DIY هيونداي بورتر إصلاح كاتب

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح عتال هيونداي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

كان عطل السيارة أن بورتر لن يبدأ. نقر مرحل بدء التشغيل ، وكان هناك أيضًا فرقعة معينة في بداية الضام. خرجت لوحة العدادات مع كل بداية ، كما لو كانت البطارية ميتة. على الرغم من أنه تم تحصيله بنسبة 100٪.

بادئ ذي بدء ، تم فحص التوصيلات السالبة بالإطار والكابينة والمحرك.

ربما يعرف الجميع الكتلة الموجودة على إطار Porter من البطارية ، لكن الكثيرين لا يعرفون مكان وجود كتلة المحرك والمقصورة في Hyundai Porter. لذلك ، فهي تقع تحت مقعد السائق على جناح الكابينة (على الجانب الأيسر).

مع وجود سالب كل شيء في الترتيب ، تم استبدال مرحل البداية. الصورة لم تتغير.

يوجد المبدئ في Hyundai Porter 1 على الجانب الأيسر من المحرك أسفل الكابينة (أسفل مقعد السائق). أولاً ، نقوم بفصل طرف السلك المتجه إلى الضام. تحرك جانباً مقعد السائق ، ارفع السجادة وافتح الفتحة المؤدية إلى حجرة المحرك.

ثم نتسلق تحت الجسم (الكونغ) على الجانب الأيسر ونزيل الغلاف الواقي (الصندوق الخلفي) ، والذي يتم تثبيته بثلاثة براغي 12.

بعد إزالة الغطاء ، قم بفك المسمار. يتم تثبيته في مكانه ببراغي 13.

كابل الطاقة للمحرك البادئ طويل بما يكفي لوضعه على الأرض أسفل الماكينة.

بشكل عام ، عند إزالة المبدئ ، وجد أن انحناء بادئ التشغيل كان محشورًا في الحالة الممتدة.

تم تنظيف وتزييت المفصل.

لكن رد الفعل العكسي الطفيف وسحب الانحناء باليد (يتم التغلب على قوة زنبرك الانحناء بسهولة) يشير إلى أن المبدئ يتطلب إصلاحًا أكثر شمولاً من مجرد التنظيف (من المحتمل أنه يمكن أن يتكدس مرة أخرى في اللحظة الخطأ).

فيديو (انقر للتشغيل).

عند تثبيت المبدئ النظيف في مكانه الأصلي. بدأت سيارة بورتر بمرح.

هيونداي بورتر استبدال بادئ تشغيل محطم.

كاتب هيونداي بورتر الجزء 1