بالتفصيل: تقدم إصلاح مفك البراغي ، افعل ذلك بنفسك منظم القوة من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يتم إصلاح أو تركيب الأثاث على قدم وساق ، وتوقف مفك البراغي عن العمل. ضع في اعتبارك الأسباب الرئيسية للأعطال وكيفية إصلاح مفك البراغي بيديك (سيساعدنا الفيديو أيضًا في ذلك). للإجابة على السؤال عن سبب عدم عمل مفك البراغي ، وكيفية إصلاحه ، يجب أن يكون لديك فكرة عن جهاز مفك البراغي ، ووحداته الرئيسية ، والتي يمكن من بينها تمييز ما يلي: علبة التروس ، وجهاز عكس ، و محرك كهربائي ، منظم سرعة ، وإذا كانت الأداة مستقلة - بطارية (بطارية شاحن بطارية).
علاوة على ذلك ، تحتوي كل من مفكات البراغي باهظة الثمن والأرخص سعرًا بشكل أساسي على جهاز مشابه ، والذي يختلف عن بعضها البعض في وجود بعض الخيارات المتقدمة. من هنا ، يمكننا تحديد الأسباب الرئيسية لعدم عمل مفك البراغي ، والتي تعاني منها جميع الطرز تقريبًا بدرجة أو بأخرى:
أول شيء يجب الانتباه إليه هو صحة البطارية أو انهيار الكبل الكهربائي من الشبكة (مفك البراغي الرئيسي).
فشل زر تشغيل الأداة.
سرعة المحرك غير منظمة أو سيئة التنظيم.
استحالة التبديل العكسي.
نفاد ظرف.
المحرك الكهربائي لا يدور.
يدرك الجميع أنه بغض النظر عن "شدة" حفر المطرقة بدون مصدر للطاقة ، فإن عملها مستحيل. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التحقق من صلاحية البطارية إذا كان مثقاب المطرقة الخاص بك متحركًا ولا يعتمد على مصدر الطاقة. السبب الرئيسي لعدم تشغيل البطارية هو تفريغها أو استخدامها على المدى الطويل. يتم التخلص من السبب الثاني عن طريق الاستبدال الكامل للبطارية ، والأول عن طريق إعادة الشحن البسيطة باستخدام المعدل المرفق مع بيع الجهاز.
فيديو (انقر للتشغيل).
بطارية مفك البراغي مفككة
كقاعدة عامة ، يتم تضمين بطاريتين في نفس المجموعة: إحداهما قيد التشغيل ، أي قيد التشغيل ، ويتم إعادة شحن الأخرى. في حالة فشل الشاحن ، سيكون من المنطقي استبداله بآخر جديد ، ما لم تكن بالطبع خبيرًا في إلكترونيات الراديو.
إذا كنت مالك مفك كهربائي ، أولاً وقبل كل شيء ، إذا كان المحرك لا يدور ، فتحقق من سلسلة المحرك الكهربائي بالكامل: المقبس وقابس الكابل والكابل نفسه. صدقني ، غالبًا ما يحدث فشل المقبس (احتراق جهات الاتصال) ، وقد يفشل قابس الكابل للأسباب نفسها ، ويمكن أن يتلف الكابل نفسه نتيجة التعامل مع الإهمال.
نتيجة للتشغيل طويل الأمد للأداة ، بالإضافة إلى الظروف التي يلزم استخدامها فيها ، غالبًا ما تكون هناك حالات يفشل فيها زر بدء مفك البراغي - وهذا أيضًا أحد الأسباب التي تجعل مفك البراغي يفعل ذلك لا يعمل. يتم حل المشكلة عن طريق شراء آلية تشغيل جديدة في المتجر واستبدالها بآلية قديمة معيبة.
زر البدء (أحمر) الخاص بمفك البراغي
ليس من الصعب الوصول إلى زر البدء الفاشل: تحتاج إلى فك جميع المسامير اللولبية التي تربط نصفي جسم الأداة باستخدام مفك براغي فيليبس. بعد ذلك ، باستخدام مكواة لحام كهربائية ، افصل أسلاك الأزرار عن المحرك الكهربائي ، وافصل المحطات التي تربط الزر بالبطارية أو كبل الطاقة الرئيسي وقم بإزالة المشكلة من العلبة. في مكانه ، نقوم بإدخال زر جديد ، وتنفيذ عملية التوصيل بترتيب عكسي والتحقق من تشغيل الجزء الجديد عن طريق توصيله بالبطارية أو كابل الطاقة.
مراحل فك زر مفك البراغي
في بعض الأحيان يكون من المستحيل شراء زر بدء جديد في المتاجر وعليك استعادته بنفسك. ومع ذلك ، لن نصف هذه العملية بأكملها بالتفصيل لسببين: أولاً ، الإنترنت مليء بالمقالات حول هذا الموضوع ، وثانيًا ، إصلاح زر المشغل بيديك ليس موضوع مقالتنا. لذلك ، سوف نمضي قدمًا.
يقلل عدم ضبط سرعة محرك مفك البراغي بشكل كبير من الراحة عند العمل باستخدام الأداة ، كما يجعل من المستحيل أداء عمل عالي الجودة. يقع المنظم بالقرب من زر البدء أو مصنوع منه ككل ، ومع ذلك ، يتم توصيل ترانزستور منظم السرعة بالمحرك الكهربائي حيث يتم تبريده من خلال شبكات المبرد.
موقع منظم المنعطفات للمحرك الكهربائي (7)
كما تظهر الممارسة ، في حالة حدوث مشكلة مماثلة ، سيكون من الأصح استبدال وحدة التحكم في السرعة بالكامل بأخرى جديدة. لحسن الحظ ، فهي معروضة للبيع وغير مكلفة نسبيًا. أدت جميع محاولات إصلاحه إلى نفس النتيجة ، ما لم تكن بالطبع خبيرًا في مجال الهندسة الكهربائية.
يلعب مفتاح التبديل العكسي الخاص بمفك البراغي دورًا مهمًا عند القيام بالعمل على البراغي في مسامير اللولب ، وكذلك إزالتها إذا لزم الأمر. توجد الدائرة العكسية للمحرك الكهربائي في نفس السكن مع وحدة التحكم في السرعة ، ومفتاح إعادة توجيه السرعة نفسه موجود في مكان مناسب على المقبض.
أزرار البدء والعكس الموجودة جنبًا إلى جنب
يتم التبديل عن طريق تغيير قطبية المحطات عن طريق تحريك زر الرجوع للخلف. إصلاح الدائرة العكسية بأكملها ، بما في ذلك مولد PWM الموجود على اللوحة ، يتلخص في تنظيف ملامسات التبديل واستبدال الدائرة العكسية بأخرى جديدة.
يشير نفاذ ظرف مفك البراغي إلى وجود مشكلة في علبة التروس الخاصة بالأداة ، والتي تقع خلف المحرك مباشرةً. هذا سبب آخر لعدم عمل مفك البراغي ذو الارتداد الكامل.
مفك البراغي أجزاء علبة التروس الكوكبية
عمود الإخراج لعلبة التروس هذا هو المكان الذي يتم فيه توصيل ظرف الظرف ، لذلك إذا تحدثنا عن نفاد ظرف التشغيل نفسه ، فعليك أن تضع في اعتبارك نفاد عمود التروس. قد تكون أسباب ذلك كما يلي:
أ) ثني عمود علبة التروس ؛
ب) ارتداء تروس المخفض ؛
ج) فشل محمل الدعم لعمود علبة التروس ؛
د) أقصى تطوير للمسامير التي يتم توصيل أقمار التروس الكوكبية عليها.
جميع الأجزاء المذكورة أعلاه من أصل المصنع ولا يمكن إصلاحها. في هذه الحالة ، يتم حل مشكلة ضرب ظرف مفك البراغي عن طريق استبدال أجزاء علبة التروس بأجزاء جديدة.
لا تختلف أعطال المحرك الكهربائي لمفك البراغي كثيرًا عن المشكلات المماثلة مع المطحنة والحفر وأدوات الطاقة الأخرى. أول شيء يمكن أن يكون سبب عدم عمل مفك البراغي هو تآكل فرش المحرك الكهربائي ، والتي يمكن استبدالها بسهولة بفرش جديدة ليست باهظة الثمن. السبب الثاني هو فشل المحرك أو لف الجزء الثابت للمحرك.
مظهر المحرك الكهربائي لمفك البراغي
في أغلب الأحيان ، تحدث دائرة كهربائية قصيرة متقطعة بسبب انتهاك عزل الأسلاك المتعرجة. يمكن أن تحدث دائرة كهربائية قصيرة بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي من ، إذا جاز التعبير ، العمل الزائد ، أي أنك تحتاج إلى ترك الأداة تبرد في الوقت المناسب ، ومنحها "راحة".
بالمناسبة ، يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة مفك البراغي إلى تسرب مادة التشحيم من علبة التروس ، مما يؤدي إلى فشل أجزائه الرئيسية ، والتي تم ذكرها أعلاه.
يمكن ملاحظة مشكلة أخرى في المحرك الكهربائي: تلوث أو تزييت المجمع ، الذي ينقل الكهرباء إلى المحرك من الفرشاة.
فرش محرك كهربائي ومفك براغي
يمكن إصلاح المجمع في المنزل بمفردك عن طريق شطفه وتنظيفه بقطعة قماش ناعمة. ولكن سيتعين استعادة ملفات الجزء الثابت والمُحرك في ورشة عمل متخصصة أو يجب استبدال المحرك بالكامل بآخر جديد.
في الختام ، أود أن أشير إلى أن مفك البراغي سيعمل لفترة طويلة وبجودة عالية إذا تعاملت معه بعناية ، دون إظهار "التعصب" أثناء تشغيله.
VIDEO VIDEO
مفك البراغي هو أداة تستخدم غالبًا في المجال المهني أثناء أعمال الإصلاح والبناء ، وكذلك في الحياة اليومية. مثل أي جهاز كهروميكانيكي ، فإن مفكات البراغي عرضة للخلل. هذا الجهاز ليس جهازًا معقدًا ، وفي حالة حدوث أعطال ، يمكن إصلاح الأعطال الأساسية لمفك البراغي يدويًا.
يوجد أدناه شكل يوضح الهيكل الداخلي لجهاز البطارية.
في مفكات البراغي ، يمكن تثبيت كل من محركات التجميع والمحركات بدون فرش (لا تحتوي على فرش كهربائية).
إذا تعطل مفك البراغي ، فقد تكون أعطال هذه الوحدة على النحو التالي.
لا يمكن التخلص من جميع الأعطال باستثناء القابس الكهربائي إلا بعد تفكيك الجهاز.
لتفكيك الجهاز ، اتبع الخطوات التالية:
افصل حزمة البطارية عن جسم الجهاز ؛
قم بفك جميع السحابات التي تمسك نصفي الجهاز معًا ؛
قم بإزالة الجزء العلوي من العلبة ؛
قم بإزالة جميع المحتويات من جسم الجهاز ؛
افصل زر البدء بعناية من العلبة دون إتلاف الأسلاك التي تربطه بالمحرك ؛
إزالة مفتاح السرعة
افصل المحرك وعلبة التروس والاقتران والخرطوشة عن طريق فك 4 مسامير ؛
لفك الخرطوشة ، تحتاج فك المسمار ، والتي يمكن رؤيتها داخل الآلية عندما تكون الكاميرات مفتوحة. قم بفك المسمار في اتجاه عقارب الساعة لأنه يحتوي على خيط في اليد اليسرى. بعد ذلك ، يجب فك الخرطوشة من عمود علبة التروس عن طريق تدويرها إلى اليسار (الخيط الأيمن).
إذا كانت لديك حزمة بطارية ، فإن الخطوة الأولى هي فحص البطاريات الموجودة في حزمة البطارية عن طريق تفكيكها. هناك كتل قابلة للطي وغير قابلة للطي. في الحالة الثانية ، ستحتاج إلى إدخال مفك براغي بعناية في المكان الذي يتم فيه لصق جدران الكتل وفصلها ببطء.
علاوة على ذلك ، من الضروري قياس الجهد على جميع "البنوك". يُشار إلى تصنيف الجهد في علبة كل بطارية. يجب أن يكون الجهد أقل بقليل مما هو مذكور ، ولكن نفس الشيء في البطاريات الصالحة للاستخدام. ستختلف البطاريات المعيبة اختلافًا كبيرًا عن الباقي من حيث خرج الجهد - وسيتعين استبدالها. يمكن شراء بطاريات جديدة عبر الإنترنت.
من المهم لحامها بشكل صحيح ، أي بالتسلسل: زائد بطارية واحدة متصلة بسالب الأخرى ، بالإضافة إلى الثانية مع ناقص التالية ، إلخ.
إذا كنت المالك مفك شبكة ، فإن خوارزمية التحقق مختلفة بعض الشيء. أولاً ، تحتاج إلى فك جسم الجهاز وإزالة نصفه. خذ جهاز الاختبار ورن سلك الطاقة لفتحه. في حالة وجود سلك عمل ، تحتاج إلى التحقق من زر البدء. مع الضغط على الزر ، تحقق مما إذا كانت هناك دائرة على جهات اتصال الخرج. إذا كان الزر معيبًا ، فسيلزم استبداله أو إصلاحه. كيفية القيام بذلك سوف تناقش لاحقا. مع زر العمل ، قد تكمن المشكلة في الفرشاة الكهربائية أو المحرك.
يوجد أدناه الرسم التخطيطي الكهربائي لمفك البراغي اللاسلكي.
يتضح من الرسم التخطيطي أن سلكين من البطارية مناسبان للزر ، وأن سلكين يخرجان منه إلى المحرك. أيضا ، يتم توصيل 3 أسلاك بالزر من الترانزستور ، وهو المسؤول عن ضبط السرعة. لفهم هيكل زر مفك البراغي ، يجب تفكيكه. لا تحتاج جميع الأسلاك التي تذهب إلى هذا الجزء إلى أن تكون غير ملحومة. لن يتدخلوا في التفكيك.
اخلع آلية الدفع (أحمر) من مقعده.افعل ذلك بحركات دورانية لطيفة ، بينما تسحب في نفس الوقت الجزء في الاتجاه المعاكس للزر ، مع الحرص على عدم كسر النكات.
بعد ذلك ، قم بإزالة غطاء زر ... في الأماكن التي تشير إليها الأسهم في الشكل ، باستخدام سكين ومفك البراغي ، من الضروري إخراج المزالج ودفعها ، ثم إزالة الغطاء.
إزالة الغطاء ، سترى المقصورة العكسية ... لكن آلية الزر ستظل غير متاحة. باستخدام مكواة لحام ، افصل بين العنصرين (المشار إليها بواسطة سهم في الشكل التالي).
اسحب العنصر رقم 1 بعناية للخارج ، ثم قم بإزالة الغطاء الذي يغطي الحجرة مع آلية تشغيل الجهاز.
عقد زنبرك الإرجاع ، قم بإزالة الآلية من العلبة.
في الزر الخاطئ ، سترى الوسادات الممسوحة.
وسادات الاتصال تبلى بسرعة بسبب نوعية المعدن الرديئة. يتراكم الغبار المعدني الناعم الناجم عن التلامس المهترئ بينهما ويغلق الوسادات. نتيجة لذلك ، تحدث بداية تلقائية للجهاز.
قم بإزالة الغبار المعدني باستخدام صوف قطني مغموس بالكحول. إذا فشل ذلك ، يمكنك كشطه بسكين. بعد هذه الإجراءات ، ستتوقف البداية التلقائية للجهاز.
إذا لم يعمل منظم السرعة ، فهذا يعني أن الترانزستور قد احترق ، ويجب استبداله.
للتحقق من حالة الفرشاة ، يجب عليك ذلك محرك تفكيك ، ثني "الهوائيات" الموجودة في نهاية الجسم.
ثم ، بضربات مطرقة خفيفة على عمود المحرك ، أخرج الدوار من الهيكل.
في هذه الحالة ، تتم إزالة الغطاء أولاً ، حيث توجد الفرش الكهربائية.
تظهر الصورة التالية أن المجمع لديه لون أسود ... هذا يعني أنها ستتسخ بالغبار من الفرشاة. نتيجة لتلوث المجمع ، وكذلك الأخاديد بين لوحاته ، تقل قوة المحرك وتشرع الفرشاة. من الضروري مسح المجمع بقطن مبلل بالكحول وتنظيف الأخاديد بإبرة.
الصورة التالية توضح كيف يبدو مشعب نظيف.
في حالة تهالك الفرش ، يجب استبدالها. يصعب العثور على بعض نماذج مفكات البراغي للبيع فرش أصلية ... ولكن يمكنك العثور على فرش ذات حجم مناسب ، ثم تقليمها على مطحنة وتوصيل (لحام) بحوامل الفرشاة.
في بعض الأحيان ، من أجل استبدال الفرش ، سوف تحتاج إلى رؤية أخدود فيها. هذا يعتمد على كيفية إرفاقهم.
لفهم كيفية استبدال الفرش بشكل أفضل ، يمكنك استخدام الفيديو التالي.
مكابح المحرك عبارة عن جهاز يوقف دوران المحرك في اللحظة التي يتم فيها تحرير زر التشغيل. في مفكات البراغي ، يتم تنفيذ هذه الوظيفة عن طريق إغلاق زائد وناقص المحرك عند تحرير الزر. نتيجة لذلك ، يحدث تحريض ذاتي كبير ، ويوجد قفل المغزل (مع الكثير من الإثارة من تحت الفرشاة). إذا لم يعمل فرملة المحرك ، فسيكون من الضروري استبدال الترانزستور المنظم أو زر التشغيل.
تشمل الأعطال الميكانيكية لمفك البراغي أعطال السقاطة وعلبة التروس وظرف الجهاز.
إذا لم يعمل السقاطة على مفك البراغي ، فستحتاج إلى فصله عن علبة التروس لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. في بعض الأحيان يتم تثبيت قضبان خاصة في أداة التوصيل ، والتي تنظم القوة ، وفي بعض الأجهزة ، بدلاً من القضبان ، يتم تثبيت كرتين في كل فتحة. يتم ضغطهم بواسطة زنبرك ، والذي ، عندما تكون حلقة الضبط ملتوية ، يضغط على الكرات.
في معظم الحالات ، يتكون إصلاح سقاطة مفك البراغي من تنظيف مكوناته من الأوساخ واستخدام شحم جديد.
إذا تم سماع ضوضاء غير عادية في علبة التروس ، أو إذا كان المغزل يدور في هزات ، مع الانزلاق ، فقد يكون السبب هو فشل تروس الآلية ، والأسنان البالية على جسمها.
غالبًا ما تنكسر التروس إذا كانت مصنوعة من البلاستيك (تستخدم في الآلات الرخيصة). إذا حدث هذا ، فيجب استبدالها.
في الصورة التالية ، يمكنك رؤية جهاز علبة التروس.
قد يكون السبب في عدم دوران المغزل أثناء تشغيل المحرك هو تآكل الأسنان البلاستيكية داخل مبيت التروس.
لاستعادة آلية العمل ، من الضروري تفكيك علبة التروس (من الأفضل تصوير عملية التفكيك) وتثبيتها في مكان الأسنان البالية الترباس الصغير ، إلى الحجم المطلوب. يجب أن يكون المكان الذي سيتم تثبيت البرغي فيه مشدودًا. يجب أن يكون موجودًا تمامًا مقابل السن البلاستيكي الموجود داخل العلبة.
ضع مثل هذه العلامات على ظهر العلبة ، مقابل العلامة الأولى.
بعد ذلك ، قم بحفر ثقوب في الأماكن المحددة.
قم بربط المسامير ذات الطول المطلوب في هذه الثقوب ، بعد أن تم طحنها مسبقًا بحيث تتدفق مع الأسنان البلاستيكية الأخرى. بعد ضبط البراغي ، يمكنك تجميع علبة التروس بالكمية المطلوبة من زيت التشحيم على التروس. هذا يكمل إصلاح علبة تروس مفك البراغي.
لبدء إصلاح هذه الوحدة ، يجب عليك أولاً قم بإزالة تشاك من مفك البراغي ... لهذا ، لا يلزم التفكيك الكامل لمفك البراغي. تم وصف كيفية فك تشاك بدون مفتاح أعلاه.
تتضمن الأعطال المتكررة للظرف المخرج غير مكتمل لإحدى الكاميرات ، كما هو موضح في الصورة التالية.
قد يكون سبب الخلل خيط مهترئ على الجوز لقط الكاميرات ، أو الأسنان البالية على الكاميرات نفسها. للتحقق من ذلك ، سوف تحتاج إلى تفكيك الخرطوشة.
يتم تفكيك وإصلاح ظرف مفك البراغي على النحو التالي.
من الضروري أن تضرب بمطرقة على الجزء البارز في وسطها. من أجل عدم تشويه هذا الجزء ، يمكنك وضع قطعة صغيرة من الخشب.
لن يكون القسم العلوي كافيًا وسيتطلب الأمر مزيدًا من تفكيك تشاك. للقيام بذلك ، قم بتثبيت الترباس برفق في الكاميرات واضربه بمطرقة.
عندما يسقط الجزء الداخلي من الخرطوشة ، يكون تحليلها قد اكتمل. سوف ترى تتكون من نصفين ... في أغلب الأحيان ، تنشأ الأعطال في تشاك من هذا الجزء. يتآكل الخيط الموجود عليها وتنزلق الكامات عند شدها. لذلك ، هناك تمركز غير صحيح لهذا الأخير.
أيضًا ، يمكن ارتداء الخيط على الكاميرات ، والتي ، مثل الجوز ، يجب استبدالها. ولكن إذا لم تجد الأجزاء اللازمة لتغييرها ، فستحتاج إلى ذلك الاستبدال الكامل للخرطوشة ... عند تجميع الخرطوشة ، يجب تثبيت الكامات على نفس المستوى ، في حالة مضغوطة ، وبعد ذلك يتم وضع الجوز المكون من نصفين ، وبعد ذلك يتم وضع الهيكل بأكمله في الجسم. عندما يتم التخلص من العطل ، يمكنك تجميع مفك البراغي.
من الناحية العملية ، فإن العثور على قطع غيار لخرطوشة هو أمر مزعج. من الأسهل شراء ظرف جديد ، لأن سعره ليس مرتفعًا جدًا ، في حدود 300 روبل.
VIDEO
مفك البراغي هو أداة محمولة تسهل العمل مع المثبتات والوصلات اللولبية. حتى وقت قريب ، لم يكن من الممكن العثور على مفكات البراغي اللاسلكية إلا في ترسانة المحترفين ، ولكن مع ظهور النماذج المنزلية الرخيصة في البيع على نطاق واسع ، زادت شعبيتها بشكل كبير.
على عكس الأداة الاحترافية الباهظة الثمن ، فإن نظراء الميزانية لديهم موارد أصغر ، وهذا هو سبب فشلهم في كثير من الأحيان.
أحد أضعف نقاط مفك البراغي المنزلي هو زر البدء والمفتاح العكسي. كما تظهر الممارسة ، فإنهم هم الذين ينكسرون في أغلب الأحيان.
كقاعدة عامة ، يبدأ كل شيء بحقيقة أن وظيفة البداية الناعمة تتوقف عن العمل ، ومن ثم يلزم سحب أقوى على "الزناد" لبدء تشغيل المحرك الكهربائي.
بمرور الوقت ، تتوقف الأداة عن الاستجابة لأي تلاعب تمامًا. غالبًا ما تكون هناك مشكلة ذات طبيعة معاكسة ، عندما يبدأ المحرك في العمل تلقائيًا.
في بعض الحالات ، للقضاء على العيب ، يكفي تفكيك الأداة وتنظيفها ، على الرغم من أنها في كثير من الأحيان كاملة استبدال زر مفك البراغي ... في كلتا الحالتين الأولى والثانية ، يمكنك حل المشكلة بنفسك. كل شيئ تحت الطلب.
زر مفك البراغي هو عنصر التحكم الرئيسي الذي يؤدي عدة وظائف في وقت واحد:
قم بتشغيل / تشغيل الأداة ؛
تبديل اتجاه الدوران ؛
بداية المحرك السلس
التحكم في السرعة.
ومع ذلك ، لا يمكن أن يعمل كل عنصر من عناصر التحكم المضمنة في كتلة الزر بشكل صحيح بمفرده. باستثناء اتجاه مفتاح الدوران ، والذي عادة ما يكون كتلة وظيفية منفصلة.
في معظم الحالات ، يتكون الجسم من ثلاث مقصورات تقليدية ، حيث توجد وحدات وآليات العمل.
يوجد في الجزء السفلي من الجسم وحدة تحكم في التشغيل / الإيقاف ووحدة التحكم في سرعة المحرك الكهربائي.
في الجزء الأوسط يوجد "مشغل" البداية الناعمة (كلما ضغطت بشكل أعمق ، زادت سرعة دوران الخرطوشة). عند الضغط عليه ، ينزلق الزر في كتلة خاصة على طول الأدلة ، ويكون المقاوم المتغير مسؤولاً عن ضبط السرعة.
يوجد في الجزء العلوي زر عكسي - مفتاح لاتجاه دوران الخرطوشة. يتم عكس الاتجاه عن طريق عكس قطبية الجهد المطبق على المفتاح.
هذه هي الطريقة التي يتم بها ترتيب جميع وحدات التحكم في مفكات البراغي ذات العلامات التجارية المختلفة. للتعرف على جهاز الزر الخاص بنموذج أداة معين بمزيد من التفصيل ، نوصيك بالدراسة مخطط زر مفك البراغي (هو في التعليمات).
لتشخيص مفك البراغي وإصلاحها ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
نتيجة للاستخدام النشط لأي أداة كهربائية ، تتراكم الأوساخ داخل جسمها حتمًا.
بمجرد دخوله إلى وحدة التحكم ، فإنه يمنع الحركة الكاملة لـ "الزناد" ويمنعه.
لذلك ، قبل الذهاب إلى المتجر للحصول على كتلة جديدة ، يجب أن تحاول تنظيف الكتلة القديمة. يجب أيضًا تنظيف رواسب الكربون المتكونة على نقاط التلامس بورق صنفرة ناعم. إذا كان الزر غير قابل للفصل ، فسيتعين استبدال الوحدة بأكملها.
خطوات التشخيص:
نقوم بتفكيك جسم الأداة. للقيام بذلك ، افصل البطارية وفك كل البراغي (يمكن إخفاؤها خلف التراكبات الزخرفية التي يجب إزالتها).
نتحقق من صلاحية المحرك الكهربائي. للقيام بذلك ، افصل سلكي طاقة من وحدة التحكم وقم بتوصيلهما بملامسات البطارية (يجب أن يبدأ المحرك في العمل).
نقوم بتفكيك زر مفك البراغي. للقيام بذلك ، اضغط على المزالج البلاستيكية وافصل بين جزأين من مبيت الزر.
نجري فحصًا بصريًا لحالة الزر بحثًا عن الأوساخ والأضرار.
بعد ذلك ، تحتاج إلى تجميع زر مفك البراغي بعناية وتثبيته في مكانه واختباره.
تعليمات الفيديو
VIDEO
إذا لم ينجح تنظيف وحدة التحكم ، فمن الضروري استبدال وحدة الزر بالكامل.
قم بفك مفك البراغي (العملية موصوفة أعلاه) ؛
قم بتثبيت الزر الجديد بدلاً من الزر القديم ؛
قم بتوصيل المحرك بأطراف الزر (القطبية ليست ضرورية في هذه الحالة) ؛
قم بتجميع مفك البراغي عن طريق وضع الأسلاك بعناية في العلبة.
من المهم جدًا اختيار زر لنموذج معين من مفك البراغي ، لأنه مع كل التشابه الخارجي والمراسلات المرئية ، قد لا يتناسب الجزء مع الأخاديد. عادة ، يتم بيع الأزرار الجديدة كاملة مع أطراف البطارية والترانزستور.
يمكن تصنيف مفك البراغي بأمان كأداة يجب استخدامها في كثير من الأحيان ليس فقط في الحياة اليومية ، ولكن أيضًا للعمل في مواقع البناء. ولكن ، مثل أي ملحق تقني معقد ، يمكن للمنتج أن ينكسر. سننظر في كيفية إصلاح مفك البراغي بمفردنا في هذا النص.
المعدات في سوق البناء ، حيث تأخذ مفكات البراغي مكانًا منفصلاً ، كبيرة جدًا.العديد من النماذج لها معايير فردية وجودة التجميع والتكلفة. ومع ذلك ، تتميز معظم النماذج بالمبادئ الأساسية للتشغيل والتنفيذ الداخلي.
تشمل العناصر الأساسية لأي مفك براغي ما يلي:
وجود محرك كهربائي
مخفض الكواكب
زر وظيفة قابلة للتعديل "ابدأ" ؛
التبديل العكسي
منظم الجهد
وحدة الطاقة.
يتم تشغيل المحرك الكهربائي بواسطة شبكة تيار مباشر ، يتم تمثيلها هيكليًا بشكل أسطواني. داخل مرساة مع الفرش والمغناطيس. تفترض خصوصية الدائرة الكهربائية للمحرك أن اتجاه تدفق جهد الإمداد سيتم توجيهه إلى الفرشاة. عندما يتغير القطبية المزودة ، ينعكس المحرك.
يعتبر صندوق التروس الكوكبي عنصرًا مهمًا قادرًا على تحويل الاهتزازات عالية التردد لعمود المحرك الكهربائي إلى دورات منخفضة التردد لعمود الظرف. عادة ، يتم تصنيع هذه الأجزاء من البلاستيك أو المعدن المقاوم للتآكل. تم تجهيز العديد من مفكات البراغي بعلبة تروس ذات سرعتين. يعد التبديل إلى وضع السرعة الأول ضروريًا للعمل باستخدام البراغي ، وفي السرعة الثانية يمكنك الحفر في الخشب أو القاعدة البلاستيكية أو المعدن.
زر "ابدأ" يبدأ تشغيل الجهاز. إنه قادر على التحكم في عدد الثورات ، مما يوفر القدرة على تحديد سرعة الدوران المثلى لعمود الظرف. في المقابل ، يؤدي الضغط بقوة إلى تشغيل المحرك عند عدد دورات عالية في الدقيقة ، ومع انخفاض قوة الضغط ، يضعف معيار القدرة.
المفتاح العكسي مطلوب لإجراء عمليات لتغيير اتجاه دوران محرك مفك البراغي. هذه الوظيفة ملائمة للاستخدام ليس فقط للشد ، ولكن أيضًا لفك البراغي.
فيما يتعلق بمنظم القوة ، يمكننا القول أنه يحدد سرعة شد البراغي. في الطرز الحالية ، يتم توفير تخرج قابل للتعديل من 16 خطوة ، والذي يسمح لك بتحديد أقصى قدر من الدقة والراحة لسرعة التشديد المناسبة عند العمل مع مواد مختلفة.
مصدر الطاقة الخاص بمفك البراغي هو البطاريات القابلة لإعادة الشحن بالحجم الكلي ، حيث يمكن أن يختلف جهد مصدر الطاقة (حسب طراز الجهاز) من 9 إلى 18 فولت.
VIDEO
إذا وجدت في وقت ما أن مفك البراغي الخاص بك لا يعمل ، فمن المحتمل أن يكون لديه نوع من العطل. تظهر التجربة العملية أنه يمكن ملاحظة عدم قابلية تشغيل الأداة لسببين:
يرتبط الانهيار بإلكترونيات الجهاز ؛
يمكن أن يكون الكسر ميكانيكيًا.
من خلال فهم الأسباب الموضوعية للانهيار الكهربائي ، يمكن للمرء أن يلاحظ علاماته المميزة:
توقف المنتج عن الاستجابة للتبديل ؛
توقف الجهاز عن تنظيم السرعة ؛
فشلت العملية العكسية.
تشمل المشاكل الميكانيكية مع مفك البراغي مشاكل تآكل الأجزاء الداخلية ، على سبيل المثال ، سماع السقاطة المميزة للآلية. كقاعدة عامة ، سيبدأ مفك البراغي الخاطئ في إصدار أصوات مميزة ، حيث ، على سبيل المثال ، تآكل البطانات أو انهيار المحمل. يحدث هذا غالبًا على آلة هامر.
VIDEO
على سبيل المثال ، إذا توقفت الأداة عن التشغيل ، فأنت بحاجة في البداية إلى التحقق من صحة البطارية. إذا لم يختف الانهيار عند إنشاء الجهاز على الشحن ، فسيتعين عليك تسليح نفسك بمقياس متعدد والبدء في مسح الجهاز بحثًا عن السبب الجذري. بادئ ذي بدء ، ألق نظرة على قيمة الجهد المشار إليها في علبة الجهاز وقارنها بقراءات القياس على البطارية. يجب أن تكون البيانات متطابقة تقريبًا. إذا كان الجهد منخفضًا جدًا ، فمن المرجح أن تكون المشكلة مخفية في الشاحن أو حزمة البطارية.
على سبيل المثال ، يمكن فحص الشاحن باستخدام مقياس متعدد ، وتوصيله بالشبكة ، وأخذ القياسات عند أطراف الجهاز في وضع الخمول.من المهم أن يكون معيار الجهد أعلى قليلاً من المعيار الاسمي. في حالة عدم وجود جهد ، إذن ، بشكل لا لبس فيه ، سبب الانهيار هو وحدة الشحن. مفكات Interskol "تعاني" من هذه المشكلة المتكررة إلى حد ما. بشكل عام ، يتطلب إصلاح الخلل معرفة محددة بالإلكترونيات أو شراء وحدة جديدة.
إذا وجدت مشكلة في البطارية ، على سبيل المثال ، باستخدام مفك البراغي Makit ، يمكنك فتح هذه الكتلة بيديك ، حيث توجد عناصر الإمداد. نتيجة الفتح ، يجب إجراء بحث عن أسلاك التوصيل وضمان جودة اللحام. إذا لم يتم العثور على عيوب مرئية ، فعند استخدام الماسح الضوئي ، يجب قياس الجهد في كل عنصر. يجب أن تشير القيم إلى قوة جهد 0.9 - 1 فولت. إذا تم العثور على كتلة ذات مؤشر الجهد المنخفض على التوالي ، فيجب استبدالها.
VIDEO
عندما يكون كل شيء على ما يرام مع البطارية ويتم الشحن دون مشاكل ، ولكن الأداة ترفض التنشيط ، فإنها ستتحقق من إمكانية خدمة زر الجهاز. للقيام بذلك ، سيتعين عليك تفكيك الجهاز وعند أطرافه القادمة من الزر ، يجب قياس الجهد بمقياس متعدد ، والذي يأتي عند إدخال الزر. من الضروري إجراء العملية ببطارية نشطة. إذا كانت هناك إشارة ، فيجب إزالة البطارية وتقليص جهات الاتصال الخاصة بها باستخدام المشابك. على جهاز القياس المتعدد ، يجب عليك التبديل إلى وضع أوم. يتم تثبيت زر مفك البراغي على طول الطريق ويقيس جهد الخرج. إذا كانت قيمة قراءات المقاومة على الجهاز تميل إلى الصفر ، فإن الزر يعمل بشكل صحيح. هذا يعني أنه يجب البحث عن المشكلة في الفرشاة أو الوحدات النمطية الأخرى للمحرك الكهربائي. في حالة اكتشاف انقطاع في الإشارة ، يوصى بإصلاح الزر ، وبالتالي إعادة مفك البراغي إلى ترتيب عمل الأدوات.
في كثير من الأحيان ، ترتبط مشاكل الأزرار بضعف الاتصال في المحطات. يمكنك ببساطة تنفيذ الإجراء لتنظيف جهات الاتصال بورق الصنفرة وسيتم حل المشكلة. الشيء الرئيسي هو أن تفعل كل شيء بعناية في عملية تفكيك وتجميع الجهاز ، دون فقدان الأجزاء.
يعد صندوق التروس المكسور إحدى المشكلات الميكانيكية التي تواجه مفك البراغي. تتضمن بعض المشكلات الأكثر شيوعًا في وحدة التخفيض ما يلي:
الانحناء المادي لمحور عمود الاختزال ؛
عيب واضح في سطح عمل التروس ؛
فشل غلاف دعم العمود أو المحمل الأصلي ؛
كسر الدبوس حيث تم إصلاح الأقمار الصناعية.
لتصحيح هذه العيوب ، سيكون من الضروري استبدال الأجزاء التالفة ماديًا ، لذلك ، يجب أن يعهد هذا النوع من الإصلاح إلى متخصصين مؤهلين قادرين على تشخيص الانهيار بشكل صحيح ودقيق والقضاء عليه.
VIDEO
يعد مفك البراغي أحد أكثر الأدوات "شيوعًا" لدى الحرفي المنزلي. ولكن ، مثل أي منتج ، فإنه ينهار. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ في بعض أنواع العمل ، يمكن أن ينقذ المثقاب الكهربائي الموقف ، ولكن في بعض الحالات فقط. يمكنك اصطحاب الأداة إلى مركز خدمة وانتظار إصلاحها. لكن هذا سيستغرق وقتًا ومالًا ، والذي سيتعين دفعه لإصلاح الجهاز. ولكن ، كقاعدة عامة ، يتوفر الخيار الثالث أيضًا - إصلاح مفك البراغي Makit ، وجهاز مفك البراغي ليس معقدًا للغاية.
دعونا نلقي نظرة على الأعراض الرئيسية لأعطال مفك البراغي وكيف يمكنك إصلاحها في المنزل بنفسك.
قبل الشروع مباشرة في أعطال هذه الأداة ، سيكون من الجيد التعرف بإيجاز على جهاز مفك البراغي والغرض من وحداته الرئيسية. لنبدأ بهذا. تُظهر الصورة أدناه مفك براغي مفكك ، على أساسه ومراعاة الغرض من الأجزاء.
سنبدأ مع زر البداية. للزر وظيفتان: تشغيل دائرة إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي ومنظم السرعة الخاص به.عند الضغط على الزر بالكامل ، يتم إغلاق دائرة طاقة المحرك بواسطة ملامسات الزر إلى خط مستقيم ، مما يوفر أقصى قدر من الطاقة وعدد الثورات. جهاز التحكم في السرعة إلكتروني ، ويتكون من مولد PWM موجود على اللوحة. اعتمادًا على قوة الضغط على الزر ، يتحرك جهة الاتصال الموجودة على الزر على طول اللوحة. تعتمد درجة النبضة المتولدة لكل مفتاح على موقعه على طول اللوحة ، ويتم لعب دور المفتاح بواسطة ترانزستور تأثير المجال (في الصورة أعلاه ، تم تحديده على أنه "منظم سرعة الدوران"). أي أن الاعتماد يكون على النحو التالي: كلما زاد ضغط المستخدم على الزر ، زادت قيمة النبض على الترانزستور وزاد فتحه ، وبالتالي زيادة الجهد على المحرك الكهربائي.
يتم عكس دوران المحرك عن طريق عكس القطبية في المحطات. يتم عكس القطبية باستخدام جهات اتصال التحويل ، والتي يتم تبديلها بواسطة المستخدم باستخدام المقبض العكسي.
محرك كهربائي. في هذه الأداة ، كقاعدة عامة ، يتم استخدام محركات تجميع التيار المستمر أحادية الطور. تتميز بالموثوقية وسهولة الإنتاج والصيانة. تصميم مثل هذا المحرك على النحو التالي: الجسم الذي يوجد عليه المغناطيس والمرسى والفرش.
المخفض. والغرض منه هو تحويل عدد كبير من الثورات في عمود المحرك إلى دورات أقل بكثير لعمود تشاك. هناك نوعان من علب تروس مفك البراغي: كوكبية وكلاسيكية. نادرًا ما يتم استخدام هذا الأخير ، لذلك سوف ننتبه إلى علبة التروس من النوع الكوكبي. يتكون صندوق التروس الكوكبي من:
حلقة العتاد
ترس الشمس ، المرتبط بعمود المحرك الكهربائي ؛
الأقمار الصناعية والناقل (يعتمد عددها على عدد الخطوات ، هناك خطوتان أو ثلاث خطوات).
دون الخوض في التفاصيل الدقيقة ، دعنا نفكر في مبدأ تشغيل صندوق التروس هذا. يتم تحريك ترس الشمس بواسطة عمود المحرك ، بدوره ، تقوم أسنانه بقيادة الأقمار الصناعية ، التي تنقل دوران الناقل. مع علبة التروس ذات المرحلتين ، يتم توصيل عمود الظرف بالحامل الثاني ، مع علبة تروس ثلاثية المراحل - مع الثالث.
تم تصميم منظم القوة لضبط القوة المطبقة على المسمار. كقاعدة عامة ، يتم استخدام 16 موضع تعديل. وبالتالي ، هناك مجموعة واسعة من مستويات شد البراغي ، والتي تسمح لك بالعمل مع مواد هشة للغاية (دريوال ، إلخ). تم توضيح مبدأ عملها بشكل جيد في الفيديو أدناه.
يتم توصيل ظرف الظرف بعمود إخراج علبة التروس وله ثلاث كاميرات تمسك الجزء في ظرف الظرف بإحكام.
VIDEO
بعد النظر في العناصر الرئيسية لمفك البراغي ، دعنا ننتقل إلى الأعطال المحتملة والطرق الممكنة لإصلاح مفك البراغي AEG. وسنبدأ بالجزء الكهربائي. العلامات الرئيسية لخلل في المكون الكهربائي لمفك البراغي هي:
لا يتم تشغيل الأداة ؛
لا تبديل الوضع العكسي ؛
لا يوجد تعديل لعدد الثورات.
الصك لا يعمل. أول شيء يجب الانتباه إليه عند إصلاح مفك البراغي Skil هو البطارية. إذا قمنا بشحنه ، ولم يساعد ذلك ، فإننا نسلح أنفسنا بمقياس متعدد وننتقل إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها. بادئ ذي بدء ، نقيس الجهد على البطارية ، ويجب أن يتوافق أكثر أو أقل مع الجهد المشار إليه في علبة البطارية. إذا كان الجهد منخفضًا جدًا ، فمن الضروري تحديد العنصر المعيب: بطارية أو شاحن.
يمكنك تحديد صحة الشاحن باستخدام مقياس متعدد ، لذلك نقوم بتوصيله بالشبكة وقياس الجهد في وضع الخمول في المحطات. يجب أن يكون أكثر بجهدين من الفولت الاسمي المشار إليه على الجهاز. إذا لم يكن هناك جهد ، فإن وحدة الشحن معيبة. لمثل هذا الإصلاح لمفك البراغي Interskol ، ستكون المعرفة بالإلكترونيات مطلوبة ، وإلا فسيكون من الأسهل شراء واحدة جديدة.
إذا كانت هناك مشكلة في البطارية ، فعند إصلاح مفك البراغي Makit بيديك ، فأنت بحاجة إلى فتح الكتلة بالعناصر.بعد تفكيك الوحدة ، من الضروري فحص جميع توصيلات الأسلاك بعناية والتحقق من جودة اللحام ، ما إذا كان أي واحد قد توقف. إذا كانت جميع التوصيلات سليمة ، فإننا نأخذ مقياسًا متعددًا ونقيس الجهد عبر كل عنصر. يجب أن يحتوي كل عنصر على جهد 0.9 - 1 فولت على الأقل. إذا تم العثور على عنصر بجهد أقل ، فيجب استبداله. الشيء الرئيسي هو أن سعة الخلية ونوعها يتوافقان مع الباقي (أي إذا كان NiCd ، فإن NiCd مطلوب أيضًا). يمكنك معرفة المزيد حول إصلاح البطاريات من المقالة: "افعل ذلك بنفسك إصلاح بطارية مفك البراغي."
إذا كان الشاحن والبطارية في حالة جيدة ، ولم يتم تشغيل مفك البراغي ، فمن الضروري فك مفك البراغي. ينتقل سلكان من أطراف البطارية إلى الزر ، ونأخذ مقياسًا متعددًا ونقيس الجهد عند إدخال الزر (يتم إدخال البطارية في هذه الحالة). إذا كان هناك جهد عند الإدخال ، فإننا نخرج البطارية وبمساعدة مقاطع التمساح ، نقوم بتقصير الأسلاك من البطارية. نضع الجهاز لقياس المقاومة بالأوم. اضغط على الزر طوال الطريق وقم بالقياس عند الخروج من الزر. يجب أن يُظهر الجهاز قيمة المقاومة التي تميل إلى الصفر ، إذا كان الأمر كذلك - فالزر يعمل بشكل صحيح ، والمشكلة إما في الفرشاة أو في عناصر أخرى من المحرك الكهربائي. إذا أظهر جهاز الاختبار دائرة مفتوحة ، فيجب استبدال الزر أو إصلاحه. يمكنك محاولة إصلاحه بنفسك ، لأنه غالبًا ما يحدث أنه لا يوجد اتصال على المحطات بسبب الاحتراق ، فسيكون ذلك كافيًا لتنظيفه بورق الصنفرة وتجميعه. الشيء الرئيسي عند تحليل الزر هو عدم التسرع والتصرف بحذر ، وإلا فإن جميع الأجزاء ستتفرق ، وسيتعين عليك حل اللغز لأكثر من ساعة حول كيفية تجميعها.
يجب اتخاذ إجراءات مماثلة في حالة عدم وجود عكس. نضع مسبارًا واحدًا للجهاز على سلك الإدخال للزر ، والثاني عند ملامسة المحرك الكهربائي أو إخراج الزر ، وهذا أكثر ملاءمة. نبدل المقبض العكسي. إذا كان كل شيء يعمل بشكل صحيح ، فسيقوم الجهاز بإصلاح قدر معين من المقاومة ، وإذا كان "صامتًا" ، يتم كسر موصلية جهات الاتصال العكسية. إجراء تفكيك وتنظيف نقاط التلامس هو نفسه كما هو موضح أعلاه ، كما هو الحال عند إصلاح مفك البراغي من عيار.
هل المحرك يعمل بأقصى عدد لفات في الدقيقة ولا يوجد تحكم في عدد الدورات في الدقيقة؟ يمكن أن يكون سبب الخلل في الزر نفسه وفي الترانزستور المنظم.
إذا كانت جميع الدوائر إلى المحرك الكهربائي في حالة جيدة ، ولكن الأداة لا تعمل ، فقد يكون العطل مرتبطًا بالفرش. من الناحية المثالية ، يجب تغيير الفرشاة عندما تكون طويلة ، بحيث يتم ارتداؤها بنسبة 40٪ من طولها الأصلي. إذا تم ارتداء الفرشاة ، فاستبدلها بفرش جديدة ؛ إذا كانت الفرش بالترتيب ، فالمشكلة تكمن في بقية عناصر المحرك. للتحقق من المحرك الكهربائي ، يجب عليك فصل الأسلاك التي تنطلق من الزر. بعد فصل الأسلاك ، باستخدام مقياس متعدد ، نقوم بقياس قيمة المقاومة عند نقاط توصيل الأسلاك. إذا كانت قيمة المقاومة صغيرة وتميل إلى الصفر ، فمن المحتمل أن يكون قد حدث انقطاع لللف ، إما أن تكون هناك حاجة إلى إعادة لف أو محرك جديد.
يمكنك التحقق من سلامة ملفات المحرك ، حيث يمكن شراء المحرك وتغييره بنفسك. للتحقق من المحرك ، من الضروري قياس المقاومة على لوحين تجميع متجاورين ، على طول المحيط بأكمله. في هذه الحالة ، القيمة العادية هي "0". إذا عثرت أثناء الفحص على لوحين متجاورين ، بقيمة غير الصفر ، فإن المرساة تحتاج إلى إصلاح أو استبدال.
VIDEO
قد تكون علامات عطل في الجزء الميكانيكي من مفك البراغي كما يلي:
أثناء التشغيل ، يصدر الجهاز أصواتًا غريبة لم تتم ملاحظتها من قبل ؛
اهتزاز قوي للأداة وكسر تشاك ؛
يتم تشغيل مفك البراغي ، لكن العمل الإضافي مستحيل بسبب التشويش.
قد تكون أسباب الأصوات "الدخيلة" أثناء تشغيل الأداة تآكل البطانات أو محمل المحرك. للقيام بذلك ، من الضروري تفكيك المحرك الكهربائي وفحصه للتأكد من سلامة التحمل ودرجة تآكل الجلبة. يجب أن يدور المرساة بسهولة ، بدون احتكاك وتشويه.إذا لزم الأمر ، يمكن شراء هذه العناصر من المتجر واستبدالها بنفسك.
أكثر أعطال علبة التروس شيوعًا هي:
ثني عمود التروس ؛
ارتداء سطح العمل للتروس ؛
تآكل المحمل و / أو غلاف المحمل لعمود علبة التروس ؛
كسر في الدبوس الذي يتصل به القمر الصناعي.
في جميع الحالات ، من الضروري استبدال أجزاء علبة التروس المعيبة. تتطلب جميع الإجراءات الموصوفة الانتباه والتسلسل في فك وتجميع مفك البراغي. بعد إظهار هذه الصفات ، يمكنك إصلاح مفك البراغي Interskol بشكل مستقل بيديك أو بأي شيء آخر ، وفي بعض الحالات فقط تلجأ إلى مساعدة مركز الخدمة.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO