افعل ذلك بنفسك لإصلاح مقعد Vaz 2106

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح مقعد vaz 2106 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

مقاعد "الستة" تسبب القليل من التعاطف. في كثير من الأحيان تؤدي إلى ألم في أسفل الظهر والرقبة وأماكن أخرى. نحن نحل هذه المشكلة إلى ميزانية غباء ، ولكن بشكل فعال للغاية.

دعنا نقول على الفور: "السقف" لم يتم تفجيره بعيدًا. نعم ، الطريقة التي سيتم وصفها أدناه تبدو غريبة. ومع ذلك ، عاجلاً أم آجلاً ، يفكر كل مالك لـ "الستة" في الأمر ، من لا يملك الأموال اللازمة لتثبيت مقاعد من سيارة أخرى. لن نمتنع بأي حال من الأحوال عن استبدال المقاعد العادية بأخرى. وعلاوة على ذلك! سندعم أيضًا استبدال VAZ-2106 بالكامل بشيء أكثر حداثة ، لكن! ماذا لو كانت هناك "مقاعد" عادية وتحتاج إلى الضغط على أقصى حد منها؟

قبل البدء ...

يتم شرح إزعاج المقاعد الكلاسيكية من AvtoVAZ بكل بساطة - شكلها المضحك. تم تصميمها في السبعينيات ، وهي لا تحتوي على قطرة من مقاعد السيارة الحديثة. لا يوجد دعم قطني لك ، ولا لفافة مأبضية ... هناك مخرج واحد فقط: افعل كل شيء بنفسك!

تذكر الحالة: ميزانية غبية. وإذا كان الأمر كذلك ، فسنقدم الشكل الصحيح لأشرطة المطاط الرغوي بمساعدة الوسائل المرتجلة. جاء اللوح الخشبي والخشب الرقائقي وقطعة من عازل الصوت السيئ في متناول اليد ...

قطعة من الخشب الرقائقي - لمكافحة النعومة المفرطة للمقعد

هرع. من خلال التقديرات والقياسات الطويلة ، تقرر وضع قطعة من الخشب الرقائقي تحت غطاء وسادة مقعد السائق لمنحها الصلابة اللازمة. أظهر السباق الأول أن الجلوس على الخشب الرقائقي هو ، بعبارة ملطفة ، غير مريح وتحتاج إلى إضافة نعومة. كطبقة بين القاعدة الخشبية لكرسينا "التشريحي" والسائق ، أصبح عزل الصوت. يرجى ملاحظة ما يلي: لا يتعلق الأمر بالمواد الحديثة لعزل الصوت بالرقائق والسمات الأخرى ، بل يتعلق بأبسط "شومكا" في أوقات الاتحاد السوفيتي.

فيديو (انقر للتشغيل).

يوجد نوع من اللباد بالبولي إيثيلين تحت الغطاء مباشرة على الخشب الرقائقي. أصبح الجلوس أكثر متعة. اختفى الانحدار الأبدي في النعومة غير الواقعية للمقاعد "الستة" ، وكان هناك شعور بأساس موثوق تحت النقطة الخامسة. لكن ماذا تفعل بالظهر؟

دعم قطني من اللوح - رخيص جدًا وغاضب بشكل غير واقعي!

الدعم القطني من لوحة تحت غطاء شيء! في كل حالة ، تحتاج إلى تحديد حجم اللوحة بشكل فردي ، والنتيجة يمكن أن ترضي! يقع أسفل الظهر حقًا على الحافة الناتجة وحتى هناك فرصة للاسترخاء ...

في نهاية هذا الجنون المتمثل في ضبط مقعد السائق لـ "الستة" ، تمكنا من الحصول على شيء مشابه لكرسي حديث. ملحوظة: يشبه القمر تقريبًا كرة قدم كلاسيكية. هذا هو ، جولة وبقع داكنة.

جعلت قطعة من الخشب الرقائقي ولوحة وشومكا سوفيتية من الممكن الجلوس بثقة أكبر والاسترخاء في بعض الأحيان. لم تؤثر بأي شكل من الأشكال على الملاءمة العامة ، أي أن عجلة القيادة لا تزال تتحرك إلى الجانب ، والركبتان مرفوعتان ، والدواسة غير مريحة. ومع ذلك ، هناك تطورات إيجابية! وكيف الميزانية.

إذا مللت من المعاناة من آلام الظهر أثناء قيادتك لسيارة "كلاسيكية" وتفكر في "كيفية تحسين المقاعد في VAZ-2106" ، فإننا ننصحك بتجربة العناصر المذكورة أعلاه. يمكن العثور على الخشب الرقائقي واللوح في قطعة أرض الحديقة ، ويمكن استبدال "Shumka" ، على سبيل المثال ، بطبقة قديمة ... الشرط الرئيسي لهذا "الضبط" هو وجود أغطية المقاعد ، لأنها تحت لهم أن الوظائف الإضافية "مثبتة". وهم يسترون كل هذا العار.

أهلا بالجميع! اسمي مايكل ، الآن سأخبرك قصة حول كيف تمكنت من استبدال dvenashka الخاص بي بسيارة Camry 2010.بدأ كل شيء بحقيقة أن انهيار dvenashki بدأ يزعجني بشدة ، ويبدو أنه لم يتم كسر أي شيء جاد ، ولكن على الأشياء التافهة ، اللعنة ، كان هناك الكثير من الأشياء التي بدأت تزعجني حقًا. هنا ولدت فكرة أن الوقت قد حان لتغيير السيارة إلى سيارة أجنبية. وقع الاختيار على Tayotu Camry عشر سنوات.

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح مقعد Vaz 2106

سبب الإصلاح هو الدردشة. قمنا بتفكيك مسند الرأس ، ووجدنا أن الفولاذ ينزلق بقوة على الفولاذ ، ولا توجد فجوات أخرى لتثبيت المشابك بقوة أكبر. نقوم بإدخال أنا في مشابك شريط النحاس.

كانت مزلاج مسند الرأس صدئة ، مما يجعل من الصعب إخراجها. التنظيف والتشحيم.
على أعمدة مسند الرأس ، تكون فتحات التثبيت السفلية مستقيمة. إذا تم تقريب الأخاديد السفلية ، فسيكون من الأسهل إزالة مساند الرأس.

قم بتجميع مسند الظهر ومسند الرأس بترتيب عكسي. هذا يكمل إصلاح مقاعد VAZ ، ويبقى فقط لتثبيته مرة أخرى في السيارة.

من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، نجح العديد من قرائنا في استخدام Special Nano Film للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ للحماية من الغرامات. بعد مراجعة هذه الطريقة ودراستها بعناية ، قررنا تقديمها لك.

يشمل إصلاح وضبط المقصورة "الستة" تفكيك مقاعد السيارة. قبل إزالة المقاعد في VAZ 2106 ، ستحتاج إلى شراء رأس لـ "8" ومفتاح ربط مفتوح لـ "13". عند القيام بأعمال التثبيت ، يؤخذ في الاعتبار عدم وجود علاقة بين المقاعد الأمامية. يتم تثبيتها على زلاجات مثبتة بالجسم بأربعة أقواس.

في السابق ، كان يتم دفع المقاعد الأمامية إلى الأمام بالكامل (لتوفير الوصول إلى الأقواس الخلفية). ثم يتم دفع الكراسي للخلف. لفك البراغي ، تحتاج إلى مفتاح لـ "13". افصل الموصل الكهربائي عن المقعد الأمامي. الخطوة التالية هي إزالة المقاعد.

إذا لزم الأمر ، يتم استبدال مقاعد المصنع بنظرائها الجدد. قبل تثبيت الكراسي ، سوف تحتاج إلى التأكد من أن قضبان التوجيه متوازية. ثم ارفع المنظم ، ويتحرك المقعد للخلف حتى يتوقف.

يتم شد الأقواس إلى عزم دوران يبلغ 20 نيوتن متر. يتم تحريك المقاعد للأمام ، ويتم شد الأقواس الخلفية بطريقة مماثلة. الأسلاك متصلة بالبطارية. إذا تم تركيب الزلاجة ، يتم تشحيمها بـ Fiol-1 أو Litol-24.

لضبط الجزء الداخلي من VAZ 2106 ، ستحتاج أيضًا إلى تفكيك المقعد الخلفي. في السابق ، ينصح الخبراء بدراسة تصميم المقعد الخلفي. تتكون هذه الأريكة من وسادة ومسند ظهر. تم إصلاح العنصر الأول مع اثنين من المسامير الملحومة لجسم "الستة". يتم تثبيت هذه المسامير في فتحات خاصة تقع على طول حواف الأريكة.

لإزالة المقعد ، ستحتاج إلى إدخال مفك براغي بين أرضية "الستة" وحافة الجزء المراد تفكيكه. من خلال النقر على مفك البراغي ، فإنهم يقوضون الأريكة من المقاعد. الخطوة التالية هي إزالة الظهر. تم تثبيت هذا العنصر بقوسين ملحومين بجسم السيارة. في حالة إزالة وسادة المقعد ، يتم تفكيك مسند الظهر عن طريق رفعه لأعلى. يجب أن تكون هذه الحركات حادة. نقوم أولاً بسحب جانب واحد ، ثم الآخر. تم تثبيت الأريكة بالترتيب العكسي.

مقاعد السيارة العادية "ستة" أثناء العملية يمكن أن تنكسر. في كثير من الأحيان ، لا يعمل تعديل الكرسي ، فهناك انحراف أو تقرحات. لإصلاح المقعد ، ستحتاج إلى إزالة مزلاج خاصة على طول الحواف. لتفكيك اللوحة ، استخدم مفك براغي مسطح.

بعد تفكيك آلية الزلاجة ، يوصى بفحص إطار الكرسي. في حالة تلف المقعد ، تتم أعمال الإصلاح بالمطحنة واللحام والمطرقة. ثم يتم رسم الإطار. يتم تجميع الهيكل بالترتيب العكسي.

لإصلاح الظهر ، ستحتاج إلى إزالة الغطاء العادي.

للقيام بذلك ، ثني الأسنان بمفك البراغي. المرحلة التالية هي تفكيك اللوحة القماشية والإدخالات الزخرفية. بعد إزالة الحرملة بالكامل ، يتم تفكيك الظهر. يتم فحص الإطار بحثًا عن عيوب.

إذا ظهر صدع في الظهر ، تتم أعمال الإصلاح بمطرقة وخشب رقائقي. قد يظهر صدع أيضًا في تثبيت الآليات الدوارة. في هذه الحالة ، سوف تحتاج إلى قطع طاحونة. نقوم بإصلاح الآلية باللحام والطرق. الخطوة التالية هي تجميع الآلية الدوارة ومزامنتها. ستحتاج أولاً إلى تنظيف وتزييت قضيب التوصيل.

إذا كانت الآلية في الوحدة التي تم إصلاحها تعمل بشكل جيد ، يتم تجميع الهيكل. ثم يتم إعادة اختبار الوحدة للوظائف. يجب أن تعمل مكونات الآلية بشكل متزامن ومتوازي. الهيكل مثبت بمشابك ، ملحومة ، محمية ومطلية.

إذا كان مسند الرأس الخاص بمقعد VAZ 2106 يتدلى ، فإننا نقوم بإدخال شرائط نحاسية في المشابك. يوصى بتنظيف المزلاج الصدئة وتشحيمها. أعمدة مسند الرأس لها فتحات سفلية مستقيمة. لتفكيك مساند الرأس بسرعة ، يوصى بتركيب الأخاديد السفلية. يتم تجميع مسند الظهر ومسند الرأس بترتيب عكسي. تم الانتهاء من أعمال تصليح المقاعد الستة.

أهلا بالجميع!
حتى الآن ، لم يحدث شيء عالمي للسيارة ، كل شيء يعمل ، كل شيء على ما يرام ، نحن نعيش حياة طبيعية. لا أحب عمل إدخالات قصيرة في BZ ، لذا سأخبرك عن كل شيء هنا. بالإضافة إلى ذلك ، قمت بتغيير الهوائي ، وخرج واقي الشوفان الأيسر ، وغيرت المساحات إلى مساحات بدون إطار ، واشتريت حاملًا لتغيير بسيط وهاتفًا وأزلت الأنياب من المصدات)
لكن أتعس ما حدث مؤخرًا هو أن أربطة زلاقات المقعد خرجت ، وعلى كلا الجانبين في وقت واحد. علاوة على ذلك ، لم يأتوا من الأسفل فحسب ، بل انقسموا أيضًا إلى النصف ... لسوء الحظ ، لم يكن لدي وقت لالتقاط صورة.
بشكل عام ، اتصلت بصديق ، ووافقت على لحام السحابات ، والعمل لمدة نصف ساعة ، بشكل عام ، ولكن كما يحدث دائمًا ، ليس كل شيء بهذه البساطة))

بالمناسبة ، السيارة في دهانها الأصلي ، المصنع ، لم يسبق لأحد أن نظر إلى أي شيء هناك (باستثناء وضع الأسلاك) ويمكن تقييم حالة الجزء السفلي من السيارة بأكملها من الصورة أعلاه

من المستحيل المغادرة بهذا الشكل ، لذلك في اليوم التالي تم تنظيف هذه الأماكن وطلائها ببرايمر في 3 طبقات

بعد ذلك ، ننتظر الصيف ، وسنلصق الأرضية تمامًا بضجيج الاهتزاز الحديث.
حسنًا ، لتناول وجبة خفيفة - صورة "قبل" و "بعد" إزالة الأنياب. في البداية يبدو الأمر مثيرًا للفضول ، ولكن مع مرور الوقت تعتاد عليه ، ويبدو أن هذا حل جيد لإضفاء مظهر أكثر حداثة على السيارة والتخلص من "التربيع"

راسخ زيغوليست

المجموعة: زيغوليستس
المشاركات: 961
التسجيل: 1.1.2008
المستخدم رقم: 1947
السيارة: VAZ 2106
اللون: أزرق ليلي
سنة الإصدار: 1993
شكرا قلت: 1 مرة

زيغول

المجموعة: زيغوليستس
المشاركات: 118
التسجيل: 12.12.2007
من: دزيرجينسك
المستخدم رقم: 1812
الجهاز: 214100 dvs 21213
اللون: 201 أبيض
سنة الإصدار: 1988
قال الشكر: 0 مرات

راسخ زيغوليست

زيغوليشا

المجموعة: زيغولي
المشاركات: 488
التسجيل: 7.6.2007
المستخدم رقم: 348
السيارة: VAZ 2106
لون أزرق
سنة الإصدار: 2002
قال الشكر: 0 مرات

وكل هذا في نفس الوقت؟ 🙂
والدي ، أيضًا ، كسر السائق أولاً ، ثم الراكب. بعد استبداله بـ السابع ، توقف عن الانهيار ، ربما أصبح الأمر مؤسفًا؟

الأم زيغوليست

المجموعة: زيغوليستس
المشاركات: 2451
التسجيل: 21.6.2007
من: موسكو ، جنوب بوتوفو
رقم المستخدم: 509
الجهاز: 2106
اللون الأزرق
سنة الإصدار: 95
شكرا قلت: 28 مرة

الأم زيغوليست

المجموعة: زيغوليستس
المشاركات: 1145
التسجيل: 30.3.2007
من: موسكو ، YuAO ، Chertanovo
رقم المستخدم: 16
الجهاز: VAZ-2106 4 ملاعق كبيرة.
لون أزرق غامق
سنة الإصدار: 2004
قال الشكر: 0 مرات

سؤال عن المقاعد هنا ، قررت أن أكتب في هذا الموضوع.
خطط لشراء مقعد UNP Racer-1 أو Racer-2 (لم يتم تحديدها بعد).
في الواقع ، السؤال هو ، بالنسبة لأولئك الذين لديهم مثل هذه المقاعد أو اعتادوا على الركوب عليها ، كيف تشعر؟
لقد قرأت للتو في مكان ما أنه في كلاسيكي مثل عمود التوجيه يتم إزاحته بالقرب من المركز ومثل ، إذا وضعت UNP ، فسيصبح ملحوظًا قليلاً.
على الرغم من أنني لا أؤمن به حقًا.

تم إنتاج السيارة VAZ 2106 من عائلة Zhiguli في أيام الاتحاد السوفيتي. خرجت السيارة الأولى من هذا الطراز من خط التجميع لمصنع فولغا للسيارات في عام 1976. تلقى الطراز الجديد عددًا من التحسينات والتغييرات في تصميم وبطانة جسم السيارة. لم يُترك الجزء الداخلي للسيارة دون اهتمام المهندسين - فقد أصبح مريحًا ومريحًا وموثوقًا به. لقد كان الصالون موضوع اهتمامنا. لقد أصبحت السيارة القديمة "ستة" لمدة 40 عامًا من وجودها سيارة قديمة ، في حين أن التشغيل المستمر في الظروف القاسية لواقعنا كان له تأثير سلبي على حالة السيارة ككل وعلى الداخل بشكل خاص. مع الاهتمام بصيانة السيارة ، ينسى أصحابها الداخل أو ببساطة لا يجدون الوقت والموارد المالية لذلك. بمرور الوقت ، يصبح الجزء الداخلي من السيارة متقادمًا من الناحية الأخلاقية ، وبالطبع يتآكل جسديًا.

يوجد اليوم عدد كبير من ورش العمل في سوق الخدمة والتي ستساعد في استعادة الجزء الداخلي لأي سيارة.

من خلال تسليم سيارتك إلى أيدي محترفين ، ستحصل على نتيجة عالية الجودة لأنواع من الخدمات مثل:

إعادة تنجيد تنجيد المقاعد ، من الممكن إصلاح هيكل المقعد ؛
خياطة الأغطية حسب الطلب الفردي ؛
سحب أو استعادة بطاقات الأبواب (الألواح) ؛
ترميم الطلاء والورنيش للعناصر الخشبية للصالون ؛
ترميم وضبط لوحة أجهزة القياس في السيارة ؛
عازل للصوت.
تركيب نظام الصوت
وإلخ.

بالطبع ستكون راضيًا عن النتيجة ، لكن تكلفة هذه الخدمات غالبًا ما تكون عالية. لذلك ، من غير المناسب لأصحاب السيارات القديمة محلية الصنع صرف مبلغ من جيبهم لإجراء إصلاحات داخلية ، والتي يتضح أحيانًا أنها أكثر من تكلفة السيارة نفسها. يمكن لمصلحي السيارات فقط تحمل مثل هذه الرفاهية ، لكنهم يسعون لتحقيق أهداف مختلفة تمامًا.

لكن هذا لا يعني أنه يمكنك نسيان فكرة استعادة صالون صديقك الحقيقي. تحتوي المتاجر على مجموعة واسعة إلى حد ما من المواد الرخيصة وعالية الجودة التي يمكن استخدامها للإصلاح الذاتي. بعد النظر في مجموعة متاجر إكسسوارات السيارات والبناء والأثاث ، يمكننا اختيار ما هو مناسب لنا لاستعادة التصميم الداخلي.

ضع في اعتبارك قائمة بالعناصر الداخلية لسيارة VAZ 2106 التي يمكن تحسينها ، والعناصر التي تتعرض لأقصى قدر من التآكل أثناء التشغيل:

المقاعد.
عناصر الزخرفة الداخلية (بطانات على الرفوف والألواح) ؛
تغليف ألواح الأبواب
السقف؛
تقليم اللوحة الخلفية
غطاء للأرضية؛
لوحة القيادة.

لما يقرب من 30 عامًا من إنتاج السيارات ، تم تصنيع التنجيد الداخلي بألوان مختلفة: الأسود والرمادي والبيج والبني والأزرق والأحمر وغيرها.

استقبل اللون الملون عناصر مثل: تنجيد المقاعد - اشتمل على مزيج من جلدي وقطيفة ؛ تغليف ألواح الأبواب - مصنوع من اللوح الليفي ومنجد بجلد جلدي ؛ غطاء ذراع تروس جلدي ، بالإضافة إلى سجادة قماشية.

تم صنع السقف المثقب الممتد على إبر الحياكة باللون الأبيض أو الرمادي الفاتح.

هذه العناصر الداخلية تمنح السيارة الراحة والرقي والتفرد.

عناصر التصميم الداخلي VAZ 2106 ، مما جعل هذه السيارة الأفضل في فئة سيارات AvtoVAZ الكلاسيكية

بمرور الوقت ، تصبح المقاعد ، المزينة بالقطيفة ، غير صالحة للاستعمال ، وتفقد مظهرها الأصلي ، والبطانة ممزقة.ستكون استعادة المقعد بمفردك أمرًا صعبًا للغاية ، يجب أن تتمتع بمهارات الخياط ولديك معدات خياطة خاصة. للقيام بذلك ، وجود رغبة واحدة فقط ، من غير المرجح أن تنجح. لذلك ، في هذه الحالة ، هناك خياران: الاتصال باستوديو تنجيد المقاعد ، أو تثبيت مقاعد أجنبية الصنع في السيارة (المزيد حول هذا أدناه) ، أو تغيير المفروشات بنفسك.

اختيار المواد والألوان التي يقدمها الاستوديو كبير جدًا ، من خلال الجمع بينها ، يمكنك تحقيق أي من أفكارك. ويمكنك أيضًا تغيير المطاط الرغوي وتغيير شكل المقعد وحتى تثبيت التدفئة.

مجموعة متنوعة من ألوان مادة الكانتارا الاصطناعية المصممة لإعادة تنجيد الديكورات الداخلية للسيارة

ستختلف تكلفة العمل في الاستوديو اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على المواد التي ترغب في استخدامها. يمكن أن يكون قماش أو ألكانتارا أو قطيفة أو جلدي أو جلد طبيعي (تختلف أسعاره أيضًا حسب الجودة والشركة المصنعة).

المفروشات الجلدية المصنوعة من أتيليه لمظهر عصري

بالنسبة لتنجيد المقاعد عالي الجودة ، سيتعين عليك دفع مبلغ مناسب ، في المتوسط من 8 آلاف روبل لمجموعة من المقاعد المغطاة بالقماش ، وستتكلف المواد الأخرى أكثر. يعرف السائقون المتمرسون أن تنجيد المقاعد يمكن أن يتم بمفردك.

تعليمات موجزة للتنجيد الذاتي للمقاعد:

يتكون أساس غطاء الأبواب من اللوح الليفي. هذه المادة تمتص الرطوبة وتشوه في النهاية. يبدأ الجلد في الابتعاد عن اللوحة الداخلية للباب ، والانحناء وسحب المشابك من المقاعد. يمكنك شراء جلد جديد وتثبيته على مشابك جديدة ثم يدوم الجلد لفترة طويلة.

بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في صنع غلاف بنفس الأسلوب مع عناصر داخلية أخرى ، من الضروري عمل قاعدة تغليف جديدة. يمكن استخدام نفس اللوح الليفي أو الخشب الرقائقي كمواد أساسية. من الأفضل استخدام مادة أقل استرطابية ، مثل البلاستيك أو زجاج شبكي ، فهي ستستمر لفترة أطول ولن تتشوه بمرور الوقت.

كيفية تزيين الباب:

تتم إزالة الزخرفة من الباب.
بمساعدة سكين ، يتم فصل جلود المصنع عن قاعدة الجلد وإزالته.
يتم وضع قاعدة اللوح الليفي على ورقة جديدة من المواد ، ويتم الضغط عليها بإحكام ويتم تحديد محيط قاعدة المصنع ، مع مراعاة ثقوب المشابك والمسامير ومقابض رافع النوافذ.
باستخدام بانوراما ، يتم قطع قاعدة جديدة. تم حفر جميع الثقوب.
يتم قطع المادة المحضرة على طول محيط القاعدة ، مع مراعاة بدل من 3 إلى 4 سم للدوران.
يتم شد المادة على القاعدة ، ويتم لصق الحواف الملفوفة ، بالإضافة إلى أنه يمكن تثبيتها بدبابيس.
يتم إدراج مقاطع جديدة.

وبالمثل ، يتم تصنيع تقليم للأبواب الخلفية.

يمكن تغطية القاعدة المصنعة بأي مادة مناسبة. يمكن أن يكون سجادة سيارة ، جلدي ، الكانتارا. للحصول على بشرة ناعمة ، يتم لصق ورقة من المطاط الرغوي ، بسمك 5-7 مم ، أولاً على القاعدة.

يمكن استخدام كسوة الباب لتثبيت مكبرات الصوت في نظام الصوت. لهذه الأغراض ، من الأفضل استخدام منصة صوتية خاصة. لتركيب مكبرات الصوت في الباب ، يوصى بأن تكون عازل للصوت أولاً.

يمكن تزويد الباب بألواح مصنوعة خصيصًا مع منصة صوتية

يعد الرف الخلفي في السيارة مكانًا مناسبًا جدًا لتركيب مكبرات الصوت. في أغلب الأحيان ، هذا ما يفعله مالكو VAZ 2106. لتحقيق صوت أفضل للنظام الصوتي ، يتم تثبيت منصة أرفف جديدة بدلاً من الرف القياسي. وهي مصنوعة بشكل أساسي من اللوح أو الخشب الرقائقي (10-15 مم) ويتم تثبيت المنصات ذات القطر المقابل لمكبرات الصوت عليها. الرف النهائي مغطى بنفس مادة حواف الباب.

إزالة لوحة المصنع من السيارة.
يتم أخذ القياسات ويتم عمل قالب من الورق المقوى. من الممكن أيضًا عمل قالب وفقًا للوحة المصنع.
إذا كان الرف صوتيًا ، فسيتم تحديد موقع مكبرات الصوت في النموذج.
وفقًا لشكل النموذج ، يتم قطع لوحة من اللوح (16 مم) أو الخشب الرقائقي (12-15 مم) بمنشار كهربائي.
تتم معالجة الحواف. نظرًا لسمك الرف ، يتم حساب شطبة الجانب الذي توجد به اللوحة على الزجاج. يتم تجهيز الثقوب لتثبيت اللوحة بالجسم بمسامير أو براغي.
وفقًا لشكل النموذج ، مع مراعاة الانعكاس ، يتم قطع المادة.
يتم شد المادة على اللوحة ، ويتم تثبيت الانعكاس بالغراء أو الدبابيس. في حالة استخدام السجاد ، يتم لصقها على المنطقة المراد تغطيتها بالكامل.
يتم تثبيت اللوحة في مكان عادي ومثبتة بمسامير ذاتية التنصت.

اللوحة الخلفية صنعت بنفسي. المنصات الصوتية مثبتة على اللوحة. بونيل مغطى بسجادة سيارة

غطاء الأرضية عبارة عن سجادة من النسيج. هو الأكثر عرضة للبلى والتلوث من أقدام الركاب والبضائع المنقولة. يمكن صنعه من أي مادة مناسبة: سجاد ، سجاد ، مشمع.

تتم إزالة المقاعد ، وعتبات الأبواب والأعمدة البلاستيكية ، وإطار نظام التدفئة ، وأبازيم أحزمة المقاعد.
تمت إزالة تقليم أرضية المصنع.
يتم توزيع البطانة المقطوعة على شكل المصنع على الأرض وتسويتها بعناية.
بترتيب الإزالة العكسي ، يتم تثبيت الأجزاء الداخلية التي تمت إزالتها.

يعد عزل الصوت عالي الجودة مصدرًا لزيادة الراحة. هذا البيان مناسب لأي سيارات ، وحتى أكثر من ذلك للسيارات المحلية. عملية عزل الصوت ليست معقدة ، ولكنها شاقة للغاية. يمكن القيام به بنفسك.

من أجل تجنب المشاكل عند العمل على تركيب عازل الصوت ، يرجى الالتزام بثلاث قواعد أساسية:

تذكر أو اكتب بعناية إجراء تفكيك المقصورة. ارسم أو ضع علامة على الأسلاك حيث تتصل الأسلاك والموصلات. قم بتخزين الأجزاء التي تم إزالتها والمثبتات في مجموعات حتى لا يتم فقد أي شيء.
نظف جيدًا من الأوساخ وقم بإزالة الشحوم من السطح قبل تطبيق عناصر عازلة للصوت. قم بقياس الجزء بعناية قبل قطع المادة وتطبيقها على سطح الجسم.
ضع في اعتبارك على الفور سمك المواد المطبقة حتى لا تفقد التصاريح اللازمة لتركيب عناصر الزخرفة الداخلية أثناء التجميع.

إذا كان لديك القليل من وقت الفراغ ، فيمكن تقسيم عمل تطبيق عزل الصوت إلى مراحل. على سبيل المثال ، قم بتفكيك الباب وتطبيق عازل للصوت وتجميعه مرة أخرى. في اليوم التالي المجاني ، يمكنك أن تجعل المنزل المجاور ، وما إلى ذلك.

إذا كنت تقوم بعمل عازل للصوت بمفردك ، دون مساعدة خارجية ، فيمكنك التأقلم بسهولة في غضون 5 أيام. نحن نتحدث عن العزل الكامل للصوت لسيارة هاتشباك منتجة محليًا ، مع مراعاة عزل الصوت في مقصورة الأمتعة والتفكيك الكامل لمقصورة الركاب وإزالة لوحة العدادات.

الأدوات اللازمة لأعمال العزل الصوتي:

مجموعة من الأدوات لتفكيك داخل السيارة ؛
أداة إزالة مقطع القطع ؛
سكين؛
مقص؛
بكرة لعزل الاهتزاز المتداول ؛
بناء مجفف شعر لتسخين الطبقة البيتومينية لعزل الاهتزاز ؛
قفازات حماية اليد.

يتم عزل ضوضاء السيارة باستخدام مواد من نوعين: ماصة للاهتزازات وممتصة للصوت. اختيار المواد في السوق ضخم - سماكات مختلفة وخصائص امتصاص ومصنعين مختلفين. تختلف التكلفة أيضًا اختلافًا كبيرًا ، بالنسبة لأي ميزانية ، ما هي المواد التي تختارها متروك لك. وبطبيعة الحال ، فإن المواد باهظة الثمن أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية ولها ميزة على المواد الرخيصة ، وستكون النتيجة من استخدامها أفضل.

المواد التي تمتص الاهتزازات والصوت ، الأكثر شيوعًا في السوق اليوم

من النادر جدًا إزالة المقاعد الأمامية في VAZ 2106 ، وفي معظم الحالات يرجع ذلك إلى انهيارها. الأكثر شيوعًا هو عندما لا يتم تثبيت الظهر في وضع رأسي. هناك أيضًا حالات ذات مزلقة ، عندما تبدأ الكراسي في التحرك بإحكام على طولها. بشكل عام ، من الأفضل في هذه الحالة إزالة المقعد ومعرفة سبب الانهيار. لهذا الإجراء سوف تحتاج:

الرأس 8 مع التمديد
مقبض السقاطة أو كرنك
مفتاح الربط 13

الكراسي متصلة بأربعة براغي ، اثنان منها في الأمام ، والاثنان الآخران في الخلف! أولاً ، قم بتحريك الكرسي إلى الأمام ، وبالتالي الوصول إلى مسامير التثبيت الخلفية:

يمكنك الآن فك البراغي بأمان ، كما هو موضح في الصورة أدناه:

بعد تحرير الظهر ، يمكنك المضي قدمًا ، بعد دفع المقعد للخلف بالكامل. أحد البرغي هناك يدور بنفس طريقة الترباس الخلفي ، لكن الآخر مختلف قليلاً. سيكون من الضروري استخدام المفتاح لـ 13 وفك الجوز من الأسفل ، كما هو موضح بوضوح في الصورة:

بعد ذلك ، يمكنك إزالة المقعد الأمامي لـ VAZ 2106 لمزيد من الإصلاح أو الاستبدال.

إذا كان الاستبدال ضروريًا ، فنحن نشتري كراسي جديدة بسعر 3500 للقطعة ونركب كل شيء بالترتيب العكسي. يجب ألا تستغرق المهمة بأكملها أكثر من 15 دقيقة.

1. نقوم بتجهيز السيارة للعمل (انظر "تجهيز السيارة للصيانة والإصلاح").

2. قم بإزالة المقعد الأمامي (انظر "المقعد الأمامي - فك وتركيب").

3. حرك الدليل على طول الشريحة الخارجية إلى مقدمة المقعد.

4. باستخدام الزردية ، نزيل من الفتحة الموجودة في القضيب قفل شوط اللولب الذي ينظم ميل ظهر المقعد.

5. أثناء إمساك القضيب ، قمنا بفك المسمار منه.

6. وجع مأخذ 8 ملم قم بفك مسمار التثبيت الخلفي للشريحة الخارجية.

7. حرك الدليل على طول الشريحة إلى الجزء الخلفي من المقعد.

8. امسك القضيب وتوجيهه بيدك باستخدام مفتاح ربط 8 ملم قم بفك مسمار التثبيت الأمامي للزلاجة.

9. قم بإزالة الزلاجة الخارجية مع الدليل ، وإزالة الخطاف الزنبركي من الفتحة الموجودة في الزلاجة.

10. وجع المقبس 8 ملم قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الشريحة الداخلية وإزالتهما مع الدليل.

1. ننظف من الأوساخ ونضع الشحوم على أجزاء الاحتكاك.

2. يتم تركيب آليات ضبط المقعد الأمامي في تسلسل عودة.

لقد مر عام بالفعل منذ تثبيت مقاعد Ford-Scorpio على VAZ 2106. تتلاءم المقاعد الجديدة تمامًا مع المقصورة ، وقد حصلنا على نسخ من الطراز الجديد مع الماكينات والتدفئة كانت مكافأة رائعة ، لكن المقاعد العادية جيدة أيضًا. إذن ، ما هو ضبط مقاعد VAZ 2106؟

نلاحظ على الفور أن مقاعد Ford أزالت الإحساس غير السار الذي يشعر به السائقون غالبًا في منطقة أسفل الظهر ، كما تخلصوا أيضًا من مشكلة آلية الضبط التي فشلت باستمرار ، بشكل عام ، لم يتلقوا سوى الإيجابيات من التثبيت. للتركيب ، احتجنا إلى مثقاب ، 4 أقواس لشريط فولاذي (سمك - 3-5 مم).

قاموا بإزالة المقاعد القياسية وتثبيتها على الكفوف الأمامية لأقواس Ford الجديدة بمسامير M8x25 ، وهما قوسان لكل مقعد (انظر الشكل 1). بعد ذلك - نقوم بحفر ثقوب في أرضية السيارة (الشكل 2): تحت مقعد السائق وبشكل متناظر مع محور السيارة - لمقاعد الركاب. بمساعدة مسامير M10x40 ، تم تثبيت أقواس "الأرجل" الأمامية ، ومسامير M10x75 - على محامل الدفع الخلفية. من الضروري تقوية وصلات التثبيت ، سواء من مقصورة الركاب أو من الأسفل. نقوم بتنفيذ خططنا بمساعدة غسالات مصنوعة من ألواح الصلب ، سماكة - 3-5 مم. نحن نغطي السحابات من الأسفل بمصطكي مضاد للتآكل. هنا ، في الواقع ، هو الضبط الكامل لمقاعد VAZ 2106.

الشكل 1 - حامل المقعد من Ford (أعلى - منظر عام ، يسار - تفاصيل) ؛ 1 - أقواس أمامية إضافية (أ و ب - يمين ويسار ، على التوالي) ؛ 2 - قوس خلفي منتظم ؛ 3 - مخلب المقعد. 4 - الجزء السفلي من السيارة. 5- تسليح غسالات.

أرز. 2 - عمل ثقوب أسفل VAZ 2106 لتركيب مقاعد فورد.

أعجبتني الفكرة تمامًا ، فقد تبين أن الضبط كان فعالًا وميزانيًا ، لكن الأقواس المصنوعة منزليًا لا تزال ضعيفة نوعًا ما ، لذا فهي تستحق تقويتها بلحام الأوشحة ، كما هو موضح في الشكل 1 بالخط المنقط.

المقاعد الأمامية في سيارة VAZ 2106 غير قابلة للتبديل.يتم تثبيت المقاعد على مزلقات ، والتي يتم تثبيتها على الأقواس على الجسم بمسمارين في الأمام واثنان في الخلف. لإزالة المقاعد الأمامية ، نحتاج إلى مفتاح ربط لثلاثة عشر ومقبس لثمانية ولحية.

إذا كان كل شيء موجودًا ، فانتقل إلى الإصلاح.

لإزالة المقاعد الأمامية:

حرك المقعد للخلف تمامًا وفك صواميل البراغي التي تثبت الشريحة بقوس الجسم. انزع الصواميل والمسامير وضعها جانباً حتى لا تفقدها.

بعد ذلك ، نقوم بتحويل المقعد إلى الأمام وبنفس الطريقة ، باستخدام مفتاح ربط بثمانية مقابس ، قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الشريحة.

يمكنك الآن ، عن طريق قلب المقعد قليلاً إلى الجانب ، سحبه خارج السيارة.

هذا يكمل عملية إزالة المقاعد الأمامية لسيارة VAZ 2106. الآن دعنا نزيل المنزلقات من الزلاجة ، والتي يتم توصيلها بإطار وسائد المقعد بمسمارين لكل منهما.

لإزالة منزلقات الزلاجات ، يجب عليك:

افصل زنبرك الشريحة الخارجي.

الآن نقوم بتحريك الدليل على طول الطريق للخلف أولاً وقم أولاً بفك مسمار التثبيت المنزلق الأمامي ، ثم قم بتحريك الدليل للأمام وفك مسمار التثبيت الخلفي المنزلق. بعد إزالة البراغي والغسالات ، قم بإزالة الانزلاق.

قم بتثبيت الألواح الجديدة على المقاعد بترتيب عكسي للإزالة. بعد تثبيت الشريحة ، قم دائمًا بتشحيمها بالشحم ، على سبيل المثال ، LITOL-24 أو FIOL-1. قم بتثبيت المقاعد الأمامية الجديدة في السيارة بترتيب الإزالة العكسي.

لهذا الإجراء سوف تحتاج:

الرأس 8 مع التمديد
مقبض السقاطة أو كرنك
مفتاح الربط 13

يمكنك الآن فك البراغي بأمان ، كما هو موضح في الصورة أدناه:

بعد ذلك ، يمكنك إزالة المقعد الأمامي لـ VAZ 2106 لمزيد من الإصلاح أو الاستبدال.

لإزالة المقعد الأمامي:

- قم بإيقاف تشغيل الإشعال وفصل السلك "الأرضي" عن البطارية ؛

- حرك المقعد الأمامي للأمام حتى يتوقف ؛

- قم بإخراج اثنين من البراغي 1 (الشكل 10.80) مثبتات للأجزاء الخلفية من مزلقة المقعد ؛

- حرك المقعد الأمامي إلى المحطة ؛

- قم بإخراج اثنين من البراغي 1 (الشكل 10.81) لأجزاء أمامية من زلاجة المقعد ؛

- افصل الموصلات الكهربائية عن المقعد ؛

- انزع المقعد الأمامي من السيارة.

لتثبيت المقعد الأمامي:

- تأكد من أن قضبان توجيه المقعد متوازية مع بعضها البعض ؛

- ارفع أداة ضبط ارتفاع المقعد إلى أعلى وضع لها قبل إعادة تركيبها ؛

- حرك المقعد الأمامي إلى المحطة ؛

- اربط مسامير الأجزاء الأمامية من منزلق المقعد وأحكم ربطها بعزم 20 نيوتن متر بالترتيب الموضح في الشكل. 10.82 ؛

- حرك المقعد الأمامي للأمام حتى يتوقف ؛

- برغي في براغي الأجزاء الخلفية من منزلق المقعد وأحكم ربطها حتى 20 نيوتن متر بالترتيب الموضح في الشكل. 10.82 ؛

- قم بتوصيل السلك الأرضي بالبطارية ؛

المقاعد الأمامية في VAZ 2109 ليست هي الأكثر راحة ، والظهر والركب للركاب الخلفيين قاسيين من التعب في شكل تدليك. يمكن أن يكون البديل لهذا التعذيب هو المقاعد من سيارة أجنبية أو استعادة الأقارب. الخيار الثاني سيناقش اليوم.

1. عذاب الاختيار.
______________________________________________
من المرجح أن يقودك قرار استبدال المقاعد الأمامية إلى مفترق طرق في القرار.ما العمل التالي؟ ضع نفس الأشياء (أسهل طريقة ، لكن العذاب سيبقى) ، اشترِ من سيارة أجنبية (يمكنك الاختيار من متجرنا) أو استعد أقاربك الذين لا يمكن التعرف عليهم. كيفية المتابعة متروك لك. واليوم سنطلعكم على أسرار استعادة مقاعد البضاعة. نحن نتحدث عن مجموعة للتجميع الذاتي للداخل التشريحي لـ VAZ. يمكنك العثور على مثل هذه المجموعة باستخدام أي محرك بحث. إليكم أحد المواقع التي تبيع صالونات وأطقم للتجميع الذاتي. لديهم أيضًا تعليمات التجميع على موقع الويب الخاص بهم. سنشارك معك صورًا توضح بالتفصيل التجميع والتركيب الفعليين لمثل هذه المجموعة.

2. التفكيك
______________________________________________________________________
مع تفكيك المقاعد ، من حيث المبدأ ، لا ينبغي أن يكون هناك أي مشاكل خاصة ، ولكن بالنسبة للكثيرين سيكون من المفيد معرفة التفاصيل.
لذا ، لنبدأ. نزيل المقعد ونخرجه من السيارة ونبدأ في التفكيك. يتم عمل تقرير التفكيك على مثال مقعد السائق:

الظهر مفكك. الآن دعنا نصل إلى المقعد:

مع تفكيك المقعد الأمامي قد انتهى. كما ترون ، لا شيء معقد. حتى تلميذ المدرسة يمكنه فعل ذلك. ثم تبدأ المتعة!

3. الجمعية
______________________________________________________________________
نقدم انتباهكم إلى مجموعة أدوات SVS “Omega” لترميم المقاعد الأمامية:

جاء القليل مع المجموعة. "هزار".
أولاً ، كان هناك دعامة بمواعيد التسليم. لم يفهم الأولاد الجالسون بجوار الهاتف الأمر تمامًا. حسنًا ، لا شيء يحدث. نؤكد الطلب بعد أسبوع ونصف من المكالمة الأخيرة. نحن ننتظر 3-4 أيام أخرى للتسليم.
ثانيًا ، عندما جاء الأمر ، لم يكن يحتوي على إطار تاج! حسنًا ، نعم ، هذا يحدث أيضًا. لا يزال الناس. نحن ندفع مقابل البريد التالي. الجميع سعداء ، يضحك الجميع. عند تجميع المقاعد ، اتضح أن الحشوة الرغوية لم يتم الإبلاغ عنها أيضًا في الطرد. حسنًا ، هناك بالفعل دعامة ، لم يتصلوا بها مرة أخرى وأقسموا - لقد وجدوا المطاط الرغوي في المخزونات.
ثالثًا ، عند لحام إطار المصنع وإطار التاج ، كان الأخير يفتقر إلى طوله في مكانين. غير قادر على الجمعية المصنعة؟ حسنًا ، نعم ، هذا يحدث أيضًا. نخرج بمفردنا ...
بشكل عام ، راجع تقرير التجميع ، كل شيء معروض بوضوح هناك 🙂 بالنظر إلى ما ورد أعلاه ، تحقق من الاكتمال.

3.1 مقعد
______________________________________________________________________
سأبدأ بتجميع المقعد. في الحقيقة ، لا شيء معقد. المُنشئ الأكثر شيوعًا

للعمل سوف تحتاج:
1. مفك مسطح.
2. مطرقة.
3. سكين (أو مقص);
4. سلك.
5. الغراء (نوع اللحظة 88 ، ur-600 ، إلخ.);
6. فرشاة للغراء.
6. رغوة المطاط 10 مم ، 0.5x0.5 م (إذا لم يتم تضمينها);
7. المخرز (ليس من الضروري);
8. شريط كهربائي (ليس من الضروري);

يمكن العثور على إرشادات الشركة المصنعة هنا. نحن نضع تعليمات مفصلة لتجميع مقعد أوميغا لأحد المشترين. معزز ومع التعليقات 🙂

الأهمية! في النهاية ، تم إجراء عملية لم يتم وصفها في تعليمات تجميع المقعد. ليس من الضروري القيام بذلك ، ولكن من أجل تحقيق مقاومة أعلى للجرجرة وارتداء المقعد ، يوصى بذلك.

بشكل عام ، يتم تمييز بعض اللحظات أثناء التجميع ، المضافة مني "ليس من الضروري". أي إذا رأيت هذه البادئة في بداية تعليق أسفل صورة ما ، فهذا يعني أن الشركة المصنعة لم تنفذ هذه العملية - هذه هفوة خالصة 🙂

بعد ذلك ، نقوم بتجميع المقعد حتى النهاية:

يتم تجميع المقعد. كما ترى ، تمت إضافة عدة نقاط بخصوص تعليمات التجميع القياسية. نعتقد أنها لن تكون زائدة عن الحاجة. دعونا نستمر في العمل الجاد!

3.2 مسند الظهر
______________________________________________________________________
حسنًا ، هنا يبدأ النصف الثاني من فيلمنا. آمل أنه لا يزال هناك فشار متبقي؟ لا؟! اركض على وجه السرعة إلى المطبخ وابحث عن بديل له! ... ولكن ، على الرغم من ... انتظر! لا تهتم! دعونا ننظر إلى أبعد من ذلك!

فيديو (انقر للتشغيل).

دع النكات جانبا ، دعنا ننتقل. عند وصول إطار التاج ، تم نقله والإطار الخلفي للمصنع إلى عامل اللحام. معهم قام بعمله القذر. كل شيء تحول بشكل رائع. ما لم يكن تصميم تاج الإطار نفسه يخذلنا. في الجزء المركزي ، كان يفتقر إلى طول الإطار الخلفي. تمت إضافة البراغي و voila! إطار مسند الظهر الجديد جاهز للتجميع.
والآن الصور! مشاهدة سعيدة!

قيم هذا المقال:

درجة 3.2 الناخبون: 82