إصلاح رف التوجيه سوزوكي سويفت DIY

كما تعلم ، لديّ 2005 Swift ، FWD على الميكانيكا في أبسط التكوين ، المجرية. لقد تجاوزت المسافة المقطوعة بالفعل 126 ألف كيلومتر ، لكن كانت هناك طرقة عند الاصطدام بالعقبات ، خاصة في المنعطفات إلى اليسار. قبل 15 ألفًا ، تم استبدال قضيب التوجيه الأيسر ، وكذلك الروافع الأمامية والبطانات المثبّتة. قال الخبراء أن رف التوجيه هو رد فعل عنيف قليلاً ، لكنه ليس جريمة.

الآن ، على ما يبدو ، إنها جريمة بالفعل ، لأن طرق الطرق بدأت في الظهور ... لذا ، في الواقع ، أناشدكم ، أيها الأصدقاء ، هل قام أي شخص بإصلاح رف المقود بسرعة؟ تكاليف الإصلاح في الخدمات المتخصصة من 9500 روبل إلى 11 ألف. أين كيف. وليس من المعروف إلى متى ستستمر هذه المجرفة. لا أخطط لبيع السيارة ، لذلك أريد إصلاحها بأقل تكلفة. أنا في انتظار الإجابات والتعليقات.

مرحبًا) لم أقم بمثل هذه الإصلاحات ، ولم تنكسر اليابانية الخاصة بي) هل يمكن لأي شخص منا أن يقول ماذا. )

مرحبًا ، مرحبًا)) مشكلة مألوفة!) واجهت مثل هذه المشكلة عند حوالي 75 نقرة - طرقة التوجيه ، أيضًا ، اعتقدت أن كل شيء ، الجريمة وسنموت جميعًا ... ذهبت إلى Autoworld في Irkutskaya (حيث أنا تمت خدمتهم لمدة 4 سنوات) متخصصون آخرون ، فقط في حالة ... نعم ، هناك مسرحية صغيرة في السكك الحديدية. لكن هذا مرض يصيب أطفالنا واستبدال السكك الحديدية سيكون قادرًا على التوفير لفترة قصيرة أو عدم التوفير على الإطلاق ، وقد أخبروني أنه من الأسهل القيادة بهذه الطريقة ... وأنا أقود (بالفعل 100 تيرا) .. . اختفت الضربة غير السارة بمرور الوقت ، بعد بضع خطوات تقريبًا ... لم يعد هناك مكان - أخذتها واختفت ... قضبان التوجيه الخاصة بي في حالة جيدة ، ولا تتطلب الاستبدال ، لقد قمت بالفعل بتغيير البطانات الموازنة 2 أو 3 مرات - هناك ، عندما يترك المزلق ، عند القيادة ، على سبيل المثال ، على رجال الشرطة الكاذبين ، الصوت مفجع! المخرج هو إما التشحيم أو التغيير بشكل دوري ... إنه مجرد شريط مطاطي ، والأربطة المطاطية تبلى بسرعة كبيرة ...
بشكل عام ، نصيحتي لك هي الاتصال بالمتخصصين لكي تفهم بالضبط سبب هذا الصوت (يمكنني أن أخبرك لمن ، إذا لزم الأمر ، كل ما هو ببساطة التشخيص على الميزانية) ، إذا كان الاتجاه طبيعيًا و فقط السكة الحديدية تغلق قليلاً (! ، أي بداخلها) - ثم قُد هكذا ، لا جدوى من محاولة إصلاح تقرحات المصنع ... لكن قم بتغيير البطانات الموازنة بكل الوسائل ، فهناك اللثة بالفعل في سلة المهملات ... ولكن من البطانات المهترئة ليس هناك طرق ، بل طحن ...

كان لدي نفس الموقف ، لكنني فكرت فيه بجدية. كتبت أنني غيرت البطانات منذ 15 ألفًا. كانت حيوية للغاية ، ولكن تم استبدالها في أقرب وقت ممكن. أريد أن أصلح السكة بيدي!

مشكلة مألوفة. في رسالتي السريعة ، قاموا بتغيير عجلة القيادة تحت الضمان مقابل 45000 ، وبدأوا في النقر على 55000. لقد غيروا صديقًا عند 25000 ، وبدأوا في النقر على 45000. في SX ، بدأت أيضًا في الضجيج ، سأفعل ذلك. مؤخرًا دينيس رفع صابران أصابع الاتهام من عجلة القيادة وتوقف عن الطرقات اكتب له مساء. سيساعدك ويخبرك بماذا وأين.

شكرا! قرأت رسالته لكنه لم يفعل ذلك بنفسه ... أود قراءة تعليق خبير. ما الأجزاء المهترئة ، وماذا تشتري وما هي المخاطر بشكل عام.

إنه على دراية بالعملية برمتها ، اكتب.

هل يمكن أن ينجذب إلى هذا الموضوع ؟! أعتقد أن الجميع سيكونون مهتمين!

نفس الاشياء" ! قيل لي أنه بمرور الوقت ، بدأ نوع من الأكمام البلاستيكية في السكة بالطرق. يبدو أنه لا يذهب بشكل منفصل ... وهناك هرتز.

خلاصة القول - لقد سجلت وسجلت مثل هذا ... سأقوم بإصلاحه عندما أستبدل ماصات الصدمات بأخرى قابلة للتعديل ، وسأهز التعليق =)

في الواقع أنا هنا! ظهرت طرق نموذجية وتكثفت فقط ، لذلك تقرر إصلاح رف التوجيه! أثناء الحركة ، تم أيضًا استبدال أطراف التوجيه (كان هناك حرير عند الدوران ، وهذا 100٪ من النصائح). تحتاج أيضًا إلى التحقق من الكتل البارزة على الروافع ، لأنبسببهم يمكن أن يكون هناك ضربات أيضا! تم إصلاح رف التوجيه من أجلي من قبل صديقي العزيز (لذلك فعلت ذلك بضمير حي!) بالمناسبة ، يمكن إحكام أرففنا القابلة للتعديل ، وإذا اختفت الطرق ، فمن المؤكد أنها رفوف (ستظهر مرة أخرى لاحقًا) في حالتي ، تم سحب الحامل لي وتم حشو أنثرات المصنع بالشحم! لذلك ، كما اتضح ، عندما تقوم بإزالة الأنثرات من حامل التوجيه ، يجب تغييرها إلى المطاط (البلاستيك من المصنع وفي حالة الانكماش الحراري) وبما أن بعض الحكماء لم يغيروها بالإضافة إلى شدهم بالمطاط العادي المشابك - دخلت المياه وفعلت شيئًا خبيثًا: لقد استبدلت المحامل ، وتم تشكيل البطانات من الكابرولون (اليوم هذه هي أفضل المواد التي ستسير) والقضبان كانت مصقولة لأن ظهرت Rzha عليها بسبب الماء (قد يكون أيضًا أن التطوير ثم الشريط سيحتاج إلى الحفر!)

شكرا للمعلومة. لقد قرأت هذا المنشور ، لكنني أدركت أن هذه ليست حالتنا حقًا (وليست السيارة) ، على الرغم من أنها تبدو ... أدركت أن هذا الاتجاه بحاجة إلى التغيير ، ولكن من أين يمكنني الحصول على هذه المادة ... لا أعلم ... ربما لا أفهم تمامًا ما هو ؟! ما anthers لاتخاذ؟ تلك التي تقف على قضبان؟ هل تحتاج إلى تثبيت أصلي سوزوكي أم هناك بدائل؟ ما هي أفضل المشابك للاستخدام؟ كما أفهمها ، إذا حصلت أيضًا على الماء ، فمن المستحيل تقريبًا تلميعه في المرآب ؟! أم استخدم ورق الصنفرة من 800 إلى 2000 ثم بعض معجون التلميع على المثقاب ؟! تحتاج مساعدة ... :-(

أخذت الأنثرات (الموجودة على قضبان إلى رف التوجيه) Lumferder (التناظرية للأصناف الأصلية ، ولكن من الضروري وجود المطاط) ، أو عند إزالتها ، ابحث عن (حدد) مماثلة ، بعد الإصلاح ، أضعها على مانع التسرب ، وأخذت المشابك المعتادة التي تم إحكام ربطها بمفك البراغي (لكن شدها دون إساءة لأن كل شيء سيكون على مانع التسرب) ، عندما تقوم بتفكيك السكة ، فسيتم إرشادك بالمكان سواء كان ذلك ضروريًا لتغيير المحمل وما إذا كان من الضروري تلميع القضبان (لا يمكن شراء المحمل ببساطة ، لقد أخذت القياسات واستدعت جميع المتاجر التي تبيع المحامل ، وقد أخذت أغلى واعتمادية واحدة) كما فعل صديق لي ، صقل القضبان في المصنع وطحن البطانات capralon في نفس المكان (في نفس المكان أخذوا أبعاد الجلبة)

أثناء قراءتي لها ، هناك أمل أقل فأقل في الإصلاحات بمفردي ... لا أحب ذلك عندما تكون السيارة معلقة على المصعد أو تكون ثابتة تمامًا. لذلك ، على الأرجح ، سأذهب إلى السادة. يعدون بإكمال العمل في يوم المكالمة (4 ساعات على الأقل). فقط السعر 300 دولار أمريكي. إذا أمكن ، سأحاول تصوير عملية الإصلاح بأكملها ...

كما لو لم يكن كل شيء بسيطًا كما يبدو ، فإن إزالة الإطار الفرعي ليست سهلة أيضًا ، ولكنها ليست صعبة للغاية! نصيحتي لك إذا نمت ذراعيك من كتفيك ، كبداية ، اسحب نهر التوجيه لبضعة أسابيع (هناك جوزة) إذا كان هذا هو الحال ، فانتقل إلى السادة إذا كان هناك شيء آخر ، ابحث عن السبب علاوة على ذلك ، هل ستكون أقرب بكل سرور يساعدك!

من الأسهل والأكثر إثارة العمل في شركة مع أشخاص متشابهين في التفكير! كما يقولون ، رأس واحد جيد ، لكن اثنين أو أكثر أفضل! سوف أنضج. في النتوء التالي ، تحت قعقعة رف التوجيه ، يمكنني البصق على كل شيء والذهاب إلى السادة ... (

لدي نفس المشكلة على طول الطريق. طرقة مملة عند القيادة فوق المطبات إذا كنت أقود السيارة إلى اليسار. غطست تحت عجلة القيادة ، وأزلت الغطاء الواقي من جانب واحد ، وسحبت السكة لأعلى ولأسفل وسارت حوالي 1 ملم. أعتقد أنه يمكنه أيضًا محاولة التشديد. هل من الضروري خلعه لتشديده؟ على الفور هل هو مستحيل؟

ليس من الضروري الإقلاع للانسحاب ، وحفرة جيدة ومجموعة من المفاتيح! إذا كانت هناك طرقة أو نقرة على اليسار ، فراجع نصائح التوجيه تحسبًا!

حسنًا ، شكرًا ، سأحيط علما!

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/44/921206u-960.jpg الجوز ليتم شدها!

شكرا جزيلا على هذا!

قررت إصلاح حامل التوجيه بنفسي كما هو موضح أعلاه في هذا المنشور. لقد طلبت جلبة على السكة الحديدية مسبقًا (وجدت رقم الجزء في مكان ما على الإنترنت) ، وانتظرت وصول الجزء ... وزحفت أسفل السيارة.باختصار ، قمت بإزالة السكة ، على الرغم من أن كل شيء اتضح أنه ليس بهذه البساطة المكتوبة على الإنترنت. تخيل دهشتي عندما تبين أن السكة ليست هي نفسها كما هو موضح على الإنترنت ... باختصار ، تبين أن السكة قابلة للطي ، فبدلاً من الغلاف المعدني المطاطي ، يوجد غلاف بلاستيكي فلوري منقسم ، وهو سهل للغاية إزالة. ولكن هنا بدأت المشاكل: هذا الكم ليس للبيع في أي مكان ... في أي مكان آخر! لا يتم استخدامه كجزء منفصل (لم أجده في أي كتالوج). بالطبع ، يمكنك نحت نفسك من البلاستيك الفلوري ، لكن هذه المادة غير متوفرة ، ويجب مراعاة الأبعاد الدقيقة (يتم الحصول على غلاف ذو جدران رقيقة جدًا). بشكل عام ، لم يكن هناك مكان أذهب إليه وأخذت سكة الحديد إلى موسكو في نظام الهيدروليك. استغرق الإصلاح 4 ساعات (لا أعرف ماذا كانوا يفعلون هناك ، ولكن تم تغيير جميع البطانات وصيانتها وتقديم ضمان). لقد وضعت السكة في مكانها ، ولم يتم اختبارها بعد (لا يمكن مغادرة المرآب بسبب الظروف الجوية).

يمكن للمستخدمين المسجلين فقط استخدام الاشتراكات
انضم إلينا ، سنكون سعداء لرؤيتك!

اشرح بضع نقاط ، ماذا يعني أن تكون مثبتًا بحلقة احتجاز؟ أولئك. تم إجراء قطع على طول قطر الكم بالكامل وتخرج الكم قليلاً خارج السكة ويتم تثبيتها بحلقة؟ أو كيف؟ صور لرؤية.

أعتقد أنه من الآمن الحفر في 3 أماكن والتعود عليها.

أنا فقط أخطط للقيام بهذا الإجراء بنفسي ، فهناك بعض حالات سوء الفهم ، لذلك أحاول أخذها في الاعتبار حتى لا ينجح الأمر في أن أمشي لمدة أسبوع بينما أقوم بإصلاح الموقف.

توضح الصورة 4 (العد من الأعلى) كيفية إزالة حلقة الاستبقاء (وهي مرقمة 2)
يوجد على السطح الداخلي للغطاء فجوة حول المحيط ، حيث توجد حلقة التثبيت.
يمكن إزالته بسهولة باستخدام مفك براغي رفيع.
من السهل جدًا التحقق من طريقة التثبيت عن طريق فك طوق التمهيد ، ثم اسحبه وانظر (5 دقائق).

اشتريت اليوم غلافًا لـ OKI مقابل 26 روبل - يبدو أن الأقطار مناسبة. في عطلات نهاية الأسبوع سوف أتسلق لإدخال 🙂

لقد أصلحت السكة عن طريق استبدال الجلبة ، ساعدنا التقرير المقدم هنا كثيرًا! يمكنني إضافة ما يلي: نظرًا لأن السكة غير قابلة للطي ، أي لا يمكن سحب الغلاف تمامًا بهذه الطريقة ، فأنت بحاجة إلى طحن الدحرجة ، ولكن ليس تمامًا. ترك من 02-04 مم ، ثم فكها بالزردية ثم لفها مرة أخرى بمطرقة. نحصل على قدر أقل من الفضلات ونأخذها مع ثقوب حفر للدبابيس أو تثبيت حلقات زنبركية (ليس عليك القيام بذلك على الإطلاق) وسيكون من الرائع عقد مثل هذا الرنين.

أوصي أيضًا بتشحيم الحامل بسخاء باستخدام LITOL ، وخاصة الأسطوانة المسننة.

سأساعد في إصلاح السكك الحديدية للسائقين السريعين نوفوسيب - بيردسك

إلى ديما 725
هناك 3 طرق لمعرفة ذلك ، الطريقة الأولى: قم بقيادة الحافلات إلى الحفرة ، واسحب الحذاء من الحافة اليسرى للسكة الحديدية وتحقق من شكلها وقارن بينها وبين صورة أنسارا ؛ والثاني هو الصعود إلى منتدى سوزوكوف والسؤال عمن كان بإمكانه فعل ذلك ؛ والثالث هو البحث عن دليل الرحلة والعثور على عقدة الريكي هناك.

بعد توقف سكة البريكات ، كانت لا تزال هناك طرق صغيرة في المقود ، والتي تظهر على الطرق بكثرة المطبات الصغيرة مثل الحصى ، بسرعات تزيد عن 15-20 كم / ساعة. هناك سببان ، الأول - في المحور التلسكوبي مع اثنين من الكاردينيا ، وهو متصل بالسكة الحديدية (الصورة رقم 1 لأنصارا) والثاني - في عمود التوجيه ، في مكان ما في الداعم الكهربائي. قررت أن أسجل في الوقت الحالي ، كل نفس الضربات الهادئة تسمع عندما تتراكم من القلب على طريق ترابي وتقود بدون موسيقى.

eggor] في شيفروليه كروز نفسها ، وتقرع عجلة القيادة ، لقد بحثت على الإنترنت لفترة طويلة عن هذه الضربة الرهيبة ، والتي صادفت ذات مرة موقعًا رسميًا واحدًا حيث تم وصف الرسالة الواردة في الرسالة ، حتى هذه الصور ))) حمد الله على أنصار ، إنه مجرد نسخ ولصق ، وأنت تتباهى به))) آه الأنصار ، عار عليك. ومن يهتم ، يمكنني التخلص من الرابط)

نعم! إن روسيا غنية بالأذكياء الذين سيحلون المشكلة ولن يفرقوا الناس على التنوير! اكرمهم وامتدحهم. ولكن هناك نوعًا من النوع "M غريب الأطوار" YeggoP ، والذي يدق بسكة هزازة ولا يمكنه حلها بنفسه ، ولكن ها هو كذلك.من فضلك دائما من فضلك. في الوقت نفسه ، إليك ما هو مثير للاهتمام - "موقع رسمي واحد ، حيث يتم وصف رسالة في خطاب حول هذا الموضوع ، حتى هذه الصور" في التعليقات السابقة يطلب الإذن باستخدام هذه المادة ، وهذا الموقع ". يروف ميجر "يتهم أنصار بالسرقة الأدبية ، حتى لو نظر إلى تواريخ المنشورات ، فجل. لم يحصل مؤلف المراجعة على أي "نشتياك" من هذا فحسب ، بل أعطى أيضًا حرفيين آخرين لكسب المال. لذا ، كما قال ميلوسلافسكي ، الذي تقاعد للتو من المنطقة ، في فيلم "إيفان فاسيليفيتش يغير مهنته": "إذا تدخلت مع الأكاديمي مرة أخرى ، فأنا يو. وأنت ، أنصار ، تحترم وتحترم من الجميع. أناس عادييون.

* تكلفة إصلاح رف التوجيه تشمل:

• التشخيص الأولي
• استكشاف الأخطاء وإصلاحها
• استبدال جميع أختام الزيت
• قمع المكبس على العمود الرئيسي (إذا لزم الأمر بواسطة ميزة التصميم)
• حلقات استبدال تفلون
• استبدال الأختام المطاطية
• طحن (إذا كانت هناك أجزاء من التآكل على الأعمدة)
• الفحص النهائي على المقعد الهيدروليكي

في حالة عدم قابلية إصلاح العمود الرئيسي (تآكل غير قابل للإزالة ، أسنان مفقودة) ، علبة تروس الموزع (تآكل غير قابل للإزالة ، أسنان مفقودة) ، نضوب داخل غلاف رف التوجيه ، تلف المحركات الهيدروليكية ، تكلفة إصلاح التوجيه رف يتم التفاوض بالإضافة إلى ذلك.

ستعتني شركة إصلاح حامل التوجيه بشكل موثوق بنظام التوجيه لسيارتك سوزوكي. يتم العمل بأحدث المعدات وخبرة الميكانيكا. نحن نعمل في موسكو كل يوم.

تؤدي أسطح الطرق غير المستوية إلى حدوث عيوب في علبة تروس عمود الكامات. يمكنك ملاحظة المشكلات من خلال الأعراض التالية:

• تحدث ضوضاء عند الدوران.
• عجلة القيادة صلبة جدًا أو ناعمة جدًا.
• تعود عجلة القيادة مع تأخير إلى وضعها الأصلي.
• فقدان استقرار السيارة عند السرعات العالية.

إذا اتصلت بخدمة السيارات في الوقت المناسب ، فإن تصحيح أخطاء الآلية يكون غير مكلف. سوف تحتاج إلى تنظيف الجهاز من الأوساخ واستبدال أختام الزيت والمفرقعات.

إذا كانت الوحدة مهترئة بشكل كبير ، فسيكون من الضروري استبدال الأجزاء الرئيسية (العمود الرئيسي المسنن ، العمود الإضافي مع الترس ، قضبان التوجيه) ، مما سيزيد من تكلفة إعادة النظام.

عند الاتصال بخدمة السيارات ، يبدأ العمل بالتشخيص وتحديد طرق تصحيح أخطاء الآلية. يتم إبلاغ العميل بموقع الضرر والطرق التي سيتم من خلالها تصحيح الموقف. في الوقت نفسه ، يتم احتساب التكاليف بحيث يُعرف قبل بدء العمل مقدار تكلفة تصحيح أخطاء الآلية. السعر متفق عليه مع العميل.

رف التوجيه مفكك من سيارة سوزوكي ونقله لمكان مجهز خصيصا للعمل. يتم تفكيك الآلية إلى الأجزاء المكونة لها ، ويتم فحص كل جزء من أجل التآكل.

يتم استبدال الأجزاء التالفة والبطانات الداعمة والجوانات وموانع تسرب الزيت بأخرى جديدة ، ويتم تنظيف وصقل الأجزاء التالفة لأداء وظائفها. يتم تجميع الجهاز واختباره خارج السيارة. ثم هناك تركيب وتصحيح الوصلات بأجزاء التزاوج.

تعال إلى خدمة السيارات ، ووفر رعاية احترافية لسيارتك سوزوكي.

خريطة الموقع

يعد إصلاح حامل التوجيه أو جهاز التوجيه المعزز ، كما يطلق عليه أيضًا ، أمرًا مهمًا - يجب أن تكون قادرًا على القيام بذلك بنفسك. لماذا ا؟ لأنه في حالة وجود عطل في رف التوجيه ، فهناك عطل في التوجيه ، ويمكن أن يتحول هذا إلى كارثة على الطريق. لمنع حدوث ذلك ، عليك أن تعرف كيفية إصلاح رف التوجيه.

نظرًا لأن السكة هي الجزء الذي يربط عجلة القيادة بالعجلات ، فإنها تشعر أيضًا بعدم استواء الطرق ، وتتأثر عند الانعطاف. وفقًا لذلك ، يرتدي حامل التوجيه قليلاً ويحتاج إلى رعاية مناسبة.

• كانت هناك طرق في السكة ، ونغمة ملحوظة في عجلة القيادة ؛
• تبدأ عجلة القيادة بالدوران بقوة أكبر ؛
• عندما تم تدوير عجلة القيادة ، بدأ الشعور بلعب رف التوجيه ؛
• بدأ سائل التوجيه المعزز بالتسرب من عمود التوجيه ؛
• ظهرت أصوات غير عادية عندما كان نظام التوجيه المعزز يعمل.

في الأساس ، لا يختلف إصلاح حامل التوجيه في VAZ 21099 كثيرًا عن إصلاح حامل التوجيه في سيارة BMW 3 (E46) ، على سبيل المثال. مبدأ التشغيل هو نفسه ، ولكن هناك بعض الاختلافات في التصميم. يجب أن أعترف أن العمل صعب للغاية - قبل البدء فيه ، تحتاج إلى معرفة جهاز حامل التوجيه.

ستكون مجموعة أدوات إصلاح رف التوجيه سهلة الاستخدام ، وتتكون من أختام الزيت ، وحلقات O ، والبطانات ، بالإضافة إلى تمويج ، ومحمل عمود التروس وأنبوب شحم.في صندوق الأدوات ، يجب أن يكون لديك: مفتاح خاص ثماني الأضلاع ، مزيلات وزردية لتركيب إحكام إحكام. بالطبع ، يجب أن تكون مجموعة مفاتيح الربط القياسية في متناول اليد أيضًا. يتم إصلاح رف التوجيه بأيديهم على جسر علوي أو خندق تفتيش.

يحدث هذا في ثلاث مراحل - 1) إزالة رف التوجيه وتفكيك / تنظيف الأجزاء ؛ 2) استبدال الأجزاء غير القابلة للاستخدام بأخرى جديدة ؛ 3) تحقق من عمود تروس رف التوجيه.

1. استخدم مفكًا مسطحًا لفك قضبان الربط من رف التوجيه
2. قم بفك قابس عمود الترس السفلي.
3. فك الجوز القفل.
4. قم بإزالة الحلقة وإخراج العمود.
5. قم بإزالة ختم الزيت السفلي
6. قم بإزالة دبوس الحجز الذي يسد مانع تسرب الزيت العلوي.
7. أدر قابس الحجز ، واسحب حلقة التثبيت عن طريق السلك.
8. اسحب رف التوجيه على الجانب الأيمن ، وقم بإزالة ختم الزيت بجلبة بلاستيكية منه.
9. اسحب ختم الزيت ، السدادة ، قم بإزالة الزنبرك ، آلية التثبيت.

1. ضع شحمًا خاصًا وضع ختم الزيت الداخلي (الربيع لأسفل).
2. ضع السكة في الهيكل.
3. ضع الجلبة على ختم الزيت الأيمن ، وقم بتشحيم جميع الأجزاء ، وقم بتثبيت ختم الزيت.
4. قم بتثبيت القابس ، وتذكر إصلاحه بالأسلاك.
5. حرك مانع تسرب الزيت السفلي على العمود المسنن.
6. اضبط رف التوجيه على الوضع الأوسط وأدخل العمود المسنن في مكانه (بعد تشحيمه).
7. قم بتثبيت ختم الزيت العلوي ، قم بتثبيت الحلقة.
8. شد صامولة القفل السفلي ، وكذلك المحمل ، السدادة.
9. قم بتثبيت وشد آلية التثبيت والربيع والسدادة.

علاوة على ذلك ، يستمر التثبيت بترتيب عكسي.

كما تبدو، إصلاح رف التوجيه DIY إنه يقع تمامًا في نطاق سلطة الشخص الذي لديه دراية بالإصلاحات بشكل عام. بالمناسبة ، رفوف التوجيه الميكانيكية والهيدروليكية ، والتي هي أكثر شيوعًا من نظيرتها الحديثة ، رف التوجيه الإلكتروني ، تخضع للإصلاح الذاتي. هذا الأخير يحتاج إلى بيئة خاصة ، والتي من الأفضل أن يعهد بها للمهنيين.

نادرًا ما يكون إصلاح السيارة تجربة ممتعة ، خاصةً إذا كانت ضرورية للغاية. لسوء الحظ ، غالبًا ما تكون مثل هذه المواقف غير متوقعة ، وكما هو الحال دائمًا ، فهي غير مناسبة وتتطلب استثمارات مالية وتستغرق وقتًا طويلاً. إذا تحدثنا عن لحظة مثل إصلاح حامل التوجيه SUZUKI ، ففي هذه الحالة ، من الممكن التنبؤ بحدوث الأعطال بشكل عام. لأن السبب الرئيسي لظهورها هو تآكل الآلية بمرور الوقت وسوء حالة الطريق.

ومع ذلك ، فإن جميع المشاكل الرئيسية مع رفوف التوجيه لسيارات SUZUKI ، كقاعدة عامة ، هي تآكل الأختام ، وتخفيف نظام التثبيت ، والتآكل ، وتسرب سائل العمل للداعم الهيدروليكي.

يجب أن يقال على الفور أن هذا الانهيار لا يعتمد على طراز أو ماركة السيارة. وإذا كنت مالك Suzuki CX4 ، فقد تحتاج إلى إصلاح حامل التوجيه لهذا التكوين بنفس تردد إصلاح حامل التوجيه Suzuki Swift. غالبًا ما تظهر الأعطال الأولى في هذه الآلية فقط بعد تشغيل 200 ألف كيلومتر ، ويمكن أن يكون هذا الفاصل الزمني أطول من ذلك بكثير ، ويمكن أن يكون أطول بكثير ، مع مراعاة الصيانة الدورية.

كما هو الحال مع جميع أنواع السيارات ، فإن إصلاح رفوف التوجيه من Suzuki هو أولوية قصوى لا ينبغي بالتأكيد تأجيلها في المستقبل. بعد كل شيء ، إذا ظهرت بالفعل مشاكل في التوجيه ، فقد يحدث فشل كامل في التحكم في أي وقت.وهذا يعني أن التحرك في هذا النقل يمكن أن يؤدي إلى حالة طوارئ حقيقية على الطريق ، والتي لا تؤدي فقط إلى تفاقم حالة السيارة ، ولكن أيضًا تعرض حياة الناس للخطر.

العلامات الأكثر شيوعًا لكسر أرفف التوجيه SUZUKI هي: تسرب السوائل من النظام الهيدروليكي للتوجيه المعزز ؛ تخفيف الآلية وحدوث رد فعل عنيف في عجلة القيادة ؛ ضوضاء مختلفة (طرق) وانحرافات عن أوضاع التشغيل العادية (صعوبة تدوير عجلة القيادة) ، إلخ.

تشير كل هذه العلامات ، مجتمعة ومنفصلة ، إلى الحاجة إلى الاتصال بمركز الخدمة الخاص بنا للحصول على المساعدة.

يفترض العديد من سائقي السيارات دون علم أن إصلاح حامل التوجيه SUZUKI يمكن أن يتم بمفردهم. نعم ، هذا ممكن تمامًا إذا كان لديك معدات احترافية (مصاعد وأكشاك تشخيصية). ومع ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى معرفة واسعة بكيفية تفكيك حامل التوجيه لمركبة معينة. ستقضي وقتًا وجهدًا ومالًا أقل بكثير إذا اتصلت فقط بأخصائي ، ناهيك عن جودة الإصلاح.

في خدمة السيارات ، يتم تقسيم إصلاح رفوف التوجيه سوزوكي إلى عدة مراحل رئيسية. الأول هو إزالة الجزء وتنظيفه بالكامل من كل تلوث محتمل. المرحلة الثانية هي تشخيص الأعطال والقضاء عليها ، بما في ذلك استبدال العناصر التالفة ومواد التشحيم. المرحلة الأخيرة من الإصلاح هي اختبار السكة تحت الحمل الذي تم إنشاؤه على حامل خاص. في بعض الحالات ، قد يكون من الضروري استبدال آلية حامل التوجيه بالكامل بآلية جديدة.

الأعراض: يقرع في رف التوجيه ، ويتجلى عند القيادة من خلال مخالفات صغيرة (مرض من جميع korollopodobnye مع توجيه كهربائي).
تشخيص العسكريين - استبدال السكة (في الممارسة العملية ، لا تساعد لفترة طويلة وتكلف الكثير).
الحل: استبدال أي شيء في السكة يمكن أن يطرق. وهناك مكانان فقط يطرقان في هذه القضبان - وحدة الضبط وفي منطقة البطانة الموجودة في الطرف المقابل من السكة (في حالة السيارات ذات المقود الأيمن - الجانب الأيسر من السكة). ونظرًا لعدم الحاجة إلى تغيير أي شيء في وحدة الضبط ، يتم تقليل جميع الإصلاحات لاستبدال جلبة المصنع بأخرى مصنوعة خصيصًا.

المرضى: Will VS 2002 1.5 L (مقود كهربائي!)

نصعد إلى مجموعة الدواسة ونزيل الحماية من عمود التوجيه ، ونفكها يدويًا ونزيلها بسهولة:

قمنا بفك البراغي تمامًا لتأمين العمود المتوسط ​​على المقطع العرضي:

الأهمية! ضع العجلات مستقيمة ، أخرج المفتاح من الإشعال ، اقفل عجلة القيادة. يتم ذلك من أجل منع ، بعد إزالة الرف ، من تدوير عجلة القيادة بعدد من الثورات أكثر مما ينبغي. خلاف ذلك ، فإن كسر أسلاك "الحلزون" للوسادة الهوائية والخلل الناتج عن هذا الأخير أمر لا مفر منه.

نتسكع أمام السيارة ونرمي العجلات (الأمامية بما فيه الكفاية).

التالي هو إزالة رف التوجيه. لقد ثبت من تجربتنا الخاصة أنه من الممكن فك مشابك السكك الحديدية دون تفكيك إضافي ، ولكن سحب السكة يستغرق وقتًا طويلاً للغاية. لا تضيع الوقت ، قم بلف النقالة - ستوفر الكثير من الوقت والجهد.

لكن أولاً - نصائح التوجيه: أخرج دبوس الكوتر ، وفك الصامولة ، وضرب المكان الموضح أدناه بضربة مطرقة حادة لاذعة ، ويسقط الإصبع من تلقاء نفسه (نقوم بذلك من كلا الجانبين

قمنا بفك الإطار الفرعي ، 4 مسامير في الجسم ، 3 مسامير في منطقة حامل المحرك الخلفي و 3 صواميل في نفس المكان.

بعد ذلك ، يخفض الإطار الفرعي ، جنبًا إلى جنب مع الحامل ، برفق (إذا كنت تخطط لفك المسمار الأخير بشكل صحيح) ويتدلى على الرافعات وشريط مانع التدحرج. كل شيء - لمحة سريعة عن السكة الحديدية: فك البراغي:

نزيل وننقل إلى طاولة العمل

لنبدأ في تفكيكه:
1) قم بإزالة الحذاء المطاطي.

2) خذ المفتاح 12 وفك البرغي الموضح في الصورة.

3) قم بإزالة العمود المتوسط.

4) فك الجوز القفل (استخدم مفتاح الغاز)

5) قم بفك كوب التثبيت الخاص بعمود الحامل.

6) ثم نلبس ونصلح العمود المتوسط ​​مرة أخرى ، ثم نخرج العمود بالكامل مع المحمل بضربة خفيفة بمطرقة نحاسية عليه.

7) قلب السكة ، قم بفك وحدة الضبط: قم بفك صامولة القفل بمفتاح 41

8) ثم نقوم بفك كوب الضبط باستخدام أي جسم مسطح ، وإخراج الزنبرك ومكبس الضغط.

9) قم بإزالة العضو الأيسر ، بحذر شديد حتى لا ينكسر (نرسم الداخل حول محيط العضو الآخر بجسم غير حاد)

10) فك القضيب الأيسر من القضيب باستخدام المفتاحين 29 و 22.

11) على الجانب الخلفي ، نقوم بفك المشبك الكبير وفصل الحذاء.

12) قم بإخراج الدبوس من السكة وضعه جانبًا.

13) ننظر إلى السكة من الطرف الأيسر - نرى غسالة من الألومنيوم ، خلفها الجلبة سيئة السمعة.

14) نعلق الغسالة بخطاف ونخرجها ، ثم نخرج الغلاف.

ها هو - الأكمام ، بسبب كل الأمراض. )

لمحرك اليد اليسرى

تعديل جلبة PTFE مسبقة الصنع وفقًا للرسم المرفق.

15) في الغلاف الجديد ، نقوم بعمل قطع طولي ضروري لضغطه وتثبيته في مكانه. نحن نوجه القطع في اتجاه حركة السيارة - في هذا الاتجاه تتعرض السكة لأقل ضغط.

16) قم بتشحيم الغلاف وقم بتصويبه برفق ، وتحقق من ملاءمة الغلاف مع الطرف الحر لمسمار الدرفلة.

17) اضغط في غسالة الألمنيوم برأس مناسب. أدخل الشوبك في مكانه. نقوم بإدخال العمود في مكانه ، لذلك ، باستخدام مفتاح 22 ، نقوم بتأرجح دبوس التدحرج حول محوره وفي نفس الوقت ندفع العمود - في لحظة معينة يتم محاذاة التروس ويسقط العمود. نقوم بتشديد غلاف التثبيت الخاص بالعمود حتى يتوقف ، ونواجهه بقفل الجوز. نقوم بتجميع وحدة الضبط ، ونشدد كوب الضبط حتى يتوقف ونطلقه بمقدار 90 درجة ، مع صامولة مضادة مع صامولة مضادة. بعد ذلك ، يمكن ضبط عزم الربط على الماكينة بعد اختبار القيادة بمهارة معينة ، ويجب تشديد الآلية حتى تعود عجلة القيادة إلى الوضع المستقيم عند الخروج من المنعطف. سحب في مكانها ، anthers في مكانها ، شد. سكة نقالة ، نقالة للسيارات. بالقرب من الخلف (فيما يتعلق بالجزء الخلفي من السيارة) ، توجد ثقوب في الهيكل والإطار الفرعي ، والتي تستثني عملية الجمع بينهما إزالة العجلة. (ثقوب في الصورة)

نصائح للرافعات ، وضبط العجلات في وضع مستقيم ، وعجلة القيادة مستقيمة من البداية. نسحب كل شيء ونصعد إلى الصالون. هناك نقوم بفك المقطع العرضي العلوي ، وننقل العمود بين القطع العرضية لأعلى ونضع المقطع العرضي السفلي على العمود المتوسط. نحن نشدد كل شيء. بعد ذلك ، يمكنك محاذاة عجلة القيادة بالمثل إذا كانت عجلة القيادة تبدو جانباً قليلاً عند القيادة بشكل مستقيم.

يفهم أي مالك سيارة مدى أهمية التشغيل الصحيح لوحدة توجيه السيارة. بعد كل شيء ، هذا الجزء منه هو الذي يضمن التنقل الآمن وراحة البال على الطريق. من الضروري مراقبة حالة حامل التوجيه ، لأنه إذا كان معيبًا ، فقد يقع حادث. من المستحيل السماح بانهيار كامل لهذه الوحدة. لذلك ، عندما تظهر العلامات الأولى للتآكل المبكر للسكك الحديدية ، فأنت بحاجة إلى الذهاب إلى خدمة فنية. توصي محطة خدمة Korsa في موسكو مالكي Suzuki Swift بالحضور للتشخيص المجاني إذا ظهرت على السيارة الأعراض التالية:

الخلوص في رف القيادة ؛

صعوبة في قلب عجلة القيادة.

تنجرف عند المنعطفات

أصوات غير سارة في الجبهة

تسرب سائل زيتي.

يفحص الميكانيكيون بعناية نظام توجيه السيارة بالكامل على حامل الكمبيوتر ، وإذا لزم الأمر ، ابدأ أعمال الترميم. الإصلاحات غير مكلفة طالما أن مجموعة التوجيه ليست مكسورة للغاية. تحتوي المستودعات على المكونات الضرورية التي يجب استبدالها أولاً وقبل كل شيء:

أختام الزيت

رمح الرئيسي؛

علبة تروس التوزيع

رمح مسنن

المقرمشات؛

البطانات الداعمة.

يعتمد سعر أعمال الإصلاح على الوقت الذي يقضيه الاختصاصي والأجزاء نفسها التي يتم استبدالها بأخرى جديدة.يمكنك معرفة تكلفة الخدمة المطلوبة تقريبًا على الموقع الإلكتروني أو في المركز الفني نفسه. يتم استدعاء المبلغ الدقيق فقط بعد تشخيصات الكمبيوتر.

تكلفة الوحدة الجديدة أعلى قليلاً من الاستبدال الجزئي لعناصرها. ولكن قد تكون هذه الخدمة مطلوبة إذا كان حامل التوجيه بأكمله غير قابل للاستخدام تمامًا. يمنحك مركزنا الفني الفرصة لشراء عناصر جديدة لسياسة تسعير أكثر ولاءً. يمكنك التسجيل للحصول على الخدمة أو معرفة ما إذا كانت الوحدة المطلوبة متوفرة عن طريق الاتصال +7 (495) 308-83-09. نحن على اتصال دائم ، لأننا على استعداد لمساعدة العميل في أي موقف.

تقوم خدمة Auto-Reika بإصلاح رفوف التوجيه Suzuki Swift. ثمنها يتكون من عدة أنواع من العمل.

تحظى سوزوكي بشعبية كبيرة في الاتحاد الروسي. كما هو الحال مع جميع ماركات السيارات ، يميل سكة السيارة إلى التدهور. نتيجة لذلك ، يجب إجراء إصلاح فوري للسيارة ، وإلا ستنتشر المشكلة إلى عناصر أخرى من السيارة.

اتصل بنا - سيقوم أسيادنا بمعالجة الحصان الفولاذي الخاص بك.

مرحبًا ، قدنا السيارة بعد إصلاح حامل التوجيه ، بعد تشغيل السيارة ، تدور عجلة القيادة نفسها على طول الطريق إلى اليسار ، هل هناك أي طرق لضبطها على موضعها الأولي ، شكرًا

ربما تم فرزها ليس بدقة. لذلك كان لديّ واحدًا مشابهًا على الرافعة - عند تجميع الأنابيب قاموا بخلطها.

تم تحرير المنشور x3x3x3: 08 أغسطس 2016-12: 26

لذلك من الضروري معايرة مستشعر الموضع.

من الضروري وضعه في الموقف الأولي بطريقة ما ، فهو لا يتردد في ذلك

وفقًا لك ، يمكنك تغيير السكة بغباء وسيعمل كل شيء.

يوجد مستشعر موضع ، لذا يجب إظهاره صفرًا.

ربما يتم الإجراء بواسطة معدات التاجر.

ربما من خلال DLC مع العبور.

وفقًا لك ، يمكنك تغيير السكة بغباء وسيعمل كل شيء.

يوجد مستشعر موضع ، لذا يجب إظهاره صفرًا.

ربما يتم الإجراء بواسطة معدات التاجر.

ربما من خلال DLC مع العبور.

))) في هذا بين الحين والآخر تم تغيير السكة إلى بوو وكل شيء يعمل ، وقد أعطوا هذا للتجار ، وقالوا إنه سيكون هناك نوع من السكك الحديدية وسيضعون العمود عليها))) شكرًا ، يمكن إغلاق الموضوع

تفاجئ سيارة SUZUKI SWIFT الحديثة والمتوازنة والمريحة سائقي السيارات بمجموعة واسعة من وسائل الأمان النشطة والسلبية.

هل أنت مهتم بإصلاح رف التوجيه لسوزوكي سويفت؟

عند القيادة ، فإن أحد مكونات السلامة هو قابلية تشغيل نظام التوجيه. تعتمد القدرة على المناورة ، والاستقرار ، والتعامل ، والسلامة ، وراحة الركوب على ذلك.

حامل المقود SUZUKI SWIFT - وحدة معرضة للتأثيرات البيئية. مع تلوث سائل العمل ، والقيادة على أسطح طرق رديئة الجودة ، والتصادم مع الحواجز والعقبات ، يفشل السكة.

يمكن الكشف عن الخلل بالعلامات التالية:

- ضوضاء من التوجيه المعزز والمضخة ،

- تسرب سائل العمل ،

- تأخر رد فعل العجلات على إشارات التوجيه ،

- عدم إعادة عجلة القيادة إلى وضعها الأصلي بعد الدوران.

يقوم مركز خدمة REMSTAR بتنفيذ أعمال الإصلاح لأي تعقيد على حوامل التوجيه SUZUKI SWIFT. يقوم المتخصصون لدينا بإجراء التشخيصات الأولية ، مما يسمح لنا بتحديد سبب الانهيار بأكبر قدر ممكن من الدقة ووضع خطة إصلاح.

بعد التشخيص ، في معظم الحالات ، من الضروري تفكيك الوحدة وتعطلها. ثم حدد الأجزاء للاستبدال من الكتالوج. تتآكل أختام الزيت ، والأنثرات ، والأعمدة ، والمحامل ، والمبيت ، والبطانات ، والحلقات ، والحشيات وغيرها من الأختام بشكل مكثف أثناء التشغيل. يتم استبدالها بأخرى جديدة وأصلية.

وجميع الأجزاء الأخرى تغسل بعامل خاص وتنظف وتجفف بالهواء المضغوط.

يعتبر اختبار وتعديل رف التوجيه على الحامل هو المرحلة النهائية من العمل.

يضمن الإصلاح عالي الجودة والكفاءة والسرعة لحامل التوجيه SUZUKI SWIFT في مركز خدمة REMSTAR تشغيلًا خاليًا من المتاعب لسنوات عديدة.

بالطبع ، عندما يتعلق الأمر بخدمة مثل إصلاح القضبان SUZUKI SWIFT ، إذن يمكن أن يسمى بحق ولسبب وجيه حدثًا تقنيًا صعبًا.

هل تواجه مهمة إصلاح حامل التوجيه بيديك؟ ثم من المنطقي الخوض في هيكلها. يمكن العثور على مخطط يصف مبدأ تشغيل آلية التوجيه في المنتديات ، حيث سيخبرك بكيفية إصلاح آلية التوجيه بنفسك.

إذا تحدثنا عن الأجزاء التي تتكون منها عجلة القيادة ، فيمكننا ملاحظة ما يلي

هل تريد أن تجد شخصًا يمكنه إخبارك بمكان وجود خدمة سيارات جيدة في موسكو حيث يمكنك إصلاح حامل التوجيه؟ اتصل بمشغلي مكتب المساعدة لدينا ، فهم دائمًا على استعداد لتقديم المشورة لك في محطة الخدمة.

يمكنك أيضًا اختيار مركز تقني بشكل مستقل من محطات الخدمة المعروضة على موقع الويب.

ليست هذه هي السنة الأولى التي يتحدث فيها سكان موسكو بإيجابية عن هذه الخدمات ، وهناك عدد من الأسباب الموضوعية لذلك.

• يتم استخدام المعدات الحديثة وقطع الغيار عالية الجودة للإصلاحات
• القدرة على اختيار محطة خدمة سيارات في أي جزء من المدينة
• جميع الأعمال مضمونة

من السهل التسجيل المسبق في المركز الفني. يكفي الاتصال عبر الهاتف أو ترك طلب على الموقع.

إذا تحدثنا عن سعر إصلاح حامل التوجيه ، فيمكن لمتخصصي مكتب المساعدة إخبارك بتكلفة إصلاح حامل التوجيه.

بالطبع ، ستعتمد التكلفة ليس فقط على أسعار الساعة القياسية للساعة ، ولكن أيضًا على تكلفة قطع الغيار لآلية التوجيه. على سبيل المثال ، من سعر مجموعة أدوات إصلاح رف القيادة.

اقرأ أيضا:  افعل ذلك بنفسك إصلاح Rovent لنزع الشعر

نقدم لمالكي أي سيارات أجنبية ترميم أنظمة السيارات والوحدات المهمة ، ونحن نفهم أنه يمكننا الاعتماد عليها

• مؤهلات موظفيها
• القدرة على العمل بالأداة المناسبة والمتوفرة بالقدر المناسب
• خبرتك المتعلقة بسنوات عديدة من النشاط

وفقًا لذلك ، نضمن موثوقية ونتائج خدماتنا في ظل ظروف معينة.

هل هناك أعطال وأعطال في السيارة الأجنبية؟ يمكن أن تنطبق مشكلة الأداء على أي نظام سيارات. لحل موقف صعب بشكل شامل ، اتصل بـ Rem-kord.

لدى المركز الفني للسيارات لدينا توصيات جيدة ، أولاً وقبل كل شيء ، من عملائه. وهذه الحقيقة هي الأهم بالنسبة لنا. لذلك ، نريد تبرير ثقة سائقي السيارات الذين ينصحوننا بأصدقائهم من خلال تقديم خدمات عالية الجودة.

خدمة السيارات Stenn-repair لديها سنوات عديدة من الممارسة في إصلاح المكونات الرئيسية ووحدات السيارات SUZUKI SWIFT. في المركز الفني ، من الممكن تقريبًا تنفيذ أي إجراءات فنية تتعلق بترميم مكونات النظام للسيارات الأجنبية.

يتم توفير ضمانات ورشة إصلاح Stenn لجميع أنشطة الترميم.

يتم إصلاح وحدات السيارات حصريًا في الأجنحة والمصاعد المناسبة ومجموعة من الأدوات المهنية.

إذا كنت لا تستطيع التباهي بأن سيارتك الأجنبية تعمل مثل الساعة ، إذا كنت تحتاج بشكل دوري إلى مساعدة الميكانيكيين - اتصل بمركز إصلاح السيارات Winn-repair.

هنا سيساعد المعلمون في حل المشكلات المتعلقة باستعادة رأس المال أو الإصلاح الحالي لعناصر SUZUKI SWIFT الرئيسية. سيتمكن المعالجات المحترفون من فهم سبب عدم عمل شيء ما بشكل صحيح وكيفية إصلاحه.

رقم هاتف الاتصال لدينا متاح دائمًا. اتصل بنا حتى نتمكن من إخبارك بالمزيد عنا ومساعدتك!

خدمة السيارات الجيدة هي مركز تقني حيث يمكن لسائق السيارة تلقي الخدمات في الوقت المحدد وبسعر متفق عليه. وبالتالي ، يمكننا أن نوصي بالمركز الفني لـ Auto-voice لأولئك الذين يبحثون عن هيكل موثوق به وصناع الأقفال وإصلاحات السيارات الأخرى.

محطة خدمتنا مجهزة بالكامل. وهذا صحيح لكل من الأفراد وقاعدة الأدوات. إذا قمنا بتشغيل الوحدة ، فهذا يعني أنه يمكننا استعادتها بكفاءة.

نقدم دائمًا المشورة لعملائنا ، بغض النظر عما إذا كان الأمر يتعلق باختيار التفاصيل أو ملاءمة بعض الخدمات. وهذا الموقف يجعل سائقي السيارات يتصلون بنا.

خدمة السيارات النمو التلقائي ، مثل العديد من المراكز الفنية ، يعمل بضمانات وبسعر متوسط. ومع ذلك ، لدينا ميزة لا يمكن إنكارها. نحن محترمون بين مالكي SUZUKI SWIFT ، لأن العديد منهم كانوا وحدهم من تمكنوا من إصلاح المشكلة.

يعمل مركزنا الفني مع سيارات رخيصة الثمن وسيارات أجنبية باهظة الثمن. وفئة السعر لا تؤثر بأي شكل من الأشكال على نهج العمل.

نحن مؤهلون في كل من مسائل الصيانة والإصلاحات الإجمالية. لدينا كل شيء من أجل إجراء الاستعادة الفنية لسوزوكي سويفت بكفاءة وموثوقية قدر الإمكان. ونحن نعلم أن العملاء سيحصلون دائمًا على نتيجة عالية الجودة.

في الوقت نفسه ، قائمة الأسعار لدينا قياسية تمامًا وليس لها أسعار باهظة. نحن في انتظار جميع سائقي السيارات الذين يبحثون عن ميكانيكا جيدة!

Tract-Prime هو مركز تقني يمكنه تنفيذ إجراءات الترميم على أي وحدة سيارة تقريبًا.

تتيح لنا مهارات المتخصصين لدينا ، والتي تكملها خبرتهم ومعداتهم المتخصصة ، ضمان فعالية نتائج العمل ، وتسمح لنا بضمان فعالية نتائج العمل.

ليس من السهل إصلاح أنظمة السيارات الأجنبية واستعادتها بالكامل إذا اخترت خدمة السيارة الخاطئة. لحسن الحظ ، يمكن حل المشكلة حتى مع تصحيح الإصلاحات ذات الجودة الرديئة في المركز الفني PL-servise.

لقد كنا في السوق منذ عدة سنوات ، وبالتالي فإننا نفهم تمامًا مدى أهمية قيام سائقي السيارات بإجراء إصلاحات عالية الجودة للسيارة. في عملنا ، نتبع بدقة مبادئ هذا العمل.

• مراقبة صحة العمل على المخططات
• تحقق من جودة إجراءات الاسترداد
• تعمل فقط مع المكونات التي أثبتت جدواها

بالنظر إلى أن السادة لديهم مؤهلات جيدة في مجالات معينة ، يصبح من الواضح إلى من يذهبون للتخلص من المشاكل مع سيارة أجنبية. اتصل بنا وسنخبرك بضمانات المركز الفني PL-servise وقائمة الأسعار الخاصة بنا.

Inomar-auto هو مركز لتكنولوجيا السيارات ، حيث يمكن تنفيذ إجراءات الترميم بشكل كامل ، حيث يقوم الموظفون في هذه الحالة بتنفيذ الأعمال المطلوبة بدقة وبدقة أكبر.

الحصول على ضمانات أمر لا بد منه. نضع دائمًا الشروط التي يمكن للسائق من خلالها التحقق من فعالية الإصلاح.

توجد مشاكل في السيارة - سيتم حلها بواسطة أسياد مركز خدمة السيارات في جيرسي. سنجري أي إصلاحات للأنظمة ، بغض النظر عن مدى تعقيد وطبيعة الانهيار. تضمن معداتنا وموظفونا المدربون أن تكون الخدمة ذات جودة عالية إلى حد ما.

لتوضيح الوقت الذي يمكننا فيه أخذ سيارتك الأجنبية وتنفيذ العمل ، اتصل. سيقدم المديرون الفنيون أي معلومات على الفور.

إن تشخيصات آلية التوجيه هي التي ستحدد أسباب أعطال رف التوجيه وتحدد الطريقة المثلى لاستعادتها.

هناك العديد من علامات العيوب في تشغيل رف التوجيه ، يمكن أن يسمى أحدها طرقًا.

يتيح فحص حامل التوجيه في الحامل مزيدًا من الفرص لتحديد أسباب الأعطال في تشغيله بشكل أكثر دقة وسرعة. لسبب مفهوم ، يتم إجراء التشخيص في الجناح فقط في إطار هياكل خدمة سيارات احترافية.

إذا كنت بحاجة إلى التخلص من عطل مثل رد الفعل العنيف لحامل التوجيه SUZUKI SWIFT ، فإن الأمر يستحق التعديل.

يمكنك شد حامل التوجيه بشكل مستقل وفي خدمة السيارة. والأهم أن هذا العمل يتم بكفاءة وإلا فإن عجلة القيادة ستستمر في الانزلاق قليلاً. في بعض الحالات ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث حالة طارئة.

في بعض الأحيان ، لاستعادة وظائف هذه الآلية ، سيكون كافيًا استبدال ختم زيت رف التوجيه SUZUKI SWIFT.

يحدث هذا عادةً كجزء من استبدال مجموعة أدوات الإصلاح ، والتي تتضمن أختامًا مختلفة. ولكن في بعض الحالات يبدو أنه من المستحسن استبدال ختم الزيت نفسه فقط.

قيم المقال: