنتظم للأجزاء المستهلكة. يشرب القلق عليه. هذا هو السبب في أن مسألة كيفية إزالة علامة النجمة من المنشار ، والتي تسمى غالبًا قرص القابض أو آلية الطرد المركزي ، مهمة جدًا للحرفيين في المنزل. في هذا الصدد ، من الضروري النظر في ما يسمى بعلامة النجمة ولماذا هناك حاجة إليها.
تعتبر أسطوانة القابض ، التي تسمى العجلة المسننة ، جزءًا لا يتجزأ من المنشار.
تعتبر الأسطوانة ، الموجودة في قاعدة آلية القابض ، جزءًا لا يتجزأ من نظام القيادة المتسلسل.هذه التفاصيل تشبه نجمة في شكلها ، بسبب اسمها. اعتمادًا على نوع المنشار ، يمكن أن يكون الجزء احترافيًا أو منزليًا. نظرًا لاستخدام المنشار الاحترافي في كثير من الأحيان أكثر من المنشار المنزلي ، يجب أيضًا استبدال ضرس محرك الأقراص بشكل منتظم. إذا تحدثنا عن الأدوات المنزلية ، فكل شيء يعتمد على مقدار العمل المنجز والحمل الموضوع على دائرة الجهاز.
في أغلب الأحيان ، تتطلب العجلة المسننة والتاج ومحمل المنشار الاستبدال.
على أي حال ، فإن السبب الرئيسي لاستبدال العجلة المسننة هو تآكل أسنانها من السلسلة. في حالة تركيب أسطوانة متجانسة في الجهاز ، فإن سطح السلسلة يقطعها بالكامل تقريبًا ، الأمر الذي يتطلب استبدالًا كاملاً للجزء بأكمله. إذا المنشار يحتوي على أسطوانة بتاج قابل للاستبدال ، هنا يمكنك قصر نفسك على استبدال التاج.
عادة ، من أجل إزالة علامة النجمة من المنشار الجنزيري ، يلجأ العديد من الأشخاص إلى مراكز الخدمة المتخصصة ، ولكن إذا كانت هناك حاجة لتوفير ميزانية الأسرة ، فيمكنك القيام بهذا العمل بنفسك. لا يبدو هذا الحدث معقدًا ، لكنه يتطلب أن يكون لديك جميع الأجزاء والأدوات اللازمة. تتشابه عملية استبدال العجلة المسننة مع أي طراز جهاز.
يغطي القابض بالمنشار العجلة المسننة.
بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنه عند شراء قطع غيار لمنشار الجنزير ، يجب أن تلتزم بدقة بنوع الأسطوانة أو استخدام نصيحة أحد المتخصصين عندما يتعلق الأمر بترقيتها. كقاعدة عامة ، عند تغيير الأسطوانة وسلسلة المنشار في نفس الوقت ، يتم أيضًا استبدال محامل الأسطوانة.
هنا يجب عليك شراء مجموعة أدوات إصلاح خاصة ، والتي توفر وجود كل من ضرس محرك الأقراص والمحمل. ثم يجب عليك تحضير الأداة والأجزاء المطلوبة للعمل:
وجع عالمي يباع بالمنشار
سدادة مكبس آلية (في الإصدارات القياسية من البلاستيك أو المعدن)
آلية الطرد المركزي أو ساحب القابض (يتم اختياره حسب نموذج المنشار).
أثناء العملية ، يتم تنفيذ الإجراءات التالية:
مخطط موقع ضرس المنشار.
من أجل استبدال العجلة المسننة على المنشار الجنزيري ، يجب أن يتم كل العمل بحذر وعناية.
بدون أدوات خاصة ، قد تفشل أعمال الإصلاح: ليس فقط آلية النجمة أو الطرد المركزي قد تنكسر ، ولكن أيضًا سلسلة المنشار.
تعتبر أسطوانة القابض بالمنشار واحدة من أكثر المواد الاستهلاكية شيوعًا في المنشار ، لأنها هي التي تحرك سلسلة القطع. يتم تقسيم البراميل نفسها إلى نوعين - مع ضرس محرك ملحوم وبتاج قابل للاستبدال ، وفي الحالة الثانية ، فقط التاج القابل للاستبدال ، يتآكل ، الأسطوانة نفسها تتغير كثيرًا بشكل أقل.
VIDEO
بسيط إصلاح بداية بالمنشار بيديك.
VIDEO
يوضح عملية تركيب الزنبرك والتجميع بداية المنشار هوسكفارنا (هوسكفارنا ). الربيع ، لفائف و بداية .
عند إصلاح قابض منشار الجنزير ، فإنهم يتبعون القاعدة - عندما تتآكل سلسلتان تمامًا ، يتغير الإطار ، وعندما يتلف إطاران ، تتغير أسطوانة القابض. يمكن تحديد مستوى تآكل العجلة المسننة بدون أدوات خاصة ، يكفي فقط فحصها - السلسلة ، التي تتحرك بسرعات عالية ، تحك الأسنان التي تتحرك على طولها بمرور الوقت. إذا كان التآكل قويًا بدرجة كافية ، فإن استبدال أسطوانة القابض بالمنشار أمر لا مفر منه.
ستناقش المقالة منشار Husqvarna 137. استبدال أسطوانة القابض هو إجراء بسيط ويتم على عدة مراحل.
تحتاج أولاً إلى إزالة غطاء الإطارات وسلسلة الفرامل. مفتاح الربط المضمن مع المنشار مناسب لهذا الغرض.
ثم نزيل غطاء مرشح الهواء ، ونفك سدادة الإشعال ، ونوقف مكبس المنشار Husqvarna 137. بالنسبة لهذا الإجراء ، يوصى باستخدام حبل عادي ، لأنه عند استخدام سدادة معدنية ، هناك خطر كسر المكبس .
اليوم ، كل مقيم في منزل ريفي أو مقيم في الصيف لديه منشاره الخاص. لا يمكنك الاستغناء عنها أثناء الأعمال الخشبية العادية والبستنة والأعمال البلدية. إن الطلب على المناشير الجنزيرية لا ينخفض ، بل إنه يتزايد بسبب حقيقة أن هذه الأجهزة لا تتطلب الكثير من المعرفة والمهارات للعمل. الشيء الوحيد الذي يجب القيام به بانتظام هو إجراء عمليات التفتيش الفني.
كما هو الحال مع أي أداة أخرى ، تتطلب المناشير الجنزيرية عناية فائقة. من الضروري التحقق باستمرار من إمدادات الزيت إلى السلسلة ، وتوتر السلسلة ، وتشغيل الفرامل ، ونظام الإشعال وأشياء أخرى. لحسن الحظ ، يمكن حل أي عطل تقريبًا في المنزل بنفسك.
أيا كان ما سيقوله المرء ، لكن الأعطال ما زالت تحدث. لكن من المهم ليس فقط إصلاح الجهاز ، ولكن تحديد السبب الجذري.
المشاكل الأكثر شيوعًا:
تسرب الزيت بسبب انتهاك سلامة خرطوم الزيت أو إحكام غلقه عند نقاط التعلق.
لا يدخل الزيت في السلسلة بسبب انسداد قنوات الإمداد بالغبار والرقائق.
لا يبدأ المحرك أو يبدأ ويوقف فورًا بسبب وجود مكربن غير معدل / معطل ، وتنفس مسدود ، وفلتر هواء ، وكاتم صوت.
السلسلة مثبتة بسبب عيوب محرك ضرس .
يختنق المحرك بسبب عطل في المكربن وإمداد كبير بالوقود.
أثناء التشغيل المنتظم للمنشار الجنزيري ، تتعرض العجلة المسننة الموضحة في الصورة لأحمال ثقيلة ، وبالتالي تفشل غالبًا. يعد العجلة المسننة ، أو أسطوانة القابض ، جزءًا مهمًا ومتكاملًا من المنشار ، والذي ينقل طاقة الدوران من المحرك إلى السلسلة.
بالنظر إلى سلامة ضرس محرك الأقراص وسلسلة المنشار ، هناك طريقتان للعمل:
باستخدام سلسلة واحدة فقط
باستخدام دائرتين أو أكثر بالتناوب.
في الحالة الأولى ، يمكن تشغيل السلسلة حتى تهالك تمامًا. ومع ذلك ، هناك عدد من المضايقات هنا. باستخدام دائرة واحدة فقط ، من الصعب مراقبة حالتها أثناء العمل المكثف. يؤدي ضرب المسامير أو الأجزاء المعدنية الأخرى إلى ضرورة تعديل السلسلة ، ولكن نظرًا لكونها واحدة ، فإن العمل يتباطأ.
في الحالة الثانية ، تسمح السلاسل المتناوبة بالتآكل المتساوي لكل من العجلة المسننة والسلاسل.
بالإضافة إلى تآكل العجلة المسننة نفسها ، لا تنسَ أيضًا محملها الذي يعمل في وضع الخمول. لذلك ، في كثير من الأحيان لا يهتمون به وينسون تليينه.
عادة ، عند استبدال ضرس محرك الأقراص ، يحاولون على الفور استبدال كل من المحمل والسلسلة. يتم ذلك بسبب تغيير طول خطوة السلسلة نتيجة للعمل المكثف.
هناك العديد من مقاطع الفيديو على الإنترنت التي توضح بوضوح كيفية استبدال أسطوانة القابض (ضرس) من العلامات التجارية المعروفة مثل Stihl ، هوسكفارنا والصداقة والاورال وغيرهم. العثور عليهم سهل.
لكل نوع من أنواع المناشير ميزات التصميم الخاصة به ، ولكن مبدأ التشغيل هو نفسه بالنسبة لهما ، لذلك تتلخص الفكرة العامة في الإجراءات التالية:
قم بإزالة غطاء فرامل السلسلة. في هذه الحالة ، يجب سحب الفرامل نحوك حتى لا يتلامس شريط الفرامل مع كوب القابض. بعد ذلك ، قم بفك زوج من المكسرات التي تمسك الغطاء. يتم تخفيف شد السلسلة ، مما يسمح بإزالة الغطاء بالكامل.
تتم إزالة الإطار مع السلسلة ، وإزالة أي ملوثات على طول الطريق.
أنت الآن بحاجة إلى إصلاح المكبس في الاسطوانة. يتم ذلك باستخدام سدادة ومزلاج خاصين ، ولكن يمكنك استخدام حبل عادي. من خلال تدوير القابض ، من الضروري تحديد اللحظة التي يصل فيها المكبس إلى المخرج. ينزل الحبل في فتحة الشمعة ويصلح المكبس. للراحة ، يتم ربط عدة عقدة على الحبل. بعد الاستبدال ، يجب إزالة الحبل ، لذا لا ينبغي تحريره.
بعد ذلك ، يمكنك البدء في فك صامولة القابض. من المهم ألا تنسى أن هذا هو الخيط الأيسر ، أي أنك تحتاج إلى قلبه في اتجاه عقارب الساعة. استخدام إزميل بمطرقة أمر غير مقبول.هذا سوف يضر الجوز.
الآن يمكنك إزالة القابض والأسطوانة محرك ضرس .
استبدال اسطوانة القابض.
قم بتجميع جميع الأجزاء معًا بترتيب عكسي.
عند استبدال علامة النجمة ، يجب مراعاة بعض ميزات المناشير المختلفة. على سبيل المثال ، في منشار Stihl بالمنشار ، يمكن العثور على غسالة بين العجلة المسننة والمحرك. تحتاج إلى تذكر موضعه ، وإزالة وتكرار الموقف أثناء التجميع.
أيضًا ، تم تجهيز بعض محركات الزيت بالمنشار بشارب نابض لنقل طاقة الدوران من العجلة المسننة إلى المضخة. إذا لم يسقط الشارب في أخدوده عند تجميع المنشار ، فسيتوقف الزيت عن الوصول إلى سلسلة المنشار ، مما قد يؤدي إلى عواقب وخيمة.
لتجنب معظم الأعطال ، بما في ذلك ضرس محرك الأقراص ، من الضروري مراقبة الحالة الفنية للمنشار ، والفحص بانتظام ، والتشحيم ، وما إلى ذلك. تحتاج أيضًا إلى التأكد من أن المسامير والخرسانة والحجر والعقبات الأخرى لا تلتقي على مسار السلسلة ، مما يؤدي إلى التآكل السريع للأجزاء.
فيديو (انقر للتشغيل).
بالنسبة لاستبدال ضرس محرك الأقراص ، يجب هنا استخدام معلومات حول ميزات تصميم المنشار (Huskvarna و Shtil و Ural و Druzhba وغيرها) ، والتي يمكن العثور عليها في التعليمات المرفقة بالمنشار.
