بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح مرشح جسيمات الديزل من خبير حقيقي للموقع my.housecope.com.
مرشح الجسيمات عبارة عن أسطوانة معدنية يوجد بداخلها مصفوفة مقاومة للحرارة من السيراميك ، ومغطاة بمحفز يتكون من العديد من القنوات. القنوات وتؤدي الوظيفة الرئيسية للتطهير - تحتفظ بجزيئات السخام الصغيرة.
يسمح لك الهيكل المسامي للقنوات بالاحتفاظ بأصغر الجزيئات. تمر غازات العادم عبر المرشح وتستقر جزيئات السخام على جدران المصفوفة. محفز DPF يؤكسد الهيدروكربونات غير المحترقة ويعادل أول أكسيد الكربون.
يتم إصلاح مرشح جسيمات الديزل إذا لم يخترق ضوء الفلتر. إذا حدث ذلك ، فيمكنك ترك الفلتر القديم لفترة من الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تمت إزالة مرشح الجسيمات في الوقت المناسب ، فسيتم تقليل مستوى الضوضاء بشكل كبير ، وسيكون تدفق الهواء موحدًا ، لذلك لن تكون هناك مشاكل مع المحرك. أيضًا ، سيتم حماية المحرك من دخول الماء.
يعد إصلاح مرشح الجسيمات ضروريًا ، نظرًا لأن فلاتر الجسيمات لها عمر خدمة قصير ، حوالي 120-200 ألف كيلومتر. المرشحات الأصلية ليست رخيصة ، لذلك يمكن إصلاح DPF عن طريق التجديد. بدء التجديد القسري ، أو تنظيف المرشح بواسطة السيارة.
يتم تجديد مرشح الجسيمات بطريقة تحترق جزيئات السخام. تعمل وحدة التحكم في المحرك على زيادة درجة الحرارة داخل الفلتر إلى ستمائة درجة. ثم يتم حقن وقود إضافي في الفلتر. يحترق في مرشح الجسيمات. بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، يحدث تفاعل أكسدة الكربون في المرشح.
فيديو (انقر للتشغيل).
يوصى بتجديد مرشح الجسيمات بسرعة 80 كم / ساعة لأربعين كيلومترًا. في بعض السيارات ، يمكن لوحدة التحكم تغيير معايير المحرك. لذلك ، يمكن ملاحظة أعمدة الدخان بالقرب من السيارات. يستقبل مرشح جسيمات الديزل الوقود وغازات العادم الساخنة.
يسخن مرشح الجسيمات حتى سبعمائة درجة. يتم حرق جزيئات السخام وتنظيف مرشح الجسيمات. من المهم تجهيزه في الوقت المحدد ، وإلا سيصبح الفلتر متسخًا تمامًا ، وسيؤثر ذلك على صحة السائق والركاب على حدٍ سواء ، وعلى حالة المحرك ، نظرًا لنقص الأكسجين ، فسوف يؤدي ذلك إلى تفاقم عمله. يمكن إصلاح مرشح الجسيمات إذا تم أخذه في الوقت المحدد. إذا كان الفلتر متسخًا تمامًا ، فاستبدله بآخر جديد.
في نهاية القرن الماضي ، بدأ دعاة حماية البيئة في قتال شرس لأصحاب شركات السيارات ومنصات البترول ، متهمين إياهم بالتلوث البيئي المفرط. من أجل تهدئة سخط المقاتلين بطريقة ما من أجل جو نظيف ، طور المصممون تفاصيل مثل مرشح الجسيمات. منذ بداية تطبيقه في صناعة السيارات ، توقفنا عن تنفس السخام الذي ينطلق أثناء احتراق وقود الديزل في المحرك.
يستخدم مرشح الجسيمات في بناء محركات الديزل. يسمح لك بتنظيف العادم تمامًا من مختلف الشوائب غير المرغوب فيها ، نظرًا لأنه يحتوي على بنية خلوية دقيقة. هذه التفاصيل تجعل البيئة أفضل قليلاً.
على الرغم من كل فائدته ، فإن لمرشح الجسيمات عيبًا مهمًا - الحاجة إلى التنظيف المتكرر. الحقيقة هي أنه لا يزيل نفسه تلقائيًا إلا عند القيادة بسرعات عالية ، وهو أمر غير ممكن دائمًا لسائق السيارة. يوصي الخبراء بتشغيل السيارة على الطريق السريع بعد كل 150 كيلومترًا من السفر.
ومع ذلك ، حتى مع هذه النصيحة ، فإن استبدال مرشح الجسيمات أمر لا مفر منه.لا يتم تنظيفه بالكامل ، ويمكن أن يؤدي ارتفاع درجة تلوثه إلى العواقب غير المرغوب فيها التالية:
انخفاض في قوة محرك الديزل وزيادة استهلاك الوقود ؛
ارتفاع درجة حرارة المحرك في الموسم الحار ؛
انخفاض في مورد المحرك ، مما يؤدي إلى انهياره.
إذا لم يكن مرشح الجسيمات ملوثًا بشدة ، أي أنك حددت في الوقت المناسب المرحلة الأولية لتلوث عنصر المرشح ، ثم يمكن تنظيفه. ستعمل هذه العملية على تحسين إنتاجية العنصر ، وبالتالي تحل مشاكل قوة المحرك غير الكافية.
في الفيديو - تنظيف مرشح الجسيمات:
يتم تنظيف مرشح الجسيمات بواسطة ميكانيكي سيارات في كل محطة خدمة تحترم نفسها. هنا ، ستتم إزالة التلوث في المراحل المبكرة بسرعة وبتكلفة زهيدة. إذا كنت تريد توفير المال على خدمات المحترفين ، فيمكنك دائمًا تنظيف الجهاز بنفسك.
يتكون هذا الجزء ، مثل خلية النحل ، من عدد كبير من الثقوب الصغيرة ، والتي تصبح مسدودة بمرور الوقت بالسخام والسخام ومنتجات أخرى من احتراق وقود الديزل. لتنظيفه ، يتم استخدام مادة مضافة خاصة تضاف إلى خزان السيارة وتخلط مع وقود الديزل. عند السفر بهذا النوع من الوقود ، يتم تنظيف عنصر المرشح.
هناك أيضًا خيار ثانٍ. من المفترض إزالته لتنظيف الفلتر. بعد ذلك ، يتم نقع الجزء في عامل كيميائي خاص ويتم تفجيره تحت ضغط عالٍ. بعد هذا الغسيل ، يتم تثبيت الجزء في مكانه الأصلي.
كما ترى ، فإن إضافة إضافات الوقود تتجنب تعطل السيارة وبالتالي فهي طريقة أكثر شيوعًا لتنظيف مرشح جسيمات الديزل.
إذا كان مرشح الجسيمات في سيارتك في حالة يرثى لها ، فإن الطريقة الوحيدة للحفاظ على البيئة وعدم فقد قوة المحرك هي استبداله بآخر جديد. في هذه الحالة ، لن تدفع الكثير مقابل العمل مثل الجزء الجديد.
يكلف عنصر المرشح الجديد الكثير من المال ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالأجزاء الأصلية. يتمثل استبدال مرشح الجسيمات في إزالة المرشح القديم وتركيب مرشح جديد. نادرًا ما يقوم سائقو السيارات بمثل هذه التلاعبات ، مرة أخرى ، بسبب التكلفة العالية للجزء نفسه.
الحل الآخر لمرشح الجسيمات المتسخة هو إزالته. سيسمح لك بتقليل استهلاك الوقود ، وليس القيادة من وقت لآخر في دورات عالية لتجديد هذا الجزء ، وزيادة قوة السيارة والتخلص بشكل دائم من مخاطر تلف المحرك بسبب انسداد جزء المرشح.
يتكون الإغلاق التلقائي لمرشح الجسيمات من مرحلتين. في الأول ، تقوم بحذفه فعليًا ، وفي الثاني ، بشكل برمجي.
في المرحلة الأولى ، ستحتاج إلى قطع حجرة بهذا العنصر والمحفز. في مكانهم ، يمكنك تثبيت مانع اللهب أو مجرد لحام قطعة من الأنابيب. سيؤدي تركيب مانع اللهب إلى زيادة متانة كاتم الصوت ونظام العادم ، وزيادة قوة المحرك وتغيير صوت العادم إلى صوت أقل.
