افعل ذلك بنفسك إصلاح رف التوجيه Daewoo Nexia باستخدام gur

حان الوقت لإصلاح حامل التوجيه باستخدام التوجيه المعزز على Nexia. أسباب الإصلاح: الطرق عند القيادة من خلال مخالفات صغيرة وعند اهتزاز عجلة القيادة من جانب إلى آخر. أطراف التوجيه وقضبان الربط طبيعية. لم يؤد سحب قضبان التوجيه والحامل نفسه إلى النتائج المرجوة - لا يوجد أي تلاعب في المنطقة التي يتم فيها تثبيت القضبان ، وعند السحب ، تكون الضربة أقوى وتصبح عجلة القيادة أكثر صلابة.

قمنا بفك المسمارين وفك الصامولتين اللتين تثبتان رف التوجيه بالجسم. للقيام بذلك ، استخدمت مفتاح ربط مأخذ التوصيل لـ "12" ، والرأس غير مريح ، ولا يناسب الجوز (لا يسمح طول مسمار التثبيت).

نخرج الرف من خلال الفتحة الموجودة في قوس العجلة الأيمن ، ولكن لهذا كان علينا إزالة قضيب التوجيه بالكامل ، باستخدام طرف التوجيه

تشخيص الضرر: عمل جيد على جذع الدودة. يقوم البعض بطحن الجزء العلوي من الأسنان ، لكننا لا نوصي بالقيام بذلك - فمن الأفضل إما العثور على عمود جديد (أو في حالة جيدة) ، أو إعطائه لمخراطين مألوفين للتصنيع.

قم بالتجميع بترتيب عكسي.

يجب أن تحتوي Daewoo Nexia ، مثل كل سيارة ، على نقاط ضعف. واحد منهم هو رف القيادة. الضربات والدمدمة عند القيادة لن ترضي أي شخص ، خاصة عندما يتعلق الأمر بآلية التوجيه. رف التوجيه الجديد من Nexia قادر على ذلك لا تترك بصمت أكثر من 30-40 ألف كم، وبعد ذلك تبدأ أشعل النار بالطرق. بغض النظر عما إذا كانت السيارة مزودة بنظام التوجيه المعزز أم لا. لا داعي للذعر في مثل هذه الحالات ؛ بدلاً من ذلك ، يمكنك إحكام شد رف التوجيه على Daewoo Nexia ، علاوة على ذلك ، بطريقتين مختلفتين.

مع طرق تشغيل قوية ، لن يتم حفظ السكة إلا عن طريق الإصلاح أو الاستبدال الكامل.

الدعامة تزيل الخلوص الإضافي بين الترس والحامل.

ومع ذلك ، إذا تم شد ترس التوجيه في الوقت المناسب ، فيمكن زيادة المسافة المقطوعة قبل إصلاح التوجيه. للتضييق ، نحتاج إما إلى مفاتيح 26 و 50 أو مطرقة ، لحية طويلة بنهاية منحنية ونفس المفتاح لـ 26. الخيار الأول هو للكسول:

1. نقوم بتثبيت السيارة على سطح مستو.
2. نحن نستبدل المواد المضادة للانعكاس تحت العجلات الخلفية.
3. نقوم بتمزيق مسامير العجلة اليسرى.
4. نتسكع على الجانب الأيسر ونزيل العجلة.
5. ندير عجلة القيادة على طول الطريق إلى اليمين.
6. للتأمين نقوم بتركيب حامل تحت الرافعة.

نعلق عجلة السيارة ونضع الحامل.

هذه هي الطريقة التي تبدو بها عملية الضبط على جهاز التوجيه الذي تمت إزالته.

الخيار الثاني لتشديد السكة أكثر ملاءمة ، ولكنه أيضًا يستغرق وقتًا أطول. في هذه الحالة ، من أجل الضبط ، سنقوم بإزالة معزز الفرامل الفراغية.

مع إزالة معزز الفرامل الفراغية ، يتم فتح الوصول إلى الرف من الأعلى.

1. إذا قمت بإزالته ، فيمكننا ضبط الفجوة بين السكة والمكبس بدقة أكبر.
2. لفك صامولة القفل المقطوعة ، سنستخدم مفتاح ربط 50 ، والباقي ، من حيث المعلمات والمنهجية ، تتوافق الخوارزمية مع الخوارزمية السابقة.
3. في الحالة الأخيرة ، بعد الضبط ، سنكون قادرين على شد صمولة القفل بقوة اسمية 70 نيوتن متر وفي نفس الوقت نضغط على قابس الضبط بمفتاح 26. سيؤدي ذلك إلى تحسين دقة الضبط.

لراحة التشديد ، يصنع بعض الحرفيين مثل هذا المفتاح القصير لـ 50 ، لكن المشكلة هي أنه في Nexias القديمة غالبًا ما يتم هدم القفل وتدوير المفتاح.

إذا كانت عجلة القيادة تدور بحرية أثناء الحركة ، يكون رد الفعل العكسي في حدود 10 درجات المسموح بها وعندما تعود العجلات نفسها إلى الوضع المحايد ، كان التعديل ناجحًا. حظا سعيدا للجميع ، طرق سلسة ومنعطفات سلسة!

تم استخدام رف توجيه السيارات في صناعة السيارات لفترة طويلة.بدون هذه التفاصيل ، يصبح التحكم في النقل مستحيلًا. مع تطور التقدم التقني ، بدأ استبدال رفوف التوجيه الميكانيكية بأرفف هيدروليكية وكهربائية. يتم استخدام رف التوجيه ، الذي يعد جزءًا من آلية Daewoo Nexia ، جنبًا إلى جنب مع التوجيه المعزز (التوجيه المعزز). تسمح هذه الآلية بتقليل التكاليف الميكانيكية لقوى السائق أثناء القيادة.

يجب أن يعرف كل مالك سيارة Daewoo Nexia كيف يعمل هيكل رف التوجيه.
الأهمية!في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم استخدام نظام التوجيه المعزز لأول مرة في عام 1950 لشاحنة قلابة MAZ-525.

يتكون السكة من الأجزاء التالية:

يتم توصيل مضخة التوجيه المعزز مباشرة بالمحرك ويتم تشغيلها عن طريق تغيير التروس. تقوم مضخة الضغط العالي بسحب السائل الهيدروليكي إلى الموزع. الصمام هو جزء من آلية علبة المرافق (مبيت).

في الوضع الثابت للسيارة ، لا توجد قوى تعمل على رف التوجيه Nexia ، بينما يتم حظر قنوات الموزع ، يبقى الزيت في الخزان. إذا كانت السيارة تتحرك وتحولت إلى لفات ، أي لف عجلة القيادة ، فهناك مقاومة من العجلات. في الوقت نفسه ، يبدأ شريط الالتواء ، وهو جزء من الموزع ، في الالتواء.

خلال هذا الوقت ، يتم توفير السائل الهيدروليكي من الموزع إلى رف التوجيه. ثم يسقط الزيت في الاتجاه الصحيح ويضغط على القضيب.

الأهمية! كل 50-60 ألف كيلومتر من الجري من الضروري تغيير السائل الهيدروليكي في نظام تروس التوجيه.

تكون هذه الآلية دائمًا في حالة ديناميكية ، لذلك من الضروري مراقبة حالة أختام الزيت والبطانات والمحامل وما إلى ذلك بانتظام. للقيام بذلك ، لا تحتاج إلى تفكيك نصف السيارة ، فهذا يكفي للتحقق مما إذا كان الزيت يتدفق من مقدمة السيارة.

يمكن أن يكون هناك العديد من العلامات على وجود عيب في جهاز التوجيه. ولكن الأهم من ذلك ، إذا سمعت قرعًا من أسفل المحور الأمامي ، فقد حان الوقت للذهاب إلى ورشة إصلاح السيارات.

فيما يلي جميع العلامات التي تدل على أن علبة التروس بحاجة إلى الإصلاح:

• عند قلب السيارة ، عليك أن تدير عجلة القيادة بقوة.
• بسرعة عالية ، يبدأ في رمي عجلة القيادة والانزلاق على الجانبين.
• عند القيادة على أرض غير مستوية ، تبدأ الضربة والارتداد عند عجلة القيادة عندما تكون في موضعها المركزي ، بينما يختفي الارتداد عند المنعطفات.
• الانهيار العام للسائل الهيدروليكي في النظام.
• بعد الدخول في منعطف ، تعود عجلات السيارة بشكل سيء إلى وضعها الأصلي.
• عند القيادة بسرعات عالية ، تبدأ عجلة القيادة في الاهتزاز والدوران تلقائيًا.
• تسرب الزيت من نظام التوجيه المعزز ، مما يشير إلى تلف موانع تسرب الزيت ، والأنثرات ، وحلقات التفلون ، إلخ.

إذا كان من الممكن عزو واحدة على الأقل من النقاط المذكورة أعلاه إلى سيارتك ، فأنت بحاجة إلى إجراء فحص عاجل للسيارة. بعد كل شيء ، إذا لم تمنع الضرر ، يمكن أن يصبح حامل التوجيه الخاص بك في Daewoo Nexia معيبًا تمامًا عند السرعة العالية ، وهذا يترتب عليه عواقب وخيمة.

السبب الرئيسي لتدهور رفوف القيادة في بلدنا هو انخفاض جودة الطرق. تتناسب مدة خدمة علبة التروس بشكل مباشر مع جودة الطرق. إذا لم تقم بالإبطاء أو الالتفاف حول الحفر أمام الحفر ، فسوف تشعر بمرور الوقت بالضربة المميزة للمحور الأمامي ، والتي ستكون أول إشارة لخلل.

هل كنت تعلم؟ ظهرت عجلة القيادة لأول مرة في فرنسا عام 1894.

يعتبر الانجراف الشتوي خيارًا آخر لكسر علبة التروس. عندما يتم قلب العجلات وفي نفس الوقت لا تدور ، فإنها تعطي حملاً هائلاً على علبة المرافق والعمود. في الوقت نفسه ، هناك خطر حدوث تلف في أختام الزيت والأنثرات ، ونتيجة لذلك ، تبدأ الأوساخ في الوصول إلى النظام ، مما يؤدي بمرور الوقت إلى تدمير الآلية بأكملها. من الجدير أيضًا أن نتذكر تغيير السائل الهيدروليكي في النظام بانتظام.

وفقًا للإحصاءات ، فإن الإصلاحات الأكثر شيوعًا لعجلة القيادة Daewoo Nexia ترجع إلى تآكل الشريحة والأختام والساق. في كثير من الأحيان ، تحدث حوادث اصطدام المحامل بسبب طرق المحامل ، والتي يتم اصطدامها بشكل منتظم.يؤدي عدم التوازن في المحامل إلى إعاقة الأداء الصحيح لعلبة التروس.

يجب إجراء تشخيص Nexia Reiki على ثلاث مراحل:

1. الفحص المبدئي لأداء الآلية على السيارة.
2. التشخيص بعد إزالة الآلية والتحقق من رد الفعل العكسي وسلامة أختام الزيت والبطانات والمحامل.
3. فحص مفصل لجميع مكونات جهاز التوجيه.

في المرحلة الأولى ، نحتاج إلى التأكد من الآلية التي فشلت. هل هناك أي أعطال في الآليات المساعدة. تحقق من سلامة النظام ووجود السائل الهيدروليكي. نتحقق أيضًا من رد الفعل العكسي على البطانات.

الأهمية! في فصل الشتاء ، قبل القيادة ، تحتاج إلى تدوير عجلة القيادة في اتجاهات مختلفة عدة مرات ، وبالتالي يتم تقليل مخاطر تلف آلية التوجيه.

في المرحلة الثانية ، يجب تثبيت الآلية بأكملها في الرذيلة. بعد ذلك ، تحقق من الإخراج على طول الأسنان في زوج الدودة. يجب عليك بالتأكيد التأكد من أن التفاح الموجود في قضبان التوجيه لا يصدأ. يتم كل هذا من أجل فهم ما إذا كانت هناك حاجة إلى استبدال كامل للسكك الحديدية أو جزء فقط من آليتها.

في المرحلة الثالثة ، يتم فحص كل عنصر من عناصر الآلية بشكل منفصل. بعد فحص مفصل ، يتم التوصل إلى استنتاج حول الأعطال المحتملة في الآلية.

إذا لم تكن ردة الفعل قوية ، فربما لن تكون هناك حاجة لإصلاح السكة في Daewoo Nexia. يمكن القضاء على رد الفعل العكسي عن طريق التشديد الأول لعلبة التروس.

لكن من الجدير بالذكر أن رد الفعل العنيف لا يجب أن يختفي دون أن يترك أثرا. الحقيقة هي أنه بدون فتح لا يمكننا معرفة درجة تآكل التروس ، والتواء الأسنان ، إلخ.

هل كنت تعلم؟ تم إصدار أول براءة اختراع لتوجيه القوة في بريطانيا العظمى في عام 1902. أصبح فريدريك لانشيستر مالكها الشرعي.

ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق شد السكة (تحتاج إلى مساعدة صديق) ، وإذا لم يعطِ التثبيت النتيجة المرجوة ، فعليك الاتصال بخدمة السيارات.

لتنفيذ هذا التلاعب ، يجب الالتزام بهذه الخطة:

1. تتمثل المهمة الرئيسية في إحكام برغي الضبط الموجود في الغطاء النهائي لجهاز التوجيه.
2. لتنفيذ هذا التلاعب ، ستحتاج إلى حفرة مرآب ، وإذا لم تكن موجودة ، فاستخدم جاك.
3. قبل تشغيل الرافعة ، يجب ضبط عجلات الماكينة في وضع مستقيم.
4. يمكن قياس تشغيل عجلة القيادة بمقياس اللعب. يجب ألا يتجاوز المؤشر 10 درجات (هذا ما يقوله GOST).
5. يجب أن يتم الشد ببطء. بعد التمرير قليلاً ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان اللعب على عجلة القيادة قد اختفى.
6. افحص السيارة من حيث الديناميكيات ، إذا شعرت بالثقل أثناء الانعطاف في السرعة ، فستحتاج إلى فك برغي الضبط.

إذا اختفت ردود الفعل العكسية والطرق ، فإن عجلة القيادة لا تهتز بسرعة ، ولا يتعين عليك بذل جهد عند الانعطاف ، فإن المشكلة تعتبر محلولة. خلاف ذلك ، تحتاج إلى الاتصال بمتجر تصليح السيارات.

قد يكون استبدال رف التوجيه Nexia مطلوبًا فقط بعد الفحص الكامل للآلية من قبل المتخصصين. في أفضل الأحوال ، قد يلزم فقط إصلاح أو استبدال الأجزاء الفردية من الآلية.

الأهمية! يتطلب استخدام نظام التوجيه المؤازر بسرعات عالية الحد الأدنى من الجهد لإدارة عجلة القيادة ، وعند السرعات المنخفضة ، يتطلب الأمر مزيدًا من الجهد.

يتم إصلاح حامل التوجيه في الورشة على النحو التالي:

هل كنت تعلم؟ ظهر تعديل عجلة القيادة التلسكوبي لأول مرة في سيارات فورد في عام 1955.

يجب تنفيذ جميع الخطوات المذكورة أعلاه لاستبدال سكة Nexia فقط بالخبرة والمعدات الخاصة. خلاف ذلك ، من الأفضل الذهاب إلى ورشة العمل.

يتميز حامل التوجيه الجديد Nexia المزود بنظام التوجيه المعزز بسعر مناسب ، لذلك يوصي سائقي السيارات باتباع بعض النصائح لتجنب تلف الآلية.

تلميحات مفيدة:

• راقب حالة الأنثرات وأختام الزيت. إتلافها هو الخطوة الأولى لكسر الآلية بأكملها.
• عند لف عجلة القيادة إلى أقصى موضع لها ، لا تتركها هناك لأكثر من 5 ثوانٍ. لا تقم بتشغيل المحرك على دورات عالية أثناء تدوير عجلة القيادة بالكامل. هذا يؤدي إلى تآكل نظام التوجيه المعزز ، وجهاز التوجيه ، وما إلى ذلك.
• يجدر بك التخلي عن "الانجراف" الشتوي إذا كنت لا ترغب في الذهاب باستمرار إلى ورشة تصليح السيارات.
• في ورشة العمل ، حاول التحكم في العملية الكاملة لتفكيك وتجميع الآلية. غالبًا ما تنسى الميكانيكا شد أي صواميل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى التأكد من أن العمل يتم بأيدٍ نظيفة ، حيث يمكن أن تصل الأوساخ إلى النظام ، مما يؤدي إلى حدوث مشكلات في غضون أيام قليلة بعد الإصلاح.

إذا التزمت بهذه النصائح ، فسيتم ضمان أطول عملية ممكنة للآلية بدون إصلاح.

التشخيص: تمرن على جذع الدودة ، على الرغم من أنها قد تبدو هكذا ، لكنها ليست رائعة إلى حد ما.

IMHO ، عند الشد ، تنفجر الحافة العلوية لأسنان العمود في العمق بين الأسنان الموجودة على القضيب ، ونتيجة لذلك ، تتحول عجلة القيادة بقوة ، ولا تختفي الفجوة في أي مكان.
ت. لا توجد قطع غيار للسكك الحديدية في التوجيه المعزز ، ثم لم يكن لدي سوى مخرج واحد - لقد قمت بطحن المعدن قليلاً على قمم أسنان العمود باستخدام مطحنة (يمكن أن تجلس أعمق).

هذه هي الطريقة التي بدأ بها العمود في الاعتناء بالمعالجة.

أعد التجميع بترتيب عكسي.

بعد التجميع ، تكون عجلة القيادة مقلوبة تقريبًا ، ولكن يتم تصحيح ذلك بسهولة بواسطة عجلة القيادة نفسها.

بعد الإصلاح ، أصبحت الضربات أقل بشكل ملحوظ ، سأحاول تشديدها.

الحكم: ربما سيساعد هذا لفترة ، لكن هذا ليس خيارًا. أخطط لاستبدال السكة الحديدية الخاصة بي ، لكنها باهظة الثمن باستخدام مقود مرن ، وسأقوم بتثبيتها بدون مقود مرن ، ومن ثم السؤال ، ماذا أفعل بالمضخة؟
ربما إذا احتفظت بالسكك الحديدية في حالة مفرطة قليلاً (منطقة قبضة الأسنان أكبر) ، فستستمر لفترة أطول ، ولكن ليس حقيقة ، فإن المعدن الموجود على العمود ناعم جدًا.

بعد التضييق ، سأقوم بإلغاء الاشتراك ، أعتذر عن الأخطاء المحتملة (كسول جدًا لإعادة القراءة).

لضبط رف التوجيه ، يجب على Daewoo Nexia تعليق العجلة الأمامية بمقبس. ثم قم بتثبيت الشريط المعدني من جانب قوس العجلة على طول قضيب الربط واستقر على نهاية الجوز المصبوب. هذا سوف يطلق الجوز.

يرتدي رف التوجيه Daewoo Nexia في عدة أماكن. أولاً ، حيث يدعمه السرج. يتحول القسم من دائرة إلى شكل آخر - والسكك الحديدية تبلى. لذلك ، من السهل القيادة في خط مستقيم ، لكن من الصعب الانعطاف. ثانياً ، سطح التلامس يبلى. هناك دوائر متحدة المركز تتشكل ، كما أن السرج الموجود أسفل شريط التمرير على السكة مكسور. ينفصل العداء وتتآكل الوسادة البلاستيكية الموجودة عليه.

يمكنك استعادة حامل التوجيه لـ Daewoo Nexia مثل هذا. أولاً ، قم بإعادة القسم إلى دائرة. سوف تحتاج إلى مخرطة. بعد ذلك ، قم بتلميع القسم. انشر الجلد على سطح مستو ، ضع المنزلق مع السطح البالي لأسفل. ثم تحتاج إلى طحن المخالفات إلى سطح أملس. وبالتالي ، ستزداد قوة الاحتكاك بين المنزلق والقضيب. تتم إزالة البلاستيك من شريط التمرير. يتم وضع شريحتين من ورق الصنفرة تحته ، والتي كانت تستخدم للطحن ، ويتم وضع البلاستيك عليها. الآن لن يتحرك الجزء البلاستيكي بحرية كبيرة بين جدران الألمنيوم لمبيت رف التوجيه Daewoo Nexia. ثم يتم وضع شحم بيول داخل الجسم. الآن لا توجد مشاكل في التحكم ، ولا طرق للطرق.

إذا كانت مشكلة حامل التوجيه Daewoo Nexia هي أن سائل gur يبدأ في التدفق من رف التوجيه إلى الصالون ، فيمكنك معرفة ذلك بهذه الطريقة. قم بتفكيك رف التوجيه ، غطاء مفاتيح عمود التوجيه ، قم أولاً بفك صليب عمود التوجيه. قم بإزالة الحلقة التي تتداخل مع محمل ناقل الحركة بحذر. يمكن إزالته مع بعض الجهد. ثم ابحث عن ختم الزيت 40x20x6. واستبدله. يمكنك أيضًا شراء ختم الزيت في مجموعة أدوات إصلاح رف التوجيه.

كيفية ضبط رف التوجيه - الهيكل ، والتوجيه ، والمكابح ، والإطارات والعجلات Daewoo Nexia - Nexia club - Yekaterinburg

في 16 (ربما في 8 ، لا أعرف أيضًا) ، على الرغم من أنها لا تتطلب ذلك ، فهي منظمة. يأخذون حديدًا طويلًا بنهاية منحنية حادة ، ويديرون عجلة القيادة إلى اليمين حتى تتوقف ومن خلال الفتحة الموجودة في الجناح الأيسر خلف العجلة ، حيث يخرج الدفع ، قم بلصق هذا المحرك.
مع الطرف المثني ، يسقطون في الفتحة (الفتحة) الموجودة على الصامولة ويتم سحبها أو فكها. هذا إذا لم يكن الإزالة.

ومع ذلك ، كما تظهر المحادثات ، فإن قعقعة السكة (أي السكة ، وليس العمود) هي مرض يكلف علاجها من 10 روبل عن طريق استبدال السكة ، وهو ليس خيارًا ، لأنه يمكن أن يكون السكة الحديدية الجديدة مريضة بنفس القدر.

وإذا قمت بتشديد الصامولة ، فقد تتوقف عجلة القيادة عن العودة في المعركة ضد الخشخشة.

لماذا لا يصلح المفتاح؟ تناسبها.
يوجد صامولة قفل ، توجد بها فتحات على الفتحة. إنه مفكوك كما كتبت أعلاه.
صمولة تشبه الصمولة الكبيرة للمحمل العلوي لشوكة المقود.

وفك مفتاح gemorno بالمفتاح نظرًا لحقيقة أنه لا يمكنك الزحف فقط.

Bryakaet - هناك العديد من الخيارات ، سواء السكة الحديدية أو ، على سبيل المثال ، الرافعات الصامتة الخلفية.

إذا كان هناك اشتباه في وجود سكة حديدية ، فيمكنك التحقق من ذلك (على الأقل لقد راجعتها بهذه الطريقة):
في مكان بارد ، أي. بعد وقوف طويل بما فيه الكفاية ، أدر عجلة القيادة ، حيث يتم فحص المسرحية ، أكثر قليلاً. من حيث المبدأ ، لا ينبغي طمس أي شيء ، tk. الشحم بارد و "ثقيل".
بعد الإحماء والقيادة (تم تسخين مادة التشحيم) ، جرب نفس الشيء - ستظهر مثل هذه النقرات الباهتة أو الضربات الباهتة ، مما يعني السكة.

لدي فقط طمس بارد أقل من ذلك بكثير!

تعتمد السلامة المرورية على الحالة الجيدة للعديد من مكونات وتركيبات السيارة. التوجيه ليس استثناءً ، ولا سيما الجزء الرئيسي منه هو رف التوجيه. لا تعتمد السلامة فقط على حالتها الفنية ، بل تعتمد أيضًا على التحكم المريح في الماكينة. لسوء الحظ ، يفشل هذا التجميع عالي الجودة أحيانًا. بسبب ما يحدث وما هو مطلوب من السائق في هذه الحالة ، سنقوم بالتحليل بمزيد من التفصيل.

يحدث تشغيل سكة الخدمة بشكل غير محسوس للسائق. مع حدوث عطل فيه يصبح ملموسًا. سوف ينتبه كل سائق إلى التشوهات التي تظهر فجأة في تشغيل السيارة.

حول الأعطال

تتيح لك أشعل النار معرفة العلامات التالية:

• ظهور يطرق تحت الغطاء.
• وجود بقع زيتية في ساحة انتظار السيارات ؛
• الحاجة إلى إضافة السوائل باستمرار إلى خزان التوجيه المعزز ؛
• تصبح عجلة القيادة "ثقيلة" ، وفي بعض الأحيان تصبح محشورة ؛
• يظهر رد فعل عنيف كبير على عجلة القيادة.

تتميز هذه والعديد من العلامات الأخرى بالأعطال التي نشأت في رف التوجيه. تظهر أيضًا عند تعطل تجميعات التوجيه الأخرى. ستكون التشخيصات عالية الجودة في خدمة سيارات متخصصة قادرة على تحديد السبب الحقيقي للخلل وموقعه.

تعتمد جودة التشخيص فقط على المكان الذي يتم إجراؤه فيه. في ظروف المرآب ، هذا غير ممكن على الإطلاق. الحقيقة هي أنه لتنفيذ ذلك بالكامل ، هناك حاجة إلى معدات خاصة - حامل تشخيصي. بدون ذلك ، سيتم تقليل عملية تشخيص حامل التوجيه بالكامل إلى فحص بسيط. ستكون النتيجة فشلًا آخر.

تتوفر المعدات والتركيبات والأدوات الخاصة بالكامل فقط في محطات الخدمة المتخصصة. سيتمكن اختصاصيو التشخيص المؤهلون من تحديد العطل بدقة كبيرة ومساعدة مالك السيارة في العثور على أفضل الطرق للقضاء عليه. اعتمادًا على الانهيار ، يكفي أحيانًا استبدال جزء صغير لاستعادة أداء السكك الحديدية. ولكن هناك حالات يتعين عليك فيها تغيير مجموعة التجميع بالكامل.

يعتمد القرار بشأن إمكانية تشغيل السكة الحديدية ، وبالتالي السيارة ، على التشخيص في الوقت المناسب. تحدد لوائح المرور على الطرق بوضوح الأعطال التي تحظر القيادة في وجودها. وللتوجيه في هذا النهي الأولوية.

لا يمكن إجراء استعادة حامل التوجيه إلا في محطات الخدمة المتخصصة. نظرًا لمشاركتها المباشرة في الحفاظ على السلامة المرورية ، لا يمكن أن يكون هناك أي مجال لإصلاحات المرآب. مثال بسيط: أنت بحاجة إلى مخرطة لإعادة البناء. من غير المحتمل أن يكون في المرآب.بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة للسكك الحديدية المستعادة (وكذلك بعد استبدالها بسكة جديدة تمامًا) ، فإن تعديلها إلزامي.

تتكون عملية التجديد من

من عدة عمليات. ليس من المنطقي إدراجهم جميعًا. لفهم مدى تعقيد استعادة الريكي ، يكفي معرفة ما يلي:

• تفكيك من السيارة
• التفكيك الكامل
• الكشف الشامل عن الخطأ لكل التفاصيل ؛
• استبدال الأجزاء البالية
• المجسم؛
• فحص الأداء على حامل تشخيص خاص ؛
• التثبيت على سيارة مع التشخيصات الإلزامية للآلية بأكملها.

في الواقع ، هناك أكثر من 20 عملية ، ولكن يمكن استخلاص نتيجة معينة من العمليات المذكورة.

عملية استبدال السكة نفسها ليست كذلك

صعب للغاية ، لكنه سيسبب الكثير من اللحظات غير السارة. خاصة بالنسبة لأولئك الذين يقررون القيام بذلك بمفردهم. ما هي المشاكل التي تكمن في الانتظار عند استبدال رف التوجيه؟ لسوء الحظ ، هناك عدد غير قليل منهم. أولاً ، لا يمكن إزالته بدون أداة خاصة. ثانيًا ، تحتاج إلى معرفة تسلسل العمليات أثناء فكها وتركيبها. خلاف ذلك ، حالة مثل "وتم فك الجوز ، وقفز الترباس للخارج ، لكن السكة لن تتم إزالتها. ربما كانت ملحومة باللحام الكهربائي؟ "

لتجنب مثل هذه المواقف ، هناك طريقة واحدة فقط للخروج: يجب أن يتم تنفيذ العمل من قبل المتخصصين. هم فقط قادرون على تحديد ما يجب استبداله بالضبط في السكة أو استبداله بالكامل.

إن استبدال حامل التوجيه في محطة الخدمة سيكون له تأثير مفيد على السلامة المرورية ، وهذا الضمان لهذا العمل سيوفر الثقة وراحة البال لكل سائق سيارة.

لا توجد أسباب كثيرة لحدوث الأعطال. من الغريب أنهم يجتمعون جميعًا تحت اسم مشترك - تشغيل السيارة بشكل غير لائق. يقع الخطأ من قبل السائق إما عن جهل أو من أمل "ربما". على سبيل المثال ، لا يعلم الجميع أن الحمل الأقصى على علبة المرافق و

يحدث العمود عندما يتم تشغيل العجلات بالكامل بدون دوران. هذه هي اللحظة التي تؤدي غالبًا إلى تلف أختام الزيت جنبًا إلى جنب مع الأنثرات. يتم توفير وصول الأوساخ إلى الآلية. لم يترك ريكي طويلا "للعيش".

إن عدم القيادة بدقة على المطبات ، والتعبئة غير الملائمة للسوائل في نظام التوجيه المعزز (التوجيه المعزز) ، وكذلك استخدام نوع مختلف من السوائل للتعبئة ، لا يساهم أيضًا في إطالة عمر خدمة الرف. إذا أضفت إلى ما سبق الصيانة المبكرة (الصيانة) ، فسيتعين تغيير السكة قريبًا جدًا.

نجحت خدمة السيارات لدينا في إصلاح رفوف التوجيه للعديد من السيارات ، بما في ذلك Daewoo Nexia. تؤكد المراجعات الإيجابية من العملاء الممتنين على أن الإصلاحات تتم بجودة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، نقدم ضمانًا لمدة 12 شهرًا لكل وحدة تم إصلاحها.

تحتوي خدمتنا على أحدث المعدات للتشخيص والإصلاح ، والتي يتم تنفيذها بواسطة مصلحين مدربين تدريباً خاصاً.

الأسعار المنخفضة والعروض الترويجية المستمرة تسعد عملائنا. توافر الخصومات المختلفة يعمل بنفس الطريقة.

يتم إجراء الإصلاحات في إطار زمني أقصر ، حيث أن قطع الغيار الضرورية متوفرة دائمًا في المستودع.