افعل ذلك بنفسك لإصلاح الرقائق على طلاء السيارة

بمرور الوقت ، أثناء التشغيل ، في أي ظروف تقريبًا ، تظهر عيوب صغيرة في الجسم أو مصدات على السيارة في شكل خدوش وشظايا. لا يعد تلف الطلاء هذا عيبًا جماليًا فحسب ، بل يمثل أيضًا خطرًا عمليًا على جسم السيارة. لذلك ، يُنصح بالتخلص من الرقائق التي ظهرت في أسرع وقت ممكن. هذا سوف يحمي جسم السيارة من الآثار الضارة للتآكل. في بعض الأحيان ، حتى شريحة صغيرة ، والتي تكون غير مرئية من الناحية العملية للآخرين ، ولكن عند معرفة ذلك ، فإنها "تجرح" عينك باستمرار ، مما يسبب إزعاجًا مستمرًا. هل من الممكن ان قم بإزالة الرقائق عن السيارة بنفسك؟ نعم ممكن وهذا لا يتطلب مؤهلات عالية ولا تكاليف مالية كبيرة.

بالطبع ، هناك أبسط خيار - الاتصال بأخصائي. ومع ذلك ، فإن مثل هذه العملية التي تبدو بسيطة قد تكون باهظة الثمن ، أو ستكون الجودة ، كما يقولون ، أسوأ مما كانت عليه ، أي أكثر وضوحًا. يحدث هذا أيضًا غالبًا ثم يتعين عليك الدفع مرة أخرى وأكثر لتصحيح ما قمت به. الخيار لك - إذا كان هناك مال ولم تكن هناك رغبة في العبث ، فمن الأفضل عدم الادخار ، ولكن اتصل على الفور بشركة محترمة. يوجد أدناه مقال لأولئك الذين يريدون ويمكنهم إجراء إصلاحات طفيفة لسيارتهم بأنفسهم.

مع وجود قدر كبير من الضرر ، ليس من المنطقي إجراء إصلاح موضعي للجسم. في الواقع ، في هذه الحالة ، سيتم تغطية غطاء المحرك أو المصد الخاص بك ببقع أو نقاط بلون مختلف قليلاً ، وستكون عملية إصلاح البقع نفسها طويلة جدًا وشاقة. في هذه الحالة ، من الأفضل طلاء جزء الجسم بالكامل. عملية الرسم معقدة للغاية ، ولكن يمكنك أيضًا القيام بها بنفسك. ومع ذلك ، فإن ما إذا كانت ستكون بجودة أفضل وأرخص أمر متروك لك. لأن هذا سيتطلب بالفعل أدوات ومواد ومهارات خاصة.

إذا كانت الرقائق صغيرة ولا يوجد الكثير منها ولا يوجد تآكل في المعدن ، فهذا بالضبط ما يمكنك التخلص منه بكل بساطة.

لحماية جسم السيارة من التأثيرات البيئية ، يستخدم المصنعون حماية متعددة الطبقات ، وهي مزيج من عدة مواد مختلفة. يظهر الهيكل المتصلب لمثل هذا الطلاء في الشكل. في السيارات الحديثة ، يخضع الحديد بشكل أولي لحماية إضافية - مجلفن. قد تختلف السماكة والجودة.

لذلك ، عند بدء الإصلاح ، يمكن تمييز نوعين على الأقل من الأضرار الطفيفة التي لحقت بطلاء السيارة:

• تتأثر بالحديد
• لا تصل إلى الحديد.

الحقيقة هي أنه في كل حالة من هذه الحالات ، يكون ترميم الطلاء صحيحًا بطرق مختلفة. إذا كان الضرر يؤثر فقط على الورنيش والطلاء ، على سبيل المثال خدش سطحي ، فيكفي معالجة المنطقة بالطلاء لإصلاحها. في حالة تحول انتهاك الطلاء إلى حديد أعمق وتالف ، سيكون الإصلاح أكثر صعوبة.

هناك عدة طرق مختلفة لكيفية القيام بذلك بشكل صحيح الطلاء على الرقائق على السيارةولكل منهم أنصاره وخصومه. لكن على أي حال ، يتم تطبيق الطلاء على مكان التلف ، والذي يشكل نوعًا من القبة فوقه ، ويجب معالجته بالبولندية لإعادة الطلاء الحالي إلى المستوى العام. هذا سيجعل المنطقة التي تم إصلاحها أقل وضوحًا. تتأثر الرؤية بدرجة كبيرة بدقة اختيار الطلاء.

إنهم قادرون على إزالة الخدوش والكسور على السيارة ، والتي تلامس فقط سطح ورنيش السيارة ولا تصل إلى الطلاء. غالبًا ما تحتوي هذه المنتجات على مواد كاشطة في تركيبها ، ونتيجة لذلك يتم فرك الطبقة العليا من الورنيش ويصبح السطح ، المستوي ، أملسًا ولامعًا مرة أخرى.

يتم تحديد مواد التلميع وفقًا لحجم الخدش. لكن لا يجب أن تفلت من هذه الأموال ، حيث يمكنك إزالة طبقة الورنيش تمامًا.

تسمح لك بإزالة الخدوش من السيارة ، والتي لا تلمس الورنيش فحسب ، بل طبقة الطلاء أيضًا. تملأ هذه المنتجات السطح التالف ، وبالتالي تحميه من التآكل.

بالإضافة إلى المزايا ، فإن هذه الصناديق لها عيب كبير: بعد التعرض الطويل للماء ، يتم غسلها ، وأيضًا إذا لم يكن لديك لون قياسي للسيارة (أسود أو أبيض أو أحمر) ، ولكن ، على سبيل المثال ، أخضر فاتح ذات التأثير المعدني ، فسيظل الخدش مرئيًا ...

يزيل أخطر الخدوش والكسور التي قد تتعرض لها السيارة والتي وصلت إلى المعدن أو الأرض. قلم الترميم عبارة عن أنبوب به طلاء للسيارات وفرشاة.

عادة ما يتم مطابقة الألوان برمز لون السيارة. مزيل الخدوش هو الأكثر أمانًا الذي قمنا بمراجعته لأن الطلاء لن يغسل ويحمي سيارتك من التآكل. التحذير الوحيد هو أنه في بعض الحالات المحددة يصعب العثور على أداة ، حيث لا توجد جميع دهانات السيارات المشفرة في أقلام الرصاص. في مثل هذه الحالات ، يتم اختيار الألوان بشكل مرئي من الكتالوج بألوان حقيقية.

إذا كانت الرقاقة صغيرة جدًا ، خذ عودًا ثقابًا أو عود أسنان وضع قطرة من الطلاء على المنطقة المغسولة والجافة من الرقاقة. عندما يصلب الطلاء قليلاً ، يمكنك تنعيمه بفرشاة صغيرة. يتم اختيار الطلاء وفقًا لعدد السيارة من الملونين أو وفقًا لجزء السيارة (على سبيل المثال ، غطاء فتحة تعبئة الوقود). بمرور الوقت ، يحترق الطلاء قليلاً ، لذلك فإن طريقة اختيار جزء السيارة هي الأفضل.
تحتاج أيضًا إلى القليل من الورنيش ومقوي له ، بالنسب الصحيحة ، امزج الطلاء بالورنيش والمصلب. لون خفيف بهامش صغير. بعد التجفيف ، لمدة يوم واحد على الأقل ، يتم تلميعه باستخدام ملمع احترافي 3M ، يمكنك تقليمه بورقة صنفرة ألفي ألف قبل التلميع.

في هذه الحالة ، سيكون إصلاح الشريحة أكثر صعوبة ويستغرق وقتًا طويلاً ، لأنه من الضروري إزالة عمليات التآكل وانتشار الصدأ التي بدأت. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام الإصلاح التقليدي للجسم ، والذي يزيل الصدأ ويسمح لك بالطلاء محليًا على الجزء دون وجود اختلافات واضحة عن باقي الجسم.

لإصلاح هذه الشريحة ، ستحتاج إلى ورق صنفرة بحبيبات من 600 و 800 و 1000 ، وربما معجون ، وأساس ودهان ، بالإضافة إلى أدوات لتطبيقها ، ومذيب لإزالة الشحوم. عملية العمل في هذه الحالة هي كما يلي:

• أولاً ، من الضروري تنظيف الشريحة المحلية الموجودة على السيارة ، مع مراعاة احتمال انتشار التآكل تحت الطلاء.
• يجب إزالة الصدأ عن المعدن ثم شطف السطح وإزالة الشحوم منه. يُنصح بمعالجة الأماكن التي تم فيها إزالة التآكل باستخدام مادة أولية. يمكنك استخدام بخاخ أساس أكريليك مكون من مركبين. سيكون مطلوبًا لهذه الأعمال بضع قطرات. ضع فرشاة رفيعة أو تطابق حاد على المعدن. بعد 10-15 دقيقة ، ضع طبقة ثانية. بعد ذلك ، ينتظرون حوالي ساعتين حتى تجف التربة تمامًا أو يقومون بتسريعها بالتسخين.
• إذا لزم الأمر ، ضع مادة مالئة واتركها تجف واستخدم ورق صنفرة 600 و 800 حبيبة رملية لضبط السطح وفقًا للمواصفات.
• أزل دهن السطح مرة أخرى ، وإذا لزم الأمر ، ضع طبقة أولية ، والتي يجب غسلها بعد ذلك باستخدام 1000 ورقة صنفرة وماء.
• بعد ذلك ، تتم إزالة الشحوم النهائية وطلاء جزء الجسم أو موقع الرقاقة.

يتم تطبيق الطلاء باستخدام قلم تحديد أو فرشاة - تتطلب هذه العملية بعض العناية. لا ينصح بوضع الدهان في طبقة سميكة ويفضل عدة مرات ولكن بشكل رقيق ودقيق. من الأفضل العمل في مرآب أو في الظل بدلاً من "تحت أشعة الشمس المباشرة". إذا كانت المساحة كبيرة بما يكفي ، يمكن استخدام رذاذ أو رذاذ. عند الطلاء بهذه الطريقة ، احرص على عدم اصطدام أجزاء أخرى من مركبتك بالرذاذ. لهذا يمكنك استخدام شريط لاصق وصحف قديمة. بعد أن يجف الطلاء تمامًا ، يمكنك تلميعه.
يستخدم الكثيرون أيضًا طلاء السيارة ، معتقدين أن القيام بذلك سيحسن الجودة المرئية لوظيفة طلاء السيارة. ومع ذلك ، تحت الورنيش ، يصبح أي اختلاف في الطلاء أكثر وضوحًا ، لذلك يُنصح باستخدام الورنيش فقط مع طلاء مطابق تمامًا ، أو عدم استخدامه للإصلاحات المحلية الصغيرة.

وفقًا لتقنية Dr.ColorChip ، تختلف الدهانات المستخدمة للإصلاح المحلي في تكوينها عن مجموعات الإصلاح التقليدية ، التي يتم اختيارها بواسطة رمز لون السيارة. صيغة د. يوفر ColorChip القدرة على تجفيف الطلاء بسرعة دون استخدام الكاميرات أو المجففات الأخرى. لإزالة الطلاء الزائد ، د. Colorchip Sealac ، الذي يتم وضعه على منديل وصقله يدويًا حتى يتم إزالة كل الطلاء الزائد ، ثم يتم مسح البقع من محلول SealAct بمنشفة من الألياف الدقيقة.

يتم تضمين كل ما تحتاجه. بسرعة وببساطة - سعر المشكلة - اكتشف على الإنترنت. التعليقات مختلفة ، وغالبًا لا تتطابق مع اللون. إذا اخترت هذا الخيار ، فاقرأ المزيد في المنتديات.

بطبيعة الحال ، من بين جميع الطرق والوسائل المذكورة أعلاه لإزالة الرقائق والخدوش ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع نتيجة مثالية تمامًا. ولكن إذا قارنت نسبة جودة السعر وتكاليف العمالة ، فهذه طرق فعالة جدًا ومناسبة في معظم الحالات.

جسم السيارة جزء يتطلب عناية ومعالجة دقيقة. غالبًا ما تكون القيادة المتهورة وسوء جودة الطرق وعوامل أخرى هي أسباب حدوث عيوب في طلاء السيارة. يتطلب ظهور رقائق صغيرة على الطلاء إصلاحًا ، لأنه يفسد مظهر الماكينة ويسبب مزيدًا من الضرر. لذلك ، يحتاج السائقون أحيانًا إلى معلومات حول كيفية إزالة الرقائق من جسم السيارة.

لا يتم تأمين مالك سيارة واحد ضد الأضرار التي لحقت الطلاء. بالإضافة إلى الإهمال في القيادة ، تظهر الرقائق على السيارة للأسباب التالية:

• الظروف الجوية غير المواتية - البرد وانخفاض درجات الحرارة ؛
• طريق مليئة بالركام.
• اصطدام الحشرات بالسيارة بأقصى سرعة ؛
• إهمال الآخرين ، الضرر الجسدي ؛
• غسيل سيارة غير صحيح.

لم يلاحظ صاحب السيارة تكوين رقائق طلاء صغيرة. فقط الفحص الدقيق للجسم بعد الرحلة وتنظيف السيارة من الأوساخ يساعد في اكتشاف العيوب المحتملة. إذا تم العثور عليها ، فمن المستحسن إصلاح الجسم في أسرع وقت ممكن. إن ترك أضرار طفيفة دون معالجة أمر محفوف بالعواقب.

تنتهك الأضرار الصغيرة سلامة أعمال الطلاء وتصبح سببًا لمزيد من التآكل ، وستؤدي زيادة مساحة العيب إلى جعل الإصلاحات باهظة الثمن. وأثناء الانتظار سيتفاقم الوضع ببداية صدأ الجسد. الطلاء التالف لن يمنع أكسدة المعدن. في هذه الحالة ، سيتطلب جسم السيارة إصلاحًا احترافيًا طويلًا ومكلفًا.

يتكون طلاء السيارة من طلاء أولي وطلاء وورنيش شفاف يعمل كحماية إضافية. تحتوي بعض الدهانات بالفعل على ورنيش في تركيبتها ، لذا فهي لا تتطلب حماية إضافية. من حيث العمق ، تنقسم الرقائق الموجودة على الجهاز إلى تلف:

• الورنيش.
• الورنيش والطلاء
• الورنيش والطلاء والتمهيدي.

حسب النوع ، تنقسم عيوب الطلاء إلى:

• آثار التلميع
• "أنسجة العنكبوت" - أضرار طفيفة في الطبقة العليا ؛
• علامات مائية - عيوب صغيرة ولكنها مرئية على طبقة الورنيش ؛
• بعض الخدوش الصغيرة
• خدوش عميقة

الإصلاح مطلوب عند حدوث تلف لكل طبقة ، وليس فقط الخدوش التي وصلت إلى الأرض. الرقائق الصغيرة أسهل في الإصلاح.

قبل الشروع مباشرة في الإصلاح ، من الضروري العثور على جميع الرقائق الموجودة على الجسم وتقييم الضرر. للقيام بذلك ، يجب عليك فحص السيارة بعناية ، خاصة في منطقة المصد الأمامي والمصابيح الأمامية والمبرد.

من أجل استعادة السيارة بشكل صحيح ، يجب عليك تقييم الحالة العامة ، وتحديد ما إذا كانت التربة تالفة. إذا لم يكن الضرر خطيرًا جدًا ، فمن المنطقي أن تبدأ في إصلاح نفسك بمساعدة الأدوات المتخصصة. توجد الطرق التالية لاستعادة أعمال الطلاء:

• ترميم الورنيش بالبولندية ؛
• ترميم الطلاء بفرشاة ؛
• باستخدام علبة الهباء الجوي ؛
• إصلاح تشققات طلاء السيارة بالورنيش.

قبل البدء في تطبيق الطلاء ، يجب تنظيف السطح تمامًا من التآكل. يجب تنظيف مكان التلف من الأوساخ. باستخدام ورق الصنفرة لتنعيم السطح ، قم بإنشاء قاعدة للطلاء.

لا تستخدم محول الصدأ أبدًا. عند تطبيقها ، ستظهر بقعة على موقع التآكل حتى بعد الطلاء.

بعد ذلك ، يتم تطبيق الطلاء الترميمي الرئيسي. هناك طرق مختلفة للتطبيق ، لذلك سننظر فيها بمزيد من التفصيل أدناه.

الخطوة الأخيرة هي صنفرة السطح وتلميعه. تتم عملية الصنفرة بورق P2000 باستخدام دعامة صلبة وتلميع باستخدام معجون التلميع وقطعة قماش. لتقييم النتيجة التي تم الحصول عليها ، من الأنسب استخدام الماء والتأكد من انتشاره بالتساوي على السطح.

تُستخدم طريقة الاستعادة هذه لإزالة الرقائق الصغيرة من الجهاز. يتم تغطية الأضرار السطحية بمعجون خاص مضاد للخدش بعد التجفيف. هذا يساعد على وقف المزيد من التآكل وجعل الرقائق أقل وضوحًا. المزايا الرئيسية هي بساطة التنفيذ وموثوقية الطلاء. من بين العيوب مدة العمل.

يفضل بعض مالكي السيارات تلميع الجسم بالكامل بشكل دوري. هذا يسمح لك بالتخلص من العيوب الدقيقة في المراحل المبكرة ، ويمنع المزيد من التآكل ويجدد مظهر السيارة ، مما يعطيها لمعاناً بعد دهانها.

سيكون التقطيع باستخدام معجون التلميع ملحوظًا في الحالات التالية:

• في حالة حدوث تلف في مساحة كبيرة ، يتغير الظل إلى غير لامع ؛
• للخدوش العميقة ، لن يعطي الطلاء نتيجة فعالة.

تشير هذه الطريقة إلى الاستعادة بشروط. غالبًا ما تستخدم أقلام الرصاص كإزالة مؤقتة للرقائق. هذه هي أسهل طريقة لإصلاح الشظايا على جسم السيارة بيديك. هناك ثلاثة أنواع متاحة من أقلام الترميم:

• الشمع؛
• مصحح جل
• قلم تلوين.

عصا الشمع - تستخدم لإزالة الرقائق من أي عمق. يشبه أحمر الشفاه في المظهر وطريقة التطبيق. تحتوي تركيبة مواد هذه الأقلام الرصاص على مثبط للتآكل ، لذا فهي حماية موثوقة ولكنها قصيرة العمر. للإصلاحات المؤقتة ، قم بطلاء السطح بقلم رصاص دون تنظيفه من التآكل.

جل المخفي - القدرة على الاستغناء عن التلميع لاستعادة الطلاء. يحتوي السائل الموجود في قلم رصاص على لزوجة عالية ويتصلب لفترة طويلة. بعد استعادة العيب بقلم رصاص من هذا القبيل ، لا يختلف السطح بصريًا عن المناطق الأخرى.

قلم تلوين - زجاجة طلاء جاهزة للاستخدام. يعمل بشكل جيد للتغطية على الرقائق الصغيرة على السيارة أو التلف الطفيف. حساسة بشكل خاص للتآكل.بعد الاستخدام ، يوصى السطح بالورنيش والصقل.

الأداة المثلى للتخلص من رقائق منطقة كبيرة. يتم تصنيعه بعد صنفرة وتنظيف المنطقة المتضررة من طبقة الدهان القديمة. مع مطابقة الألوان الصحيحة ، لا تختلف المناطق المطلية عن باقي الجسم.

يدوم طلاء الرش لفترة أطول من الطلاء بالقلم الرصاص بفضل التطبيق المتساوي. ميزة إضافية هي القدرة على الطلاء فوق المناطق التي يصعب الوصول إليها.

بالإضافة إلى الطلاء ، تحتوي علب الرش على أساس تلقائي ، وهو أمر ضروري لطلاء الرقائق الصغيرة ولكن العميقة. كما يوجد طلاء أكريليك لا يحتاج إلى ورنيش.

الورنيش هو الطبقة الواقية العلوية للطلاء. في حالة حدوث أضرار جسيمة ، لا يكفي الفتح بالبولندية. بعد الإصلاح المحلي للرقاقة ، يلزم الورنيش.

يتم طلاء السطح بالورنيش بعد أن يجف الطلاء تمامًا. يتم تطبيق الورنيش على عدة طبقات رقيقة قبل أن يبرز سطح المنطقة المتضررة قليلاً خارج مستوى الجزء الخارجي من الطلاء. بعد ذلك ، يتم تصحيح التفاوت عن طريق تسوية السطح بمساعدة الطحن.

العيوب المهملة تسبب التآكل. في حالة وصول التلف إلى المعدن ، يلزم إجراء إصلاح عاجل للرقاقة الموجودة على جسم السيارة.

لإزالة مثل هذا العيب ، قم برمل السطح المحيط به بورق صنفرة خشن. من أجل وضع الطلاء بشكل أفضل ، يجب أن تكون حدود المنطقة المستعادة مسطحة. بعد تنظيف السطح ، قم بمعالجته باستخدام برايمر وانتظر حتى تجف الطبقة.

يُنصح بإغلاق الرقاقة بالطلاء المحتوي على الورنيش ، لأنه عندما يتم تغليفها فوق طبقة الطلاء ، سيكون مكان التخلص من العيب ملحوظًا.

لإزالة عيوب الجسم ، تُباع مجموعات خاصة في وكلاء السيارات. وتشمل هذه الفرش التمهيدي والطلاء والورنيش والطلاء. تحتوي مجموعة أدوات إصلاح شرائح الهيكل على مجموعة واسعة من الألوان وتسمح لك بإصلاح أي عيوب أو خدوش تقريبًا.

إذا تم العثور على أضرار طفيفة في جسم السيارة ، فلا تتركها دون رقابة. سيحافظ التعامل الدقيق مع الماكينة ، بالإضافة إلى الإصلاحات في الوقت المناسب ، على طلاء الماكينة في حالة جيدة لأكثر من 10 سنوات.

على أي طريق سريع ، توجد حصاة ، تطير من تحت العجلات ، تصطدم بجسم السيارة بقوة رصاصة أطلقت من بندقية صغيرة التجويف. نتيجة لذلك ، يتم تشكيل الرقائق - تلف نقطة لأعمال الطلاء ذات الأعماق المختلفة (من أعشار الميكرومتر إلى المليمتر) بمعدن عاري. فهي ليست ضارة كما تبدو.

عادة ما يبدأ تآكل الجسم من هذا المكان. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز السيارة بمظهر قذر وتفقد قيمتها بشكل كبير. نقترح عليك أن تتعرف على كيفية إصلاح الرقائق على جسم السيارة باستخدام تقنية Nussle (ألمانيا) ، التي تعمل في مجال إصلاح الهيكل وإنتاج أدوات احترافية لإصلاح الخدوش بدون طلاء.

إذا لم تكن مهتمًا بشكل خاص بإزالة الرقائق بجودة عالية ، فيمكنك أن تأخذ فرشاة رفيعة ومينا نيترو بلون مناسب والطلاء على التلف. بالنسبة لأولئك الذين لا يبدو لهم وجود بقعة طفيفة على السيارة فكرة جيدة ، يجب أن تفعل بشكل مختلف ، حيث تقضي ما يصل إلى ثلاثة أيام لإصلاح الشريحة.

يتم تنفيذ الأعمال في جراجات جافة ومدفأة. في الحالات القصوى ، يمكن إجراء أعمال الإصلاح في الصيف. يجب أن تكون الغرفة مكهربة. بدلاً من ذلك ، ابحث عن مولد طاقة محمول.

ستسمح لك الكهرباء بإضاءة مكان العمل جيدًا وتوصيل سخان الأشعة تحت الحمراء. قبل البدء في العمل ، تحتاج إلى الحصول على بعض الأدوات والمستلزمات.

• دهانات أكريليك للاستخدام الخارجي. يمكنك استخدام قابل للذوبان في الماء أو Gifthalic.
• بادئات أكريليك مكونة من عنصرين ؛
• ورنيش أكريليك مكون من عنصرين ؛
• ورق صنفرة مقاوم للماء P1500 و P2000 ؛
• معجون التلميع النهائي
• عدسة مكبرة؛
• أداة معدنية ذات نهايات حادة - سكين أداة وخطاف وما شابه. يمكنك صنعها بنفسك.
• باعث الأشعة تحت الحمراء المحمولة. على سبيل المثال ، Ballu BHH / M-09.

يعد إصلاح الرقائق سببًا جيدًا لغسل سيارتك جيدًا. يبدأ العمل بعد التجفيف الكامل. تم إزالة الشحوم تمامًا من منطقة الإصلاح ، حتى لو استخدمت منظفًا مثل Fairy عند التنظيف. الروح البيضاء هي الأنسب لهذا الغرض.

يجب وضع النور بحيث لا تحجب الأيدي والأدوات مكان العمل. لذا استخدم مصدرين أو ثلاثة مصادر.

تحتاج أولاً إلى تحديد نوع طبقة الطلاء على سيارتك. لم يتم طلى كل الجثث. في نماذج الميزانية ، يتم تشكيل فيلم مينا لامع أثناء التجفيف الساخن. يتم التقييم بقطعة قماش نظيفة وقطرة من معجون التلميع ، والتي يجب فركها على الجسم دون استخدام قوة كبيرة. إذا كانت هناك بقع ملونة على القماش ، فلا يوجد ورنيش ، فهناك صبغة فقط.

قم بتقييم مدى الضرر باستخدام عدسة مكبرة. إذا وصلت الشريحة إلى المعدن ، فمن الأفضل افتراض أن التآكل قد بدأ بالفعل.

عند العمل باستخدام شريحة ، يتم استخدام أداة مصغرة وأجزاء من المواد المثلية - التمهيدي والطلاء والورنيش ومعدلات الصدأ.

تتبع المنطقة بقلم شمع ملون لإبقائها في المنظر.

نظف المعدن الموجود أسفل الشريحة باستخدام الطرف الحاد من السلك وطرف السكين. ضع قطرة من معدل الصدأ. قم بتشغيل سخان الأشعة تحت الحمراء ، وانتظر اللحظة التي يتم فيها تسخين جزء الجسم بشكل ملحوظ ، ويكون مكان الإصلاح جافًا تمامًا.

قم بتنظيف موقع الإصلاح بورق الصنفرة P1500 ، وصنع "رقعة" غير لامعة بقطر حوالي 8 سم حول الرقاقة. ولكي لا تلتقط سطحًا أكبر ، خذ قطعة من اللوح الخشبي بحجم علبة الثقاب ولفها باستخدام ورق زجاج.

قم بتخفيف كمية صغيرة من 2K الاكريليك التمهيدي. يمكن تصريفه في حاوية من علبة الهباء الجوي. باستخدام عود أسنان أو عود كبريت حاد أو فرشاة ذات رؤوس رفيعة ، ضع التربة داخل الرقاقة بحيث تمتلئ نصفها. استخدم سخان الأشعة تحت الحمراء مرة أخرى وانتظر حتى تجف المادة المطبقة تمامًا. يمكن أن يتقلص ، لذلك تتكرر عملية التحضير.

إذا كانت السيارة جديدة ، فمن المنطقي العثور على رمز الطلاء ، المكتوب على لوحة اسم الطراز ، بجانب رمز VIN. يجد كل مصنع مكانًا خاصًا له ، ولكن في معظم الحالات يتم تثبيته تحت غطاء المحرك ، على الدرع بين حجرة المحرك ومقصورة الركاب. كخيار - الزاوية الخلفية السفلية للباب الأمامي ، العمود B. بعد عامين إلى ثلاثة أعوام من التشغيل ، يصبح لون الطلاء أقل تشبعًا. لكن كلما كانت السيارة أخف وزناً ، زادت احتمالية تناغمك مع علامات المصنع.

من المفاهيم الخاطئة الشائعة أن طلاء السيارات يطلق عليه عادة "طلاء نيترو". لا تُستخدم حاليًا تركيبات الصباغ القائمة على السليلوز المذاب (ومن هنا جاء الجذر "نيترو"). يتم إنتاج جميع دهانات السيارات الحديثة على قاعدة أكريليك. يمكن أن تكون قابلة للذوبان في الماء أو تحتوي على الجفتاليك التي تحتوي على راتينج الألكيد الذي يعمل كمواد رابطة.

من المحتمل أن يكون الطلاء ، الذي يعتبر "أصليًا" للسيارة ، ملونًا كهدية ؛ عندما يجف ، فإنه يشكل طبقة مقاومة للماء ولا تتطلب طلاءًا إضافيًا. الشرط الذي لا غنى عنه لاستخدامه هو المعالجة الحرارية. لذلك ، بعد التطبيق - العملية تشبه التمهيدي - يتم بالضرورة تدفئة مكان الإصلاح بواسطة باعث الأشعة تحت الحمراء. يجب أن تكون دافئة عند لمسها. وقت التجفيف الكامل من 5 إلى 10 ساعات. عند درجات حرارة أقل من 20 درجة مئوية ، يتبلمر هذا الطلاء تمامًا بعد شهر.

من المنطقي استخدام دهانات أكريليك قابلة للذوبان في الماء للاستخدام الخارجي في حالتين:

• تغير الطلاء لهجته أثناء التشغيل ؛
• طبقة التشطيب الورنيش.

يمكن خلط الدهانات القابلة للذوبان في الماء مع بعضها البعض لتحقيق الظل المطلوب. الرطوبة لن تكون قادرة على اختراق طبقة التمهيدي والتسبب في التآكل. على الرغم من أنها تشكل فيلمًا قويًا مقاومًا للماء بعد التجفيف الكامل ، فمن الأفضل وضع طبقة من ورنيش الأكريليك المكون من مركبين فوقها.

ليس من الضروري استخدام باعث الأشعة تحت الحمراء لتجفيف طبقة من طلاء أكريليك محمول بالماء أو ورنيش مكون من مركبين. في هذه الحالة ، سوف تستغرق المعالجة الكاملة يومين على الأقل.

نتيجة للتعبئة المتتابعة للرقاقة بطبقات من الطلاء التمهيدي والطلاء والورنيش ، يجب أن تظهر بثرة لا يزيد ارتفاعها عن أعشار أو ثلاثة أعشار ملليمتر على سطح الجزء الذي يتم إصلاحه. للتخلص منه يقومون بالتشطيب.

السطح المحيط بالبثور مطلي بأي طلاء يمكن غسله بسهولة. على سبيل المثال ، تشتت المياه. سيسمح لك ذلك بالتحكم بدقة في موضع الورقة الكاشطة وليس صنفرة ما لا يجب عليك القيام به.

أولاً ، يتم أخذ ورق جلخ P1500. يتم تثبيته على كتلة خشبية صغيرة بحجم علبة الثقاب ويتم ترطيبها قليلاً. طحن النتوء حتى تظهر خطوط على سطح طلاء التحكم. تحقق من جودة العمل بتمرير إصبعك على طول الدرنة. من الناحية المثالية ، يجب ألا تشعر بالفرق بينه وبين باقي السطح.

يتم غسل الطلاء الواقي ، ويتم استبدال ورق الصنفرة 1500 بورق P2000 ، مما يؤدي في النهاية إلى تنعيم النتوء. يظل السطح غير لامع. يتم التلميع باستخدام عجينة توضع على قطعة قماش ناعمة مصنوعة من مادة طبيعية. على سبيل المثال ، شعر الفانيلا والدراجات. وسادة اللباد خشنة جدًا لهذه الوظيفة.

التكنولوجيا التي تقدمها Nussle هي عملية طويلة ومضنية. لكن الوقت والجهد لن يضيعوا. لا يختلف مكان الشريحة السابقة عن باقي سطح الجسم.