بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح بداية هوندا أكورد من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
سوف نوضح كيفية استبدال المشغل المعيب بسرعة وبشكل صحيح في سيارة Honda Accord 7 (Honda Accord 7) بأيدينا. قبل بدء العمل ، تأكد من فصل الجهاز عن البطارية. جميع الشروحات أثناء الفيديو ، للأسف ، باللغة الإنجليزية ، لكننا لسنا في حاجة إليها حقًا ، الشيء الرئيسي هو أن عملية إزالة المبدئ ، وموقع الحوامل ، والأدوات المستخدمة ، وما إلى ذلك تظهر بشكل جيد وفي التفاصيل. باتباع هذه التعليمات خطوة بخطوة ، يمكنك بسهولة استبدال المولد المعيب بآخر جديد ، أو إزالة المولد القديم للإصلاح.
استبدال الفيديو ، إزالة البادئ في Honda Accord 7:
تعليمات الفيديو الاحتياطية:
كيف يمكنك التأكد من إزالة المولد في Honda Accord 7 ثم إدخال مولد جديد ليس بالأمر الصعب على الإطلاق إذا كنت تعرف كيفية القيام بذلك ، ليس وفقًا للتعليمات الورقية ، حيث غالبًا ما يكون الكثير غير واضح أو موضح .
البادئ يتحول بشكل سيئ وأحياناً يكون المبدئ صامتاً ، الشك في الفرشاة ،
أوصي بمتجر حيث يمكنهم إصلاح المبدئ
وأود أن أطلب قطع الغيار مسبقًا
فرش (في الوجودي يقولون أن هذه هي الينابيع فقط)؟ (9) أو التجمع الخلفي (7)
أعتقد أنه من الأفضل أن تذهب إليهم ببعض قطع الغيار على الأقل
المشكلة ليست حادة بعد وتتجلى في البرد في كثير من الأحيان
أنا لا أعتبر 80r للفرشاة (أو الزنبرك ؟؟) و 1000r لكتلة الفرشاة لتكون مهدرة ، بمجرد فكها ، دعهم يستبدلونها في نفس الوقت
لا سيما 50/50 إما أن الفرش نفدت أو البينديكس
سأحاول أيضًا تشديد + على البطارية ، وإلا فلن يكون من المناسب إحكام البرغي على الجانب)
يبدو أنني اكتشفت المبدئ - شد السلك الموجب
تحسنت ، ولكن العطس في البداية بقي (يعطس 1-3 مرات).
يمسكون ويطلقون على الفور ، بينما يومض مصباح البطارية ، لا تطفو السرعة
ربما تحتاج لتنظيف شيء ما؟ ما المرشحات للتغيير؟
شمعات شرارة جديدة ، خنق ، حاقن لم يتم تنظيفه أبدًا ، لم يتغير مرشح benz.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
نادرًا ما أفعل ذلك (في عطلات نهاية الأسبوع) ، وشحن البطارية طبيعي
قبل البدء الجهد 12.8 - 12.6 البطارية جديدة
يمكنك التحقق من المبدئ دون إزالته. من الضروري إغلاق شيء ما بسلك هناك (وهو ما لم أره منذ أن أدرت المفتاح) للتحقق من "الضام" إذا استدار ، فإن المشكلة تكمن فيه بالضبط. حسنًا ، أو حتى كخيار: مونتاج واحد على المبدئ ، والآخر بالمفاتيح في الإشعال)))
في الواقع ، أظهر تشريح الجثة أن البادئ لا يزال على قيد الحياة o_O
لقد فحصناها فقط في المنزل ، عندما خلعناها بعد حوالي عشرين دقيقة في البرد)) نلقي بالجسد على ناقص ، نلاحظ الزائد - في المرة الأولى لم يحدث شيء ، ربما كان السبب هو أن أبي لم يضغط حسنًا إلى المحطة ، تم تفكيك المحرك ، كانت الفرشاة على قيد الحياة ، وهو هو نفسه على قيد الحياة تمامًا دون أي ضرر مرئي ، بشكل عام ، LIVE ، مسح كل شيء مجمّع ، أعتقد دعني أحاول مرة أخرى - هذه المرة ضغط عليه إلى المحطة ، ملتوية.
السؤال الآن هو ، لم يتم تثبيت المبدئ بعد. ولكن ما هو السبب. بكل المؤشرات ، فإن المبدئ على قيد الحياة. أكوم حي. لا توجد إشارات. أين الفائدة.
1. افصل الكابل السالب عن البطارية.
إذا كان نظام الاستريو المثبت في السيارة مزودًا برمز حماية ، قبل فصل البطارية ، تأكد من أن لديك المجموعة الصحيحة لتنشيط النظام الصوتي!
2. قم بإزالة بطارية التخزين ومنصة التثبيت الخاصة بها من حجرة الدفع (انظر القسم الخاص بفحص حالة البطارية واستبدالها).
3. افصل خرطوم المبرد السفلي وضفيرة الأسلاك من كتيفة تركيب البادئ. في المحركات سداسية الأسطوانات ، تمر خطوط مسار تبريد ATF بالقرب من حامل البادئ - تأكد من نقلها إلى الجانب.
4. ضع علامة على موصل كهربائي وافصله بعناية عن سدادات مرحل الجر الخاص ببادئ التشغيل. قم بتحرير المشابك الوسيطة لتثبيت التوصيل الكهربائي.
5. قم بإعطاء مسامير التثبيت وإزالة المبدئ.
6.التثبيت بترتيب عكسي.
قم بتفكيك المبدئ كما هو موضح في بداية هذا الإجراء.
تحقق من قطر المشعب. إذا كان القطر أقل من حد التشغيل ، فاستبدل المحرك.
تحقق من نفاذ متعدد (A).
- إذا كان نفاذ المبدل ضمن نطاق التشغيل ، فافحص المبدل بحثًا عن غبار الفحم ، أو قم بإزالة المواد الغريبة من الفجوة بين ألواح المبدل.
- إذا كان نفاذ المجمع خارج نطاق التشغيل ، فاستبدل المحرك.
فحص عمق عازل الميكا (A). إذا برزت الميكا كثيرًا (ب) ، فقم بقطع الميكا بشفرة منشار إلى عمق طبيعي. اقطع كل الميكا (C) إلى عمق محدد بين ألواح التجميع. يجب ألا يكون القطع سطحيًا جدًا أو ضيقًا جدًا أو على شكل حرف V (D).
قياس طول الفرشاة. إذا كان خارج النطاق ، فاستبدل مجموعة حامل الفرشاة.
تأكد من عدم وجود توصيل كهربائي بين الطرف (+) لحامل الفرشاة (A) والطرف (-) لحامل الفرشاة (B). إذا كان هناك استمرارية ، فاستبدل مجموعة حامل الفرشاة.
أثناء الضغط على ترس القيادة ، أدر عمود التروس عكس اتجاه عقارب الساعة. يجب أن يدور عمود التروس بحرية. إذا كان عمود التروس لا يدور بسلاسة بدون ربط ، فاستبدل مجموعة غطاء التروس.
قم بتركيب الفرشاة في حامل الفرشاة وأدخل المرساة (أ) في حامل الفرشاة (ب).
ملاحظة. لتركيب فرش جديدة ، أدخل شريطًا من ورق الصنفرة # 500 أو # 600 ، مع الجانب الكاشطة للخارج ، بين المبدل وكل فرشاة ، وقم بتدوير المحرك ببطء. سيتم تدوير سطح التلامس للفرش على طول المحيط المقابل لقطر المبدل.
أثناء ضغط الزنبرك (C) ، أدخله في فتحة حامل الفرشاة وادفعه لأسفل حتى يتوقف. كرر هذه الخطوة مع الينابيع الثلاثة الأخرى (D و E و F).
قم بتثبيت المحرك وحامل الفرشاة في مبيت الجزء الثابت.
ملاحظة. تأكد من أن المحرك مثبت بشكل صحيح في حامل الفرشاة.
يقدم مركز تقني متخصص إصلاحات غير مكلفة لمشغلات هوندا من أي طرازات. نحن نقدم ضمان مدى الحياة على جميع الأعمال. لدينا مجموعة كاملة من قطع الغيار لأي مبتدئ ، لذلك لن تضطر إلى الانتظار طويلاً حتى تكتمل المهمة. استكشاف الأخطاء وإصلاحها مجانا. نعرض أيضًا شراء بادئ تشغيل جديد أو مُعاد تصنيعه لهوندا. التبادل ممكن ، مما يؤدي إلى تسريع وقت الإصلاح.
يتم تنفيذ جميع الأعمال من قبل متخصصين مؤهلين.
يتم تنفيذ إزالة الوحدات وتثبيتها في خدمتنا
عادةً ما يتم تحديد التكلفة الكاملة لأعمال إصلاح بداية هوندا بعد التشخيص واستكشاف الأعطال وإصلاحها بالتفصيل. سعر العمل 500 روبل لأي انهيار.
بصلح: عادة ما يحدث في غضون ساعة واحدة ، بشرط إزالة الوحدة من السيارة.في ورشة العمل الخاصة بنا ، يمكنك أيضًا استخدام خدمة إزالة البادئ والتركيب. هناك قاعدة بيانات كبيرة من قطع الغيار المتاحة. (البنديكسات ، مرحلات الملف اللولبي ، المحركات ، الأجزاء الثابتة ، الفرش ، المحامل ، البطانات).
خطوات الإصلاح:
- يتم فحص وحدتك على حامل تشخيص ، على سبيل المثال ، تشغيل الأجزاء الكهربائية والميكانيكية للوحدة.
- إذا كانت الوحدة معيبة ، يتم تفكيكها ، ويتم استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وبالتالي يتم تحديد المكونات المعيبة.
- بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يتم الإعلان عن تكلفة إصلاح الوحدة. إذا لم يكن الإصلاح مربحًا لك ، فيمكنك شراء وحدة جديدة أو مجددة منا.
تكلفة الإصلاح: تحدد بعد تشخيص الوحدة.
ضمان على العمل المنجز 8 أشهر.
خبرة 12 سنة. ولد في منطقة كالوغا. التعليم: جامعة موسكو للسيارات. متخصص "كهربائي سيارات"
خبرة 7 سنوات. ولد في موسكو. التعليم: كلية موسكو للسيارات 76. تخصص "كهربائي سيارات"
خبرة 7 سنوات. ولد إقليم كراسنودار. تعليم كلية كراسنودار للسيارات. تخصص "ميكانيكي سيارات"
فك وتركيب البادئ
1. افصل الكابل السالب عن البطارية.
إذا كان نظام الاستريو المثبت في السيارة مزودًا برمز حماية ، قبل فصل البطارية ، تأكد من أن لديك المجموعة الصحيحة لتنشيط النظام الصوتي!
2. قم بإزالة بطارية التخزين ومنصة التثبيت الخاصة بها من حجرة الدفع (انظر القسم الخاص بفحص حالة البطارية واستبدالها).
3. افصل خرطوم المبرد السفلي وضفيرة الأسلاك من كتيفة تركيب البادئ. في المحركات سداسية الأسطوانات ، تمر خطوط مسار تبريد ATF بالقرب من حامل البادئ - تأكد من نقلها إلى الجانب.
4. ضع علامة على موصل كهربائي وافصله بعناية عن سدادات مرحل الجر الخاص ببادئ التشغيل. قم بتحرير المشابك الوسيطة لتثبيت التوصيل الكهربائي.
5. قم بإعطاء مسامير التثبيت وإزالة المبدئ.
6. يتم التثبيت بترتيب عكسي.
يتم استبدال المبدئ بهوندا أكورد فقط إذا لم يكن من الممكن إصلاح المبدئ في هوندا أكورد أو سيكلف أكثر من استبداله بأخرى جديدة.
أولاً ، سنقوم بالتشخيص بداية هوندا أكورد ، بدون إزالة. إذا أظهرت التشخيصات وجود مشكلة في بداية التشغيل ، نقوم بإزالة المبدئ ووضعه على حامل خاص للتشخيص.
بعد أخذ القراءات ، سوف يقوم السيد التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. بعد تحديد تكلفة إصلاح بادئ Honda Accord ، يتم اتخاذ قرار بشأن أفضل ما يمكن فعله: إصلاح المحرك واستبداله بآخر جديد.
محطة خدمة على المواطن - 603-55-05 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
محطة خدمة في كوبشينو - 245-33-15 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33
الانتباه. لا نقوم بإصلاح المشغلات التي تمت إزالتها من السيارة. نحن نقوم بالتشخيص بشكل مستقل ونقوم بالتشخيص ونضمن أن المشكلة في البداية وأننا سنحلها.
متى يتم استبدال أو إصلاح المبدئ:
- السيارة لا تعمل ، بادئ التشغيل لا يظهر عليه علامات الحياة ؛
- عندما تحاول تشغيل السيارة ، تسمع ضوضاء ، ولا تبدأ السيارة ؛
- بعد بدء تشغيل المحرك ، لا ينطفئ المبدئ ؛
ضمان الاستبدال - 360 يومًا.
ضمان الإصلاح - 180 يومًا.
إذا لزم الأمر ، يمكننا المساعدة في إخلاء السيارة إلى محطات الخدمة الخاصة بنا.
إصلاح كاتب هوندا أكورد
