إصلاح رف التوجيه DIY Audi C4

حامل التوجيه هو وحدة موثوقة للسيارة ، وإذا تمت مراعاة قواعد التشغيل ، فيمكنه العمل لسنوات عديدة. لكن في ظروف المناخ الروسي والطرق الروسية ، يتعرض السكة لأحمال تؤدي إلى تلفها وتلفها عدة مرات أسرع.

يعد ظهور تسرب في Audi 100 إشارة مزعجة يجب ألا تؤجل الإصلاح. وكلما أسرعنا في بدء العمل على إعادة تأهيل الوحدة ، قل الدم الذي يمكننا الحصول عليه. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك إصلاح السكة بنفسك ، مع الحرص على توفر مجموعة أدوات الإصلاح ومساعد جيد مسبقًا.

ما هو مطلوب للإصلاح
يعد الإصلاح الذاتي خطوة جريئة إلى حد ما ، ويجب ألا تخاطر بمكونات منخفضة الجودة. للحصول على حاجز مستقل في Audi 100 ، نحتاج إلى:

- عدة تصليح
- 2 لتر من سائل العمل (G002 أو Febi 6162)
- حذاء طويل
كل هذا يمكن العثور عليه في المتاجر في مدينتك أو ، إذا كنت لا تريد البحث ، على الشبكة. على الإنترنت اليوم ، ليس من الصعب العثور على كتالوجات متخصصة جيدة حيث يمكنك العثور على كل ما تحتاجه لاستبدال أو إصلاح رفوف التوجيه (على سبيل المثال ، يمكنك شراء مجموعة إصلاح لأودي من هنا

من الأدوات التي نحتاجها:

- مفاتيح لـ 10 و 13
- مسدس 6
- رؤوس ذات تمديدات
- شاكوش
- المغزى
- بنزين للغسيل
- رايات

تفكيك رف التوجيه أودي 100
1. بعد الإزالة ، عادة ما يبدو رف التوجيه المتسرب متسخًا جدًا. لذلك من المفيد أن تكون جادًا في تنظيفه قبل التحليل.
2. قم بفك مسامير الأنبوب باستخدام شكل سداسي
3. إزالة anthers. قم بتغطية الثقوب بقطعة قماش نظيفة.
4. ابحث عن الفتحة للتعلق بالجسم. بضربات خفيفة من مفك البراغي ، قم بإخراج الأسطوانة الداخلية بعناية. نخرج
5 قم بفك الصامولة لتثبيت المكبس بالقضيب. نخرج المكبس
6. ثم قم بإزالة البراغي من غطاء آلية الدفع. نخرج الأجزاء (غسالة دفع ، توقفات ، زنبرك ، حلقة ضغط)
7. من أجل عدم الخلط أثناء إعادة التجميع ، حدد موضع نصفي رف التوجيه بعلامة. ثم نقوم بفك البراغي التي تربطهم
8. من النصفين المفككين نخرج قضيب الرف
9. من مبيت الحامل ، قم بإخراج القفص باستخدام مجموعة السدادة
10. نقوم بفك مجموعة البكرة ، وفك البراغي من الجسم وإزالتها
11. يمكن الآن إزالة ختم الزيت بسهولة. نخرجه من الجسم باستخدام مغزل بقطر مناسب
12. قمنا بتفكيك السكة الحديدية. الآن يجب إعادة تجميعها بالترتيب العكسي ، واستبدال الأجزاء البالية والتالفة بأخرى جديدة.

أتمنى أن تخدمك السكة الحديدية التي تم إصلاحها لسنوات عديدة ونتمنى لك التوفيق على الطريق!

ضع في اعتبارك تصميم الخلل وأعراضه وأسبابه ، وكيفية تشخيص وإصلاح رف التوجيه Audi 100.

إن رف التوجيه في Audi 100 عبارة عن آلية قادرة على نقل عزم الدوران من عجلة القيادة إلى قضبان التوجيه. وبالتالي ، فهي آلية للتحكم في عجلات قيادة السيارة.

بشكل عام ، يعد حامل التوجيه الخاص بـ Audi 100 C4 وحدة موثوقة محمية بشكل كاف من التأثيرات الخارجية المختلفة. إن فشلها ليس حالة فريدة من نوعها ، لكنها ما زالت نادرة. السبب الرئيسي لفشل السكة هو الحمولة المحددة ، خاصةً عندما تسقط في الحفر.

تدهورت حالة قائد الدفة بشكل سيئ بسبب التفاوت على الطرق ، يمكن أن تؤدي التأثيرات المستمرة إلى تشويه أو كسر روابط معينة. كما أن قيادة السيارة ، في واقع الطرق الحديثة ، تتمثل في تجاوز الحفر الكبيرة على حساب الحفر الصغيرة ، مما يتسبب في أضرار جسيمة للوحدة بأكملها.

يمكن أن يكون لحامل التوجيه حزمة مختلفة قليلاً حسب نوعه. لذلك يمكن أن تحتوي العقدة على 3 أنواع من الأجهزة:

• تعتبر الميكانيكية خيارًا قديمًا إلى حد ما ، حيث تتطلب مجهودًا كبيرًا.غالبًا ما يستخدم في السيارات القديمة ، وخاصة السيارات المنزلية ؛
• النظام الهيدروليكي هو النوع الأكثر شيوعًا ، حيث يتيح لك قيادة السيارة بجهد أقل ، خاصة عند السرعات المنخفضة. يتحقق من خلال استخدام المكونات الهيدروليكية ؛
• الكهرباء هي نموذج حديث ونادرًا ما تستخدم اليوم. يعتمد مبدأ التشغيل على محرك كهربائي. هذا الخيار مثير للاهتمام وفعال ، لكنه مكلف للغاية.

يحتوي تصميم السكة الحديدية على نفس المكونات تقريبًا:

• قضيب ربط ، والذي يتضمن أيضًا الطرف. تعلق على قواعد ثابتة وتساعد على ضبط اتجاه العجلات ؛
• التروس. تنتقل القوة المطبقة على رف التوجيه إلى القضبان وكذلك عن طريق الترس ؛
• جسم أو علبة المرافق للجهاز مصنوع من الألومنيوم ؛
• رمان. تخدم لتسهيل حركة الآليات ؛
• الينابيع. نظرًا لوجودها ، يتم تنظيم الضغط بين الرف والترس. يسمح بتجنب رد الفعل العكسي في عجلة القيادة ؛
• المحددات. إنها تعمل على إصلاح الوضع النهائي لعجلة القيادة ، وبالتالي زاوية دوران عجلات القيادة.

يعد نظام التوجيه المعطل مشكلة يجب إعطاؤها الأهمية الواجبة ، وإلا فإن مخاطر التوجيه تزداد. غالبًا ما يتجلى تلف وفشل الآلية في الأعراض التالية:

• تسمع طرقة على قائد الدفة ، وهي إشارة إنذار ؛
• لا يمكن قلب عجلة القيادة إلا بجهد كبير ؛
• تسرب سائل من غلاف الحامل ، مما يشير إلى عدم وجود إحكام في الوحدة ؛
• عجلة القيادة ثابتة أو يمكن أن تدور فقط تحت ضغط قوي ، عادة في الهزات ؛
• لعب التوجيه.

يسبب وجود حتى واحدة من المظاهر الموصوفة قلق السائق المسؤول. إذا لم تؤخر الرحلة إلى الخدمة ، فلن تكون قادرًا على توفير المال فحسب ، ولكن أيضًا الحفاظ على سلامة الركاب.

غالبًا ما تنشأ مشاكل إضافية بسبب الإحجام عن طلب المساعدة. حتى تلك المواقف التي تتطلب الحد الأدنى من التدخل يمكن أن تتطور إلى مشاكل خطيرة تستلزم الحاجة إلى تغيير العقدة بأكملها تمامًا.

سبب تآكل المجموعة بأكملها هو حمل الضغط عليها. عند الاصطدام بالحفر أو الاصطدام بأي مطبات ، فإن نظام التوجيه يبذل حتماً قدراً معيناً من الجهد. بالنسبة لريكي عالي الجودة ، فإن هذا التأثير ليس بالغ الأهمية ويستمر لفترة طويلة. سيارات الدرجة الاقتصادية ، للأسف ، لا تحتوي على مثل هذه المؤشرات.

في حالة التجميع غير المهني للوحدة أو حدوث تشققات (وهو أمر نادر) ، قد تدخل الأوساخ أو الغبار المتبقي إلى الداخل. وهذا بدوره يؤدي إلى تآكل عجلة القيادة.

يوفر العمل الوقائي الكثير من المال على إصلاح أو استبدال عجلة القيادة. للحفاظ على حالة تشغيل الوحدة ، من الضروري تغيير السائل الهيدروليكي في الوقت المناسب ، وتنظيف صندوق السيارة ، والتأكد من أنه سليم.

أكثر من جميع العناصر الأخرى للتجميع ، فإن الأختام والمنزلق والساق هي التي تخضع للاهتراء. فشل الباقي في كثير من الأحيان أقل.

لتقليل تكلفة إصلاح سكة Audi 100 C4 ، من الممكن الاتصال بمركز الخدمة في الوقت المناسب. سيساعد العمال المتخصصون في إجراء تشخيصات عالية الجودة واختيار الطريقة الأقل تكلفة والفعالية للتخلص من العطل.

قبل البحث على الإنترنت عن "إصلاح قضبان Audi 100" ، نوصيك بإجراء تشخيص لوحدة التوجيه في سيارتك. يتم إجراء التشخيص ، أولاً وقبل كل شيء ، بناءً على وصف المشكلة ، ثم يصبح جذر المشكلة واضحًا تقريبًا. بشكل عام ، يجب فحص الاتجاه أولاً ، طوليًا وجانبيًا. تجدر الإشارة إلى أن تصميم الرف في جميع السيارات ، على الرغم من أنه يحتوي على نفس المبدأ ، لا يزال يختلف في بعض الفروق الدقيقة.لذلك سيساعد الخبراء ذوو الخبرة الواسعة في تصحيح اتجاه التشخيص من خلال التعرف على طراز السيارة.

يأخذ الفحص البصري جزءًا كبيرًا من إجراءات التشخيص ؛ فمن الضروري فحص الوحدة الهيدروليكية ، ويجب ألا يكون هناك أي تسرب أو أي ضرر ميكانيكي. يتم لفت الانتباه إلى التآكل ، إذا كان قد تطور بقوة ووصل إلى مساحة 0.5 مم ، فسيتم استبدال المكون ، وإلا فسيكون من الممكن قريبًا الاتصال بمحطة الخدمة مرة أخرى.

يجب أن يكون التثبيت المحمل جيدًا أيضًا. عندما يتم فك التثبيت ، قد تظهر طرق ، كما أنه لا يستحق الضغط.

قبل الشروع في إصلاح أو استبدال السكة ، يجب فحص جميع أدوات التثبيت. من خلال إحكام أو فك بعض المزالج ، من الممكن حقًا استعادة التشغيل السابق للوحدة ، إذا لم يكن العطل ناتجًا عن مشاكل أكثر خطورة. إذا كان هناك انهيار في المكونات الأخرى ، فسيصبح ذلك واضحًا أيضًا عند ضبط السكة.

يمكنك العثور على المسمار المطلوب أسفل الغطاء النهائي في الآلية. من أجل الاقتراب منه ، عليك النزول تحت السيارة.

يعد الضبط عملية دقيقة للغاية ويجب إجراء فحوصات مستمرة من أجل تحقيق إحكام مثالي. إذا استدارت عجلة القيادة في مكانها بشكل واضح وسلس وسهل ، فيجب أن تختبر سلوكها أثناء التنقل. أعد ضبط التجنيب إذا لزم الأمر.

يعد إصلاح حامل التوجيه Audi 100 C4 نوعًا محددًا من الأعمال التي يتم توفيرها إما عن طريق محطات الخدمة المتخصصة أو الحرفيين ذوي التركيز الضيق. خدمة السيارات لدينا قادرة على تطبيق سنوات عديدة من الخبرة والقضاء بنجاح على اللحظات الإشكالية في عمل السكك الحديدية. العمال المتخصصون ذوو الخبرة الواسعة والأدوات اللازمة سيعيدون السيارة بسرعة وكفاءة إلى حالة العمل.

بالنسبة للمشاكل الأكثر تعقيدًا ، يصبح من الضروري إزالة السكة بالكامل ، ولكن لا ينبغي أن يتم ذلك دائمًا. إذا كان ذلك ممكنًا ، بعد إجراء التشخيص الأولي ، من الممكن التخلص من الخلل دون تفكيك الآلية. من المحتمل أن تكون القضبان والوصلات الكروية والمحامل والوحدات الأخرى المشاركة في عملية التحكم معطلة.

يحتوي مركز الخدمة على منطقة إصلاح. يقوم بإجراء التشخيص النهائي للمشكلة ، إذا لم يتم تحديدها مسبقًا. يتم إصلاح مكونات المشكلة واستبدالها هنا. إذا لم تكن هناك طريقة لاستعادة السكة ، فمن المستحسن اتباع المسار البسيط لاستبداله بالكامل.

غالبًا ما يتم تثبيت أختام الزيت ومجمعات الغبار بشكل مستقل من قبل مالكي السيارات ، لأن هذا لا يسبب الكثير من العمل. التقليل من أهمية المشكلة ، قد تحدث أعطال أخرى ، وبعض الأجزاء معيبة أو غير مصبوبة بشكل متساوٍ. لذلك يمكن أن يتسرب الغبار ، وبعد ذلك سيتعين عليك تنظيف النظام ، إذا لم يتسبب ذلك في ضرر كبير.

إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك ضبط المسمار بنفسك ، لذلك من المحتمل أن تعود عجلة القيادة إلى حالة جيدة. إذا لم تكن هناك نتيجة ، فلا يزال يتعين عليك الاتصال بمركز الخدمة.

كجزء من صيانة السيارة ، سنساعد في إصلاح حامل التوجيه في Audi C4 ، ولكن إذا كان ذلك منطقيًا. لا تستحق العقدة البالية الإصلاح دائمًا ، لأنه مع العلاج المؤقت ، لا يزال يتعين عليك استبدالها في المستقبل القريب.

يعد رف التوجيه أحد أهم مكونات قيادة السيارة ويجب أن يحظى باهتمام خاص. في حالة ملاحظة المظاهر الدخيلة من الموقع ، فمن الأفضل تشغيلها بأمان وطلب المساعدة على الفور.

ظهر تسرب على رف التوجيه في Audi 100 ، لذلك تم شراء مجموعة أدوات الإصلاح وإنتاجها إصلاح رف التوجيهوهي: التفكيك والحاجز وإعادة التجميع.

لإصلاح السكة بنفسك ، ستحتاج إلى:

• يمكن أن تكون مجموعة التصليح 443498020A فبراير ،
• 2 لتر من سائل G002 أو ما يعادله (6162 فبراير) ،
• التمهيد المطاطي للرف.

ومن الأدوات التي ستحتاجها:

• مسدس إلى "6" ،
• رؤساء مع ملحقات ،
• المغزى،
• مفاتيح لـ "10" و "13" ،
• شاكوش،
• البنزين (للتنظيف) ،
• رايات.

إن إزالة السكة من السيارة ليس بالأمر الصعب ، لكن إصلاح حامل التوجيه في Audi 100 (التفكيك والغسيل والتغيير والتجميع) أكثر صعوبة. لذلك ، سيكون تقرير الصور هذا مفيدًا جدًا للنظر فيه.

يوجد تسرب على رف التوجيه في Audi 100 ، وقمنا بشراء مجموعة أدوات إصلاح وقمنا بعمل لاستعادة حالة عمل رف التوجيه. للقيام بذلك ، يتم تفكيكها وإعادة تجميعها.

للإصلاح الذاتي للسكك الحديدية ، ستحتاج إلى:

• طقم تصليح سيذهب 443498020A
• لترين من السائل G002 أو ما شابه (فبراير 6162)
• التمهيد الشرائح المطاطية

ستحتاج إلى الأدوات التالية:

• مسدس حتى "6"
• رؤساء مع التمديد
• المغزى
• مفاتيح لـ "عشرة" و "ثلاثة عشر"
• شاكوش
• البنزين (للغسيل)
• رايات

لا تعد إزالة السكة من السيارة مهمة صعبة ، كما أن عملية إصلاح حامل التوجيه في Audi 100 (التفكيك والغسيل والتغيير والتجميع) أكثر صعوبة. لذلك ، فإن التقرير المقدم بالصور يستحق المراجعة.

قم بإزالة السكة من الماكينة. عند التسريب ، يكون متسخًا ، إذا كان بإمكانك غسله بالماء ومحلول كيميائي قبل التحليل ، فسيكون ذلك جيدًا.

قم بفك مسامير الأنبوب باستخدام مفتاح ألين سداسي الجوانب. غالبًا ما تنفصل هذه البراغي بأداة ، كما حدث معي ، لذلك قمت بفكها بإزميل. يمكنك استخدام مفتاح ربط الأنبوب.

قم بإزالة الأنابيب وفك مشابك التمهيد وإزالتها. اغسل اللوح بشكل نظيف للغاية ، إذا لم تكن قد غسلته من قبل ، فقم بتغطية جميع الفتحات بمادة نظيفة قبل الإجراء.

من خلال الفتحة الموجودة في نهاية الحامل ، المرفقة بالجسم ، مع قلب أو مفك براغي ، نقوم بإخراج الأسطوانة الموجودة داخل الحامل قليلاً من إطار الحامل ، ثم سحبها للخارج.

قم بفك الصامولة التي تثبت المكبس بالقضيب.

قم بإزالته ، تذكر أن الغسالات تقع على كلا الجانبين.

قم بإزالة البراغي من غطاء آلية الإيقاف.

قم بإزالة الزنبرك ، وأوقف الغسالة ، وحلقة الضغط ، وتوقف.

ضع علامة بجسم حاد مع وضع كلا الجزأين من الحامل على بعضهما البعض (الأسهم الحمراء) ، وفك البراغي الأربعة التي تربط أجزاء الحامل.

افصل أجزاء الحامل ، قم بإزالة قضيب الحامل.

في إطار الحامل ، يتم الضغط على قفص به مجموعة ختم الزيت ، ويجب إزالته. نقوم بعمل انجراف للقطر المطلوب للمرور إلى الحفرة ، مع وضع علامة بسهم أحمر ، لكننا وصلنا إلى الغدة (السهم الأخضر). من الأدوات اليدوية ، يناسبني الرأس من المجموعة تمامًا.

تجميع ختم الزيت: القفص ، أختام الزيت القديمة والجديدة.

قم بفك مسامير غلاف مجموعة البكرة.

قم بإزالة الغلاف ، ولا تنس الغسالة.

قم بإزالة ختم الزيت ، وهو مطوي قليلاً ، وحلقة الختم.

اضغط على ختم الزيت خارج الإطار بالمغزل المطلوب.

من الضروري الضغط على ختم الزيت الجديد من المجموعة باستخدام مغزل في إطار التخزين المؤقت.

قم بتثبيت ختم زيت جديد يدويًا في إطار الحامل ، وقم بتغيير حلقة الختم إلى حلقة جديدة.

قم بتغيير 3 حلقات مطاطية و 1 حلقات بلاستيكية على أسطوانة الرف.

استبدل الحلقتين O على جذع الحامل أسفل الجلبة. إذا كانت هناك رائحة قوية ، فعلى الأرجح أن هذا هو سبب الضربة. يجب استبدال البطانة. لوحة ترخيصها في الكتالوج هي ZF 7847035106.

هناك حاجة إلى قلب طويل للضغط على مجموعة صندوق التعبئة في إطار الرف. لقد صنعت مقبض من مفك براغي طويل ، وقطعت المقبض وطحن اللدغة. عند الشحذ ، لا تفرط في تسخين الطرف حتى لا يحدث تقسية للمعدن.

فيما يلي النقاط الموجودة في إطار اللوح حيث تقوم المصانع باللكم.

خذ ختم زيت جديد تمامًا ، وأدخله في القفص.

لتوصيل صندوق التعبئة إلى نقطة الهبوط ، أدخل قضيب الحامل في الجسم ، ثم ضع صندوق التعبئة على القضيب ، وقم بتشحيمه بشدة بسائل التوجيه المعزز (احرص على عدم إتلاف حافة صندوق التعبئة) ، و اضغط على العقدة في إطار الرف بقطعة من الأنابيب.

أخرج الجذع ، واضغط على العلبة بنواة مصنوعة في 3 أماكن (أسهم خضراء) ، وقمت أيضًا بتسجيلها في ثلاثة أماكن (أسهم حمراء).

أدخل قضيب الحامل في الإطار (لا تنس تشحيم كل شيء جيدًا) ، ضع المكبس بغسالات ، وشد الجوز ، واستخدم قفل الخيط.

أدخل الأسطوانة في إطار القضيب.

قم بتغيير حلقة الختم على إطار الحامل.

ضع الشحم على أسنان الرف والدودة ، واستخدم الشحوم الأصلية AOF06300004 ، سيفعل Fiol ، لقد استخدمته.

اجمع آلية التوقف. قم بتغيير حلقة الختم من المجموعة. عند طرق اللوح ، من الضروري تغيير نقاط التوقف (على الجانب الأيسر من الصورة) ، رقم 30 بشكل تخطيطي. تبلى غسالات بلاستيكية. يمكن الوصول بسهولة إلى نقاط التوقف في قطع الغيار بشكل منفصل ، من لوحة الترخيص وفقًا لـ VAG 443419148. يتم استخدام نفس الشحم عند التجميع.

قم بمحاذاة العلامات التي تم إجراؤها مسبقًا على إطار السكة ، وشد البراغي التي تربط أجزاء السكة ، واستخدم قفل الخيط.

خذ حذاءًا جديدًا مع المشابك ، كان لدي حذاء Lemforder برقم 3012001 ، يحتوي على مشابك في مجموعة. لوحة الغلاف طبقًا للمواصفة VAG 43141983.

ضع الحذاء على السكة ، وحافظ على المسافة المطلوبة من الحذاء إلى الكم ، واربط المشابك.

برغي الأنابيب في السكة ، استبدل حلقات الختم بأخرى جديدة من المجموعة.

تمثيل تخطيطي وفقًا لكتالوج ZF. يشير اللون الأحمر إلى الأجزاء المضمنة في طقم الإصلاح من الشركة المصنعة ZF ، لوحة الترخيص 7847633009. يمكنك استخدام مجموعة أدوات الإصلاح الأصلية بالرقم وفقًا لـ VAG 4A1498020 ، للحامل مع خادم tronic - وفقًا لـ VAG 4A1498020A. عند تجاوز الرف ، قمت بتغيير الأجزاء من مجموعة الأرقام 15 ، 16 ، 87 ، 88 - عناصر البكرة وختم المكبس ، لأن الرف يعمل بدون مشاكل ، لكنني ما زلت لا أفهم كيفية تغيير هذه الأجزاء - إنها مصنوعة من البلاستيك ويمكن أن تمتد ...

بدأت MSO بالفعل العمل على سيارة خارقة جديدة تسمى Ultimate Vision Gran Turismo ، والتي سيكون لها مؤشر BC-03 داخلي.

في الوقت نفسه ، دفع عميل منتظم للشركة في البداية لإنشاء السيارة الفائقة نفسها ، وفكرته هي أن مفهوم السيارة التي تحمل الاسم نفسه ، والتي لم تدخل في الإنتاج الضخم ، سيتم إنشاؤه وإصداره في إصدار صغير.

تم الكشف عن هذا المفهوم منذ ما يقرب من عام ، ولكن لم تكن أي شركة مستعدة لبدء الإنتاج. سيكون للسيارة الخارقة هيكل من الكربون عالي القوة ، وسيكون محركها هجينًا من نظام دفع إلكتروني مزدوج ومحرك سعة أربعة لترات. ستكون هذه الآلية قادرة على إنتاج 1150 حصانًا.

ميزة أخرى هي نظام الديناميكا الهوائية المرن ، الذي يسمح بتحكم سريع الاستجابة للسيارة - تم تثبيت نفس النظام على Lamborghini Attiva. في المجموع ، سيتم إنشاء 5 نسخ ، كل منها سيكلف 3 ملايين دولار أمريكي.

كشفت شركة السيارات Hennessey Performance عن إصدار تراثي محدث للمشترين.

تتميز السيارة الجديدة بقوتها ، والتي ، وفقًا للبيانات الأولية ، أعلى من تلك الموجودة في السيارة الخارقة.

تم طلاء "Charged" الحديث باللون الأحمر الفاتح ، وهو لون صعب مع خطوط بيضاء بارزة والرقم "1" على جسم النموذج.

وبنفس الطريقة ، تم تصميم الطراز المخصص لـ GT40 الذي فاز بسباق 24 Hours of Le Mans.

المعدات الرئيسية للسيارة هي "ثمانية" خمسة لترات ، والتي قرر الخبراء إضافة شاحن فائق متخصص. لقد تغير المبرد الداخلي ونظام الوقود. كانت قوة الوحدة النهائية بعد كل التعديلات حوالي 768 حصانًا. هذا الرقم هو 113 أعلى من GT كوبيه.

يتم استخدام حزمتين من الخيارات للسيارة: الرياضية والطرق الوعرة. الأول يتميز بتعليق منخفض ، والثاني يتلقى تعليقًا مرفوعًا. حجم العجلات في الإصدار الأول هو اثنان وعشرون بوصة ، والثانية عشرين بوصة بالضبط.

تراجعت مبيعات سبتمبر في سوق السيارات الأوروبية بنسبة 23.4٪ إلى 1123184 وحدة ، وفقًا لـ ACEA.

يعتقد خبراء السيارات الأوروبيون أن هذا الوضع قد تطور فقط بسبب دخول القواعد الجديدة لشهادة السيارات حيز التنفيذ اعتبارًا من 01.09.2018. لذلك ، اشترى سائقي السيارات الأوروبيين السيارة بكميات كبيرة في أغسطس.

في سياق 9 أشهر ، أظهر سوق السيارات الأوروبية زيادة بنسبة 2.3٪. تم بيع ما مجموعه 12،304،711 سيارة.

كانت أوبل / فوكسهول الأكثر شهرة بين ماركات السيارات (81.741 وحدة / - 11.6٪). أما المركز الثاني فتأتي من قبل ماركة سيارات BMW (80495 وحدة / - 7.4٪). المركز الثالث في الترتيب الأوروبي لشهر سبتمبر - مرسيدس بنز (80399 وحدة / - 12.1٪).

والنتيجة الرابعة كانت لدى فورد (79350 وحدة / - 13.5٪).وأغلقت ماركة سيارات فولكس فاجن المراكز الخمسة الأولى (75512 وحدة / - 52.4٪).

كما ترون ، في سبتمبر من هذا العام ، شهد حتى قادة سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي انخفاضًا كبيرًا في المبيعات.

يقول الخبراء أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيبدأ التجمع الرسمي لمركبة KAMAZ الجديدة ، التي تحمل الاسم الرمزي 54901.

الغرض الرئيسي من نقل البضائع الجديد هو السفر لمسافات طويلة. سيتم إنتاج السيارة في نابريجناي تشيلني. إذا اجتازت السيارة الجديدة جميع الاختبارات المطلوبة كما هو متوقع ، فسيبدأ التجميع التسلسلي رسميًا العام المقبل.

من جانبهم ، لاحظ القادة أن هذه الشاحنة ستكون الأولى في البلاد التي يطلق عليها اسم مركبة شحن من الدرجة الأولى. خارجياً ، تبدو السيارة أنيقة للغاية ومقتضبة وجميلة.

تم تصميم الكابينة من الطراز الجديد بطريقة تجعل السائق مريحًا وآمنًا وعمليًا. التركيبات الداخلية تشبه إلى حد بعيد تلك الموجودة في الجيل الرابع من أكتروس.

تشير البيانات الفنية إلى أنه سيتم تركيب محرك سعة 12 لترًا قادرًا على توفير قوة من 350 إلى 500 حصان. وفقًا للمطورين ، يمكن للمحرك أن يستمر لفترة طويلة من الزمن ، ولكن بشرط اتباع جميع إجراءات الصيانة بانتظام.

قرر المسؤولون التنفيذيون في شركة ميتسووكا للسيارات الاحتفال بالذكرى الخمسين لتأسيس الشركة على نطاق واسع بافتتاح مشروع جديد.

يتمثل جوهر المشروع في إنشاء نسخة متطابقة من السيارة الأمريكية الشهيرة شيفروليه كورفيت ستينغراي على أساس Mazda MX-5 المنتشر.

لكي تتمكن السيارة المستقبلية من الحصول على المظهر المناسب ، سيكون من الضروري إجراء تحديث كامل لمعظم الأجزاء الموجودة على جسم السيارة.

بقيت أبواب النموذج والزجاج الأمامي فقط في شكلها الأصلي. سيتلقى الإصدار الجديد من النموذج محركًا بسيطًا سعة 1.5 لترًا و 132 حصانًا على التوالي.

سيتم منح المشترين الاختيار بين ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي. كل هذا يتوقف على الخيار الأقرب.

يقترح خبراء السيارات أن الاختلاف الرئيسي سيكون الإصدار المحدود. وفقًا للبيانات التقريبية ، من المخطط إطلاق حوالي خمسين طرازًا من السيارات. سيظل معظمها مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي.

في معظم الحالات ، ينتبه مالكو السيارات إلى عنصر مثل حامل التوجيه في Audi A6 C4 عندما تظهر ضربات غير سارة في منطقة الواجهة الأمامية. في البداية ، هذه الضربة ليست قوية جدًا ، لكنها تزداد بمرور الوقت ، وهو ما ينعكس في عجلة القيادة ، وهذا واضح للعيان على الطرق غير المستوية. هذه مجرد علامة على أن المشكلة تكمن في حامل التوجيه.

بالإضافة إلى الطرق ، يمكن أن يظهر الخلل أيضًا في شكل تسرب سائل من السكة. نتيجة لذلك ، يجب إما إصلاح هذه الآلية أو استبدالها بآلية جديدة ، والتي لا تناسب الجميع بسبب التكلفة. وفي هذه الحالة من الأفضل تثبيت سكة حديدية عالية الجودةمن مجرد شراء واحدة مستعملة ، حيث لن يعطي أحد ضمانًا لواحد مستعمل. السبب الرئيسي لارتداء الرف هو رداءة جودة الطرق ، وكذلك سلوك قيادة السيارة. من بين أشياء أخرى ، تحتاج إلى فحص السكة بشكل دوري بحثًا عن التسريبات. إذا تم تشغيل السيارة باستخدام أنثرات ممزقة ، فإن هذا لا يبشر بالخير لتشغيل هذه الوحدة لفترة طويلة.

التمهيد الممزق ، حتى لو لم يكن بالضرورة قويًا ، وجود ثقب صغير كافٍ ، يؤدي إلى دخول الأوساخ إلى الداخل ، مما يزيد بشكل كبير من تآكل الأختام ويبدأ القضيب في التسرب. بالإضافة إلى الأسباب المذكورة أعلاه ، قد يكون سبب فشل الوحدة المعنية هو دوران العجلات اليسرى في الشتاء. سيؤدي الفشل في تغيير السائل الهيدروليكي أيضًا إلى فشل سابق لأوانه. في الأساس ، كل هذا يتوقف على السائق.

في معظم الحالات ، تتآكل الأختام ، ويظهر التآكل على جزء العمل من العمود ، وتآكل المسمار ، وتآكل علبة المرافق الخاصة بالموزع ، وتآكل السن المركزي. قبل تفكيك السكة ، يجب غسلها جيدًا. بعد ذلك ، يتم قياس تآكل القضيب والكم ، ويتم فحص الأختام. عند إصلاح السكة ، يجب استبدال جميع الأختام. تآكل العناصر الموصوفة أعلاه بسبب وجود التكثيف داخل السكة ، وبما أن سطح هذه العناصر من المعدن العاري ، يظهر الصدأ وفقًا لذلك. يتم تفسير الفشل السريع نسبيًا لحامل التوجيه في بلدنا من خلال حقيقة أن السيارات في أوروبا مصممة للطرق الخاصة بها. مواد البطانات مناسبة بطبيعة الحال.

بشكل عام ، مورد حامل التوجيه كبير جدًا ، ولكنه يعتمد مرة أخرى على أسلوب القيادة والخدمة. إذا تم إصلاح السكة بجودة عالية ، فإن موردها هو 70 ٪ من تركيب جزء جديد. كما هو واضح من المقال ، فإن حامل التوجيه قابل للإصلاح. ولكن هناك أيضًا حالات تكون فيها الإصلاحات غير مربحة على الإطلاق. من الأسهل في مثل هذه الحالات شراء جزء جديد.

كتوصيات ، يمكن تقديم ما يلي: تحتاج إلى مراقبة حالة الأنثرات. ربما تكون هذه واحدة من أهم النقاط. تجنب الإمساك بعجلة القيادة في أقصى موضع يسار لمدة تزيد عن 5 ثوانٍ. أيضًا ، في المواقف المتطرفة ، ليس من الضروري تطوير سرعات عالية للمحرك. إلى جانب ذلك تهالك مضخة التوجيه المعزز، هذه هي الطريقة التي يتسخ بها نظام التوجيه المعزز ، ويزداد الحمل على معدات التوجيه وعلى أجزاء رف التوجيه ، وهذا يؤدي أيضًا إلى انهيار أختام التوجيه المعزز.

في فصل الشتاء ، لمغادرة ساحة الانتظار ، لا تحتاج إلى قلب عجلة القيادة بعد تدفئة المحرك مباشرة. يجب أن تكون عجلة القيادة ملتوية بحركات سلسة. يسمح ذلك بتسخين الزيت الموجود في النظام الهيدروليكي لهذه الآلية. عند القيام بعمل في الخدمة ، لن يكون من الضروري مراقبة العمليات التي تم إجراؤها والتي تؤثر على التوجيه ، حيث إنها وحدة مسؤولة إلى حد ما.

أثناء تشغيل السيارة ، غالبًا ما تتعرض آلية التوجيه لأحمال تثير ظهور عدد من العيوب غير السارة: الطرق ، ورد الفعل العكسي ، وتسرب الزيت ، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أن هذه الوحدة هي واحدة من أكثر الوحدات موثوقية ، إلا أنه لا يزال من الممكن ظهور الأعطال من وقت لآخر. لذلك سنخبرك اليوم بكيفية تفكيك حامل التوجيه في Audi 100 C4 بأيدينا.

على الرغم من حقيقة أن السكة الموجودة في Audi 100 C4 تقع على عمق كبير ، إلا أنها ليست "محملة" بشكل كبير. تتحمل أنثرات قضبان التوجيه ، التي تحمي الآلية من الغبار والأوساخ ، والعمود المسنن الذي يمنع الرطوبة والرمل من الدخول ، مسؤولية كبيرة عن تشغيلها بشكل صحيح. من العناصر المهمة أيضًا أختام الزيت ، والتي تمنع تسرب مائع العمل ودخول الرطوبة الدخيلة. لا تنس أن الرطوبة يمكن أن تضر بشكل كبير بالسكك الحديدية ، وتسبب التآكل وتمنع الدوران الطبيعي لعناصر الآلية.

خوارزمية لإزالة رف التوجيه في Audi 100 C4

1. لف عجلة القيادة في الاتجاه الصحيح
2. نقوم بإزالة الرف الموجود أسفل عجلة القيادة للوصول إلى الوصلة المحززة للمفصل العام وعمود الحامل
3. قم بإزالة المحور. نحاول أن نتصرف بعناية قدر الإمكان حتى لا نتلف الخطوط
4. قم بإزالة مجرى الهواء الموجود أسفل الغطاء. ثم نثني المعدن ، حيث يتم تثبيت براغي قضيب التوجيه. نحن نلوي مسامير السكك الحديدية
5. نحن نبحث عن اثنين من البراغي التي يتم ربط السكة بها بالجسم (توجد على جانب القناة). جمع الشمل
6. تفكيك التركيبات ، راقب بعناية حتى لا تفقد غسالات النحاس
7. السكة الحديد مجانية. على جانب الراكب ، نجد حفرة مع العضو الآخر ، حيث يذهب قضيب التوجيه. نزيل السكة من خلاله.
8. يتم التجميع بآلية جديدة أو تم إصلاحها بترتيب عكسي صارم.

موقع لأولئك الذين يحبون أودي الخاصة بهم

تيمور »12 أغسطس 2010 20:14

أفعل ذلك بنفسي ، لكن ليس صوري. هنا أشارك رابط مفيد للغاية.

VLAD 501 »18 أغسطس 2010 22:05

قطاني »18 أغسطس 2010 22:07

VLAD 501 »18 أغسطس 2010 23:44

تشالكس »19 أغسطس 2010 10:01

لا تخبرني. في التحولات ، أشعل النار هو نفسه. على الأقل في سنتي 89. جادلني مالك السيارة C4 المكسورة في استخدام السكة الحديدية من سيارته. خسر الخلاف لصالحه ، وتم تمرير أشعل النار لي بمبلغ 100 دولار ، وتم تغييره بنجاح. كانوا متطابقين واحد لواحد.

Audi-100 2.0E RT KE-Jet 1989 فصاعدًا ، GBO GSP3U
جي إم سي جيمي 1995 4WD 4.3L / CPI / V6 (L35) ، 4L60E

لا تقود أسرع من ذباب ملاكك!

تيمور »19 أغسطس 2010 10:57

قطاني »19 أغسطس 2010 11:19

وقضبان 44 و 45 ، مع استثناءات قليلة ، قابلة للتبديل. لكن وفقًا للتقرير ، فإن السكة 45 مختلفة قليلاً. ما هي تكلفة أشعل النار ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على الرقم.

تشالكس »19 أغسطس 2010 12:01

كتب قطاني: ChAlex
برميل = أودي 80.)

وقضبان 44 و 45 ، مع استثناءات قليلة ، قابلة للتبديل. لكن وفقًا للتقرير ، فإن السكة 45 مختلفة قليلاً. ما هي تكلفة أشعل النار ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على الرقم.

فهمت الآن. لقد سمعت في بعض الأحيان أنه في C4 يطلقون على أنفسهم أيضًا برميل. حسنًا ، حيث يُطلق على الرقم 44 اسم الرنجة ، على الرغم من أنه CIGARA
وحول سككنا ، ثم في سيارات التصميم المسبق ، تكون الأنابيب رفيعة على القضبان ، وفي التحولات تكون الأنابيب هي نفسها الموجودة في C4. على حساب الدواخل لن أجادل ، لم أفكك ، لكن ظاهريًا واحدًا لواحد ، وأشعل النار من C4 ترتفع مع ضجة.

Audi-100 2.0E RT KE-Jet 1989 فصاعدًا ، GBO GSP3U
جي إم سي جيمي 1995 4WD 4.3L / CPI / V6 (L35) ، 4L60E

لا تقود أسرع من ذباب ملاكك!

تيمور »19 أغسطس 2010 14:21

الهاجن »03 مايو 2012 23:56

أخبرني ، هل يمكن لأي شخص أن يصادفني ، اليوم نزعت السكة التي أردت المرور بها ، حتى أنني اشتريت مجموعة أدوات إصلاح ، والمسامير رقم 40 41 42. د = A37000E2 بالنسبة للسداسي الداخلي ، لا يتم فك الحواف من وقت لآخر. لقد ألقيت نظرة على الكتالوج ، فهما 200r لكل منهما ، أي 4 براغي 800r وانتظر أسبوعين ، بالمناسبة قمت بفك مساميرتي بمطرقة وإزميل ، ولكن بطريقة ما مخيف إعادتها بنفس الطريقة. وفجأة يتدفق ، عاد للتصوير. من خرج من الموقف؟

كما انها حزينة 700r rem kit 800r bolts 400 anther. هل يمكن أن يكون من الأسهل إخراج السكة من التفكيك؟ ما رأيك؟

بالمناسبة ، قام سؤال آخر بإزالة خزان GURA وكسر التركيب العلوي ، هل تعتقد أنه من الممكن إرفاقه بطريقة ما بشيء ليحل محله أو يدوس بواحد جديد؟ هذا هو المناسب الذي الخرطوم رقم 14
... د = يتم ارتداء AAF000E2.

ضد. »04 مايو 2012 02:06

كان من الضروري تحريف وفك كماشة من نوع الكوبرا

الهاجن »04 مايو 2012 04:56

سرير نقال »04 مايو 2012 11:06

الهاجن »04 مايو 2012 15:28

دي في اس 15 »17 مايو 2012 15:51

الرجوع إلى نظام التوجيه المتواجدون في المنتدى حاليًا يتصفحون هذا المنتدى: لا يوجد مستخدمون وضيوف مسجلون: 0

Goust_TAB »05 يوليو 2013 ، 12:34

Goust_TAB

رسائل: 405 مينسك شكرا:17 مرة. شكر:6 مرات. آلي: Audi A6 (c4) Avant 96 - 2.0 (ABK)

• إرسال بريد إلكتروني إلى المستخدم Goust_TAB

تشيشكين »06 يوليو 2013 ، 00:20

تشيشكين

رسائل: 915 موغيليف شكرا:68 مرة. شكر:64 مرة. آلي: 100 ثانية 4 2.3 اسمك: أندريه مدينة: موغيليف

• إرسال بريد إلكتروني إلى المستخدم Cheshkin

دميتري 777 »19 سبتمبر 2013 ، 10:28

دميتري 777

رسائل: 8 شكرا: 0 مرة. شكر: 0 مرة. آلي: أودي А6C4 1996 ، 2.5 АEL ، أفانت ، ناقل حركة أوتوماتيكي اسمك: دمتري مدينة: مينسك

• إرسال بريد إلكتروني إلى المستخدم Dmitriy777

شيبيش »26 سبتمبر 2013 ، 12:22

شيبيش

رسائل: 41 شكرا:6 مرات. شكر: 0 مرة. آلي: A6C4

• إرسال بريد إلكتروني إلى Shibich

فين »10 تشرين الثاني 2013 ، 21:23

فين

رسائل: 468 شكرا:8 مرات. شكر:6 مرات. آلي: أودي 100 С4 2.6 ABC اسمك: سيرجي مدينة: مينسك ، سيريبريانكا

• إرسال بريد إلكتروني إلى المستخدم vin

مكسيم »12 أبريل 2014 ، 23:20

سنكون سعداء لمساعدة رفاقنا Audyushniki! أعضاء النادي خصم 10٪ على الخدمات.
أول إصلاح معتمد لآليات التوجيه في موغيليف!
مركز التوجيه ش
سوف نقدم خدمات من أجل:
تشخيصات التوجيه - اكتشاف الصدمات والتسريبات ورد الفعل العكسي والوجبات الخفيفة
تشخيص الأعطال في رفوف التوجيه - الطرق ، والتسريبات ، ورد الفعل العكسي ، والعض ، والوتد
تشخيص التعليق الأمامي للسيارة
· الإصلاح الاحترافي لرفوف توجيه السيارات وعربات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات.
استبدال الأختام الزيتية لحامل التوجيه ، وبطانات عمود الدوران ، ومحامل العمود
· إصلاح علب تروس التوجيه المعزز للسيارات وسيارات الدفع الرباعي والحافلات الصغيرة والشاحنات.
ترميم رفوف القيادة وعلب التروس مع ضمان
استبدال سائل التوجيه المعزز (مع الشطف أو بدونه)
استبدال وإزالة وتركيب رفوف التوجيه وعلب التروس
تنظيف نظام التوجيه المعزز
بيع أو استبدال رفوف التوجيه مقابل تكلفة إضافية
إصلاح التعليق الأمامي للسيارات (استبدال القضبان ، الرؤوس ، الوصلات الكروية ، البطانات ، الروافع ، الكتل الصامتة ، الدعامات ، النوابض)

في مركزنا ، يتم إصلاح حامل التوجيه بناءً على نتائج التشخيص الأولي. يتم تنظيف رف التوجيه من التلوث ، ويتم تفكيك الرف الذي يتم إصلاحه بالكامل ، ويتم تنظيف جميع أجزائه ، ويتم استبدال الأختام والمحامل بأخرى جديدة. يتم فحص حالة عملها وفقًا لمتطلبات المصنع. يتم استخدام المكونات الأصلية فقط للإصلاحات. تتم إزالة التآكل بعناية من عمود الحامل ، ويتم فحصه بحثًا عن نفاذ ، ومراقبة حالة التروس ، وبعد اكتمال الإصلاح ، يتم إجراء تشخيصات التحكم لقابلية تشغيل رف التوجيه الذي تم إصلاحه على منصة اختبار هيدروليكية باستخدام التقليد الكامل للأحمال. علاوة على ذلك ، فإن جسم السكة مغطى بطبقة من البوليمر. اعتمادًا على الحالة الأولية لحامل التوجيه أو علبة التروس ، قد يستغرق الإصلاح من يوم إلى يومين.

شريك رسائل: 7 شكرا: 0 مرة. شكر:2 مرات. آلي: A6Q 2.4.2 تحديث اسمك: مكسيم مدينة: موغيليف

• إرسال بريد إلكتروني إلى المستخدم MaksimBLR

Sfinx »أبريل 22، 2014 11:29 مساءً

Sfinx

رسائل: 2909 شكرا:57 مرة. شكر:128 مرة. آلي: جيب جراند شيروكي ، ميتسوبيشي سابورو 2 (A164A) 2.0 1981 فصاعدًا اسمك: كاثرين مدينة: مينسك

• موقع
• ICQ

بيفز »22 يوليو 2014 ، 11:08

بيفز

رسائل: 1563 مينسك ، Serebronks-Luzhok شكرا: 25 مرة. شكر: 16 مرة.
1996 أودي A6 C4 2.5 TDI AEL آلي: A6 2.5TDi AEL ROCK box-> إنفينيتي FX35 Kinetix BroFin اسمك: ساشكا مدينة: مينسك

بلازما "22 يوليو 2014 ، 11:53

بلازما

الادارة رسائل: 7713 شكرا:63 مرة. شكر:118 مرة.
1996 أودي A6 C4 V6 2.6 ABC سيدانآلي: A6 V6 1996 2.6 ABC اسمك: كيريل مدينة: مينسك

• إرسال بريد إلكتروني إلى مستخدم البلازما
• موقع
• كراج

نيكولاج ج »20 يوليو 2015 ، 08:09

نيكولاج ج

رسائل: 23 شكرا:ثلاث مرات. شكر: 0 مرة.
1996 أودي A6 C4آلي: A6C496gv2.0 ABK مجدد من إيس اسمك: نيكولاي مدينة: جوميل

• إرسال بريد إلكتروني إلى Nikolaj-g
• كراج

بلازما »20 يوليو 2015 ، 09:09

بلازما

الادارة رسائل: 7713 شكرا:63 مرة. شكر:118 مرة.
1996 أودي A6 C4 V6 2.6 ABC سيدانآلي: A6 V6 1996 2.6 ABC اسمك: كيريل مدينة: مينسك

• إرسال بريد إلكتروني إلى مستخدم البلازما
• موقع
• كراج

نيكولاج ج "20 يوليو 2015 ، 13:50

نيكولاج ج

رسائل: 23 شكرا:ثلاث مرات. شكر: 0 مرة.
1996 أودي A6 C4آلي: A6C496gv2.0 ABK مجدد من إيس اسمك: نيكولاي مدينة: جوميل

• إرسال بريد إلكتروني إلى Nikolaj-g
• كراج

العقرب الأحمر »21 سبتمبر 2015 ، 11:23

العقرب الأحمر

رسائل: 257 مينسك شكرا: 0 مرة. شكر:1 مرة. آلي: s6 2.2t آن ؛ a80b4 2.0 أحادية اسمك: بول مدينة: مينسك البطاقات:

• إرسال بريد إلكتروني إلى ريد سكوربيون
• موقع

إيفجن 1977 »24 أبريل 2016 ، 19:28

إيفجن 1977

رسائل: 73 شكرا:ثلاث مرات. شكر:ثلاث مرات. آلي: 100 с4 91 АЕ، 100 с4 93 AAR اسمك: يفجيني مدينة: مينسك

• إرسال بريد إلكتروني إلى المستخدم evgen1977

نيكولاج ج »02 مايو 2016 ، 13:24

نيكولاج ج

رسائل: 23 شكرا:ثلاث مرات. شكر: 0 مرة.
1996 أودي A6 C4آلي: A6C496gv2.0 ABK مجدد من إيس اسمك: نيكولاي مدينة: جوميل

• إرسال بريد إلكتروني إلى Nikolaj-g
• كراج

iins »28 يوليو 2016 ، 21:05

في الآونة الأخيرة ، تسربت رف التوجيه في سيارتي Audi A4 B5. التفت إلى فيتالي. ساعد في حل المشكلة. شرحت كل شيء. نوصي.

iins

رسائل: 8 شكرا: 0 مرة. شكر: 0 مرة. آلي: A4B5 اسمك: فيكتور مدينة: ماريينا جوركا

• إرسال بريد إلكتروني إلى المستخدم iins