بالتفصيل: إصلاح DIY لحامل التوجيه Toyota Highs من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
إصلاح عجلة قيادة الجولف 3 فيديو عملي
في سيارة فولكس فاجن جولف غير الجديدة ، كان حامل التوجيه عديم الفائدة تمامًا. كانت المشكلة مرئية لفترة طويلة والآن حان الوقت لإصلاحها. نقوم بتنفيذ سجل المدخنة بأيدينا ، في المنزل تقريبًا. الآن مباشرة على جهاز التوجيه. في الجزء السفلي ، فوق الدواسات تقريبًا ، نقوم بفصل حوامل عمود التوجيه لفكها ، وفي بعض الأحيان يكون من الضروري إزالة التمهيد في الجزء الداخلي.
يجب أن تكون الخطوة التالية هي إزالة السائل ، لذلك تحتاج إلى إزالة السقف من خزان السائل الهيدروليكي. من أسفل السيارة ، نقوم بفصل الخرطوم المؤدي إلى مضخة التوجيه المعزز ، ونقوم بتصريف السائل من النظام. نرفع مرفاع السيارة ونضعه على الوسائد حتى تتمكن من إزالة العجلات. بعد إزالة العجلات ، قم بفك صواميل أطراف التوجيه ، تتم إزالة مفتاح الأطراف إما باستخدام ساحب خاص ، أو بضربات مطرقة على مفصل التوجيه ،
يجب أن تكون حريصًا على عدم إتلاف الخيط والأنثرات الموجودة في الأدلة. يمكنك الآن فك مرفق الحاجز في رف التوجيه عن طريق الإمساك بالمسامير الثلاثة. يمكن فك الجزء الأمامي من الأسفل باستخدام مفتاح ربط أو عمود دفع من الأعلى والآخران في الخلف. ارفع الإطار الفرعي قليلاً باستخدام الموصل وقم بإزالة مسامير تثبيت عمود التوجيه. لا تحاول إزالة البراغي من الإطار الفرعي. يمكنك الآن فصل دعامة جانب الراكب التي تثبت رف التوجيه.
يجب إزالة الحذاء العلوي. قضيب المقودحتى لا نكسرها عندما ننزل النقالة. ثم قم بفك براغي الإطار الفرعي في الأمام والخلف. تأكد من فصل جميع العناصر المرفقة بالسكك الحديدية. الآن ، أخيرًا ، فك البراغي المفككة مسبقًا ، عليك أن تتذكرها كيف. اخفض الهيكل الفرعي قليلاً ، حوالي 5 سنتيمترات ، لإزالة الحاجز.
فيديو (انقر للتشغيل).
يجب أن تتم هذه الخطوة بحذر شديد. قم بفك البراغي واسحب المحور من قضيب الربط ، أصبح من السهل الآن إزالة السكة. آخر عملية تفكيك للسكك الحديدية. انزعها مسامير الإطار الفرعي، من جانب السائق قم بإزالته من الضوء الخلفي. استبدل رف التوجيه القديم الفاشل بآخر جديد. يمكنك استخدام روابط مضغوطة لتأمين أنبوب الهواء بين الأنثرات. بعد تثبيت السكة الجديدة ، قم بتثبيت المحور على الفور ، ووضعنا الأخدود وشد البرغي.
رفع رف التوجيه قليلاً ، قم بتوصيل عمود المروحة للحامل وعمود التوجيه في الكابينة ، وضعنا الصندوق الخلفي. نقوم بتوصيل خراطيم الإدخال والمكونات الهيدروليكية في الموقع. الآن ، من الصالون ، نقوم بتوجيه السكة إلى براغي التثبيت على النقالة ، ونصلحها بشريط مطاطي مثبت مسبقًا تحتها.
لم أقم بعد ، لكن في الطاغية يكتبون في كل مكان تريد إطلاق النار عليه.
الأعراض: يقرع في رف التوجيه ، ويتجلى عند القيادة من خلال مخالفات صغيرة (مرض من جميع korollopodobnye مع توجيه كهربائي). تشخيص العسكريين - استبدال السكة (في الممارسة العملية ، لا تساعد لفترة طويلة وتكلف الكثير). الحل: استبدال أي شيء في السكة يمكن أن يطرق. وهناك مكانان فقط يطرقان في هذه القضبان - وحدة الضبط وفي منطقة البطانة الموجودة في الطرف المقابل من السكة (في حالة السيارات ذات المقود الأيمن - الجانب الأيسر من السكة). ونظرًا لعدم الحاجة إلى تغيير أي شيء في وحدة الضبط ، يتم تقليل جميع الإصلاحات لاستبدال جلبة المصنع بأخرى مصنوعة خصيصًا.
المرضى: Will VS 2002 1.5 L (مقود كهربائي!)
نصعد إلى مجموعة الدواسة ونزيل الحماية من عمود التوجيه ، ونفكها يدويًا ونزيلها بسهولة:
قمنا بفك البراغي تمامًا لتأمين العمود المتوسط على المقطع العرضي:
الأهمية! ضع العجلات مستقيمة ، أخرج المفتاح من الإشعال ، اقفل عجلة القيادة. يتم ذلك من أجل منع ، بعد إزالة الرف ، من تدوير عجلة القيادة بعدد من الثورات أكثر مما ينبغي. خلاف ذلك ، فإن كسر أسلاك "الحلزون" للوسادة الهوائية والخلل الناتج عن هذا الأخير أمر لا مفر منه.
نتسكع أمام السيارة ونرمي العجلات (الأمامية بما فيه الكفاية).
التالي هو إزالة رف التوجيه. لقد ثبت من تجربتنا الخاصة أنه من الممكن فك مشابك السكك الحديدية دون تفكيك إضافي ، ولكن سحب السكة يستغرق وقتًا طويلاً للغاية. لا تضيع الوقت ، قم بلف النقالة - ستوفر الكثير من الوقت والجهد.
لكن أولاً - نصائح التوجيه: أخرج دبوس الكوتر ، وفك الصامولة ، وضرب المكان الموضح أدناه بضربة مطرقة حادة لاذعة ، ويسقط الإصبع من تلقاء نفسه (نقوم بذلك من كلا الجانبين
قمنا بفك الإطار الفرعي ، 4 مسامير في الجسم ، 3 مسامير في منطقة حامل المحرك الخلفي و 3 صواميل في نفس المكان.
بعد ذلك ، يخفض الإطار الفرعي ، جنبًا إلى جنب مع الحامل ، برفق (إذا كنت تخطط لفك المسمار الأخير بشكل صحيح) ويتدلى على الرافعات وشريط مانع التدحرج. كل شيء - لمحة سريعة عن السكة الحديدية: فك البراغي:
نزيل وننقل إلى طاولة العمل
لنبدأ في تفكيكه: 1) قم بإزالة الحذاء المطاطي.
2) خذ المفتاح 12 وفك البرغي الموضح في الصورة.
3) قم بإزالة العمود المتوسط.
4) فك الجوز القفل (استخدم مفتاح الغاز)
5) قم بفك كوب التثبيت الخاص بعمود الحامل.
6) ثم نلبس ونصلح العمود المتوسط مرة أخرى ، ثم نخرج العمود بالكامل مع المحمل بضربة خفيفة بمطرقة نحاسية عليه.
7) قلب السكة ، قم بفك وحدة الضبط: قم بفك صامولة القفل بمفتاح 41
8) ثم نقوم بفك كوب الضبط باستخدام أي جسم مسطح ، وإخراج الزنبرك ومكبس الضغط.
9) قم بإزالة العضو الأيسر ، بحذر شديد حتى لا ينكسر (نرسم الداخل حول محيط العضو الآخر بجسم غير حاد)
10) فك القضيب الأيسر من القضيب باستخدام المفتاحين 29 و 22.
11) على الجانب الخلفي ، نقوم بفك المشبك الكبير وفصل الحذاء.
12) قم بإخراج الدبوس من السكة وضعه جانبًا.
13) ننظر إلى السكة من الطرف الأيسر - نرى غسالة من الألومنيوم ، خلفها الجلبة سيئة السمعة.
14) نعلق الغسالة بخطاف ونخرجها ، ثم نخرج الغلاف.
ها هو - الأكمام ، بسبب كل الأمراض. )
لمحرك اليد اليسرى
تعديل جلبة PTFE مسبقة الصنع وفقًا للرسم المرفق.
15) في الغلاف الجديد ، نقوم بعمل قطع طولي ضروري لضغطه وتثبيته في مكانه. نحن نوجه القطع في اتجاه حركة السيارة - في هذا الاتجاه تتعرض السكة لأقل ضغط.
16) قم بتشحيم الغلاف وقم بتصويبه برفق ، وتحقق من ملاءمة الغلاف مع الطرف الحر لمسمار الدرفلة.
17) اضغط في غسالة الألمنيوم برأس مناسب. أدخل الشوبك في مكانه. نقوم بإدخال العمود في مكانه ، لذلك ، باستخدام مفتاح 22 ، نقوم بتأرجح دبوس التدحرج حول محوره وفي نفس الوقت ندفع العمود - في لحظة معينة يتم محاذاة التروس ويسقط العمود. نقوم بتشديد غلاف التثبيت الخاص بالعمود حتى يتوقف ، ونواجهه بقفل الجوز. نقوم بتجميع وحدة الضبط ، ونشدد كوب الضبط حتى يتوقف ونطلقه بمقدار 90 درجة ، مع صامولة مضادة مع صامولة مضادة. بعد ذلك ، يمكن ضبط عزم الربط على الماكينة بعد اختبار القيادة بمهارة معينة ، ويجب تشديد الآلية حتى تعود عجلة القيادة إلى الوضع المستقيم عند الخروج من المنعطف. سحب في مكانها ، anthers في مكانها ، شد. سكة نقالة ، نقالة للسيارات. بالقرب من الخلف (فيما يتعلق بالجزء الخلفي من السيارة) ، توجد ثقوب في الهيكل والإطار الفرعي ، والتي تستثني عملية الجمع بينهما إزالة العجلة. (ثقوب في الصورة)
نصائح للرافعات ، وضبط العجلات في وضع مستقيم ، وعجلة القيادة مستقيمة من البداية. نسحب كل شيء ونصعد إلى الصالون. هناك نقوم بفك المقطع العرضي العلوي ، وننقل العمود بين القطع العرضية لأعلى ونضع المقطع العرضي السفلي على العمود المتوسط. نحن نشدد كل شيء.بعد ذلك ، يمكنك محاذاة عجلة القيادة بالمثل إذا كانت عجلة القيادة تبدو جانباً قليلاً عند القيادة بشكل مستقيم.
إنه فقط عندما كنت أقوم بفرز السكة ، تم الإعلان عن الحكم بأن التيار قادم إلى الركل بدفعة واحدة ، وعندما ذهبت لأهبط ، قيل لي أن الركل الكامل قد وصل بالفعل ، وأن الضربة القاضية يجهدني الموضوع وطمأنني الموضوع بقرار))). نعم ، وأحاول عدم إفساد الآلة الكاتبة))))
أيها الرفاق ، هناك حاجة إلى النصيحة - ظهرت في الأمام طرق غريبة وهادئة "طرق طرق". السيارة تنحرف بسرعة منخفضة ، وعجلة القيادة على اليسار واليمين ، وتتأرجح السيارة قليلاً ويبدو أن هذه الضربة على اليمين واليسار. في الآونة الأخيرة ، استبدلت كل ما كان ممكنًا على الهيكل ، وبدأت أخطأ على قضبان التوجيه. هل يمكنهم النقر بهدوء وبغض؟
وكان هناك أيضًا "قعقعة" غير سارة تمامًا في عجلة القيادة نفسها ، الشعور بأن هذه الضربة كانت مستقيمة على الوسادة الهوائية ، وخلعت الوسادة ، وأزلت جميع أذرع المساحات وإشارات الانعطاف ، ووصلت إلى المحمل ، وهو تدحرجت على العمود ، ولكن يبدو أن كل شيء يتمسك بالميت هناك. غلاف بلاستيكي ، قمت بتغييره أدناه على العمود. Kardanchik ، والتي في المقصورة لا يمكن "طمس" ذلك. لكن الصوت في أعلى القمة تمامًا. بالفعل كسر رأسي ، ماذا يمكن أن يكون
المجتمعات ›نادي تويوتا› المدونة ›تقرير صورة إصلاح حامل المقود. رائع! أنا أيضا بحاجة للقيام بذلك. لا تصل الأيدي سأفعل ذلك في الربيع).
إصلاح حامل التوجيه TOYOTA COROLLA باليورو. كما أفعل: فك الكردان السفلي في وضع التوجيه المستقيم وإزالة المفاتيح من مفتاح الإشعال (اليد اليسرى تحمل عجلة القيادة ، واليد اليمنى تزيل الكردان) ، أقوم بتدوير عجلة القيادة إلى اليسار حتى "تغلق" ".
Toyota Corolla Robo اليابانية ›دفتر السجل› افعل ذلك بنفسك لإصلاح حامل التوجيه في تويوتا كورولا. قبل إجراء الإصلاحات ، قم بشراء مجموعة أدوات إصلاح حامل التوجيه تويوتا كورولا.
تطويق عارضة نقالة حسنًا ، انتهت المرحلة الأولى ، إنها أكثر إثارة للاهتمام. تشخيص العسكريين - استبدال السكة في الممارسة العملية لا يساعد لفترة طويلة ويكلف الكثير. علاوة على ذلك ، يجب تعديل الجلبة: يجب وضع هذا القطع ، عند تثبيته في السكة ، في الأعلى والتأكد من أنه لا يمتلئ بالشحم.
رفوف توجيه السيارة توجيه Toyota Corolla كيفية إصلاح رف التوجيه على تقرير صور Toyota Corolla الخاص بك وصف كامل ومفصل للعملية المعقدة إلى حد ما لإصلاح رف التوجيه من خلال إنشاء جلبة جديدة
ملصقات لمحركات البحث: TOYOTA COROLLA TOYOTA COROLLA STEERING RACK TOYOTA COROLLA STEERING RACK E12 E12 مرحبًا بالجميع مرة أخرى! لذا فإن التقرير المصور الموعود به حول إصلاح حامل التوجيه جاهز. دع "القدامى" يغفرون لي عن التكرار ، لكن في تقرير الصورة جمعت كل المعلومات اللازمة لإصلاح السكة ، بدءًا من رسم الجلبة وانتهاءًا بالتعديل النهائي. يتم إعطاء جميع "المعالم" يمين - يسار ، أمامي خلفي بالنسبة للسائق.
يتم نشر جميع الصور ، بما في ذلك المفاتيح والبطانات الخاصة ، في معرض الصور. إذا كان لدى "المتابعون" أي أسئلة ، فقبل طرحها عليهم ، اقرأ الرسائل السابقة. ربما توجد بالفعل إجابات على سبيل المثال: نحتاج إلى مفتاح خاص لتفكيك وتعديل حامل التوجيه. وجلبة رف التوجيه ، المصنوعة وفقًا لهذا الرسم أو التي طلبها عضو المنتدى مقار: الأبعاد 24.9 مم ؛ 31.1 مم ؛ يجب أن يتم تصنيع 32 مم بأقصى دقة ممكنة وأقل خشونة.
من الناحية المثالية ، يجب أن تكون العلامات من أداة الدوران غير قابلة للتمييز تقريبًا. أود أن ألفت انتباهكم إلى أبعاد الغلاف وهي قطر 24.9 مم و 31.1 مم. علاوة على ذلك ، فائدة تقليل القطر الداخلي وزيادة القطر الخارجي بمقدار 0. لذلك ، التمسك بشدة بأبعاد الجلبة كما هو موضح في الرسم. علاوة على ذلك ، يجب إعادة صياغة الجلبة: يتم إجراء 6 قطع طولية على البطانة باستخدام منشار معدني بعمق تقريبي. ثم ، بسكين كتابي ، نقوم بتوسيع التخفيضات ونعطيها شكل إسفين ، انظر.
نصنع قطعة واحدة على طول الغلاف بالكامل ونوسعها تقريبًا. يجب وضع هذا القطع ، عند تثبيته في السكة ، في الأعلى والتأكد من أنه لا يمتلئ بالدهون. يجب أن يبدو كالتالي: قبل بدء العمل ، تأكد من فصل البطارية.تتمثل الخطوة الأولى في إزالة كاردان عمود التوجيه ، مع تذكر أن ما يسمى بـ "الحلزون" SRS AIRBAG مثبت في عمود التوجيه ، مصمم لخمس دورات كاملة: إذا تم تجاوزه ، فسوف ينكسر وسيتحول ضوء "SRS" تشغيل.
عند التثبيت ، بعد ضبط العجلات للأمام مباشرة ، "افتح" مفتاح الإشعال وأدر عجلة القيادة الآن إلى اليمين في وضع مستقيم - أرمي الكردان.
أتحقق من عدد المنعطفات إلى اليسار واليمين ، إذا لزم الأمر ، أعد ترتيب الكاردان. نتيجة لذلك ، يصبح شريط التوجيه في المواقف المتطرفة عموديًا ، ولا أتذكر عدد الثورات ، لقد قمت فقط بضبط التناظر ، وبناءً عليه ، سيكون نصف قطر الدوران إلى اليمين واليسار كما هو.
أيضًا ، لا تنس فك مزاليج التمهيد ، سيبدو الأمر كما يلي: عند العمل ، اتبع احتياطات السلامة. ومن الأفضل العمل معًا. لإزالة رف التوجيه ، قم بما يلي: قم بفك الصواميل التي تثبت أطراف التوجيه بمفصل التوجيه ، وبضربة مطرقة حادة ، افصل طرف التوجيه.
عند العمل ، لاحظ احتياطات السلامة ، على وجه الخصوص ، عند فك البراغي في الحركة "بعيدًا عنك" ، اترك راحة يدك مفتوحة ، في هذه الحالة ، إذا خرج المفتاح ، فلن تصطدم بأصابعك ، أوه ، كم من تم كسرهم في دوائر حمراء وصفراء ، تلك البراغي التي يجب فكها على dorestyle.
لمحرك اليد اليسرى
نصائح للرافعات ، وضبط العجلات في وضع مستقيم ، وعجلة القيادة مستقيمة من البداية. نسحب كل شيء ونصعد إلى الصالون. هناك نقوم بفك المقطع العرضي العلوي ، وننقل العمود بين القطع العرضية لأعلى ونضع المقطع العرضي السفلي على العمود المتوسط. نحن نشدد كل شيء.بعد ذلك ، يمكنك محاذاة عجلة القيادة بالمثل إذا كانت عجلة القيادة تبدو جانباً قليلاً عند القيادة بشكل مستقيم.
