افعل ذلك بنفسك لإصلاح الصدأ في السيارة

لإزالة الصدأ من جسم السيارة ، ليس من الضروري على الإطلاق الاتصال بخدمة سيارات الشركة. يمكن للعديد من سائقي السيارات إزالة البقع الصغيرة من التآكل ورقائق الطلاء على جسم السيارة أو أبوابها أو غطاء محركها بأيديهم. تعمل إزالة الصدأ من الجسم على إطالة عمر السيارة وتحسين مظهرها.

يمكن أن تظهر بقع الصدأ على الجسم من "شيخوخة" السيارة ، ونتيجة الإهمال في التعامل معها. على سبيل المثال ، يجدر فتح الباب مرة واحدة بشكل غير دقيق ، والرقائق موجودة هناك. ليس من الواضح ما يجب فعله بهذا: إعادة طلاء الباب مكلف ، والسفر معهم محفوف بالعواقب.

سنخبرك بمدى سهولة وبساطة ، والأهم من ذلك أنه غير مكلف ، للتخلص بشكل مستقل من الصدأ على جسم السيارة وحمايته من التآكل بشكل موثوق. في نهاية المقال شاهد الفيديو حول إزالة الصدأ بأكثر الطرق فعالية وأبسط.

أيضًا على موقعنا قد تكون مهتمًا بالمقالات التالية:

ولذا ، نقترح النظر في الطرق الرئيسية لإزالة الصدأ من جسم السيارة.

هناك عدة طرق للتخلص من الصدأ على جسم السيارة ، ولكن في هذه المادة سننظر فقط في طريقتين من أبسط الطرق التي يمكن لكل سائق سيارة تقريبًا التعامل معها بأيديهم.

1. إزالة الصدأ الميكانيكية
2. إزالة الصدأ بالطريقة الكهروكيميائية.

الطريقة الأولى رخيصة للغاية ، ولكنها في نفس الوقت تتطلب عمالة كثيفة ، والثانية بسيطة للغاية ، لكن تكلفة المواد المستخدمة يمكن أن تكون أعلى قليلاً في بعض الأحيان مما كانت عليه في الحالة الأولى.

بعد إزالة الصدأ ، يُنصح بطلاء مكان التلف على جسم السيارة ، بغض النظر عن الطريقة التي تختارها من الطرق المذكورة أعلاه.

لهذه الأغراض ، في كثير من الحالات ، يكون المينا التجميلي على شكل فقاعة صغيرة بفرشاة ، يشبه طلاء الأظافر ، ممتازًا. يمكنك اختيار مثل هذا المينا لمطابقة لون الهيكل باستخدام كتالوج المروحة المتوفر في أي متجر سيارات به قسم دهانات.

فيما يلي إجراءات إزالة الصدأ بالطرق الميكانيكية والكهروكيميائية ، بالإضافة إلى مزاياها وعيوبها.

إزالة الصدأ ميكانيكيًا يعني تنظيف المناطق المتآكلة وصولاً إلى المعدن باستخدام ورق الصنفرة أو فرشاة الأسلاك.

بعد التنظيف ، يجب معالجة هذه الأماكن بمحول الصدأ ودهانها.

مزايا إزالة الصدأ الميكانيكي:

1. القدرة على إزالة الأماكن الكبيرة والصعبة مع انتفاخ الطلاء والتآكل المرتفع النشط ؛
2. كل ما تحتاجه لإزالة الصدأ يمكن شراؤه من أي سيارة وحتى في متجر لاجهزة الكمبيوتر ؛
3. تكلفة منخفضة للمواد المستخدمة.

عيب هذه الطريقة في التعامل مع الصدأ هو كثافة اليد العاملة العالية ، وكذلك مدة العملية نفسها.

لإزالة الصدأ ميكانيكيًا ، نحتاج إلى:

• أي محول صدأ
• شريط الإخفاء؛
• بعض ورق الصنفرة
• مينا مستحضرات التجميل
• خرق للغسيل والتنظيف.

إذا تعرضت المناطق المتضررة للتآكل الشديد ، فيجب استخدام ورق صنفرة خشن (حجم الحبيبات 120) أو فرشاة سلكية. لكن في معظم الحالات ، يكفي استخدام ورق الصنفرة الناعم بحبة 400 أو 600 لإزالة الصدأ.

1. قبل البدء في العمل ، اغسل السيارة جيدًا حتى تكون جميع المناطق المتضررة مرئية بوضوح - تعليمات حول كيفية غسل السيارة بشكل صحيح.
2. باستخدام ورق الصنفرة أو الفرشاة ، يجب تنظيف الصدأ حتى يصبح المعدن. يجب ألا تفرط في هذه العملية ، حتى لا تزيل الطلاء بجوار المنطقة التالفة.
3. يجب مسح السطح النظيف وإزالة الشحوم منه ، إذا لزم الأمر (اعتمادًا على محول الصدأ الذي تستخدمه).
4. قم بتغطية أجزاء الجسم المجاورة للمنطقة التالفة التي لن تتم معالجتها بشريط لاصق.
5. عالج المكان المُجهز بمحول صدأ لحماية المعدن من انتشار التآكل في المستقبل. ستحول معظم هذه المنتجات الصدأ إلى مادة أولية ، مما يحسن التصاق الطلاء.
6. بعد التجفيف الكامل لمحول الصدأ ، قم بلمس مواقع الإصلاح بالمينا التجميلية.

تشير النقطة السادسة الأخيرة إلى الضرر الصغير الحجم. إذا تعرضت عناصر منطقة كبيرة من الجسم للصدأ (على سبيل المثال ، عتبات أو تجاويف تحت المصدات) ، فإن المينا التجميلية لا تكفي - يجب أن تكون هذه الأماكن معجونًا ومُعَّدَتًا ورسمًا. لمزيد من المعلومات حول كيفية القيام بذلك ، راجع إرشاداتنا الخاصة بطلاء سيارتك.

تعني الطريقة الكهروكيميائية لإزالة الصدأ إجراء تفاعلات الأكسدة والاختزال على الأجزاء التالفة من الجسم في محلول إلكتروليت تحت تأثير التيار الكهربائي.

للوهلة الأولى ، يبدو أنه صعب للغاية. لكن في الحقيقة هذه العملية هي أبسط الطرق وأكثرها موثوقية للتخلص من الصدأ وحماية الجسم من التآكل لسنوات عديدة.

لإزالة الصدأ بالطريقة الكهروكيميائية ، توجد أطقم خاصة جاهزة ، مثل "Tsinkor-Auto". باتباع التعليمات ، سيتمكن أي سائق سيارة تقريبًا من إزالة الصدأ بمفرده.

مزايا الطريقة الكهروكيميائية:

1. إزالة كاملة من الصدأ على المناطق المتضررة من الجسم ؛
2. تطبيق أو استعادة طبقة الزنك الواقية بطريقة التحليل الكهربائي ؛
3. سلامة طلاء السيارات ، بسبب عدم وجود حمض الفوسفوريك في تكوين المحاليل ؛
4. يتم تحقيق النتيجة في فترة زمنية قصيرة - لكل شيء عن كل شيء ، ليس أكثر من ساعة ؛
5. سهل الاستخدام.

من بين أوجه القصور ، يمكننا أن نلاحظ أن تقنية التنظيف الكهروكيميائي للمعدن لا تسمح بالتعامل مع مناطق كبيرة من خلال التآكل دون وسائل تقنية إضافية (اللحام البارد ، اللحام ، إلخ).

في وكلاء السيارات ، تكلف مجموعة إزالة الصدأ المحلية والجلفنة اللاحقة لسطح الجسم "Tsinkor-Auto" حوالي 1500-1600 روبل ، ولكن في العديد من المتاجر عبر الإنترنت يمكن شراؤها بسعر أرخص.

• محلول رقم 1 لإزالة الشحوم والصدأ ؛
• الحل رقم 2 لتطبيق طلاء الزنك الواقي ؛
• # 1 قطب كهربائي من الفولاذ المقاوم للصدأ لإعداد السطح ؛
• القطب رقم 2 مع طرف الزنك لتطبيق طبقة واقية ؛
• سلك توصيل
• تعليمات.

تم تصميم المجموعة لمعالجة ما يصل إلى 1 متر مربع من السطح.

عملية إزالة الصدأ الكهروكيميائية بسيطة (انظر الفيديو أدناه):

1. نقوم بتوصيل سلك التوصيل بـ "التمساح" ببطارية السيارة ، والطرف الآخر بالإلكترود رقم 1 من المجموعة ؛
2. نقوم بترطيب القطب المتصل رقم 1 في محلول رقم 1 لإزالة الشحوم وإزالة الصدأ ؛
3. بحركات سلسة ومتساوية ، نقوم بتنظيف السطح المعدني من بقايا الأوساخ والصدأ ، وبعد ذلك نقوم بغسل بقايا المحلول بكمية وفيرة من الماء ؛
4. قم بتوصيل القطب رقم 2 بالسلك وقم بترطيب مسحة القطب في المحلول رقم 2 ؛
5. باستخدام حركات خفيفة موحدة للقطب الكهربي ، ضع المحلول رقم 2 على سطح العمل بأكمله حتى يصبح سطح المعدن المصقول داكنًا ويصبح باهتًا.

لتطبيق طبقة واقية متينة يصل سمكها إلى 15 ميكرون ، فإن 2-3 دقائق كافية تمامًا. العملية برمتها موضحة جيدًا في الفيديو أدناه.

غالبًا ما تتسبب مكافحة تآكل السيارة في الكثير من المشاكل لمالكها.لهذا الغرض ، يتم استخدام ثلاث طرق رئيسية - سلبية ونشطة وكهروكيميائية ، ولكن لكل منها مزاياها وعيوبها. في أغلب الأحيان ، يتم إزالة التآكل باستخدام أدوات خاصة. ولغرض الوقاية في الجزء السفلي ، يتم لصق عتبات العلبة وغيرها من الأماكن المخفية بفيلم واقي أو معالجتها بالمصطكي. هناك أيضًا إجراءات وقائية أخرى سنناقشها معك بعد ذلك.

أولاً ، دعنا نتعرف على سبب حدوث عمليات التآكل. الحقيقة هي أن تآكل الأسطح المعدنية يتكون من أربعة أنواع - الكهروكيميائية والكيميائية والهيدروجين والأكسجين. في سياق صدأ جسم السيارة ، يحدث النوعان الأولان فقط.

يحدث التآكل الكهروكيميائي بسبب حقيقة أن مادتين لهما خصائص اختزال مختلفة تتفاعل من خلال إلكتروليت (أي ماء غير مقطر هو كذلك). نظرًا لأن الحديد له خصائص اختزال منخفضة ، فهو شديد التعرض للصدأ. يحدث التآكل الكيميائي بسبب التفاعل بين سطح المعدن والبيئة المسببة للتآكل. هذا الأخير يمكن أن يكون الأكسجين في درجات حرارة عالية. يمنحنا فهم جوهر العمليات الناشئة الأساس للبحث عن طرق لمكافحة التآكل.

هناك طريقتان رئيسيتان لحماية جسم السيارة من التآكل. الأول هو حماية الحاجز. لا يسمح بالتفاعل المادي لسطح المعادن الضعيفة مع البيئة الخارجية. وينعكس هذا في استخدام الطلاء والوسائل الميكانيكية المختلفة والحماية. والثاني هو الحماية الوقائية. الجلفنة مثال على ذلك ، لأن للزنك إمكانات سلبية أكثر من الحديد. وفقًا لذلك ، إذا قمت بدمجها ، فسيتم تقليل الحديد في مثل هذا الزوج ، وسيتآكل الزنك. ومع ذلك ، نظرًا لوجود فيلم أكسيد على سطح الزنك ، فإن هذه العملية بطيئة للغاية.

كما ذكرنا سابقًا ، هناك ثلاثة أنواع رئيسية للتحكم في تآكل السيارة:

فرش إزالة الصدأ

طريقة القتال السلبي يفترض استخدام الطلاء على الجسم. مهمة مالك السيارة في هذه الحالة هي الحفاظ على سلامة الطلاء. لا ينبغي السماح بظهور شظايا صغيرة أو خدوش على سطحه. تتضمن هذه الطريقة الغسيل الدوري للسيارة ، وكذلك استخدام معدات الحماية الإضافية - الشمع ، والزجاج السائل ، وما إلى ذلك.

تحت طريقة النضال النشطة السيارات ذات التآكل تعني استخدام مواد خاصة مضادة للتآكل ومعجون. تختلف باختلاف مناطق الجسم المستخدمة. على سبيل المثال ، غالبًا ما يتم معالجة الجانب السفلي من السيارة بطبقة مقاومة للحصى. كقاعدة عامة ، تعتمد هذه التركيبات على مسحوق الألمنيوم المشتت بدقة. هناك أيضًا عوامل خاصة مضادة للتآكل لأقواس العجلات ، وأكثرها استخدامًا لهذا الغرض هو الخزانة السائلة (مادة مرنة قوية). فئة منفصلة هي مواد مقاومة للتآكل للتجاويف المجوفة. وهي مصممة لمعالجة العتبات ، والدعامات ، والأعضاء الجانبية ، وتعزيزات الأرضيات والأسطح الأخرى.

طريقة التحكم الكهروكيميائية مع تآكل المعدن على جسم السيارة يتم استخدام جهاز الكتروني خاص يحتوي على قطب كهربائي مصمم لمواجهة التآكل. ببساطة ، لن يصدأ جسم الآلة ، بل القطب الكهربائي المذكور. هذه الطريقة فعالة للغاية ، لكن عيبها الكبير هو تكلفتها العالية.

الآن دعنا ننتقل مباشرة إلى طرق ووسائل مكافحة تآكل السيارة بأيدينا. تتمثل الخطوة الأولى في إزالة الصدأ ميكانيكيًا عن السطح. وافعلها بحذر شديد! لهذه الأغراض ، استخدم ورق الصنفرة وعجلات جلخ مختلفة للحفر أو المطحنة ، وكذلك السفع الرملي. إنها الأداة الأخيرة التي تنظف السطح المصاب بشكل فعال.

أيضا ، يتم استخدام مركبات خاصة لإزالة التآكل. أبسط في هذه الحالة هو استخدام محلول ضعيف من حمض الهيدروكلوريك ، متبوعًا بإزالته.

لكن الطريقة الأكثر موثوقية لمكافحة التآكل هو استخدام المحولات أو معدلات الصدأ. يقومون بتحويل أكسيد الحديد إلى تانات الحديد. كقاعدة عامة ، تحتوي على بوليمرات تعمل بمثابة مادة أولية.

تعمل محولات صدأ السيارات على تحويل التآكل إلى طبقة من الحديد والزنك وفوسفات وكرومات. كما أنها تستخدم أحيانًا لمعالجة المعدن غير المتآكل قبل تطبيق الطلاء التمهيدي لمنع التآكل في المستقبل ولتحسين التصاق الدهان بالسطح المعدني.

المعركة المستقلة ضد تآكل السيارة لها التسلسل التالي:

إزالة الشحوم من السطح. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام وسائل مختلفة ، على سبيل المثال ، الكحول أو الروح البيضاء.

إزالة الصدأ من العلبة

تذكر أنه يجب تنفيذ جميع الأعمال بعناية ، حتى بقعة صغيرة من الصدأ يمكن أن تنمو بشكل ملحوظ بمرور الوقت.

دائما تحقق من حالة اللحامات على جسم الآلة. تذكر أنهم الأكثر عرضة للتآكل. على وجه الخصوص ، نوعه بين البلورات ، وهو أمر خطير بشكل خاص. نتيجة ظهوره هو فقدان غير محسوس لليونة وقوة المعدن. لذلك ، يتم تدمير حدود الحبيبات الملحومة بشكل عشوائي ، وتتحول مناطق التحولات الهيكلية إلى قطب موجب يذوب بسرعة. علاوة على ذلك ، يمكن ملاحظة هذه الظاهرة ليس فقط في العلب الحديدية للسيارات ، ولكن أيضًا على الفولاذ المقاوم للصدأ والألمنيوم والنيكل والكروم وسبائك الكروم. يهدد التآكل في هذه الحالة تشظي حبيبات المعادن الفردية ، مما يؤدي إلى فقدان التماس والجسم ككل تدريجياً خصائصهما الميكانيكية.

أكثر المناطق عرضة للصدأ في جسم السيارة هي الأجزاء السفلية من ألواح الأبواب ، والعتبات ، والمصدات الأمامية ، والمقاطع الصندوقية للجزء السفلي من الجسم ، والسطح الداخلي لأقواس العجلات. نظرًا لحقيقة أن الوصول إلى الأماكن المدرجة صعب ، فهناك دائمًا خطر عدم ملاحظة ظهور بؤر الصدأ. تحقق من حالتها في حفرة التفتيش أو في المصعد!

يوجد حاليًا العشرات من محولات الصدأ المختلفة في وكلاء السيارات ، ويمكن أن يختلف مداها في مناطق مختلفة من البلاد. لذلك ، ليس من المنطقي تقديم توصيات بشأن شراء هذا المنتج أو ذاك. لكننا ما زلنا نقدم كمثال عدة أسماء للتركيبات الشائعة الشائعة بين مالكي السيارات. وبالتالي:

العلاج الشعبي "Tsinkar"

• Tsinkar.
• "موفيل" ؛
• مجموعة Hi-Gear لمحولات الصدأ ؛
• "Kolchuga" ؛
• سوناكس.
• "SF-1" ؛
• المدرج
• بيرماتكس.
• البيتوماست.
• "الفوسفوميت".

يجب أن نتذكر أنه بمساعدة أي محول ، من الممكن التعامل مع الصدأ ، الذي لا تتجاوز طبقته 0.1 مم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المكونات النشطة تحارب الصدأ العنيد فقط. من الأفضل إزالة مكوناته السائبة ميكانيكيًا (باستخدام ورق الصنفرة ، والسكين ، والفرشاة المعدنية ، والسفع الرملي ، وما إلى ذلك).

يجب أن يعتمد اختيار هذا المنتج أو ذاك على النطاق والتكوين والسعر. لحسن الحظ ، فهي غير مكلفة ، لذلك إذا تبين أن المنتج الذي تم شراؤه غير فعال ، فيمكنك دائمًا شراء منتج آخر.

هجوم الزنجبيل المسمى Rust يصيب الكثير من عشاق السيارات. كلما كان جسم السيارة محميًا من تأثيرات التآكل في المصنع (المجلفن) ، كلما كان على المالكين بذل جهود لإزالة البقع الحمراء. علاوة على ذلك ، من غير المرغوب فيه التردد في التصفية ، لأنه بمرور الوقت يزداد الضرر الذي يلحق بالمعدن فقط.نتيجة لذلك ، في غضون ستة أشهر ، سيتعين عليك إنفاق المزيد من الوقت والمال أكثر من اليوم. لذا ، ما هو المطلوب لإزالة الصدأ والفطر بيديك وكيفية إزالتهما دون الإضرار بالجسم.

الصدأ هو أكسدة المعادن التي تحدث عند التعرض للهواء والماء والكهرباء الساكنة. لذلك ، فإن السبب الرئيسي لحدوثه هو تلف طلاء جسم السيارة. تسمح الشقوق الصغيرة والأضرار المادية للهواء والرطوبة بالوصول إلى المكواة. سيعتمد معدل التأثير المدمر على درجة حماية الجسم نفسه وعدوانية البيئة. هذا صحيح بشكل خاص في فترة الشتاء ، عندما تظهر العديد من المواد الكيميائية على طرقنا.

تؤثر العوامل المذكورة أعلاه بشكل مباشر على شكل ولون وعمق التآكل. يسميها الناس بشكل مختلف: "الفطر" أو "البق" أو ببساطة "البقع الصدئة" ، لكن لديهم نفس الجوهر (تختلف درجة الإهمال فقط). يسهل التعامل مع بقعة واحدة من الصدأ أكثر من التعامل مع الكثير من بقع الزنجبيل الصغيرة. يشير الأخير عادةً إلى جودة المعدن الرديئة أو إصلاحات الجسم غير الناجحة. ستكون مساحة المعالجة الإجمالية أكبر. علاوة على ذلك ، غالبًا ما تنتشر هذه النقاط في العمق وليس في الاتساع. يشير الطلاء المنتفخ أيضًا إلى الحاجة إلى إزالة التآكل الذي بدأ يتطور تحت الطلاء.

يتطور الصدأ جيدًا في الأماكن التي يزداد فيها التعرض للأجسام الغريبة: الرمل والأوساخ والحجارة. غطاء المحرك يعاني من حجارة صغيرة من تحت إطارات السيارات الأخرى ، وأقواس العجلات من "انبعاثاتها" (بالمناسبة ، الإطارات أو الحافات العريضة غير القياسية تساهم في حدوث أضرار كبيرة). تعتبر عتبات السيارة أيضًا من أوائل العتبات التي تعرضت للتعفن بسبب قربها من "البيئة العدوانية" ، بالإضافة إلى أن المخارج غير الناجحة من الحواجز تؤدي إلى تفاقم الوضع.

تعرفنا على الأسباب والأماكن ، دعنا ننتقل إلى طرق الاستبعاد الصحيح. هناك طريقتان تختلفان في طريقة إزالة الصدأ:

1. ميكانيكي - تنظيف ، فتيلة ، معجون ، دهان.
2. محولات الصدأ الكيميائية أو أطقم المعادن المجلفنة.

الطريقة الأولى لا غنى عنها إذا أكل الصدأ بشدة في المعدن. ثم من الضروري إزالة آثار التآكل تمامًا حتى يبقى الحديد النقي (اللامع بشكل مثالي). قد يتطلب هذا أدوات وأدوات إضافية ، والتي سننظر فيها أدناه في إرشادات خطوة بخطوة.
الخيار الثاني مناسب للأماكن التي يصعب الوصول إليها. يمكن أن تكون هذه منحنيات في الجزء السفلي من السيارة أو داخل الأقواس التي يصعب ميكانيكيًا. اعتمادًا على المنتج ، يمكن أن يتحول الصدأ بعد المعالجة الكيميائية إلى رغوة (تحتاج إلى الغسل بالماء وتجفيف السطح) أو التصلب والتغطية بطبقة واقية مناسبة للطلاء. تأكد من قراءة التعليمات والتوصيات الخاصة باستخدام المواد الكيميائية قبل الشراء.
قبل البدء في العمل ، حاول تقييم مدى الضرر الذي يلحق بالجسم ومعرفة ما إذا كان يمكنك تخليل الضرر بالكيمياء وحدها. للحصول على نتيجة إيجابية ، من الضروري أنه بعد التنقية الأولية ، يبقى الحديد "الحي". إذا كانت هناك ثقوب أو كانت السماكة النهائية للمعدن بعد المعالجة صغيرة جدًا ، فستكون هناك حاجة إلى إصلاح أكثر جدية للجسم ، أي أن جميع هذه المناطق ستحتاج إلى الإصلاح مبدئيًا باستخدام اللحام أو معجون الألياف الزجاجية.

الخيار المثالي هو حمض الفوسفوريك. ضعي طبقة رقيقة على غطاء حليب الزعفران ، انتظري 10-30 ثانية ، جففي بقطعة قطن. يتآكل الصدأ ، ويشكل غشاء فوسفاتي لا يخاف من الماء ويكون خاملًا.

مكسيم ليونوف

لقد جربت بالفعل مع تقويم العظام - لا تزال هذه هي الطريقة القديمة ، لقد قمت بمعالجة ما قمت بتنظيفه. (على حد علمي ، كل هذه المثبطات والمحولات - وها هي موجودة فقط في زجاجات متعددة الألوان).وبالفعل ، فإن الأسطح التي تم تنظيفها تقريبًا ، فإن هذه القمامة تتخلص من بقايا الصدأ. لكن لم يمسها التآكل ، إذا جاز التعبير ، لا يتفاعل معه بشكل خاص. لذلك ، سوف تتلاشى قليلاً ، وتغمق ، وتتحول إلى لون شاحب وتبقى في مكانها.

في الوقت الحاضر ، من أجل سحر تحويل الصدأ إلى معدن نقي وأبيض ، لم تعد تحترق على المحك ، ومع ذلك ، لا يحدث تحول خارق أيضًا. ويستمر المصلحون المتحمسون في الجلد ، والمخلل ، والمعجون ، والمعالجة باستخدام مادة حشو ... وهذا كل سبب - لأنك لا تستطيع سحبها دون صعوبة. هكذا رأيت ، شورى ، رأيت ...

إذا اتبعت التعليمات ولم تتسرع ، فيمكنك نسيان الصدأ على سيارتك لمدة 1-2 سنوات (على الأقل في المناطق المعالجة). يتم تنفيذ العمل على مراحل:

1. تحضير كل ما تحتاجه ؛
2. التنظيف الأولي للجزء التالف من الجسم ؛
3. إزالة الشحوم والفتيلة.
4. الطلاء والورنيش.

للعمل سوف تحتاج:

• أداة طحن وورق الصنفرة ،
• محول الصدأ ،
• مذيب،
• التمهيدي المضادة للتآكل،
• طلاء يتناسب مع لون الجسم والورنيش عديم اللون (في العلب) ،
• إذا لزم الأمر ، معجون للسيارات مكون من عنصرين (مع مقوي).

1. يمكنك محاربة الصدأ بآلة السفع الرملي ، أو المطحنة بعجلة طحن ، أو المثقاب بفوهة خاصة ، أو أنه عادي ، ولكنه متاح دائمًا - باستخدام يديك وورق الصنفرة.

   

   يمكن أن يتم العمل يدويًا أو باستخدام آلات خاصة

   الشيء الرئيسي هو العمل بحذر وببطء. يجب ألا يكون هناك خدوش عميقة أو انتقالات خشنة. حاول الحصول على سطح مصقول بتدرجات ناعمة.

   

   غالبًا ما تكون المطحنة في ترسانة متحمس السيارة

   

   تتم إزالة الطلاء التالف طبقة تلو الأخرى ويتم معالجة مناطق التلف اللاحقة

   

   تعتمد متانة النتيجة على دقة العمل.

   

   الأنواع العالمية من المعجون ، بشكل غريب بما فيه الكفاية ، لا تزال غير مناسبة لجميع أنواع هياكل السيارات.

   يتم تطبيقه في عدة طبقات وكل منها مصقول إلى حالة ناعمة. هدفك هو إغلاق جميع الأخاديد وتحقيق سطح مستوٍ تمامًا بعد الانتهاء من العمل.

   

   للعمل ، تحتاج إلى عدة أنواع من قماش الصنفرة

   

   لا تحتفظ بمعدات الحماية ، خاصة إذا كنت تقوم بالعمل لأول مرة

   الأفلام والصحف والشريط اللاصق مثالية لهذا الغرض. إذا كنت تعمل في الهواء الطلق ، فتأكد من مراعاة اتجاه الريح.

   

   احتفظ بالأتربة والجزيئات الكاشطة الأخرى بعيدًا عن السطح المعالج

   

   تتطلب أعمال الرسم الحد الأدنى من المهارات!

   

   لا تكون النتيجة دائمًا هي نفسها كما في الصورة ، فغالبًا ما يكون من الضروري تحسين العيوب والقضاء عليها

   

• الرقعة عبارة عن ثاني أكسيد الكربون ملحوم بالجسم ، لكن لهذا تحتاج إلى آلة لحام (أو آلة لحام بآلة) ، بالإضافة إلى مهارات عامل اللحام ؛
• مزيد من المعالجة كما هو الحال مع التصحيح السابق ، التنظيف ، التمهيدي ، الحشو ، صنفرة الحشو والطلاء ؛
• لا تنس معالجة الجانب الخلفي.

نتمنى لك التوفيق في أعمالك الهيكلية!

نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFLENKA ، والتي تخفي أرقامك من كاميرات الأشعة تحت الحمراء (الموجودة في جميع المدن). اقرأ المزيد عن هذا على الرابط.

• قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
• يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
• يثبت بشكل مستقل في دقيقتين.
• غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
• 2 سنة الضمان،

إن إزالة الصدأ من جسم السيارة بيديك أمر خطير يتطلب التخلص منه ، لأنه يفسد المنظر بشكل كبير ، وإذا لم تقم بإزالة البؤرة في الوقت المناسب ، فسوف ينتشر أكثر. يعتقد الكثير من الناس أن المتخصصين في محطة الخدمة هم فقط من يمكنهم إزالة الصدأ من جسم السيارة. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك.من الممكن تمامًا التعامل مع هذا الإزعاج بمفردك إذا كنت تعرف كل تعقيدات العملية وتتبع قواعد معينة.

تآكل الجسم

هناك العديد من أسباب الصدأ. جميع السيارات مصنوعة من المعدن وهي عرضة للتآكل والصدأ على السطح. هناك عدد كبير من العوامل التي تؤدي إلى ظهور ومقاومة السطح لهذه الأضرار. من أجل منع ظهور الصدأ والقضاء عليه ، تحتاج إلى معرفة ما يظهر وفهم كيفية حدوث عملية الصدأ المعدني.

يعتبر تكوين المعدن الذي يصنع منه جسم السيارة عاملاً مهماً في ظهور العيب. تميل بعض المواد إلى التأكسد بسرعة مما يؤدي إلى الصدأ. تشتمل التركيبات الأخرى على مواد تبطئ عملية الأكسدة.

تلعب الظروف المناخية لمنطقة التشغيل دورًا مهمًا في حدوث الصدأ. كلما زادت نسبة الرطوبة وكمية هطول الأمطار ، زادت احتمالية التآكل على السيارة. في المناطق شبه الاستوائية ، يعتبر ظهور الصدأ على السيارات أمرًا شائعًا جدًا ، لكن سكان الحزام الاستوائي أكثر حظًا.

تقلبات درجة الحرارة هي عامل خطر آخر. السبب في كل شيء هو التكثيف العادي ، الذي لا يتشكل فقط في الخارج ، ولكن أيضًا في الأماكن الخفية من السيارة ، مما يساهم في ظهور الصدأ ، لأنها تحب الرطوبة كثيرًا.

كلما كان سطح الطريق أفضل ، قل احتمال التآكل. كل شيء بسيط هنا. عندما تتحرك السيارة ، يتعرض الجسم للتأثير الميكانيكي للأحجار الصغيرة ، مما يؤدي عند سقوطها على السطح إلى إتلاف طبقة الطلاء. يسمح الطلاء التالف للرطوبة بالوصول إلى المعدن غير المحمي ، مما يؤدي إلى الصدأ.

الملح والمواد الكيميائية المستخدمة في الشتاء لها أيضًا تأثير سلبي على المناطق المتضررة من الجسم.

الملح والمواد الكيميائية المستخدمة في الشتاء لها أيضًا تأثير سلبي على المناطق المتضررة من الجسم. اغسل سيارتك كثيرًا حتى لا تفكر في كيفية إزالة الصدأ من جسم السيارة.

يجب أن يقلق المشجعون من جميع أنواع الضبط الذين يزينون "صديقهم الحديدي" "أجراس وصفارات" مختلفة بشأن سلامة "حصانهم". كل هذه "الأجراس والصفارات" المرفقة تنتهك سلامة الطبقة الواقية وتزيد من تراكم الأوساخ والغبار. كل هذا يساهم في ظهور مراكز تآكل جديدة.

كيفية التخلص من الصدأ على جسم السيارة تهم أكثر من سائق يواجه مشكلة ، لكنه يريد إصلاح كل شيء بيديه ، وعدم قيادة السيارة إلى محطة خدمة.

هناك طريقتان فقط لمنع التآكل:

في الحالة الأولى ، تتم إزالة مناطق المشاكل باستخدام الأدوات ، في الحالة الثانية - الاستعدادات الخاصة. في بعض الأحيان يتم الجمع بين كلتا الطريقتين.

إزالة الصدأ الميكانيكية

إذا كنت مهتمًا بكيفية إزالة الصدأ من السيارة بيديك ، فيمكنك أن تسمع عن مجموعة متنوعة من التقنيات والأساليب. شخص ما يقود السيارة للمتخصصين ويلتقط السيارة النهائية. شخص ما يحاول أن يفعل كل شيء بمفرده. فكر في الأساليب الشعبية الأكثر شيوعًا للتعامل مع مرض مثل التآكل:

1. اخلطي الخل وعصير الليمون. نمزجها بنسب متساوية ونطبقها لمدة ساعة ونصف. بعد ذلك ، تحتاج إلى شطف الخليط وتجفيف السطح.
2. نضع البطاطس مع رش الملح على البقعة لمدة خمس عشرة دقيقة.
3. اخلطي صودا الخبز مع الماء حتى يصبح المزيج كثيفًا وضعيه لمدة 20 دقيقة.
4. قم بإذابة أقراص Alka-Seltzer وعالج سطح المشكلة.
5. الكاتشب أو معجون الطماطم سيعملان على إصلاح المناطق الصغيرة المسببة للتآكل في خمسة عشر دقيقة.
6. الصودا ، أشهرها كوكاكولا.

تعتبر طريقة إزالة الصدأ الآلية الذاتية من السيارة هي الأكثر فعالية ، حيث يمكنها تقريبًا إزالة أي ضرر ذي طبيعة أكالة. على عكس الطريقة الكيميائية ، يمكن إزالة الحشرات العميقة ميكانيكيًا. تسمح لك الطريقة الميكانيكية بالتخلص من المشكلة ، إن لم يكن إلى الأبد ، فبالتأكيد لعدة سنوات.

إزالة الشحوم من السطح

مراحل التنفيذ:

• تنظيف المناطق المتضررة من الصدأ.
• تنظيف وطحن المعادن.
• إزالة الشحوم من السطح
• معجون.
• غطاء التربة
• طحن جيد
• طلاء الجسم
• ورنيش التشطيب.

لتنظيف السطح المسبب للتآكل ، سوف تحتاج إلى آلة صنفرة خاصة. عند معالجة المنطقة المتضررة بالرمل تحت الضغط ، لا توجد خدوش متبقية ، وبالتالي فإن عملية الحشو الإضافي ستكون أسرع.

عند تنظيف المساحات الكبيرة ، يتم استخدام آلة الطحن. بعناية ، باستخدام فوهة دقيقة الحبيبات ، يتم التخلص من التلف. يجب ألا تستخدم الأقراص ذات الحبيبات الخشنة ، لأنه بالاقتران مع الدورات العالية للمطحنة ، يمكنك عمل ثقب في الجسم.

أداة أخرى ستكون مفيدة عند المعالجة هي فرشاة معدنية. يمكنك استخدام المثقاب للعمل معها. سيؤدي هذا إلى تسريع العملية بشكل كبير.

فرشاة قرص للمثاقب

يستخدم ورق الصنفرة للصنفرة. تأكد من استخدامه بشكل صحيح. أولاً خشن ، ثم قلل الحبوب تدريجياً.

يجب أن يترك التنظيف السليم معدنًا نظيفًا ولامعًا.

تنقسم أعمال إزالة الصدأ إلى عدة مراحل:

• غسيل السيارة وفحص شامل للجسم بحثًا عن التلف.
• إزالة الطلاء القديم والصدأ بالمطحنة.
• إزالة الشحوم.
• عالج بمزيل صدأ خاص وأزل الشحوم مرة أخرى.
• ختم الثقوب الكبيرة المسببة للتآكل بحشو الألياف الزجاجية.
• الوضع والتجفيف.
• تطبيق ثلاث طبقات من الطلاء التمهيدي المقاوم للتآكل.
• للأضرار الطفيفة ، يمكنك تخطي عملية الملء والبدء في التحضير على الفور.
• معالجة التربة بورق الصنفرة الرطب.
• إزالة الشحوم.
• طلاء السطح.

طلاء السطح

درسنا بالتفصيل كيفية إزالة الصدأ من جسم السيارة. إذا تم القيام به بشكل صحيح ، فإن مشكلة مثل السيارة الصدئة لن تمسك لسنوات. سوف يستغرق الأمر عدة أيام لإكمال المعالجة. وتجدر الإشارة إلى أنه يجب إزالة الصدأ من على السطح بدون بقايا وإلا ستعود المشكلة مرة أخرى وبسرعة كبيرة.

يمكن إزالة الصدأ من جسم السيارة باستخدام طريقة كيميائية. إنه جيد لأنه يوفر الوقت والجهد المبذول في هذا الإجراء بشكل كبير. ولكن هناك أيضًا عيوب ، فهي ليست مناسبة للحالات الصعبة ، لأنه مع حدوث تلف عميق في السطح ، قد لا يمر التفاعل الكيميائي تمامًا ، ولكن فقط على عمق حوالي 1 مم.

على المنطقة المتآكلة ، يتم وضع عامل خاص لإزالة الصدأ من على السطح. تدخل مكونات المستحضر في تفاعل كيميائي مع أكاسيد الحديد والقضاء عليها. يجب أن يتم العمل بعناية ، باستخدام معدات الحماية الشخصية ، حيث أن المنتجات شديدة العدوانية.

يمكن رؤية نهاية مفعول الدواء من خلال الإزهار الرمادي المميز الذي يتشكل على السطح المعالج. في نهاية العمل ، يتم غسلها بالماء العادي.

في الآونة الأخيرة ، تم إنتاج تركيبات كيميائية خاصة - ما يسمى بالمحولات - الاشعال ، والتي لا تحتاج إلى إزالتها بعد نهاية عملية التخلص من الصدأ. يتم تطبيقها بشكل خاص تحت الطلاء كأساس لحماية الجسم.

محول الصدأ 0.5 لتر

"خبز الزنجبيل" و "البق" كلها نفس البقع الصدئة سيئة السمعة التي تنتشر على السطح وتؤدي بلا رحمة إلى تآكل معدن جسم السيارة. يصعب التعامل مع تراكم العديد من النقاط الصغيرة أكثر من التعامل مع بقعة كبيرة.بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه البقع لها خصائص لا تسمح لها بالانتشار على نطاق واسع ، ولكن لتنمو في العمق ، مما يعقد عملية النضال.

إزالة "الحشرات" مع "الفطر" بطريقتين:

تتمثل الطريقة الميكانيكية للإزالة في تنظيف السطح وتعبئته وتعبئته وطلائه. لإزالة المواد الكيميائية ، يتم استخدام مستحضرات خاصة. قبل إزالة "الأخطاء" ، تحتاج إلى التحقق من مدى عمق الضرر. الطريقة الكيميائية ليست فعالة عند التعرض لصدأ عميق. من المستحيل بالنسبة لهم إزالة الضرر العميق. بالوسائل الميكانيكية ، من الضروري إزالة التآكل في معدن نقي. من المستحسن معالجة منطقة الجسم للتألق.

لا ينبغي إهمال الحماية الوقائية من الصدأ. إنه أرخص بكثير وأسرع من إزالة الصدأ بالسيارة. علاوة على ذلك ، فإن البقع الصدئة ، مثل الفطريات ، تنمو بسرعة وتسبب الكثير من المتاعب وتكاليف المواد.

فيلم السيارة المضادة للحصى

هناك طرق وقائية حقيقية وبسيطة من شأنها أن تساعد في تجنب ظهور هذه المشكلة. لسبب ما ، يتجاهلها بعض أصحاب السيارات بعناد ، ولا يستخدمون:

• معالجة ضد التآكل وحماية الجانب السفلي من السيارة ؛
• طلاء مضاد للحصى للغطاء والسقف فوق الزجاج الأمامي ؛
• زيارات منتظمة لغسيل السيارات ؛
• فحص السيارة لمستوى النظافة ؛
• باستخدام أقواس العجلات وواقيات الطين.

ضع في اعتبارك أن اكتشاف الصدأ وإزالته في الوقت المحدد سيوفر لك الكثير من الوقت والمال. بعد كل شيء ، من الأسهل بكثير منع المشكلة والقضاء عليها في المرحلة الأولية من التعامل مع العواقب. إذا بدأت عملية تآكل جسم السيارة ، فسيتعين عليك بذل الكثير من الجهد لإجراء إصلاحات جادة ، بما في ذلك إعادة طلاء جسم السيارة.

ولدينا قناة في يا نديكس

اشترك لتلقي مواد جديدة في وقت نشرها!