بالتفصيل: إصلاح درزات القوارب البلاستيكية بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
لم أتابع الضغط في الأسطوانات ، ونتيجة لذلك ، انفصلت إحدى اللحامات في حجرة الأنف. حوالي 5-7 سم بعد أن جلدت بغراء بولي كلوريد الفينيل العادي ، وصلت إلى المنزل بدرز حفر. أنت الآن بحاجة إلى تقشير الفجوة مرة أخرى وإزالة الغراء الجديد واستعادة إحكام الحجرة. هناك سحابة حول تصحيح معلومات PVC ، لكنني لم أجد أي شيء مفيد حول إصلاح اللحامات. من لديه معلومات أو خبرة شخصية؟
لم يواجه أحد مثل هذه المشاكل ولم يحلها؟
> لم يواجه أحد مثل هذه المشاكل ولم يحلها؟
هذا واضح تمامًا (على الرغم من أنه يتعلق بالتصحيح ، لكن الخوارزمية هي نفسها): وصلة.
بعد تمزيق الرقعة القديمة ، نخرج الصراصير الميتة ، "الثيران" القديمة ، قصاصات من خيوط الصيد ، الخطافات الصدئة ، الحجارة وحبوب الرمل الأخرى من بقايا الصمغ ، ونمسحها بقطعة قماش نظيفة مغموسة في المذيب 646. كل شيء ، السطح جاهز. لا ينبغي الخلط بين بقايا الغراء ، لأنها لن تتدخل. ثم نضع رقعة مُعدة مسبقًا (تمت معالجتها بنفس المذيب) ، والتي ستكون مساوية للمساحة (ربما أكثر بقليل) على منطقة الغراء القديم ، ضع دائرة حولها بقلم رصاص / قلم / قلم تحديد / إلخ. ضع الطبقة الأولى من الغراء. نتنحى جانبا ونشعل سيجارة. يمكنك التدخين بأمان لمدة تصل إلى نصف ساعة. ضع الطبقة الثانية. نشعل سيجارة مرة أخرى. وكذلك على الهامش. دقيقة في. نتحقق مما يلي: إذا كان الإصبع لا يزال لزجًا ، فافتح العلبة الثانية من السجائر ، وإذا لم يكن كذلك ، قم بتشغيل مجفف الشعر ، وقم بتسخين الرقعة وضع الملصق دون تعصب. التحكم بسيط - إذا بدأ الغراء في الظهور بفقاعات صغيرة ، فهذا يكفي. نلبس الرقعة ، نحاول ألا نخلط بين قاربنا وقارب جارنا ونضغط / نلف الرقعة بكل حماقة. مثل Sanych و AlexV و DimaM يمكن أن يكونوا فاترين. متدرب من كل مكان. في موازاة ذلك ، يمكنك تسخينه قليلاً باستخدام مجفف شعر. لكن ، مرة أخرى ، بدون تعصب. نغادر حتى الغد. إذا غدا ، بعد تضخيم القارب ، سوف تسمم مرة أخرى ، ثم إما شراء قارب جديد ، أو تمزيق يدي المصلح.
فيديو (انقر للتشغيل).
من أجل تجنب سوء الفهم من قبل القراء وأولئك الذين لا يقرأون: كل ما سبق هو رأيي الصرف. وإذا أخذ أحدهم هذا كنصيحة ، فهذه ستكون مشاكله
ونسيت ، أولاً تحتاج إلى تمزيق ما هو تسمم. هنا من نفس المكان:
مع مجفف شعر صناعي ، بلطف ، دون تعصب ، الاحماء وسوف تختفي الرقعة القديمة. الطريقة القياسية لإصلاح القوارب البلاستيكية. بنفس الطريقة ، قم بإزالة المفصلة بالكامل (العيون ، الرقع ، المقابض ، إلخ.)
لقد قمت بلصق بالون على وسادة هوائية. لحظة لاصقة من مادة البولي يوريثين شفافة. التكنولوجيا موصوفة أعلاه. هناك مواد لاصقة مع مثبت الحرارة (يشاع أنه "مقوي"). هذا ، إذا قمت بلصقه ، فسوف تمزق الفجل ، وتقشره ، حتى مع مجفف الشعر ، أي "حتى الموت".
نعم! ليس 646 بل الأسيتون! ولا "تنقص" ، بل تطحن! افركي بقطعة قماش مع الأسيتون حتى تبدو المادة البلاستيكية "باهتة". ولا تلمس بيديك ، فرك "يفرك".
تجديد القارب القابل للنفخ PVC ، في معظم الحالات ليس بهذه الصعوبة... يمكن إجراء هذه الإصلاحات في المنزل وفي الظروف الميدانية. كيفية تحديد موقع قطع أو ثقب؟ كيف أقوم بإصلاح الجروح والحروق والثقوب؟ ما نوع الغراء الذي يجب استخدامه؟ ما الأدوات والمواد التي ستحتاجها؟ المزيد عن هذا في المادة المقترحة.
من أجل الإلتصاق الموثوق وعالي الجودة لمنتجات PVC ، من الضروري إضافة مادة تثبيت "Desmodur" أو "Polyisocyanate (PIC) من الدرجة B" إلى الغراء. النسبة 95-98٪ غراء و 2-5٪ مادة مضافة.
قبل البدء في الإصلاح ، نظف المنطقة التالفة وجففها. مكان الضرر ومنطقة صغيرة من حوله يجب تنظيفها بورق صنفرة ناعم وإزالة الشحوم... ثم تحتاج إلى تسوية المنطقة بعناية لإصلاحها عن طريق وضع لوح أو قطعة من الخشب الرقائقي أو أي سطح مستوٍ آخر تحتها. بعد ذلك ، تحتاج إلى تحديد موقع واتجاه التصحيح المستقبلي بقلم أو علامة.
لإصلاح الثقوب الصغيرة (الحروق) في PVC ، يجب قطع رقعة يتجاوز قطرها حجم الثقب 2-3 سم... يمكن أن يكون شكل الرقعة مستديرًا أو بيضاويًا ، لا زوايا.
يتم إصلاح الثقوب الكبيرة بنفس الطريقة كما في الحالة السابقة ، ولكن هناك حاجة بالفعل اثنين من البقع... للحصول على أفضل نتيجة لإصلاح هذا الضرر ، بعد أن يجف الغراء تمامًا ، يمكن لصق رقعة أخرى أكبر من الأولى بمقدار 2-3 سم على الرقعة الخارجية.
إصلاح الجروح السفلية ، يتم عمل الثقوب الممزقة بنفس الطريقة كما في الحالتين الأوليين. الفرق الوحيد هو أن البقع من الخارج ومن الداخل للضرر ، ويجب أن يكون الضرر نفسه قبل وضع اللاصقات خياطة بخيط خشن.
ضع الغراء على الأسطح المنزوعة الشحوم في المنطقة التالفة وقم بترقيعها في طبقة متساوية و في دقيقة أو دقيقتين اضغط على التصحيح بالتساوي وإحكام على المنطقة المتضررة. طريقة الإصلاح هذه لا تعطي أفضل نتيجة ، لكنها مناسبة للإصلاح في ظل ظروف مناسبة. يُنصح بإصلاح التلف مرة أخرى في نهاية الرحلة باستخدام الطريقة الثانية أو الثالثة.
ضع طبقة من الغراء على الأسطح ليتم لصقها و اتركيه لمدة عشر إلى خمس عشرة دقيقة... ثم ضع طبقة أخرى من الغراء على كلا السطحين. اترك الصمغ يجف حتى يلتصق قليلًا بأصابعك. بعد ذلك ، ضع الرقعة بالتساوي على المنطقة التالفة ، لفة بعناية، مقبض سكين ناعم ، أو أي شيء آخر ذو شكل دائري ، يزيل جميع فقاعات الهواء وعدم انتظام الغراء.
كما في الطريقة الثانية ، ضع طبقتين من الغراء على الأسطح المراد لصقها. اترك الصمغ يجف تمامًا. ثم ضع الرقعة في مكان التلف وقم بتدفئتها بمجفف شعر بناء (يجب ألا يكون السطح محمومًا ، يجب أن يكون دافئًا ، ولكن ليس ساخنًا) ، أو قم أولاً بتدفئة مكان التلف ، ثم التصحيح وبعد ذلك ذلك ، اضغط على التصحيح بإحكام في مكان الضرر. في كلتا الحالتين ، من الضروري دحرجة الأسطح بعناية وبقوة ليتم لصقها بأسطوانة. تعطي هذه الطريقة نتيجة الإصلاح الأكثر موثوقية.
يوضح الفيديو أدناه كيفية تطبيق التصحيح بشكل صحيح عند إصلاح عارضة قارب قابل للنفخ من مادة PVC. كيفية إزالة الشحوم من الأسطح وقطع الرقعة ووضع علامة على نقطة اللصق والغراء والتسخين ولف الوصلة.
اتصال الصيادين وهواة الهواء الطلق. التخطيط لرحلات الصيد وتكوين صداقات هواية. هنا يمكنك دائمًا مشاركة انطباعاتك عن الصيد ، ومعرفة الكثير من الأشياء الجديدة والمثيرة للاهتمام والتحدث عن تجربة الصيد الخاصة بك.
رسالة الكسندر »03 آذار (مارس) 2017 ، الساعة 14:38 # 1
رسالة ميروها »03 آذار (مارس) 2017 ، 17:17 # 2
رسالة التدخين 1 »03 آذار (مارس) 2017 ، 18:09 # 3
رسالة الكسندر »03 آذار (مارس) 2017 ، 18:40 # 4
يهتم العديد من الصيادون بكيفية لصق قارب PVC في المنزل ، لأنه مكلف بعض الشيء لإحضاره إلى الخدمة ، ويبدو أنه لا يوجد شيء معقد أثناء عملية الإصلاح. هذا هو الحال بالفعل.
قبل أن تبدأ في لصق الضرر ، عليك الانتباه إلى حقيقة أن الغراء مثل "ثواني" أو "لحظة" غير مناسب على الإطلاق لهذا الغرض. هذه المركبات غير مخصصة لمثل هذا العمل ولن توفر القوة المطلوبة - سوف ينفد التصحيح بسرعة. لكن المشكلة تكمن في أنه من الصعب جدًا تنظيف هذا الصمغ من سطح القارب ، لذلك سيكون عليك على الأرجح وضع رقعة جديدة على السطح ملطخة بلحظة. وهذا لا يضيف الموثوقية والجودة.
لذلك ، لإصلاح الأضرار التي لحقت بالقارب ، يجب عليك استخدام الغراء الذي يأتي مع مجموعة الإصلاح أو مواد لاصقة مماثلة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار فقط أن "أورانوس" في المجموعة يصبح ناعمًا في الطقس الدافئ وقد تنفجر الرقعة.
لا يوجد شيء معقد في عملية لصق القارب في المنزل. تحتاج فقط إلى اتباع بعض الإرشادات المقبولة بشكل عام.وهكذا ، قررنا أننا لن نكتب كثيرًا ، لذا إليك إرشادات مفصلة خطوة بخطوة حول كيفية لصق قوارب PVC في المنزل.
1. قبل الشروع في الإصلاح ، يجب تجفيف القارب وتنظيفه من الأوساخ حول الجرح / الثقب ونشره على سطح مستو. ينصح البعض بتنظيف منطقة الالتصاق بورق الصنفرة ، لكن لا ينبغي القيام بذلك - فهذا سيضر بطلاء القارب ومادته ويقلل من مقاومة التآكل.
2. قم بتقليل السطح النظيف حول التلف. من الأفضل استخدام مذيب لهذا الغرض. إذا لم يكن في متناول اليد ، فإن الأسيتون أو الكحول سيفعلان.
3. اقطع رقعة أكبر من الفتحة بسنتيمترات قليلة. من الأفضل استخدام مادة التصحيح من مجموعة الإصلاح ، أو العثور على واحدة مماثلة. إذا كنت في شك ، فمن الأفضل تقليل حجم الرقعة.
4. إذا كان هذا قطعًا في الجزء السفلي من القارب ، فيجب خياطةه بعناية باستخدام خيوط خشنة.
5. ضع رقعة الضرر كما هو مخطط لإصلاحها وتتبعها بقلم رصاص لرسم حدودها على القارب.
6. الآن نأخذ الغراء ، الأفضل من ذلك كله على فرشاة صغيرة مسطحة ، ونضعه على الرقعة والقارب ، داخل المخطط التفصيلي.
7. ننتظر حوالي 15 دقيقة حتى يبدأ الغراء في التصلب ونقوم بتطبيق جزء جديد من المادة اللاصقة على كلا السطحين.
8. بعد حوالي خمس دقائق ، يجب تدفئة المناطق التي تم وضع المادة اللاصقة فيها بمجفف شعر. يجب أن تكون حريصًا على تسخينه وعدم تجفيفه.
9. الآن نقوم بغراء الرقعة بحثًا عن التلف ، مع التأكد من أن الأسطح التي تم لصقها بالغراء تتطابق مع بعض الأشياء الصلبة من أجل الضغط عليها جيدًا والتخلص من فقاعات الهواء التي يمكن أن تتسرب بين الأسطح المراد لصقها.
10. في حال كان القطع أكبر من خمسة سنتيمترات ، يجب وضع رقعين. واحد بالداخل ، والثاني بالخارج وفقًا للطريقة المذكورة أعلاه. وللحصول على مزيد من القوة والضيقة ، يمكنك وضع رقعتين في الأعلى - الأولى أكبر ببضعة سنتيمترات من الضرر ، والثانية أكبر بعدة سنتيمترات من الرقعة الأولى.
11. بحذر حتى لا ينثني مكان اللصق نرسل القارب ليجف لمدة يوم ويفضل يومين.
هناك أوقات يكون فيها الضرر مجرد خدش على الطبقة العليا من القارب ، دون أي ضرر كبير. يمكنك ببساطة ملئه بالغراء من مجموعة الإصلاح ، سيكون هذا كافيًا. ولكن يمكنك ، لمزيد من الموثوقية ، وضع رقعة صغيرة. هذا ، بالطبع ، إذا كنت قلقًا جدًا بشأن قاربك المفضل.
هناك حالات يكون فيها الضرر كبيرًا ومن الصعب جدًا توصيل حواف كسر (قطع) المادة بالضبط قبل اللصق. لذلك يوصى بما يلي:
يتم غسل وتجفيف المنطقة التالفة ؛
وضعت على سطح مستو ومزيل الشحوم ؛
قبل لصق الحواف التالفة ، من الأفضل خياطتها معًا ، وعندها فقط تظهر في مرحلة اللصق الرئيسية.
مع هذا القضاء على التشققات والفجوات الواسعة ، يُنصح بتركيب رقعتين في وقت واحد. هذا إصلاح أكثر تعقيدًا ، لكن يمكن للمرء التعامل معه. يتم لصق إحدى الرقع من الداخل ، والأخرى على الجزء الخارجي من التلف. يمكن استخدام خطاف خاص لتسهيل لصق الرقعة داخل القارب.
بعد فك الصمام تمامًا ، من خلال الفتحة ، باستخدام خطاف ، قم بغراء الرقعة الأولى. يتم لصقها دائمًا داخل القارب ، وبعد ذلك يتم لصق الرقعة الخارجية فقط. بعد الانتهاء من الإصلاح ، تحتاج إلى التأكد من عدم التصاقها ببعضها داخل جدران الأسطوانة بسبب دخول الغراء عليها. ومع ذلك ، إذا حدث مثل هذا الإزعاج ، فمن الضروري على الفور سحب الأسطوانة من الجانبين المعاكسين.
للتخلص من قضم القارب فوق الرقعة الخارجية ، من الأفضل لصق رقعة أكبر بالإضافة إلى ذلك. اتضح أنه سيتم لصق بقعتين من الخارج في مكان التلف. ولكن ليست هناك حاجة للتسرع في لصق الثانية.فقط بعد أن يجف الغراء الموجود على الرقع السابقة جيدًا ، يمكنك لصق اللصق الثالث.
الضرر الذي يلحق بالقاع محدد تمامًا. الجناة الرئيسيون هم الأخشاب الطافية وأغصان الأشجار الكبيرة وقضبان حديد التسليح الموجودة في الخزانات. هذه التخفيضات ممزقة ومعقدة الشكل. يجب أيضًا وضع لاصقات داخلية وخارجية عند إصلاحها. ولربط الحواف التالفة بدقة ، يمكنك استخدام الخيط للخياطة. الإجراء نفسه لتنفيذ العمل هو نفسه عند إصلاح الثقوب العادية.
بعد تجفيف وإزالة الشحوم من درز القارب والمكان المحيط به على كلا الجانبين ، يتم قطع رقعة بحجم أكبر قليلاً من طول التماس التالف. يتم وضع الغراء على الرقعة في طبقة رقيقة. ثم يتم لصقها وتدحرجت على الفور بأسطوانة. يمكن إزالة الصمغ الزائد الذي خرج بقطعة قماش مبللة بالمذيب. بعد أن يجف الغراء على الرقعة الأولى ، يتم قطع آخر. أبعادها أكبر من الأولى ، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه يمكنك طي الجانب الخلفي. بعد لصقها ، تحتاج أيضًا إلى دحرجة المنطقة المتضررة.
عند الانتهاء من إصلاح خط اللحام ، يجب نفخ القارب للتحقق من جودة العمل. باستخدام محلول صابون ، قم بمعالجة موقع الإصلاح به وتحقق من مخرج الهواء. إذا كان كل شيء على ما يرام ولم يسمم محلول الصابون ، فيمكن استخدام القارب لصيد الأسماك بعد 24 ساعة.
كما في الطريقة الثانية ، ضع طبقتين من الغراء على الأسطح المراد لصقها. اترك الصمغ يجف تمامًا. ثم ضع الرقعة في مكان التلف وقم بتدفئتها بمجفف شعر بناء (يجب ألا يكون السطح محمومًا ، يجب أن يكون دافئًا ، ولكن ليس ساخنًا) ، أو قم أولاً بتدفئة مكان التلف ، ثم التصحيح وبعد ذلك ذلك ، اضغط على التصحيح بإحكام في مكان الضرر. في كلتا الحالتين ، من الضروري دحرجة الأسطح بعناية وبقوة ليتم لصقها بأسطوانة. تعطي هذه الطريقة نتيجة الإصلاح الأكثر موثوقية.
