بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح رف التوجيه على vaz 2115 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
أهلا بك! يعتبر رف التوجيه من العناصر الأساسية والمهمة للغاية في السيارة ، حيث يتآكل بمرور الوقت وتظهر طرقة غير سارة ، وهي مسموعة بشكل خاص عند الانعطاف وعند القيادة على طرق غير مستوية ، فإن هذه الضربة ليست مزعجة إلى هذا الحد ، لكنها تجعلها واضحة. من الواضح أن هناك شيئًا خاطئًا في السيارة ، لذلك ، بشكل عام ، لست بحاجة إلى المزاح بشأن آلية التوجيه ولا يزال عليك إنفاق القليل من المال ، إذا لم تقم بإزالة هذه الضربة (من حيث المبدأ ، حتى بالنسبة مجانًا ، يمكنك إزالته ببساطة عن طريق سحب السكة من أجل ذلك ، وسنكتب في مقال آخر سنقدم لك رابطًا إليه بعد ذلك بقليل) ، ثم يومًا ما قد يربك السكة ببساطة ، في هذا الصدد ، عجلة القيادة سيتوقف في وضع واحد وسيتعين عليك فقط الضغط على الفرامل ، لأنه لن يكون هناك مخرج آخر ، لذا كن حذرًا مع السكة.
ملحوظة! إذا كنت ترغب في إصلاح السكة الحديدية الخاصة بك ، فقم بتخزين أداة مسبقًا ، وهي: ستحتاج إلى مفتاح مثمن خاص لـ 17 ما تحتاجه) ، بالإضافة إلى إزميل بمطرقة ، نائب (بدونها ، العمل لن يكون مناسبًا) ، وجميع أنواع المفاتيح (غطاء ، ومفاتيح ربط ، إذا كان لديك رؤوس غطاء ، وقم بتخزينها) ومفكات براغي كماشة ستحتاج!
ملخص:
متى يجب إصلاح رف القيادة؟ بشكل عام ، يتم إصلاح السكة لاستبدال الغطاء الواقي أو أي أجزاء أخرى ، ولكن ما هي الأعراض التي ستعطيها السكة في حالة حدوث عطل ، كما تسأل؟ دعونا نكسرها! أولاً ، إذا بدأ السكة في الضرب عند القيادة فوق المطبات ، أو عند الانعطاف (على الفور ، هذا غير ملحوظ) ، فهناك بالفعل احتمال أن يصبح غير قابل للاستخدام ، ضع عجلة القيادة في الاتجاه الأمامي للحركة و حاول إمساك السكة بيدك وهزها بعد ذلك (خذها في المكان الذي يذهب إليه مفصل قضبان التوجيه ، من أجل الوضوح ، يشار إلى هذا المفصل في الصورة بسهم) ، ولكن قبل القيام بذلك ، قم بهز التوجيه عجلة قليلاً وبالتالي إحضارها إلى مثل هذه الحالة حيث ستدور بسهولة ، وإلا فلن يعمل شيء من أجلك.
فيديو (انقر للتشغيل).
ملحوظة! تتدهور حالة السكة من جراء الكثير من الأشياء ، ولكن الأهم من ذلك كله أن القيادة على طريق غير مستوي تصبح غير صالحة للاستعمال ، وبوجه عام يتعطل نظام التعليق بشكل أسرع ، لذا إن أمكن ، قم بالقيادة نادرًا قدر الإمكان على طريق سيء وفي كثير من الأحيان ممكن على طريق جيد!
التفكيك: 1) في بداية العملية ، ستحتاج إلى إزالة السكة من السيارة ، ويمكنك معرفة المزيد حول كيفية القيام بذلك في المقالة بعنوان: "استبدال آلية التوجيه بـ VAZ".
ملحوظة! بالمناسبة ، لا تتسرع في البدء في إصلاح السكة ، إذا كنت أول من سمع أنها بدأت تطرق عليك ، فعادة ما يمكن إزالة هذه الضربة عن طريق سحبها لأعلى ، حول كيفية شد السكة ، اقرأ الرابط الذي يرد في المقال أعلى قليلاً!
2) الآن ، على الجانب الأيمن (من نهاية) السكة ، قم بإزالة الدعم والحلقة الفاصلة كما هو موضح في الصورة الأولى ، وبعد ذلك مباشرة ، استخدم الزردية للعض من خلال المشابك التي تحمل الغطاء الواقي في مكان واحد (انظر الصورة 2 ، هذه المشابك يمكن التخلص منها) ، ثم قم بإزالة الغطاء نفسه (انظر الصورة 3) من السكة ، ثم على الجانب الآخر (من النهاية) قم بإزالة دعامة أخرى (المعدن هذه المرة) والغطاء الواقي ، أنت يمكن رؤية كل هذه العملية في الصورة الرابعة.
3) بعد ذلك ، ستحتاج إلى فك مفتاح الربط الخاص نفسه برأس مثمن 17 ، وهو صامولة السكة الحديدية (انظر.الصورة 1) وقم بإزالته بعد فك البراغي ، مباشرة خلف هذا الجوز سيكون هناك زنبرك (انظر الصورة 3) ، يجب أيضًا إزالته ووضعه على الجانب ، حسنًا ، باستخدام مفك البراغي ، قم بتعليق حلقة التثبيت كما هو موضح في الصورة الأخيرة.
4) بعد ذلك ، خذ السكة في يديك واضغط عليها على أي نوع من الألواح (اضغط على علبة المرافق حتى تسقط المحطة من الداخل ، انظر كل شيء في الصورة 1 لمزيد من التفاصيل) ، ثم قم بإزالة الحاجز O-ring كما هو موضح في الصورة 2 ، ثم خذ مفك براغي بين يديك واستخدمه لإزالة صندوق التروس (الصورة 3) وغسالة القفل (الصورة 4).
5) ثم تابع إزالة الترس الذي يأتي مكتملًا مع المحمل من علبة المرافق ، وسيتعين إزالته ، لذلك ، قم أولاً بفك صمولة تثبيت المحمل لهذا الترس (انظر الصورة 1) ثم قم بإزالته من العمود ( الصورة 2 معروضة) ، ثم ستحتاج إلى أخذ شفرة تثبيت واستخدامها كرافعة لمفتاح ربط ، أي باستخدام مفتاح 14 ، أمسك الترس بشكل مسطح (انظر الصورة 3) ثم قم بإمالة المفتاح على هذا النصل ، ثم قم بإزالته الترس من علبة المرافق مع المحمل (الصورة 4).
ملحوظة! بالمناسبة ، من السهل جدًا فك الصامولة التي تثبت الترس ، فلن تنجح ، لأنه بدون مفتاح خاص لا يمكنك فعل أي شيء ، لذلك تحتاج إلى مفتاح خاص برأس ثماني الأضلاع لـ 24 ، بدلاً من هذا المفتاح الخاص يمكنك استخدام الرأس بالحجم نفسه يمكنك رؤيته في الصورة أدناه!
6) الآن ستحتاج إلى إزالة رف التوجيه نفسه من علبة المرافق ، لذلك ، ببساطة قم بإمالة علبة المرافق وسيسقط الحامل نفسه (انظر الصورة 1) ، ثم ارفع غلاف الدعم بمفك براغي مسطح وقم بإزالته من علبة المرافق كما هو موضح في الصورة 2 ، بدلاً من هذا الجلبة ، ستحتاج إلى تثبيت جلبة جديدة في هذا المكان ، ولكن قبل تثبيت واحدة جديدة ، ضع حلقات تخميد جديدة عليها (انظر الصورة 3 ، عند التثبيت ، تأكد من أن الجزء الرقيق منها مقابل قطع البطانة) ثم قم بتثبيت الجلبة في مكانها (انظر الصورة 4 ، قم بتثبيت الجلبة بعناية وتأكد من أن النتوءات لا تبرز ، ويجب أن يكون كل شيء واضحًا ولا تنسى حلقات التخميد المطاطية القطع و قم بإزالة أجزائها من الجلبة).
7) المضي قدمًا ، قم الآن بإزالة حلقة القفل من الدودة باستخدام الزردية (انظر الصورة 1) ، ثم اضغط للخارج على محمل الكرة باستخدام مجتذب خاص وبالتالي قم بإزالته (انظر الصورة 2) ، ثم تابع إزالة محمل الإبرة ، أنت ستحتاج إما إلى ساحب خاص ، أو يمكنك تخزين وسائل مرتجلة ، أي بمطرقة وحفر ، مع مثقاب يبلغ قطر حفره 2 مم ، ستحتاج إلى حفر فتحتين في نهاية علبة المرافق ( كما هو موضح في الصورة 3) والتي من خلالها ستقوم بإخراج المحمل ، بعد الحفر ، أدخل المسامير في الفتحتين وضربهما بمطرقة ، قم بإزالة محمل الإبرة من علبة المرافق كما هو موضح في الصورة الأخيرة.
المجسم: يتم تجميع الآلية بأكملها بالترتيب العكسي للتفكيك ، ولكن من المهم فقط معرفة بعض النقاط ، أي غسل الجزء الداخلي من علبة المرافق لآلية التوجيه ، بالإضافة إلى الأسنان الموجودة على الرف نفسه ، كما هو موضح في الصورة أدناه ، قم بتزييت أسنان الدودة تمامًا باستخدام شحم FIOL-1 ، وقم بتزييت أسنان الدودة بنفس الشحوم (وتسمى أيضًا ترس محرك الأقراص ، ولا تزال مجمعة بمحمل) وقم بتشحيم كلا المحامل بها ، وملء التجويف الموجود فوق محرك الأقراص صامولة محمل العتاد مع شحم UNIOL-1 ثم قم بتجميع الآلية بأكملها بترتيب عكسي.
مقطع فيديو إضافي: من أجل الوضوح ، فقط لفهم كيفية تفكيك الآلية ، شاهد الفيديو أدناه الذي يظهر فيه تفكيكها.
ملحوظة! لمزيد من المعلومات المهمة ، شاهد مقطع فيديو آخر أدناه ، يشرح فيه الشخص كيفية التخلص من طرق الريكي من تلقاء نفسه وبالتالي يشرح كيفية تعديله بحيث لا يطرق عليك في المستقبل القريب!
