افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية شيفروليه أفيو

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية شيفروليه أفيو من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

قبل تفكيك المبدئ ، تأكد من أنه في حالة جيدة باتباع هذه الفحوصات البسيطة.

1. باستخدام مفك البراغي ، تحقق من سهولة حركة اقتران المحرك على طول العمود.

2. قم بتدوير ترس القيادة. يجب أن تدور بسهولة بالنسبة لمحور التوصيل في اتجاه دوران المحرك ويجب ألا تدور في الاتجاه المعاكس.

3. قم بتوصيل الأسلاك الخاصة بـ "إضاءة" طرف "ناقص" للبطارية التي تم إزالتها من السيارة مع غلاف بدء التشغيل. قم بتوصيل السلك الثاني بأحد الطرفين بالطرف الموجب للبطارية ، وبطرف آخر بإخراج سلك التحكم لمرحل الجر. إذا كان مرحل الجر يعمل بشكل صحيح ، فسيتم سماع نقرة وسيتم تمديد قابض محرك الأقراص. خلاف ذلك ، يجب استبدال مرحل الجر.

4. افصل السلك عن مخرج التحكم لمرحل الجر وقم بتوصيله بمسمار التلامس السفلي لمرحل الجر. يجب أن يبدأ دوار البادئ في الدوران بتردد يزيد عن 6000 دقيقة -1. خلاف ذلك ، قم بإصلاح المبدئ.

سوف تحتاج إلى: مفاتيح ربط "لـ 10" ، "لـ 13" ، رؤوس مقابس TORX E5 ، E7 ، مفكات براغي بشفرة مسطحة ومتصالبة ، كماشة ذات فكوك ضيقة ، مطرقة ، جهاز اختبار ، فرجار.

1. قم بفك الصامولة التي تثبت الإطار بمسمار التلامس الخاص بترحيل الجر ...

2. ... وافصل الإطار عن المزلاج.

3. قم بإخراج ثلاثة براغي لتثبيت مرحل الجر بغطاء من محرك ...

5. تحويل اثنين من البراغي اقتران ...

6. ... وافصل الجزء الثابت والغطاء الجانبي للقيادة.

7. أخرج براغي تثبيت غطاء من المجمع ...

9. افحص غلاف من جامع. إذا كانت الجلبة الموجودة في الغطاء تالفة أو ظهرت عليها نتوءات أو حفر أو عيوب أخرى ، فيجب استبدال الجلبة أو مجموعة الغطاء مع الجلبة.

فيديو (انقر للتشغيل).

10. قم بإزالة الدوار من الجزء الثابت ...

12. قم بإزالة غطاء الرافعة الزيتية لآلية الكواكب ...

13. ... وحلقة دائرية.

14. قم بإزالة دعامة ذراع بدء التشغيل من الغطاء الجانبي للقيادة.

15. إزالة ثلاثة أقمار صناعية من المحاور الحاملة.

16. قم بإزالة عمود الإدارة من الغطاء ...

17. ... وإزالة رافعة القيادة.

18. حرك الحلقة المقيدة على طول عمود القيادة ، كما هو موضح في الصورة.

19. نقب بمفك البراغي وإزالة حلقة التثبيت.

20. إزالة الحلقة المقيدة ...

22. قم بإزالة ترس حلقة التروس الكوكبية.

23. افحص مجموعة الفرشاة. تحقق من ارتفاع الفرشاة في حامل الفرشاة. إذا كان ارتفاعها 7 مم أو أقل ، فاستبدل مجموعة الفرشاة بمجموعة جديدة. استخدم مقياس الأومتر للتحقق من الحوامل المعزولة لفترة قصيرة من الغلاف. يجب أن تميل المقاومة إلى ما لا نهاية.

24. افحص الدوار. يجب ألا يكون هناك أي ضرر على الترس ومرتكزات عمود الدوران (نتوءات ، نتوءات). يجب ألا تظهر علامات الاحتراق على مشعب الدوار. تخلص من الحروق الطفيفة بخرقة مبللة بالبنزين وقطعة قماش دقيقة الحبيبات. افحص لف الجزء المتحرك بحثًا عن دائرة كهربائية قصيرة باستخدام مقياس الأومتر. يجب أن تميل المقاومة إلى ما لا نهاية.

25. تحقق مما إذا كان المحرك لمرحل الجر للمبتدئين يتحرك بسهولة ، وما إذا كانت مسامير التلامس الخاصة بلوحة التلامس مغلقة (عن طريق مقياس الأومتر).

26. فحص محرك القابض. لا ينبغي ارتداء أسنان التروس بشكل كبير. يجب أن يكون الترس قادرًا على الدوران بسهولة بالنسبة لمحور التوصيل في اتجاه دوران الدوار ويجب ألا يدور في الاتجاه المعاكس. إذا كانت أسنان التروس تالفة أو تالفة ، أو إذا تحول الترس في كلا الاتجاهين ، فاستبدل القابض.

27. يجب ألا يكون هناك شقوق أو علامات تآكل ملحوظ على أخدود الشوكة على ذراع تشغيل بداية التشغيل.

28. قم بتجميع المبدئ بترتيب عكسي للتفكيك ، مع مراعاة ما يلي:

- قم بتشحيم ترس عمود الدوران باستخدام شحم السيليكون CG321 من جنرال إلكتريك أو ما شابه ذلك ؛

أثناء التشغيل ، لا يحتاج قابض محرك الأقراص إلى التشحيم. ومع ذلك ، يجب تنظيفها من الأوساخ. لا تستخدم المنظفات لتنظيف محرك الأقراص الذي يمكن أن يغسل مادة التشحيم المضمنة في أداة التوصيل الخاصة به.

- قم بتشحيم المحامل (البطانات) التي يدور فيها دوار البادئ بزيت المحرك ؛

- استخدم الزردية لتثبيت الحلقة المقيدة ؛

- قبل تثبيت مجموعة الفرشاة على الدوار ، افصل الفرشاة وثبتها بأي طريقة ممكنة (على سبيل المثال ، بالمسامير أو المسامير الصغيرة). بعد تثبيت مجموعة الفرشاة على الدوار ، حرر الفرشاة عن طريق إزالة المشابك المثبتة ؛

- قبل تثبيت مرحل الجر ، ضع طبقة رقيقة من مادة السيليكون المانعة للتسرب على سطح المرحل الملامس لغطاء البداية على جانب المحرك

إصلاح بداية شيفروليه أفيو استبدال البطانات والفرش.

اصلاح بداية شيفروليه افيو (شيفروليه افيو)