شيفروليه افيو - تصليح. الجزء 4 - كاتب. زيت ناقل الحركة اليدوي.
VIDEO
يوم جيد ، أيها الرفاق ، بدأ المبتدئ في التقدم في السن قليلاً ، وبدأ البنديكس في الانزلاق وظهرت أصوات أخرى ، واستمر كل هذا في العامين الماضيين ، لكنني لست من المعجبين بالسحب بكابل وقررت إصلاحه ، اشتريت قطع غيار ، واشتريت بنديك جديد ، وفرش ، وبطانات ، وسدادة - فكرت في ما أفعله))هذا هراء كامل ، غير مريح ... لقد صورته جيدًا ، حتى لا أبالغ لمدة ساعة تقريبًا) حسنًا ، خلعته ، أعتقد أنني سأعود وأعود ، بدأت في التفكيك ، لكن الأجزاء الجديدة لن تذوب ، وليس لأنها لن تذوب ، لكنها ليست مثل تلك الموجودة في بادئتي ، باختصار ، كما اتضح في Aveo ، هناك نوعان من المقبلات (ربما يكون لدى الصينيين والكوريين اختلاف واحد) حسنا يا الآسيويين ... تشارلز؟ هيا؟ من الأسهل بالنسبة لي شراء واحدة جديدة Zelez على الإنترنت ، أمر بادئ تشغيل تروس 1200 UAH ، أخذه من مكتب البريد ونسيته ، ونتيجة لذلك لدي بداية جديدة مع ضمان ، نصف ميت مع 10 سنوات من الخبرة وقطع الغيار)) حظا موفقا للجميع)
السعر: 1200 غريفنا المسافة المقطوعة: 95000 كم
شيفروليه افيو سيدان 2007 محرك بنزين 1.5 لتر 86 حصان ثانية ، الدفع بالعجلات الأمامية ، ناقل الحركة اليدوي - إصلاح DIY
أوه ، كانت ملحمي هي العثور على المبدئ الصحيح ، والتكاليف الأصلية من 6 ، والنظير لم يتناسب مع ثلاث قطع حاولت ، ثم واحدة على الجانب الخطأ ، ثم الأسلاك لا تصمد ، لقد تعرضت للتلف ، قديم
اشتريت 1300 جديدًا وأعطيته في Autograd. ثم توقف عن البدء تمامًا. لكن تغيير المبدئ إلى Aveo هو PPC ... في المرة القادمة سأمنحه مائة)
حسنًا ، هذا ليس مناسبًا ، إنه 100℅ ، لكنني لا أثق في الخدمة)
ثم بعد أسبوع ، قاموا بتغيير المروحية ، وهو أمر ممتع أيضًا. لكنها أسهل من البداية في بعض الأحيان. التروس تشمل الآن مثل كعكة)
لقد فعل الشيء الصحيح من خلال أخذ واحدة جديدة.
سوف تحتاج إلى: مفاتيح ربط "لـ 10" ، "لـ 13".
يتم تركيب محرك البداية على كتلة الأسطوانة في الجزء الخلفي من وحدة الطاقة.
1. افصل السلك عن الطرف السالب لبطارية التخزين.
3. فك صامولة الاحتفاظ بكابل الطاقة.
4.. وقم بإزالة السلك من الترباس الملامس لترحيل الجر.
5. قم بفك الصامولة لتأمين سلك التحكم في مرحل الجر.
6. قم بإزالة سلك التحكم من مسمار التلامس لترحيل الجر وحرك الأسلاك التي تم إزالتها إلى الجانب.
7. فك الصامولة لتأمين سلك "الأرض".
8. قم بإزالة السلك "الأرضي" من المسامير السفلية لتركيب البادئ وخذه إلى الجانب.
عشرة. والمسمار السفلي من بداية إلى محرك.
12. قم بتثبيت المبدئ بترتيب عكسي للإزالة.
تفكيك وفحص وتجميع البادئ
تركيب مشغل على المحرك
أ. محطات لمحطات الأسلاك
20. غسالة
التروس والعجلة الحرة
استبدال حامل الفرشاة ، بادئ التشغيل القياسي
استبدال حامل الفرشاة ، 5MT بداية من الطاقة المنخفضة
تركيب الأكمام ، غسالة الدفع وحلقة الخاطف
فحص الخلوص المحوري للعتاد
بعد تفكيك المبدئ من المحرك ، تحقق من حرية حركة الترس على طول الخيط اللولبي للعمود وحرية دوران عمود المحرك الكهربائي (باستخدام مفك البراغي).
إذا التصق العمود ، فيجب تفكيك المبدئ على الفور. في حالة الدوران الطبيعي للعمود ، تحقق أولاً من المبدئ بسرعة الخمول ، ثم قم بفكه إذا لزم الأمر.
قم بتجميع الدائرة الكهربائية لفحص المبدئ ، كما هو موضح في الشكل تفكيك وفحص وتجميع البادئ ... قم بتشغيل المبدئ وقياس التيار المستهلك والجهد وسرعة عمود المحرك. قارن القيم التي تم الحصول عليها مع القيم الاسمية.
إذا تم إعطاء القيم الاسمية دون مراعاة التيار الذي يستهلكه مرحل الجر ، فمن الضروري تصحيح نتائج القياس عن طريق طرح التيار الاسمي الذي يستهلكه ملف الاحتفاظ بالمرحل من القيمة التي تم الحصول عليها.
قم بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة وفك الدائرة الكهربائية.
1. إذا كان التيار المستهلك وسرعة دوران عمود المحرك الكهربائي يتوافقان مع القيم المقدرة ، فإن المبدئ يكون في حالة عمل جيدة.
2. تدل سرعة العمود المنخفضة واستهلاك التيار العالي على الأعطال التالية:
- زيادة المقاومة لدوران العمود بسبب التداخل الكبير أو التآكل أو تلوث المحامل وانحناء المحرك ، وما إلى ذلك ؛
3. إذا كان العمود لا يدور عند استهلاك تيار مرتفع ، فإن الأسباب المحتملة هي:
- قصير إلى الأرض في ملف الإثارة أو في المحطات ؛
4. إذا كان العمود لا يدور في حالة عدم وجود تيار في الدائرة ، فإن الأسباب المحتملة هي:
- تمزق في ملف الإثارة. تفكيك المبدئ والتحقق من التبديل الداخلي وسلامة اللفات باستخدام مصباح اختبار ؛
5. سرعة دوران منخفضة للمحور مع استهلاك تيار منخفض:
- زيادة المقاومة الداخلية نتيجة لضعف الاتصال والأسلاك المعيبة وتلوث ألواح التجميع وأسباب أخرى. تفكيك المبدئ.
6. عادة ما تشير سرعة التباطؤ العالية مع استهلاك تيار كبير إلى وجود دائرة قصر في الملف الميداني. قم بفك المبدئ وتحقق من لفات مجال الجزء الثابت.
18+ كيفية إزالة بداية استبدال bendix (بداية) على شيفروليه أفيو ، والألفاظ النابية.
تعال ، خلعت المبدئ في Aveo في 15 دقيقة ، أزل الحامل ، ثم فكّه بسقاطة وأسلاك تمديد. نعم لا أجادل في المرة الأولى بدون حصائر لا يمكن إزالتها ولكن في المرة الثانية يتم إزالتها بدون مشاكل))) هل عدت الأسنان؟ في Nano Bendex لديك 8 أسنان ، وأحيانًا 8 و 9 و 10. وما هو نوع المحرك ، هل هو مثل هذا أم ماذا؟
لغز للأجانب. تستحق سخيف سخيف سخيف سخيف سخيف و سخيف
مجرفة. تحتاج إلى الحصول على أداة عادية. وفكر قليلاً برأسك أنه لا يمكنك التمسك بمسامير واحدة. لذا فإن الثاني يستحق ذلك. وإذا كانت الأيدي خطافات ، فأنا أكرر ، ستسمح لك الأداة العادية بفك كل شيء.
نجمة بيكابو)
rukozhop يقسم مختل عقليا هو وحماره لن يكونا قادرين على محو جيل بيبسي.
أحسنت عمه. شرح رائع! أنا أحب هؤلاء الفكاهيين. ))))))) شكرا على الفيديو. )))
لانوس ، نكسيا ، أفيو ، المحرك والبادئ ليسوا مختلفين كثيرًا ، بدون ثقب خلعته بدون تسرع أمس ، ضعه اليوم ، ومن قال أنه سهل ، حظًا سعيدًا.
تتم إزالة المبدئ في غضون 10-15 دقيقة. قمت بفك مسمار واحد من الأعلى - إنه غير مريح بعض الشيء.الباقي هو كل شيء من الأسفل - الهدية الترويجية ، كل شيء سهل الوصول إليه. لقد طلبوا مني إلى محطة الخدمة 1500 روبل لاستبدال البنديكس ، من المفترض أنه من الصعب التصوير. استدرت وانطلقت بالسيارة. يكلف العمل 300 روبل إذا كانت الأيدي في مكانها - لا أكثر.
المحاصيل صدئة عاطفياً ، ولن أحتاج إلى معلومات في شكل يسهل الوصول إليه. الاحترام ، Pershe nіzh nzh nazivati تسليم المؤلف ، جرب ذلك بنفسك.
لا يتحول بادئ التشغيل الخاص بي مع أول تشغيل للمفتاح ، فأنت تديره عدة مرات ثم يبدأ ، ويحدث ذلك من المرة الأولى ، وأخذ المشغل إلى السيد ، وقال إنه مر فوقه ، في اليوم الأول الذي بدأ فيه من الأرض بشكل عشوائي ، وفي اليوم التالي مرة أخرى خمسة وعشرون ، والذي ربما يكون أيضًا ، aveshka 1.6.
أخبرني ما الذي قمت بفكه بالرؤوس أو المفاتيح ، كل شيء من الأسفل أو الترباس الأول من الأعلى
Morgan هنا رابط للمفاتيح بحيث يكون أسهل في المرة القادمة https://ali.pub/wy6sg
يجب إزالة الجزء العلوي من الأعلى ورفع الغطاء وفكه بهدوء
18+ كيفية إزالة بداية استبدال bendix (بداية) على شيفروليه أفيو ، والألفاظ النابية.
مارس الجنس في اليوم الثاني بالفعل ، لا يمكنني وضع شيء سخيف في مكانه ، لقد مارست الجنس. كان علي أن أقود السيارة إلى الخدمة بأي أموال الآن لا أمانع بعد الاستبدال.
صهيل القلب! المؤلف رائع!
لم أضحك على مثل هذا التعليق حتى الآن ، أصنع سيارة بنفسي ، لكنها ركلة الحمار
احترام واحترام المؤلف للتعليق.
كل هذا يتوقف على السيد !! بالأمس خلعت جهاز بدء التشغيل Aveo 1.6 بشكل غير مريح قليلاً ، لكن هذا ممكن ، بشرط أن تنمو الأيدي من الكتفين وليس من أجزاء أخرى من الجسم ، في غضون 4 ساعات خلعته ، وغيرت الكم ، وجمعه ووضعته. في مكانه وذهب إلى العمل! فيما يتعلق بالمضايقات ، سأقول ، أرني مكانًا بالسيارة حيث يكون كل شيء مناسبًا ويمكن الوصول إليه ، فهي ببساطة غير موجودة !! حظا سعيدا مع إصلاح ALL
تم التعليق ببرود))) ، في غضون أيام قليلة سيكون هناك موقف مشابه) هذه هي التجربة التي أتبناها قليلاً)
يوافق على. إزالة المبدئ (على شيفروليه وأوبل ونكسيا بلدي) - الحمار الكامل
مرحبًا بالجميع ، أريد مشاركة كيفية إزالة المبدئ على Nexia و lacheti و Aveo. أطلقت النار من الأسفل ، للإزالة ، قمت بفك مسامير ملولبة طويلة تربط محرك البداية بجسم bendix وذهب.
رفاق عظماء. لدي دايو جينترا. لا أستطيع الاتصال في الصباح. وهذا يعني أن المبدئ لا يعمل. إذا ضرب من قبل المبدئ ، فإنه سيعمل. يساعد.
تحيات. لدي مشكلة مماثلة. هل وجدت حل؟
أن شيفروليه أن أوبل ، كاتب لإزالة هذا ص.
حاول سيرجي لادوشكين نزع الموسيقى من سيارة نيسان ووضعها ، أعتقد أنه سيكون هناك المزيد من الحصائر!
لدي نفس الشيء اللعين ((((ينقر الضام ولا يلف ((ربما مائة أفضل من الحظيرة)))
عبثًا أنت متحمس جدًا للحصائر ، بدونها سيكون أكثر فائدة.
وصف وسيم ، تقرير واضح ، بدقة شديدة المشاعر التي كانت لدي بعد محاولة فاشلة لتغيير البداية على nexia بشكل مستقل. ما كان يجب أن أستمع إليك على الفور ، على أي حال ، اذهب الآن إلى الخدمة ، دعهم يمارس الجنس هناك.
لقد فعلت ذلك من الفتحة ، أولاً قم بفك المسمارين اللذين يربطان محرك بدء التشغيل بجسم bendix ، وقم بإزالته ، وأخرج الأقمار الصناعية بعناية واذهب إليه
أود أن أرسل العديد من المهندسين والمصممين إلى الحمير.
هذه الغسالة ، التي لا تعرف من أين سقطت ، من الغلاف الخلفي ، توضع على عمود التثبيت. باختصار ، بعد حوالي أسبوع ، ستنطلق مرة أخرى ، وربما حتى قبل ذلك. بسبب عدم وجود غسالة ، سوف يتمسك المرساة بمجموعة الفرشاة.
حفر Morgan Morgan ليست في المرآب. يمكنك تجربتها بنفسك ، ولكن من الأفضل عدم التسلق بدون الأداة المناسبة.
2 سنة ، الرحلة ممتازة! لم أكن مضطرًا للتصوير ، لقد جمعته حسب الحاجة)
شيفروليه أفيو (2004+). بداية
المحرك البادئ لشفروليه أفيو هو محرك ذو أربعة أقطاب وأربع فرش بالتيار المستمر مع إثارة مغناطيسية دائمة ، جنبًا إلى جنب مع علبة تروس كوكبية وترحيل جر كهرومغناطيسي ثنائي الملف.
الأغلفة 1 و 15 (الشكل 10.4) ، وكذلك الجسم الثابت 17 مشدودة ببراغي 14. المغناطيس الدائم مثبت في جسم الجزء الثابت. يتم نقل الدوران من الدوار 18 للمحرك الكهربائي إلى عمود الإدارة 9 من خلال علبة تروس كوكبية تتكون من ترس حلقي 7 ، وناقل مصنوع من قطعة واحدة مع عمود تشغيل 9 ، وثلاثة أقمار صناعية 11.يتم تثبيت القابض الأسطواني 5 من عجلة حرة على عمود القيادة.
تدور أعمدة الإدارة والدوار في جلبتين محامل متكلس يتم ضغطهما في الغلافين 1 و 15.
على الغطاء 1 ، تم تثبيت مرحل جر 10 ، حيث يقوم المحرك بتحريك قابض محرك الأقراص 5 عبر الرافعة 6. عندما يتم تشغيل المفتاح في مفتاح الإشعال (القفل) إلى الموضع III ، يتم توفير الجهد من البطارية إلى الضام وملف الإمساك لمرحل الجر 10 ، والذي يحرك المحرك ذراع التشغيل 6 ، وقابض محرك بدء التشغيل يتعامل الترس 5 مع ترس حلقة دولاب الموازنة للمحرك. في الوقت نفسه ، يغلق المحرك الخاص بترحيل الجر ملامسات الطاقة (في هذه اللحظة ، يتم إيقاف تشغيل اللف المتراجع) ويتم توفير الجهد من البطارية لمحرك البادئ. يقوم دوار البادئ 18 بتدوير العمود المرفقي للمحرك من خلال علبة تروس كوكبية. بعد بدء تشغيل المحرك ، عندما تتجاوز سرعة التروس سرعة عمود التشغيل ، يتم فتح العجلة الحرة وتنزلق ، وبالتالي حماية المبدئ من السرعة العالية والضرر.
وضع التشغيل البادئ قصير المدى (مدته تصل إلى 10 ثوانٍ). في درجات الحرارة السلبية ، يُسمح بمدة العمل حتى 15 ثانية. يتم تشغيل المبدئ بواسطة بطارية تخزين وهو منتج معاد تصنيعه وصيانته.
نصائح مفيدة لتجنب العديد من الأعطال في بداية التشغيل ، اتبع بعض القواعد البسيطة عند تشغيله.
عند بدء تشغيل المحرك ، قم بتشغيل المبدئ لمدة لا تزيد عن 10-15 ثانية ومرة أخرى بعد 20-30 ثانية. يمكن أن يؤدي التشغيل المستمر المستمر للمبتدئين إلى ارتفاع درجة الحرارة. إذا لم يبدأ المحرك بعد ثلاث محاولات ، فعليك التحقق من الأعطال في نظام إمداد طاقة المحرك أو في نظام الإشعال وإزالتها. بعد بدء تشغيل المحرك ، قم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور ، حيث يمكن أن يؤدي الدوران المطول لمعدات القيادة بواسطة دولاب الموازنة إلى الاستيلاء على قابض عجلة القيادة الحرة. لا يجوز تحريك السيارة مع بادئ تشغيل. هذا يسبب زيادة الحمل والضرر.
أرز. 10.4. تفاصيل البادئ: 1 - غطاء جانبي للقيادة ؛ 2 - مسامير لربط مرحل الجر بالغطاء من جانب القيادة ؛ 3 - حلقة الاحتفاظ بقابض محرك الأقراص ؛ 4 - حلقة الدفع لتوصيل محرك الأقراص ؛ 5 - محرك القابض. 6 - ذراع القيادة ؛ 7 - ترس الحلقة 8 - دعم ذراع القيادة ؛ 9 - عمود القيادة 10 - تتابع الجر ؛ 11 - الأقمار الصناعية. 12 - حلقة مانعة للتسرب لعلبة التروس الكوكبية ؛ 13 - غطاء البراغي من جانب المجمع ؛ 14 - مسامير الربط. 15 - غطاء من جانب المجمع ؛ 16 - تجميع الفرشاة ؛ 17 - الجزء الثابت 18 - الدوار 19 - غطاء علبة التروس الكوكبية
شيفروليه أفيو (2011+). أخطاء البداية المحتملة وأسبابها وإجراءاتها التصحيحية
المبدئ هو محرك كهربائي يعمل بالتيار المستمر من نوع المجمع مع ترس محرك يتعامل مع ترس حلقة دولاب الموازنة في لحظة الاشتباك. تم دمج الترس مع قابض اجتياح من النوع الأسطواني ويقع مباشرة على عمود المحرك.
2. مجموعة مرحل الملف اللولبي كاتب
7. طريقة واحدة مخلب مع تجميع العتاد
10. تجميع حامل الفرشاة
11. عقدة مجموعة الاتصال
خصائص المبتدئين
لا يوجد تيار بادئ تشغيل عند تزويده بجهد 12 فولت
سرعة تروس محرك المبتدئين
تراجع عقد الحالية
VIDEO تم تحميل الفيديو بواسطة Sergey L.
شيفروليه افيو صيني. إصلاح بادئ التشغيل المعطل - بعد الإصلاح ، كل شيء يعمل.
Aveo ، تفكيك المبدئ إذا أعجبك الفيديو ، يرجى دعمنا هنا. شكرا! إذا أعجبك الفيديو أو الإعلان أو الوخز هنا بالرجوع إليه. شكرا لك!
يمكن أن يكون بدء تشغيل السيارة مفاجأة. بداية غير فعالة هي مشكلة شائعة عندما لا يكون هناك بداية. يُظهر الفيديو سببًا شائعًا لعدم دوران المبدئ. مؤلف الفيديو: فاليري شكالوف. ________________________________________________________________ توصيات مرئية ومفصلة لصيانة وإصلاح السيارات بالخدمة الذاتية.مع مكان مجهز ومجموعة من الأدوات والأيدي ، يمكن لعشاق السيارة إجراء معظم عمليات الصيانة على سيارته. إصلاح السيارة أمر معين ليس بالعمليات المعقدة. تحتوي القناة على تقييمات خدمة مؤهلة تقنيًا من مؤلفين مختلفين. لا تخطط القناة لتحقيق الدخل التجاري. المهمة الرئيسية للمجموعة هي الترويج لعلامة ARBIX التجارية. ARBIX عبارة عن منصة سيارات عبر الإنترنت ، وهي دليل لخدمات السيارات. الموقع عبارة عن سوق بآليات بسيطة ومريحة. يقدم النظام مخططات اتصال متقدمة ويتوقع مستقبل صناعة السيارات.
في هذا الفيديو ، سننظر في كيفية إصلاح مرحل الضام المبدئي بيديك. يُظهر الفيديو إصلاح مجموعة اتصال محترقة لمرحل الملف اللولبي المبدئي.
قناة المساعدة يمكن شراء مستشعر لمبة الإضاءة ذات مستوى الوقود المنخفض من هنا https://ali.pub/nzi6e
سأوضح لك في هذا الفيديو كيفية استبدال البطانات البادئة والفرشاة بشكل مستقل. على سيارة شيفروليه Aveo cadet deo lanos و vectra. إصلاح بادئ التشغيل افعل ذلك بنفسك فقط ولكنك بحاجة إلى فتحة فحص.
انسحاب
العمل التحضيري
التفكيك
المجسم
التركيب
استبدال وإصلاح بداية على شيفروليه بيديك
الأعراض: يدور محرك البادئ ولكن المحرك لا يبدأ.
السبب المحتمل: فشل بادئ التشغيل.
الأدوات: قفازات من القماش ، مجموعة من الرؤوس ، مجموعة مفاتيح ، مجموعة مفكات ، فاحص ، فرجار رنيه ، قطعة قماش نظيفة مبللة بالبنزين ، ورق ناعم الحبيبات ، مسامير صغيرة أو براشيم ، كماشة.
قطع الغيار: زيت المحرك مانع تسرب السيليكون شحم السيليكون: جنرال إلكتريك CG321 أو ما شابه.
1. قم بإزالة المبدئ من محرك السيارة.
2. قم بفك الصمولة التي تثبت الإطار بمسمار التلامس الخاص بترحيل جر بداية التشغيل.
3. قم بإزالة الإطار من الترباس الملامس لترحيل الجر.
4. قم بفك وإزالة المسامير الثلاثة التي تثبت مرحل الجر إلى الغطاء الأمامي للمبتدئين.
5. افصل مرحل الجر والبادئ.
6. قم بفك البراغي وفك المسمارين اللذين يثبتان الجزء الثابت والغطاء الخلفي للبادئ معًا.
7. قم بإزالة الغطاء الخلفي للجزء الثابت.
8. قم بفك البراغي وإزالة المسمارين اللذين يثبتان الغطاء.
10. افحص بعناية غطاء المحرك الخلفي. على ذلك ، وكذلك على البطانات المثبتة فيه ، يجب ألا تكون هناك علامات ملحوظة للتآكل أو التلف ، بالإضافة إلى عيوب أخرى مرئية.
ملحوظة. إذا تم الكشف عن أي عيوب أثناء الفحص ، فيجب استبدال الغطاء مع الغلاف.
11. قم بإزالة الدوار مع مجموعة حامل الفرشاة من الجزء الثابت.
12. افصل مجموعة حامل الفرشاة والدوار.
13. قم بإزالة دعامة ذراع التشغيل من الغطاء الأمامي لبادئ التشغيل.
14. قم بإزالة غطاء عاكس الزيت ، والعتاد الكواكب.
15. قم بإزالة حلقة الختم ، وغطاء التروس الكوكبي.
16. إزالة ثلاثة أقمار صناعية من المحور الناقل.
17. قم بإزالة عمود الإدارة من غطاء بادئ التشغيل.
19. حرك حلقة الإيقاف على طول عمود القيادة ، بالطريقة الموضحة في الصورة أدناه.
20. قم بإزالة حلقة التثبيت عن طريق ربطها بمفك البراغي.
21. قم بإزالة الحلقة المقيدة.
23. قم بإزالة الترس الدائري لمعدات تخفيض الكواكب.
24. تحقق من مجموعة حامل الفرشاة.
- قم بقياس ارتفاع الفرشاة في حامل الفرشاة ويجب أن يزيد ارتفاعها عن سبعة ملليمترات.
- تحقق من وجود حوامل معزولة قصيرة إلى السكن باستخدام مقياس الأومتر. عند القياس ، يجب أن يُظهر الجهاز قيمة غير محدودة.
ملحوظة. إذا تم العثور على عطل ، فيجب استبدال حامل الفرشاة.
25. افحص الدوار.
- عند الفحص ، يجب أن تكون آثار أي ضرر ميكانيكي (نوبات ، نكات) ، وكذلك عيوب أخرى في الترس والمرتكز ، غائبة تمامًا.
- يجب أن يكون رأس الدوار نظيفًا دائمًا. يمكن إزالة الحروق الطفيفة بقطعة قماش مبللة بالبنزين وورق صنفرة ناعم الحبيبات.
- افحص لف الدوار بمقياس الأومتر للتحقق من وجود دائرة كهربائية قصيرة. عند القياس ، يجب أن يُظهر الجهاز قيمة غير محدودة.
ملحوظة. إذا تم تحديد أي عطل ، فيجب استبدال الدوار.
26. تحقق من الجهد الذي يتحرك به المحرك لمرحل الجر البادئ. ثم ، باستخدام مقياس الأومتر ، تحقق من جودة تلامس مسامير التلامس الخاصة بلوحة التلامس.
27. تحقق من محرك القابض.
- يجب أن تكون أسنان التروس نظيفة من آثار التآكل والأضرار الميكانيكية.
- يجب أن يدور الترس الصغير من قوة طفيفة ضد محور التقارن في اتجاه دوران الدوار ، ويجب ألا يدور في الاتجاه المعاكس.
ملحوظة. إذا تم العثور على واحد على الأقل من العيوب المذكورة أعلاه ، فيجب استبدال القابض بآخر جديد.
28. افحص ذراع تشغيل بداية التشغيل بحثًا عن وجود شقوق ، وكذلك علامات التلف الأخرى ، أو تآكل أخدود الشوكة.
ملحوظة. إذا تم العثور على أي عيوب ، فيجب استبدال ذراع القيادة.
29. تجميع المبدئ بترتيب عكسي ، واستبدال الأجزاء المكسورة بأخرى جديدة. ومع ذلك ، عند التجميع ، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار الميزات التالية:
- وضع طبقة من شحم السيليكون من جنرال اليكتريك CG321 او ما يقوم مقامه على تروس عمود الدوران.
- أثناء التشغيل ، لا تحتاج أداة التوصيل إلى التشحيم ، ولكن يجب تنظيفها من الأوساخ. يُمنع منعًا باتًا استخدام عوامل لتنظيف أداة التوصيل التي يمكن أن تغسل مادة التشحيم المضمنة فيها.
- ضع طبقة من زيت المحرك على المحامل (البطانات) الموجودة في أغطية بدء التشغيل والمصممة لتدوير الدوار.
- استخدم الزردية لإزالة حلقة التوقف.
- قبل تثبيت حامل الفرشاة على الدوار يجب فرد الفرشاة وتثبيتها بأي طريقة متاحة وبعد تثبيتها على دوار البادئ قم بإزالة الجهاز المبتكر من الفرش.
- قبل تثبيت مرحل جر البادئ ، ضع طبقة رقيقة من مادة السيليكون المانعة للتسرب على سطح المرحل الملامس لغطاء المبدئ من الجانب الذي يوجد فيه محرك الأقراص.
إزالة وتشخيص وتركيب البادئ
مسامير تثبيت البادئ - عزم الدوران 43 نيوتن متر.
ملاحظة: لمنع ارتفاع درجة الحرارة
وعيوب مرحل الملف اللولبي ، تحقق من أقصر وقت ممكن.
التشخيصات الحركية البادئة
تعد السرعة المنخفضة مع زيادة القيمة الحالية علامة على:
- زيادة الاحتكاك بسبب المحامل الضيقة أو المتسخة أو البالية ؛
يتم توصيل المبدئ بعلبة التروس ببراغي.
شد السحابات أثناء التثبيت
مسامير التثبيت البادئ - عزم الدوران 43 نيوتن متر.
صواميل تثبت الأسلاك في مرحل الملف اللولبي - عزم الدوران 15 نيوتن متر.
فحص أداء البادئ
فحص مرحل الملف اللولبي
للتحقق من مرحل الملف اللولبي ، افصل الإخراج من ملف البداية من جهة اتصال الترحيل. عند تطبيق الجهد على مرحل غير متصل ، يجب أن يكون الاستهلاك الحالي في حدود 12-20 أمبير.
ملاحظة: لمنع ارتفاع درجة الحرارة
والأضرار التي لحقت بترحيل الملف اللولبي إجراء الاختبار لأقصر وقت ممكن.
فحص محرك البادئ
عند تطبيق 10 فولت على بادئ التشغيل بدون حمل ميكانيكي ، يجب أن يكون الاستهلاك الحالي في حدود 59 إلى 79 أمبير ، بينما يجب ألا تقل السرعة عن 2600 دورة في الدقيقة.
تقييم نتائج الاختبار
تعد السرعة المنخفضة مع القيمة الحالية العالية علامة على:
- زيادة الاحتكاك بسبب المحامل الضيقة أو المتسخة أو البالية ؛
- عمود المحرك المنحني ؛ مرساة قصيرة الدائرة
- لفات الحث ذات الدائرة القصيرة. لا يوجد تناوب عند الاستهلاك الحالي المرتفع يشير إلى:
- دائرة قصر مباشر في المحطات أو اللفات أو المحامل "الملتصقة".
لا يوجد دوران عند صفر تيار يشير إلى:
- دائرة مفتوحة لإمدادات الطاقة ،
- كسر ملفات المحرك ،
- كسر نوابض الفرشاة ،
- ارتداء الفرشاة ،
- مقاومة عالية بين ألواح التجميع ، أو
- أسباب أخرى لكسر الاتصال بين الفرشاة والمجمع.
تشير السرعة المنخفضة جنبًا إلى جنب مع التيار المنخفض إلى:
نقوم بإصلاح بادئ تشغيل سيارة شيفروليه Lacetti. المبدئ به ثني مكسور ، ولم يكن هناك اتصال بمجموعة الفرشاة. وقد تجلى ذلك في حقيقة أن المبدئ كان يدور ، وكان المبدئ يطن دون حمل ، ولن تبدأ السيارة.
نقوم بتفكيك وإصلاح بداية شيفروليه Lacetti.
المرض الرئيسي لمبتدئ شيفروليه لاسيتي هو عدم وجود جهاز التنفس فيه ، نتيجة للتكثيف الذي لا يستنزف الأشكال ، يظهر التآكل الذي يؤثر على جميع وحدات التشغيل الرئيسية ، على سبيل المثال ، تصل الفرشاة إلى مثل هذه الحالة أنهم يدخلون في أكواب مجموعة الفرشاة.
في الفيديو ، يمكنك أن ترى الحل لهذه المشكلة عن طريق حفر حفرة بقطر حوالي 3 مم في الجزء السفلي من أجل تصريف المكثفات المتراكمة. إنها تساعد حقًا!
فيديو إصلاح شيفروليه لاكيتي:
VIDEO
كما نرى ، برغبة كبيرة وفرصة كبيرة ، يمكنك بسهولة تفكيك وإصلاح بداية شيفروليه Lacetti بيديك ، لا توجد صعوبات خاصة في هذا.
يتم استبدال المبدئ في شيفروليه أفيو T250 فقط إذا لم يكن من الممكن إصلاح المبدئ في شيفروليه أفيو T250 أو سيكلف أكثر من استبداله بآخر جديد.
أولاً ، سنقوم بالتشخيص بداية شيفروليه أفيو T250 ، دون إزالة. إذا أظهرت التشخيصات وجود مشكلة في بداية التشغيل ، نقوم بإزالة المبدئ ووضعه على حامل خاص للتشخيص.
بعد أخذ القراءات ، سينتج السيد التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ... بعد تحديد تكلفة إصلاح بادئ شفروليه Aveo T250 ، يتم اتخاذ قرار بشأن أفضل ما يمكن القيام به: إصلاح واستبدال المبدئ بآخر جديد.
محطة خدمة في Grazhdanka - 603-55-05 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة. محطة خدمة في كوبشينو - 245-33-15 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
الانتباه. نحن لا نصلح المشغلات التي تمت إزالتها من السيارة. نقوم بإجراء التشخيصات بأنفسنا ، ونقوم بالتشخيص ونضمن أن المشكلة في البداية وأننا سنحلها.
متى يجب استبدال أو إصلاح بادئ التشغيل: - السيارة لا تعمل ، بادئ التشغيل لا يظهر عليه علامات الحياة ؛
ضمان الاستبدال - 360 يومًا.
إذا لزم الأمر ، يمكننا المساعدة في إخلاء السيارة إلى محطات الخدمة الخاصة بنا.
افعل ذلك بنفسك ساعة شيفروليه أفيو!
VIDEO
كيف يجب أن تعمل فرملة اليد في شيفروليه أفيو Т250؟
VIDEO
نفتح مكتب مراهنات على شيفروليه أفيو بأيدينا .avi
VIDEO
لماذا يغمغم صوت التعليق شيفروليه آفيو T250
VIDEO
شيفروليه أفيو Т250 تستبدل حزام التوقيت وحشيات المبادل الحراري في اليوم الأول. # اليكسي زخاروف. #إصلاح تلقائي
VIDEO
كيفية اختراق عامل حفاز وجعله أقوى منه.
VIDEO
تشخيصات شيفروليه أفيو ، افعلها بنفسك.
VIDEO
بصلح. شيفروليه أفيو الجزء 1
VIDEO
إصلاح نظام التعليق شيفروليه أفيو / أفيو
VIDEO
إصلاح عتبة الباب شيفروليه أفيو
VIDEO
يتم توصيل المبدئ بعلبة التروس ببراغي.
شد السحابات أثناء التثبيت
مسامير التثبيت البادئ - عزم الدوران 43 نيوتن متر.
صواميل تثبت الأسلاك في مرحل الملف اللولبي - عزم الدوران 15 نيوتن متر.
فحص أداء البادئ
فحص مرحل الملف اللولبي
للتحقق من مرحل الملف اللولبي ، افصل الإخراج من ملف البداية من جهة اتصال الترحيل. عند تطبيق الجهد على مرحل غير متصل ، يجب أن يكون الاستهلاك الحالي في حدود 12-20 أمبير.
ملاحظة: لمنع ارتفاع درجة الحرارة
والأضرار التي لحقت بترحيل الملف اللولبي إجراء الاختبار لأقصر وقت ممكن.
فحص محرك البادئ
عند تطبيق 10 فولت على بادئ التشغيل بدون حمل ميكانيكي ، يجب أن يكون الاستهلاك الحالي في حدود 59 إلى 79 أمبير ، بينما يجب ألا تقل السرعة عن 2600 دورة في الدقيقة.
تقييم نتائج الاختبار
تعد السرعة المنخفضة مع القيمة الحالية العالية علامة على:
- زيادة الاحتكاك بسبب المحامل الضيقة أو المتسخة أو البالية ؛
- عمود المحرك المنحني ؛ مرساة قصيرة الدائرة
- لفات الحث ذات الدائرة القصيرة. لا يوجد تناوب عند الاستهلاك الحالي المرتفع يشير إلى:
- دائرة قصر مباشر في المحطات أو اللفات أو المحامل "الملتصقة".
لا يوجد دوران عند صفر تيار يشير إلى:
- دائرة مفتوحة لإمدادات الطاقة ،
- كسر ملفات المحرك ،
- كسر نوابض الفرشاة ،
- ارتداء الفرشاة ،
- مقاومة عالية بين ألواح التجميع ، أو
- أسباب أخرى لكسر الاتصال بين الفرشاة والمجمع.
فيديو (انقر للتشغيل).
تشير السرعة المنخفضة جنبًا إلى جنب مع التيار المنخفض إلى:
