بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح حامل التوجيه Hyundai Porter 2 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
اليوم ، لا يوجد سائق واحد مؤمن ضد تعطل سيارته ، ولا يهم إذا كانت تنتمي إلى فئة الميزانية أو النخبة. لتجنب الأعطال ، يجب أن تذهب من خلال محطة الخدمة في الوقت المحدد. يعتبر حامل التوجيه عمليًا أحد أهم الأجزاء في السيارة ، وهو المسؤول عن قلب العجلات.
بغض النظر عن جودة الأجزاء المثبتة على Hyundai Porter ، فإنها تتآكل عاجلاً أم آجلاً. للأسف ، هذه هي الطريقة التي يتم بها ترتيب صناعة السيارات: تهتم الشركة المصنعة بشراء قطع غيار جديدة ، مما يحقق له ربحًا.
يتمثل العرض الرئيسي لحامل التوجيه المكسور في الضربة القادمة من أسفل المحور الأمامي. في البداية ، لا يمكنك سماعه إلا عند القيادة على الطرق غير المستوية. ثم تصبح الضربة أكثر وضوحًا وتعطي عجلة القيادة. إذا لم يتم فعل أي شيء في هذه الحالة ، فإن هذا يهدد بفشل الوحدة ، ونتيجة لذلك ، يزداد خطر الوقوع في حالة طوارئ. في هذه الحالة ، لم نعد نتحدث عن إصلاحات جزئية. على الأرجح ، سوف تحتاج إلى تغييره بالكامل.
هناك عدة عوامل أخرى تشير إلى انهيار النظام:
- صعوبة تدوير عجلة القيادة في كل الاتجاهات. بالإضافة إلى ذلك ، تنبعث صافرة محددة ؛
- عجلة القيادة لا تدور بشكل جيد ، ولكن عندما يسخن مائع التوجيه المعزز حتى 50 درجة وما فوق ، يعود العمل تمامًا إلى طبيعته ؛
- تدور عجلة القيادة بشكل سيء على الجانبين ، لكن هذا العيب يختفي عند التسارع. يصاحب هذا الانهيار صوت حكة محدد ؛
- تبدأ عجلة القيادة في الاهتزاز حتى عند القيادة على طريق مستقيم ؛
- تختلف زاوية توجيه العجلات عن زاوية التوجيه ؛
- لوحظ تسرب سائل التوجيه المعزز ؛
- عجلة القيادة لا تستدير إلى وضعها الأصلي ، أو تدور عشوائياً.
في حال تبين بعد التشخيص أن الآلية معطلة ، ثم اعتمادًا على شدة الانهيار ، لديك خياران:
- شراء رف توجيه جديد (إذا لم يكن الإصلاح ممكنًا) ؛
- إصلاح الجهاز القديم.
من أجل تحديد أي من الخيارين للاختيار ، من الضروري تفكيك حامل التوجيه من السيارة. بعد ذلك ، سيتمكن موظفو خدمتنا من تحديد ماهية العطل ومدى تكلفة إصلاحه.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
إصلاح حامل التوجيه Hyundai Porter عبارة عن مجموعة كاملة من الأعمال التي تشمل الإصلاح نفسه ، بالإضافة إلى استبدال عناصر توجيه الطاقة البالية وغيرها من المواد الاستهلاكية. في بعض الأحيان يكون من غير الواقعي القيام بذلك في المنزل.
ستتيح لك مجموعة كاملة من الإجراءات التشخيصية فقط تحديد المشكلة ، سواء كنت بحاجة إلى حامل توجيه جديد من Porter ، أو يمكنك القيام بإصلاح القديم عن طريق استبدال أجزاء قليلة فقط.
بالإضافة إلى تآكل الأجزاء القديمة ، يمكننا التحدث عن انهيار رف التوجيه نفسه ، والذي يمكن أن يتشقق. من أجل معالجة هذا الموقف ، يجب على عمال الخدمة تفكيك الوحدة ، ثم لحام العيب الناتج.
إذا تبين أثناء التشخيص أن مضخة التوجيه المعزز لديك مكسورة ، ثم لإصلاح هذا العطل ، يقوم السيد بفحص مستوى السائل في التثبيت ، وإذا لزم الأمر ، يستبدله ، أثناء ضخ نظام التوجيه المعزز بالكامل.
إذا أصبح من الضروري إصلاح حامل التوجيه Porter مع الحاجز الكامل ، فعليك الاتصال بنا. في سياق هذه الأعمال ، سيكون السيد قادرًا على تحديد ما إذا كان من الضروري استبدال مجموعة أدوات إصلاح الوحدة أو الداعم الهيدروليكي نفسه.سيخبرك أيضًا إذا حان الوقت لتغيير الأختام والمواد الاستهلاكية الأخرى. 
في محطتنا ، من الممكن أيضًا ضغط الكتل الصامتة. سيسمح ذلك باستبدالها دون تثبيت حامل توجيه جديد.
ستوضح التشخيصات الكاملة لهذا الجهاز سبب رد الفعل العكسي أو التسرب ، وسيخبرك تقييم حالة نظام التوجيه المعزز بعناصر التوجيه المعزز التي يجب استبدالها.
تشمل الأنواع الأكثر شيوعًا لأعطال رف القيادة ما يلي:
- الضرر الذي يلحق بمعدات الدودة.
- تلف عمود التوجيه.
يمكنك شراء هذه الأجزاء منا بسعر مناسب.
إذا كان الانهيار يكمن في خراطيم التوجيه المعزز ، والتي يمكن أن تتآكل أو تتشقق ، فسيكون بإمكان سادة محطتنا الفنية أيضًا التقاطها.
يتم الدفع مقابل الإصلاحات بعد الانتهاء من جميع الأعمال. لمعرفة التكلفة التقريبية للإصلاحات ، من الضروري تشخيص نظام التوجيه بالكامل ، وبعد ذلك سيتضح ما هو الانهيار والأجزاء التي يجب استبدالها.
رسالة نيباتريوت »10 مارس 2011 ، 18:02
رسالة رواية 541 »10 مارس 2011 ، 18:16
رسالة نيباتريوت »10 مارس 2011 ، 18:21
رسالة رواية 541 »10 مارس 2011 ، 18:24
رسالة الحجرة 79 »10 مارس 2011 ، 18:26
رسالة رواية 541 »10 مارس 2011 ، 21:45
رسالة نيباتريوت »10 مارس 2011 ، 22:51
رسالة syrop »11 مارس 2011 ، 11:55
رسالة سيرجي 252 »11 مارس 2011 ، 19:31
رسالة بجعة »25 مارس 2011 ، 22:16
رسالة أندري 77 22 أبريل 2012 9:37 مساءً
رسالة سيرجي 252 23 أبريل 2012 8:03 مساءً
رسالة جيم »14 مايو 2012 ، 18:58
رسالة أندري 77 »14 مايو 2012 ، 20:10
رسالة جيم »14 مايو 2012 ، 20:26
رسالة نيباتريوت »14 مايو 2012 ، 20:39
رسالة فاديم العاشر »14 مايو 2012 ، 23:45
وجدت في منطقة Sushchevka ، أرخص للجميع ..
غدا سأذهب لشراء.
تسرب زيت الحامل الموجود في عمود التوجيه نفسه - فقد مستوى الزيت - مضخة Gur أو للاستبدال أو الإصلاح - h.z.
رسالة نيباتريوت »15 مايو 2012 ، 21:00
رسالة هيبيرد »16 مايو 2012 ، 19:43
رسالة هيبيرد »16 مايو 2012 ، 19:51
يتم استعارة العديد من أنظمة الشاحنات التجارية Hyundai Porter ، بما في ذلك التوجيه ، من سيارات الركاب. يعتمد التوجيه على آلية رف التروس ، والتي يمكن استكمالها بتوجيه معزز. اقرأ عن آلية التوجيه Hyundai Porter وأنواعها وهيكلها وتشغيلها وقابليتها للتطبيق في هذه المقالة.
يحتوي توجيه شاحنات Hyundai Porter التجارية على مخطط تقليدي تمامًا وهو مبني على أربعة مكونات رئيسية: عمود التوجيه (مع عجلة القيادة) ، وآلية التوجيه (وتسمى أيضًا حامل التوجيه) وجهاز التوجيه ، والذي يتكون من شطبة والعتاد وعمود وسيط. يتضمن التوجيه الهيدروليكي (HUR) أيضًا مضخة ومحركها ونظام أنابيب.
تحل كل وحدة مشاكلها الخاصة وتعمل دائمًا جنبًا إلى جنب مع الوحدات الأخرى: تدرك عجلة القيادة القوة من يدي السائق ، وعمود التوجيه ، والعتاد المخروطي والعمود المتوسط ينقلان هذه القوة إلى آلية التوجيه ، والأخير بدوره يزيد من القوة ويضمن دوران العجلات ... يعتبر جهاز التوجيه هو الجزء الأكثر تعقيدًا والأكثر أهمية في التوجيه ، لذلك دعونا نتحدث عنه بمزيد من التفصيل.
اليوم ، تستخدم سيارات Hyundai Porter نوعًا واحدًا فقط من آلية التوجيه - نوع رف الجناح. يتميز هذا النوع من الآليات بجهاز بسيط وخفة وموثوقية ، ولكنه يستخدم فقط في المركبات الخفيفة. لكن يجب أن نتذكر أن الحد الأقصى للوزن الإجمالي لـ "Porter" لا يتجاوز 3.5 طن ، لذا فإن استخدام حامل التوجيه فيه له ما يبرره تمامًا. علاوة على ذلك ، فإن تكلفة آلية التوجيه "ذات الجريدة المسننة" نصف أو حتى ثلاث مرات أقل من آليات "الجوز اللولبي" المستخدمة في شاحنات وحافلات Hyundai الأثقل وزنًا.
تنقسم تروس التوجيه المستخدمة في Hyundai Porter إلى ثلاث فئات:
• رفوف التوجيه لبورتر بدون مقود مرن.
• رفوف التوجيه لبورتر مع مقود مرن.
• دعامات التوجيه لـ Porter II (فقط مع نظام التوجيه المعزز).
كما يسهل فهمه ، فإن النوعين الأولين من آليات التوجيه يتميزان بوجود وغياب الداعم الهيدروليكي ، وآلية النوع الثالث مناسبة للتركيب فقط لسيارات Hyundai Porter II (الجيل الرابع "Porter" ، والتي تم إنتاجه منذ 2005).تختلف آليات Porter و Porter II من حيث الحجم والتصميم ، ومع ذلك ، فإنهما في الأساس لهما نفس الهيكل ومبدأ التشغيل.
يتم إنتاج آليات التوجيه لشركة Hyundai Porter من قبل شركتين كوريتين جنوبيتين - Mobis في كوريا (قسم من Hyundai) و Mando. رفوف التوجيه Mobis عبارة عن قطع غيار أصلية ، لذلك عادةً ما يكون لها تكلفة أعلى. ومع ذلك ، فإن جودة حركات كلا العلامتين التجاريتين على نفس المستوى ، لذا فهما جميعًا مشهوران.
يعتمد رف التوجيه على آلية الرف والترس ؛ ويتكون من رف مسنن أفقي وترس حلزوني يتعامل معه ، ويقع على العمود (وبالتالي ، يكون العمود عموديًا على الرف). توجد هذه الآلية في العلبة ، وهي مغلقة من كلا الجانبين وفي الجزء العلوي بها أنثر. على كلا الجانبين ، يتم توصيل الحامل بقضبان التوجيه ، والتي بدورها متصلة بأطراف التوجيه.
يعتبر جهاز التوجيه مع التوجيه المعزز أكثر تعقيدًا إلى حد ما. لها سكة مطولة موضوعة في علبة محكمة الإغلاق. يوجد مكبس تقريبًا في منتصف الجانب الطويل من الرف ، والذي يقسم الجسم إلى غرفتين - وهما أسطوانات توجيه الطاقة. تحتوي كل أسطوانة على تجهيزات لتوصيل خطوط الأنابيب التي يتم من خلالها تزويد السوائل العاملة وتصريفها.
أيضًا ، يتم توفير بكرة في آلية التوجيه ، مدمجة في وحدة واحدة مع عمود رأسي (يوجد عليه الترس) - يوزع التخزين المؤقت تدفقات سائل العمل ، ويرسلها ، اعتمادًا على زاوية واتجاه عجلة القيادة ، إلى أسطوانات التعزيز الهيدروليكية. يوجد أيضًا على جسم البكرة قطعتان من التركيبات لتوصيل خطوط الأنابيب ، وتجهيزات لتوصيل التفريغ (من المضخة) وخط الصرف (بالخزان).
يتم تثبيت ترس التوجيه على المحور الأمامي ، وترتبط أطراف التوجيه الخاصة به بأذرع المسامير المحورية للعجلات ، ويتم توصيل عمود الترس الصغير من خلال شفة بعمود التوجيه المتوسط. إذا كان حامل التوجيه مزودًا بنظام التوجيه المعزز ، فسيتم أيضًا توصيل خطي أنابيب بالمضخة والخزان.
تعمل آلية التوجيه في Hyundai Porter بدون نظام التوجيه المعزز بكل بساطة. يتم تغذية القوة من يدي السائق عبر عجلة القيادة وعمود التوجيه إلى الترس المخروطي ، ومنه عبر العمود المتوسط إلى عمود التروس. يقوم الترس ، الذي يدور في اتجاه أو آخر ، بإجبار الحامل على التحول ، والذي بدوره ينقل القوة إلى المسامير المحورية للعجلات من خلال قضبان التوجيه. نتيجة لذلك ، يؤدي تدوير عجلة القيادة إلى تدوير العجلات في نفس الاتجاه.
آلية التوجيه المعزز أكثر تعقيدًا. عندما تقوم بإدارة عجلة القيادة ، يتم تشغيل عمود التروس ، حيث يوجد بكرة (صمام) - يفتح ، مما يوفر إمدادًا بسائل العمل تحت الضغط لإحدى أسطوانات التوجيه المعزز ، وفي نفس الوقت يفتح المخرج الحر من السوائل من الاسطوانة المعاكسة. نظرًا لاختلاف الضغط الذي يحدث ، يتم تطبيق قوة أعلى على الرف من قوة يدي السائق ، ويتطلب الدوران جهدًا أقل من السائق. عندما يتم إدارة عجلة القيادة إلى الجانب الآخر ، تقوم البكرة بإعادة توزيع تدفق مائع العمل ، ويقوم نظام التوجيه المعزز بدفع الحامل في الاتجاه الآخر.
وتجدر الإشارة إلى أن كلا النوعين من آليات التوجيه يوفران ردود فعل ، أي أنهما ينقلان لحظات رد الفعل من العجلات إلى عجلة القيادة ، وهو أمر مهم للتحكم المريح واتخاذ القرارات الصحيحة أثناء القيادة. يتم توفير التغذية الراجعة من خلال الجزء الميكانيكي من آلية التوجيه ، أي عن طريق الحامل والعتاد المتصل به (في الواقع ، يتم توصيل عجلة القيادة مباشرة بالعجلات).
بفضل هيكل الحامل ، تظل السيارة قابلة للتحكم حتى في حالة تعطل التوجيه المعزز ، على الرغم من أن التحكم يصبح أكثر تعقيدًا ، مما يتطلب تطبيق قوى كبيرة. وهذا يعني أن آلية التوجيه مع وجود خلل في التوجيه المعزز تعمل كالمعتاد.
لا تتطلب آلية التوجيه في Hyundai Porter صيانة روتينية خاصة ، ولكنها تحتاج بشكل دوري إلى إصلاح واستبدال أجزائها الفردية.تم تصميم الآلية بطريقة لا تحتاج إلى تعديل (على سبيل المثال ، يتم إجراؤها في آليات من أنواع أخرى) - يتم إجراء جميع التعديلات اللازمة من قبل الشركة المصنعة ، أو فقط بعد التفكيك الكامل واستبدال بعض الأجزاء.
بالنسبة لرفوف التوجيه ، تتميز "Porter" بعدة أعطال رئيسية:
• اهتراء وكسر أسنان الجريدة المسننة أو الجريدة المسننة.
• موانع التسرب الزيتية البالية والتالفة وحلقات O ؛
• ارتداء وتلف الجمرة.
• ارتداء أو تلف المحامل.
• تشوه (ثني) السكة.
• تدمير (تشقق) في جسم الآلية.
يتم التخلص من معظم الأعطال عن طريق استبدال الأجزاء التالفة أو التالفة ، بينما بعد تفكيك السكة ، يجب استبدال جميع الأختام المفككة وموانع تسرب الزيت والبطانات دون عطل. لهذا الغرض ، يقدم السوق اليوم مجموعات إصلاح تحتوي على جميع قطع الغيار اللازمة.
يمكن لحام الشقوق الموجودة في مبيت الحامل ، لكن هذا لا يحل المشكلة دائمًا لفترة طويلة - يمكن أن ينهار السكن مرة أخرى تحت تأثير الاهتزازات والصدمات. لذلك ، من الأسهل استبدال الهيكل بجسم جديد ، أو إجراء استبدال كامل لآلية التوجيه. من المنطقي أيضًا تغيير الآلية في حالة الاستنفاد العام لمواردها ، مع تدهور كبير في العمل ، وظهور ضربات ، إلخ. نظرًا لأن إصلاح مثل هذه الأعطال سيكون أكثر تكلفة وأصعب من تثبيت جهاز توجيه جديد.
إذا كان هناك توجيه آلي في التوجيه ، فمن الضروري التحقق بشكل دوري من الآلية وخطوط الأنابيب بحثًا عن التسريبات ، وكذلك الانتباه إلى جودة التوجيه المعزز. عندما تظهر التسريبات ، يتم استبدال الأجزاء التالفة أو الأختام ، وإذا تدهور التوجيه المعزز ، يتم استبدال عناصر مانع التسرب للمكبس (وجميع الأختام الأخرى التي يجب استبدالها عند تفكيك الآلية).
يعد الفحص الدوري والإصلاح في الوقت المناسب لآلية التوجيه في Hyundai Porter ضمانًا للتوجيه عالي الجودة والموثوق ، وهو أمر ضروري للغاية لشاحنة مدمجة وقابلة للمناورة في شوارع المدينة الضيقة.
السيارات تتغير ، والأصدقاء والمنتدى باق. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]
رسالة orel.kom »28 يوليو 2014 ، 10:36
رسالة راديست 1303 28 يوليو 2014، 12:57
رسالة 1_Hrupin_1 »28 يوليو 2014 ، 13:57
رسالة orel.kom "28 يوليو 2014 ، 16:23
رسالة بوندينا سيرجي »04 أغسطس 2014 ، 20:12
فعلت . لاستبدال مانع تسرب الزيت للسكة اليمنى ، يجب تفكيك السكة بالكامل (تُدحرج على البراغي 
) يتم إدخاله من الداخل.
تمت الإضافة بعد دقيقة واحدة و 23 ثانية:
ولكن منذ عام 95 ، يبدو أن أشعل النار مختلفة قليلاً. (لا اعرف بالضبط).
رسالة فولجار »06 أغسطس 2014 ، 07:19
رسالة orel.kom »06 أغسطس 2014 ، 08:04
رسالة فولجار »06 أغسطس 2014 ، 13:41
رسالة بوندينا سيرجي »06 أغسطس 2014 ، 14:07
الجانب الأيمن لا يفهم. يتم إدخال ختم الزيت عبر جسم السكة بالكامل بعد التفكيك الكامل. لكن لا يوجد شيء معقد هناك. في الوقت نفسه ، يمكنك تنظيف كل شيء ووضع شحوم جديدة.
تمت الإضافة بعد 7 دقائق و 36 ثانية:
كان لدي أيضًا pokotsan (مخزون) للسكك الحديدية مع الصدأ (إلى حد كبير). مشيت بيديه بورق زجاج (مثل ألف) ، اعتقدت أنه سيكون كافيًا لفترة من الوقت ، وهي تمشي منذ أكثر من عام (وفي الصقيع) دون مشاكل. لذا ، حتى لو كانت ستغطي نفسها غدًا ، سأقول فقط شكرًا لك على الخدمة. وتذهب لعقد جديد (عقد).
رسالة تغذية 111 »06 أغسطس 2014 ، 14:39
رسالة orel.kom »06 أغسطس 2014 ، 21:51
رسالة orel.kom »09 أغسطس 2014 ، 22:22
حسنًا ، حسنًا ، ليس لدي أي إهانة: الأنابيب مفكوكة بسهولة ، ومسامير التثبيت أيضًا ، أثناء التفكيك اتضح: لقد خلعتها في الوقت المحدد ، إذا كانت سنة من التشغيل ، فإن علبة الألمنيوم للآلية لقد تآكلت تمامًا تحت الشريط المطاطي ، أسفل التثبيت ، ولذا سأتخذ الإجراءات المناسبة وستظل تعمل ، طرف التوجيه الأيسر مكسور تمامًا ، فقط بديل ، الكرة العلوية اليسرى أيضًا للاستبدال ، لسبب ما بقي كل شيء ، واليمين في حالة جيدة ، لكن ختم الزيت على الرف مقطر من اليمين. حسنًا ، الآن ، سواء أعجبك ذلك أم لا ، سيتعين عليك هز السكة بأكملها باستخدام إرسالك.ربما أتشرف بتقديم تقرير مصور ، آه ، لكني كسول. 
تمت الإضافة بعد دقيقتين وثانية واحدة:
Radist1303: ليس بعد.
ولا يمكنني حتى تخيل كيفية تغييره.
إذا كان هنا
فأنت بحاجة إلى تفكيك السكة بأكملها لأي منها. وإذا كان الأمر كذلك ، فمن الأفضل إزالتها كلها بنفس الطريقة.
وتغيير المجموعة بأكملها.
في نفس الوقت ، سوف تقوم بإعداد تقرير.
يقدم مركز الخدمة "Voltazh-Rack Repair" إصلاح آلية التوجيه في Hyundai Porter بسعر معقول. سيؤدي إصلاح هذه الوحدة في الوقت المناسب إلى تحسين معالجة السيارة ، وبالتالي ضمان ظروف التشغيل الأكثر راحة للسائق.
|
فيديو (انقر للتشغيل). |
دعنا ندرج الأعطال الرئيسية لآلية الجريدة المسننة والجريدة المسننة ونخبرك عن سبب حدوثها:
لاستعادة الخصائص الطبيعية للآلية ، يقوم المتخصصون لدينا بتفكيكها ، وبعد ذلك يقومون بتقييم حالة جميع الأجزاء. بعد ذلك مباشرة يتم الإعلان عن تكلفة الخدمة.
إذا كان العميل راضيًا عن كل شيء ، يقوم المتخصصون باستبدال الأجزاء البالية وتجميع وتعديل السكة. عند الانتهاء ، يتم إجراء التشخيص لتقييم نتائج العمل المنجز. يتم توفير ضمان للخدمات المقدمة.
هل تبحث عن خدمة سيارات في موسكو لاستعادة نظام التحكم في Hyundai Porter الخاص بك؟ نحن شركة متخصصة للغاية تعمل فقط على إصلاح رفوف التوجيه. فيما يلي المزايا التنافسية الرئيسية لدينا:
في قسم "أسعار الخدمات" يمكنك معرفة تكلفة خدمة السيارة. للاتصال بالمشغل ، اطلب هذا الرقم: +7 (495) 646-14-02 .
مرحبا بالجميع! تقريبا كل شخص لديه الآن سيارة. شخص ما يحتفظ بسيارة مستعملة في مرآبهم ، ويقوم شخص ما بنفث بقع الغبار من سيارة BMW التي تم شراؤها مؤخرًا. توافق على أنه عندما يكون لديك سيارتك الخاصة ، فإنك تشعر بهدوء أكبر. ولكن هناك أوقات تتحول فيها الرحلة في سيارتك المفضلة إلى تعذيب حقيقي. لقد حدث هذا لي ، والسبب هو انسداد رف توجيه الحمال.
أنا منخرط في نقل البضائع ، لذلك أسافر لمسافات طويلة كافية ، وهناك عملاء حتى في مدن أخرى. هنا وبعد ذلك اتصلت بي سيدة ، وقالت ، قالوا ، يجب أن تساعدها في هذه الخطوة. لم يكن هناك الكثير من الأثاث ، فقط أريكة قديمة وكرسيين وطاولة قابلة للطي وطاولة سرير خشبية صغيرة. كانت أسعاري رخيصة ، لذلك كان هناك عدد كافٍ من العملاء. بشكل عام ، كان من الضروري المغادرة في المساء ، حتى أكون في وجهتي في الصباح. قام بترتيب السيارة مسبقًا ، وقام بتغيير الزيت في المحرك ، وتزويده بالوقود ، وغسله بشكل صحيح ، وبعد عشاء دسم يضرب الطريق.
لكن الطريق لم يكن سهلا. لأكون صريحًا ، أنا لا أؤمن بالبشائر ولم أصدق أبدًا ، ولكن بعد هذه الرحلة شكك الشخص الملعون في معتقداته .. بعد أن مررت بالمقهى الليلي ، قررت أن أنظر هناك وأشتري كوبًا ، وأعيد الشحن بالكافيين. لم أكن قد قطعت خطوات قليلة حتى عندما شعرت بشيء عالق في حذائتي ومنعني من المشي. أنظر - ويمكنك أن تتخيل - مسمار صغير تعلق في النعل مباشرة. وتشير اللافتة إلى أنه إذا رأيت مسمارًا على الطريق ، قبل رحلة طويلة ، فتوقع حدوث مشكلة. بالطبع ، لم أفكر في الأمر بعد ذلك ، لقد أخرجته وواصلت خطوة واسعة. باختصار ، منذ البداية شعرت بعدم الراحة خلف عجلة القيادة ، لأنه في الحفر الصغيرة يخرج من يدي ، بينما أسمع مثل لفة ، مثل العزف على الطبول.
تقريبًا طوال الطريقة التي أقسمت بها مثل صانع الأحذية ، لكن بالأمس فقط كان كل شيء على ما يرام مع السيارة !! توقفت في أقرب فندق ليلي ، حيث لم يعد من الممكن الذهاب أبعد من ذلك ، وبدأت الأمطار تتساقط. لم أجرؤ على المضي قدمًا ، فأنت لا تعرف أبدًا ، سأفقد السيطرة - وهذا سينهي رحلتي.
ما هو شقي - فهمت على الفور. في الصباح أنا في هذا تماما 
كنت مقتنعا ، لأنني وجدت بقعة دهنية تحت السيارة وعلى الأرجح كانت سائل ناقل الحركة. السؤال الذي يطرح نفسه على الفور - هل يجب إصلاحه أم التخلص منه وشراء واحدة جديدة؟ قررت أن أنظفه بنفسي ، وبعد ذلك ما قد يحدث. أنا شخصياً من محبي القيادة السريعة ، لذلك عندما أقابل حفرة أو مطبات في الطريق ، نادراً ما أبطئ ، على الأرجح كان هذا أحد أسباب كسر رف توجيه الحمال.
- كثرة دوران عجلة القيادة على طول الطريق والتي تستمر لأكثر من خمس ثوان
- عبور خطوط الترام والمخالفات الأخرى بسرعة عالية
- موقف مهمل من anthers
السيارة المهجورة ذات العجلات المقلوبة هي بالفعل مؤشر على أن كسر السكك الحديدية لن يكون طويلاً في المستقبل. وكما تعلم ، كل شيء مترابط في السيارة. يمكن أن يكون انهيار واحد بداية أخرى. جئت إلى العميل لتناول طعام الغداء ، مباشرة من وكالة السيارات.
كان هناك رف توجيه حمال جديد من Hyundai في السيارة ، وعلى الرغم من تأخري في ذلك ، إلا أنني ما زلت سعيدًا. لم أبدأ الحفر في السيارة بنفسي ، لم يكلفني هذا الأمر بثمن بخس ، لكن السلامة أهم !!
عجلة القيادة لم ترتعش في يدي ، بدأت في التباطؤ على الطريق ، خاصة عند مواجهة الحفر ، واختفت الضوضاء ، وتحولت القيادة مرة أخرى إلى متعة بالنسبة لي!
إصلاح حامل المقود في Hyundai Porter. إصلاح حامل التوجيه في Hyundai في سانت بطرسبرغ. تقدم مراكز الخدمة لدينا خدمات لإصلاح أرفف التوجيه للسيارات ذات العلامات التجارية المحلية والأجنبية. يقوم المتخصصون لدينا بإجراء تشخيص شامل لسيارتك ، وفي حالة اكتشاف عيوب ، يتم إصلاح الجزء المعيب أو استبداله بجزء جديد تمامًا ، بناءً على طلب العميل.
أثناء الإصلاح ، يتم تفكيك السكة بالكامل إلى أجزاء مكونة ، يتم تنظيفها تمامًا ، ويتم استبدال جميع المحامل وموانع التسرب بأخرى جديدة تمامًا. يتم فحص قطع الغيار التي تم تركيبها للتأكد من مطابقتها للمتطلبات الفنية للشركة المصنعة ، وإذا لزم الأمر ، يتم استبدال الأجزاء غير المناسبة. يتم إزالة الصدأ من العمود ، ويتم فحص العمود بحثًا عن نفاذ وتشخيص حالة التروس. بناءً على طلب العميل ، من الممكن استبدال قضبان التوجيه والأنثرات والنصائح. إصلاح رف المقود في Hyundai Porter
إصلاح رف التوجيه بالفيديو لشركة Hyundai Porter. إصلاح حامل التوجيه لشركة Hyundai في سانت بطرسبرغ. قناة gidravto
تصميم سيارة Hyundai Porter وأنظمة التحكم ككل معقد للغاية وغير قياسي. لإجراء التشخيص ، ستحتاج إلى معدات من طرف ثالث على شكل مصعد كهربائي أو هيدروليكي. من أجل تقديم المساعدة المنهجية لمالكي السيارات باستخدام مثال Hyundai Porter ، سننظر في الأعراض الرئيسية لخلل في رف التوجيه.
يوفر مركز الخدمة مجموعة كاملة من الخدمات لمنع وإصلاح الجهاز الفني ، بغض النظر عن التعديل والتكوين. من بين جميع الأكثر شعبية والمطلوبة ما يلي:
- الوقاية وإصلاح وحدة الطاقة ؛
- تشخيصات ناقل الحركة ، بغض النظر عن النوع والخصائص - أنواع ميكانيكية ، أوتوماتيكية ، آلية ، متغيرة ؛
- فحص كامل للهيكل ، ونظام التوجيه ، ونهايات قضيب التوجيه ، واستبدال الأجزاء البالية ؛
- رنين الأسلاك الكهربائية ، وتحديد المناطق المتضررة ، والاستبدال ؛
- هيكل السيارة واللحام ، والمراحل التحضيرية قبل الطلاء ؛
- الموازنة ، وتركيب الإطارات ، وترميم محاذاة العجلات ؛
- التمهيدي ، المعجون ، الطلاء ، بالورنيش.
القائمة أعلاه ليست شاملة ويمكن استكمالها في كل حالة على حدة.
بفضل النهج الاحترافي لحل المشكلات والإصلاحات الشاملة ، فإن عملائنا دائمًا راضون عن الخدمات ، فهم يلجئون إلينا فقط للحصول على المساعدة.
من أجل إجراء إصلاحات مختلفة بكفاءة وسرعة ، تحتاج إلى معرفة الأعراض الرئيسية لخلل وظيفي وأعطال نموذجية في التوجيه. على سبيل المثال ، تؤدي الأعطال التالية إلى إصلاح رف التوجيه Porter:
- وجود خطوط زيتية على غلاف رف التوجيه ، مما يشير إلى فقدان الضيق ، وتسرب مواد التشحيم الهيدروليكية ؛
- الطرق على رف القيادة عند القيادة على طرق سيئة الرصف ؛
- عض عجلة القيادة عند تدوير عجلة القيادة إلى أوضاع متطرفة ؛
- الاهتزازات والدقات عند القيادة فوق 80 كم / ساعة ؛
- عدم كفاية التحكم في الوسائل التقنية.
بالإضافة إلى معرفة تصميم وحدة معينة ، تحتاج إلى فهم الأعطال الرئيسية للجزء ، وما الذي يسببها. لذلك ، على سبيل المثال ، تعتبر أسباب الانهيار التالية من سمات سيارة Hyundai Porter:
- مستوى منخفض من مواد التشحيم داخل السكن ، ونتيجة لذلك لا تتلقى جميع الأجزاء الكمية المناسبة من الزيت. يزداد معامل الاحتكاك ودرجة الحرارة وقوة الاحتكاك ؛
- عامل الرفض في تصنيع المصنع. لم يتم الإبلاغ عن مثل هذه الحالات للأجزاء التي نوردها. تم تأكيد الجودة والأصالة من خلال سنوات عديدة من التعاون ومئات الطلبات المنجزة بنجاح ؛
- الإصلاحات السابقة ذات الجودة الرديئة ، ونتيجة لذلك لا تغذي الأجزاء الفاصل الزمني المناسب ، تفشل قبل الأوان ؛
- الضرر الميكانيكي للمنتج عندما لم يعد قادرًا على أداء وظائفه ؛
- خلل في جزء مجاور تسبب في تلف جهاز التوجيه ؛
- أسباب أخرى غير مدرجة في القائمة الرئيسية.
نتعامل مع مسألة حساب التكلفة بطريقة متباينة. الآن ، عند تنفيذ نفس الخدمة على سيارات مختلفة ، سيدفع المالكون تكاليف مختلفة. لم يكن هناك شيء من هذا القبيل من قبل ، وكان السعر ثابتًا للجميع. هذا ليس صحيحًا ، لأن تصميمات السيارات مختلفة ، مما يعني أن نطاق العمل يختلف أيضًا.
هناك خيارات أخرى لشراء قطع الغيار ، مثل متجر عبر الإنترنت ، وخدمات وسيطة ، وسوق سيارات ، ومتجر سيارات. من الواضح أن تكلفة الجزء ستكون أقل قليلاً. لكن هذا المبلغ لا يشمل سعر خدمة التركيب ، سيكون التقدير النهائي أعلى من الأسعار في مركز الخدمة لدينا.
بمعنى آخر ، عند شراء جميع المواد الاستهلاكية الضرورية في مركز الخدمة الخاص بنا ، فإننا نوفر أقصى فترة ضمان. في حالة قيام مالك السيارة بتوفير أجزائه ، يتم احتساب مدة الضمان كقاعدة عامة ، حيث لا يمكن دائمًا تأكيد أصالة الأجزاء.
أثناء أعمال الإصلاح ، يجب تركيب قطع الغيار الأصلية فقط التي أوصت بها الشركة المصنعة. لا يوصى بشدة بتثبيت مجموعات مخصصة أو أجزاء من الإنتاج المشكوك فيه.
حاول تشغيل السيارة بعناية ، استخدمها فقط للغرض المقصود منها. في فصل الشتاء ، للمغادرة ليلا في غرفة مغلقة ، وليس بالضرورة ساخنة ، سيوفر هذا الجسم من التآكل.
لمزيد من المعلومات والأسعار لإصلاح Hyundai Porter ، يمكنك التحقق عبر الهاتف (499) 161-41-62 ، عنواننا موسكو ، Okruzhny proezd ، 8 ، المبنى 1
نظام التبريد ضد التجمد
فك وتركيب خزان الوقود وغسله
استبدال جلبة الزنبرك دون إزالة الزنبرك (جانب واحد)
جلبة المثبت الأمامي
فك / تركيب استبدال رأس الاسطوانة
مخلب الاسطوانة الرئيسية
إزالة محرك الاحتراق الداخلي / استكشاف الأخطاء وإصلاحها / التجميع / التشغيل في / التثبيت
تشخيص نظام الفراغ
قرص الفرامل الأمامي (جانب واحد)
فك / تركيب عمود كاردان
فك علبة المرافق / البليت محرك الاحتراق الداخلي / التركيب / الاستبدال
مضخة وقود صمام العودة S / U / التنظيف
الفرامل الأمامية
فك / تركيب ترموستات السكن
مفصل متقاطع لعمود كاردان
فك / تركيب غطاء المحرك الأمامي (مضخة الزيت)
فك / تركيب غطاء الصمام
ضوء لوحة الرخصة
مصباح الضباب
إصلاح علبة التروس الميكانيكية (العمل على ناقل الحركة اليدوي الذي تمت إزالته)
فك / تركيب علبة التروس الميكانيكية
زيت محرك احتراق داخلي + فلتر زيت
زيت تروس المحور الخلفي
فك / تركيب مضخة التوجيه المعزز
فك / تركيب رجوع الحاقن
محور اختيار النقل البديل (على ناقل الحركة اليدوي الذي تمت إزالته)
استبدال محمل دولاب الموازنة (على ناقل الحركة اليدوي الذي تمت إزالته)
تحمل المحور الأمامي
محمل عمود المروحة الخارجي
تعديل محمل المحور الأمامي
مضخة تبريد محرك الاحتراق الداخلي
استبدال المضخة (مع نزع حزام التوقيت)
مبرد نظام التبريد
مشعاع السخان (مع إزالة لوحة العدادات)
تعديل وسادة الفرامل الخلفية
تعديل خلوص الصمام
تعديل إمداد الوقود (بدون إزالة مضخة الحقن)
تعديل زاوية حقن الوقود المتقدمة
استبدال منظم قوة الفرامل (باستثناء تكلفة العمل الإضافي)
ذراع التعليق الأمامي العلوي
ذراع التعليق الأمامي ، السفلي
البطانات قضيب الربط الأمامي
استبدال ختم زيت عمود التوازن (مع أحزمة التوقيت المفككة وأعمدة b /)
استبدال ختم زيت عمود إدخال ناقل الحركة اليدوي (مع إزالة ناقل الحركة اليدوي)
استبدال ختم زيت العمود المرفقي الأمامي (مع أحزمة التوقيت المفككة وأعمدة b /)
استبدال مانع تسرب زيت عمود الكامات (مع أحزمة التوقيت المفككة وأعمدة b / shafts)
خدمة نظام المكابح (تزييت أدلة الفرجار) لفرجار واحد
قضيب الموازن الأمامي
فرجار الفرامل الأمامية
نزيف سائل الفرامل
أرجوحة ممسحة (مع إزالة طوربيد)
كابل فرامل الانتظار الخلفي
جزء مركز كابل فرامل الانتظار
قضيب ربط المحور الخلفي
الوصلة الطولية للمحور الخلفي
مخلب الاسطوانة الرئيسية
تعمل اسطوانة القابض
تعمل اسطوانة الفرامل
استبدال تروس العمود المرفقي (بأحزمة توقيت مفككة وأعمدة b /)
استبدال مسمار العجلة الأمامية (مع إزالة المحور)
استبدال دبوس محدد التروس (مع إزالة ناقل الحركة اليدوي)
موسكو ، حي برويزد ، 8
السفر بالمواصلات العامة إلى محطات مترو تشيركيزوفسكايا أو بارتيزانسكايا
التسجيل للصيانة ، معلومات عن جاهزية المركبة: هاتف +7 (499) 161-41-62
قسم قطع الغيار: ت. +7 (495) 981-29-68
يتمتع المتخصصون لدينا بمؤهلات مهنية عالية ، وخبرة سنوات عديدة ، ويتم تدريبهم في إطار برنامج شركاء BOSCH "تشخيص وإصلاح أنظمة حقن السيارات". مجهزة بجميع الأدوات اللازمة ، وسوف تساعدك على إصلاح سيارتك في أقصر وقت ممكن.
مساء الخير ، يوجد ماسلوجر لبذور كيا 2010 بمعدل تدفق حوالي 1 لتر لكل 2000 لأن السؤال عن السبب؟ [. ]
1) لا يعمل نظام التوجيه المعزز ، ومستوى السائل طبيعي. 2) محرك الفحص قيد التشغيل ، كما يقول الماسح الضوئي [. ]
قل لي تكلفة العمل التالي تغيير الزيت + الفلتر تغيير فلتر الهواء استبدال المقصورة [. ]
كيا ريو. 2005 عربة ستيشن أوتوماتيكية ، عدد الكيلومترات 160 ألف كم. قفز حزام التوقيت ، وتم تغطية كل شيء. يمكنك استخدام [. ]
أريد استبدال المحرك بعقد واحد. هل من الممكن أن تستبدل المحرك وكم سيكون [. ]
لسبب ما ، فإن رفض EWR الأصلي مكلف للغاية ، فما الذي يمكن استبداله؟ [. ]
هل تومض مفتاح التشغيل الخاص بجهاز إنذار Starline؟ [. ]
هل أصلحت الكواليس في صندوق ناقل الحركة اليدوي [. ]
الصفحة الرئيسية "تصليح هيونداي" إصلاح حامل عجلة القيادة هيونداي بورتر
إصلاح حامل عجلة القيادة هيونداي بورتر
- سنة ، عدد الكيلومترات: 2006، 192000 كم
- علبة التروس ، محرك: ميكانيكا الخلفية
- محرك: 2.5 ديزل
سبب الاتصال بخدمة سيارات هيونداي حمال "ترحيل تلقائي":
- إصلاح رف التوجيه هيونداي بورتر
كشفت التشخيصات ما يلي:
- ظهرت الخبطات بسبب تآكل قضيب رف التوجيه وطرف التوجيه
العمل المنجز:
- استبدال طرف التوجيه
- استبدال رف التوجيه
- انهيار التشابه
قطع الغيار المستخدمة:
- 57730-4B000 - سحب حامل المقود
- 56872-43010 - رأس توجيه بورتر
السيارات تتغير ، والأصدقاء والمنتدى باق. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]
رسالة orel.kom »28 يوليو 2014 ، 10:36
رسالة راديست 1303 28 يوليو 2014، 12:57
رسالة 1_Hrupin_1 »28 يوليو 2014 ، 13:57
رسالة orel.kom "28 يوليو 2014 ، 16:23
رسالة بوندينا سيرجي »04 أغسطس 2014 ، 20:12
فعلت . لاستبدال مانع تسرب الزيت للسكة اليمنى ، يجب تفكيك السكة بالكامل (تُدحرج على البراغي
) يتم إدخاله من الداخل.
تمت الإضافة بعد دقيقة واحدة و 23 ثانية:
ولكن منذ عام 95 ، يبدو أن أشعل النار مختلفة قليلاً. (لا اعرف بالضبط).
رسالة فولجار »06 أغسطس 2014 ، 07:19
رسالة orel.kom »06 أغسطس 2014 ، 08:04
رسالة فولجار »06 أغسطس 2014 ، 13:41
رسالة بوندينا سيرجي »06 أغسطس 2014 ، 14:07
الجانب الأيمن لا يفهم. يتم إدخال ختم الزيت عبر جسم السكة بالكامل بعد التفكيك الكامل. لكن لا يوجد شيء معقد هناك. في الوقت نفسه ، يمكنك تنظيف كل شيء ووضع شحوم جديدة.
تمت الإضافة بعد 7 دقائق و 36 ثانية:
كان لدي أيضًا pokotsan (مخزون) للسكك الحديدية مع الصدأ (إلى حد كبير). مشيت بيديه بورق زجاج (مثل ألف) ، اعتقدت أنه سيكون كافيًا لفترة من الوقت ، وهي تمشي منذ أكثر من عام (وفي الصقيع) دون مشاكل. لذا ، حتى لو كانت ستغطي نفسها غدًا ، سأقول فقط شكرًا لك على الخدمة. وتذهب لعقد جديد (عقد).
رسالة تغذية 111 »06 أغسطس 2014 ، 14:39
رسالة orel.kom »06 أغسطس 2014 ، 21:51
رسالة orel.kom »09 أغسطس 2014 ، 22:22
حسنًا ، حسنًا ، ليس لدي أي إهانة: الأنابيب مفكوكة بسهولة ، ومسامير التثبيت أيضًا ، أثناء التفكيك اتضح: لقد خلعتها في الوقت المحدد ، إذا كانت سنة من التشغيل ، فإن علبة الألمنيوم للآلية لقد تآكلت تمامًا تحت الشريط المطاطي ، أسفل التثبيت ، ولذا سأتخذ الإجراءات المناسبة وستظل تعمل ، طرف التوجيه الأيسر مكسور تمامًا ، فقط بديل ، الكرة العلوية اليسرى أيضًا للاستبدال ، لسبب ما بقي كل شيء ، واليمين في حالة جيدة ، لكن ختم الزيت على الرف مقطر من اليمين. حسنًا ، الآن ، سواء أعجبك ذلك أم لا ، سيتعين عليك هز السكة بأكملها باستخدام إرسالك. ربما أتشرف بتقديم تقرير مصور ، آه ، لكني كسول.
تمت الإضافة بعد دقيقتين وثانية واحدة:
Radist1303: ليس بعد.
ولا يمكنني حتى تخيل كيفية تغييره.
إذا كان هنا
فأنت بحاجة إلى تفكيك السكة بأكملها لأي منها. وإذا كان الأمر كذلك ، فمن الأفضل إزالتها كلها بنفس الطريقة.
وتغيير المجموعة بأكملها.
في نفس الوقت ، سوف تقوم بإعداد تقرير.
