تصليح رينو ماستر 2 للمبتدئين

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح رينو ماستر 2 المبدئي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

يلعب المبدئ في السيارة الدور الأكثر أهمية تقريبًا في حياة أي سيارة ، والجيل الثاني من رينو ميجان ليس استثناءً. لذلك ، كيف يعتمد عليه بالضبط كيف ستبدأ السيارة "نظيفة" ، خاصة في حالة "الباردة". في هذه المقالة ، سنخبرك بكيفية استبدال الأجزاء الرئيسية للمبتدئين ، والتي غالبًا ما تكون سبب كل المشاكل.

من أجل الحصول على المبدئ من حجرة محرك رينو ميجان ، عليك أن تتعرق كثيرًا وتبذل الكثير من الجهد من أجل ذلك. خاصة بالنسبة لك في هذه المقالة ، يتم وصف كل شيء بأكبر قدر من التفاصيل ، بما في ذلك عناصر الفيديو والصور.

لإنجاز العمل نحتاج إلى الأداة التالية:

مفتاح TORX T20.
مفتاح لـ 10 و 13.
مفك مسطح النصل.
شاكوش.
لحام حديد.
قسم الأنابيب أو المقبس.
حاوية للبنزين أو سائل التنظيف.
مانع التسرب أو الذوبان الساخن.
قطعة من ورق الصنفرة أو ملف.
رايات.

على الرغم من العمل الصعب على ما يبدو ، يمكنك تشخيص المبدئ وإصلاحه بسرعة بيديك. قبل الإصلاح ، تأكد من أن المبدئ نفسه لا يعمل بشكل صحيح ، لذلك يمكنك محاولة إغلاق جهات الاتصال الخاصة به مباشرة.

بعد إزالة المبدئ الكامل مع الترحيل ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى تحليله:

بادئ ذي بدء ، قمنا بفك مسماري TORX T20 ، من خارج مرحل الملف اللولبي.
ثم ، باستخدام مفتاح 13 ، قم بفك صامولة واحدة من الداخل.
ثم نقوم بفصل غلاف البادئ عن طريق فك مسامير ملولبة بمقدار 10.

موقع جميع البراغي والصواميل على بادئ الحركة.

قم بإخراج الجسم من الغطاء باستخدام مفك البراغي.

فيديو (انقر للتشغيل).

يشار إلى جهات الاتصال الملحومة بالسهام.

تعد جهات الاتصال المحترقة سببًا شائعًا لفشل مرحل الملف اللولبي.

من الأفضل إخراجهم من علبة الترحيل.

هذه هي الطريقة التي تبدو بها العدسات التي تم تنظيفها بالفعل.

نتعامل مع السطح بالكامل حول الجسم باستخدام مادة مانعة للتسرب.

عندما يتم التخلص من فشل مرحل الملف اللولبي ، يمكنك البدء في إصلاح المبدئ.

بادئ ذي بدء ، نأخذ دوارًا به مجمّع ، مُجمَّع بعلبة تروس كوكبية وثني.
نحن ننظر إلى حالة الثنية نفسها وإذا كانت هناك نوبات على شفراتها ، فإننا نغيرها.

إذا سمعت ضوضاء من جانب المبدئ عند بدء تشغيل السيارة ، فإن السبب في ذلك هو الانحناء.

يرجى ملاحظة أنك تحتاج فقط إلى تغيير الثني إلى الذي تم تثبيته من قبل ، حيث إنها من عدة أنواع في السوق وهناك احتمال أن قطعة غيار تم شراؤها مسبقًا لن تتناسب مع الحامل.

لتغيير الانحناء ، من الضروري هدم حلقة التثبيت باستخدام أنبوب صغير أو رأس مقبس.

نطرق السدادة في اتجاه حركة الأسهم

الحلقة الداخلية مفككة بمفك البراغي.

تُظهر الصورة كيف يمكن تهالك الفرش.

بعد ذلك ، نقوم بتنظيف جميع العقد والوصلات ، إذا لزم الأمر ، نقوم بلحام جميع جهات الاتصال والتوصيلات. بعد ذلك ، نقوم بتجميع المبدئ ، وتشديد جميع البراغي وإعادتها إلى حالتها الأصلية.

1. ضع السيارة على رافعة ذات عمودين.

2. افصل البطارية.

3. قم بإزالة المحرك تحت اللوح.

4. قم بإزالة ضفيرة أسلاك البطارية التي تحتفظ بالصامولة (1).

5. افصل الأسلاك عن بطارية التخزين.

6. قم بفك صامولة التثبيت (2) لكيفة وحدة التسخين الغاطسة.

7. حرك وحدة التسخين الغاطسة جانبًا.

8. قم بفك الصمولة (3) التي تثبت سلك لف مجال البادئ.

9. قم بفك الصامولة لتأمين الطرف الموجب للبادئ (4).

10. ضع مجموعة أسلاك المحرك جانبًا.

1. تحقق من وجود كم وتد للمبتدئين.

2. قم بتوصيل أسلاك بدء التشغيل مع مراعاة مواضع التثبيت الموضحة أدناه:

المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 52
التسجيل: 2.6.2013
من: منطقة كييف. بلدة Stavishche
المستخدم رقم: 168821
الاسم: الكسندر
السيارات: رينو ترافيك

المجموعة: عضو حقيقي
المشاركات: 894
التسجيل: 6.1.2012
من: بروفاري
المستخدم رقم: 128041
الاسم: ديمتري
السيارة: أوبل فيفارو

إنها تشبه إلى حد كبير كتلة سيئة. تحقق من الأطراف على البطارية ، ولا سيما انظر إلى الطرف السالب (السلك الذي ينتقل من الطرف السالب ، مشدود ببراغي M8).

Eaglet-Carpathians-Moskvich2140-Vaz21043-Vaz2114-Renault Kangoo 1،5dci (70HP) -Renault Trafic 2،0dci (90HP) -Opel Vivaro 2،0dci (115HP) -Renault Megane 3 (90HP)

إعادة تزويد السيارات ومكيفات الهواء المنزلية بالوقود ، وتصميم وتركيب معدات التبريد الصناعي ، وبناء غرف التبريد.

المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 94
التسجيل: 30.11.2012
من: القرم ، قرية تشيرنومورسك
المستخدم رقم: 134210
الاسم: فلاديمير
السيارة: أوبل فيفارو

في حالتك ، قد يكون هناك اتصال محترق / مؤكسد على غسالة التلامس لمرحل الملف اللولبي. إذا كان ترس البندكس مستقرًا على التاج ، فقد يكون هناك ثني. لكن لدينا مشغل من نوع التروس بقدر ما أعرف. في Moskvich كان لدي هذا ، ولكن هناك أسنان على التاج كانت في حالة رهيبة. وعلى Zhiguli كان الأمر كذلك. لكن كل شيء كان مضحكًا هناك - كان اللحن الإيجابي في البداية مفكوكًا!

Eaglet-Carpathians-Moskvich2140-Vaz21043-Vaz2114-Renault Kangoo 1،5dci (70HP) -Renault Trafic 2،0dci (90HP) -Opel Vivaro 2،0dci (115HP) -Renault Megane 3 (90HP)

المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 8
التسجيل: 30.11.2013
المستخدم رقم: 221436
الاسم: ايرينا
السيارات: رينو ترافيك

المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 407
التسجيل: 19.3.2011
من: خاركيف
المستخدم رقم: 84051
الاسم: ديمتري. ترافيك 2.0 dci
السيارات: رينو ترافيك

المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 8
التسجيل: 30.11.2013
المستخدم رقم: 221436
الاسم: ايرينا
السيارات: رينو ترافيك

شكرًا - سأعذب STOshnikov ، سنبحث أين يمكن أن يقصر

تم تحرير المشاركة مونشين – 5.12.2013, 17:45

السيارات تتغير ، والأصدقاء والمنتدى باق. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

رسالة ساشا بتروفي 4 »18 كانون الأول 2012 ، 23:16

رسالة iHarm »18 ديسمبر 2012 ، 23:26

رسالة الهيب هوب 68 19 ديسمبر 2012 ، 00:07

رسالة ساشا بتروفي 4 19 ديسمبر 2012، 21:13

رسالة سيريجا 77 »11 كانون الثاني 2013 ، 20:40

رسالة سيريجا 77 »20 كانون الثاني 2013 ، 21:03

رسالة ساشا بتروفي 4 »26 فبراير 2013 ، 22:03

رسالة صاخب »09 أبريل 2013 ، 19:41

رسالة توكي »09 أبريل 2013 ، 21:00

رسالة صاخب »أبريل 17 ، 2013 ، 07:35 صباحًا

رسالة رسلان كليوش »21 مايو 2015 ، 21:25

iHarm: حدثت مشكلة اليوم في بدء تشغيل المعالج. نحن بحاجة إلى مساعدة احترافية. عندما أحاول تشغيل السيارة ، يدور المحرك بضع مرات مع المبدئ ، ثم يدور المحرك بأقصى سرعة لكنه لا يدير المحرك. قال المتذوق أن "بنديكس تم تجاوزه". ما هو بنديكس؟ هذا هو محمل العجلة الحرة على المبدئ أو أي شيء في المحرك نفسه. كيف تعالج هذه المشكلة؟

في هذه الصورة ، يمكنك رؤية جميع مكونات بداية سيارة Renault Logan 1.4 MT
1 - غطاء على جانب القيادة ؛ 2 –رافعة القيادة. 3 - مرساة التتابع ؛ 4 - زنبرك قابل للإرجاع ؛ 5 - جسم مرحل الجر ؛ 6 - دوار بداية كامل مع قابض عجلة حرة ؛ 7 - غطاء من جانب المجمع ؛ 8 - حامل الفرشاة ؛ 9 - علبة البداية ؛ 10 - ختم مطاطي 11- دعم محرك الرافعة

قبل البدء في تفكيك المبدئ ، تأكد من وجود عيب فيه. لكي تفعل هذا، اتبع هذه الخطوات.

1. استخدم مفك براغي للتحقق من سهولة حركة عجلة القيادة الحرة على طول العمود.

2. قم بتدوير ترس القيادة. يجب أن تدور بسهولة بالنسبة لمحور التوصيل في اتجاه دوران المحرك ويجب ألا تدور في الاتجاه المعاكس.

3. قم بتوصيل الأسلاك الخاصة بـ "إضاءة" طرف "ناقص" للبطارية التي تم إزالتها من السيارة مع غلاف بدء التشغيل. قم بتوصيل السلك الثاني بأحد الطرفين بالطرف "الإضافي" لبطارية التخزين ، والآخر - بإخراج سلك التحكم في مرحل الجر. إذا كان مرحل الجر يعمل بشكل صحيح ، فسيتم سماع نقرة وسوف ينزلق قابض محرك الأقراص.خلاف ذلك ، يجب استبدال مرحل الجر.

4. افصل السلك عن طرف التحكم في مرحل الجر وقم بتوصيله بمسمار التلامس السفلي لمرحل الجر.

يجب أن يبدأ المحرك البادئ بالدوران بتردد يزيد عن 6000 دقيقة - 1. خلاف ذلك ، قم بإصلاح المبدئ.

لإصلاح المبدئ ، ستحتاج إلى: مفتاح ربط "8" ، ومقبس "13" ، ومفك براغي فيليبس ، وزردية منزلقة.

1. قم بفك الصامولة الموجودة في مسمار التلامس السفلي لمرحل الجر ...

2. ... وفصل الإطار عن الترباس الملامس لترحيل الجر.

3. قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت مرحل الجر بغطاء بداية التشغيل على جانب القيادة ...

5. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الغطاء من طرف محرك الأقراص ...

6. ... افصل الغطاء عن مبيت المبدئ وأزل دعامة الرافعة مع الفاصل المطاطي ...

8. قم بإزالة غطاء نهاية محرك الأقراص.

9. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الغطاء من جانب المشعب ...

11. قم بإزالة مجموعة المحرك باستخدام حامل الفرشاة من الجزء الثابت.

12. قم بإزالة حامل الفرشاة من المرساة.

13. حرك حلقة الإيقاف فوق عمود المحرك باستخدام مغزل مناسب.

14. باستخدام مفك البراغي ، قم بإزالة حلقة التثبيت.

15. قم بإزالة حلقة الإيقاف من عمود المحرك ...

17. افحص حامل الفرشاة. تحقق من ارتفاع الفرشاة في حامل الفرشاة. إذا كان الارتفاع 7 مم أو أقل ، فاستبدل ماسك الفرشاة بآخر جديد. تحقق باستخدام مقياس الأومتر من الحوامل المعزولة لقصر الدائرة في العلبة. يجب أن تذهب المقاومة إلى ما لا نهاية.

18. يجب ألا يكون هناك أي ضرر (شقوق أو تمزقات) على الخطوط ودبابيس عمود المحرك. يجب أن يكون مشعب المحرك خاليًا من علامات الحروق. قم بإزالة الحروق الطفيفة بقطعة قماش مبللة بالبنزين وقطعة قماش صنفرة دقيقة الحبيبات. افحص ملف المحرك بحثًا عن ماس كهربائي باستخدام مقياس الأومتر. يجب أن تذهب المقاومة إلى ما لا نهاية.

19. تحقق مما إذا كان المحرك الخاص بترحيل الجر للمبتدئين يتحرك بسهولة ، وما إذا كانت مسامير التلامس مغلقة بواسطة لوحة التلامس (باستخدام مقياس الأومتر).

20. تحقق من محرك الأقراص. يجب ألا تظهر أسنان تروس القيادة تآكلًا كبيرًا. يجب أن يكون الترس قادرًا على الدوران بسهولة بالنسبة إلى محور التوصيل في اتجاه دوران المحرك ويجب ألا يدور في الاتجاه المعاكس. إذا كانت أسنان التروس بالية أو تالفة ، أو إذا تحول الترس في كلا الاتجاهين ، فاستبدل محرك الأقراص.

21. يجب ألا يكون هناك شقوق أو علامات تآكل ملحوظ على أخاديد الشوكة في ذراع تشغيل بداية التشغيل.

قم بتجميع المبدئ بترتيب عكسي للتفكيك ، مع مراعاة الميزات التالية.

1. قم بتشحيم السطح المائل لعمود المحرك بشحم السيليكون جنرال إلكتريك CG321 أو ما يعادله.

تحذير

أثناء التشغيل ، لا تحتاج وصلة محرك الأقراص إلى التشحيم. ومع ذلك ، فمن الضروري تنظيفه من الأوساخ. لا تستخدم عوامل لتنظيف محرك الأقراص الذي يمكنه طرد الشحوم الموجودة في وصلة محرك الأقراص.

2. قم بتشحيم المحامل (البطانات) الموجودة في أغطية بدء التشغيل بزيت المحرك.

3. استخدم زوج من الزردية لتثبيت حلقة التوقف.

4. قبل تثبيت مرحل الجر ، ضع طبقة رقيقة من مادة السيليكون المانعة للتسرب على سطح المرحل الذي يتصل بغطاء البداية على جانب المحرك.

5. قبل تثبيت حامل الفرشاة على المرساة ، انشر الفرشاة وثبتها بأي طريقة متاحة (على سبيل المثال ، مغزل مناسب).

نحن فخورون بأن نقدم لكم الاستفادة من العروض من فئة أعمال الإصلاح ، أعمال فحص السيارات ، صيانة الحافلات الصغيرة ، إلخ. في محل حديث مجهز بكافة المعدات اللازمة لأعمال متنوعة. نهج احترافي لأي انهيار ، والحرفيين المؤهلين الذين يعرفون أعمالهم ، فضلاً عن الأسعار المعقولة - هذه هي مزايانا المستمرة على العديد من المئات الأخرى. بالإضافة إلى الخدمات المذكورة أعلاه ، نحن نقدم مثل هذه الخدمة المطلوبة بين السائقين المبتدئين وذوي الخبرة ، مثل إصلاح واستبدال بادئ رينو ماستر (رينو ماستر).

المبدئ هو محرك DC.تكون مدة تشغيله أقصر بكثير من مدة تشغيل المحرك ، وبالتالي ، بعد حوالي خمس أو ست سنوات ، يلزم إصلاح أو استبدال بادئ Renault Master. إذا كانت هناك مشكلة في أي جزء من الدائرة الكهربائية للماكينة ، فإن الضغط على جهاز صغير الحجم يزداد بشكل كبير ، وبعد ذلك قد يحتاج مشغل Renault Master إلى الإصلاح. قد يكون استبدال أو إصلاح مشغل Renault Master ضروريًا أيضًا في حالة حدوث أعطال بالبطارية ، في حالة فشل التلامس في الدائرة الكهربائية ، في حالة حدوث ماس كهربائي في الملف ، في حالة حدوث أعطال في الإشعال ، بسبب تآكل المعدن الأجزاء ، في تطوير المحامل ، وما إلى ذلك. تقوم محطات الخدمة الخاصة بنا بإصلاح واستبدال محترفي بدء تشغيل Renault Master في سانت بطرسبرغ باستخدام معدات حديثة وقطع غيار موثوقة.

أصبح الآن شراء سيارة رينو ماستر في سانت بطرسبرغ أمرًا سهلاً مثل الحافلة نفسها. تنشأ الصعوبات عند تطوير الأجزاء ، لأنه من أجل شراء قطع غيار السيارات الضرورية ، على سبيل المثال ، يتطلب مشغل Renault Master في سانت بطرسبرغ بعض المهارات. هنا ستساعدك خدمة السيارات الخاصة بنا ، نظرًا لأننا موجودون على وجه التحديد حتى تتاح لك الفرصة للتشاور والشراء منا لقطع غيار رينو ماستر اللازمة للإصلاح في سانت بطرسبرغ بأسعار معقولة.

رينو هي شركة فرنسية لتصنيع السيارات. يقع المكتب الرئيسي للمنظمة في ضواحي باريس. تأسست الشركة في نهاية القرن التاسع عشر. بعد وفاة مؤسس شركة رينو لويس رينو خلال الحرب العالمية الثانية ، قامت الحكومة الفرنسية بتأميم الشركة. لقد تغير رمز رينو عدة مرات. أشهر شعار هو الماس العمودي. تعمل رينو في إنتاج السيارات والشاحنات والمركبات الكهربائية.

رينو ماستر هي شاحنة صغيرة من شركة رينو الفرنسية الشهيرة. بدأ إنتاج النموذج في العام الحادي والثمانين ، وفي عام 2010 كان المصنع قادرًا على إرضاء سائقي السيارات بالجيل الثالث من الشاحنات متعددة الاستخدامات والاقتصادية. يتم تقديم وحدات الطاقة Renault Master بحجم 2.3 لتر ، ولها نظام حقن توزيع ، وهو أمر مهم بشكل خاص لمالك السيارة الحديث ، يتوافق مع Euro-4. بصرف النظر عن الخصائص التقنية ، تتميز رينو ماستر أيضًا بمظهرها اللائق.

إذا كنت ترغب في التقدم بطلب للحصول على خدمة إصلاح واستبدال رينو ماستر ، فإن مراكز إصلاح السيارات لدينا ستقدمها بكل سرور لأي سائق بأسعار أكثر من معقولة ، دون فقدان جودة الخدمات المقدمة! اطلب أي خدمات سيارات منا واحصل على فرصة لتقييم الخدمة الممتازة بنفسك.

بدأ الفتيل يحترق ، وتسلقت الإنترنت بالكامل ، ولم أجد أي صور معقولة. يصف الكتاب أيضًا بشكل سطحي الإجراء الخاص بإزالة المبدئ.
البواسير عندما لا تعرف كيف تطلق النار هناك الكثير ، على سبيل المثال ، يطلبون 1800 روبل في اللاران للإقلاع ، والبداية باهظة الثمن هناك ، قررت إطلاق النار عليها بنفسي ، على الأقل انظر إلى التكاليف للشراء.
أزل الحماية ، ثم أزل الدعم (هذه قطعة من الحديد مقابل المبدئ) على اثنين من البراغي ، بحيث يكون من الأنسب لصق يدك ، ومن هناك فك الأطراف ، واحدة في 10 مم ، والآخر بمقدار 8 مم. من الأسفل ، زحفت برأس بسقاطة صغيرة لـ 13 ، وفك برغيين عن طريق اللمس (تعلم من حولي الكثير عن الفرنسيين عندما خلعته) ، لكنني كنت أبحث عن الترباس العلوي الأقصى لمدة ساعة ، اضطررت إلى إزالة صمام الخانق والأنبوب المطاطي ، والآن يبدو الأمر في وجهي مباشرة (على الرغم من أنني اعتقدت أنه لم يكن هو ، رأى الرجال المساعدين) ، وينسحب من خلال القاع ، ولكن يجب أن يتم خلعه الدليل ، ثم يتم سحبه للخارج بالفعل في منطقة العجلة اليمنى.لا تنس إزالة الطرف من مستشعر الزيت.

———- تمت إضافة الوظيفة في الساعة 23:25 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 23:09 ———-

السؤال الآن هو ، ربما كنت متأخرًا عن الوقت ، ولكن وفقًا للمراجعات على الموقع ، عندما احترق المصهر في الخدمة ، تم تنظيف المحطات الطرفية واختفى كل شيء.
بعد أن سحبت المبدئ ، قمت على الفور باختباره ، وقمت بتوصيل الطرح كما هو متوقع ، ثم قمت بتطبيق علامة الجمع على الكامشات وسحبت للداخل وسبينيد ، على الرغم من أنني رميت علامة الجمع فقط على الضام من خلال المصهر 20 ولم يحدث ذلك احترق. لا ينبغي أن يكون الأمر على هذا النحو ، أليس كذلك؟ ربما إذا لم يتأكسد الطرف من البطارية إلى المبدئ نفسه ، فعندئذ سوف يلتقط ولن يحترق المصهر.
إذن كيف يفترض أن يعمل المبدئ بشكل صحيح؟

———- تم نشر المنشور في الساعة 23:26 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 23:25 ———-

لقد نسيت المصهر الموجود في السيارة احترق على الفور ، حتى لم يكن هناك نقرة تراجع.

———- تمت إضافة الوظيفة في الساعة 16:01 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 15:45 ———-

———- تمت إضافة الوظيفة في الساعة 16:02 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 16:01 ———-

———- تمت إضافة المنشور في الساعة 4:04 مساءً ———- تم نشر المنشور السابق في الساعة 4:02 مساءً ———-

———- تمت إضافة المنشور في الساعة 4:04 مساءً ———- تم نشر المنشور السابق في الساعة 4:04 مساءً ———-

———- تمت إضافة المنشور في الساعة 4:05 مساءً ———- تم نشر المنشور السابق في الساعة 4:04 مساءً ———-

———- تمت إضافة الوظيفة في الساعة 16:06 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 16:05 ———-

———- تمت إضافة المنشور في الساعة 4:07 مساءً ———- تم نشر المنشور السابق في الساعة 4:06 مساءً ———-

———- تمت إضافة الوظيفة في الساعة 16:08 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 16:07 ———-

———- تمت إضافة الوظيفة في الساعة 16:10 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 16:08 ———-

———- تمت إضافة الوظيفة في الساعة 16:11 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 16:10 ———-

البادئ أعلى محور المحور الأيمن.

لا تحتاج لوحة البطارية إلى الإزالة. للإزالة ، تحتاج إلى مفاتيح S13 ورؤوس ممتدة S8 و S10 لفك الأسلاك من الضام.

Starter Valeo ، إنتاج بولندي ، غير موجه.

نحن نغتصب ونجد سبب التفكيك. الصندوق مكسور بسبب القابض المحشور.

قم بإزالة لوحة القماش التي تغطي الفرش بعناية وإزالة نوابض الفرشاة.

نحن نغسل كل شيء ونفجره ونشحمه. في نموذج البادئ هذا ، يمكن إزالة الانحناء بالضغط على العمود خارج المحرك.

فحصت طريقة الوخز العلمي جميع دوائر الترحيل والأسلاك والصمامات ، واتضح أن مرحل بدء التشغيل ، أو بالأحرى جهات الاتصال ، موجود في قفل الإشعال ، وهو التتابع الذي يتم التحكم فيه بواسطة علبة تروس آلية في الفيديو. في حالة اختفاء ضغط الزيت ، لم يصدر قضيب الإطلاق أمرًا لمرحل بدء التشغيل. اتضح أن عدم وجود اتصال سلبي على التتابع نفسه ، إذا أخذت ناقصًا من الجسم وقمت بتطبيقه على التتابع ، تبدأ السيارة ولكن علبة التروس لا تستجيب ولا تتحول.

استبدال الفرش والبندكس والخدمة الكاملة لبداية حركة رينو 2.5 ديزل لكل مائة بداية. إصلاح شامل من الألف إلى الياء.

يمكن أن يكون بدء تشغيل السيارة مفاجأة. بداية غير فعالة هي مشكلة شائعة عندما لا يكون هناك بداية. يُظهر الفيديو سببًا شائعًا لعدم دوران المبدئ. مؤلف الفيديو: فاليري شكالوف. ________________________________________________________________ توصيات مرئية ومفصلة لصيانة وإصلاح السيارات. مع مكان مجهز ومجموعة من الأدوات والأيدي ، يمكن لعشاق السيارة إجراء معظم عمليات الصيانة على سيارته. إصلاح السيارة أمر معين ليس بالعمليات المعقدة. تحتوي القناة على تقييمات خدمة مؤهلة تقنيًا من مؤلفين مختلفين. لا تخطط القناة لتحقيق الدخل التجاري. المهمة الرئيسية للمجموعة هي الترويج لعلامة ARBIX التجارية. ARBIX عبارة عن منصة سيارات عبر الإنترنت ، وهي دليل لخدمات السيارات. الموقع عبارة عن سوق بآليات بسيطة ومريحة. يقدم النظام مخططات اتصال متقدمة ويتوقع مستقبل صناعة السيارات.

في هذا الفيديو ، سننظر في كيفية إصلاح مرحل الضام المبدئي بيديك. يُظهر الفيديو إصلاح مجموعة اتصال محترقة لمرحل الملف اللولبي المبدئي.

يوضح هذا الفيديو عملية الحصول على حاقنات من سيارات بها مشاكل مثل رينو ترافيك ونيسان بريماستار وأوبل فيفارو بمحركات 2.0 dci M9R و M9T.كما يقولون ، لقد عضوا الجوز تمامًا. إذا قررت الوثوق بالمتخصصين ، فاتصل بأرقام الهواتف المشار إليها في المواقع

إزالة محفز أوبل إزالة محفز لأوبل في سانت بطرسبرغ إصلاح واستبدال كاتم الصوت ؛ استبدال المحفزات بجميع المعايير الأوروبية ؛ استبدال المحفزات بمانع اللهب ؛ غسل واستبدال مرشحات الجسيمات ؛ استبدال التمويجات تصنيع أنابيب الاستقبال. ضبط نظام العادم (الفوهات ، التدفق الأمامي ، إلخ) ؛ لحام الأرغون من معادن مختلفة ، غسل مرشح الجسيمات ؛ تنظيف وتكييف مرشح الجسيمات ؛ استبدال مرشح الجسيمات بفلتر عالمي من AWG و EBERSPACHER وما إلى ذلك. إزالة مرشح الجسيمات أو إيقاف تشغيل البرنامج

سأريكم اليوم جهازًا عالميًا وبسيطًا للحام الأنبوب المثالي ، والذي يمكن لأي شخص منخرط في أعمال اللحام أن يصنعه لنفسه! إنضم لبرنامج:

استهلاك الوقود بدون EGR ومع Renault Traffic Chipovka

سيد رينو ، نقوم بتفكيك المولد. لتبدأ ، ولتيسير العمل ، دعنا نزيل الجهاز الطرفي من البطارية. توجد البطارية في مقصورة الركاب أسفل السجادة المطاطية في المنتصف. نقوم بفك الغطاء وإزالة المشبك.

الصورة - إصلاح بداية رينو ماستر 2 بأيديهم

نظرًا لأنه من الأسفل سنقوم بإزالة المولد ، فنحن بحاجة إلى إزالة البليت. قم بفك مسامير ملولبة على كل جانب ، واسحب الجزء الخلفي من البليت من الموجهات

سيكون هناك إجراء واحد فقط تحت الغطاء ، قم بفك المشبك وتجاهل أنبوب الهواء من المبرد البيني

في الجزء السفلي من الأنبوب الفرعي ، من الضروري أيضًا فك المشبك وإزالة الموصل من المستشعر وإزالة الأنبوب المتداخل. نقوم بإزالة الأنبوب غير المفكوك من الجانب ، والآن لدينا رؤية أكثر وإمكانية الوصول إلى المولد

نزيل الموصل من المولد ، ونفك كابل الطاقة بالإضافة إلى الكابلات

نضع مفتاح ربط على مسمار الأسطوانة الزرقاء ، ونشدده في اتجاه عقارب الساعة ، كما لو كان يشد ، ستتحرك بكرة الشد للخلف ويمكنك إزالة الحزام ، فقط لا تنسَ كيف تم وضعه.

بعد ذلك ، تحتاج إلى فك الأسطوانة الصحيحة ، فهي تمنعنا من الوصول إلى الترباس السفلي لتركيب المولد

قمنا بفك الحامل ، والمولد في أيدينا.

اترك طلبًا لإصلاح أو تشخيص بداية

اشتراك

يؤدي المبدئ إحدى الوظائف المهمة - فهو يبدأ تشغيل المحرك. فقط تخيل كم مرة نقوم بذلك في اليوم! تفسح الآلية الكهروميكانيكية نفسها للتحميل ، مما يعني أنك بحاجة إلى تشغيل السيارة بعناية ، واتباع القواعد غير المعلنة لرعاية الآليات ، والخضوع للصيانة والفحوصات الوقائية في الوقت المحدد.

عمر المبدئ 70-200 ألف كم أو 5-6 سنوات. ولكن بسبب إهمال السيارة ، قد تكون هناك حاجة لإصلاح بداية رينو في وقت سابق.

ما هي أسباب فشل الآلية ، هل من الممكن أن نعرف مقدمًا أن المبدئ سيتعطل ، كيف تسير عملية الترميم في خدمة السيارة؟ واصل القراءة.

اليوم ، الجميع مذنبون من الشركة المصنعة ، كما يقولون ، إنهم يصنعون أجزاء منخفضة الجودة عن قصد أو يطبقون عمر خدمة قصير. ومع ذلك ، ليس كل السائقين ولا يتبعون دائمًا كيفية ارتباطهم بسيارتهم. ضع في اعتبارك الأخطاء الرئيسية لأصحاب السيارات:

إذا كان من الصعب تحديد الأعطال في الجزء الكهربائي للمبتدئين بدون معدات متخصصة ، فيمكن أن تشير العلامات التالية إلى الأعطال الميكانيكية:

لا يبدأ المبدئ على الفور ، يلزم إجراء عدة محاولات.
يوجد تأخير في الانفصال عن دولاب الموازنة.
باستخدام بطارية مشحونة بالكامل ، قم بتدوير العمود المرفقي ببطء عند بدء تشغيل المحرك.
لا يبدأ المحرك على الفور ويسمع صوت غير معهود (أزيز).
يتحول المفتاح الموجود في مفتاح الإشعال.
لا يبدأ المبدئ على الفور ويسمع صوت غير معهود (طحن).

إذا لاحظت واحدًا على الأقل من الأعراض الموضحة ، فأنت بحاجة إلى التسجيل للحصول على تشخيص مبدئي. قد يكون من الممكن الحصول على إصلاح وقائي صغير.

في سيارة رينو ، يتم الإصلاح المبدئي على عدة مراحل:

إزالة مشغل Renault. يقوم الميكانيكي بفصل الكابلات عن البطارية ، وإزالة الغطاء الواقي من المحركات ، وفك البراغي التي تثبت المبدئ ، وإزالة الوحدة.
فحص / تشخيصات بادئ رينو. بعد التفكيك ، يتم فحص المبدئ باستخدام معدات متخصصة تسمح لك بتحديد الأعطال الكهربائية. ثم يتم فحص الجزء الميكانيكي. للقيام بذلك ، يجب فرز المبدئ.
تفكيك المبدئ رينو. بترتيب معين ، يقوم الميكانيكي بتفكيك المبدئ إلى مكوناته ، ووضع علامات عليها. في هذه العملية ، تقوم بفحص حالة قطع الغيار وتغييرها إذا لزم الأمر. إذا تبين أثناء الفحص أنه لا يمكن إصلاح المبدئ ، فسيتم نصحك باستبدال مشغل Renault.
تجميع المبتدئين والتحكم في الفحص والتركيب على السيارة. بعد إصلاح واستبدال الأجزاء المعيبة ، يتم تجميع الوحدة بالترتيب العكسي للتفكيك. ثم يقوم الفني بإجراء فحص تحكم على الجهاز. إذا كانت جميع المؤشرات طبيعية ، يتم تثبيت المبدئ على السيارة.

نظرًا للتكلفة العالية للمبتدئين الجديد ، يكون إصلاح الوحدة في الوقت المحدد أكثر ربحية. يمكن لمحطة الخدمة "Master Service" إصلاح أي بادئ ، بغض النظر عن مدى تعقيد الانهيار. بالإضافة إلى ذلك ، تبيع قطع الغيار والمكونات والمواد الاستهلاكية ، فضلاً عن إصلاح مقبلات بيجو والعلامات التجارية الأخرى.

يجب أن يتم الاتفاق على تكلفة العمل مع السيد عبر الهاتف!

عنوان:
موسكو ، شارع Glavmosstroy. 7 أ