بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح رف التوجيه بيجو 407 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
سعر الإصدار: 4،000 المسافة المقطوعة: 163،000 كم
بيجو 407 2004 محرك بنزين 2.0 لتر 143 لتر. ص ، محرك أمامي ، تلقائي - إصلاح DIY
هل يطفو كيس النوم؟
هل نفدت السوائل لديك؟
اشتريت مجموعة لإصلاحها.
تحتاج حجم الختم! لا يمكن أن تخلق دسيسة ، ولكن على الفور كتابة الحجم.
لا أتذكر أين كتبت ، فقدت قطعة من الورق. لذلك خذ الحجم مع الفرجار في المكان
مقال مفيد. أنا في حاجة إليها بطريقة ما ، لأن خرجت القرحة نفسها ومن الضروري القضاء عليها. سأكون ممتنًا لحجم وعلامة أختام الزيت.
أوصي بقياس الأبعاد بواسطة الأختام التي تم إزالتها ، مع مراعاة طحن سمك العمود بمقدار 1 مم ولن يستغرق أكثر من يوم للبحث عن المحلات.
تم تقديم طراز شركة Peugeot الفرنسية تحت المؤشر 407 لأول مرة للجمهور في ربيع عام 2004. استخدم المطورون PSA كمنصة معيارية ، والتي ضمنت افتراضيًا نجاح النموذج. تتميز هذه السيارات بموثوقيتها وكفاءتها ، ولكن مثل أي معدات ، غالبًا ما تواجه Peugeot 407 مشاكل. وفقًا للخبراء ، غالبًا ما ترتبط بأعطال رف التوجيه (المشار إليها فيما يلي باسم RR) ، والتي تتآكل بسرعة بسبب الطرق الرديئة والرعاية غير المناسبة.
حامل التوجيه أو علبة التروس هي وحدة طاقة السيارة ، وتتمثل مهمتها الرئيسية في نقل جهود السائق مباشرة إلى العجلات. كيف يحدث كل هذا؟ يعمل السائق على عمود التوجيه ، ثم ينتقل الدافع إلى علبة التروس ، والتي بدورها ، بمساعدة قضبان ونصائح ، تنقلها إلى الرافعات الدوارة.
في حالة حدوث أعطال في حامل التوجيه ، يجب عليك الاتصال بورشة إصلاح السيارات حتى يقوم المتخصصون بعملية الترميم. استعادة علبة التروس عبارة عن مجموعة من الإجراءات التي تتضمن تنظيف واستبدال العناصر المعيبة في النظام. الهدف الرئيسي هو استعادة الأداء الأصلي لحامل التوجيه.
بالنظر إلى حقيقة أن حامل التوجيه هو أحد أهم العناصر الهيكلية للسيارة ، يجب مراقبته بعناية وتشخيصه في الوقت المناسب ، لأن أي أعطال يمكن أن تشكل تهديدًا لحياة السائق والركاب.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
من المهم أن تتذكر أن معظم المشكلات التي تم العثور عليها في المرحلة الأولى من الحدوث أسهل بكثير في الإصلاح من المشكلات الجارية. لذلك ، يجب عليك دائمًا مراقبة حالة سكة سيارتك ، وستساعد الأعراض التالية في اكتشاف الأعطال:
- من أجل قلب عجلة القيادة ، تحتاج إلى بذل مجهود أكبر من ذي قبل. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما "تعض" عجلة قيادة السيارة (في مثل هذه الحالات ، من المهم دائمًا مراعاة ميزات تصميم علبة التروس).
- تأتي الضربة الإيقاعية غير المعهودة من التعليق الأمامي ، الذي ينقل الاهتزازات (عادة ما يشير هذا إلى وجود مشكلة جارية بالفعل).
- تُصدر مضخة التعزيز الهيدروليكية ضوضاء غير سارة.
- أصبحت عجلة القيادة أكثر مرونة بسبب مظهر اللعب.
- تسرب الزيت من نظام التوجيه المعزز - يرافقه مرة أخرى دوران محكم لـ "عجلة القيادة" وصرير مزعج.
إذا وجدت واحدة على الأقل من العلامات المذكورة أعلاه ، فعليك طلب المساعدة على الفور من المتخصصين. لا يجدر التفكير في إصلاح السكة في المنزل ، لأنه بالنسبة للعمل عالي الجودة ، من الضروري أن يكون لديك تخصص ضيق ، وكذلك أن يكون لديك المجموعة اللازمة من الأدوات والمعدات الخاصة.
يعتبر العديد من سائقي السيارات أن التشخيصات الكاملة مضيعة للوقت ، خاصة في الحالات التي تكون فيها المشكلة "واضحة". ومع ذلك ، فإن هذا الرأي خاطئ ، لأن التشخيصات المعقدة تساعد في إلقاء نظرة على الصورة بأكملها والعثور على أسباب فشل علبة التروس ليس فقط في علبة التروس نفسها ، ولكن أيضًا في الأنظمة المساعدة. يتم إجراء التشخيص الكامل على ثلاث مراحل:
- التفتيش الأولي - يساعد على اكتشاف السبب الجذري للانهيار ، وكذلك استبعاد أو تأكيد تورط أعطال في نظام التشغيل. تنفذ وفق الخوارزمية التالية:
- تحليل أداء النظام الهيدروليكي.
- تحليل مستوى واتساق مادة التشحيم في الخزان.
- عبر تحليل الفجوة.
- تحليل حالة الدودة الزوجية.
- تحليل لعب الأدغال المحمل.
- تحليل أداء قضبان التوجيه وأطرافه.
- تشخيص العنصر المفكك - لهذا الغرض ، يتم وضع الوحدة التي تم إزالتها بعناية في نائب ، وقبل كل شيء ، يقوم المتخصص بفحص رد الفعل العكسي لغطاء الدعم ، وبعد ذلك يقوم بتحليل تآكل زوج الدودة على الأسنان ، كما يفحص تفاح قضيب التوجيه الصدأ. نتيجة لذلك ، يمتلك مصلح السيارات صورة كاملة عن الموقف ، ويمكنه بالفعل تحديد ما إذا كان الأمر يستحق إجراء المزيد من الإصلاحات أو ما إذا كان من الأفضل تثبيت علبة تروس جديدة.
- استكشاف أخطاء رف التوجيه وإصلاحها - في هذه المرحلة ، يقوم مصلح السيارات بالتفكيك الكامل لعلبة التروس إلى مكونات ، ثم يفحص بعناية كل عنصر ويتحقق من أدائه.
بعد الانتهاء من التشخيص الكامل ، يكون السيد مسلحًا بجميع المعلومات اللازمة ويمكنه البدء في وضع خطة لأعمال الإصلاح ، وكذلك مناقشة الجانب المالي من المشكلة مع العميل.
قبل الشروع مباشرة في مناقشة الفروق الدقيقة في إصلاح حامل التوجيه Peugeot 407 ، دعنا نتحدث عن المكونات التي يتكون منها:
- كم الدعم
- أساس النظام هو عمود التروس ، والذي بفضله يعمل صندوق التروس ؛
- آلية ذهبية.
- تفكيك RR ؛
- تنظيف جميع عناصر آلية التوجيه ؛
- استبدال الأجزاء المعيبة للتجميع ؛
- تنظيف العمود المسنن.
- فحص علبة التروس
- استبدال الملحقات.
تجدر الإشارة إلى أنه في بعض الحالات يمكن استبدال السكة المعيبة بأخرى مستعملة ، ولكن لا تحتاج إلى القيام بذلك إلا عندما تثق تمامًا في مصلح سيارتك وتثق به.
Pyzhevod البرونزية 
المجموعة: Pyzhevody
المشاركات: 320
التسجيل: 18.6.2012
من: Akhtubinsk ، منطقة Astrakhan
المستخدم رقم: 6956
البلاتين Pyzhevod
المجموعة: نادي قدامى المحاربين
المشاركات: 2991
التسجيل: 23.5.2010
من: إقليم كراسنودار
المستخدم رقم: 1239
المجموعة: Pyzhevody
المشاركات: 8
التسجيل: 9.7.2012
من: بيلغورود
المستخدم رقم: 7097
شكرًا لك ، لقد بدأت بالفعل في التفكير في أن هذه جهة اتصال تشير إلى فك البراغي الذاتي ، مثل إشارة تنتقل إلى اللوحة التي تفيد بأن البرغي مفكوك. في المظهر ، تبدو هذه اللوحات الغريبة وكأنني رسمت في الصورة. إذا لم تكن هذه وسادة ، فسأقوم بجرأة بفك المزلاج ، شكرًا على المساعدة!
تم تحرير المشاركة علي محمد علي 407 – 28.9.2013, 21:35
المجموعة: Pyzhevody
المشاركات: 8
التسجيل: 9.7.2012
من: بيلغورود
المستخدم رقم: 7097
جولدن Pyzhevod
المجموعة: نادي قدامى المحاربين
المشاركات: 1581
التسجيل: 2.1.2010
من: منطقة سانت بطرسبرغ كراسنوسيلسكي
المستخدم رقم: 578
المجموعة: Pyzhevody
المشاركات: 8
التسجيل: 9.7.2012
من: بيلغورود
المستخدم رقم: 7097
شكرا للجميع على الردود. خلعت حامل التوجيه وقضيت 5 ساعات ، لكنني مبتدئ =) أضع عجلة القيادة في وضع الدوران كما نصحت! يمكنني نشر تقرير مصور إذا لزم الأمر ، على الرغم من عدم وجود العديد من الصور
تم تحرير المشاركة علي محمد علي 407 – 1.10.2013, 0:53
لا أحد سوانا!
المجموعة: الوسطاء
المشاركات: 7003
التسجيل: 16.5.2012
من: Hero City Leningrad!
المستخدم رقم: 6718
لذلك كان لديّ مجرفة تتدفق ، مسافة 117000 كيلومتر ، رأيت هذا الصباح ، كلبًا مسعورًا.
سأذهب إلى هذه الخدمة في يوم من هذه الأيام.
جولدن Pyzhevod
المجموعة: نادي قدامى المحاربين
المشاركات: 1355
التسجيل: 4.9.2011
من: سانت بطرسبرغ
رقم المستخدم: 4600
لذلك كان لديّ مجرفة تتدفق ، مسافة 117000 كيلومتر ، رأيت هذا الصباح ، كلبًا مسعورًا.
سأذهب إلى هذه الخدمة في يوم من هذه الأيام.
لا أحد سوانا!
المجموعة: الوسطاء
المشاركات: 7003
التسجيل: 16.5.2012
من: Hero City Leningrad!
المستخدم رقم: 6718
Pyzhevod- مبتدئ
المجموعة: Pyzhevody
المشاركات: 44
التسجيل: 27.11.2011
من: إيفانوفو
المستخدم رقم: 5 351
لا أحد سوانا!
المجموعة: الوسطاء
المشاركات: 7003
التسجيل: 16.5.2012
من: Hero City Leningrad!
المستخدم رقم: 6718
ضعها ، ولكن في القسم "بمفردك")))
Pyzhevod البرونزية
المجموعة: Pyzhevody
المشاركات: 428
التسجيل: 12.7.2011
من: موسكو ، سيفيرني
المستخدم رقم: 4151
نادي الماس
المجموعة: نادي قدامى المحاربين
المشاركات: 13217
التسجيل: 9.9.2011
من موسكو
المستخدم رقم: 4634
تم تقديم النموذج من بيجو تحت المؤشر 407 للجمهور في مارس 2004. تعتمد السيارة على منصة اهتمام PSA.
اكتمل النموذج أنواع مختلفة من التوجيه المعزز، اعتمادًا على المحرك: الداعم الهيدروليكي بمضخة متغيرة الإزاحة (1.8 & 1.6HDІ) ، الداعم الهيدروليكي (2.0 & 2.2 & 2.0 HDІ) والمعزز الهيدروليكي مع وحدة تحكم تعالج البيانات المتعلقة بسرعة السيارة وسرعة العمود المرفقي وزاوية عجلة القيادة و يختلف الجهد المبذول على عجلة القيادة (V6).
تسريب وطرق أرفف التوجيه هي الأسباب الرئيسية لمجيء السيارات إلينا. وحامل التوجيه لسيارة بيجو 407 ليس استثناءً. سبب تسرب السوائل من نظام التوجيه المعزز هو تآكل الأختام بسبب تآكل الأعمدة الثانوية والأولية ، ومن الضروري التشخيص بالطرق ، لأن الضربة قد لا تأتي من السكة.
للتشخيص ، نقود السيارة على مصعد.
بعد الفحص ، اكتشفنا أن الحامل هو سبب الخبط. نترك السيارة للإصلاح.
نقوم بإزالة حامل التوجيه ، لذلك نقوم بإزالة العجلات وتفكيك التعليق الأمامي.
نقوم بتفكيك السكة التي تمت إزالتها ونعطل جميع المكونات.
نقوم بتغيير البطانات البالية ، والأختام ، وحلقات الختم لأخرى جديدة ، وننظف العمود من التآكل ونعيده إلى حجمه الاسمي عن طريق الرش.
نتحقق من السكة على منضدة اختبار ضغط خاصة
نقوم بتثبيت السكة الحديدية التي تم إصلاحها وتجديدها على السيارة.
الخطوة الأخيرة في الإصلاح هي شطف النظام الهيدروليكي.
السيارة تم تصليحها. وقت الإصلاح 6.5 ساعة.
نحن نضمن النتائج. لا تدفع إلا بعد حل مشكلتك. يغطي الضمان جميع أعمالنا لمدة عام واحد وأميال غير محدودة. لذلك ، لا تخاطر بشيء.
هل تريد حل مشاكل التوجيه؟
اتصل واشترك في التشخيصات عن طريق الهاتف:
8 (4832) 59 — 06 — 20
الجميع! صنع إطارات سيارات النادي. مزيد من المعلومات على منتدانا >>>
فرهاد »يناير 13 ، 2013 ، 08:45 مساءً
XM توربو جي تي »14 يناير 2013 ، 13:11
فرهاد »14 يناير 2013 ، 07:11 مساءً
فرهاد »يناير 14 ، 2013 ، 07:14 م
أوري »14 كانون الثاني (يناير) 2013 ، الساعة 10:51 مساءً
فرهاد ، حول نادي بيجو ، ربما يجب أن تسأل في نادي بيجو.
ما الهدف من التخصص في رفوف التوجيه من بيجو؟ ما هو حصري جدا حول هذا الموضوع. IMHO - الشركة سوف تحترق.
15/10/2006 موعد تشكيل النادي.
فرهاد »يناير 15 ، 2013 ، 05:11
snk131 »يناير 15 ، 2013 ، 06:30
فرهاد »يناير 15 ، 2013 ، 09:11
أندريوكا - الشرقي -1 »يناير 15 ، 2013 ، 09:26
أوري »16 كانون الثاني (يناير) 2013 ، 00:21
15/10/2006 موعد تشكيل النادي.
المستخدمون الذين يتصفحون هذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلون وضيوف: 0
لكي تعمل آلية التوجيه لفترة طويلة ، من المستحيل قلب عجلة القيادة على طول الطريق ، بل وأكثر من ذلك في هذا الوضع للقيادة ، على سبيل المثال ، عند الركن عند الركن. تحتاج أيضًا إلى تغيير مائع التوجيه المعزز في الوقت المناسب. هذه بعض النقاط المهمة التي يجب الانتباه إليها من أجل القيام بذلك قضيب المقود من سيارتك لأطول فترة ممكنة ظلت في حالة صالحة للعمل ولم تتطلب استثمارات في إصلاحها.
بعد الخروج من السيارة قضيب المقود يدخل الحوض ، ثم يتم تفكيكه بالكامل ، تخضع جميع الأجزاء الرئيسية (الجسم ، عمود الإدخال ، شريط الالتواء ، عمود الإخراج ، آلية التثبيت ، الأنابيب ، إلخ) لعملية غسيل واستكشاف أكثر شمولاً. يتم تصنيع الأجزاء اللازمة للإصلاح بواسطة الحرفيين لدينا باستخدام معدات متخصصة. تتم استعادة الأعمدة ، إذا سمحت التفاوتات. يجب استبدال جميع الأختام: الأختام والبطانات وما إلى ذلك بأخرى جديدة. بعد التجميع ، يتم اختبار حامل التوجيه على معدات متخصصة ذات أحمال أعلى بشكل واضح مما كانت عليه عند التشغيل على السيارة ، وبعد ذلك فقط ، إذا كانت جميع المؤشرات طبيعية ، يتم تثبيتها على السيارة.
في عملية إصلاح رف التوجيه ، نولي اهتمامًا دائمًا للأشياء التالية:
- كاردان التوجيه. يجب أن تعمل بسلاسة ، دون رد فعل عنيف ، وليس لدغة ولا إسفين.إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن ختم زيت عمود الإدخال يفشل في رف التوجيه. نتيجة لذلك ، يتسرب سائل التوجيه عبر صندوق التعبئة العلوي.
- يجب أن يكون السائل في النظام الهيدروليكي نظيفًا وخاليًا من الشوائب. خلاف ذلك ، أثناء تشغيل أجزاء الاحتكاك من الآليات ، يظهر تأثير "الجلد" ، ونتيجة لذلك يتم انسداد السكة وصمام المضخة واستنفادها ، وتتآكل الوحدات بسرعة. عند إصلاح السكة ، نقوم بتغيير السائل دون فشل.
يقدم متجرنا مجموعة واسعة من قطع غيار السيارات في مينسك. سنختار ونركب كل ما تحتاجه لسيارتك في أقصر وقت ممكن. سيجري المتخصصون لدينا استشارة مفصلة حول التفاصيل التي تهتم بها فيما يتعلق بالاختيار ، ويخبروك عن مزايا كل خيار ويساعدون في الاختيار حتى تتمكن من اتخاذ القرار الصحيح. طلب معاودة الاتصال على موقعنا على شبكة الإنترنت.
"موظفو خدمة السيارات لدينا."
إنها واحدة من الشركات القليلة القادرة على تقديم مجموعة كاملة من الخدمات للصيانة الروتينية للسيارة وإصلاح مركبات الركاب والمركبات التجارية. يتكون فريقنا من محترفين ذوي تعليم متخصص والعديد من سنوات الخبرة. تبلغ المساحة الإجمالية للمركز الفني أكثر من 500 متر مربع ويضم متجرًا للأقفال يتسع لـ 4 سيارات ، وصالون تجميل. في منطقة العميل ، يمكنك مشاهدة التلفزيون بشكل مريح وشرب القهوة.
تتيح لنا المعدات الحديثة ، وكذلك مستودع قطع الغيار الخاص بنا ، تنفيذ جميع أنواع أعمال صيانة وإصلاح السيارات تقريبًا. فقط اتصل وسيقدم لك خبراؤنا المشورة بشأن صيانة سيارتك. كل ما سبق يمنحنا الفرصة لتقديم خدمات تلبي المعايير العالية ، وأنت - تثق في خدمة عالية الجودة وسريعة مع ضمان.
مرحبًا بالجميع ، من فضلك قل لي ، لقد تغيرت مؤخرًا لفصل الشتاء ، عند الدوران في مكانه ، هناك اهتزاز على عجلة القيادة ويرافقه قعقعة في الصيف ، مثل هذا لم يكن موجودًا ، ربما بسبب المطاط أم لا لقد اشتريت السيارة منذ وقت ليس ببعيد
هذا ليس مطاطًا ، لكنه مرض من كل الأربعينيات. يبدأ الجر في الاستسلام. عند السرعة البطيئة ، يؤدي تدوير عجلة القيادة إلى تشقق عجلة القيادة كما لو أنه لا يوجد سائل في نظام التوجيه المعزز. من الضروري استعادة السكة في المستقبل أو شراء أخرى
هنا السكة الحديدية والسعر هناك. لكنها عزيزة علي في الخدمة التي أوصوا بها حتى يتمكنوا من استعادتها. إنهم يزيلون ويفككون وينظفون الكروم ، في رأيي ، إذا لم أكن مخطئًا ، فإنهم يضعون جميع أنواع قطع الغيار الجديدة عليه. بشكل عام ، يقومون باستعادتها وإعادتها. قالوا إنه أبدي ، سنرى. مقابل كل هذا وبعض الأشياء الصغيرة الأخرى ، دفعت ما يقرب من 400 دولار. لقد فعلوا ذلك لمدة يومين ، على الرغم من أنهم قالوا إن الأمر سيستغرق 3 أيام. لكن عجلة القيادة مثل الزبدة ، كما لو كانت جديدة تمامًا أو حتى أكثر نعومة.
إن رف التوجيه Peugeot 406 عبارة عن آلية تجعل من الممكن قلب السيارة. إنه الجزء الذي يربط بين عجلة القيادة والعجلات ، لذلك من المهم مراقبة التشغيل الصحيح ، وإذا لزم الأمر ، إصلاح الحامل.
بغض النظر عن المسافة المقطوعة بالسيارة ، من الضروري إصلاح حامل التوجيه في Peugeot 406 في كثير من الأحيان أكثر من الوحدات والتجمعات الأخرى. هذا يرجع إلى حقيقة أنه عند اصطدام أي عقبة ، فإن أشعل النار تأخذ ضربة.
يمكنك تحديد عطل حامل التوجيه من خلال العلامات التالية:
- الطرق والصدمات التي يشعر بها السائق من خلال عجلة القيادة ؛
- أصبحت عجلة القيادة أكثر إحكامًا ؛
- مضخة التوجيه المعزز تصدر ضوضاء غريبة ؛
- كان هناك تلاعب في عجلة القيادة.
- النفط ينز من حزام التوقيت.
في حالة حدوث أي من المشكلات المذكورة أعلاه ، اتصل بمحطة الخدمة حتى يقوم المعلمون بتشخيص السكة الحديدية ، وإذا لزم الأمر ، قم بإصلاحها. لا تؤجل هذه الأعمال ، لأنه بدون الإصلاح في الوقت المناسب ، قد تكون هناك حاجة لاستبدال كامل للآلية.
قبل البدء في إصلاح مستقل لسكة حديد Peugeot 406 ، تحتاج إلى الحصول على جميع الأدوات والمعدات اللازمة ، وكذلك فهم تقنية العمل.
تحتوي رفوف التوجيه لجميع السيارات على العديد من العناصر الأساسية في تصميمها:
- كم الدعم
- بكرة.
- هيأ.
في أغلب الأحيان ، من الضروري إصلاح حامل التوجيه Peugeot 406 بسبب ظهور طرق في رف التروس. لتحديد السبب ، تحتاج إلى فحص التجميع بعناية عن طريق دفع السيارة في فتحة الفحص وإيقاف تشغيل المحرك.سيحدد أحد المتخصصين المتمرسين على الفور ما إذا كان من الممكن إصلاح السكة أو ما إذا كانت تتطلب بالفعل استبدالًا كاملاً.
قبل الإصلاح ، يجب عليك شراء مجموعة أدوات إصلاح رف التوجيه Peugeot 406 ، والتي تحتوي على كل ما تحتاجه. أولاً ، قم بإزالة ترس التوجيه من السيارة وثبته في ملزمة من خلال وسادات ناعمة.
قم بفك المشابك والحلقات التي تثبت الأغطية الواقية للسكك الحديدية ، ثم قم بإزالة الأغطية نفسها. بعد تقويم حواف غسالات القفل ، تحتاج إلى فك الأطراف الداخلية بالنصائح الخارجية وقضبان الكرة. قم بفك صامولة قفل الإيقاف باستخدام مفتاح ربط 41. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك صمولة الإيقاف وسحب الزنبرك.
عند تدوير الترس في اتجاه عقارب الساعة ، يجب تحريك المحطة وسحبها من علبة المرافق باستخدام ملقط خاص. قم بإزالة الغطاء الذي يحمي الترس ، ثم قم بفك الصمولة بمفتاح 24. مع ضربات خفيفة على علبة المرافق من خلال البطانة ، اسحب الترس ومحمل الكرة من علبة المرافق.
قم بإزالة غسالة الدفع واضغط على تحمل عمود التروس. بعد ذلك ، يمكن إزالة حامل التوجيه Peugeot 406 للإصلاح اللاحق.
يجب غسل جميع تجاويف علبة المرافق والعناصر المعدنية جيدًا بالكيروسين والأجزاء المطاطية في ماء دافئ عادي ومسحها بخرقة. افحص أسطح الترس والرف بحثًا عن علامات التآكل والخدوش والخدوش. يجب صنفرة جميع الأضرار بورق صنفرة ناعم الحبيبات أو بأصغر ملف. يجب استبدال جميع الأجزاء التالفة والمتآكلة بشدة بأخرى جديدة.
يجب أن يدور المحمل الكروي لحامل التوجيه بحرية دون تشويش. يجب أيضًا أن تكون أقفاص وبكرات المحمل الأمامي سليمة - بدون آثار تآكل. إذا كانت لديك أي شكوك حول حالتهم ، فأنت بحاجة إلى استبدالها.
يجب أيضًا فحص الأغطية الواقية للسكك الحديدية ، والحلقات الخارجية ، والأصفاد ، والبطانات ذات الغطاء والسكك الحديدية. إذا كانت هناك فجوات أو تشققات أو تناسب الأجزاء ، فمن الأفضل استبدالها.
تأكد من فحص الخلوص الشعاعي والمحوري لمفاصل قضيب التوجيه والأطراف الخارجية. إذا كان هناك لعب فيها أو إذا تغلغل فيها الرمل أو الأوساخ ، وكان هناك أيضًا تآكل ، فمن الأفضل تغيير الأجزاء كتجميع.
لسهولة تجميع حامل التوجيه Peugeot 406 بعد الإصلاح ، قم بربط علبة المرافق في نائب من خلال الفواصل المصنوعة من الخشب أو أي مادة أخرى غير صلبة. قم بتثبيت جلبة الحامل مع الحلقة في علبة المرافق ، وقم بتشحيمها باستخدام FIOL-1. بعد ذلك ، أدخل حلقة دفع الجلبة واضغط على محمل الأسطوانة في علبة المرافق ، واملأها بنفس الشحم.
يجب تثبيت السكة بنهاية ناعمة في علبة المرافق من جانب الترس ، مما يؤدي إلى تلطيخ السكة بزيت التشحيم. حرك محمل الكرة على الترس واستبدل حلقة الدفع. قم بتشحيم الترس والمحمل باستخدام FIOL-1 وإدخاله في علبة المرافق.
بعد ذلك ، تحتاج إلى وضع طوق التروس في مكانه في فتحة صمولة التحميل ، بعد تلطيخ الأسطح بالشحم أعلاه. يوصى بتطبيق مينا خاص على خيط صمولة التحميل ، على سبيل المثال ، NTs-273. شد الصامولة ، ثم شدها في أربعة أماكن. قم بتغطية السطح الأسطواني لعلبة المرافق برفق وأدخل السدادة ثم الزنبرك. قم بتطبيق أقفال NTs-273 على الخيوط وقم بلفها في علبة المرافق.
شد صامولة القفل وفي نهاية شوط الخيط ، قم بمحاذاة الجزء الأوسط من وجه صامولة القفل بعلامة توقف الجوز. أغلق صامولة القفل في هذا الوضع وأوقف صامولة الإيقاف 30 درجة. علاوة على ذلك ، مع تثبيت صامولة الإيقاف ، من الضروري شد صمولة القفل بقوة 6.5-8 كجم ثقلي م.
خلال مسار الرف ، يجب أن تكون لحظة تمرير الترس في حدود 0.06 - 0.17 كجم ق.م. أدخل غسالات القفل في مكانها عن طريق إدخال الهوائيات في أخاديد السكة ولف الأطراف بالقضبان. ثني الهوائيات إلى الحواف المعاكسة.
يجب ضبط سكة Peugeot 406 على الموضع الأوسط بحيث لا يتجاوز الاختلاف في قيم انتقالها في كلا الاتجاهين حتى المحطة 1.5 ملم.
تحقق من الحركة الكاملة لحامل التوجيه في اتجاه واحد والآخر حتى يتوقف - يجب أن يكون مساويًا لـ 124 مم ± 1. يجب تثبيت غطاء واقي على شرائح الترس بحيث يتزامن مؤشر الغطاء في الموضع الأوسط للحامل مع مؤشر النتوء على علبة المرافق الخاصة بالآلية.
ضع الأغطية الواقية في أماكنها وثبتها بحلقات ومشابك.قم بتثبيت الصواميل والعروات على خيوط القضبان وشدها بعد تركيب الرف والجناح على الماكينة وضبط مقدمة القدم / الحدبة.
بعد الانتهاء من تجميع حامل التوجيه Peugeot 406 ، تحتاج إلى التأكد من عدم حدوث التورم والقرص عند تحريك الحامل على الغطاء الواقي ، وأن لحظة دوران الترس على طول مسار الحامل بالكامل في حدود 0.06 - 0.17 كجم ثقلي متر ، كما كان من قبل. خلاف ذلك ، تحتاج إلى ضبط ترس التوجيه وتكرار القياسات.
ندعوكم لمشاهدة فيديو عن حل المشكلة بصوت الرف:
الضرب المريب لحامل القيادة هو حدث غير سار إلى حد ما لأي مالك سيارة. أصبح مالكو Peugeot 405 ، الذين يواجهون مثل هذه المشكلة ، أكثر سخطًا ، لأن إصلاح حامل توجيه Peugeot لدى التجار الرسميين للشركة الفرنسية يكلف الكثير من المال.
إذا واجهت مثل هذا الموقف ، فمن المهم أن تعرف أنه يمكنك حل هذه المشكلة بأقل استثمار من المال. لذا ، في هذه المقالة سوف أخبرك بكيفية إصلاح حامل التوجيه الخاص بـ Peugeot.
لقد تحدثت مع Pezhevods ذوي الخبرة واكتشفت أنه في حالتي إما أن جلبة الدعم على اليسار تدق في السكة أو أن مجموعة الإصلاح الموجودة على الجانب الأيمن تتآكل. لم أشاهد رد فعل عنيفًا واحدًا على اليسار ، لكن كان هناك الكثير من ردود الفعل على الجانب الأيمن. أستطيع أن أصدق أنه من الممكن عمل جلبة PTFE.
هذا هو بالضبط ما قررت فعله.
تحتاج أولاً إلى تفكيك العجلات ووضع السيارة على دعامات. تأكد من أن تضع في اعتبارك أنك ستحتاج في المستقبل إلى العمل مع السكة الموجودة على اليسار. تأكد من عدم إعاقة التثبيت.
بعد ذلك ، تحتاج إلى أخذ حقنة واستخدامها لضخ السائل الهيدروليكي من خزان التوجيه المعزز.
حان الوقت الآن لفك الجوز من قضيب الربط ومن الطرف.
يمكن القيام بذلك باستخدام أداة متخصصة ، ولكن إذا لم يكن لديك واحدة ، فيمكنك حل المشكلة بمطرقة عادية.
من تجربتي الخاصة ، سأقول أن تلك الأجزاء التي قمت بفكها أثناء عملية الإصلاح يجب أن يتم سقيها تمامًا باستخدام Vedashka.
ستتمثل الخطوة التالية في العمل من جانب الكابينة: قبل فك الصليب ، تحتاج إلى وضع علامات ، والتي كان من السهل توجيه نفسك بها وضبط عجلة القيادة والعجلات في المستقبل.
بعد ذلك ، تحتاج إلى تفكيك الأنابيب الهيدروليكية عن طريق فكها بعناية.
من أجل جعل العمل أسهل وأكثر ملاءمة ، فإن الأمر يستحق الخلط وعمل مفاتيح صغيرة.
المرحلة المقبلة. من الضروري فك وإزالة الصليب من الأسفل. أعتقد أنك ، مثلي ، لست مضطرًا لتدوين ملاحظات هناك ، لأن آثار الصدأ ستخبرك بالطريقة الصحيحة.
أعتقد أنك تعلم أنه في Peugeot 405 ، يتم توصيل قضبان نقل الحركة برف التوجيه. لا أوصي بإزالتها بمطرقة وقمة - سيكون أكثر أمانًا القيام بذلك باستخدام مفتاح ربط 16.
حان الوقت لفك حامل المقود.
لإزالة السكة ، ستحتاج إلى فك القوس التالي:
لذلك ، يمكننا بسهولة إزالة رف التوجيه.
يجب تفكيك رف التوجيه. هناك احتمال أنك قد تحتاج إلى مفتاح ربط بالغاز (ستحتاج إلى استخدامه عند إزالة طرف التوجيه).
باستخدام إزميل ، قم بتمييز أنبوب المضخة الهيدروليكية بعناية.
بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة التمهيد قضيب التعادل. مع ما يسمى ب "الغطاء" سوف تضطر إلى معاناة ومسلحة مرة أخرى مع إزميل. قمنا بفك قضبان التوجيه.
ها هي الاسطوانة شخصيًا.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فك المسمار والحصول على غلاف الدعم. في هذه المرحلة ، يجب توخي الحذر ، نظرًا لأن هذا التصميم يحتوي على زنبرك - فمن السهل جدًا فقده.
نقوم بتفكيك مبيت الرف. لهذا الغرض ، يعتبر صانع الأقفال مثاليًا.
كل شيء يحتاج إلى التنظيف والغسيل تمامًا. تطوي في حزمة. شخصيًا ، التفت إلى ورشة الخراطة وحاولت صنع غلاف من مادة الفلوروبلاست.لا أوصي بشراء مجموعة أدوات إصلاح - فهي قصيرة العمر للغاية.
نحن نبحث عن المغزل الضروري وضرب البطانات المستعملة.
الصورة لا تنقل المشكلة برمتها ، لذلك سأشرح: الجلبة البالية أصبحت الجاني في الضربة.
هذه هي البطانات المصنوعة من مادة PTFE التي صنعوها لي: الأولى واسعة جدًا ، والثانية ضيقة جدًا. كيف لم أرغب في ذلك ، لكني أخذت ملفًا وحاولت إصلاح الوضع. لقد قلبت القطر الخارجي لإدخال الغلاف في مبيت الحامل. بعد ذلك ، قمت بإدخال ومعالجة القطر الداخلي.
أنت الآن بحاجة إلى إصلاح الجلبة بمسامير.
في النهاية ، نقوم بمعالجة كل شيء بالشحم ونجمعه بترتيب عكسي. مستعد!
دائمًا ما تسبب طرق حامل التوجيه مشاعر سلبية بين مالكي بيجو 405. يأتي مظهر السلبية بشكل خاص بعد أن اكتشف المالك مقدار تكاليف إصلاح حامل التوجيه Peugeot 405 من المسؤولين.
وهكذا ، بعد تقييم جميع الإيجابيات والسلبيات ، تقرر محاولة القضاء على هذا المرض بأيديهم. هناك وقت ، والأيدي تنمو من الأماكن الصحيحة - هناك كل الشروط =)
بعد التحدث مع من هم على دراية ، اكتشفت أن إما جلبة الدعم على اليسار يمكن أن تطرق في سكة الحديد الخاصة بي ، أو أن مجموعة الإصلاح الموجودة على اليمين قد تهالك. لم أجد ردود فعل عنيفة على الجانب الأيسر ، لكن على اليمين ، كان هناك رد فعل عنيف! هناك سبب للاعتقاد بأنه من الممكن نحت غلاف من طبقة بلاستيكية من الطبقة الثانية.
لذلك تقرر القيام بذلك.
تحتاج أولاً إلى إزالة العجلات ووضع السيارة على الحوامل. فكر مسبقًا في أنه يجب إزالة السكة من الجانب الأيسر على طول مسار السيارة. بارك حتى لا يتدخل شيء
باستخدام حقنة ، نقوم بضخ السائل الهيدروليكي من خزان التوجيه المعزز
ثم تحتاج إلى شد الجوز على قضيب التوجيه وطرف التوجيه
يمكن تنفيذ هذا الإجراء باستخدام ساحبة خاصة ، ولكن إذا لم يكن ذلك في متناول اليد ، فإننا نلجأ إلى استخدام مطرقة بسيطة.
مبدئيًا ، نوصي بمعالجة جميع قطع الغيار غير المفكوكة باستخدام WD-shkoy
بعد ذلك ، دعنا نعمل في المقصورة: قبل فك التقاطع ، ضع علامات لتسهيل وضع عجلة القيادة في وضع مستقيم والعجلات في مكانها في وقت لاحق.
الآن قم بفك الأنابيب الهيدروليكية بعناية
لمزيد من العمل المريح ، ننتج مفاتيح أصغر
أبعد. فكّ البراغي وأخرج الصليب من الأسفل. لم تكن هناك حاجة لوضع علامة هنا: الوقت محدد نفسه ، كل شيء صدئ ، حيث لا توجد فترات زمنية.
في 405-ke ، يتم توصيل قضبان نقل الحركة برف التوجيه. أنا لا أنصحهم بإسقاط المطرقة والمرشد ، فمن الأفضل أن يتألموا بمفتاح لمدة 16.
قم بفك رف التوجيه
لإزالة حامل التوجيه ، يجب عليك فك هذا القوس
الآن أخرج رف التوجيه
لنبدأ في تفكيك رف التوجيه Peugeot 405. قد تحتاج إلى مفتاح ربط بالغاز لإزالة طرف التوجيه.
قم بتمييز أنبوب المضخة الهيدروليكية بعناية بإزميل
الآن قم بإزالة التمهيد قضيب التعادل. ولكن مع "الغطاء" الأمر أكثر صعوبة - كان علي استخدام الإزميل مرة أخرى. قمنا بفك قضبان التوجيه.
قم بفك وإزالة جلبة الدعم. هنا عليك توخي الحذر ، فهناك نبع ، إذا أطلق النار ، فستبحث في جميع أنحاء المرآب.
نزيل جسم الدودة. استغرق الأمر بعض الجهد لعدم كسر أي شيء. كان المناسب هو الأفضل.
تم تنظيف كل شيء جيدًا وغسله ووضعه في كيس. غدا سأذهب إلى تيرنر. دعونا نحاول نحت جلبة من طبقة بلاستيكية ثانية. ليس من المنطقي شراء مجموعة أدوات إصلاح ، لأن. لا تدوم طويلا.
باستخدام مغزل مناسب ، اسقط الجلبة القديمة.
الصورة سيئة ، لكن سبب الضربة واضح: البطانة المصنوعة من النحاس والجرافيت تآكلت منذ الشيخوخة.
هذه هي البطانات المصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره: إحداها كبيرة جدًا (تتدلى على العمود) ، والثانية صغيرة جدًا. اضطررت إلى التقاط ملف والعمل بسكين بعد ذلك. قمت على الفور بتحويل القطر الخارجي ليناسب الجلبة في مبيت الحامل. وبعد ذلك ، يتم إدخال القطر الداخلي ومعالجته بعناية.
|
فيديو (انقر للتشغيل). |
ها أنت ذا.يمكنك الآن تشحيم كل شيء تمامًا باستخدام الليثول (يمكن أن يتدحرج ساليدول ويقف في مكان واحد بمرور الوقت) وجمعه. منذ أن كنت أخطط لركوب آلة كاتبة بسعادة بعد ذلك ، قمت بتغيير كل الجر والنصائح والأنثرات.
