إصلاح بداية ميتسوبيشي لانسر 9 DIY

ب. قم بفك الصامولة التي تثبت كبل الطاقة.

7 .. قم بإزالة السلك من الترباس الملامس لترحيل الجر.

9. قم بتثبيت المبدئ وجميع الأجزاء التي تم إزالتها بترتيب الإزالة العكسي.

قبل تفكيك محرك بادئ التشغيل ، تأكد من وجود عيب فيه عن طريق فحوصات بسيطة.

1 استخدم مفك براغي للتحقق من أن أداة توصيل محرك الأقراص يمكن أن تتحرك بسهولة على طول العمود.

2. قم بتدوير ترس قابض محرك الأقراص. يجب أن يكون الترس قادرًا على الدوران بسهولة بالنسبة إلى محور التوصيل في اتجاه دوران المحرك ويجب ألا يدور في الاتجاه المعاكس.

3. قم بتوصيل الأسلاك الخاصة بـ "إضاءة" طرف "ناقص" للبطارية التي تم إزالتها من السيارة مع غلاف بدء التشغيل. قم بتوصيل السلك الثاني بأحد الطرفين بالطرف الموجب لبطارية التخزين ، والآخر بالطرف 1 من سلك التحكم في مرحل الجر. إذا كان مرحل الجر يعمل بشكل صحيح ، فسيتم سماع نقرة وسوف ينزلق قابض محرك الأقراص. خلاف ذلك ، يجب استبدال مرحل الجر.

4. افصل السلك عن خرج التحكم لمرحل الجر وقم بتوصيله بمسمار التلامس 2 (انظر الصورة ص 3) لمرحل الجر. يجب أن يبدأ المحرك البادئ بالدوران بتردد يزيد عن 6000 دقيقة. " خلاف ذلك ، قم بإصلاح المبدئ.

سوف تحتاج إلى: مفاتيح "لـ 8" ، "لـ 12" ، مطرقة ، مفك براغي بشفرة على شكل صليب ، كماشة منزلقة ، أداة أوتوتستر.

1. قم بفك الصامولة الموجودة على مسمار التلامس الأيمن لمرحل الجر.

2 .. وافصل خرج حامل الفرشاة منه.

3. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان مرحل الجر بغطاء بداية نهاية المحرك.

4.. وإزالة تتابع الجر.

5. قم بفك مسماري الربط.

ب. ... وفصل الجزء الثابت والغطاء الطرفي للقيادة.

7. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الغطاء الجانبي المتشعب بالجزء الثابت.

قبل تفكيك محرك بادئ التشغيل ، تأكد من وجود عيب فيه عن طريق فحوصات بسيطة.

1 استخدم مفك براغي للتحقق من أن أداة توصيل محرك الأقراص يمكن أن تتحرك بسهولة على طول العمود.

2. قم بتدوير ترس قابض محرك الأقراص. يجب أن يكون الترس قادرًا على الدوران بسهولة بالنسبة إلى محور التوصيل في اتجاه دوران المحرك ويجب ألا يدور في الاتجاه المعاكس.

3. قم بتوصيل الأسلاك الخاصة بـ "إضاءة" طرف "ناقص" للبطارية التي تم إزالتها من السيارة مع غلاف بدء التشغيل. قم بتوصيل السلك الثاني بأحد الطرفين بالطرف الموجب لبطارية التخزين ، والآخر بالطرف 1 من سلك التحكم في مرحل الجر. إذا كان مرحل الجر يعمل بشكل صحيح ، فسيتم سماع نقرة وسوف ينزلق قابض محرك الأقراص. خلاف ذلك ، يجب استبدال مرحل الجر.

4. افصل السلك عن خرج التحكم لمرحل الجر وقم بتوصيله بمسمار التلامس 2 (انظر الصورة ص 3) لمرحل الجر. يجب أن يبدأ المحرك البادئ بالدوران بتردد يزيد عن 6000 دقيقة -1. خلاف ذلك ، قم بإصلاح المبدئ.

سوف تحتاج إلى: مفاتيح "لـ 8" ، "لـ 12" ، مطرقة ، مفك براغي بشفرة على شكل صليب ، كماشة منزلقة ، أداة أوتوتستر.

1. قم بفك الصامولة الموجودة على مسمار التلامس الأيمن لمرحل الجر.

2 .. وافصل خرج حامل الفرشاة منه.

3. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان مرحل الجر بغطاء بداية نهاية المحرك.

4.. وإزالة تتابع الجر.

5. قم بفك مسماري الربط.

6 .. وفصل الجزء الثابت والغطاء الطرفي للقيادة.

7. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الغطاء الجانبي المتشعب بالجزء الثابت.

9. قم بإزالة حامل الفرشاة من المحرك. لتسهيل التجميع اللاحق ، يوصى ، عند إزالة حامل الفرشاة ، بإصلاح الفرشاة الموجودة فيه على الفور عن طريق تحريك حامل الفرشاة على رأس بقطر مناسب من مجموعة الأدوات.

10. قم بإزالة المحرك من الجزء الثابت.

11. قم بإزالة المثبط المطاطي.

12.. ولوحة غطاء لذراع بدء التشغيل.

13. قم بإزالة عمود الإدارة مع الرافعة من الغطاء.

أربعة عشرة.... وإزالة ذراع القابض.

15. قم بفك التروس الكوكبية الثلاثة للمخفض من محاور الناقل.

16. لاستبدال اقتران محرك الأقراص ، قم بتمرير حلقة الإيقاف فوق عمود المحرك كما هو موضح في الصورة.

17. باستخدام مفك البراغي ، قم بإزالة حلقة التثبيت.

18. قم بإزالة حلقة الإيقاف والاقتران من عمود الإدارة.

19. إذا كان الاستبدال مطلوبًا ، فقم بإزالة ترس حلقة التروس الكوكبية من عمود الإدارة.

20. افحص حامل الفرشاة. تحقق من ارتفاع الفرشاة في حامل الفرشاة. إذا كان الارتفاع 7 مم أو أقل ، فاستبدل حامل الفرشاة بآخر جديد. تحقق من الحوامل المعزولة للحصول على اختصار للحالة باستخدام مقياس الأومتر. يجب أن تذهب المقاومة إلى ما لا نهاية.

21. يجب ألا يكون للمرساة أي ضرر (نتوءات وخدوش) للخطوط ومجلات العمود. يجب أن يكون مشعب المحرك خاليًا من علامات الحروق. تخلص من الحروق الطفيفة بقطعة قماش مبللة بالبنزين وورق صنفرة ناعم الحبيبات. يجب تعميق عزل الميكا بين الصفائح بمقدار 0.2 مم على الأقل. إذا كان المجمع خشنًا جدًا أو كانت الميكا بارزة بين صفائحه ، فقم بطحن المجمع على مخرطة ثم اطحنه بورق صنفرة ناعم الحبيبات. الحد الأدنى لقطر المجمع المسموح به هو 29.4 مم. بعد الحز ، قم بتعميق الميكا بمقدار 0.5 مم بين الرقائق ، على سبيل المثال بشفرة منشارا. تحقق من موثوقية لحام خيوط اللف 1 من المحرك إلى صفائح المجمع 2. افحص الملف في نهايات المحرك ، يجب أن يكون قطر اللف أقل من قطر حزمة الحديد في المحرك . إذا لم يكن كذلك ، فاستبدل المرساة.

22. افحص ملف المحرك بحثًا عن مسافة قصيرة إلى الأرض باستخدام مقياس الأومتر. يجب أن تذهب المقاومة إلى ما لا نهاية.

23. تحقق من سهولة حركة المحرك ، وكذلك ما إذا كانت مسامير التلامس مغلقة بواسطة لوحة التلامس (باستخدام مقياس الأومتر).

24. تحقق من محرك القابض. يجب ألا يكون لأسنان التروس الخاصة بقابض محرك الأقراص تآكلًا كبيرًا. يجب أن يكون الترس قادرًا على الدوران بسهولة بالنسبة إلى محور التوصيل في اتجاه دوران المحرك ويجب ألا يدور في الاتجاه المعاكس. إذا كانت أسنان التروس تالفة أو تالفة أو تحول الترس في كلا الاتجاهين ، فاستبدل القابض.

25. يجب ألا يكون هناك شقوق على ذراع تشغيل المحرك ، وكذلك علامات التآكل الكبير في أخاديد الشوكة.

26. قم بتجميع المبدئ بترتيب عكسي للفك ، مع مراعاة الميزات التالية:

- قم بتشحيم سطح المحور الخاص بعمود القيادة باستخدام شحم السيليكون من جنرال إلكتريك CG321 أو ما شابه ذلك ؛

لا يحتاج قابض محرك الأقراص إلى تزييت أثناء التشغيل. ومع ذلك ، فمن الضروري تنظيفه من الأوساخ. لا تستخدم عوامل لتنظيف محرك الأقراص الذي يمكنه طرد الشحوم الموجودة في وصلة محرك الأقراص.

- تشحيم المحامل (البطانات) في أغطية البادئ بزيت المحرك ؛

- استخدم الزردية لتثبيت حلقة الإيقاف.

الغرض من المبدئ هو بدء تشغيل وحدة الطاقة ، ونقل عزم الدوران. مثل أي آلية أخرى ، فإنها تبلى وتعمل بشكل غير مستقر. كلما أسرع المالك في تحديد العطل ، كلما كانت تكلفة الإصلاح أقل.

يقع الزناد في حجرة المحرك من الجزء الخلفي للمحرك. الوصول يعوقه وجود مرفقات من طرف ثالث.

الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"

من الأعراض الأساسية حدوث صعوبة في بدء تشغيل المحرك. قبل أن تخطئ في وحدة البداية ، تحقق من سلسلة آلية الشحن والبدء ، نظرًا لأن عددًا من الأعطال نموذجي للمكونات الأخرى.

اعتمادًا على نوع الانهيار ، يتم التمييز بين:

وحدة الطاقة تدور ببطء ، لا تدور على الإطلاق. نتحقق من الدائرة الكهربائية والبطارية:

• البطارية مشحونة
• المحطات ثابتة وليست مؤكسدة ؛
• السلك الأرضي المتجه إلى البداية ثابت جيدًا ، وله حذاء واقٍ من المطاط ؛
• الأسلاك غير تالفة ، والطبقة العازلة في مكانها ، ولا توجد تشققات أو عيوب ؛
• كتلة طرف مفتاح الإشعال مثبتة بإحكام ، وهي تعمل بشكل صحيح.

انتبه لهذه النقاط على سبيل الأولوية. غالبًا ما يحدث عدم وجود كسور أو عيوب مرئية. من الضروري بالتأكيد تفكيك المبدئ إلى العناصر المكونة له. ربما احترق المجمع ، وأغلقت الصفائح ، والخدود معلقة. هذه هي نقاط الضعف المزعومة في الجيل التاسع من ميتسوبيشي لانسر.

يعمل المبدئ بشكل صحيح ، لكن وحدة الطاقة لا تبدأ ، والعمود المرفقي ثابت. قد لا يكون هناك أي علامات خارجية للكسر. لذلك ، فإن التفكيك والتفتيش إلزامي. انتبه بشكل خاص إلى قابض التجاوز ، والرافعة ، وحلقة القابض ، ونابض الإرجاع ، وتاج دولاب الموازنة.

نقطة الضعف في نظام بدء التشغيل Mitsubishi Lancer 9: انزلاق القابض ، وعطل ذراع السحب ، وارتداء حلقة القابض ، ونوابض المثبط المشوهة. عندما تكون البداية مصحوبة بطحن معدني ، فمن الواضح أن الأسنان الموجودة على البادئ تالفة ومكسورة.

إلى حد أقل ، تآكل البطانات المحمل ، مجلات العمود ، المحرك. و:

• ضعف تثبيت القطبين في الداخل ؛
• يلامس المحرك قطبين متقابلين مع الجسم ، ونتيجة لذلك يُسمع صوت طحن معدني ؛
• أصبح مرحل الجر غير صالح للاستخدام ، محترقًا ؛
• تم لحام جهات الاتصال في تتابع الجر ؛
• زنبرك الإرجاع مشوه ، دولاب الموازنة لا يدور ، المحرك لا يبدأ ؛
• الضرر الميكانيكي (الفني) للقضية.

ملاحظة للسائق. بدون صيانة وقائية منهجية ، لا يتجاوز مشغل Mitsubishi Lancer 9 أكثر من 65000 كم. عدد الأميال. متوسط ​​عمر الخدمة 180-200 ألف كم.

لا يختلف مشغل Mitsubishi Lancer 9 في التصميم عن العديد من التعديلات الأخرى. العناصر الرئيسية: الهيكل الأمامي والخلفي ، والبندكس ، وعلبة التروس ، والشوكة ، ومرحل الضام ، وحديد التسليح ، والفرش ، ومجموعة الفرشاة.

بعد تشغيل المفتاح في قفل الإشعال ، يتم توفير الطاقة من خلال التتابع ، الملف. يتم ضغط زنبرك التراجع ، وتدور دولاب الموازنة ، ويبدأ المحرك. عندما يكون عدد دورات دولاب الموازنة أكبر من المنعطف ، تتوقف العجلة الحرة عن الدوران ، ويتم سحب المنحنى عن طريق زنبرك الضغط. يعود المفتاح الموجود في قلب مفتاح الإشعال إلى موضعه الأصلي.

ستكلف آلية الإطلاق الأصلية الجديدة لسيارة Mitsubishi Lancer 9 المالك من 8.500 روبل. يشار إلى أقل سعر لنسخة المصنع. بينما نظائرها عالية الجودة أرخص بنسبة 15 - 20٪. الشركات المصنعة المعتمدة مع سمعة طيبة.

يوجد في السوق نسخ بتكلفة 5500-6000 روبل. بالطبع ، الوحدات ذات المنشأ المشكوك فيه ، يمكن تجاهل جودة هذه المنتجات.

لا يوصى بشراء قطع غيار ، مصدرها غير معروف ، أو تكون تكلفتها أقل بكثير من نماذج المصنع.

بالنسبة للجيل التاسع من Mitsubishi Lancer ، قدمت الشركة المصنعة أربعة تعديلات لبادئ الإنتاج الأصلي: Mitsubishi MD328235 ، MN128202 ، 1810A001 ، MD301348. العيب الرئيسي هو التكلفة العالية ، فليس كل مالك قادرًا على شراء النسخة الأصلية ، ونتيجة لذلك يشترون نظائرها الرخيصة.

الشركات المصنعة ذات السمعة الإيجابية والجودة المثبتة: Bosch (0986020411) ، Japanparts (MTC137) ، Delta autotechnik (A20 400) ، Era (220474) ، Wai (17772N) ، Tesla (TT15898).

قبل تفكيك واستبدال جهاز التشغيل ، قم بإجراء تشخيصات شاملة وتحديد الأعطال. المضي قدما في الإصلاحات ، إذا لزم الأمر.

• تركيب Mitsubishi Lancer على قناة المراقبة ، في حجرة المحرك نقوم بتفكيك مدخل الهواء ، مرشح الهواء ، الغلاف البلاستيكي لعنصر الهواء ؛
• قم بإزالة البطارية ، وحامل البطارية ، والمحطات من الموقع العادي ؛
• تفكيك نظام تجميع الخانق بالكامل ، وفك تثبيت كابلات محدد التروس ، ووضعها جانبًا لسهولة الإصلاح ؛
• تفكيك المبدئ ، يتم إرفاقه ببراغي. ليس من الصعب فك الجزء العلوي ، والذي لا يمكن أن يقال عن الترباس السفلي. مفكوكة من أسفل أسفل السيارة ؛
• يبقى لإزالة الأسلاك الكهربائية والمقابس وترحيل الملف اللولبي.نقوم بإزالة المبدئ باتجاه موقع مرشح الهواء. لا توجد طريقة أخرى لإزالته ، تصميم محرك Mitsubishi لا يسمح بذلك.

بعد ذلك ، نقوم بتنظيف وغسيل وتجفيف مكونات جهاز التشغيل. في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، استبدال الأجزاء البالية بأخرى جديدة. تذكر أن مرحل الملف اللولبي Mitsubishi Lancer هو منتج يمكن التخلص منه. استبدلها بالكامل إذا كان معيبًا. يمارس بعض الحراس عمليات الإصلاح ، لكن فعالية المرحل وفترة خدمة ما بعد الإصلاح صغيرة.

• التجميع والتركيب في مكان عادي ،
• فحص الأداء.

مع مراعاة التوصيات ، الأجزاء الأصلية ، إصلاحات لاحقة بعد 150.000 كم. عدد الأميال.

قبل أسبوع ، بدأ اللاعب يلعب دور الأحمق.
يلف بنديكس ، لكن الحقن لا يعمل. المرة الثانية كان يعمل دائما.
منذ ثلاثة أيام توقفت عن قلب المنعطف ، نقر الضام ، والنتيجة هي صفر.
بالأمس توقفت عن إظهار علامات الحياة تمامًا.
بدأت في أول مرة هذا الصباح ، ورفضت مرة أخرى بعد ساعة.
تبدو البطارية طبيعية ، ربما ليس من الناحية المثالية ، لكن الإشارات تعمل ، ويخفض الزجاج. لقد راجعت المحطات ، فهي في حالة جيدة.

ما هو التشخيص؟
هل كان أحد من هذا القبيل؟

أولاً أردت التحقق من جهات الاتصال الموجودة في المبدئ.
فتحت غطاء المحرك ، وبعد فحص سريع ، لم أجد مكان المبدئ.
(2,0)

ملاحظة: حاولت البحث في المنتدى ، فوجدت خطأ.

لا يوجد أحد غير المبتدئين المعاونين؟

للتحقق ، تحتاج إلى شراء واحدة جديدة ، كيف تختلف؟

الجنس: الزوج
Mitsubishi Lancer 2.0.0 تحديث

لقد واجهت أيضًا مشاكل مع المبدئ .. في الصباح ، أدخل المفتاح ، وأدره ، وأطلق البادئ صوتًا ، لكنه لا يبدأ .. لمدة 1-2 دقيقة تديره فارغًا ، ثم تبدأ ببطء في التشبث .. في النهاية ، يبدأ في 5-7 دقائق .. بعد 1-2 ساعة من بدء التشغيل من المرة الأولى - الثانية .. بعد التهدئة ، بشكل أساسي في الصباح نفس الشيء .. لقد قمت بحل المشكلة باستبدال البنديكس .. البداية تحت البنطال (حيث يتم رسم اليد المتقاطعة)!

المجموع:
بنديكس 2000 ص. لقد غيرتها بنفسي ، وفقًا للكتاب الصغير

الجنس: الزوج
لانسر 9 2.0-> سكودا A5FL

الجنس: الزوج
Mitsubishi Lancer 9 2.0.2 تحديث

الجنس: الزوج
لانسر 9 ناقل حركة يدوي 2005

[اسم الاقتباس = "تاريخ 'dios_36rus' = '23 .9.2011 ، 15:37 المشاركة =" 4398714 ′]
مرحبا بالجميع. لدي نفس المشاكل. بدأ الصيف كله دون مشاكل ، ولكن مع اقتراب فصل الخريف ، بعد ليالي آب الباردة ، بدأ. عندما تدير المفتاح ، يمكنك سماع أن المبدئ يعمل ، لكن المحرك لا يبدأ ؛ وبعد عدة محاولات ، تبدأ أصوات المحرك في الظهور. يبدو أنه يحاول البدء ، لكنه يفعل ذلك بشكل سيئ ، فقط "الالتهابات" قصيرة المدى تسمع بالداخل. بعد عدة محاولات ، ما زال يبدأ.
تم الكشف عن انتظام ، في الطقس الدافئ يبدأ بشكل طبيعي (+15) ، وفي البرد (+7 وما دون) أو في الوقت الرطب - بصعوبة (عدة محاولات). أنا شخصياً أخطئ في bendex ، tk. قبل عام ، كان الوضع مشابهًا ، ولكن بعد ذلك ، في كل من الطقس الدافئ والبارد ، لم يبدأ بشكل جيد (بأصوات مميزة وطحن). تم تغيير Bendeks ، ووضع اليد المستعملة (قام أحد الأصدقاء بتعديله من "التفكيك") ، وكان ذلك كافياً لمدة عام. لكن الآن ، كما ذكرنا سابقًا ، عندما يكون الجو دافئًا ، يبدأ فورًا ، عندما يكون الجو رطبًا وباردًا ، يرقص بدف ... ، مدهونة بالدهون عند الضرورة ، تبدو الأسلاك والمحطات سليمة…. لا أعرف في أي مكان آخر للحفر ... ربما واجه شخص ما مثل هذه المشكلة. ولإزالة المبدئ ، يمكن ترك فلتر الهواء بمفرده ، ولا يتداخل.
[/ qu

عانيت من نفس المشكلة بالضبط وما لم أفعله بهذا المبدئ وقمت بالتنظيف وفريق 2 لم يعمل بأي شكل من الأشكال. بعد شهر ، جاء الرفض Starter ، الأصل بشكل عام 28000 من خلال الأصدقاء ، اشتريت بادئًا من التفكيك مقابل 2500 ، ولا أعرف أي مشاكل حتى الآن ، لذا نصيحتي إذا لم يساعدك شيء ، فقم بشراء مبتدئ من التفكيك على الفور ، حيث لن يتم بيعك بشكل منفصل.

الإيجاز هو روح الطرافة! أحب بساطة الشرح! مثل ، بالتأكيد ، والاشتراك! وحقيقة أنه يجب عليك التعرق عند الانسحاب يكافأ بتوفير أموالك.)))

شكرا لك ، لقد وصفت كل شيء بتفصيل كبير. الشيء الرئيسي هو أنه واضح) استمر في الإعجاب)

إزالة وتفكيك مشغل MITSUBISHI LANCER 9 وإصلاح مرحل الضام غير القابل للطي ، فضلاً عن التنظيف العام وفحص الأجزاء المكونة - الفرش والبطانات والمثبتات. محرك 4G18.
استبدل جهاز Starter في MITSUBISHI LANCER

بافيل ديريفيانتشينكو ثانج تروك

العمود المرفقي Toyota Tháng trước

الإيجاز هو روح الطرافة! أحب بساطة الشرح! مثل ، بالتأكيد ، والاشتراك! وحقيقة أنه يجب عليك التعرق عند الانسحاب يكافأ بتوفير أموالك. )))

تويوتا العمود المرفقي 9 المسار

شكرا لك ، لقد وصفت كل شيء بتفصيل كبير. الشيء الرئيسي هو أنه واضح) استمر في الإعجاب)

تويوتا العمود المرفقي 10 المسار

ألكس غربول 10 tháng trước

تويوتا العمود المرفقي 10 المسار

جيد جدا فيدوس. كل شيء واضح وموجز وموجز. شكرا لك على المزيد من هذه الفيديوهات!

العمود المرفقي Toyota Năm trước

العمود المرفقي Toyota Năm trước

غطاء مبعد Ebonite.

العمود المرفقي Toyota Năm trước

حسنًا ، نعم ، يجب أن يكون كذلك. لذلك ، عليك أن تكون حذرا ، انه ينهار.

ما نوع المزلقات التي توصي باستخدامها؟

تويوتا العمود المرفقي ، شكرا. سوف أعلم.

العمود المرفقي Toyota Năm trước

لقد استخدمت الليثول المعتاد. الشيء الرئيسي هو التشويه قليلا ، دون تعصب. بشكل عام ، يمكن أن تعمل بسهولة بدون تزييت ، حيث تحتوي البطانات على الجرافيت. يجب تشحيم التروس فقط.

بكفاءة ودقة. تنطبق معظم النصائح على الطرز المبتدئة الأخرى أيضًا.

العمود المرفقي Toyota Năm trước

وهكذا كان المقصود. فقط في Lancer ، يكون الوصول إلى المبدئ نفسه صعبًا للغاية.

إزالة وتفكيك مشغل MITSUBISHI LANCER 9 وإصلاح مرحل الضام غير القابل للطي ، فضلاً عن التنظيف العام ، إلخ.

Mitsubishi Lancer 9 ، ناقل حركة يدوي dv.1.6 ، قم بإزالة المبدئ ، وتغيير bendix (محرك الأقراص) فيه

4G63، 4G64 استبدال البادئ لانسر 9 2.0.

إصلاح بداية ميتسوبيشي Voltazh سيبيريا نوفوسيبيرسك ، ش. المحطة ، منزل 371 +7 (383) 383-07-11.

إصلاح استعادة مجموعة الاتصال الخاصة بقفل الإشعال Mitsubishi Lancer 9. تجلت المشكلة على هذا النحو.

Lancer 9 - إصلاح قفل الإشعال الانهيار المتكرر في Lancer - فشل قفل الإشعال. جهة اتصال جديدة

تمت استعادة المبدئ ، وتنظيف مبيت المبدئ ، وغسل ترس البادئ وتشحيمه بالشحم.

توقفت السيارة عن الانطلاق. أنتقل المفتاح. يدور المبدئ ، لكن المحرك لا يدور. فهمت من خلال الأز.

أصدقاء فيديو تعليمي صغير لسائقي السيارات) واجهت مشكلة أن السيارة عبارة عن مصنع.

Mitsubishi Lancer 9 ، ناقل حركة يدوي dv.1.6 ، قم بإزالة المبدئ ، وتغيير bendix (محرك الأقراص) فيه

إزالة وتفكيك مشغل MITSUBISHI LANCER 9 وإصلاح مرحل ضام غير قابل للطي ، بالإضافة إلى التنظيف العام والفحص.

4G63، 4G64 استبدال البادئ لانسر 9 2.0.

Lancer 9 - إصلاح قفل الإشعال الانهيار المتكرر في Lancer - فشل قفل الإشعال. جهة اتصال جديدة

توقفت السيارة عن الانطلاق. أنتقل المفتاح. يدور المبدئ ، لكن المحرك لا يدور. فهمت من خلال الأز.

تمت استعادة المبدئ ، وتنظيف مبيت المبدئ ، وغسل ترس البادئ وتشحيمه بالشحم.

إصلاح استعادة مجموعة الاتصال لقفل الإشعال Mitsubishi Lancer 9. تجلت المشكلة بهذه الطريقة.

فيديو قصير حول فك مفتاح الإشعال.

Starter Mitsubishi Kanter ME221562 بحالة ممتازة ، السعر قابل للتفاوض ، يوجد أيضًا مضخة وقود عالية الضغط ، فوهات ، وسائد.

فك المصباح الخلفي من ميتسوبيشي لانسر 9 (ميتسوبيشي لانسر 9). استبدال المصابيح الخلفية. https://youtu.be/k2X0Yb01ikY Div.

صندوق المصاهر الموجود في حجرة المحرك في سيارة Mitsubishi Lancer IX هذا الفيديو.

تصليح سيارات. - إصلاح المحركات - إصلاح ناقل الحركة الميكانيكي - إصلاح الحركات.

استبدال سير التوقيت (بكرة) ميتسوبيشي لانسر 9. ميتسوبيشي لانسر 9.

لانسر 9، 1.6، MKP، 200000 كم. واجهت مثل هذه المشكلة. أحاول أن أبدأ - لن تبدأ. يقوم المبدئ بتشغيل الصوت.

إصلاح بداية ميتسوبيشي Voltazh سيبيريا نوفوسيبيرسك ، ش. محطة ، منزل 37/1 +7 (383) 383-07-11 جهد-sibir.rf.

استبدال البطانات والوسائد للمثبت الأمامي MITSUBISHI LANCER IX. قطع الغيار: البطانات الأصلية المثبت.

نظرة عامة صغيرة على إصلاح وتثبيت بداية. رقم الضام هو ZM697.

أصدقاء فيديو تعليمي صغير لسائقي السيارات) واجهت مشكلة أن السيارة عبارة عن مصنع.

بعد إزالة البطارية ، توقفت السيارة عن البدء ، وتمكنت من حلها عن طريق التجربة والخطأ.

إزالة المبدئ وسبب عدم تشغيل مرحل الملف اللولبي.

لقد خلعت المبدئ بسبب ضوضاء غريبة ، وقمت بتفكيكه ، وتحديد السبب ، والتخلص منه. سيارة ميتسوبيشي إيفولوشن 8.

كانت النتيجة مستشعر عمود الحدبات.

إزالة علبة التروس Mitsubishi Lancer 9 واستبدال محمل تحرير القابض.

نقوم بتغيير مولد Mitsubishi Lancer Tsedia.

يوضح الفيديو كيفية فصل سلك التاريخ من وحدة التحكم الإلكترونية إلى المولد دون إتلاف الأسلاك. مدونتي: http: / notano.

المبدئ مدعوم ببراغي. بعد الإزالة ، قمت بتنظيفه بالترتيب العكسي وقمت بإصلاحه. كل شيء يعمل بشكل جيد :))

استبدال مفصل الكرة MITSUBISHI LANCER IX Ball Joint CTR رقم CBM-36 استبدال مفصل كروي ميتسوبيشي لانسر.

يتم استبدال المشغل في Mitsubishi Lancer 9 فقط إذا لم يكن من الممكن إصلاح مشغل على Mitsubishi Lancer 9 أو سيكلف أكثر من استبدال واحد جديد.

أولاً ، سنقوم بالتشخيص بداية ميتسوبيشي لانسر 9 ، بدون إزالة. إذا أظهرت التشخيصات وجود مشكلة في بداية التشغيل ، نقوم بإزالة المبدئ ووضعه على حامل خاص للتشخيص.

بعد أخذ القراءات ، سينتج السيد التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها... بعد تحديد تكلفة إصلاح بادئ Mitsubishi Lancer 9 ، يتم اتخاذ قرار بشأن أفضل ما يمكن فعله: إصلاح المبدئ واستبداله بآخر جديد.

محطة خدمة في Grazhdanka - 603-55-05 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
محطة خدمة في كوبشينو - 245-33-15 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
STO على الشجاعة، 748-30-20 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

الانتباه. نحن لا نصلح المشغلات التي تمت إزالتها من السيارة. نقوم بشكل مستقل بإجراء التشخيصات والتشخيص ونضمن أن المشكلة في البداية وأننا سنحلها.

متى يجب استبدال أو إصلاح بادئ التشغيل:
- السيارة لا تعمل ، بادئ التشغيل لا يظهر عليه علامات الحياة ؛
- عند محاولة تشغيل السيارة ، تسمع ضوضاء ، ولن تبدأ السيارة ؛
- بعد بدء تشغيل المحرك ، لا يتم فصل المبدئ ؛

ضمان الاستبدال - 360 يومًا.
ضمان الإصلاح - 180 يومًا.

إذا لزم الأمر ، يمكننا المساعدة في إخلاء السيارة إلى محطات الخدمة الخاصة بنا.

إصلاح بداية ميتسوبيشي Voltazh سيبيريا نوفوسيبيرسك ، ش. محطة ، منزل 37/1 +7 (383) 383-07-11 جهد-sibir.rf.

إصلاح استعادة مجموعة الاتصال لقفل الإشعال Mitsubishi Lancer 9. تجلت المشكلة بهذه الطريقة.

Lancer 9 - إصلاح قفل الإشعال الانهيار المتكرر في Lancer - فشل قفل الإشعال. جهة اتصال جديدة

أصدقاء فيديو تعليمي صغير لسائقي السيارات) واجهت مشكلة أن السيارة عبارة عن مصنع.

سترى في هذا الفيديو: كيفية فرز المبدئ بيديك. سترى أيضًا كيفية تغيير البنديكس أو ملف.

اليوم ، يواجه كل مالك لانسر بشكل دوري الحاجة إلى إصلاح Mitsubishi Lancer 9 بيديه وفقًا للتعليمات. في هذه الحالة ، تنشأ معضلة صعبة إلى حد ما: من ناحية ، يجب أن تكون السيارة في حالة صالحة للعمل ، ومن ناحية أخرى ، من الصعب القيام بذلك.

منذ اليوم العديد من ورش تصليح السيارات ، حتى بالنسبة للتلاعب البسيط ، تطلب مبالغ رائعة ، أصبح العمل المستقل أكثر أهمية. هناك رغبة مبررة في إصلاح سيارة لانسر بنفسك. ومع ذلك ، عند النظر في هذه المسألة أو تلك ، حتى من وجهة نظر نظرية ، ينشأ شعور بالخوف وعدم اليقين على الفور - هل ستنجح؟

وُلد الجيل التاسع من سيارة لانسر في بداية هذه الألفية ، لكن استيرادها إلى بلدنا بدأ بعد ثلاث سنوات فقط. السبب الرئيسي للرحلة الطويلة يسمى الفشل الكامل لـ Lancer Fier في اختبار التصادم ، لكن هذه قصة أخرى. قام اليابانيون الحذرون بتعديل السيارة ، وبعد ذلك سُمح لهم بالفعل بالسفر إلى الخارج ، أي لنا في روسيا ، حيث وقعوا في حبها على الفور. استمر الطلب الجيد على لانسر 9 حتى إطلاق الجيل العاشر.

تتطلب Mitsubishi Lancer ، مثل أي سيارة ركاب أخرى ، صيانة دورية وقد تتعطل مؤقتًا لعدد من الأسباب التي تعتمد على المالك ومستقل عن ذلك. من المهم أن تفهم هذا ، ويجب التعامل معه بهدوء.

دعونا نفكر أولاً في محطة توليد الكهرباء الخاصة بها. كقاعدة عامة ، فإن شهية الزيت لـ 1.6 لتر "الأربعة" معروفة تمامًا لجميع مالكي لانسر 9. وهذا ملحوظ بشكل خاص على سيارات السيدان المستعملة التي تجاوزت الأميال التي قطعتها علامة 100000.

دليل خدمة ميتسوبيشي لانسر 9

ماذا يفعل الملاك؟ هل يتسامحون حقًا مع مثل هذه النفقات الباهظة؟ بالطبع لا. تم استبدال وإصلاح الأغطية والحلقات بالفعل بنسبة 100-150 ألف.تشغيل سيارة يابانية.

الإفراط في تناول زيت لانسر 9 لا يرتبط بأي أعطال أو عيوب. يعلن المصنع نفسه صراحة أن المحرك يستهلك الكثير ، حتى لو كان محركًا جديدًا. 1 لتر لكل 1000 كيلومتر من مسار السيارة - هذا مكتوب بالأبيض والأسود في تعليمات "Lancers".

لن تتسبب بقية محطة الطاقة في حدوث مشكلات للمالك. لكن لا يجب أن تسترخي ، لأن السيارة يمكن أن تتعطل في أكثر اللحظات غير المتوقعة في الوقت المناسب وأحيانًا لا يمكن التنبؤ بالخلل ومنع حدوثه من الناحية العملية.

تتطلب Ulan رعاية ذاتية منتظمة ، حيث إنها سيارة رياضية ، والتي تعني في حد ذاتها بالفعل قدرات طاقة مذهلة للغاية لمحركها. يعد الإصلاح المؤهل لـ Mitsubishi Lancer 9 في حد ذاته أمرًا منتظمًا وتكرارًا.

عادة ما يرتبط إصلاح السخان في لانسر 9 بمواضع درجة الحرارة "الدوارة" العالقة في متوسط ​​القيمة. يبدو أنه من الممكن قلبها إلى اليمين ، ثم تعود إلى مكانها مرة أخرى. نتيجة لذلك ، ينفث الهواء باردًا ، بغض النظر عن ارتفاع درجة حرارة المحرك.

قد يكمن السبب في كل من المكون الميكانيكي والكهربائي. على سبيل المثال ، ربما أصبح الكبل غير قابل للاستخدام أو أن محرك المثبط لانسر محشور من دائرة كهربائية قصيرة.

على أي حال ، لا يجب أن تتوقع المعجزات. لن يعمل من تلقاء نفسه. سيتعين علينا فتحه والنظر إليه وإصلاحه.

يمكن أن تشير العلامات التالية إلى وجود عطل وتشغيل غير فعال لـ "ميكانيكا" علبة التروس Lancer 9:

• ضوضاء غير عادية من علبة التروس
• تدهور ملحوظ في تبديل التروس ؛
• تخطي التروس على أساس تعسفي ؛
• تسرب سائل ناقل الحركة من خلال أختام الزيت.

في حالة وجود إحدى هذه العلامات أو أكثر ، يجب إزالة الصندوق.

النصيحة. على أي حال ، يوصى بإظهار السيارة للخبير لتأكيد التشخيص.

عن طريق إزالة ناقل الحركة اليدوي ، يمكنك في نفس الوقت تغيير القابض ، والتحقق من حالة دولاب الموازنة وختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي لسيارة لانسر.

أما بالنسبة للمدفع الرشاش ، فإن ميزاته متشابهة. يتم تفكيك ناقل الحركة الأوتوماتيكي بنفس الطريقة تقريبًا مثل ناقل الحركة الميكانيكي ، فقط من الأفضل تكليف السيد بهذه المسألة.

إليك ما تنصح به.

1. ارفع سيارة لانسر إلى الجسر.
2. افصل البطارية.
3. قم بتفكيك مرشح الهواء مع كتيفة التثبيت.
4. قم بإزالة اللوحات الطينية لمحطة الطاقة.
5. قم بتصريف سائل ناقل الحركة اليدوي.
6. افصل محركات العجلات الأمامية.
7. قم بإزالة التجنيب الذي يحمل ضفيرة الأسلاك ESC.
8. افصل جميع الأنابيب والوسادات من الصندوق.
9. قم بإزالة أسطوانة الرقيق المتصلة بمبيت القابض.
10. قم بفك البراغي التي تثبت مضخم علبة المرافق في ناقل الحركة اليدوي.
11. قم بفك البراغي التي تثبت الصندوق من محطة توليد الكهرباء قبل الميلاد.
12. تفكيك الهيكلية التخزين القابض (علبة المرافق).
13. إزالة المحول الحفاز.

من الضروري إزالة هذا المحايد لسيارة Lancer ، نظرًا لحقيقة أن الأنبوب الأمامي سيتداخل مع تثبيت دعامة أسفل المحرك عند إزالة ناقل الحركة اليدوي.

دليل ورشة عمل ميتسوبيشي لانسر 9

ثم يبقى فقط إزالة مسامير التثبيت والغسالات وتركيب الدعامات أسفل محطة الطاقة وعلبة التروس وتفكيك الصندوق بعناية. بعد ذلك ، يتم إجراء الإصلاحات المناسبة.

أفضل تجديد هو ذلك غير الموجود. في الواقع ، في كثير من الأحيان في الممارسة العملية ، تحدث أعطال في السيارة بسبب الإهمال في صيانة السيارة. ليس من الصعب تنفيذه ، يكفي فقط تخصيص جزء صغير من وقتك لهذا الجانب.

Mitsubishi Lancer 9 التشغيل والإصلاح

وهذا بدوره سيساعد ليس فقط في تجنب الإصلاحات المكلفة ، ولكن أيضًا على إطالة عمر سيارة لانسر 9.

على وجه الخصوص ، لا ينبغي تأخير استبدال حزام التوقيت. من الأفضل الاتصال بمحطة الخدمة في الوقت المناسب ، حيث سيستغرق العمل حوالي 7 آلاف روبل.

يجب أيضًا تغيير زيت المحرك في الوقت المحدد.لا توجد صعوبات خاصة هنا ، على الرغم من أن فلتر الزيت لسيارة لانسر 9 ليس في مكان مناسب للغاية.

إذا تم التخطيط لتغيير الزيت يدويًا ، فمن الأفضل الحصول على معلومات مختصة. ننصحك بقراءة نصائح مفيدة عن تغيير زيت ميتسوبيشيبخصوص نقاط مثيرة للاهتمام للغاية.

إصلاح يدوي ميتسوبيشي لانسر 9

يعتقد العديد من مالكي السيارات المعروضة خطأً أنه تم استبعاد عطل في السنوات الأولى من التشغيل. نعم ، في الواقع ، لا تثير موثوقية الاستخدام اليومي للرافعة أي شكوك ، لكن هذا لا يستبعد الحاجة إلى الامتثال لتعليمات الشركة المصنعة للعناية بالسيارات. بدون استيفاء هذه النقطة ، لن تدوم حتى أحدث السيارات ذات العجلات الأربع حتى فترة الضمان.

على سبيل المثال ، من المفيد تعلم كيفية تغيير المصابيح في المصابيح الأمامية بنفسك حتى لا تدفع مقابل هذه الأموال الإضافية. كان صاحب Lancer 9 محظوظًا في هذا الصدد ، نظرًا لأن هذه العملية بسيطة جدًا لدرجة أن هناك بديلًا واحدًا يكفي لتذكر كل شيء في المستقبل:

• لم تتم إزالة البطارية ؛
• لا تتم إزالة فلتر الهواء والمصباح نفسه أيضًا ؛
• يتم فصل الموصل المقابل ببساطة وإزالة الغطاء الواقي ؛
• يبقى إزالة المصباح القديم واستبداله بآخر جديد.

دليل خدمة ميتسوبيشي لانسر 9

وبنفس الطريقة ، وبدون تعقيدات ، يتم تغيير أحزمة الشموع ومولد التيار المتردد وتكييف الهواء وغير ذلك الكثير.

لا يسري الضمان في حالة عدم اتباع إرشادات الشركة المصنعة. غريب ، لكن هذه النقطة غير معروفة لجميع سائقي السيارات الذين يفضلون إصلاح السيارة بأيديهم.

يمكن أن تتعطل لانسر 9 ، مثل أي مركبة ، في أي وقت. من ناحية أخرى ، فإن تواتر هذا الحدث وحجمه ضئيل للغاية ، ولكن فقط إذا تم اتباع جميع توصيات الشركة المصنعة المحددة في دليل التشغيل بالكامل. إذا كانت هناك حاجة للقيام ببعض أعمال الإصلاح ، فلا داعي للخوف من ذلك. يكفي تناول هذه المسألة بحذر.

حتى الآن ، لا توجد عمليًا أي علامات خارجية دقيقة وموثوقة بنسبة 100٪ لخلل في السيارة ، ما لم يتم انتهاك سلامتها بالطبع. في الوقت نفسه ، يمكن لكل مالك سيارة ملاحظة حدوث تغيير في تشغيل وحدات الطاقة الوظيفية للرافعة التاسعة. للقيام بذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق أن تكون ميكانيكي سيارات أو لديك خبرة واسعة في إصلاح المركبات بيديك.

لذلك ، حان الوقت لإلقاء نظرة على العلامات المحددة لخلل في السيارة اليابانية يؤدي إلى الإصلاحات.

• العلامة الأولى هي ظهور ضوضاء من طرف ثالث. تشير جميع أنواع الأزيز والصرير والأصوات الأخرى إلى الاحتكاك بين عناصر وظيفية معينة ، مما يؤدي بدوره إلى تدمير الأجزاء.
• ثاني أهم علامة على وجود عطل في سيارة لانسر 9 هو انخفاض قوة المحرك. إذا كان هناك فقدان في السرعة ، فإن بعض العناصر الوظيفية تكون في حالة خلل.
• ثالث أهم علامة على وجود عطل في السيارة هو مزيج من عدة مظاهر في وقت واحد ، وهي: دخان في المحرك أثناء التشغيل ، وسوء تبديل التروس ، واستجابة الفرامل المتأخرة ، ونتيجة لذلك ، إطالة مسافة الكبح ، وكذلك مظاهر أخرى.

إذا توقف جزء واحد من السيارة عن العمل ، لكن السيارة تسير دون مشاكل على ما يبدو ، فلا تخدع نفسك. قريباً ستفشل الآلية الثانية أيضًا ، وبالتالي ستستمر على طول سلسلة التعاقب. من المهم فهم ذلك من أجل الرد في الوقت المناسب ومنع الحاجة إلى إصلاح قسري للمحرك. من الضروري الانخراط على الفور في التشخيص أو الاتصال بمركز إصلاح متخصص.

من المهم أن نفهم: كلما طالت مدة تشغيل السيارة في حالة معيبة ، سيتعين إنفاق المزيد من الأموال على استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المستقبل.

يمكن لأي شخص يمتلك هذه السيارة الرياضية ولديه الرغبة في أن يكون مستنيراً فنياً أن يقوم بإصلاح السيارة "اليابانية" بيديه. من الضروري أن نفهم أن استكشاف الأخطاء وإصلاحها يتطلب الكثير من الوقت والجهد والتحمل ، ولكن في نفس الوقت تظهر رؤية جديدة لقدرات سيارتك.

افعل ذلك بنفسك لإصلاح لانسر 9 سيدان وفقًا للتعليمات

يتيح لك ذلك إجراء تحديث لسيارتك بأكبر قدر ممكن من الكفاءة ، فضلاً عن مراقبة حالة جميع الوحدات المهمة وظيفيًا.

ما الذي تمكنت من اكتشافه حول إصلاح هذه السيارة؟

1. تلتهم محطة توليد الكهرباء كثيرًا بلا رحمة ، لكن هذا ليس عيبًا ، بل هو أمر طبيعي.
2. من الممكن أن يتم استبدال حزام التوقيت قريبًا.
3. يحب محرك الجيل التاسع لانسر الزيت الجديد ، لذا لا تتردد في الاستبدال.
4. من الممكن حدوث مشاكل فورية مع المرشح ، والتي من الصعب إزالتها بيديك.
5. قد تتطلب البصريات استبدال المصابيح قريبًا.
6. مشاكل في الموقد (خاصة في لانسر 9 المستعملة).
7. قد يتطلب النقل الإصلاح.
8. تحتاج السيارة ، مثل أي مركبة أخرى ، إلى صيانة دورية منتظمة ، واستبدال شمعات الإشعال ، وأحزمة التوقيت ، وما إلى ذلك.

افعل ذلك بنفسك إصلاح لانسر 9 من الناحية العملية قادر على أداء كل مالك ، بغض النظر عما إذا كان لديه المعرفة والمهارات التقنية الأساسية أم لا. صحيح أن هذا يتطلب الكثير من وقت الفراغ الشخصي والقدرة على التحمل ، لكن النتيجة تستحق العناء. ستكون النتيجة في شكل توفير مبلغ ملموس من الموارد المالية حسب رغبة الجميع.

ستسمح الإرشادات الحديثة خطوة بخطوة التي تساعد في إجراء إصلاحات DIY في Mitsubishi Lancer 9 في المرآب الخاص بك بتنفيذ أي تلاعب تقني دون أي معدات باهظة الثمن (انظر استبدال ميتسوبيشي كاتب). من المهم تنفيذ خطوات التلاعب الفني لإزالة الخلل في التسلسل الذي تم تقديمه في التوصية.