بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح رف توجيه فولفو 960 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
AND745 
مبتدئ
مسجل: 09.04.2009
المشاركات: 4
الموقع: يكاترينبورغ
قوات الدفاع الذاتي الجوية
مبتدئ
مسجّل: 10.04.2009
المشاركات: 5
AND745
مبتدئ
مسجل: 09.04.2009
المشاركات: 4
الموقع: يكاترينبورغ
قوات الدفاع الذاتي الجوية
مبتدئ
مسجّل: 10.04.2009
المشاركات: 5
AND745
مبتدئ
مسجل: 09.04.2009
المشاركات: 4
الموقع: يكاترينبورغ
قوات الدفاع الذاتي الجوية
مبتدئ
مسجّل: 10.04.2009
المشاركات: 5
قوات الدفاع الذاتي الجوية
مبتدئ
مسجّل: 10.04.2009
المشاركات: 5
حشيشة الهر
لست غير مبال بفولفو
مسجل: 27.03.2020
المشاركات: 37
الموقع: سيرجيف بوساد
ProPetrovich36
لست غير مبال بفولفو
مسجل: 16.12.2019
المشاركات: 40
الموقع: فورونيج
الخطر 527
مبتدئ
مسجل: 31.01.2020
المشاركات: 1
الموقع: خسافيورت
ديريج
مبتدئ
مسجّل: 26.10.2020
المشاركات: 1
الموقع: SPb
ترافيل ستار
مبتدئ
مسجل: 13.01.2012
المشاركات: 2
إذا لم يكن الأمر صعبًا ، فهل ستتمكن من ترك مثل هذه التعليمات لي أيضًا؟
_________________
فولفو 740 B230BFT
تم الاعتراف عدة مرات بكون سيارات فولفو واحدة من أكثر سيارات العالم أمانًا. من العناصر المهمة التي تضمن هذه السلامة التشغيل الصحيح لحامل التوجيه - الوحدة الرئيسية لآلية التحكم في السيارة. وبناءً عليه ، فإن أي خلل في تشغيل رف التوجيه يمكن أن يتسبب في وقوع حادث. لذلك ، يحتاج سائق السيارة إلى معرفة ماهية الأعطال ، وما هي علاماتها الرئيسية ، والأهم من ذلك ، كيف يتم إصلاح رف التوجيه في سيارات فولفو.
رف المقود في السيارة يؤدي وظيفة نقل جهد السائق إلى عجلة القيادة إلى قضبان العجلات. تُستكمل قضبان السيارات الحديثة بمكبرات صوت ، هيدروليكية بشكل أساسي وأقل كهربائية. تساهم هذه المضخمات في تسهيل القيادة: لا يحتاج السائق إلى بذل الكثير من الجهد على عجلة القيادة ، ولا تنتقل الصدمات والاهتزازات من العجلات إلى عجلة القيادة.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
يتضمن تصميم حامل التروس في السيارة العناصر التالية:
- علبة المرافق المصنوعة من الألومنيوم. داخلها تجويف بحماية خاصة ؛
- الخريف. إنه يعمل على تعشيق الترس الصغير وأسنان رف التوجيه بشكل آمن.
- عجلة تروس مع محركات. مثبتة على محامل وموجودة في علبة المرافق.
- كم وحلقة توقف. يساهم في سفر حامل التوجيه في الفترة الزمنية المطلوبة.
مبدأ تشغيل حامل التوجيه من فولفو بسيط للغاية. تنتقل جهود السائق الموجهة إلى عجلة القيادة إلى الرف من خلال العمود والعتاد المثبت عليه. نتيجة لذلك ، يتحرك الرف في الاتجاه الصحيح ، ويتم ضخ زيت الداعم الهيدروليكي عبر نظام من خطوط الأنابيب والصمامات في التجويف المطلوب ، مما يسهل تحريك رف التوجيه.
إن القدرة على تحديد الأعطال في السيارة في الوقت المناسب هي بالطبع مهمة للغاية ، لأن انهيار رف التوجيه في عملية الحركة يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة للغاية - تصبح السيارة لا يمكن السيطرة عليها.
يوصى بفحص حامل التوجيه بشكل دوري بحثًا عن علامات الخلل التالية:
- تقليل السوائل الهيدروليكية في الخزان. قد يكون هذا بسبب التآكل على غدد التعبئة.
- رد فعل عنيف عند الانعطاف أو الطرق على رف القيادة. من المحتمل أن يكون المفصل الكروي أو أسنان الحامل نفسها مهترئة.
- إذا كان عليك استخدام الكثير من القوة لتدوير عجلة القيادة ، فقد يكون الأمر كذلك كان رمح عازمة.
- عند القيادة على طرق غير مستوية ، "نفاذ" من عجلة القيادة. في هذه الحالة ، افحص القبضات بحثًا عن التلف.
- بقع زيت تحت السيارة إشارة إلى أن الأختام الموجودة في أسطوانة التوجيه المعززة مهترئة أو أن خراطيم التوجيه بحاجة إلى الإصلاح.
يجب أن تكون أي من العلامات المذكورة بمثابة إشارة لأعمال الإصلاح. لا ينبغي عليك بأي حال من الأحوال الاستمرار في القيادة في السيارة ، خاصة عند السرعات العالية.
هناك عدة أسباب رئيسية لفشل حامل توجيه سيارة فولفو.
- القيادة على طرق غير مستوية. ربما هذا هو السبب الرئيسي. لسوء الحظ ، فإن طرقنا تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، ولكن إذا كان عليك القيادة على طرق سيئة ، فأنت بحاجة إلى الاهتمام بسيارتك. خلاف ذلك ، سوف يسمع السائق قريبًا طرقًا على رف التوجيه في فولفو.
- - تسارع شديد عندما تكون عجلة القيادة في أقصى وضعية. لا يمكنك فعل ذلك. يجب أن تكون الحركة سلسة.
- كثرة الوصول على الرصيف يمكن أن تتلف أيضًا سكة السيارة.
يجب توخي الحذر الشديد عند تشخيص أي عيوب في آلية التوجيه. إن إدارة العجلة ، وسحب القضبان ، ثم تأرجح السكة نفسها ليس تشخيصًا ، ولكنه طريق مباشر إلى انهيار سيارتك.
إذا سمعت أن شيئًا ما يطرق تحت غطاء المحرك أثناء القيادة ، فأنت بحاجة إلى إيقاف السيارة ومحاولة تدوير عجلة القيادة على الجانبين في سيارة مكتومة ، وبالتالي التحقق من التشغيل الحر لعجلة القيادة. يمكن أن تكون زيادة رد الفعل العكسي إشارة إلى ارتداء داخل السكة الحديدية. إذا سمعت صوت نقر في اللحظات القصوى لرد الفعل العكسي ، فقد تكون المشكلة في نصائح التوجيه.
بعد ذلك ، يمكنك تقييم حالة حامل التوجيه بصريًا من خلال النظر أسفل الغطاء. يجدر أيضًا فحص الأحذية المطاطية بحثًا عن التلف.
يكون ضبط رف التوجيه منطقيًا فقط في حالة التمرين الصغير في الحامل ورد الفعل العكسي الضعيف نسبيًا. في فولفو ، يمكنك شد رف التوجيه ، الضغط على عمود الإدخال لجسم السكة. للقيام بذلك ، اربط صمولة الضبط ، وبالتالي استخدم زنبركًا للضغط على غطاء التثبيت.
يجب أن يتم ذلك بعناية شديدة ، مع حركات سلسة ، والتحقق من حركة عجلة القيادة ووجود رد فعل عنيف في العملية. لكن إصلاح حامل التوجيه مثل هذا في فولفو 850 ، على سبيل المثال ، قد يكون صعبًا. يوجد صمولة الضبط ذات الشكل السداسي في هذا النموذج خلف الإطار الفرعي ، مما يعني أنه سيكون من المستحيل الوصول إليه دون إزالة الإطار الفرعي.
في حالة حدوث أي أعطال في آلية التوجيه ، بدأ موظفو خدمة السيارات بشكل متزايد في اقتراح استبدال حامل التوجيه في سيارة فولفو ، بدلاً من إصلاحه. وبالتالي ، ضمان الجودة العالية والمتانة للآلية. ولكن في الحالات التي لا يتناسب فيها حل المشكلة من الناحية المالية ، يمكنك محاولة إجراء الإصلاحات.
كيفية إصلاح حامل التوجيه لسيارات فولفو ، سنخبرك بمثال طراز S60.
يتم إصلاح حامل التوجيه في فولفو s80 ، xc90 ، 940 ، s40 وفقًا لنفس المبدأ.
يوصي سائقي السيارات المتمرسين بمراقبة الحالة العامة لحامل التوجيه باستمرار ، على وجه الخصوص ، الانتباه إلى أنثرات الحماية وتغييرها في الوقت المناسب. أيضًا ، من أجل تجنب التآكل السريع للداعم الهيدروليكي وزيادة الحمل على جميع عناصر ترس التوجيه ورف التوجيه ، يجب ألا تقوم بتدوير المحرك عندما تكون عجلة القيادة في أقصى وضع. يمكن أن يتسبب هذا أيضًا في انهيار مانع التسرب في الداعم الهيدروليكي أو تلوث النظام بأكمله.
يجب أن نتذكر أن أفضل طريقة للمساعدة في تجنب الأعطال وتوفير المال على الإصلاحات هي الصيانة الوقائية وفحص السيارة. استبدل الأجزاء البالية في الوقت المحدد. وإذا حدثت مشكلة وأصبحت الإصلاحات أمرًا لا مفر منه ، فلا يجب عليك تأجيلها "لوقت لاحق" والاستمرار في قيادة السيارة مع وجود رف توجيه معيب ، فقد يتسبب ذلك في وقوع حادث.
- يضمن 6 أشهر دون تحديد الأميال
- شحن مجاني التشخيص
- إصلاح عجلة القيادة من أي ماركة أثناء 2-4 ساعات
سعر: 8 000فرك.اريد خصم
- طراز السيارة إصلاح رف التوجيه الإزالة والتركيب التكلفة الإجمالية للإصلاح
- 240 8 000 فرك. 4 000 فرك. 12 000 فرك.
- 440/460 8 000 فرك. 4 000 فرك. 12 000 فرك.
- 740/760/940/960 / S90 8000 فرك. 4 000 فرك. 12 000 فرك.
- 850 / س 70 8000 فرك. 4 000 فرك. 12 000 فرك.
- 8000 ج.س فرك. 4 000 فرك. 12 000 فرك.
- S60 / S80 (I) 8000 فرك. 4 000 فرك. 12 000 فرك.
- ق 80 (إي) 8000 فرك. 5 000 فرك. 13 000 فرك.
- V70 8000 فرك. 4 000 فرك. 12 000 فرك.
- XC90 8000 فرك. 5 000 فرك. 13 000 فرك.
يعتمد السعر على حساب تكلفة الأجزاء وتعقيد إصلاح الوحدة. تخضع سيارات العملاء المزودين بنظام التوجيه المعزز من أي ماركات أو علامات تجارية لإجراءات قياسية ، والتي تشمل:
- حر التشخيص
- إذا كان السكة على السيارة ، فقم بإزالة الوحدة
- فحص رف التوجيه على الحامل (للأداء والاحكام)
- الاعراب وغسل رف القيادة
- طحن الأجزاء المتآكلة والعمود على آلة متخصصة
- في 99.95٪ ، استبدال أختام الزيت المهترئة ، من 1 إلى 4 قطع ، الجزء عنصر قابل للاستهلاك ويخضع بشكل أساسي للتآكل
- استبدال الأجزاء البالية (إذا لزم الأمر)
- تجميع وإعادة اختبار الريكي
- تركيب الوحدة على المركبة
- ملء السائل والتحقق من آلية التوجيه (يتم توفير السائل من قبل العميل أو لنا من 500 روبل)
فقط بعد الخضوع لإجراء الإصلاح هذا ، يمكننا أن نضمن لك التشغيل المستمر للوحدة ونمنحك ضمانًا لمدة 6 أشهر دون تحديد عدد الأميال.
يمكنك التعرف على قائمة الأعمال المنجزة وإجراءات الإصلاح في قسم الأعمال المكتملة.
غالبًا ما يتبين أنه ليس الرف هو الذي "يطرق" ، ولكن مفصل التوجيه العالمي ، الذي يبلغ سعره 95 دولارًا فقط. سيكلف حل المشكلة في هذه الحالة:
95 (جزء) + 20 (استبدال) = 115 دولارًا.
إذا طرقت السكة أو تسربت بالفعل ، فيمكن فرزها في معظم موديلات فولفو ، والتي تبين أيضًا أنها أرخص بكثير من استبدالها بقطعة جديدة (الأسعار التقريبية معروضة في الجدول).
لسوء الحظ ، لا يمكن إصلاح حامل التوجيه دائمًا. فيما يلي بعض المواقف التي يلزم فيها استبدال السكة الحديدية بالكامل:
عمود توجيه أكال ، لا يوجد عمود احتياطي ؛
عمود التوجيه مشوه (عازم) ، لا يوجد عمود احتياطي ؛
متصدع الإسكان رف التوجيه.
140240740940960 S90 - 200 (سكة مستعملة) + 20 (تركيب) = 220 أو 400 (سكة جديدة) + 20 (تركيب) = 420
850 - 190 190 (سكة مستعملة) + 80 (تركيب) = 280 -
440460 - 160 - 150 (سكة مستعملة) + 60 (تركيب) = 210 -
* - السعر يشمل تركيب السيارة على المصعد وعدة تصليح وحاجز وتركيب سكة.
نقوم بإجراء إصلاحات لأي تعقيد!
جودة عالية! ضمان لجميع أنواع العمل!
أسعار معقولة! فقط العمل الصادق!
الحد الأدنى من الشروط! نعمل سبعة أيام في الأسبوع
يعتبر رف التوجيه من أهم الأجزاء في تصميم أي سيارة. بدون سكة ، من المستحيل قيادة السيارة ، أي الالتفاف إلى اليسار أو اليمين. يمكن أن يؤدي رف التوجيه المكسور إلى تعقيد القيادة أو جعلها مستحيلة تمامًا.
في السيارات الجديدة ، يتم تثبيت حامل توجيه مرن ، مما يسهل التحكم فيه مقارنة بالميكانيكا التقليدية. في الوقت نفسه ، مع استخدام المكونات الهيدروليكية ، تظهر أخطاء جديدة تظهر بمرور الوقت.
يعد عطل حامل التوجيه من فولفو مشكلة يمكن أن تظهر بعد 160 طنًا من الكيلو مترات ، اعتمادًا على العملية. العيوب الرئيسية هي كما يلي:
- طرق - ضوضاء
- اللعب على عجلة القيادة
- تسرب وقطرات زيت على الاسفلت اسفل السيارة
- جهد التوجيه غير المتكافئ
- اهتزاز على عجلة القيادة
- عجلة قيادة ثقيلة
رف توجيه فولفو يطرق بشكل جميل مشكلة شائعة على الميكانيكا والهيدروليكا. لا يوجد حل واحد لهذه المشكلة. هناك عدة أسباب لماذا رف القيادة يصدر ضوضاء ويقرع. أول ما يتبادر إلى الذهن هو الحافة ، أو أن قضيب التوجيه مسدود. إذا كان كل شيء على ما يرام معهم ، فأنت بحاجة إلى التحقق مما إذا كانت الجلبة أو الشريط مكسورًا - دودة في زوج.
ينتج اللعب على عجلة القيادة من مجموعة متنوعة من العوامل ذات الصلة. في الأساس ، يبدأ كل شيء بحذاء ممزق ، والذي من المفترض أن يحمي رف التروس. نتيجة لذلك ، تتسرب الرطوبة والجزيئات الصغيرة على السكة ، فتطحنها وتتعرض للتآكل.لذلك ، من المفيد دائمًا مراقبة حالة صندوق السيارة ، لأن استبداله سيكلف عدة مرات أرخص من الإصلاح الكامل لحامل التوجيه.
قطرات الزيت تحت فولفو في منطقة المحرك قد تكون ناجمة عن تسريب مقود مرن... على العكس من ذلك ، يمكن أن يكون سببه تآكل الحذاء. يدخل الغبار إلى العمود المسنن ويطحن أختام الزيت ، وهذا هو سبب حدوث التسرب. كما تضرر رف التروس وأصبح غير صالح للاستخدام.
يجب تغيير هذا السائل كل 4-5 سنوات ؛ إذا كنت تستخدم السيارة بنشاط ، فعندئذٍ في 3 سنوات. لا يستحق التوفير في زيت ATF ، لأنه في المستقبل قد يترتب على ذلك نفقات كبيرة. يحدث تسرب السوائل أيضًا إذا قمت بفك عجلة القيادة إلى أقصى وضع ، ويزداد ضغط الزيت وترتفع درجة الحرارة ، مما يؤثر سلبًا على موانع تسرب الزيت.
إذا كنت تستمع عن كثب ، يمكنك سماع همهمة التوجيه المعزز المميزة. تحدث ضوضاء المضخة لعدة أسباب ، في بعض الأحيان يدخل الهواء إلى النظام أو سائل منخفض الجودة بسبب استنفاد موارده. هذا الصوت هو الجرس الأول الذي يتطلب استبدال سائل العمل أو إصلاح المضخة نفسها. من الأفضل الاتصال بمركز الخدمة الخاص بنا Rostov-on-Don Malinovskogo 9a ، بغض النظر عن سبب بدء المشكلة التي يمكن أن تؤدي إلى فشل كامل في المضخة وعدم قابليتها للإصلاح كذلك.
الجهد غير المتكافئ عند تدوير عجلة القيادة أو تدوير عجلة القيادة في هزات ، على الأرجح ، تلف المحامل ، لقد انهارت ببساطة. سيتطلب ذلك تفكيكًا كاملاً لحامل التوجيه واستبدال المحمل. لا يمكن تحديد السبب الدقيق بشكل طبيعي إلا أثناء التشخيص في مركز خدمتنا في الغرب.
ترتبط مشكلة عجلة القيادة الثقيلة بانهيار التوجيه المعزز. في المقابل ، من المحتمل أن تكون هذه المشكلة ناتجة عن تآكل الحذاء ودخول الأوساخ إلى حامل التوجيه. في هذه الحالة التنظيف الكامل مطلوب واستبدال سائل التوجيه المعزز وعلى الأرجح عن طريق طحن عمود التروس. يتطلب الأمر بعض المهارة لإجراء ترميم حقيقي وعالي الجودة لرف التوجيه. في مركز الخدمة الخاص بنا على Malinovskogo 9a ، نقدم خدماتنا ونقدم ضمانًا لجميع الأعمال المنجزة!
لا يمكن تشخيص مشكلة رف التوجيه بدقة إلا بعد تفكيك النظام وإزالته. لإجراء تحليل كامل للريكي يتطلب مجموعة من الأدوات والمهارات الخاصة. نحن نقدم تشخيص مجاني على معدات خاصة. لا تثق في الحرفيين في المرآب الذين يعدون بإصلاح كل شيء باستخدام مفك براغي واحد. غالبًا لا يكتمل العمل حتى النهاية ، مما يؤدي إلى الانهيار المتكرر المبكر.
نحن منخرطون أيضًا في استعادة رف التوجيه وآلية الشد فولفو. إذا كنت تقود في كثير من الأحيان في خط مستقيم وتدور قليلاً ، أو لا تلوي عجلة القيادة إلى أقصى موضع ، فإن رف التروس يبدأ في التآكل في المنتصف. لهذا السبب ، قد تظهر طرقة ورد فعل عنيف على عجلة القيادة ومن ثم لا يمكن للمرء أن يفعل مع شد رف التوجيه. ستحتاج استعادة كاملة للعمود المسنن.
لا تتطلب أعمال التجديد أداة خاصة فحسب ، بل تتطلب أيضًا آلة للتلميع الشامل. من الأفضل الاتصال بمركز الخدمة الخاص بنا في روستوف أون دون ، حيث يتمتع الحرفيون بخبرة واسعة في الإصلاح. وميزتنا أيضًا هي التركيز الضيق على إصلاح أرفف التوجيه من فولفو.
* تكلفة إصلاح رف التوجيه تشمل:
- التشخيص الأولي
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها
- استبدال جميع أختام الزيت
- قمع المكبس على العمود الرئيسي (إذا لزم الأمر بواسطة ميزة التصميم)
- حلقات استبدال تفلون
- استبدال الأختام المطاطية
- طحن (إذا كانت هناك أجزاء من التآكل على الأعمدة)
- الفحص النهائي على المقعد الهيدروليكي
في حالة عدم قابلية إصلاح العمود الرئيسي (تآكل غير قابل للإزالة ، أسنان مفقودة) ، علبة تروس الموزع (تآكل غير قابل للإزالة ، أسنان مفقودة) ، نضوب داخل غلاف رف التوجيه ، تلف المحركات الهيدروليكية ، تكلفة إصلاح التوجيه رف يتم التفاوض بالإضافة إلى ذلك.
تعتبر شركة فولفو السويدية بحق موردًا لبعض السيارات الأكثر موثوقية على هذا الكوكب.لهذا حصلت على أكثر من اثنتي عشرة جائزة. تم فحص جودة بناء السيارات من خلال عشرات اختبارات التصادم. على الرغم من ذلك ، فهم غير مؤمن عليهم ضد الأعطال العادية وكذلك ضد أي شخص آخر. تتميز أي تقنية بالبلى ، لذلك يجب أن تكون دائمًا على استعداد للذهاب في رحلة إلى مركز الخدمة. الأكثر شيوعًا هو إصلاح رف التوجيه من فولفو. هذا يرجع إلى حقيقة أن هناك العديد من الاتصالات في هذه العقدة ، وكلها تفشل بمرور الوقت.
يقوم الفنيون في مركز الخدمة لدينا بإصلاح حامل التوجيه من فولفو وفقًا لمبدأ بسيط للغاية. أولاً ، يتم تفكيك الجزء بالكامل إلى وحدات رئيسية ، ثم تتم إزالة الأجزاء البالية من هناك ، وتحل محلها قطع غيار جديدة من جهات تصنيع خارجية. يتيح لك هذا الإجراء البسيط صنع جزء أكثر متانة يبدو أفضل من الجديد قيد الاستخدام. ليس من الممكن دائمًا إصلاح حامل التوجيه من فولفو. إذا كان الجزء مهترئًا إلى الحد الأقصى ، فسيكون من الأسهل استبداله. لكن هذه العملية ستكون أكثر تكلفة ، لذا من الأفضل زيارة الخدمة عند ظهور أولى علامات الانهيار.
خريطة الموقع
دي جي ماكس » 20.01.2014, 12:55
منذ وقت قصير ، ظهرت مشكلة - طرقة من الأمام على الجانب الأيسر ، غيّرت الكتل الصامتة ، الجزء العلوي من apora amo. ، فحصت جميع الكرات ، لكن عند القيادة عبر الثقوب الضحلة ، تزداد بالفعل ، أخطئ في رف التوجيه ، كيفية إحكام ربطه بشكل صحيح؟
هناك عقدة سداسية صعبة ، كيف تفتحها وتشددها؟
بتروفيتش » 20.01.2014, 14:19
دي جي ماكس » 20.01.2014, 14:53
إيجوريوك » 21.01.2014, 22:37
دي جي ماكس » 23.01.2014, 16:32
اتصلوا فقط بخدمة واحدة هناك ، واقترحوا أنه ليس من المنطقي تشديدها ، فمن الضروري إما استعادة (70 حصان مع ضمان نصف عام) وهذا الخيار ليس طويلاً - أو شراء الخدمة المستعادة في المصنع ( باهظ الثمن لكنه غاضب).
في الواقع ، لم يحاول أحد الانسحاب؟
الكسج » 24.01.2014, 10:30
xslip » 24.01.2014, 14:09
لا أعرف بالضبط عن s60 ، ولكن في 940 انتهى "الرفع" بعد فترة من الوقت:
دي جي ماكس » 24.01.2014, 16:12
xslip » 24.01.2014, 17:43
باول » 10.04.2014, 11:21
انتباه! لم يتم تقديم جميع النماذج على الموقع. يمكنك معرفة السعر والتحقق من التوافر وأيضًا تحديد موعد للإصلاحات عبر الهاتف: يأتي! تشخيصات التوجيه - مجانًا!
- تخصص ضيق
- ضمان لجميع الأعمال لمدة ستة أشهر على الأقل
- خبرة متراكمة ضخمة وقاعدة تكنولوجية
تكلفة الإصلاح مع قطع الغيار (فرك)
تتأثر قابلية التحكم في السيارة ، ونتيجة لذلك ، سلامة حركة المرور بعنصر خطير مثل حامل التوجيه. إذا لم تكن لديك الخبرة الكافية في إصلاح حامل التوجيه من فولفو ، فلن تحتاج إلى بدء العمل بنفسك. إذا ظهرت بعض الشكوك على الأقل ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بمحل إصلاح السيارات. هناك ، سيتم إصلاح أو استبدال رف التوجيه بجودة عالية وفي أقصر وقت ممكن.
مصعد أو فتحة عرض ، أداة احترافية ومجموعة إصلاح مخصصة لأرفف التوجيه في سيارة فولفو - هذا هو ما تحتاجه للعمل عالي الجودة. سيبدأ استبدال الرف أو إصلاحه بإزالة حامل التوجيه القديم وتنظيفه من الأوساخ وفحصه بعناية. ثم سيتم تفكيك القضبان والأنابيب من المنظم والأنثرات. بعد ذلك ، يبدأ تفكيك المنظم. يتم تنفيذ مثل هذا الإجراء بعناية فائقة بحيث لا يكون هناك متاعب بعد تجميع العنصر للخلف وحتى لا يكسر روابطه. يتم دفع الأختام الداخلية مع حلقة الختم - يتم تفكيك السكة. بعد ذلك ، يمكنك المتابعة إلى فحص العنصر والتشخيص والاختيار - سيتم إصلاح حامل التوجيه أو تغييره إلى حامل جديد. لا داعي للقلق بشأن مكان العثور على وحدة جديدة. نبيع أيضًا رفوف التوجيه من فولفو. كما نقدم سككًا مخصصة - خاصة لماكينتك.
عند تثبيت السكة ، يجب اتباع التسلسل تمامًا - عكس طريقة التفكيك. تتطلب أختام الزيت الجديدة العنيدة عناية إضافية - ليس من الصعب كسرها. لا تنس - تعتمد قدرة الماكينة على المناورة على مدى صحة تثبيت السكة للسكك الحديدية.
هذا هو السبب في أن إصلاحات رف التوجيه من فولفو يجب أن يتم إجراؤها بواسطة محترفين. إذا وجدت ضجيجًا أو تسربًا أو الكثير من السفر المجاني على عجلات أو أعراض عطل أخرى ، فيرجى الاتصال بشركتنا.ستقوم الشركة بإصلاح هذه الآلية بسرعة وعلى مستوى عالٍ.
إصلاحات بخصم 10٪!
عند تغيير الزيت ، تكون تشخيصات التعليق مجانية.
نقدم ضمان 50 ألف كم. أو عام من العملية.
إذا كنت ترغب في حجز إصلاح حامل التوجيه لـ Volvo 960 ، فأنت بحاجة إلى:
1.الاتصال عبر الهاتف: 41-94-369 (495) + ، اشرح المشكلة والعلامات المميزة للمفتش الرئيسي ؛
2. سيرشدك المعالج إلى تكلفة الإصلاح ووقته وتوقيته (قد يختلف السعر عن التكلفة على الموقع ، صعودًا وهبوطًا ، وعادة ما يكون وقت الإصلاح 2-3 ساعات) ؛
3. عند وصولك ، يقوم رئيس العمال بإجراء معاينة على الفور ويقول السعر والتكلفة ؛
4. يقوم الحرفيون لدينا بإزالة وإصلاح وتركيب السكة الحديدية في سيارتك ؛
5. أنت تحقق ، تدفع ، تحصل على ضمان للعمل.
أولئك الذين يقدرون راحة الركوب والأمان والموثوقية في سياراتهم يختارون فولفو 960 الكلاسيكية. يتميز تصميمها بضبط النفس والديكور الداخلي عملي. يحتوي جسم هذا الطراز على مساحة كافية للركاب في المقعد الخلفي ، وستساعدك المقاعد الجلدية المريحة على الشعور بالراحة حتى في رحلة طويلة.
الميزات المميزة لفولفو 960: مصدات أنيقة ، وشبكة رائعة ، وغطاء خاص لصندوق الأمتعة ، وبصريات ضوئية حديثة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لعشاق السيارات ، الذين يشترون فولفو 960 ، الاختيار بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي.
في النماذج الأولى من فولفو 960 ، تطلب نظام التعليق متعدد الوصلات المُثبت تكاليف نقدية كبيرة أثناء تشغيله ، لذلك في الإصدارات اللاحقة تم استبداله بآخر مستقل. وفي نفس الوقت لم تفقد السيارة أي شيء سواء في مستوى الراحة أثناء الرحلة أو في سلوكها على الطريق.
لكن أهم شيء يجب أن تنتبه له في هذه السيارة هو مستوى الأمان. ويتم التفكير فيه بأدق التفاصيل. كانت أحزمة الأمان التي تعمل بالقصور الذاتي ومساند الرأس القابلة للتعديل على المقاعد الخلفية لهذه السيارة بمثابة اكتشاف في عالم صناعة السيارات تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، في أحدث طرازات فولفو 960 ، تم تركيب مقعد للأطفال ، مما جعل هذه السيارة مشهورة بين العائلات التي لديها أطفال صغار.
شركتنا متخصصة في إصلاح قضبان السيارات. يتم إصلاح حامل التوجيه من فولفو 960 بواسطة حرفيي الشركة بأسرع ما يمكن وكفاءة. نتعهد بإصلاح نظام التوجيه المعزز من فولفو 960 لسيارتك ، لأننا واثقون من مؤهلاتنا. لأي نوع من أعمال الإصلاح والتشخيص ، بما في ذلك إصلاح نظام التوجيه المعزز من فولفو 960 ، يتم تقديم ضمان رسمي ، والذي سيساعد على تجنب أي مشاكل في التشغيل اللاحق.
تم التعرف على سيارات فولفو على أنها الأكثر أمانًا في العالم مرات عديدة. يتم ضمان هذه السلامة إلى حد كبير من خلال التشغيل الصحيح لحامل التوجيه. في الوقت نفسه ، يمكن أن تؤدي الأعطال في وحدة التحكم المهمة هذه إلى وقوع حادث.
تهدف هذه المقالة إلى مساعدتك على عدم تفويت اللحظة التي يمكن أن يتصاعد فيها عطل صغير يجب إصلاحه إلى استبدال الوحدة بأكملها ، أو الأسوأ من ذلك ، أن يؤدي إلى حالة طارئة.
محتوى المقال:
رف التوجيه (أو جهاز التوجيه) - الوحدة الرئيسية لآلية توجيه السيارة... بمساعدة حامل التوجيه ، يتم تحويل الجهود المبذولة على عجلة القيادة إلى قلب العجلات.
هناك ثلاثة أنواع من أرفف التوجيه - ميكانيكية وهيدروليكية وكهربائية.
- الشرائح الميكانيكية لا يستخدموا في عملهم سوى الجهد البدني الذي يبذله السائق لقلب العجلات.
حتى منتصف التسعينيات من القرن العشرين ، كانت جميع السيارات المحلية تقريبًا مجهزة بهذا النوع من أجهزة التوجيه. تتحول عجلة القيادة في مثل هذه السيارات بشدة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن ما يسمى ب "التغذية المرتدة" قوي للغاية هنا - تنتقل جميع الاهتزازات والصدمات والصدمات مباشرة من العجلات ، عبر الرف إلى عمود التوجيه وعجلة القيادة. - قضبان هيدروليكية - النوع الأكثر شيوعًا من رفوف التوجيه. يتم تضخيم التأثير المادي على عجلة القيادة هنا باستخدام التوجيه الهيدروليكي (GUR). متى يكون من الضروري إصلاح مضخة التوجيه المعزز في فولفو؟
الراحة عند القيادة على طرق غير مستوية ، في هذه الحالة ، أعلى من ذلك بكثير - لا تسعى عجلة القيادة إلى "القفز من" اليدين. يتم تقليل جهد السائق على عجلة القيادة. - الشرائح الكهربائية - يعملون على مبدأ مشابه للمبادئ الهيدروليكية. ومع ذلك ، يتم توفير التضخيم هنا بواسطة محرك كهربائي.
هناك العديد من العلامات التي تخبرك أن حامل التوجيه الخاص بك من فولفو ليس في أفضل حالاته.
دعونا نعتبرها حسب ترتيب وضوحها. بمعنى ، لنبدأ بأكثر الأشياء التي لا يمكن التعرف عليها وننتهي بأكثر الأشياء شهرة.
الآن بعد أن عرفت الأساسيات أعراض عطل رف التوجيهالسؤال نفسه يطرح -
إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك تجميع سيارة رياضية كاملة في المرآب. بالطبع ، إذا كان هناك الكثير من الاهتمام ، يمكنك استبدال حامل التوجيه بشاحنة فولفو بشكل مستقل.
ومع ذلك ، عليك أن تسأل نفسك سؤالاً في الوقت المناسب - هل تستحق ذلك؟
دعني أخبرك قصة من حياتي.
في بداية الألفي عام ، وفي فجر حياة عاشق سيارته ، قرر مؤلف هذه السطور استبدال رف التوجيه بمفرده ، معتبرا أن تكلفة العمل التي أعلن عنها له في إصلاح السيارات متجر ، كان مبالغا فيه إلى حد كبير. لحسن الحظ ، كان هناك قريب مساعد صديق مع مرآب مريح وصدر كامل من الثقة بالنفس.
بدأ العمل في الصباح الباكر لكي يكون في وقت الغداء ، حسب الحسابات.
وبعد أربع ساعات من محاولات التفكيك الفاشلة ، قام "المصلحون" بشتم ثقتهم بأنفسهم وقصرهم.
بعد ساعتين ، تم سكب أفضل التحيات على الشركات المصنعة ، التي صممت السيارة بطريقة لا يمكن إصلاحها.
بعد ساعتين ، ظهر والد أحد الأصدقاء في المرآب. بدأنا نحن الثلاثة بالتفكير في كيفية استخراج رف التوجيه المكروه.
نتيجة لذلك ، تمكنوا من إخراجها بواسطة الخطاف أو المحتال فقط بحلول الساعة السادسة مساءً! علاوة على ذلك ، هناك شكوك راسخة في أن المسار الذي تركت فيه مقعدها كان بعيدًا جدًا عن المسار الذي كان يدور في أذهان مطوري السيارات.
تم قضاء بقية المساء واليوم التالي في تركيب وتعديل السكة الجديدة. وحول محاذاة العجلات ، والتي بالكاد تم تعديلها في ورشة عمل متخصصة بعد هذا "الإصلاح" - ربما لا يستحق الحديث عنه.
وتجدر الإشارة إلى أنها كانت سيارة قديمة نوعا ما. لكن السيارات الحديثة ، خاصة مثل فولفو ، أكثر تعقيدًا بكثير.
لذلك ، إذا كانت هناك شكوك حول إمكانية خدمة حامل التوجيه الخاص بمساعدك المخلص ، فلا يجب عليك إعادة اختراع العجلة. من الأفضل الذهاب إلى خدمة السيارات في أسرع وقت ممكن. سيقوم المتخصصون ذوو الخبرة بإجراء الإصلاحات بسرعة - والأهم من ذلك - جودة عالية. بعد كل شيء ، نفذوا هذا الإجراء أكثر من مرة.
إذا أخذت وقتك وجلبت علبة التروس لإكمال التآكل ، فسيتعين تغييرها وليس إصلاحها. وهذا أغلى بكثير.
لكن الشيء الأكثر أهمية هو إن قيادة السيارة بهذه السكة الحديدية أمر خطير بكل بساطة!
إصلاح رف التوجيه "فولفو" في خدمة السيارات "Petrogur-SPb" - الحل الأفضل والأكثر ربحية لأصحاب السيارات:
غالبًا ما لا يعلق الملاك المحليون لسيارات فولفو أهمية على تاريخ الشركة المصنعة. يجدر الكشف عن بعض الحقائق قبل الحديث عن إصلاح حامل التوجيه من فولفو.
- تترجم "فولفو" من اللاتينية إلى "أنا ذاهب"
- يرمز شعار فولفو إلى إله الحرب الروماني (المريخ)
- كانت الشركة في الأصل شركة تابعة لشركة تصنيع المحامل SKF
- إنها "فولفو" التي تمتلك براءة اختراع حزام الأمان الحديث
- فولفو هي مورد قطع غيار الأقمار الصناعية الفضائية
اللامسؤولية. بهذه الكلمة تميز ميكانيكا السيارات في Petrogur-SPb السبب الرئيسي لإصلاح حامل التوجيه VOLVO. في الواقع: القيادة على الثقوب والطرق السيئة ، والقيادة على الأرصفة واستخدام الزيت الخاطئ يمكن أن يؤدي إلى إتلاف آلية رف التوجيه.
عند شراء سيارة أوروبية الصنع ، يجدر بنا أن نتذكر أنه لن يقوم أي مصنع بمعايرة الأسفلت الروسي.
تم تصنيع رفوف التوجيه في فولفو S80 II بواسطة شركة فورد.أرقام السكك الحديدية: 1459747 ، 1462955 ، 1504781 ، 1514144 ، 1572577 ، 1749757 ، 1749762 ، 1749778 ، 1758591 ، 1789455 ، 1789460 ، 1789462 ، 1789466 ، 36000348
رفوف التوجيه S80 II لديهم نسب مختلفة جدًا عن أسلافهم. بعد إبرام تحالف بين فولفو وفورد ، بدأ تزويد S80 II برفوف من مونديو 4. هذا بدوره حدد قائمة أعطال حامل التوجيه S80 II.
في وقت من الأوقات ، احتلت رفوف التوجيه هذه المرتبة الأولى في تصنيف قابلية التصنيع وخصائص المستهلك. على سبيل المثال ، التقنية الأصلية لحام الأنابيب الفولاذية في غلاف فولاذي. إن علبة المرافق الخاصة بالحامل مصنوعة بالكامل من الفولاذ - وهذا يضمن عدم وجود مثل هذه الأعطال التي تتبع بعض الرفوف ، مثل تآكل علبة المرافق الخاصة بالموزع وارتداء علبة المرافق الأسطوانية. ومع ذلك ، فقد أظهر الوقت عيوبه. علاوة على ذلك ، تم وضع بعض أوجه القصور والأعطال المحتملة في المصنع في التصميم وفقًا للمبدأ المألوف الآن للحد من الموارد الاصطناعية. لذا ، فإن كل صانع سيارات حديث يحترم نفسه يقدم منجمًا مؤجلًا في تصميم السيارة ، والذي يجب أن يعمل في لحظة معينة ويسبب عطلًا غير مهم ولكنه مزعج. نحن نتعامل مع مثل هذه "الألغام".
نقطة الضعف الأولى هي تآكل البطانة
كل شيء يبدو جيدًا - فرك الجلبة على طول سكة العمود من خلال إدراج تفلون ، الذي يحتوي على مساحة كبيرة إلى حد ما ويتم تثبيته بإحكام في المصنع. غلاف الألمنيوم نفسه ذو تصميم مركزي ذاتي. يتم إدخال الجلبة في علبة المرافق الفولاذية للحامل مع وجود فجوة صغيرة ويتم قفلها بحلقة زنبركية ، وأثناء التشغيل يتم تثبيتها في علبة المرافق ولا تتمتع بالقدرة على الحركة والقرع.
ومع ذلك ، فإن المادة المُدخلة فضفاضة وليست مقاومة للاهتراء كما نرغب.
على سبيل المثال ، لا تبلى علامات تبويب تويوتا تفلون حتى بعد 200 ألف كيلومتر. يسمح بدرجات حرارة عالية ، السوائل العدوانية كيميائياً (زيوت اصطناعية) ، أحمال الصدمات.
أول شيء يقوم به هيدرولاب عند إصلاح رفوف التوجيه S80 II - يرتب الغلاف الخارجي لعمود الرف. اقرأ كيف تفعل ذلك هنا.
نقطة الضعف الثانية (والأكثر أهمية) هي قابس البسكويت المنبثق ذاتيًا
المنتديات مليئة بالمناقشات حول "فلين" معين ، وعلميًا - قابس وحدة تكسير رف التوجيه S80 II.
ما هي التفاصيل المهمة؟ دعونا نفهم ذلك الآن!
نقوم بتفكيك رف التوجيه من فولفو. ونكتشف أن قابس البسكويت من البلاستيك! انتبه - يتم تثبيته في المصنع إلى "ضيق" باستخدام غراء خاص ، مما يضمن إحكامًا تامًا.
بعد ذلك ، يتم لصق حلقة احتجاز مع هوائيات تسقط في الأخاديد بالغراء - هذه هي الطريقة التي يتم بها إصلاح القابس من الدوران والقفز للخارج.
أثناء تشغيل السكة بشكل طبيعي ، كل شيء يعمل بشكل جيد. تبدأ المشاكل إذا تعطلت مضخة التوجيه المعزز ، وسُحبت السيارة والمحرك متوقف ، وكانت هناك ضربات على السكة (حواجز ، حفر) وأخيراً إذا قرر المالك استبدل قضبان التوجيه في السيارة!
بناء البسكويت والفلين ضعيف للغاية ويعمل إلى أقصى حد. في أي فرصة ، يقفز القابس للخارج ، وينخفض ضغط السكة مع كل العواقب المترتبة على ذلك. ماذا يحدث إذا دخلت المياه في السكة ، اقرأ مقال القصة حول صندوق حامل المقود أو كيف تقتل السكة بسرعة.
ومع ذلك ، في كثير من الأحيان ، يظل مالك قابس البسكويت المنبثق دون أن يلاحظه أحد من قبل المالك. لذلك ، جمعت هذه الريكي العديد من الأخطاء المختلفة في عنوان المقال.
الحالة الأكثر شيوعًا تؤدي إلى إصلاح حامل التوجيه S80 II هي محاولة لاستبدال قضبان التوجيه دون إزالة الرف من السيارة. هذا لا يعمل على أجهزة مثل S80 II. أثناء فك الدفع ، يميل قضيب العمود إلى الدوران ويضغط جهاز التكسير وقابسه للخارج. اقرأ هنا كيفية تثبيت القضبان بشكل صحيح.
قام فورد بحساب التصميم بحيث يمكن ضغط قابس الخشخشة حتى مع الاصطدام الحاد للعجلة بعائق أو تطبيق القوة المفرطة على عجلة القيادة على سيارة مكتومة.
البسكويت نفسه مصنوع أيضًا من البلاستيك ويهترئ بسرعة.
يمكن رؤية التآكل من جانبي جهاز التكسير ، حيث يحتك بعلبة المرافق ، ومن جانب عمود الحامل الذي يضغط عليه.
محاولات "شد" جهاز التكسير (كما يقولون ، شد الصامولة) تؤدي مرة أخرى إلى حقيقة أن غطاء التكسير ينفصل ويتم إزالة ضغط القضيب.
يقوم Gidrolab في المقام الأول بإصلاح قضبان وسدادة حامل التوجيه S80 II. يتم استبدال الفلين بآخر معدني. تم تحسين التصميم واستبعاد ردود الفعل العكسية والطرق وبثق القابس. ضيق مضمون. مزيد من التفاصيل هنا.
هل يجب عليك تغيير سدادة رف التوجيه بنفسك؟
على الإنترنت ، في النوادي ، تُباع الفلين المعدني محلي الصنع. غالبًا ما تكون هذه الأجزاء مخروطة - قابس ملولب وصامولة قفل.
من السهل الشراء - ليس من السهل وضعها بشكل صحيح. أولاً ، أنت بحاجة إلى مادة مانعة للتسرب خاصة (السيليكون العادي لا يضمن ضيقًا).
ثانيًا ، ليس من الواقعي ضبط التكسير بشكل صحيح على الجهاز. سيكون إما مفرطًا أو متدليًا.
ثالثًا ، سيبقى تآكل البسكويت نفسه وسيستمر الحامل في الخفقان.
وأخيرًا ، الأخير - أهم شيء! في معظم الحالات ، يتم ضغط الفلين حتى قبل ذلك. تتراكم الرطوبة في السكة. يؤدي تركيب قابس بسكويت جديد دون تجفيف السكة بأكملها إلى نفس النتيجة المحزنة مثل القيادة مع فك القابس - سوف تتعفن السكة.
إذن ، هل يستحق الأمر قضاء بعض الوقت ، والمال على استبدال مستقل لمقبس رف التوجيه ، أم أنه من الأفضل الوصول إلى المتخصصين؟
في إصلاح حامل التوجيه S80 II في Gidrolab ، يتم استبدال جميع موانع تسرب الزيت ، والمحامل ، والحلقات ، وما إلى ذلك ، بأجزاء جديدة.
فيما يتعلق بإصلاح رفوف التوجيه ، تعمل Gidrolab LLC مع الأفراد بناءً على الطلبات ومع المنظمات بموجب اتفاقية خدمة ودفع غير نقدي.
إصلاح حامل التوجيه S80 II في شركة Gidrolab متطور بشكل جيد ويستغرق حوالي 4 ساعات ، بما في ذلك تركيب الإزالة.
كل عمل معطى ضمان 13 شهر لا يوجد حد الأميال.
|
فيديو (انقر للتشغيل). |
في الوقت نفسه ، فإن جودة وموارد السكة التي تم إصلاحها ليست أقل جودة بل إنها تفوق السكة الأصلية الجديدة.
