بالتفصيل: إصلاح رف القيادة بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
ركض ديكسترون من حامل التوجيه MMC Delica.
في البداية ، من أجل عدم الإزعاج ، اشتريت سائل "Power Steering Tuning". لقد ساعدت بالطبع ، ولكن ليس لفترة طويلة ، فقط لمدة عام ، بعد عام من القيادة ، بدأ الدكسترون في الجري مرة أخرى.
قدت سيارتي إلى محطة الخدمة وبعد ذلك مع خفة الحركة وافق السيد على إصلاح السكة مقابل خمسين دولارًا ، في نصف يوم فقط ، شعرت بالحرج قليلاً ، وكان لدي انطباع بأن إزالة حامل التوجيه ، والعمل مقابل روبل ، و عليك أن تدفع عشرة.
دون تفكير مرتين ، قررت أن أحاول إصلاحه بنفسي.
اتضح أن الإصلاح ليس صعبًا حقًا ، لكن الخبرة لا تزال مطلوبة.
لن أصف تلك اللحظات المؤثرة عندما اكتسبت هذه التجربة بالذات لمدة ثلاثة أيام. بشكل عام ، كلفني العمل لمدة ثلاث ساعات ثلاثة أيام من الوقت الضائع ونفس خمسين دولارًا مقابل أختام الزيت التالفة ، والتي كان يجب تغييرها مرتين.
لكن التجربة دائمًا جيدة ، وإن كانت سيئة.
بشكل عام قررت أن أكتب مقالاً بعد قراءته أتمنى أن تتجنبوا الأخطاء التي ارتكبتها.
يمكن إصلاح السكة بدون فتحة عرض ، لكنها أفضل بالطبع من فتحة الرؤية أو المصعد.
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 3.3.2008
من: Karaganda
المستخدم رقم: 29
الجنس: ذكر
عضو النادي
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 9.5.2008
من: بارناول
مستخدم #: 99
الجنس الأنثوي
الريح تهب في رأسي. أنا مثل قطة صغيرة في كيس. أنا مثل دودة على خطاف. أنا جائزة ذاتية.
هاتف: 87019249869
البريد الإلكتروني:
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 26.2.2008
من: ألماتي
رقم المستخدم: 22
الجنس: ذكر
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 21.5.2009
المستخدم رقم: 1493
الجنس: ذكر
السيارة: ديليكا 1995
| فيديو (انقر للتشغيل). |
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 9.4.2008
من: ألماتي
المستخدم رقم: 66
الجنس: ذكر
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 21.5.2009
المستخدم رقم: 1493
الجنس: ذكر
السيارة: ديليكا 1995
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 27.1.2009
من: 12 منطقة صغيرة شاليابين - بيرجوفوي
المستخدم رقم: 1125
الجنس: ذكر
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 24.1.2009
المستخدم رقم: 1115
الجنس: ذكر
كما بدأ تدفق المنجم مؤخرًا. يتدفق إلى اليمين عندما تكون عجلة القيادة في أقصى اليمين. أردت أن أسأل Kolyasik أين هو؟
مستخدم المنتدى
المجموعة: forumchanin
التسجيل: 16.7.2008
من: G. Almaty
المستخدم رقم: 174
الجنس: ذكر
السيارة: سوباري ليجاسي BP5 المواصفات ب
كما بدأ تدفق المنجم مؤخرًا. يتدفق إلى اليمين عندما تكون عجلة القيادة في أقصى اليمين. أردت أن أسأل Kolyasik أين هو؟
تطاردني الأفكار الذكية باستمرار ، لكني أسرع….
وأنا تشو ، أنا nicho ، والآخرون هم cho ، وهذا هو nicho ، وأنا اختيار.


+7 705 579 05 14
+7 702 215 22 56
تتيح لك الفكرة المبتكرة إصلاح حامل التوجيه بأيديكم بثمن بخس. يتم منح أولئك الذين يرغبون في التعلم من التجربة ، واستخدام المواد المتاحة ، وتحسين هذا الجزء من آلية سيارتهم.
يوفر هذا الفيديو معلومات عن الفكرة المبتكرة واستخدام المواد في المنزل عند استكشاف مشكلات حامل التوجيه في المنزل وإصلاحها. نهج غير قياسي للقضاء على الأصوات الدخيلة أثناء القيادة ، يسعد بساطته ونتائجه. سيسمح لك هذا الحل بنسيان طرقة حامل التوجيه لفترة طويلة.
لكل من يريد مشاهدة الإصلاح الأصلي لحامل التوجيه بأيديهم ، يوفر مقطع الفيديو هذه الفرصة. تتضمن خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها للجهاز الذي يتحكم في حركة العجلات واتجاه السيارة ما يلي:
- فك البراغي وضغط المشابك مع عجلة القيادة مفكوكة بمفتاح ربط 22 مم ؛
- إزالة البطانات وفك البراغي على عمود التوجيه في مقصورة الركاب في منطقة الدواسات بمفتاح ربط 14 مم ؛
- إزالة المشابك من رف التوجيه وإزالة الجهاز من خلال العجلة ؛
- تحرير رف التوجيه من المشابك الرفيعة باستخدام مفك البراغي الرفيع والمخرم ؛
- تحضير عدة قطع من البلاستيك من علب الري والعلب وغيرها من المنتجات لملء الفراغ بين جسم القضيب المعدني وغطاء الدعم. يجب أن يتوافق حجم الفراغات مع طول وعرض التجويف حتى يتحرك الكم ؛
- إدخال الفراغات داخل رف التوجيه حتى يتوقف مقابل البطانة ، ومن بينها يجب أن يكون العنصر الأخير هو الأكثر صلابة ؛
- التحقق من حرية حركة الغلاف فوق البلاستيك ، مثبت بإحكام في تجويف الحامل ؛
- تركيب رف التوجيه في مكانه.
هذا الحل يزيل الخبط على غلاف الدعم لفترة طويلة من الزمن.
يعتبر صندوق التروس الخاص بعجلة القيادة الهيدروليكية (حامل التوجيه) مسؤولاً عن تنظيم دوران السيارة. تعد هذه الآلية جزءًا لا يتجزأ من كل من السيارات ذات التوجيه الهيدروليكي وللسيارات التي لا تحتوي على مكونات هيدروليكية. يعمل عمود التوجيه كعنصر ربط بين عجلة القيادة وقاعدة العجلات ، لذلك لا يمكن المبالغة في تقدير دوره في التشغيل الآمن للسيارة.
أجزاء رف التوجيه تبلى بسرعة كافية ، لأن تحمل الجزء الرئيسي من الحمولة التي يتم نقلها إلى السيارة أثناء الانعطاف ، عند الاصطدام بأي نوع من العوائق ، عندما تصطدم قاعدة العجلات بالحفر والثقوب في الطريق. غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى إصلاح رف التوجيه افعل ذلك بنفسك.
لمنع تعطل حامل التوجيه ، يجب إجراء فحص تقني للسيارة بشكل دوري ، مما يسمح لك بتحديد جميع الأعطال في مرحلة مبكرة.
العلامات الرئيسية التي تشير إلى ظهور الانحرافات في تشغيل علبة التروس:
- وجود ضربات في علبة التروس ، تنتقل عبر عجلة القيادة في السيارة ؛
- زيادة الجهد الذي يحتاجه السائق لبذل عجلة القيادة لقلبها ؛
- ضوضاء غريبة تنشأ أثناء تشغيل مضخة التعزيز الهيدروليكية ؛
- وجود رد فعل عنيف في رف التوجيه ، والذي يشعر به عند تدوير عجلة القيادة ؛
- آثار تسرب الزيت من نظام التوجيه الهيدروليكي.

يشير أي من الأعراض المذكورة إلى خلل يجب إزالته على الفور. يمكن أن يؤثر عدم العمل في الوقت المناسب سلبًا على العمر التشغيلي للآلية ، حتى فشلها التام.
إذا تم العثور على مشكلة ، يمكن تسليم السيارة إلى أخصائي خدمة السيارات أو يمكن إصلاح حامل التوجيه بيديك. وتجدر الإشارة إلى أن الإزالة الذاتية للعيوب تتطلب معرفة معينة بجهاز السيارة وبعض الأدوات اللازمة لتفكيك رف التوجيه.

لإصلاح حامل التوجيه بالكامل ، يجب أن يكون لديك قطع الغيار والأدوات التالية في متناول اليد:
مجموعة أدوات إصلاح خاصة تتكون من جميع الأجزاء اللازمة لحامل التوجيه ؛
- تمويج؛
- عمود نقل الحركة؛
- تحمل؛
- خليط التشحيم.
- مفتاح ثماني السطوح عند 17 ؛
- أدوات لتركيب وتفكيك المحامل ؛
- مجموعة الشدات.
للحصول على أعلى جودة للإصلاحات ، يُنصح باستخدام ممر علوي أو حفرة فحص.
بادئ ذي بدء ، يجب قيادة السيارة على جسر علوي أو حفرة فحص ، وبعد ذلك ، بمساعدة الرافعات ، يجب رفع السيارة وحماية المحرك (إن وجدت) وتفكيك العجلات. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة اللوحة العازلة للحرارة في علبة التروس وفك صواميل نهايات قضبان التوجيه ، التي تم إخراجها من الأذنين بمطرقة.تتكون المرحلة التالية من فصل خط الأنابيب متبوعًا بإجراء إزالة السائل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تشغيل محرك السيارة ، ثم إجراء عدة دورات باستخدام عجلة القيادة في اتجاهات مختلفة. تكتمل العملية عن طريق إزالة السحابات الموجودة في علبة التروس الهيدروليكية. بعد التفكيك ، يتم تثبيت الآلية بإحكام في نائب وتنظيفها من الأتربة والأوساخ التي تتراكم حتماً على الأجزاء أثناء حركة السيارة.
تعليمات الصور للتفكيك:





- إزالة الحذاء المطاطي.
- قم بتفكيك العمود المتوسط عن طريق إزالة صامولة القفل التي تحمل الجزء.
- إزالة صامولة القفل لتأمين كوب تثبيت عمود الحامل.
- تفكيك العمود مع المحمل. للقيام بذلك ، يتم إخراج نظام العمود الرئيسي من العمود المتوسط المثبت مسبقًا بضربات لطيفة.
- تفكيك وحدة الضبط.
- إزالة زجاج الضبط.
- إزالة مكبس الضغط.

بعد الانتهاء من تفكيك رف التوجيه ، يتم غسل جميع العناصر المكونة للآلية جيدًا من الزيت والأوساخ المترسبة عليها. ثم تخضع الأجزاء لفحص بصري شامل لوجود ضرر ميكانيكي ناشئ أثناء تشغيل السيارة. يجب استبدال الأجزاء التي بها عيوب خطيرة بأخرى جديدة. في بعض الحالات ، بسبب التلف الشديد ، يُنصح باستبدال حامل التوجيه بالكامل. قم بتجميع رف التوجيه بالترتيب العكسي.
لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين إصلاح رف توجيه السيارات مع التوجيه الهيدروليكي أو بدونه. ستكون البطانات وتركيبات السوائل المستخدمة لتزييت أجزاء من الآلية فقط مختلفة.
بعد تنفيذ جميع الأعمال الموصوفة أعلاه ، يوصى بتنفيذ الإجراء التشخيصي لمحاذاة العجلات.
يتراوح إجمالي الوقت المستغرق لإصلاح حامل التوجيه من ساعتين إلى ثلاث ساعات. تشير أعمال الإصلاح هذه إلى عمل بدرجة متوسطة من التعقيد ، والتي ، مع بعض المعرفة والمهارات ، من الممكن تمامًا تنفيذ حتى عشاق السيارات المبتدئين الذين يتمتعون بالصبر والمثابرة في إنجاز مهمة محددة.




فيديو مفيد لإصلاح حامل التوجيه VAZ 21099:
يتم استبدال حامل التوجيه Mitsubishi Delica إذا لم يعد الحامل خاضعًا للإصلاح أو نتيجة التلف الميكانيكي للحامل. إلى جانب استبدال حامل التوجيه Mitsubishi Delica ، نوصيك باستبدال قضبان التوجيه ونصائحه على الفور.
لتحديد الحاجة إلى إصلاح أو استبدال حامل التوجيه Mitsubishi Delica ، يمكنك استخدام التشخيصات المجانية في خدمات السيارات لدينا. عادة ، في حالة تسرب السكة ، يكون الإصلاح ممكنًا في 90٪ من الحالات. إذا كانت هناك طرق في السكة ، فقد تكلف عملية الإصلاح أكثر من استبدالها بحامل توجيه جديد أو مجدد.
محطة خدمة في Grazhdanka - 603-55-05 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
محطة خدمة في كوبشينو - 245-33-15 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
STO على الشجاعة، 748-30-20 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
بعد استبدال حامل التوجيه في Mitsubishi Delica ، من الضروري استبدال السائل الموجود في نظام التوجيه المعزز ، وكذلك إجراء محاذاة للعجلة.
نوصي بشدة بفحص تشغيل مضخة التوجيه المعزز. غالبًا ما يكون السبب في فشل السكة هو مضخة التوجيه المعزز. عندما يغرق الصمام ، ينشأ ضغط زائد في السكة وتبدأ أختام الزيت في التدفق. يمكنك استبدال الحامل بواحد جديد وبعد شهر ، إذا كانت مضخة التوجيه معيبة ، فسوف يفشل الحامل الجديد أيضًا.
إذا كان خزان التوجيه المعزز فارغًا ، ولا تعرف ماذا يجب أن تملأه ، فنحن لا نوصي بالتحرك بمفردنا أو سكب أي سائل هناك. من الأفضل استخدام خدمة سحب الشاحنة.
كل سيارة لديها جهاز مثل رف القيادة.وتتمثل مهمتها الرئيسية في قلب العجلات في اتجاهات مختلفة عندما تتحرك السيارة. من الضروري فحص آلية التوجيه بشكل دوري من أجل إنقاذ نفسك من الأعطال الخطيرة وحالات الطوارئ في المستقبل.
يتم توصيل رف التوجيه بعجلات السيارة عن طريق نهايات كروية. تتأثر ميزات حامل التوجيه بشكل مباشر بنوع التحكم - هيدروليكي وميكانيكي. غالبًا ما يوجد النوع الميكانيكي في السيارات المحلية ، وكذلك في بعض السيارات الأجنبية القديمة. الهيدروليكي ، في الأساس ، هو فقط في تصميم السيارات المستوردة.
جميع أجزاء السيارة عرضة للتلف والتلف. لكن الأهم من ذلك كله ينطبق على آلية رف التوجيه. إنها آليتها التي تأخذ كل الصدمات ، والاصطدامات في الحفر العميقة التي تنشأ من المخالفات على الطرق. بغض النظر عن مدى حرصك على القيادة ، سيحدث الانهيار عاجلاً أم آجلاً.

لتحديد ما إذا كان رف التوجيه مكسورًا وما إذا كان بحاجة إلى الإصلاح ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن بقية الهيكل في حالة عمل جيدة. يمكن القيام بذلك في أي خدمة سيارات متخصصة. عند تحديد أسباب معينة لأعطال هيكل السيارة ، من الأفضل التخلص منها على الفور ، وليس التأجيل حتى يوم غد.
يجب تعلم العلامات الرئيسية لحدوث عطل أو عطل في حامل التوجيه مثل اثنتين أو اثنتين - ستوفر لك هذه المعرفة الكثير من المتاعب. لذلك ، غالبًا ما يتم إعطاء المشاكل في الحامل من خلال زيادة كبيرة في الجهود عند تدوير عجلة القيادة. بالنسبة للمركبات الهيدروليكية ، يجب مراقبة مستوى السائل باستمرار ، وإذا لزم الأمر ، زيادته.

إذا تم التحكم في السيارة هيدروليكيًا ، فقد يكون هناك ضوضاء عالية أو ضوضاء غير طبيعية في مضخة التوجيه المؤازرة عند الانعطاف. أثناء القيادة ، قد تظهر طرق غير سارة ، مما يعطي الكثير لعجلة القيادة. قد يظهر تشغيل طفيف عند إدارة عجلة القيادة. يظهر بغض النظر عن الطريقة التي تدير بها عجلة القيادة.
العلامة الأكثر شيوعًا للانهيار هي تسرب طفيف للزيت ، وهذه الظاهرة نموذجية لكلا النوعين من التحكم في السيارة. سبب هذا الانهيار هو تآكل ختم زيت رف التوجيه. في حالة ظهور هذه الأسباب ، يجب إجراء الإصلاحات على الفور حتى لا تفشل آلية التحكم في سيارتك تمامًا أثناء القيادة.
من الأسهل بكثير إصلاح حامل التوجيه للسيارة ذات النوع الميكانيكي من التحكم مقارنةً بالسيارات الهيدروليكية. سننظر في مثال لاستبدال وإصلاح نوع التحكم الهيدروليكي ، حيث ستتعرف في هذه الحالة على جميع الصعوبات المحتملة. تحتاج أولاً إلى معرفة العناصر التي يتكون منها حامل التوجيه.
المكونات الرئيسية هي العمود المسنن ، وشجيرة المحمل وآلية صمام الانزلاق. في آلية النوع الهيدروليكي ، يتم توصيل المضخة برف التوجيه ، والذي يقودها مباشرة. بالمناسبة ، عند إزالة السكة ، فإنها تتداخل كثيرًا. إصلاح حامل التوجيه صعب للغاية. إذا لم تكن قد نفذت هذا الإجراء مطلقًا ، فمن الأفضل الاتصال بخدمة السيارات أو صديق مطلع سيساعدك في إجراء العمليات الأساسية.
بالإضافة إلى المعرفة ، ستحتاج إلى عدد من الأدوات وقطع الغيار - تُباع مجموعات الإصلاح الجاهزة خصيصًا للعمل. لها خاصتها لكل طراز سيارة. لكن بعض العناصر مناسبة لسيارة من نفس العلامة التجارية - يحدث هذا غالبًا في حالة السيارات المحلية. عند شراء مجموعة الإصلاح ، يمكنك البدء في تفكيك السكة. من الأفضل القيام بذلك على المصعد أو في حفرة المشاهدة.

تحتاج أولاً إلى قفل عجلة القيادة بشكل مستقيم ووضع السيارة على فرملة اليد. يمكنك تثبيت عجلة القيادة باستخدام آلية قفل ، أو عن طريق لفها بشريط مانع للتسرب مع عمود التوجيه. الخطوة التالية هي إزالة حماية المحرك ، إذا كان لديك واحدة. بعد ذلك ، قم بفك السحابات - قم بطيها بشكل منفصل حتى لا تفقدها أثناء مرحلة التجميع ولا تشعر بالارتباك.
تحت الغطاء ، إذا لزم الأمر ، قم بإزالة مرشح الهواء عن طريق تحريك الأنابيب إلى الجانب. قم بتعطيل الشرائح الإلكترونية التي يمكن أن تتداخل مع إزالة حامل التوجيه. إذا كان لديك نظام تحكم هيدروليكي ، فيجب عليك أولاً ضخ كل السائل من الخزان. في الوقت الحاضر ، إنه مكلف للغاية ، لذا فإن المدخرات لن تؤذيك - قم بضخها بعناية في علبة نظيفة.
داخل السيارة ، تحتاج إلى فك آلية الكاميرا ثم إيقاف تشغيلها. يجب فك أنابيب الضغط العالي والمنخفض في الداعم الهيدروليكي بمفتاح ربط خاص حتى لا "تلعق" الحواف. لا تحاول تحت أي ظرف من الظروف مزقهم بأدوات أخرى في متناول اليد. يمكن أن يؤدي ذلك إلى الحاجة إلى استبدالها بالكامل ، ولهذا يجب توسيع الأنابيب. لا يمكنك القيام بذلك في المنزل ، لذلك سيتعين عليك الاتصال بخدمة متخصصة ، حتى لا تذهب كل مدخراتك هباءً.

توجد آلية الكامة بالقرب من دواسات الغاز والفرامل. بمجرد إزالته ، يمكن سحب السكة بكل آلياتها ومحاملها من السيارة. أثناء عملية التفكيك ، قد تظهر مضاعفات مع قضبان التوجيه ونهايات الكرة ، وقد يكون من الضروري فكها. ولكن الأفضل من ذلك كله ، إذا أخرجتها بالسكة الحديدية ، لأن الأنثرات الجديدة ستكون أكثر ملاءمة للتثبيت عند تجميع كل شيء.
الخطوة التالية هي تفكيك آلية رف التوجيه واستبدال الأجزاء. في هذه المرحلة ، من المهم جدًا تذكر الموقع الصحيح لجميع الأجزاء وترتيب إزالتها. استخدم مفك براغي لفك الغطاء البلاستيكي على عمود التروس. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك قفل الجوز ، قم بذلك بعناية حتى لا تمزق الخيط. إذا لزم الأمر ، قم بتشحيم الوصلات الملولبة. بعد ذلك ، استخدم مفكًا مسطحًا لإزالة حلقة التثبيت وختم القضيب السفلي.

باستخدام المطرقة ، تحتاج إلى إزالة دبوس القفل ، لأنه يمنع الوصول إلى صندوق التعبئة العلوي. في معظم الحالات ، من الضروري استبدال ختم الزيت العلوي لحامل التوجيه - فهو الذي يرتدي أكثر أثناء التشغيل ، ويتم تطبيق الجزء الأكبر من الحمل على آلية تحمله. يقع ختم زيت رف التوجيه مع المحمل على المفصل العالمي للتوجيه. من الضروري إزالة ختم الزيت مع المحمل ثم إخراجه باستخدام نوع مناسب من مفتاح الربط.
يجب أن يتم ذلك بحذر شديد ، حيث يمكن أن تطير كرات المحمل الأسطواني. محمل جديد مكلف للغاية وليس من السهل شراؤه. إذا لزم الأمر ، استبدل أيضًا ختم الزيت السفلي لرف التوجيه. استبدالها أسهل بكثير من استبدال الجزء العلوي. لتثبيت مانع تسرب الزيت ، يجب أولاً تشحيمه مع المحمل. يجب تثبيته بالجانب الأيمن بحيث يتم توجيه الزنبرك نحو الأسفل. بعد ذلك ، قم بتثبيت السكة في الجسم ووضع الغلاف البلاستيكي.

قم بتثبيت ختم الزيت في الموضع المطلوب بالضغط على حوافه باستخدام مفك البراغي. إذا لزم الأمر ، قم بدفعها. قم بتأمين السدادة الموجودة على السدادة بحلقة احتجاز. ضع ختم الزيت السفلي على العمود المسنن. يجب أن يتم توسيط حامل التوجيه بأكبر قدر ممكن من الدقة. اربط شجيرة حامل التوجيه في السيارة بنفس الترتيب عند الإزالة. للقيام بذلك ، قم بتدويره حتى تصل إلى الهدف المنشود. ثم أعد الأجزاء إلى مكانها بنفس التسلسل عند الإزالة.
بعد تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة باستبدال ختم زيت رف التوجيه ، وكذلك إصلاح الآلية بأكملها ، من الضروري القيام بالمحاذاة. يجب التأكد من عدم انحرافه ، لأنك قمت بإزالة حامل التوجيه مع قضبان التوجيه. أيضًا ، إذا لزم الأمر ، تحتاج إلى ضبط عجلة القيادة إذا كانت هناك نوبات إلى اليمين أو اليسار. للقيام بذلك ، قم بإزالة الغطاء من زر الإشارة ، وفك صامولة القفل واضبط عجلة القيادة على الفتحات.

بعد ذلك ، اجمع كل شيء بالترتيب العكسي.من الأسهل كثيرًا استبدال مانع تسرب الزيت العلوي والسفلي في نوع التحكم الميكانيكي ، ومع ذلك ، يحدث فشل رف التوجيه في كثير من الأحيان.

لكي تخدمك آلية التوجيه لفترة أطول ، فأنت بحاجة إلى استبدال المكونات الضرورية في الوقت المناسب ، والقيام بمحاذاة العجلات والموازنة ، وتجنب أقسام الطريق ذات الحفر الكبيرة ، والحفاظ على الضغط المطلوب في إطارات السيارة ، وتغيير السائل من أجل آلية التوجيه في الوقت المناسب ، وتزويدها إذا لزم الأمر. ستساعدك كل هذه النصائح على الاستمتاع بتجربة القيادة الممتعة في المستقبل.
تنظيم دوران الآلة - إحدى الوظائف الرئيسية لرف التوجيه. توجد في السيارات ذات التوجيه المعزز وتلك التي لا يوجد فيها نظام التوجيه المعزز. يربط حامل التوجيه عجلة القيادة بالعجلات ، ولهذا فهو مهم جدًا لأنه مسؤول عن سلامة السائق والركاب.

الرئيسية علامات خلل في الآلية:
- كان هناك رد فعل عنيف في رف القيادة ، والذي شعر به عند تدوير عجلة القيادة ؛
- صوت طرقة على الجهاز يمكن الشعور به من خلال عجلة القيادة في السيارة ؛
- كان هناك تسرب لزيت التوجيه المعزز من رف التوجيه ؛
- ظهرت ضوضاء وأصوات غريبة في مضخة التوجيه المعزز ؛
- الآن تحتاج إلى تدوير عجلة القيادة بجهد خاص.
رف التوجيه يتسرب ويحتاج إلى الإصلاح. تجدر الإشارة على الفور إلى أن الإصلاح سيكون صعبًا للغاية ويوصى ببدء تشغيله للسائقين ذوي الخبرة ، وكذلك إذا كان لديك جميع المعدات اللازمة في متناول اليد.
تتضمن آلية رف التوجيه هذه التفاصيل:
- آلية التخزين المؤقت
- كم دعم رف القيادة ؛
- عمود نقل الحركة.
- تفكيك رف التوجيه وكذلك تنظيف الأجزاء.
- استبدال الأجزاء المعيبة بالجهاز بأجزاء جديدة.
- التشخيص الكامل لعمود التروس الخاص بالآلية.
قبل الإصلاح ، يجب أن يكون لديك أجزاء جديدة في متناول اليد لحامل التوجيه (جلبة آلية ، وموانع تسرب الزيت ، ومانعات تسرب دائرية ، وما إلى ذلك).
- ارفع السيارة باستخدام رافعة أو ادفعها في حفرة.
- قم بإزالة لوحة العزل الحراري لرف التوجيه.
- بعد ذلك ، قم بفك السحابات بعناية على رف التوجيه.
- قم بفك السكة واسحبها للخارج.

1. قم بفك براغي السكة من قضبان التوجيه باستخدام مفك براغي مسطح.
2. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك القابس البلاستيكي لعمود التروس.
3. فك صامولة القفل.
4. قم بإزالة حلقة التثبيت وقم بإخراج العمود برفق من مكانه.
5. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة مانع تسرب الزيت السفلي.
6. اسحب دبوس القفل عن طريق النقر.
7. الآن أدر قابس الحجز وقم بإزالة حلقة التثبيت بواسطة السلك.
8. اسحب رف التوجيه من خلال الجانب الأيمن ، وقم أيضًا بإزالة الجلبة البلاستيكية وختم الزيت منه.
9. قم بإزالة السدادة والسدادة وآلية التثبيت والربيع.
أنت الآن بحاجة إلى غسل جميع الأجزاء من الأوساخ والزيوت ، وكذلك فحص جميع الأجزاء بحثًا عن التلف. إذا كان هناك أي منهم ، فاستبدلها. إذا كان هناك ضرر جسيم على سطح رف التوجيه وترس العمود المسنن ، فعادةً ما يتم استبدال الآلية بأكملها.
1. قم بتشحيم مانع تسرب الزيت بشحم خاص ثم ضع بعناية ختم الزيت الداخلي في المكان المرغوب (ضع من خلال الجانب الأيمن مع النابض لأسفل).
2. قم بتثبيت السكة الحديدية في السكن.
3. ضع جلبة بلاستيكية على ختم الزيت الأيمن ، وقم بتشحيم الأجزاء بالشحم وقم بتثبيت ختم الزيت في المكان المطلوب (يمكنك دفعه).
4. الآن من الضروري تثبيت وتأمين القابس بسلك القفل.
5. حرك مانع تسرب الزيت السفلي على العمود المسنن.
6. في الوضع الأوسط ، يجب عليك تثبيت رف التوجيه.
7. قم بتشحيم ختم عمود التروس بالشحم وضعه في المقعد.
8. أدخل الغدة العلوية بعناية في مكانها وقم بتثبيت الحلقة.
9. قم بتثبيت صامولة االحتفاظ السفلية ، والمحمل ، والسدادة.
10. بعد ذلك ، قم بتثبيت جهاز التثبيت ، الربيع ، القابس.
أنت الآن بحاجة إلى تثبيت السكة على السيارة بترتيب عكسي.
ينقل حامل التوجيه الدوران من عجلة القيادة إلى العجلات. يؤثر على المناورة وأي أعطال في هذه الوحدة تجعل السيارة أقل طاعة.تتعرض عناصر رف المقود للتآكل الطبيعي وتخضع لأحمال الصدمات من القيادة على طرق غير مستوية. هذا يؤدي إلى حقيقة أن حامل التوجيه لكل سيارة تقريبًا يحتاج إلى الاستبدال أو الإصلاح بمسافة 200-250 ألف كيلومتر.
عند القيادة فوق المطبات وعند تدوير عجلة القيادة ، تسمع طرقًا في منطقة رف القيادة.
لقد تدهورت المناورة ، و "رميت" السيارة ، وخاصة عند السرعات العالية.
يتم زيادة اللعب الحر للدفة (رد فعل عنيف).
تصبح عجلة القيادة أكثر صلابة من المعتاد أو الاهتزازات.
لا تعود عجلة القيادة إلى وضعها الأصلي بعد الدوران ، عليك تدويرها بيديك.
تُصدر مضخة التوجيه المعزز ضوضاء ، ويزداد الصوت عند تدوير عجلة القيادة.
ينخفض مستوى الزيت في خزان التوجيه المعزز.
يمكن رؤية تسربات الزيت على السكة أو بالقرب منها.
لا تشير جميع العلامات الموجودة في القائمة أعلاه تقريبًا بشكل مباشر إلى تآكل رف التوجيه ، لذلك قبل الإصلاح ، عليك التأكد من أن المشكلة موجودة فيه.
يمكن أن تطرق عناصر التعليق - محامل كروية ، ونصائح توجيه ، وكتل صامتة ، وبطانات ، ودعامات تثبيت. يؤدي تآكل هذه الأجزاء إلى سوء المناولة وزيادة اللعب على عجلة القيادة. يجب فحص التعليق ، يجب استبدال العناصر المعيبة.
قد يكون الدوران الثقيل لعجلة القيادة أو عدم الرجوع أو العودة البطيئة إلى وضع البداية نتيجة لضبط غير صحيح للحامل أو انتهاك محاذاة العجلات. إذا قمت بضبط الحامل مؤخرًا ، فأعد ذلك ، ولكن بشكل صحيح بالفعل ، تحقق من زوايا محاذاة العجلات في ورشة العمل.
بالنسبة للمركبات ذات التوجيه الكهربائي ، قد يكون سبب عجلة القيادة "الثقيلة" هو فشل المحرك الكهربائي ، أو فتح أو قصر الدائرة ، أو أكسدة جهات الاتصال في الموصلات ، أو عطل في وحدة التحكم في النظام أو في الصمامات المنفوخة.
يرتبط تسرب السوائل من نظام التوجيه المعزز وضوضاء مضخة التوجيه المعزز - يتدفق الزيت من خلال موانع تسرب الزيت المهترئة وموانع التسرب. من خلالهم ، يدخل الهواء إلى النظام ، مما تسبب في حدوث ضوضاء من المضخة. افحص مبيت المضخة والخراطيم والوصلات ؛ إذا وجدت تسريبًا ، قم بإصلاحه.
كيفية تحديد مدى تآكل الأجزاء داخل السكة؟
على سيارة مكتومة ، قم بهز عجلة القيادة إلى اليسار واليمين بقوة صغيرة. إذا سمعت طرقة ، فلا بد من الإصلاح. إذا كان هناك مساعد ، دعه يمسك بقضيب التوجيه بيده في هذا الوقت ، حتى تتمكن من تحديد مكان رد الفعل بشكل أكثر دقة.
استبدال السكة المعيبة بأخرى جديدة أسهل من إصلاحها. لكن أكثر تكلفة. ضع في اعتبارك تكلفة إصلاح سكة فورد فوكس II 2009. السكك الحديدية الأصلية الجديدة تكلف 45000 روبل. تعرض البدائل الشراء بسعر 20000 روبل ، لكن مواردها ، وفقًا لأصحاب السيارات ، لا يمكن التنبؤ بها.
طقم إصلاح لسكة حديد Ford Focus II يكلف 2500 روبل ، anthers مع المشابك - 600 روبل. التوفير واضح ، لكن الأمر سيستغرق حوالي يومين لإزالة الوحدة وإصلاحها وتركيبها. من أجل التفكيك والتركيب ، فإن مجموعة مفاتيح الربط العادية مناسبة ، ولكن من أجل تفكيك وتجميع السكة ، فأنت بحاجة إلى أداة خاصة ، والتي سيكون عليك شرائها أو صنعها بنفسك.
قبل البدء في الإصلاح ، حاول تقييم نقاط قوتك وقدراتك بحذر ، وقارن بين مزايا الإصلاح الذاتي وتكاليف العمالة القادمة.
تفكيك السكة له خصائصه الخاصة لكل سيارة ولكن بشكل عام يكون الإجراء كما يلي:
قم بتثبيت الجزء الأمامي من السيارة على دعامات ، قم بإزالة العجلات.
اضغط على أطراف التوجيه من دبابيس مفصل التوجيه (استخدم ساحبًا خاصًا).
قم بإزالة الدرع الحراري للسكك الحديدية.
بالنسبة للسيارات ذات التوجيه المعزز - قم بفك إمداد الزيت وخراطيم الإرجاع (ضع حاوية أسفل الخراطيم لتصريف السائل) ، وللسيارات المزودة بتوجيه كهربائي - افصل الموصل أو أزل مستشعر موضع عمود التوجيه.
قم بفك المسامير التي تثبت رف التوجيه بالإطار الفرعي أو درع المحرك (حسب طراز السيارة وطرازها).
قم بفك مسمار التثبيت للمفصل العام بين الحامل وعمود التوجيه.
اسحب الحامل في اتجاه عمود التوجيه لتحرير وصلة الشريحة (إذا لم يتحرك الحامل ، فيُسمح بضربه بضربات مطرقة خفيفة).
اسحب الحامل للخارج عبر قوس العجلة الأيسر أو الأيمن (حسب تصميم حجرة المحرك).
الضغط على طرف التوجيه باستخدام مجتذب
نصيحة: لا يمكنك الحصول على سكة تعليق في كل سيارة - يمكن للنقالة أن تتدخل. إن إزالته تمامًا طويل وصعب ، فحاول فك البراغي الخلفية ودعم المحرك فقط ، ثم قم بإنزال الإطار الفرعي لأسفل. هذا غالبًا ما يكون كافياً ويتم إطلاق أشعل النار.
لإزالة السكة في Peugeot 308 ، تحتاج إلى فك البراغي الخلفية للإطار الفرعي وإزالتها ، وهذا أسهل من إزالة الإطار الفرعي بأكمله.
بعد التفكيك ، يجب تنظيف السكة من الأوساخ وغسلها.
من الأفضل تفكيك وتجميع رف التوجيه نظيفًا ، بدون رمل وغبار. إذا دخلت الجزيئات الكاشطة إلى الداخل ، فسوف تتآكل الأسطح وموانع التسرب بسرعة ، وسوف يتدفق الحامل. ثبت السكة في نائب صانع الأقفال ، إذا لم يكن كذلك ، ضع كرتونًا نظيفًا أو مادة أخرى بدلاً من التفكيك.
هام: لا تقم بشد السكة بإحكام شديد في الرذيلة - فقد ينفجر أو يتشوه هيكلها المصنوع من سبائك الألومنيوم الهش.
قم بإزالة المشابك واسحب حذاء التمهيد.
قم بإصلاح غطاء الحامل بإحكام وفك قضبان التوجيه (توجد أخاديد لمفتاح ربط مفتوح على الكم الملولب).
قم بفك صامولة القفل وصمولة آلية الضبط ، وقم بإزالة الغسالات وغطاء الضغط من المقعد.
قم بفك غلاف أو صمولة عمود القيادة (قد تكون هناك حاجة إلى مفتاح ربط خاص) ، قم بإزالة العمود من السكن.
اسحب رف الرف.
أخرج أطواق الختم والبطانات وحلقات PTFE من مبيت الحامل.
موقع عمود القيادة والقضيب المسنن في رف التوجيه
نصيحة: قبل تفكيك الرف ، حدد موضع القضيب المسنن أو قم بقياس مقدار بروزها من الجسم على كلا الجانبين ، بحيث يمكنك إعادة تجميعها بشكل صحيح. ضع علامة على موضع صمولة الضبط وعد المنعطفات أثناء فكها من أجل ضبط غطاء الضغط في الموضع الصحيح بعد التجميع.
يجب مسح أجزاء السكة المفككة من الزيت وتنظيفها من الرواسب وفحصها بعناية. في مجموعات الإصلاح ، عادةً ما يتم توفير الأختام المطاطية وبطانات PTFE ذات الحلقات. قد لا يكون هذا كافيا لكل حالة.
افحص بعناية سطح القضيب المسنن بحثًا عن التلف والتآكل. انتبه بشكل خاص إلى منطقة العمل - الأسنان وجزء الساق الذي يتلامس مع الحلقات والأختام والبطانات. سيؤدي أي ضرر أو تآكل أو مخاطر أو جرجرة إلى تآكل سريع لموانع التسرب وتسرب الرف.
تآكل جذع القضيب. لا يمكن استخدام مثل هذه التفاصيل.
يجب ألا يكون هناك تشققات أو شقوق أو رقاقات أو تآكل عميق على الأسنان المائلة لمعدات عمود الإدارة. من الخطورة تركيب عمود مع مثل هذا التلف - فقد يتكدس الحامل أثناء الحركة.
سبب شائع لقرع السكة هو تآكل كم الضغط. يجب أن يكون سطح العمل للجزء أملسًا ، دون آثار لللكم والتشكيل. عادة لا يكون غلاف التثبيت في مجموعة أدوات إصلاح الحامل ، ولكن بالنسبة للعديد من السيارات ، يمكن شراؤه بشكل منفصل.
ارتداء غطاء الضغط - يتم الضغط على ملحق PTFE
لا يمكن إصلاح أجزاء السكك الحديدية البالية والتالفة بشدة في المرآب. إذا تم العثور على مشاكل أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، فاتصل بمحطات الخدمة المتخصصة للحصول على المساعدة. هناك يمكنهم استعادة العمود وقضيب الحامل باستخدام معدات احترافية.
قم بتجميع السكة بالترتيب العكسي للتفكيك. قم بتشحيم الأجزاء بزيت التوجيه المعزز قبل التثبيت حتى لا يحدث أي تهشم على البطانات.
أدخل حلقات وبطانات PTFE في مبيت الحامل بعناية - فالمادة هشة ويمكن أن تنفجر من الصدمات أو القوة الكبيرة. لإدخال دقيق ، يمكنك استخدام مقبس وامتداد بحجم مناسب من مجموعة مفتاح الربط.
بعد تثبيت القضيب المسنن ، قم بتوسيطه وفقًا للعلامات التي تم إجراؤها قبل التفكيك ، ثم أدخل عمود التشغيل وقم بلفه.
أدخل غلاف التثبيت والغسالات في المقبس ، وأدر صمولة الضبط بالعدد المطلوب من الثورات وقم بتشغيل الآلية يدويًا عدة مرات من التوقف إلى التوقف (تحتاج إلى التدوير بواسطة عمود القيادة). إذا تم تجميع الحامل بشكل صحيح ، فيجب أن يتحرك القضيب المسنن بسهولة دون حدوث تشويش. اربط صامولة قفل الضبط.
شد قضبان التعادل وقم بتثبيت الأنثرات ، واضغط عليها بمشابك خاصة.
هام: لا تضع روابط بلاستيكية بدلاً من المشابك ، فهي لا توفر تجعيدًا موثوقًا للحذاء ، وستدخل الرطوبة إلى السكة ، وسوف يصدأ الجذع ويتلف الأصفاد. سوف تتدفق السكة.
من الأفضل وضع حامل التوجيه على السيارة بمساعد - يبدأ أحد الحامل من جانب حجرة المحرك ، والآخر يوجه مفصل الكردان إلى شرائح العمود من مقصورة الركاب. لا يمكن وضع مفصل الكردان إلا في موضع واحد - هناك صب خاص في المفصل الخدد ، والذي يجب دمجه مع الأخدود الموجود في جزء التزاوج. لا تقم بتشديد مسمار التثبيت على الفور - سيأخذ مفصل الكردان الموضع الصحيح على الخطوط بعد أن يتم تثبيت السكة والإطار الفرعي أخيرًا.
قم بتثبيت وشد رف التوجيه ومسامير تثبيت الإطار الفرعي ، ثم أخيرًا شد عمود التوجيه بمسمار قرصة المفصل العالمي.
أدخل دبابيس أطراف التوجيه في الحلقات وشد الصواميل. قم بتوصيل أنابيب وخراطيم التوجيه المعزز (أو موصلات الأسلاك للنظام باليورو). املأ سائل التوجيه المعزز في الخزان حتى علامة "الحد الأقصى".
قم بتثبيت العجلات ، وبدون إخراج السيارة من المدرجات ، ابدأ في نزيف النظام (للسيارات ذات التوجيه المعزز).
قم بتمرير عجلة القيادة عدة مرات من القفل إلى القفل مع تأخير بسيط في المواقف المتطرفة.
أخرج السيارة من المدرجات ، أضف سائلًا إلى خزان التوجيه المعزز إذا انخفض المستوى.
قم بتمرير عجلة القيادة عدة مرات من القفل إلى القفل ، وأيضًا مع تأخير في المواضع القصوى.
تأكد من أن مضخة التوجيه المعزز لا تصدر ضوضاء ، وأضف السوائل إلى الخزان إذا انخفض المستوى وافحص الوصلات والخراطيم وأنابيب توجيه الطاقة بحثًا عن التسريبات.
نصيحة: لا تتسرع في تثبيت الدرع الواقي من الحرارة ، فسيكون من الصعب فحص السكة أثناء الركوب التجريبي.
بعد النزيف ، تحقق مرة أخرى من إحكام جميع الوصلات الملولبة وقم بإجراء اختبار القيادة. يمكن اعتبار إصلاح رف التوجيه ناجحًا إذا:
توقف الطرقات والضوضاء.
لا ينخفض مستوى السائل في خزان التوجيه المعزز.
السيارة تتعامل بشكل جيد مع الطريق بثقة.
إذا كان كل شيء على ما يرام ، فأعد تثبيت الدرع الواقي من الحرارة.
بعد إصلاح حامل التوجيه ، تأكد من التحقق من المحاذاة في خدمة السيارات أو بنفسك.
إصلاح حامل التوجيه بنفسك في المرآب أمر مربح ، لكنه ليس بالأمر السهل. يتطلب الأمر أداة ووقتًا وصبرًا.
تقدم خدمات السيارات المتخصصة بديلاً للإصلاح في المرآب أو شراء جزء جديد - ترميم كامل للسكك الحديدية.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
سيقوم الأخصائيون بأنفسهم بإزالة السكة واختيار مجموعة أدوات الإصلاح اللازمة واستعادة العناصر التي بها مشكلات والتي ليست معروضة للبيع. إذا كان العمل الموصوف في المقالة يبدو معقدًا ، فكلِّف المحترفين بإصلاح السكة.












