بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح بادئ Daf 95 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يقدم مركز تقني متخصص للسيارات في موسكو إصلاحًا غير مكلف لمشغلات DAF (DAF). نحن نخدم مبتدئين من جميع الموديلات. هنا لا يمكنك إصلاح الوحدة فحسب ، بل يمكنك أيضًا شراء مشغل DAF جديد أو مُعاد تصنيعه ، أو استبداله بآخر مُعاد تصنيعه بسعر الإصلاح. يتم تنفيذ جميع الأعمال من قبل محترفين ذوي تعليم متخصص يعملون في هذا المجال لفترة طويلة. نحن نقدم ضمان طويل الأجل لجميع الأعمال.
مراحل الإصلاح:
يتم فحص وحدتك على منضدة التشخيص ، على سبيل المثال ، تشغيل الأجزاء الكهربائية والميكانيكية للوحدة.
إذا كانت الوحدة معيبة ، يتم تفكيكها ، يحدث عيب ، وبالتالي تحديد الوحدات المعيبة.
بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يتم الإعلان عن تكلفة إصلاح الوحدة. إذا لم يكن الإصلاح فعالاً من حيث التكلفة بالنسبة لك ، فيمكنك شراء وحدة جديدة أو مُعاد تصنيعها منا.
هناك مجموعة كبيرة من قطع الغيار في المخزون
مراحل الإصلاح:
يتم فحص وحدتك على منضدة التشخيص ، على سبيل المثال ، تشغيل الأجزاء الكهربائية والميكانيكية للوحدة.
إذا كانت الوحدة معيبة ، يتم تفكيكها ، يحدث عيب ، وبالتالي تحديد الوحدات المعيبة.
بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يتم الإعلان عن تكلفة إصلاح الوحدة. إذا لم يكن الإصلاح فعالاً من حيث التكلفة بالنسبة لك ، فيمكنك شراء وحدة جديدة أو مُعاد تصنيعها منا.
تكلفة الإصلاح: تحدد بعد تشخيص الوحدة.
ضمان العمل المنجز 8 شهور.
تعمل شركتنا في خدمة احترافية لجميع طرازات ماركة داف ، دون استثناء ، وتقدم لعملائنا إصلاحًا سريعًا وعالي الجودة لمبتدئين الشحن daf 45.120 و 45.150 و 65 CF.210 و 65 CF.240 و 65.210 و 85.360 و 85.400 ، 85.430، 95 XF.480، CF 85.430، F 2300، F 3300، XF 95.430، XF 95.480. أسيادنا ، الذين تخصصوا لسنوات عديدة في إصلاح المبتدئين Daf 45.120 و 45.150 و 65 CF.210 و 65 CF.240 و 65.210 و 85.360 و 85.400 و 85.430 و 95 XF.480 و CF 85.430 و F 2300 و F 3300 ، XF 95.430 ، XF 95.480 ، لديها العدد اللازم من الأدوات الخاصة ، ومعدات التشخيص الدقيقة ، ومجموعة كاملة من قطع الغيار الأصلية للمبتدئين daf وخبرة واسعة في أعمال الإصلاح لأي تعقيد. نقوم بسهولة وفي أقصر وقت ممكن باستعادة مشغلات DAP المعيبة ، وإعادة الوحدات إلى موثوقيتها وأدائها وسهولة استخدامها. يتيح هذا النهج لعملائنا تجنب التكاليف غير الضرورية والمرتفعة: بعد كل شيء ، فإن الإصلاح الشامل عالي الجودة للوحدة (مع استبدال الأجزاء التالفة بأخرى جديدة وأصلية موصى بها من قبل صانع السيارات) يعطي حرفياً للمبتدئين عمرًا ثانيًا: طويلة ومثمرة.
فيديو (انقر للتشغيل).
خبرة العمل 12 سنة. ولد في منطقة كالوغا. التعليم: جامعة موسكو للسيارات. متخصص "كهربائي سيارات"
خبرة العمل 7 سنوات. ولد في موسكو. التعليم: كلية موسكو للسيارات 76. تخصص "كهربائي سيارات"
خبرة العمل 7 سنوات. ولد إقليم كراسنودار. تعليم كلية كراسنودار للسيارات. تخصص "ميكانيكي سيارات"
يعد الإصلاح المبدئي عملاً مزعجًا ، ولكن من خلال القيام بذلك بنفسك ، يمكنك توفير ميزانية عائلتك. أثناء التشغيل ، يكون المبدئ دائمًا تحت أحمال ثقيلة ، ويتعرض للغبار والرطوبة والأوساخ والزيت ، مما يساهم في التدمير السريع لعزل المحرك الكهربائي وتعطل آلية القيادة.
لقد كتبنا بالفعل عن بعض علامات عطل بادئ التشغيل وحول فحص مرحل الضام وإصلاحه. عطل آخر يؤدي إلى إصلاح المبدئ هو انزلاق قابض العجلة الحرة - الانحناء ، الناتج عن تلوث الأخاديد والبكرات. في هذه الحالة ، عند تشغيل المبدئ ، تسمع ضوضاء المحرك الدوار ، ويكون العمود المرفقي في مكانه (هذا جيد يظهر في فيديو التعليمات للإصلاح المبدئي في أسفل الصفحة). الإصلاح لا غنى عنه هنا.
يمكنك فحص البندكس مباشرة على السيارة دون إزالة الوحدة بأكملها. لهذا تحتاج:
تشمل الإرسال ؛
اضغط على دواسة الفرامل.
بداية.
إذا سمعت في نفس الوقت صوت دوران المحرك ، فهذا يعني أن البندكس ينزلق ويحتاج إلى إصلاحه أو استبداله بآخر جديد.
بادئ ذي بدء ، يمكنك محاولة إجراء إصلاح صغير وإزالة تلوث الثني دون تفكيك المبدئ. من أجل هذا:
قم بإزالة المبدئ من السيارة (تعليمات الفيديو في نهاية المقال) ؛
اغمرها بالكامل في حاوية بنزين واتركها هناك لعدة ساعات ؛
دون إزالة المبدئ من الحاوية ، قم بتدوير القابض عدة مرات من أجل تنظيف الأخاديد بشكل أفضل ؛
أخرجه وجفف المبدئ.
إذا لم يتم التخلص من العطل نتيجة لمثل هذا الإصلاح "غير الخادع" ، فسيتعين عليك إزالة قابض التجاوز وتفكيكه.
يتم إجراء إصلاح البادئ مع تفكيك الثني بالترتيب التالي:
قبل تفكيك العمود الفقري ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب إزالته من المرساة (انظر الى الفيديو أدناه).
ثم قم بإشعال الحافة المطوية للغلاف بعناية شديدة وقم بإزالتها من العرق الخارجي.
ثم قم بإزالة الينابيع وشدها بحيث تزداد بنحو 10 مم عندما تكون حرة.
بعد ذلك ، من الضروري غسل جميع أجزاء الثني ، وأخاديد القفص الخارجي بالبنزين ، وتنظيف الشقوق والأزيز على أسطح العمل.
لا تنس تشحيم جميع العناصر الهيكلية بزيت المحرك قبل التجميع.
إذا قمت بلف حواف الغلاف بشكل صحيح ، فإن مثل هذا الإصلاح للمبتدئين سوف يطيل عمر الثني لعدة سنوات أخرى.
تقوم شركة "Volt Plus" بإصلاحات عالية الجودة للمبتدئين في موسكو ، في المنطقة الإدارية الشمالية الشرقية ، SZAO و CAO!
في مراكز الخدمة التابعة للشركة ، لا نقوم فقط بإصلاح مبتدئين DAF XF 95.430 المكسور ، ولكننا نقدم أيضًا خدمات لاستبدال المبتدئين بوحدات جديدة ومعاد تصنيعها.
المحرك البادئ في السيارة هو محرك صغير يعمل بالتيار المستمر (DC) يدفع العمود المرفقي للدوران.
إذا كان المبدئ يعمل بشكل صحيح ، فإن صوته يكون سلسًا وهادئًا. عادة ما تؤدي أي أعطال إلى حقيقة أن سيارة صاحب السيارة لن تبدأ. لذلك ، من المهم اتخاذ إجراءات فورية واستشارة أخصائي.
عند إصلاح مبتدئين DAF XF 95.430 المصنع الأصلي في موسكو ، سيعمل بادئك في مركزنا لفترة طويلة ، وسيكون تشغيله أكثر موثوقية من أي وحدة جديدة ، والتي ستنفق عليها أموالًا أكثر بكثير عند الشراء. نوصي بإصلاح جهاز بدء التشغيل واستخدامه بأمان للغرض المقصود منه.
نحن فخورون بجودة عملنا والتي تتحقق نتيجة لمستوى التدريب والاحتراف لسادة شركتنا!
يمكنك إصلاح مبتدئين DAF XF 95.430 في أقرب مركز خدمة:
مرحبا عزيزي السائقين! مع شراء السيارة الأولى ، يواجه عشاق السيارات الجديدة العديد من الأسئلة والتحديات. واحدة من أهم المعضلات التي يجب حلها هي ما إذا كان الأمر يستحق الخوض في جهاز السيارة ، وإتقان تقنيات التشخيص والقضاء على الأعطال.
بقدر ما لا نرغب ، ولكن حتى السيارة الأكثر مثالية تتعطل. من أجل مواصلة القيادة ، يلزم إجراء إصلاحات. إنه لأمر جيد عندما تكون هناك خدمة سيارات قريبة ، وهناك محترفون حقيقيون تعرفهم شخصيًا.
صيانة وإصلاح السيارة مهمة مكلفة إلى حد ما. كما تبين الممارسة ، يتعين على جميع السائقين تقريبًا تعلم هيكل السيارة ومحاولة إجراء الإصلاحات بمفردهم. على الأقل ، إصلاحات افعلها بنفسك والتي تخضع لفهمنا.
أول شيء يجب إتقانه هو إصلاح بدء التشغيل بنفسك. يدعي السائقون ذوو الخبرة أنه إذا تمكن صاحب السيارة من إصلاح المحرك ، فإن جميع الأعطال الأخرى لن تكون شيئًا بالنسبة له.
الشيء هو أنه بغض النظر عن طراز السيارة وطرازها ، يتم تثبيت المبدئ في أحد أكثر الأماكن إزعاجًا في حجرة المحرك. يمكن أن تعادل عملية إزالة المبدئ لعشاق السيارات المبتدئين إنجازًا مدنيًا للسيارة.
بغض النظر عن مدى صعوبة إصلاح المبدئ ، يجب إتقانه ، لأنه بدون هذا الجهاز ، من المستحيل بدء تشغيل السيارة.
نظرًا لتوطين المبدئ ، سيتعين عليك التحلي بالصبر ولديك مجموعة من مفاتيح ربط السيارة العادية ، بما في ذلك مفاتيح الربط ذات الامتداد المرن - كاردان. يجب إزالة المبدئ في حفرة الفحص ، وإلا فلن يكون من الممكن التحرك بحرية تحت الماكينة.
تفكيك المبدئ كما يلي:
أطراف البطارية مفصولة ؛
يتم فك كبلات الإمداد الحالية من دبابيس مرحل الضام ومحطات بدء التشغيل (يمكن القيام بذلك حتى من الأعلى) ؛
تتم إزالة غطاء حماية المحرك ؛
يتم فك المكسرات العلوية والسفلية التي تثبت المبدئ في كتلة المحرك ، ويتم إزالة المبدئ.
بينما لا يزال المبدئ مثبتًا في السيارة ، من الصعب جدًا إجراء تشخيص كامل وتحديد العطل. عندما يكون المبدئ على الطاولة ، لا شيء يتعارض مع التحقق منه.
يلزم وجود بطارية مشحونة بالكامل لاختبار الأنظمة لتعمل بشكل صحيح. يجب أن تكون الكتلة متصلة بالجسم ، وسوف تساعد "علامة الجمع" في العثور على الخلل. عند توصيل السلك الموجب بمسمار التلامس لمرحل الضام ، يجب أن يعمل ويدفع الانحناء للأمام.
إذا لم يحدث هذا ، يجب استبدال التتابع. عند توصيل السلك بالسلك بعد التتابع ، يجب أن يعمل المبدئ نفسه. يعد عدم دوران العمود أمرًا لتفكيكه.
من أجل إجراء إصلاح فعال للمبتدئين بيديك ، تحتاج إلى العثور على عطل (عطل) أو تحديد سبب ذلك.
تشمل الأسباب الأكثر شيوعًا لتوقف المبدئ عن العمل بشكل جيد ما يلي:
فشل تتابع الضام (الجر). نتيجة لهذا العطل ، لا يتم تغذية ترس العمل الخاص بالبندكس ليتشابك مع حلقة دولاب الموازنة ؛
ارتداء الفرش. المبدئ هو نفس المحرك الكهربائي مثل العديد من المحركات الأخرى ، ويتم نقل الطاقة الكهربائية إلى المحرك عن طريق فرش الجرافيت ، والتي تبلى بمرور الوقت وتحتاج إلى الاستبدال ؛
ارتداء تحمل. مع المحامل البالية ، يمكن أن يعمل المبدئ ، لكن هذا يسبب اهتزازًا قويًا وتدميرًا لأجزاء أخرى من الآلية.
لتجميع المبدئ ، يوصى بشدة: عند إزالة المبدئ ، ضع الأجزاء التي تمت إزالتها حسب الأولوية.
يؤدي الموقع "الخاص" للمبتدئين ، وكذلك استخدام فرش الكربون ، إلى حقيقة أن الجسم وجميع أجزاء المبدئ ملوثة بشدة.
بغض النظر عما إذا كان من الممكن العثور على عطل بسرعة ، يجب عليك تنظيف المبدئ وجميع قطع الغيار من التلوث ، والتحقق من سلامة اللفات باستخدام الأدوات وبعد ذلك فقط متابعة التجميع.
المعلومات الموصوفة في المدونة تظل سرية حتى يومنا هذا في محطات الخدمة. هذا ليس مفاجئًا - فهو يكلف الكثير من المال بعد كل شيء. بعد أن رأيت الحياة الصعبة لسائقي الشاحنات ، قمت بإنشاء مدونة للكشف عن الأسرار التي لا يمكنك الاستغناء عنها على الطريق (وليس فقط على الطريق). لا تصدقني - انظر!.
