إصلاح ماكينة الخياطة الصغيرة جاكوار 281

ماكينة الخياطة Mini Jaguar هي نموذج مدمج وخفيف الوزن واقتصادي مصمم للاستخدام المنزلي.
جهاز الة خياطة ميني جاغوار:
1. دليل الخيوط
2. مغذي الغزل
3. دليل الخيوط
4. المسمار لضبط ضغط القدم
5. مخلب
6. لوحة غرزة
7. سحب الجدول
8 برغي من مشبك الإبرة
9. بكرة دبوس
10. حد توقف البكرة

11. حذافة
12. دبوس بكرة
13. تحمل المقبض
14. كوى القدم آلية رفع
15- مقبس السلك الكهربائي
16- آلية تقدم الأنسجة
17. الغزل السابق
18- سلك كهرباء
19. دواسة
منظم شد الخيط العلوي - 21. باستخدام هذا المنظم ، قم بزيادة أو تقليل شد الخيط العلوي. كلما زاد الرقم ، زاد شد الخيط العلوي.

مقياس الغرزة المختارة هو 23. يشير هذا المقياس إلى نمط الغرز المحدد وعرض الغرزة المتعرجة.
قم بالتبديل لمدى السرعة 25 على ماكينة خياطة Mini Jaguar. تتميز ماكينة الخياطة Mini Jaguar بنطاقين للسرعة: النطاق البطيء للعمليات الصعبة بسرعات منخفضة ، والمدى الثاني للعمليات العادية بسرعات عالية.
ذراع الغرزة / بارتاك - 24. لضبط طول الغرزة ، قم بفك الجوز الموجود على المقبض عن طريق تدوير الصمولة عكس اتجاه عقارب الساعة. حرك الرافعة بين الرقمين 4 و 0 ، وأعد تثبيت المقبض بصمولة. عند خياطة بارتاك ، اخفض الرافعة أسفل "O" وقم بالخياطة في الاتجاه المعاكس.
مفتاح بدء / إيقاف - 22. في بعض موديلات ماكينات خياطة Mini Jaguar ، يوجد مفتاح التشغيل / الإيقاف فوق الإبرة مباشرةً ، بالإضافة إلى مفتاح نطاق السرعة. مع نطاق السرعة المحدد ، يتم الضغط على المفتاح لبدء تشغيل الجهاز. لإيقاف الجهاز ، اضغط عليه مرة أخرى.

آلية رفع دواسة الخياطة هي 20. توجد ثلاثة أوضاع لقدم المكبس:
1) عند الخياطة ، اخفض دواسة الخياطة.
2) عند تغذية القماش أو إزالته ، ارفع آلية الرفع إلى الوضع الأوسط.
3) عند تغيير دواسة الخياطة أو إزالة القماش السميك ، ارفعها إلى الموضع العلوي.

1. إذا ماكينة خياطة ميني جاكوار لديه مفتاح تشغيل / إيقاف ، تأكد من أنه في وضع الإيقاف.
2. تأكد من أن مفتاح نطاق السرعة في وضع "إيقاف التشغيل".
3. أدخل قابس سلك الطاقة في المقبس الموجود بالجهاز 15 وقم بتوصيل سلك الطاقة بمأخذ الطاقة.

كيفية تشغيل ماكينة خياطة ميني جاغوار.
أ) اضبط مفتاح نطاق السرعة على الوضع "عالي" أو "منخفض".
ب) إذا كان الجهاز يحتوي على مفتاح "بدء / إيقاف" ، فاضبطه على وضع "ابدأ". ج) اضغط على الدواسة بقدمك لقيادة الآلة. ارفع قدمك عن الدواسة للتوقف.
تحذير: إذا اضطررت إلى التوقف عن العمل أو الخياطة لفترة طويلة ، فافصل سلك الطاقة من المأخذ. إذا توقفت الآلة بسبب اصطدام الخيط بالمكوك ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، يتم قطع التيار الكهربائي تلقائيًا لمدة 20-30 ثانية. لاستئناف العمل ، بعد استراحة لمدة 3 دقائق ، قم بتشغيل مفتاح الطاقة مرة أخرى.

إزالة المنضدة القابلة للتمديد / درج الملحقات. يمكن إزالة الجدول المنزلق للخارج بالتحرك إلى اليسار. عند التثبيت ، حرك الطاولة للخلف حتى تدخل المسامير الفتحات الموجودة في جسم الماكينة. يمكنك فتح صندوق الملحقات برفع الغطاء لأعلى وللخلف.

علبة المكوك. افتح غطاء المكوك عن طريق سحبه لأسفل.استخدم إصبعي السبابة والإبهام للإمساك بمزلاج علبة المكوك. اسحب حافظة المكوك نحوك. عندما يتم رفع المزلاج ، سيسقط البكرة من علبة المكوك بمفردها.

ضع قرص اللباد على دبوس البكرة وضع المكوك على دبوس البكرة. مرر الخيط من البكرة عبر شد الخيط إلى البكرة. اسحب طرف الخيط عبر الفتحة الموجودة في المكوك. ضع المكوك على عمود اللفاف بحيث تخرج نهاية الخيط قليلاً من المكوك. حرك شريط اللفاف إلى اليمين حتى تسمع صوت طقطقة.

ابدأ تشغيل الجهاز باستخدام مفتاح السرعة في الموضع المنخفض أو المرتفع. بعد عدة لفات من المكوك ، حرر الخيط. ملاحظة: أبق يديك بعيدًا عن الإبرة أثناء تشغيل الجهاز. عندما يتوقف المكوك عن الدوران مع جرح الخيط ، افصل الطاقة. حركي دبوس المكوك إلى اليسار لإزالة المكوك.

تركيب المكوك في حاوية المكوك. تحتاج إلى ضبط المكوك بيدك اليمنى بحيث يتحرك الخيط في اتجاه عقارب الساعة. أدخل المكوك في حاوية المكوك بحيث يخرج الخيط بحوالي 10 سم ، ثم ارسم الخيط عبر الفتحة الموجودة في علبة المكوك ، ثم اربطه تحت زنبرك الشد المسطح.

تركيب حاوية المكوك في الخطاف. خذ حاوية المكوك من المزلاج. حرك حاوية المكوك إلى المحور الأوسط للمكوك. ملاحظة: تأكد من تثبيت دبوس التثبيت بالكامل في فتحة التحديد الموجودة أعلى المكوك.

حرر المزلاج لقفل حاوية المكوك. ارفع ذراع دواسة الخياطة. ارفع الإبرة إلى أعلى وضع لها بتدوير العجلة اليدوية نحوك. قم بربط الخيط العلوي بالترتيب التالي ، وفقًا لهذا النمط.

ارفع ذراع دواسة الخياطة بحيث يمكن للخيط المرور بين أقراص شد الخيط العلوي. ارفع ذراع الرفع إلى أعلى وضع له عن طريق تدوير العجلة اليدوية نحوك. أثناء الإمساك بنهاية الخيط بيدك اليمنى ، اسحب الخيط عبر أدلة الخيط كما هو موضح. قم بربط الخيط في ذراع السحب من اليسار إلى اليمين. قم بربط الإبرة منك إلى الخلف ، واسحب الخيط 10 سم عبر عين الإبرة.

استقبال الخيط من البكرة. ارفع دواسة الخياطة لأعلى. امسك الخيط العلوي بيدك اليسرى. أدر العجلة اليدوية نحوك بيدك اليمنى حتى تعود رافعة الرفع مرة أخرى إلى الموضع العلوي. اسحب الخيط من المكوك أثناء سحب حافة الخيط العلوي بيدك اليسرى. اسحب الخيط من المكوك حتى يمر طرف الخيط عبر الفتحة الموجودة في لوحة الإبرة. ضع كلا الخيطين تحت القدم. ماكينة الخياطة جاهزة الآن للاستخدام.

خياطة الغرز المستقيمة باستخدام ماكينة خياطة ميني جاكوار.
1. اضبط طول الغرزة على 4 مم ، وشد الخيط على 3. ارفع ذراع الرفع إلى أعلى موضع لها عن طريق تدوير العجلة اليدوية نحوك.
2 اجلب طرفي الخيوط تحت دواسة الخياطة بعيدًا عنك.
3. ضع القماش تحت القدم واخفضه إلى الموضع السفلي.
4 لف العجلة اليدوية حتى تخترق الإبرة القماش أسفل القدم.
5. قم بتبديل مثبت السرعة إلى الوضع المنخفض أو المرتفع.
6. إذا كان الجهاز يحتوي على مفتاح تشغيل / إيقاف ، فقم بتشغيله.
7. في نهاية الخياطة ، يجب إيقاف الماكينة ، لمتابعة العمل ، يجب الضغط على مفتاح Stop / Start مرة أخرى.
8. لف العجلة اليدوية ، ارفع الإبرة لأعلى.
9. قم بإزالة القماش الموجود أسفل القدم بقطع أطراف الخيط.
10- يتم شد الأطراف المقطوعة من الخيوط تحت القدم ، مع ترك نهاية خالية من كل خيط 10 سم.

تأمين غرزة في ماكينة خياطة Mini Jaguar. يتم تأمين الغرز باستخدام الرافعة 24 ، مما يؤدي إلى إجراء البارتاك بعدة غرز في الاتجاه المعاكس. للقيام بذلك ، اضبط ذراع طول الغرزة على موضع أدنى من علامة "0".

هكذا تبدو آلة الخياطة المفككة. كما ترى ، لديها الكثير من الأجزاء البلاستيكية ، والتي يمكن أن يتلف الكثير منها تحت الأحمال الثقيلة.اعتني جيدًا بالماكينة وخيطي فقط على الأقمشة الدقيقة الموصى بها في التعليمات.

مصنعي ماكينات الخياطة
لا تعرف أي ماكينة خياطة تشتريها ومعرفة الشركة التي هي أفضل ماكينة خياطة؟ جميع العلامات التجارية المعروفة لآلات الخياطة الحديثة ذات جودة عالية إلى حد ما. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى اختيار ماكينة خياطة بناءً على احتياجاتك. ربما تكون ماكينة الخياطة العادية من الدرجة الاقتصادية من أي مصنع هو ما تبحث عنه.

ماذا تشتري ماكينة الخياطة
تختلف ماكينات الخياطة ، بما في ذلك ماكينات جاكوار ، اختلافًا جوهريًا عن بعضها البعض فقط في نوع المكوك المستخدم. لا يوجد سوى ثلاثة منها لآلات الخياطة المنزلية: آلات الخياطة ذات المكوك الرأسي ؛ آلات الخياطة مع مكوك أفقي وآلات ذات مكوك متذبذب. أي من هذه المكوكات أفضل وكيف تختلف ، سوف تجد في هذه المقالة.

ماكينة الخياطة بالائتمان
أصبح من السهل جدًا شراء الأجهزة المنزلية عن طريق الائتمان بحيث يمكنك أحيانًا الحصول على قرض من المتجر مباشرةً بجواز سفرك فقط. على عكس العديد من عمليات الشراء "غير المجدية" ، يمكن أن تصبح ماكينة الخياطة مصدرًا للدخل وتسترد بسرعة تكلفة شرائها والفائدة على القرض.

كيفية فتح استوديو صغير
يعتقد الكثير من الناس أن افتتاح ورشة عمل أمر صعب ويتطلب الكثير من المال. لا على الإطلاق ، يكفي أن يكون لديك العديد من الآلات المنزلية وأوفرلوك وبعض ملحقات الخياطة الأخرى. يمكنك استئجار غرفة في منطقة "سكن مشترك". في مثل هذه المناطق ، سيكون هناك بالتأكيد الكثير من العملاء للورشة الخاصة بك إذا كانت لديك "أيدي ذهبية".

أنواع خطاف الخياطة
إذا كنت ستشتري ماكينة خياطة ، أولاً وقبل كل شيء ، حدد نوع المكوك الذي يجب أن تحتوي عليه. للاستخدام المنزلي النادر ، يكون نوع التأرجح للمكوك مناسبًا. بالنسبة لأولئك الذين غالبًا ما يقومون بالخياطة لأنفسهم وللطلب ، فأنت بحاجة إلى شراء آلة ذات مكوك دوار.

هل لديك ماكينة خياطة وتحبين الخياطة؟ ثم هذا الموقع لك. سيخبرك الحرفيون المحترفون بكيفية إجراء إصلاحات طفيفة لآلة الخياطة والحياكة. سيتبادل التقنيون ذوو الخبرة أسرار الخياطة. ستخبرك مقالات المراجعة عن ماكينة الخياطة أو الحياكة التي يجب شراؤها ، ومكواة عارضة أزياء والعديد من النصائح المفيدة الأخرى التي ستجدها على موقعنا.
شكرا لك على مشاهدة الصفحة كاملة.

ماكينة خياطة متعرجة كهربائية مدمجة. جسم الآلة مصنوع من البلاستيك ويتكون من نصفين. يتم تثبيتها مع أربعة مسامير: في الأعلى توجد براغي قصيرة 1 و 3 (أرز. 164) ، مسامير طويلة القاع 5 و 4... مدخل برغي من الخلف. عند التجميع ، يجب أن تكون قادرًا أولاً على إنزال المسامير في الفتحة العميقة 5 و 4والتي يجب أن تتناسب مع البطانات المترابطة والمستقيمة ، ثم ضع مسامير قصيرة بنفس الطريقة في الثقوب العميقة 1 و 3.

أرز. 164. المظهر (من الخلف) لماكينة خياطة جاكوار:

يحتوي المحرك الكهربائي لماكينة خياطة جاكوار على البيانات الفنية التالية: D = 36 مم ، 1 (بدون بكرة) = 57 مم ، طاقة - 15 واط. للمقارنة: المحرك الكهربائي البولندي TUR-2 بقوة 90 واط. ماكينة الخياطة بالكامل 95٪ بلاستيك. حتى المكوك مصنوع من مادتين - الحزام مصنوع من المعدن ، وكل شيء آخر مصنوع من البلاستيك.

المكوك أيمن ، يتأرجح في طائرة عمودية.

من أجل ضبط المسافة المطلوبة من المكوك إلى الإبرة عندما يكون في أدنى موضع (وهذه المسافة على الطعنة اليسرى من المتعرج 1 مم) ، من الضروري القيام بالعمليات التالية:

1. قم بإزالة المحرك الكهربائي باستخدام كتلة المحولات.
2. انزع الإبرة.
3. قم بتدوير كلب العلف - إطعامه إلى الموضع العلوي وتأمينه.
4. قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت مبيت نقل المكوك.
5. ارفع مبيت نقل المكوك مع الطرف الأيسر من رف القيادة الأفقي الذي يدفع دافع المكوك.
6. قم بإمالة الجانب الأيسر من مبيت نقل المكوك لأعلى قليلًا وفك ارتباط رف القيادة مع الترس بحرص.هنا ، تولى أقصى قدر من الاهتمام والرعاية حتى لا تكسر محرك الرف المسنن البلاستيكي ، والذي يرتبط بشكل محوري بمسامير بلاستيكية بالرافعة البلاستيكية الرأسية.
7. انقل السن المسنن ذي الحامل المسنن 1 إلى اليمين أو إلى اليسار (حدد مكانه) بالتعامل مع الترس الأسطواني الدافع لدافع المكوك.
8. استبدل جسم السفر للمكوك ، وأرفقه بمسمارين ، ثم ضع الإبرة ، وقم بخفض شريط الإبرة إلى أدنى موضع له وشاهد المسافة بين أنف الخطاف والإبرة. إذا كانت نقطة الخطاف على يسار الإبرة بمقدار 5-7 مم أو إلى اليمين بمقدار 3-4 مم ، كرر العملية بأكملها من البداية.

إذا كان أنف الخطاف على يسار الإبرة بمقدار 3-4 مم أو إلى اليمين بمقدار 1-2 مم ، فاضبط بدقة موضع الخطاف. قم بفك البرغي لضبط موضع الخطاف بالنسبة للإبرة ، وقم بتحريك محرك الحامل المسنن إلى اليمين أو اليسار ، واضبط المسافة بين الإبرة وأنف الخطاف على 1 مم.

ضع الإبرة على غرزة متعرجة اليمنى. قم بإحضار أنف المكوك إلى الإبرة ، وحقق اجتماعهما على مسافة 1 مم فوق الحافة العلوية لعين الإبرة. اضبط عن طريق الإزاحة الرأسية لشريط الإبرة. توجد صعوبات هنا في ذلك بالنسبة للجوز الداخلي لبرغي ضبط مستوى شريط الإبرة ، يلزم وجود مفتاح ربط سداسي ، وعرض الحافة 1 مم. لا يوجد مكان أخذه ، وهو غير متصل بالسيارة. لذلك ، من الأفضل استبداله بمسمار عادي مقطوع الرأس بخيط M4. كيف يمكنك صيانة الماكينة بمثل هذا التعديل المعقد غير المسبوق (الضبط)؟

يتوافق المكوك في القطر والارتفاع (المحور) مع المكوك من آلة "Chaika". لكن ارتفاع حزامها يبلغ 3.5 ملم ، ويبلغ ارتفاع حزام مكوك الماكينة "تشايكا" 4.5 ملم.

شريط الإبرة ذو صلابة منخفضة للغاية وله تلاعب في الإطار ، والذي تشعر به اليد جيدًا ، وهو أمر غير مقبول بشكل واضح لآلة الخياطة. الإبرة قريبة من الجدار الخلفي في فتحة الإبرة.

من الضروري إزالة شريط الإبرة وثنيه للأمام بمقدار 0.4-0.5 مم. لإزالة شريط الإبرة ، تحتاج إلى: إزالة مبيت السفر للمكوك ، وخفض كلب التغذية - محرك النسيج واسحب شريط الإبرة لأسفل. عند تثبيت شريط الإبرة ، من الضروري الإمساك بوصلة التروس الخاصة بسكة محرك المكوك البلاستيكي السفلية مع الترس المهماز مرة أخرى.

عند الخياطة ، لا تكون النتيجة غرزة مستقيمة ، بل خط متموج.

كتلة أقراص النسخ مصنوعة في قطعة واحدة مع الترس المتحرك (أرز. 165).

أرز. 165. التفاصيل - ترس يعمل بالبلاستيك مع كتلة من أقراص النسخ (ماكينة جاكوار):

تختلف آلية ماكينة الخياطة JAGUAR عن آليات الطرز الأخرى المنتجة في ذلك الوقت. دعونا نرى كيف يعمل.

في التين. 1 يظهر منظر أمامي. هنا: 1. مفتاح الجهاز لثلاثة أوضاع - من اليمين إلى اليسار - إيقاف ، متوسط ​​السرعة ، السرعة القصوى ؛ 2. منظم طول غرزة. 3. مقبض لاختيار غرزة. 4. منظم شد الخيط العلوي (RNVN) ؛ 5. قابل للإزالة حالة الجدول مقلمة.

الاتصال الهاتفي طول غرزة زنبركي بشكل دائم لأعلى. يوجد خيط على قضيبه ، يتحرك على طوله الجوز المعدني عند الدوران. عند تدويرها في اتجاه عقارب الساعة ، تتحرك الصامولة بشكل أعمق داخل الماكينة ، مما يقلل من طول الغرز. بنفس الطريقة كما في Podolsk 2M أو Chaika 3 ، يوجد فقط إعداد تعسفي بسبب غسالة القرص.

مقبض الأتمتة يتحول بنقرة واحدة ، عرض غرزة يتغير بنفس الطريقة بنقرة واحدة ، أي بمسافة معينة. لا يوجد ضابط منفصل لهذا الجهاز.

دعنا نذهب أبعد من ذلك ، جانب السيارة به مقبس للاتصال بشبكة 220 فولت. يشير الرقم 1 إلى الفتحة التي يمكننا من خلالها ، في بعض طرازات الآلات ، الوصول إلى تثبيت ذراع ضبط طول الغرزة. انظر الشكل. 2. دولاب الموازنة لا يحتوي على آلية احتكاك ، لذلك ليس من الملائم بشكل خاص لف الخيط الموجود على المكوك الموجود في هذا الجهاز. جاك الدواسة غير مرئي أيضًا.

يظهر المنظر الخلفي في الشكل. 3. يوجد في الجزء السفلي لوحة تحتوي على معلومات حول الماكينة. يتم إغلاق جميع الثقوب تقريبًا بالمقابس ، ولكن من أجل التفكيك ، سنحتاج إلى فك تلك التي تم تمييزها بالرقم 1 فقط.يظهر جهاز التثبيت على حامل الماكينة ، ويتم إدخال مقعد بكرة فيه.
في العمل ، تحتاج أحيانًا إلى وميض شيء ضيق. على هذه السيارة مقلمة قلم رصاص من السهل جدًا إزالته ، ما عليك سوى تحريكه إلى اليسار. يجب أيضًا إزالته لاستبدال المكوك ، لأنه يمنع الوصول إلى المكوك.

يوضح الشكل 5 صورة مقربة لمقابض التحكم في الماكينة. يُظهر السهم الموجود على المكوك المكان الذي تضرب فيه الإبرة إذا كان الضبط غير صحيح أو كان هناك رد فعل عنيف كبير في آلية نقل الحركة من العمود الرئيسي إلى المكوك.

يشيع تلف الإبرة في الخطاف في هذا النموذج. إذا حدث هذا ، فإن الآلة بدأت على الفور في التخطي ، وتمزيق الخيط العلوي.

يتمسك الخيط العلوي بالحواف الحادة للحفر ، مما لا يجعل الماكينة تعمل بشكل جيد.

إذا اضطررت فجأة إلى تفكيك مثل هذا النموذج ، فاحرص على الانتباه إلى الشكل 6.
هذه هي الطريقة التي يجب أن يتم بها إدخال مفك البراغي السداسي في البرغي الذي يؤمن مقبض ضبط طول الغرزة.

في بعض الأحيان ، تبدو آلية التثبيت إلى اليمين باستخدام الترباس الخاص بها ، ثم يجب إدخال مفك البراغي في الفتحة من الجانب الأيمن.

انتباه! لا تحاول تفكيك منتجات الإطار حتى تقوم بفك برغي التثبيت وإزالة مقبض طول الغرزة.

قبل أن نبدأ في تفكيك ماكينة الخياطة JAGUAR ، يجب عليك:
- قم بإزالة الإبرة.
- انزع القدم. هنا يتم صنع القدم مع الحامل كوحدة واحدة ؛
- قم بإزالة لوحة الغرز عن طريق فك المسمارين. في هذا الجهاز ، نحتاج إلى مفك براغي فيليبس.

1. تصاعد المسمار. 2. لوحة إبرة. 3. حامل الإبرة. 4. إبرة المسمار المشبك. 5. كوى القدم. 6. برغي لربط القدم.

يوضح الشكل 7 نفس التجميع ، فقط مع الأجزاء المفككة.

إذا كان لديك نفس الجهاز ، وليس هذا الجهاز فقط ، بعد إزالة لوحة الغرز للتنظيف والصيانة وما إلى ذلك - تحقق من إحكام التثبيت ناقل النسيج... يشار إلى مسامير التثبيت هنا بالرقم 5.

يجب أن تكون التغذية (4) نفسها بالضبط في منتصف الفتحة الموجودة في لوحة الحلق وأن تكون موازية تمامًا لحواف الفتحة. إذا لم يتم الالتزام بهذه القاعدة (تم الوفاء بها) ، فمن الضروري فك مسامير التثبيت ، وتحقيق ما ورد أعلاه وإحكام ربط كلا المسامير بإحكام.
حسنًا ، لنلقِ نظرة الآن على سبب إصلاح مالك ماكينة الخياطة الصغيرة من Jaguar. يوضح الشكل 8 لقطة مقرّبة خدمة النقل... هنا نرى أن سطح المكوك عند نقطة دخول الإبرة و إمساك خيط الإبرة بأنف الخطاف أضرار بالغة. يجب تغيير هذا المكوك. ولكن نظرًا لأن المكوك هنا يحتوي على سطح عمل أرق ، فلن يعمل مع طراز آخر من الماكينة. كان علي استعادة هذا المكوك. إذا أمكن ، تمت إزالة الحفر الكبيرة ، وتم تقريب جميع الحواف والحواف وصقلها ، وصقل مقدمة المكوك ، ولكن حتى تم تجميع الماكينة بالكامل ، لم يكن من الممكن التحقق من تشغيل المكوك.

بعد فك البراغي (الأربعة) المميزة بالرقم 1 في الشكل. 3 تحتاج إلى رفع الغطاء الأمامي وإزالة الموصلات الموضحة في الشكل. 9. الأسلاك الموجودة في الموصل الأزرق تؤدي إلى مفتاح السرعة وستمنعنا من إزالة الغطاء الأمامي.

في الشكل 10 نرى نصفي ماكينة الخياطة.

انتباه. عند تجميع منتجات الجسم للخلف ، كن حذرًا عند إدخال البراغي (المسامير اللولبية) في مكانها. يمكن أن يقعوا في العلبة وسيتعين عليك تفكيك كل شيء مرة أخرى.

يوضح الشكل 11 لقطة مقرّبة وحدة تناول الخيط... إذا كنت قد تعاملت بالفعل مع آلات الخياطة ، فستلاحظ أن وحدة سحب الخيوط هنا تختلف عن الآلات الأخرى. تقف وحدة سحب الخيط نفسها في أحد طرفي المحور في جسم الآلة ، ويتم وضع أخدودها على محور الكرنك. في هذه المرحلة ، يمكن أن يؤدي استخدام الخيط إلى إنشاء أخدود في المحور ، ثم يظهر الضرب ورد الفعل العكسي أثناء التشغيل.

1. شريط الإبرة. 2. إبرة شريط تحديد المسمار. 3. ربط الذراع. 4. كرنك 5. سحب الخيط 6. غريب الأطوار للعمود الرئيسي. 7. برغي تأمين ذراع التوصيل وإطار شريط الإبرة. في هذه المرحلة ، يتم ضبط شريط الإبرة في الوضع الجانبي.

تظهر تفاصيل رف الماكينة في الشكل 12.

1. لوحة التحكم
2. محرك كهربائي
3. دودة
4. آلية الأتمتة.

نظرًا لوجود رد فعل قوي في محرك المكوك في الماكينة ، كان من الضروري إزالة اللوحة بالمحول ، وتم تثبيتها ببراغي ، انظر الشكل. 13 للوصول إلى الأجزاء الموجودة على الجانب السفلي من الماكينة.

الآن الوصول إلى التفاصيل مفتوح ، سننظر أولاً في تفاصيل الجدول الموجود على الجانب الأيسر. انظر الشكل. أربعة عشرة.

علبة المكوك مثبتة في الجزء الخلفي من الجهاز. الوصول مغلق مع المكونات. دافع المكوك (2) مدفوعة برف مسنن (4)

خدمة النقل يختلف عن مثيلاته في الآلات الحديثة من حيث طريقة التثبيت والحجم ومحرك الحركة. يتحرك السكة في خط مستقيم إلى اليسار - إلى اليمين. يحدد موضع السكة مسار الماكينة.

1. هيئة المكوك. 2. دافع المكوك. 3. زنبرك دافع. 4. رف العتاد. 5.غطاء قلاب من مقصورة المكوك ؛ 6. قوس تصاعد. 7. قفل حلقة المزالج. 8. عمود الرفع الناقل.

إذا نظرنا إلى السيارة إلى اليمين. ثم سنرى وحدة الضبط والنهاية اليمنى لعمود رفع الناقل. إلى اليمين ، تمسك مقطع بغطاء المحرك ، والذي طار من محور ذراع التوصيل ، والذي ينقل الحركة من العمود الرئيسي إلى عمود التروس.
انتباه. هنا سبب الانهيار. كان هناك رد فعل عنيف ، وبالتالي ، حدثت أعطال ، وسقط مقطع وظهر رد فعل عنيف.

من خلال تحرير برغي الضبط ، يمكنك تغيير موضع الطرف السفلي لذراع التوصيل ، على التوالي ، يتغير وقت اقتراب أنف الخطاف من الإبرة.

في الشكل 16 ، يمكنك أن ترى بمزيد من التفصيل هيكل وتشغيل الأجزاء في رف الماكينة.

ذراع الارتباط (1) يتأرجح على المحور (2). يتم ضبط الحد عن طريق تغيير موضع الطرف السفلي لذراع التوصيل ، والذي ينقل الحركة إلى عمود التروس (5). يوجد أسفل الترباس (3) دبوسًا تستقر عليه نهاية عمود رفع الناقل (4).

إلى اليمين ، يمكنك رؤية ذراع وصلة الدفع (الشوكة). هذه الشوكة مسؤولة عن نقل حركة ناقل الأنسجة. في الجزء العلوي ، يرتكز على اللامركزية المتقدمة ، ثم من خلال الحجر يتم توصيله بوصلة منظم طول الغرز ، وفي الجزء السفلي للغاية ، برافعة عمود محرك ناقل النسيج.

للحصول على نظرة أفضل وحدة تعديل طول غرزة قم بإزالة الشريط المحدد ، انظر
الشكل 17

1. رابط منظم. 2. الحجر. 3. رافعة. 4. تصاعد المسمار. 5. فتحة مقبض الضبط. 6. غريب الأطوار الترويجية.
من خلال تغيير موضع الرافعة (3) ، يتغير موضع أجنحة المنظم. يبدأ الحجر الموجود في الستارة في التحرك على طول ملف تعريف مختلف ، وبالتالي يتغير طول الغرزة.

تأرجح الرافعة (1) الشكل 16 ، الإمساك بها من الأسفل ، من الممكن تحديد ما إذا كان هناك أي رد فعل عنيف في نظام نقل الحركة من العمود الرئيسي إلى المكوك. إذا كان هناك رد فعل عنيف في هذا المكان ، فيجب القضاء عليه. الحقيقة هي أن هذه الرافعة في الجزء العلوي بها أسطوانة تعمل في أخدود أسطوانة كبيرة مثبتة على العمود الرئيسي ، انظر الشكلين 18 و 19.

توضح هذه الأشكال جهازًا لتحويل حركة دوران العمود الرئيسي إلى حركات انتقالية (خطية) لحامل التروس. من الواضح أيضًا أن الدودة (1) لآلية الأتمتة ، والتي يتم تثبيتها بمسامير (2) (الشكل 18)

في الشكل 19 ، تحدد الدائرة 1 آلية التحكم لجميع أجزاء الجزء السفلي من الماكينة تقريبًا. يمكننا أن نرى بوضوح الأخدود (2) لذراع التوصيل. يتم تثبيت المحمل (5) للعمود الرئيسي (4) بمسمار (6)

يتكون الجزء الذي يبرزه المخطط التفصيلي من عدة أجزاء ، تم إجراؤها ككل. لا تلمسه إلا إذا كانت هناك حاجة ماسة.

يظهر العمود الرئيسي الأيسر في الشكل 20. رمح الرئيسي (1) يتم ضبطه بغسالة ضبط (2) ، مثبتة بمسامير (3). المحور الرئيسي غريب الأطوار (4) تعلق على العمود الرئيسي مع دبوس (5). يتم رسم المسمار (6) ، الذي يتم بمساعدته نقل الحركة إلى مأخذ الخيط (7) ، بحيث لا يتم لمسه مرة أخرى وأيضًا حتى لا يتم فكه ذاتيًا.يتحرك ذراع التوصيل (8) مع كرنك في سحب الخيط وعلى الأسطوانة ؛ بعد التشغيل لفترة طويلة ، قد يتشكل أخدود ويظهر رد فعل عنيف ، والذي يمكن القضاء عليه عن طريق ثني سحب الخيط.

عندما نظرنا إلى العلبة من الجانب الخلفي ، اتفقنا على أننا نقوم فقط بتشديد البراغي (1) ، لماذا؟ لأنه من الداخل ، يمكن أن تنتهي بدبوس أو محور ، كما في الشكل 21 ، الموضعان 1 و 2. يجب ألا يكون ذراع التوصيل (3) على المحور (2) أي تشغيل ويجب تثبيته بمقطع طار وتمسك بالمحرك. نتيجة لذلك ، ظهر رد فعل عنيف ، وتغيرت السكتة الدماغية وكسرت الإبرة المكوك. ذراع التروس (4) على الجانب الأيمن ليس به رد فعل عنيف. نرتقي أعلى - وحدة الضبط ، كل شيء على ما يرام هنا أيضًا. أعلى قليلاً هو المحور ، بعد تثبيت هذه الوحدة بمشبك ، بدأت أيضًا في العمل بشكل طبيعي. إذا كان هناك رد فعل عنيف بين الأسطوانة والأخدود في أسطوانة العمود الرئيسي ، فيمكنك التخلص منه عن طريق ثني الطرف العلوي للرافعة نحوك.
ينقل العمود المتقدم (5) بواسطة الكرنك (6) الحركة إلى ناقل الأنسجة باستخدام الشوكة (9).
شريط الضغط (7) هذه السيارة سوداء. أخذ الخيط مرئي جدًا (8)

وحدة القيادة لآلة الخياطة هذه موضحة في الشكل 22. هنا: 1. المحرك ؛ 2. مسامير الربط. 3. حزام مسنن. 4. جير. 5. القوس
إن تركيب هذه الوحدة على الجهاز ليس بالأمر الصعب ، فمن الضروري فقط تحمل حالة سهولة الحركة وعدم وجود رد فعل عنيف.

أعتقد أن إعادة تثبيت الأجزاء التي تمت إزالتها لن يكون صعبًا عليك. أضع كل شيء في مكانه. تم اختيار الدورة في هذه السيارة بشكل فردي ، واتضح أنها تقريبًا
2.45 ملم لقد قمت بتثبيت الغطاء الأمامي عن طريق توصيل الأسلاك الكهربائية وحاولت وميضه على هذا الجهاز ، سترى النتيجة في الشكل. 23

كما اتضح ، أدى القضاء على رد الفعل العكسي في أجزاء الماكينة واستعادة المكوك إلى نتيجة جيدة.

ملاحظة. ما أود قوله في الختام - هذه الآلة حساسة للغاية ، بالطبع ، حتى الأقمشة الخشنة يمكن حياكتها ، لكن لا تستحق ذلك. يسهل نقله إلى أي مكان والعمل عليه وإزالته ولن يشغل مساحة كبيرة. إن سرعة الخياطة المنخفضة وغياب الدواسة ليسا محبطين للغاية. توجد نفس الماكينات تمامًا بها زر طاقة على الغلاف وزر دواسة. للحصول على وظيفة جيدة ودائمة ، إذا قام شخص ما بالخياطة في المنزل ، فلن تنجح.

لترك تعليقات ، يجب عليك التسجيل.
ليس لديك الحق لكتابة التعليقات

إصلاح جاكوار DIY->

إصلاح ماكينة الخياطة جاكوار

ماكينة خياطة Jaguar JemLux / / ماكينات الخياطة / الأجهزة المنزلية / الكتالوج / نشرة - متجر على الإنترنت للأجهزة المنزلية في نوفمبر

إصلاح ماكينة الخياطة جاكوار

استعراض آلة الخياطة كيتي جاكوار

اشترِ ماكينة الخياطة JAGUAR 145 من المتجر عبر الإنترنت التقييمات والأوصاف والمواصفات

إصلاح ماكينة الخياطة جاكوار

دليل ماكينة خياطة جاكوار لماكينة خياطة صغيرة جاكوار

إصلاح ماكينات الخياطة جاكوار - إصلاح ماكينات الخياطة والأوفرلوك في ايكاترينبرج

تم استخدام ماكينة الخياطة LITTLE Jaguar 415-11 برامج 3000 روبل ، الصورة 1 Rostov-on-Don SLANET

إصلاح آلات الخياطة في موسكو - إصلاح الإلكترونيات

إصلاح ماكينة الخياطة الصغيرة جاكوار

إصلاح ماكينة الخياطة الصينية DIY->

مراجعة ماكينة الخياطة Jaguar Fantasy حتى مقابل هذا النوع من المال يمكنك شراء أفضل

جواز سفر ماكينة الخياطة سلسلة جاكوار 333

معرض ماكينة الخياطة جاكوار 620 والصور والرسوم التخطيطية للتركيب

عروضنا ATELIER لتصليح الملابس برشام بارانوفيتشي

GNTI - ماكينة خياطة ماكينة خياطة ميني جاكوار 281 اختبار لف الخيط على بكرة - تقارير فيديو من عالم العلوم والتكنولوجيا

تشغيل الصورة 2 ، يشار إلى الأرقام وتفاصيل التحكم والآلة.

1. يحول. يعمل في ثلاث وظائف - من اليمين إلى اليسار:

1. أطفئ،
2. متوسط ​​السرعة،
3. السرعة القصوى.

1. مقبض طول الغرزة.
2. مقبض اختيار النمط.
3. قرص شد الخيط العلوي. (R.N.V.N.).
4. مقلمة - لتخزين الكفوف ، والبكرات ، وما إلى ذلك.

تشغيل الصورة 3 السيارة بها مقبس للتوصيل بشبكة 220 فولت المحرك مثبت داخل السيارة. دواسة للضغط بالمرفق.

بادئ ذي بدء ، أنت بحاجة إلى:

1. انزع الإبرة.
2. قم بإزالة لوحة الغرز

تشغيل الصورة 4 ، التجميع فوق صفيحة الحلق موضح:

1. برغي الاحتفاظ ، لوحة إبرة.
2. لوحة غرزة.
3. ماسك إبرة.
4. إبرة المسمار المشبك.
5. قدم.
6. مسمار تثبيت القدم.

تشغيل الصورة 5 ، مع مفتاح ربط سداسي 2 - 3 مم في القسم ، قم بفك الغلاف بخيط خارجي ، وتحت مسدس داخلي. - الوصول إلى غرزة طول الضبط رافعة مرفق.

تشغيل الصورة 6 ، يظهر مفك البراغي. لفتح السيارة ، كان علي أن أرى من خلال مفك البراغي ، مع ملف ، مثل هذا الأخدود.

تشغيل صورة 7 ، يظهر الجزء الخلفي من السيارة. البراغي 1 و 2 قصيرة ، و 3 و 4 طويلة. مغلق بمقابس في الأعلى.

تشغيل الصورة 8 ، يظهر الرسم التخطيطي الحركي لآلة جاكوار المصغرة.

1. دولاب الموازنة.
2. معدات كبيرة. تحتها صغيرة.
3. جلبة غريب الأطوار.
4. شوكة.
5. طبل بلاستيكي.
6. رمح الرئيسي.
7. كرنك.
8. موضوع تناول المتابعة.
9. مقود شريط الإبرة.
10. قوس ، مع برغي تعديل شريط الإبرة ، عمودي.
11. شريط الإبرة.
12. ماسك إبرة.
13. كتلة النقل.
14. كتلة هوك ضبط المسمار.
15. كتلة هوك ضبط المسمار.
16. كتلة المكوك.
17. لوحة رفع ناقل.
18. رف.
19. محرك.
20. شوكة سحب.
21. لوحة كهربائية بثلاثة مقابس ومآخذ.
22. برغي ضغط يضبط ضغط القضيب على الأسطوانة البلاستيكية.
23. بلانك.
24. الإصبع ، عند الضغط عليه ، على لوحة المصعد للناقل.
25. اتصال مع لوحة مسننة.
26. مقبض اختيار النمط.
27. ترس دودة ، على العمود الرئيسي.

تشغيل الصورة 9 ، تظهر الأسهم تفاصيل الجهاز:

1. برغي. لوحات الرفع ، الناقل.
2. برغي ضغط يضبط ضغط القضيب على الأسطوانة البلاستيكية.
3. لوحة الضغط.
4. رف بلاستيك مسنن.
5. مقدما رمح ، ناقل.
6. جلبة غريب الأطوار.
7. نواة. كوى القدم.
8. موضوع تناول المتابعة.
9. الجر - شوكة في الأعلى ، غريب الأطوار في الأسفل.

عرض الإبرة ، أقوم به بالنسبة للحواف ، الفتحة الموجودة في لوحة الغرز. أما بالنسبة لسيارة تشايكا 3.

تشغيل صورة 10 ، مكان الإبرة ، على الطعنة اليسرى واليمنى ، في الفتحة الموجودة في لوحة الغرز. وكذلك في المركز.

تشغيل صورة 11 ، يتم عرض كتلة نسخ الأقراص. مثبتة فوق الترس الدودي.

تشغيل الصورة 12 ، تظهر الدودة - عجلة التروس رقم 1.

أدنى ، أقصى اليسار ، غرزة مستقيمة. الموضع التالي ، متعرج صغير. المركز الخامس ، متعرج كبير. انظر الموقف ، مقابض اختيار النمط. الصورة 2 رقم 3.

1. نعرض مقبض اختيار الغرزة لموضع أكبر متعرج.(لا يوجد فشل في هذه العقدة)
2. ضع لوحة الغرز في مكانها.
3. لف العجلة اليدوية ، قم بخفض الإبرة إلى الحقنة اليسرى ، من خلال لوحة الحلق ، إلى أدنى وضع. علاوة على ذلك ، لدينا:

1. يجب أن تكون كتلة التغذية تحت لوحة الحلق عند أدنى نقطة لها.
2. يجب أن يكون أنف الخطاف في وضع 1 مم ، والذي لا يدخل في جسم كتلة الخطاف. صورة 14.

1. قم بالتبديل إلى وضع الغرزة المستقيمة.

1. المكوك كتلة الأنف، يجب أن يكون بصرامة خلف الإبرة. + - 1 مم.
2. يجب أن تكون الفجوة بين المسار العلوي للخطاف ومسطحة الإبرة 0.1 مم.

تشغيل الصورة 13 ، آلية المكوك وتتكون من:

1. المسار الذي يتحرك فيه المكوك.
2. دافع المكوك.
3. الربيع العازلة ، على دافع المكوك.
4. رف مع أسنان - يدور ترس - مثبت على محور الدافع.
5. غطاء مفصلي ، مقصورة مكوكية.
6. قوس تصاعد ، غطاء مفصلي.
7. اثنين من المشابك ، لوحة الضغط.
8. لوحة رفع ناقل.
9. ضبط المسمار ، الموقف ، مبيت كتلة الخطاف ، بالنسبة للإبرة.
10. ضبط المسمار ، الموقف ، مبيت كتلة الخطاف ، بالنسبة للإبرة.

تشغيل الصورة 14 ، يجب أن يكون أنف المكوك في وضع 1 مم ، والذي لم يدخل جسم المكوك.

تشغيل صورة 15 ، منظر جانبي لمبنى المكوك.

تشغيل الصورة 16 ، مكوك جاكوار صغير. الجزء الأسود من البلاستيك ، والباقي من المعدن.

سطح المكوك ، عند النقطة التي تدخل فيها الإبرة ويمسك أنف الخطاف بخيط الإبرة ، تعرض لأضرار بالغة. هذا المكوك يحتاج إلى التغيير! ولكن نظرًا لأن هذا المكوك يبلغ عرض سطحه العملي 3.5 مم. تشايكا 3.0 ملم. الصورة 16 - 1 ، إذن من الطرز الأخرى للآلات ، لن يعمل أكثر من مكوك واحد! من Chaika - عند تثبيت حلقة الضغط ، سيتم استبدال المكوك!

تشغيل الصورة 16-1 ، عرض رف العمل ، مكوكات.

1. سيارة مكوكية "لادا 238".
2. سيارة مكوكية"النورس" ، "بودولسك 142".
3. آلة المكوك "تشابل 30".

في الصورة 16-2 ، سمك المكوكات.

1. سيارة مكوكية "لادا 238".
2. سيارة مكوكية "النورس" ، "بودولسك 142".
3. آلة المكوك "تشيبل 30".

كان علي استعادة هذا المكوك.

1. تمت إزالة الحفر ، وتم تقريب جميع الحواف والحواف وصقلها.
2. أنف المكوك مصقول.

تحضير المكوك للتركيب في الكتلة.

الأنف الحاد ، المكوك - (هذه غرزة تخطي).

1. شحذ الفوهة ، ننتج من الجانب العكسي ، بمبرد ماسي غير حاد. صور 16-3
2. ثم نأتي به إلى طرف الإبرة ، المخمل ، ورق الصنفرة.

1. نزيل الشطب على مستوى عمودي.

(الحواف الحادة هي تكسر الخيط.) من سنوات عديدة من العمل ، على المكوك ، تتشكل الحفر ، الأخاديد ، لذلك قمنا بقطعها عن الطائرة. ونطحن أيضًا.

تشغيل صور 16-4 ، أماكن تجهيز المكوك ، من الجانب الأمامي.

تشغيل صورة 16-5 ، أماكن تجهيز المكوك ، من الجانب الخلفي.

1. من جميع الجهات ، نقوم بتخفيض الكعب بقطعة من الماس ، المخمل ، مبرد.
2. لكننا نقوم بتفكيك المسار الخارجي ، الجزء الداخلي من المكوك ، بطوله بالكامل ، بورق مخملي فقط.

كل شيء ، المكوك ، جاهز للتثبيت في العش.

تشغيل الصورة 17 ، التجميع بأسطوانة بلاستيكية:

1. جدول.
2. البطانة عبارة عن برغي مفتاح ربط سداسي.

طبل الكربوليت - يتكون من جزئين.

يوجد في الجزء السفلي من الأسطوانة لوحة ضغط.

يتم تثبيت الأسطوانة في لوحة الضغط.

تشغيل الصورة 18 ، نقل القوس.

1. لوحة الضغط.
2. برغي ضغط يضبط ضغط القضيب على الأسطوانة البلاستيكية.
3. لقط المسمار. يضبط موضع الدبوس أسفل هذا المسمار.
4. شريط ناقل.
5. رف. (حول بوابة المكوك).

تشغيل الصورة 19 ، آلية طول الغرزة ، وتتكون من:

1. رابط المنظم.
2. حجر. صدع في القناة.
3. ذراع الرافعة. أدناه هو عودة الربيع.
4. المسمار تصاعد. سداسي الزوايا
5. المقعد ، مقابض الضبط ، أطوال الغرز.
6. جلبة غريب الأطوار. تحت شوكة ، الجر.

بالضغط على المقعد ، مقبض المنظم ، يتم ضغط الزنبرك. إذا لم يكن للجوز (الذي يثبت موضع المقبض في موضع واحد) على المقبض ، سيرتفع المقبض إلى الأعلى (الصورة 5). يتغير موضع البسكويت في القناة ، ترتفع الشوكة لأعلى ، حيث يتم إدخال محور البسكويت في الشوكة. عندما يدور العمود الرئيسي ، تضغط الجلبة اللامتراكزة (6) إما على أسفل الشوكة أو لا تضغط. هذا يغير طول الغرزة.

تشغيل الصورة 20 ، يظهر الطرف الأيسر من العمود الرئيسي. التي تقع - آلية قضيب توصيل الكرنك.

1. إبرة شريط تحديد المسمار.
2. موضوع تناول المتابعة.
3. مقود شريط الإبرة.
4. ربط قوس ، إبرة سائق قضيب مع كرنك.
5. برغي مرفق ، يربط الرافعة من آلية آلة التصوير بإطار شريط الإبرة.
6. كرنك.

فيما يلي أسباب استدعاء الميكانيكي:

1. تسمع طرقًا عند فك البراغي. - يشد البراغي!
2. يوجد الكثير من اللعب في الجزء السفلي من قضيب الإبرة ، على البطانة.

قضيب الإبرة مصنوع من الفولاذ 3. مطلي بالكروم في الأعلى.

قام صاحب الماكينة بطلب البطانة وشريط الإبرة من المصنع.

أنا محل. ذهبت التمريرات.

اكتمل إعداد الجهاز!

وضعت الأغطية في مكانها ، حاولت الخياطة.

أسفر القضاء على رد الفعل العكسي في أجزاء الماكينة واستعادة البطانات ذات قضيب الإبرة ، وكذلك استعادة المكوك ، عن نتائج.

قيد التوقيف السيارة مصنوعة من البلاستيك بنسبة 70٪ ومعدن غير مقوى رخيص. نعم ، إنه خفيف ، يكاد يكون صاخبًا. انها مناسبة للتدريس في المدارس. لكن لظروف المنزل ، فهي ليست مناسبة.