بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح رف توجيه لقب Mazda من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
عندما تسمع كلمات من السائقين حول المشاكل الهيدروليكية ، فإن الأمر يتعلق فقط بالحاجة إلى إصلاح رف التوجيه ، وهو نفس الشيء تقريبًا في السيارات الحديثة ، بما في ذلك سيارة Mazda.
إن حامل التوجيه ، كجزء من مجمع توجيه السيارة ، هو موزع أحمال يحدده السائق باتجاه العمود وينتقل منه إلى عجلات السيارة. عندما يواجه مالك السيارة مشاكل مرتبطة برف التوجيه من Mazda ، سيكون من المفيد له التذكير بجهاز هذا النظام.
بدون وصف التفاصيل ، يجب أن أقول أنه في المجمع الميكانيكي القياسي لحامل التوجيه لمجموعة طرازات السيارات هذه ، فهي موجودة كعناصر أساسية:
كم الدعم
آلية التخزين المؤقت
عمود نقل الحركة.
وهي آخر التفاصيل المدرجة التي تعتبر الأولى في المعنى.
لسوء الحظ ، لا يتم تأمين حامل التوجيه Mazda 3 ولا طراز Mazda 6 الأكثر شهرة مؤخرًا ضد الأعطال والحاجة إلى الإصلاح.
من الممكن فهم ما إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاح شامل أو حتى استبدال أجزاء في نظام التوجيه في Mazda ، أو إذا كان يمكنك القيام بذلك فقط عن طريق ضبط حامل التوجيه ، بعد تحديد طبيعة الخلل الذي نشأ.
وحين نشأ يتجلى ذلك في الآتي:
تسرب سائل ناقل الحركة
رف توجيه Mazda يقرع ؛
عند تشغيل المحرك ، تزداد الضوضاء الصادرة عن مضخة التوجيه المعزز ؛
عند اهتزاز السيارة على المطبات على الطريق ، يتم سماع صوت محدد على عجلة القيادة ، بالمناسبة ، قد يظهر رد فعل عنيف أكبر ؛
يتطلب الأمر الكثير من الجهد لإدارة عجلة القيادة.
لكن لا داعي للذعر. يمكن أن يكون سبب النقر في عجلة القيادة ببساطة هو تآكل الوصلات الكروية على قضبان التوجيه. ولكن إذا بدأت آلية التوجيه في إنتاج بقع زيتية في ناقل الحركة على خلفية عجلة القيادة التي أصبحت ضيقة ونقرًا دقيقًا ، فهناك تهديد حقيقي يتمثل في استبدال رف التوجيه Mazda.
فيديو (انقر للتشغيل).
يرجع التدهور والعطل اللاحق في التوجيه في بلدنا في المقام الأول إلى مشكلة رئيسية واحدة - حالة الطرق التي يتعين عليك القيادة عليها. هذه حقيقة موضوعية ، بالإضافة إلى التآكل الطبيعي الناتج عن الاستخدام طويل الأمد. في أغلب الأحيان ، يعاني نظام التوجيه من حقيقة أن الأختام والمنزلق والساق تصبح غير صالحة للاستعمال.
ولكن مع ذلك ، فإن سبب الإصلاح القسري لحامل التوجيه لـ Mazda 6 (وللطرز الأخرى أيضًا) غالبًا ما يكون عاملاً ذاتيًا:
عدم وجود مراقبة منتظمة لحالة وسلامة الأنثرات ؛
سائل هيدروليكي لا غنى عنه
القيادة العشوائية على طريق سيء أو على الطرق الوعرة ؛
الإهمال فيما يتعلق بالسيارة ككل.
نحن نتحدث هنا غالبًا عن إصلاح أو تعديل أو معايرة رف التوجيه في سيارة Mazda 6 ، لأنه أكثر شيوعًا بين سائقي السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر الكثيرون عمومًا أن رف التوجيه Mazda 6 يمثل عيبًا في هذه السيارة. لكن من الناحية الهيكلية ، لا يختلف حامل التوجيه كثيرًا عن نفسه ، على سبيل المثال ، Mazda 3 الشهير ، لذا فإن الوصف المقترح مناسب لهذا الطراز وغيره من الطرازات.
بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن مجموعة أدوات الإصلاح الكاملة لحامل التوجيه لسيارة Mazda ، بالإضافة إلى مجموعة من إجراءات الإصلاح ، باهظة الثمن. في هذا الصدد ، نذكرك مرة أخرى بضرورة احترام السيارة.
لتشخيص أعطال حامل التوجيه ، يتم استخدام حامل خاص ، والذي يعد وجوده أول مؤشر لموثوقية ورشة خدمة السيارات ، والتي تحول إليها مالك السيارة.
يتم التشخيص تحت ضغط هواء قوي (160 ضغط جوي).
يسمح لك بتحديد العديد من عيوب الريكي. على وجه الخصوص ، يتم تشخيص انهيار عمود تقاطع التوجيه ، مما ينتج عنه رد فعل عنيف في عجلة القيادة ، أو رد فعل عنيف يحدث في رف التوجيه نفسه. في هذه الحالة ، يتم تفكيك السكة واختبارها على مقعد ، بعد شطفها جيدًا.
إذا توصلنا إلى مسألة تقسيم إجراء الإصلاح إلى مراحل ، فهناك اثنان فقط:
إزالة رف القيادة من السيارة.
القيام بعمليات الإصلاح.
ومع ذلك ، هناك مفهوم الإصلاح القياسي ، بالإضافة إلى تعديل رف التوجيه المعتاد لسيارة Mazda 6.
يتضمن معيار الإصلاح استبدال أجزاء السكك الحديدية التالفة: أختام الزيت ، الحلقات O ، الأنثرات. غالبًا ما يكون من الضروري استبدال جلبة رف التوجيه Mazda 6.
يوجد أيضًا تسلسل إصلاح قياسي:
التفكيك الكامل لرف التوجيه ؛
شطف جميع الأجزاء
فحص الأجزاء التي تم تنظيفها ، وتحديد العيوب ؛
ترميم أو استبدال الأجزاء التالفة - حسب درجة التآكل ؛
فحص وتنظيف العمود المسنن في وقت واحد.
من العمليات الشائعة للأجزاء المعدنية تنظيف الأسطح من التآكل الموجود غالبًا. في حالة طحن العمود ، يقوم المتخصصون بضبط الأجزاء وفقًا لأبعادها المتغيرة.
يتم استبدال الحلقات والأنثرات وأختام الزيت المذكورة مباشرة على السكة. فيما يلي وصف أكثر تفصيلاً لعمليات الإصلاح:
يجب أن يقال أن الإزالة والتشخيص الأولي وإصلاح رف التوجيه يسبقها:
وضع السيارة على حفرة أو جسر علوي (رفع) ؛
إزالة نقالة
إزالة أطراف البطارية وفصل الموصلات المطلوبة.
وتنتهي العملية برمتها ، والتي تضمنت فحص وإصلاح واستبدال البطانات ، ومرة أخرى أنثرات وحلقات وعناصر أخرى من حامل التوجيه Mazda 6 ، عن طريق القيام بالخطوات المذكورة أعلاه بترتيب عكسي.
بالعودة إلى قضية التكلفة العالية للأجزاء والعمل المتعلق باستبدال و / أو إصلاح رف التوجيه ، نلاحظ أنه ليس من الضروري اتخاذ قرارات أساسية على الفور (هذه الملاحظة لا تنطبق على الأوليغارشية) ، ولكنك يمكنك أن تحاول ، على سبيل المثال ، أن تقصر نفسك على شد رف التوجيه في Mazda ، أو إذا كان كل شيء ، فأنت لا تزال بحاجة إلى بديل ، استخدم سكة مجددة ، وليس سكة جديدة.
إذا تقرر عدم إعطاء السيارة لخدمة السيارات ، ولكن القيام بالإصلاح بنفسك ، فمن الضروري بشكل خاص إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها بعناية خاصة من أجل تحديد جميع الأضرار والأعطال.
وآخر شيء. احمِ سيارتك من الطرق السيئة وسوء الأحوال الجوية ومن الهواة وعدم انتباهك.
مثل أي سيارة أخرى ، تمتلك Mazda حاملًا للتوجيه. قبل أن نتحدث أكثر ، من الجدير بالذكر في البداية ما هو عليه.
هذه السكة ليست أكثر من جزء من التوجيه ، أو بالأحرى آلية وحدة خاصة. والذي يعمل على توزيع حمل الطاقة بالتساوي من العمود إلى العجلات. في البداية ، يتم توجيه الجهد الذي يبذله السائق من عجلة القيادة إلى العمود ، والذي بدوره متصل بالحامل.
وبالتالي ، توصلنا إلى استنتاج مفاده أن آلية التوجيه Mazda تعمل وفقًا للمبدأ المقبول عمومًا لجميع السيارات ، علاوة على ذلك ، فهي تعمل في جميع تعديلات Mazda.
الآن دعنا ننتقل إلى الأمر ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على جهاز رف التوجيه من Mazda. لذلك ، يتكون هذا الجهاز من: غلاف دعم وآلية بكرة ، لكن عمود التروس يعتبر العنصر الأكثر شيوعًا. هذا جهاز قياسي لطراز السيارة هذا.
على سبيل المثال ، أصبح حامل التوجيه Mazda 6 غير قابل للاستخدام. لذلك أرى من الضروري توضيح بعض الحقائق. نظرًا لأن رف التوجيه Mazda 3 ليس محصنًا أيضًا من مثل هذه المشاكل.
هناك ما يسمى الأسباب الشائعة لارتداء الرف.بادئ ذي بدء ، هذه هي الجودة الطبيعية لطرقنا ، بسبب الاهتزاز المنتظم في الحفر وزيادة تكوين الغبار.
إذا كان السائق لا يكره القيادة ، ولا يلاحظ الثقوب ولا يبطئ أمامها ، فعليه أن يكون مستعدًا لأن تطرق أشعل النار في وقت قريب جدًا. لمنع حدوث ذلك ، وفي لحظة لا تبدأ العقدة في التسرب ، تحتاج غالبًا إلى إلقاء نظرة على حالة الأنثرات وسلامتها. إذا فاتتك ثقب صغير ، فسوف يشعر التسرب بنفسه على الفور. وسيحدث هذا على النحو التالي: ستبدأ الأوساخ في دخول الحفرة وستتآكل الأختام بسرعة.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن حامل التوجيه Mazda وعمله لا يزالان يعتمدان على السائق. كم مرة تقف السيارة في البرد وعجلاتها مقلوبة؟ هناك الكثير ونتائج هذا الموقف لا لبس فيها ، فشل السكة الحديدية ، وخاصة الهيدروليكي.
كم عدد الناقلات التي نسيت تغيير السائل الهيدروليكي؟ لكن نظام التوجيه المعزز ليس أبديًا وهذا أيضًا سبب لارتداء القضبان. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سعر رف التوجيه Mazda 6 يعض. إنه بالطبع مختلف ويعتمد على ما إذا كان جديدًا أو تم ترميمه ومكان شرائه ، ولكن للعرض التقديمي ، يمكنك تسمية عدة أسعار.
على سبيل المثال ، في عربة محطة Mazda 6 في عام 2012 ، يمكن شراء سكة حديدية مرممة ، وليست جديدة ، مقابل 500 دولار. وبالنسبة لطراز 6 Mazda 1992-97 ، مع محرك 1.8 ، سيتعين عليك سداد 300 دولار وهذه أيضًا نسخة مستعادة. بطبيعة الحال ، يكلف الجهاز الجديد تكلفة أكبر ، بالإضافة إلى عمل الحرفيين.
تكلف النسخة الجديدة من Mazda 3 الكثير من المال ، لذلك لا تجعلنا سعداء أيضًا ، سيكلف الإصدار المعاد تصنيعه 450 دولارًا لكل ثلاثة توائم تقريبًا. لذا ، للأسف ، فإن النهر يستحق الاحتفاظ به.
إذا تحدثنا عن الأعطال الأكثر شيوعًا ، فإن آلية توجيه Mazda تعاني في كثير من الأحيان من التآكل: الشريحة والقضيب والأختام. والعمل على إصلاح واستبدال الأجزاء مكلف للغاية في هذا النموذج.
من الممكن توضيح وتقييم العمل قليلاً في هذا الاتجاه ، وبالتالي فإن استعادة حامل التوجيه Mazda 6 سيكلف بالروبل حوالي 6000-6500 ألف روبل. ثم إذا تم إزالته ، وكذلك تكلفة الإزالة والتركيب 2-2.5 ألف.
أما بالنسبة للآخرين ، فإن رف التوجيه Mazda 3 لا يقل سعر الإصلاح. وبعبارة أخرى ، فإن إصلاح السكة لجميع طرازات Mazda يكلف نفس التكلفة تقريبًا ، والفرق الوحيد هو سعر السكة نفسها.
غالبًا ما يهتم العديد من السائقين بما يتم تضمينه في إصلاح القضبان وبأي تسلسل يتم تنفيذه. هذا هو كيف يتم ذلك. أولاً ، يتم تفكيك السكة وغسل أجزائها بطريقة خاصة. ابحث عن خطأ ، وقم بتغييره إذا لم يكن قابلاً للاسترداد. بعد ذلك ، يتم فحص عمود تروس الحامل وتنظيفه في نفس الوقت. مباشرة على حامل التوجيه ، تم تغيير Mazda: موانع تسرب الزيت والحلقات ، وأنثرات وأجزاء أخرى.
بالمناسبة ، يبقى السؤال ، لماذا يتم تثبيت الشرائح أكثر من الشرائح المستعادة؟ نعم ، لأن الأجهزة الجديدة أغلى ثمناً ، وهي تعمل مثل رفوف التوجيه التي تم ترميمها.
كيفية تحديد ما إذا كان السكة الحديدية معيبة؟ هناك علامات مميزة:
- أثناء التنقل ، تسمع طرقة في التعليق ؛
- يتدفق الزيت من النظام الهيدروليكي ؛
- على المطبات ، هناك خبطات مميزة على عجلة القيادة ؛
- تصدر مضخة التوجيه الكثير من الضوضاء عند تشغيل المحرك ؛
- عجلة القيادة ضيقة قليلاً ؛
- هناك المزيد من اللعب في عجلة القيادة.
هذه قائمة تستحق الاهتمام بها. في هذه الحالة ، لا تحتاج إلى الذهاب إلى أقصى الحدود إذا سمعت فجأة صوت نقر في منطقة التعليق ، تشعر به بوضوح في عجلة القيادة. قد لا يكون كل شيء مخيفًا للغاية ، ولكن فقط الكرة الموجودة على قضيب التوجيه أو طرفها أصبحت غير صالحة للاستعمال.
يمكن أن يكون أكثر شيء مزعج في السيارة هو حامل التوجيه Mazda ، الذي يقرع برشاقة. هذا هو بالضبط ما هو عليه - رهيب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يتسرب أيضًا ، مما يترك بقع زيتية لسائل ناقل الحركة. في الوقت نفسه ، تكون عجلة القيادة بطيئة أيضًا.
في هذه الحالة ، يتم تشخيص الشرائح على الحامل في الورشة ، تحت ضغط جوي مرتفع ، حوالي 160.
وماذا تفعل في هذه الحالة: إعطائها للإصلاح أو شراء سكة حديدية جديدة.تعتمد الإجابة على قدرات السائق ، فإذا لم تكن الموارد المالية جيدة جدًا ، فمن الأفضل إصلاحها ، وإذا كان هناك ، فقم بشراء واحدة جديدة أو إعادة بنائها.
مشكلة أخرى شائعة في Mazda هي رد الفعل العكسي للسكك الحديدية. العلامات ، التي تعتبر بسيطة ، هي رد الفعل العكسي على عجلة القيادة ، والذي يحدث بسبب انهيار عمود عمود التوجيه أو رد الفعل العكسي في السكة نفسها وهيكلها. مرة أخرى ، فأنت بحاجة إلى تفكيكه تمامًا وشطفه والتحقق منه من الحامل.
يتضمن إصلاح رف التوجيه القياسي من Mazda استبدال الأجزاء التالفة: البطانات ، والأنثرات. الحلقات والأختام الزيتية وغيرها. ومع ذلك ، يحدث أيضًا أن السكة أصبحت غير صالحة للاستعمال تمامًا ، ثم قم برميها وتركيب سكة أخرى.
تعتبر مشكلة القضبان بشكل عام واسعة النطاق ولا تنطبق فقط على موديلات السيارات هذه. يمكن القول أنها عالمية ومرتبطة بجميع السيارات المستوردة تقريبًا. هذا يرجع إلى حقيقة أن الجزء السفلي من السيارات منخفض جدًا ، وفي بعض الأحيان يكون هناك عدد أكبر من المطبات على الطرق أكثر مما تسمح به معلمة الخلوص.
وبالتالي ، ليس التوجيه فقط هو الذي يعاني ، ولكن أيضًا العديد من المكونات المهمة الأخرى للماكينة.
فيديو إصلاح رف التوجيه
رف التوجيه هو آلية تعيد توزيع الزخم من عمود التوجيه إلى العجلات. يعتمد رد فعل العجلات الموجهة لحركات السائق على حالة السكة. يمكن أن يكون سبب الإصلاح مختلفًا تمامًا ، والسبب الرئيسي هو تسرب رف التوجيه.
متخصصو محطات الخدمة المتمرسون تقنيًا مسؤولون عن إصلاح قضبان السيارة في الوقت المناسب. يقومون بإجراء الاستبدال والتركيب الكامل لحامل التوجيه. يتم أيضًا تضمين الإصلاح عالي الجودة لمعدات التوجيه في قائمة الخدمات التي تقدمها محطة الخدمة القياسية. في جناح متخصص ، يقومون بإجراء التشخيص الكامل والتحقق من معلمات السكك الحديدية.
تعمل العديد من الشركات في تركيب وإزالة واستبدال القضبان. ولكن يمكنك إصلاح حامل التوجيه في Mazda 6 بيديك. قبل البدء في إصلاح السكة ، من الضروري إخضاعها لتحديد عيب كامل ومراجعة شاملة للحالة المادية لجميع مكوناتها. من الأفضل القيام بذلك أثناء إصلاح السيارة نفسها ، حيث يساعد على الامتثال لجميع الجوانب الفنية.
بمجرد أن يلاحظ السائق تغييرًا في ضوضاء آلية التوجيه ، يمكنك التفكير في الإصلاح.
دق رف القيادة هو تغيير في الصوت في نظام التعليق ، والذي ينتقل على الفور إلى عجلة القيادة. لن يخلط السائق بين هذا الصوت وشيء آخر ؛ سيتضح على الفور وجود عطل في السكة. يبدأ دائمًا بشكل غير متوقع ، لأنه في البداية سيكون الصوت بالكاد مسموعًا. نظرًا لأن السائقين يستخدمون السيارات كثيرًا ، فمن الصعب جدًا تحديد الصوت عندما لا يكون مسموعًا بوضوح ، لأن السائق معتاد بالفعل على العديد من الأصوات.
في بعض الأحيان ، يشير وجود عطل للسائق من قبل شخص آخر جلس على عجلة قيادة السيارة لأول مرة. هناك العديد من العناصر في التعليق قادرة على إصدار أصوات غريبة متنوعة ؛ يمكن للميكانيكيين المحترفين في أي محطة خدمة تحديد المصدر ، ولكن يمكن أيضًا القيام بذلك بشكل مستقل.
على سبيل المثال ، تسرب السوائل. من السهل جدًا تحديده دون امتلاك معرفة خاصة. ستترك السيارة بقعًا في ساحة انتظار السيارات ، ومن الصعب تفويتها. لكي لا تخلط بين سائل التوجيه المعزز من زيت المحرك ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على لون البقعة.
سيكون لون الزيت مختلفًا جدًا عن لون السائل. سيكون أحمر أو أخضر ، وفي حالات نادرة أصفر. إذا انتبهت إلى البرميل ، فيمكنك أيضًا أن تحدد منه أن السائل قد تدفق بعيدًا. اعتمادًا على السيارة ، يمكنك التحقق من علامات التوجيه المعزز أو مقياس العمق.
يتم توصيل مقياس العمق بغطاء الخزان ، مما يسهل فحص مستوى السائل إلى حد ما.
يمكن أن تكون أسباب الإصلاح مختلفة تمامًا:
التثقيب بالزيت على أختام زيت رف التوجيه (تسرب)
التآكل الميكانيكي لأجزاء السكك الحديدية
لا يقتصر إصلاح القضبان على استبدال موانع تسرب الزيت ؛ بل من الضروري أيضًا طحن العمود ضد التآكل.إذا كان من الضروري تفكيك الهيكل تمامًا لاستبدال الأجزاء ، فمن الضروري ضبط السكة.
هذه علامة على أن رف التوجيه يحتاج إلى الإصلاح.
حتى لا يحتاج السكة إلى إصلاحات يومية ، يجب إجراء التشخيص بشكل دوري. سيساعد هذا في فهم الحالة الحالية ، وأدائها ، وكذلك الامتثال للمعايير المحددة من قبل الشركة المصنعة. ستساعدك معرفة إمكانية خدمة الأجزاء وتآكلها على استخدام السكة بشكل أكثر كفاءة.
من السهل إلى حد ما تحديد أصغر العيوب بثقة ، لكنها تأتي مع الخبرة. من خلال إصلاح السكة عدة مرات ، يمكنك تحديد درجة التآكل بسرعة وإصلاح التلف بشكل أسرع بكثير من المرة الأولى.
يجب تنظيف الأجزاء من التلوث. سيؤدي هذا إلى زيادة مدة خدمتهم. لذلك ، بعد تفكيك السكة ، يجب أن تبدأ في التنظيف. ، قم بإزالة التآكل ، واستبدال السدادات ، إذا لزم الأمر ، وما إلى ذلك. عند الإصلاح ، يجب استخدام قطع غيار تناظرية وعالية الجودة فقط. الإصلاحات التي تم إجراؤها بشكل صحيح ستجعل السكة الحديدية جاهزة للتشغيل طويل الأمد والموثوق.
يتحدث سعر المشكلة عن إنتاج الإصلاحات بنفسك - إذا كنت تفعل كل شيء بنفسك - احتفظ بـ 25000 روبل ، إذا قمت بتفكيك الجزء ، ثم حوالي 40.000 روبل. حسنًا ، إذا طلبت قطعة غيار أصلية جديدة ، فعندئذٍ حوالي 100000 روبل.
يمكن تقسيم عملية إصلاح السكك الحديدية إلى مرحلتين:
فك السكة
الإصلاح الفعلي نفسه
إذن ، ما لدينا هو Mazda 6 مع سكة حفر أو طرق.
ما هو المطلوب لإزالة السكة:
جاك،
وجع بالون صليبي،
مفتاح ربط برؤوس 12 و 17 و 19 ،
تمديد وجع المقبس 750 مم ،
كاردان
كماشة،
مفك البراغي،
مجتذب الكرة
علامة دائمة،
سائل التوجيه المعزز ATF M-III 1 لتر.
لذلك ، خطوة بخطوة:
يجب أن يتم تثبيت حامل التوجيه بترتيب عكسي ، مع مراعاة بعض النقاط المهمة:
يجب سكب سائل التوجيه المعزز عندما يتم تثبيت الماكينة على حوامل
يجب أن يكون مستوى سائل التوجيه المعزز الحد الأقصى
لا يبدأ المحرك، تحتاج إلى تدوير عجلة القيادة عدة مرات على طول الطريق إلى اليمين أو اليسار
أضف السائل مرة أخرى إلى العلامة القصوى وكرر دوران العجلة حتى تتوقف في كلا الاتجاهين. يجب تكرار هذا العنصر حتى توقف السوائل عن المغادرة.
نخرج السيارة من المدرجات ونشغل المحرك ، ونتركه خاملاً
ندير عجلة القيادة عدة مرات على طول الطريق إلى كلا الجانبين.
نتحقق من مستوى سائل التوجيه المعزز ونتأكد من عدم وجود رغوة.
إذا ذهب السائل ، قم بإضافته إلى علامة الحد الأقصى وكرر عجلة القيادة في كلا الاتجاهين حتى يتوقف.
هذا يكمل عملية التثبيت.
يمكن لأي متحمس للسيارة إصلاح رف التوجيه Mazda 6. يتم وصف الطريقة الأكثر تفصيلاً لعملية الإصلاح في الفيديو التالي.(لا تخيفك الإعلان في بدايته ، وبعد ذلك يشرع المختص في إصلاح السكة):
يوجد أيضًا تسلسل إصلاح قياسي:
