بالتفصيل: تصليح قرص مختوم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مرحبا أعزائي القراء وزوار المدونة Avtoguid.ru اليوم في المقالة ، يمكنك معرفة كيفية إصلاح العجلات المعدنية بأيديكم دون استخدام خدمات مراكز إصلاح السيارات.
إذا كنت ترغب في ذلك ولديك وقت فراغ ، يمكن القيام بكل الأعمال المتعلقة بترميم العجلات المعدنية بنفسك دون مساعدة خارجية. يعد إصلاح الصب فرصة رائعة لإعادتها إلى مظهرها الأصلي وتوفير المال على الخدمات المتخصصة.
يجب أن نتذكر أنه ليس الآلهة هم من يحرقون الأواني ويمكن القيام ببعض الأعمال على إصلاح السيارة أو وحداتها الفردية بشكل مستقل. الشيء الرئيسي هو التحلي بالصبر وعدم التسرع. تحظى العجلات المصنوعة من السبائك المعدنية بشعبية لدى معظم السائقين.
على عكس الأقراص المختومة ، فهي موثوقة ومتينة وعملية. يتيح استخدام القوالب زيادة جاذبية مظهر السيارة.
في البداية ، وبدون استثناء ، تم تجهيز جميع عجلات السيارات بأقراص مختومة ، وأثارت موثوقيتها شكوكًا. كانت ذات مستوى منخفض من الجودة ولا يمكن استخدامها لفترة زمنية طويلة.
تم استبدال عجلات السيارة المصبوبة بعجلات معدنية ، مما تسبب في إثارة غير مسبوقة بين السائقين. بيعت السيارات المصبوبة مثل الكعك الساخن في عام جائع. هذا ينطبق بشكل خاص على الآلات المستعملة والبالية. حتى تكلفة السيارات ذات العجلات المعدنية كانت أعلى من تكلفة السيارات المماثلة ذات الختم.
يتم إنتاج عجلة الصب الحديثة باستخدام طريقة الصب الساخن. يتم صهر المواد الخام المعدنية عند درجات حرارة عالية وتحويلها إلى حالة سائلة وتصب في قوالب خاصة. مما لا شك فيه أن موثوقيتها أعلى من تلك الموجودة في الأقراص المعدنية المختومة ، ولكن هناك خصائص للاستخدام والتشغيل.
فيديو (انقر للتشغيل).
نظرًا لتكنولوجيا الإنتاج ، فإن العجلات المعدنية لها جانب ضعيف. مع وجود تأثيرات وتصادمات قوية بما فيه الكفاية ، فإن سطحها مشوه وانتهاك سلامتها. يؤدي الضرر إلى انتهاك هندسة القرص وظهور نفاذ مميز ، ينطلق إلى عجلة القيادة عندما تتحرك السيارة.
تم تجهيز الآلات الحديثة بنسخة محسّنة من صب العجلات المطروقة ، وقد خضعت تكنولوجيا الإنتاج الخاصة بها إلى تحسينات. تم القيام بذلك على وجه التحديد لتحسين موثوقية ومتانة المواد. عند إنشاء قرص مزور ، يتم تسخين مادة السبائك الخفيفة المعدة قليلاً لزيادة مرونة القاعدة ويتم ختمها.
يصبح هيكل المادة ليفيًا ، مما يساهم في زيادة كبيرة في قوتها وموثوقيتها. تقاوم العجلات المطروقة أنواعًا مختلفة من التلف ويمكن استخدامها لفترة زمنية طويلة.
يجب أن يتذكر كل سائق سيارة أن استخدام العجلات المعدنية المشوهة يقلل من سلامة قيادة السيارة عدة مرات. يمكن أن يكون هو الحلقة الضعيفة وبالتالي يتسبب في وقوع حادث. بشكل دوري ، من الضروري فحص سطح العجلات المعدنية ، وإذا تم العثور على ضرر ، فعليك اتخاذ تدابير فورية لإزالتها.
الأضرار التي لحقت الطلاء.
الرقائق والخدوش.
الإزاحة المحورية
شقوق.
إزاحة شعاعية
انتهاك لسلامة القرص.
يجب أن يتم إصلاح العجلات المعدنية حسب الموسم. إذا تم تركيبها على إطارات صيفية ، تتم عملية الترميم في الشتاء. عند استخدام القوالب على إطارات الشتاء ، يأتي وقت إصلاح العجلات المعدنية في فصل الصيف.من حيث المبدأ ، كل شيء واضح ومفهوم.
يجب أن نتذكر أن جميع الأضرار التي لحقت بالعجلات المعدنية المرتبطة بانتهاك هندستها أو التشوهات الكبيرة لا يمكن إجراؤها إلا باستخدام معدات خاصة. من المستحيل الاستغناء عن مساعدة المتخصصين الأكفاء والمؤهلين.
أنواع أخرى من الضرر: الرقائق والخدوش ومجرد انتهاك سلامة سطح القرص يمكن أن يتم بشكل مستقل دون مساعدة. في هذه الحالة ، لا يلزم استخدام معدات خاصة ومواد باهظة الثمن.
1. يتم تحرير العجلات المصنوعة من السبائك المعدنية من المطاط ويتم فحصها بعناية بحثًا عن التلف. لتبسيط البحث عن العيوب ، يجب تنظيف الجانبين الخارجي والداخلي للقرص من الأوساخ.
2. إذا تم العثور على تشققات على سطح القرص المصبوب ، يصبح من المستحيل إجراء المزيد من أعمال الإصلاح. يستخدم اللحام بالأرجون لإزالة التشققات. إذا كان القرص من سبائك الألومنيوم أو المغنيسيوم ، يتم استخدام أقطاب كهربائية خاصة لإصلاح التشققات. بعد إزالة التشققات ، يمكنك المتابعة إلى المرحلة التالية.
3. يجب سنفرة مكان اللحام وإصلاح الشقوق لإزالة اللحام.
4. يتم فحص هندسة العجلة المعدنية باستخدام معدات خاصة. تحتاج إلى طلب المساعدة من المتخصصين الذين سيقومون بإجراء التشخيص بسرعة وبقليل من المال. إذا لم يتم انتهاكها ، فسيتم تبسيط المهمة بشكل ملحوظ ويمكنك المتابعة إلى المرحلة التالية.
5. باستخدام ورق الصنفرة أو المطحنة ، من الضروري إزالة جميع المخالفات والخشونة الموجودة على سطح القرص في أماكن التلف.
6.يتم تطبيق عجينة الايبوكسي المكونة من عنصرين ، المطابقة للون العجلة ، بالتساوي على كامل السطح المُجهز لعجلة الصب (يمكن شراؤها من أي متجر لبيع الكيمياء التلقائية). من الأفضل استخدام ملعقة خاصة للسيارة لتطبيقها.
7. يمكن استخدام مجفف الشعر لتسريع عملية تجفيف طبقة الايبوكسي.
8. يجب صنفرة سطح العجلة المصبوبة ، المعالجة بعجينة الإيبوكسي ، باستخدام ورق صنفرة ناعم الحبيبات.
في هذه المرحلة ، تنتهي المرحلة الرئيسية لإصلاح الرقائق والخدوش والأضرار الطفيفة التي لحقت بالعجلة المعدنية. يمكنك المتابعة لطلاء سطح العجلات المعدنية.
بعد انتهاء إصلاح الأقراص المصبوبة بيديك في مرحلتها الرئيسية ، يمكنك المتابعة إلى الجزء النهائي من العمل على استعادة سطح القرص. إنه لا يقل أهمية ومسؤولية عن أنواع العمل السابقة. يمكن أن تؤدي الإجراءات المتهورة إلى إفساد مظهر القرص ، وستذهب كل الجهود سدى.
لن تؤكد عجلات الطلاء المصنوعة من سبائك الألمنيوم على فردية الماكينة فحسب ، بل ستوفر أيضًا حماية فعالة ضد العوامل الخارجية المعاكسة.
يتم استخدام أساس خاص للسيارة لحماية المواد من حدوث عمليات مدمرة ومسببة للتآكل. يجب أن يتم تطبيقه على طبقتين أو ثلاث طبقات ، حسب درجة الضرر وعمقه. انتظر حتى تجف الطبقة السابقة قبل وضع كل طبقة أساس. يمكنك استخدام مجفف الشعر لتسريع عملية التجفيف.
يمكن طلاء السطح المعد للقرص المصبوب. استخدام علبة رش أو مسدس رش. إذا لم يكن من الممكن استئجار مسدس رش ، فيجب استخدام علب الطلاء. ستكون جودة العمل في هذه الحالة أقل من استخدام الجهاز.
للطلاء عالي الجودة لعجلة الصب ، يكفي تطبيق طبقتين. بعد تطبيق الطبقة الأولى من الطلاء ، انتظر حتى تجف تمامًا. بمجرد أن يجف الطلاء تمامًا ، يمكن إعادة استخدام العجلات المعدنية.
لا تنس أنك بحاجة إلى العمل بالطلاء في جهاز التنفس الصناعي ونظارات واقية وقفازات مطاطية. خلاف ذلك ، قد يحدث تلف لأعضاء الرؤية والتنفس من التعامل مع المواد بإهمال. في هذا الصدد ، يمكن اعتبار إصلاح عجلات السيارة المعدنية منتهيًا تمامًا.
هناك عدد كبير من الأسباب التي تتسبب في تلف سطح العجلة المعدنية ، ولا تعتمد دائمًا على أسلوب القيادة أو جودة سطح الطريق.
حاليًا ، يمكن تمييز النقاط الرئيسية التالية فيما يتعلق بانتهاك سلامة سطح العجلات المعدنية:
يتكون عندما يضرب قرص مصبوب حفرة عميقة على سطح الطريق بسرعة مذهلة. بادئ ذي بدء ، تعاني الأقراص الموجودة على الإطارات المنخفضة. هم الذين يتحملون العبء الأكبر.
تنعكس الإزاحة الشعاعية للقرص المصبوب من خلال ضربات عجلة القيادة. سبب شائع للضرر هو عدم انتباه السائق والاصطدام بحجر الطريق (الرصيف). هذا يؤدي إلى ظهور انبعاج على سطحه.
عند التحرك ، يكتب القرص المصبوب "ثمانية". يمكن أن يحدث الضرر بسبب الاصطدام الجانبي على الرصيف أو الاصطدام بمركبة أخرى.
تترك الحصى الصغيرة والحجر المسحوق والحصى علاماتها على سطح القرص المصبوب. بالطبع ، لا يدمرون القرص بشدة ، لكن يفسدون مظهره.
لا تخف من إصلاح العجلات المعدنية بيديك. لا يوجد شيء رهيب وصعب في هذا. أهم شيء هو التحضير والتركيز على جودة العمل وليس السرعة.
ليس فقط من المواجهات غير المتوقعة مع الحفر أو المطبات على الطريق التي تعاني منها جنوط العجلات. يمكن أن تتلف بسهولة عن طريق الضغط على الرصيف العالي ، على سبيل المثال. والكواشف التي تستخدم في ري شوارع العاصمة لا تستثني الطلاء. لكن العيوب التجميلية ليست مشكلة كبيرة. نعم ، إنه غير سار وقبيح ، لكن يمكنك الركوب معه. كحل أخير ، يتم إعطاء القرص لإعادة الطلاء. ولكن إذا قمت بالطيران بسرعة في حفرة ذات حواف حادة ، فقد تكون العواقب مأساوية أكثر. لن "تدين" الإطار فحسب ، بل ستشطب القرص أيضًا. خاصة إذا كان يلقي. بعد كل شيء ، يحتوي هذا القرص على هيكل معدني متكامل ، وفي حالة حدوث تلف ، فمن المستحيل تمامًا استعادته. لكن أول الأشياء أولاً.
لنبدأ بأقل الشرور - فقدان المظهر الجذاب للأقراص. يمكن للطلاء المسحوق استعادة حالته السابقة. قبل الإجراء ، يتم غسل الأقراص بمادة تنظيف كاشطة وتجفيفها. ثم تتم إزالة الطلاء القديم بورق الصنفرة. قم بتقليل السطح بمحلول خاص. يتم تطبيق الطلاء بمسدس له تأثير إلكتروستاتيكي: تلتصق جزيئات الطلاء بالقرص بسبب الشحن الاستاتيكي. ثم يتم وضع القرص في فرن خاص حيث يتم حفظه في درجة حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية لتحقيق بلمرة الطلاء. تستغرق العملية حوالي 15 دقيقة.
يمكن أيضًا طلاء الأقراص بطلاء أكريليك. على عكس المسحوق الذي يعتمد على تركيز جاف ، يكون الأكريليك سائلًا. وهذا يبسط العملية بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت الأقراص بالكامل مطلية بطلاء مسحوق ، فيمكنك طلاء جزء من السطح باستخدام الأكريليك ، وتطبيق نمط معين ، على سبيل المثال. ليس من الضروري الاتصال بالمحترفين لهذا الغرض. تباع الدهانات في علب الهباء الجوي ، وهذا يسمح لك بالعمل في المرآب.
