السلامة على الطرق تأتي أولاً. لتجنب حالات الطوارئ ، يجب أن تعتني بسيارتك باستمرار ، وتحقق من أداء جميع المكونات.
يمكن أن يسبب التوجيه مشاكل كبيرة أثناء القيادة. التشغيل الصحيح لجميع عناصر آلية التوجيه هو مفتاح القيادة الآمنة ، خاصة في الظروف الحضرية.
فولكس فاجن بولو هي سيارة صممها حرفيون ألمان للظروف الروسية. ولكن بغض النظر عن مدى القوة التي قد تبدو عليها سيارة فولفسبورج السيدان ، فإنها تتطلب صيانة دقيقة.
يعد Steering Polo أحد الموضوعات الرئيسية التي أثارها سائقي السيارات في المنتديات التي لا نهاية لها على الإنترنت. يبدأ الكثير من الناس في الحصول على أصوات غريبة أثناء القيادة. يمكن أن يحدث تعقيد في أي جزء من الجهاز: من عجلة القيادة إلى نهايات قضيب الربط. لتجنب الإصلاحات المكلفة ، من المهم التشخيص في الوقت المناسب ومعرفة مدى الصعوبة.
يتكون المخطط العام لتوجيه سيارة فولكس فاجن بولو سيدان من ثلاثة مكونات رئيسية: عمود التوجيه ، والداعم الكهربائي و "رف التروس". في أغلب الأحيان ، يتعرض الجزء الأخير للارتداء - حامل التوجيه.
تبدو بنية الريكي هكذا. يتم توصيل قضبان توجيه إلى ترس العمود. في النهايات توجد أطراف تتفاعل ، بفضل الوصلات الكروية ، مع مفاصل توجيه نظام تعليق السيارة. يتم تنفيذ وظيفة الحماية بواسطة أغطية خاصة تحمي سطح الآلية من الرطوبة والأوساخ.
فيديو (انقر للتشغيل).
يعتبر ترس الرف من أقدم الآليات المستخدمة في السيارات المبكرة في أوائل القرن العشرين. بمرور الوقت ، تلاشى التصميم في الخلفية ، ليحل محله التروس الدودية الأكثر تعقيدًا. ومع ذلك ، في العقود الأخيرة ، عاد المصنعون العالميون إلى الأساسيات باستخدام تقنية رف التوجيه في صناعة السيارات. كان هذا القرار يرجع إلى حد كبير إلى ظهور نظام تعليق MacPherson المستقل في السوق. يتطلب التصميم المبسط لنوع التعليق الجديد آلية توجيه متواضعة.
سيارة فولكس فاجن بولو السيدان ، التي تعد مثالاً على الحداثة ، مجهزة بنفس دعامة ماكفيرسون مع حامل توجيه قياسي. كان الاختلاف الوحيد بين الآلية والتناظرية منذ قرن مضى هو وجود أنظمة التحكم الإلكترونية المساعدة ، والتي يتم تثبيتها على معظم الطرز اليوم.
الجانب الإيجابي الرئيسي لحامل التوجيه هو بساطة الآلية. يستخدم الهيكل عددًا صغيرًا من القضبان والمفصلات ، مما يقلل من تواتر الأعطال. بالإضافة إلى ذلك ، إذا أجريت إصلاحًا عالي الجودة لآلية الرف والترس ، فيمكنك أن تنسى لفترة طويلة الرحلات إلى خدمة السيارة أو الضياع اللامتناهي للوقت الثمين في المرآب. يمكن أن تشمل المزايا أيضًا الوزن الضئيل للجهاز. مثل بقية نظام التعليق ، فإن السكة مصنوعة من مواد خفيفة الوزن توفر تكاليف كبيرة للمصنعين.
بفضل الصلابة الممتازة للحامل ، فإنه يضمن دقة عالية للتحكم في السيارة ، ويعيد التوجيه الكهربائي بسلاسة عجلة القيادة إلى الوضع القياسي.
لسوء الحظ ، فإن الصلابة تنقل أيضًا عيوبًا ، والتي يتم الشعور بها في شكل "مخالفات" لا حصر لها للطرق الروسية.الميزة السلبية هي حدوث اهتزازات وضوضاء غير سارة في السكك الحديدية ، والتي تظهر في سيارات السيدان ذات الأميال المنخفضة. يعد هذا صداعًا للعديد من السيارات الحديثة المزودة بنظام MacPherson.
عاجلاً أم آجلاً ، تبلى الآلية ، وتظهر مشاكل "الصوت" المماثلة ، مما يؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن. كل هذا يتوقف على جودة البناء وطريقة التشغيل.
ترتبط الأعطال الرئيسية للجهاز بزيادة التدوير الحر لعجلة القيادة ، مما يجعل من الصعب تدويرها ، وتظهر نقرات غير مفهومة في العمود. يرتبط السفر المتزايد بشكل شائع بتركيبات الوصلة الكروية السائبة أو زيادة الخلوص بين السكة الحديدية والمسامير. يمكن أن تحدث نفس الأسباب بسبب الضوضاء الخارجية في تشغيل الجهاز.
اعتمادًا على درجة الضرر الذي لحق بالسكة الحديدية ، يمكنك إصلاح العناصر الفردية للنظام ، أو تغيير الآلية تمامًا.
أسهل طريقة ، بالطبع ، هي تثبيت وحدة جديدة بدلاً من الوحدة القديمة. سيتطلب الإجراء الأدوات التالية: مفتاحان "13" و "18" بمقابس من نفس الأبعاد ، مسدس عند "6" وجهاز خاص قابل للإزالة للمفصلات. مفاتيح "19" و "21" مفيدة أيضًا في إزالة أطراف قضبان التوجيه. لتفكيك العضو العرضي للتعليق الأمامي ، ستحتاج إلى البحث عن مفتاح على "16" بحجم قطعتين ورأس على "14" ، بالإضافة إلى حامل هيدروليكي ورافعة.
تسلسل الإجراءات على النحو التالي:
تحتاج أولاً إلى إزالة الغطاء الموجود أسفل لوحة القيادة. يوجد مكبس صغير مدمج يمكن إزالته بسهولة.
نجد الآلية الرئيسية - حامل التوجيه ، المتصل بالعمود الوسيط باستخدام مسمار التثبيت.
نقوم بفك البراغي وتفكيك العمود المتوسط من الترس.
ثم نزيل قضبان التوجيه من مفاصل التوجيه.
نقوم بإزالة العضو المتقاطع مع القضبان وقضبان التثبيت.
افصل ترس التوجيه عن العضو المتقاطع عن طريق شد براغي تثبيت.
نخرج السكة ونغيرها إلى نسخة جديدة ونجمع جميع الأجزاء بترتيب عكسي.
في الختام ، من المفيد الذهاب إلى محطة الصيانة حتى يستخدم المتخصصون أجهزتهم لضبط زوايا محاذاة العجلات الأمامية.
أسعار مجموعة كاملة من فولكس فاجن بولو ليست صغيرة. لذلك ، إذا كانت الأموال لا تسمح لك بشراء عينة جديدة ، والحالة الخارجية للجهاز ترضيك تمامًا ، فيمكنك تفكيك الآلية وإصلاح الأجزاء الداخلية.
السبب الأكثر شيوعًا للطرق غير السارة على السكة هو وجود غلاف بلاستيكي صغير داخل "الأنبوب" المعدني.
للوصول إلى العنصر المكروه ، تحتاج إلى تفكيك الجهاز:
أولاً ، قم بإزالة الحذاء من السكة.
قم بفك الصمولة وأخرج "دودة" التوجيه ، والتي يقع تحتها محمل الإبرة.
يمكن إزالة قضيب التوجيه الأيسر باستخدام مفتاح الغاز.
باستخدام مجتذب ، نخرج الكم من الجهاز.
في صورة النموذج القديم ومثاله ، نصنع غلافًا جديدًا من فراغ بلاستيكي خاص: قمنا بقطع جروح صغيرة بمنشار حتى يدور الهواء بشكل مثالي عبر "الأنبوب".
نقوم بإدخال نسخة جديدة في مكانها ، ونطبق مادة تشحيم خاصة على العناصر لتحسين تفاعل الأجزاء وتجميع التثبيت بالترتيب العكسي.
هذا يكمل الإصلاح. بعد هذا الإجراء ، يضمن الهدوء والسكينة في صالون بولو سيدان.
يعمل حامل التوجيه من فولكس فاجن بولو على حل مشكلة نقل الطاقة من عجلة القيادة إلى قوة الجر في السيارة. يشتهر هذا الطراز بموثوقيته ، لكن جزء السيارة له عيوبه وضعفه. يوجد في السوق شرائح من مختلف الشركات المصنعة الأصلية والنظير.
يتميز التوجيه في فولكس فاجن بولو بالراحة والثبات الجيد وردود الفعل الخفيفة. يتيح لك حامل التوجيه في هذا الطراز التعامل بسهولة مع المناورات في ظروف الطرق الصعبة. هذا ملحوظ بشكل خاص عند المنعطفات.تتضمن مجموعة فولكس فاجن بولو الأجزاء الرئيسية التالية:
الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"
anthers ومقبس قضيب التعادل.
رف تروس ، حلقات O ؛
ختم مركزي ، اسطوانة معززة ؛
أنابيب هيدروليكية
نهاية الختم
ترس رمح الإدخال ؛
مكبات أسطوانية.
تعتمد دقة القيادة بنسبة 90٪ على التشغيل الصحيح لحامل التوجيه. لذلك ، من المهم إجراء تقييم دوري لحالة الجزء. هذا سوف يتجنب حالة الطوارئ. آلية جهاز هذا المكون من السيارة معقدة.
لذلك ، في حالة عدم وجود المعدات والخبرة والمعرفة اللازمة ، من المستحيل ببساطة إجراء الإصلاحات بمفردك. سيكون المخرج من الموقف هو نداء للمتخصصين.
يستحق مكبر الصوت الكهروميكانيكي اهتمامًا خاصًا. تعمل تروس القيادة على قيادة مكونات توجيه العجلة.
يمكن التخلص من عدد من أخطاء رف التوجيه. لكن في بعض الحالات ، لا ينصح بالإصلاحات. في هذه الحالة ، يجب إجراء الاستبدال. يعتمد سعر حامل التوجيه لسيارة فولكس فاجن بولو على عدد من العوامل. علاوة على ذلك ، لا تختلف هذه التفاصيل في الأجسام من مختلف الأنواع - سيدان ، هاتشباك. سعر:
هناك عدد من المجالات الضعيفة والمشكلات - النموذجية لوحدة مركبة معينة. لا تظهر المشاكل في كثير من الأحيان ، ولكنها تحدث بسبب الطرق الصعبة في جميع أنحاء الاتحاد الروسي. في الواقع ، يعد قسم التوجيه أحد أكثر الأنظمة إجهادًا في السيارة. مباشرة بعد الهيكل السفلي. يوجد أكبر إنتاج عند نقطة تعشيق الترس وقاعدة التروس. هذا هو سبب ظهور المشاكل في أغلب الأحيان في هذا الزوج من التفاصيل فقط.
قد يكون سبب عطل العقدة هو:
ارتداء الجزء المسنن
تدمير ميكانيكي.
في الحالة الأولى ، يمكن حل المشكلة ببساطة عن طريق تعديل رف التوجيه. إذا كان هناك تآكل كبير ، لا يمكن التخلص منه بهذه الطريقة ، أو كان هناك تدمير ميكانيكي ، فيجب استبدال الأجزاء. يتم إجراء التعديل باستخدام صمولة خاصة. يتحكم في التوقف ، ويحدد موضعه المسافة بين أسنان الحامل.
