بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح حامل التوجيه Audi 80 دون الحاجة إلى خبير حقيقي للموقع my.housecope.com.
يوجد أعلى السكة ، أسفل أسطوانة الفرامل الرئيسية تقريبًا ، لولب تنظيم واحد ويمكن رؤيته بوضوح.
بقدر ما أتذكر ، فإن هذا المسمار ، على سكة مع مقود مرن ، لا ينظم أي شيء.
يمكن أن يساعد إذا كانت أشعل النار بدون مقود مرن.
لماذا هيك صنع هناك إذن؟
كل شيء هناك منظم ، وهذا هو سبب تسميته بالتعديل ، ولكن إذا كان هناك رد فعل قوي في السكة ، فلن يساعد ذلك كثيرًا.
كانت هناك نفس الضربات ، لفترة طويلة جدًا لم يتمكنوا من فهم من أين.
نتيجة لذلك ، اتضح أن 27 وضعًا لم يتم تشديدها عند استبدال الذخيرة.
ع ؛ الوحدة = 0D404E78
و 43 نقاط البيع. تتدلى في كوب.
إلى Toxic: في حامل التوجيه المعزز ، يعمل هذا المسمار كقابس ، حاول فكه تمامًا.
2 المتنبئ: لقد أنهيتني أيضًا بضربات في منطقة العجلة الأمامية اليسرى ، وقمت بتغيير جميع الأشرطة والعظام المطاطية - لم يساعد ذلك ، لكن اتضح أنه استرخى على الكرة الملولبة في المحور و اهتزت الكرة لكنها لم تقفز. غيرت الترباس ، كل شيء في محله. انظر ، ربما نفس القرف.
من الكرة وبدأت ، فقط كان عليه أن يتغير. لكن الضربة لم تختف.
لقد فكرت أيضًا في الخيار بدعم الذخيرة ، لكن يبدو أنه لا توجد طرق ، في مكان ما خلف عجلة القيادة.
بمجرد أن توجهت إلى الجسر للنظر ، اختفت الطرق على الفور ، zar-times.
بشكل عام ، سيكون من الضروري استدعاء الحفرة والنظر.
واختفت طرقي. كان الإصبع في الكرة مثل القفاز الذي يتدلى في المحور. أنا أيضًا لم أقوم بالقطع على الفور إلا عندما علقت الواجهة الأمامية وسحبتها لأسفل خلف عجلة القيادة مباشرة.
لقد غيرت الكرة. الطرق لم تذهب بعيدا.
عندما لم يكن لدي الغطاء مشدودًا (هذا هو اسم الموضع .27 في ETKA) ، لم يتم إعطاء الضربات على محمل الدعم ، ولكن تم الشعور بها على طرف التوجيه عند أدنى دوران لعجلة القيادة ، ولكن عندما تم تعليق العجلة على جانب "المشكلة" ، واختفت الضربة (لذلك ، من حيث المبدأ ، وجدوا الجانب الذي تطرق عليه).
ليس من الصعب التحقق من هذا الغطاء. للقيام بذلك ، تحتاج إلى رفع العجلة (دون إزالتها) وأخذ مفتاح ماء (غاز) من خلال لفائف الزنبرك ، ثم قم بمدها وحاول إحكام ربطها.
في حالتي ، لقد ساعدت.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
لدي طرقة صغيرة (وأحيانًا كبيرة) عند تدوير عجلة القيادة ، والتي تظهر بشكل دوري وتختفي ، تبين أنها ناتجة عن مسمار يثبت قضيب التوجيه الأيمن بالقوس الذي لم يكن ملتويًا في الخدمة.
لا ، هذا ليس هو ، كنت سألاحظ ذلك. أميل نحو الإصدار بضربة داخل الرف ، لكن ما زلت لا أستطيع إلقاء نظرة
استبدال حامل التوجيه Audi 80.
للقيام بذلك ، تحتاج إلى قيادة السيارة في حفرة أو رفع أو جسر علوي. ثم تسلح نفسك بالمفاتيح لـ 10 و 13 و 15 و 17 ، بالإضافة إلى مفتاح ربط ورؤوس لـ 8 و 7 و 15. بالإضافة إلى ذلك ، فأنت بحاجة إلى مسدس أقل من 6.
تحتاج أولاً إلى فك العجلة الأمامية على جانب السائق ، وتحديد مسامير تثبيت رف التوجيه وفك صواميلها أسفل الغطاء. ثم قم بفك زوج من صواميل البراغي التي تثبت قضبان التوجيه بالحامل ، واسحب البراغي وافصل القضبان عن الرف.
بعد ذلك ، يجب فك مثبتات رف التوجيه بالجسم ، أولاً السفلي ، ثم العلوي. في المقصورة ، تحتاج إلى إزالة الرف ، الموجود في المكان الذي توجد فيه أرجل السائق عادةً ، وإزالة صندوق عمود التوجيه.
الآن من الضروري قم بفك العمود من الرف، قم بفك المزلاج واسحب المشبك. ثم يمكنك فصل الحامل عن العمود عن طريق سحبه للخارج أسفل معزز فرامل التفريغ ، بين الأنابيب والمحرك - وهي عملية معقدة وغير مريحة.
يتبع ذلك تركيب سكة حديدية جديدة بالترتيب العكسي. التحذير الوحيد عند تثبيت المشبك هو تتبع المسار من العمود إلى عجلة القيادة - هناك ، أسفل الطوربيد ، هناك جلبة... اضغط على عجلة القيادة لتحرير الحلقة من الجلبة. بينه وبين الكم ، تحتاج إلى إدخال المفتاح ثم تشديد المشبك.
المجموعة: المستخدمون المتقدمون
المشاركات: 890
التسجيل: 6.2.2010
أدخل اللقب
اقتبس
المستخدم رقم: 13897
قال الشكر: 214
سيارتك: RD1. RD7.زافيركا ب
الاسم الحقيقي: سيرجي
المجموعة: المستخدمون المتقدمون
المشاركات: 3248
التسجيل: 14.6.2009
أدخل اللقب
اقتبس
المستخدم رقم: 12156
قال الشكر: 2608
الاسم الحقيقي: .
المجموعة: المستخدمون المتقدمون
المشاركات: 1572
التسجيل: 1.1.2009
أدخل اللقب
اقتبس
من: سمولينسك
رقم المستخدم: 11 062
قال الشكر: 23
الاسم الحقيقي: الكسندر
المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 470
التسجيل: 28.3.2007
أدخل اللقب
اقتبس
من: Kiselevka
رقم المستخدم: 3637
قال الشكر: 0
فريق متوسط المدى :: CHS adnamoK
سيارتك: VAZ 21124
الاسم الحقيقي: روما
إذا لم يكن السكة الحديدية قديمة ، فيمكنك إصلاحها. لقد صنفت كلاً من الريكي الثامن والعاشر. بدون gur ، مع gur ، لا أعرف ما هو. ليس هناك دائما ، في الواقع ، تحتاج إلى تشديد. بالنسبة للسكك الحديدية العاشرة ، على سبيل المثال ، المرض هو نبع بيلفيل. تشتري SS-20 ، ترتديه وتستمتع به
DenniZ ، هل عجلة القيادة قابلة للتعديل في الارتفاع؟ يقرع المقطع العرضي المطبات ، خاصة بصوت عالٍ ، إذا كان هناك مانع لعمود التوجيه ، يتم دفع قطعة مناسبة من المرونة فيه ، ويتوقف الضرب.
كتالوج كامل لقطع غيار أودي 80 - avto.pro/catalog/audi/80/
Avto.Pro - مقارنة أسعار قطع الغيار لدى 2000 بائع ، اختر أفضل عرض.
كيفية التحقق من السكة الحديدية على السيارة
فيتالي زاخاروف
علم الميكانيكا.
غياب:
- رد فعل عنيف عند تدوير عجلة القيادة.
- طرق على السكة الحديدية.
- إسفين في النطاق بأكمله.
- رد فعل شعاعي من الجذع.
في الساعة 9:25 صباحًا ، قمت بإزالة هذا الترباس ، لأنه في الفيديو لا يتم تشغيله ذهابًا وإيابًا هكذا ، إما أنه عالق أو شيء آخر لا يمكنني فهمه
لقد قمت بإزالة جميع البراغي ، لكن هناك شيء واحد ، لكن في الساعة 10:19 دقيقة لا يمكنني إزالة هذا الجزء من العمود من Shvetsov.
قام Samodel TV بإزالة الترباس ، وتزييفه بمفك البراغي ، لكنه لم يذهب بعد ، ولا يزال هناك بضعة سم ولا يذهب إلى أبعد من ذلك
ت. أ.
قم بإزالة المزلاج وفكه بعناية باستخدام مفك براغي واسع الفتحات.
مهلا! كيف وماذا تشحيم السكة (بدون gur)؟
سلطان دوسيف
مهلا!
قم بالتشحيم من خلال آلية الضبط عن طريق إزالة الحذاء. صب زيوت التشحيم.
يمكنني التمسك gur بدون gur؟)
سيرجي جولوفانوف
أهلا.
اسحب القضيب حتى يتم قفل عجلة القيادة ، أي أن عجلة القيادة لا تعود عند الدوران. قم بفكها قليلاً حتى تبدأ في العودة تلقائيًا.
سيكون هناك فيديو حول هذا الموضوع!
مرحبًا) ولكن لا يمكن تشديد أي شيء على هذا السكة ، حسنًا ، كيف تكون الدودة على كلاسيكياتنا؟
مفاتيح ربط مفتوحة (عادية) لـ 13 و 15 و 17 ، قطعتان وواحدة لكل 10
1.املأ جميع المكسرات المتوفرة بمفتاح ربط سائل
2.رفع العجلة الأمامية اليسرى (السائق)
3. في قوس العجلة ، نجد رأسين من البراغي السداسية (حامل رف التوجيه) ، في غطاء المحرك نجد صواميلهما ، ونطفئهما.
4. قمنا بفك القضبان من السكة صامولتين غير مريحتين من الأسفل وفكنا البراغي (تظل القضبان متصلة ، ويتم إزالتها فقط من السكة!)
5. حرر مشابك السكة من الجسم ، أولاً نتسلق الحفرة ونفك الصامولة السفلية ، ثم نمتد من الأعلى ونغلق الباقي.
6. قم بإزالة الرف عند قدمي السائق
7. من مساحة غطاء المحرك ، اسحب الشريط المطاطي لختم عمود التوجيه.
8. نقوم بإيقاف تشغيل عمود التوجيه من الرف ، لن يتم إزالة المشبك إلا بعد سحب البرغي.
9. افصل العمود عن السكة ، اذهب إلى غطاء المحرك وأخرج السكة ، يخرج تحت المكنسة الكهربائية ، بين الأنابيب والمحرك ، يصعب سحبه للخارج.
10- نضع واحدة جديدة هناك ونجمع كل شيء بالترتيب العكسي ، الشيء الوحيد هو عندما تقوم بربط عمود التوجيه مرة أخرى على السكة ، وتتبع مساره نحو عجلة القيادة ، وتحت الطوربيد نفسه سترى الجلبة ، ادفع عجلة القيادة وستدخل إلى الداخل ، ستتحرك الحلقة بعيدًا عن الجلبة ، بينها وبين الكم ، أدخل المفتاح والآن قم بتثبيت المشبك.
إنهم أعسر ، ومن الأسفل ، نعم ، لا يزال هناك مكسرات.
بدونها سيكون الأمر أسهل ، يمكنك إزالة هذا الجزء بالكامل (10) ولن تتدخل.
حرره COOLIBIN (2011/07/17 11:19 مساءً)
حرره COOLIBIN (07/18/2011 08:53 AM)
العضو الذكري المشترك.
لا توجد طريقة لإزالته.
قمت بإزالة المحرك ، وفك السكة ، وفك مشبك عمود التوجيه ، لكنني لم أخرجه.
لقد تراجعت للتو إلى اليمين وارتديت صندوقًا جديدًا.كل هذا إشكالي بما فيه الكفاية.
لست متأكدًا شخصيًا من أنني في مجموعة zhp. على الأقل مضخات الزيت الخاصة بهم غبية (حسنًا ، أو حصلت على واحدة) ، بعد 4000 دورة في الدقيقة.معاصر الزيت مثل السخان ، ترى شيئًا به صمام جانبي. 99٪ أنه ليس من الضروري إزالة الوحدات ، لكن هذا غير مريح ، لكن ليس من الضروري إزالة المحرك.
حسنًا ، إنها تشبهني كثيرًا
والجهاز ، أعتقد أن لديها واحد لواحد
مفاتيح ربط مفتوحة (عادية) لـ 13 و 15 و 17 ، قطعتان وواحدة لكل 10
1.املأ جميع المكسرات المتوفرة بمفتاح ربط سائل
2.رفع العجلة الأمامية اليسرى (السائق)
3. في قوس العجلة ، نجد رأسين من البراغي السداسية (حامل رف التوجيه) ، في غطاء المحرك نجد صواميلهما ، ونطفئهما.
4. قمنا بفك القضبان من السكة صامولتين غير مريحتين من الأسفل وفكنا البراغي (تظل القضبان متصلة ، ويتم إزالتها فقط من السكة!)
5. حرر مشابك السكة من الجسم ، أولاً نتسلق الحفرة ونفك الصامولة السفلية ، ثم نمتد من الأعلى ونغلق الباقي.
6. قم بإزالة الرف عند قدمي السائق
7. من مساحة غطاء المحرك ، اسحب الشريط المطاطي لختم عمود التوجيه.
8. نقوم بإيقاف تشغيل عمود التوجيه من الرف ، لن يتم إزالة المشبك إلا بعد سحب البرغي.
9. افصل العمود عن السكة ، اذهب إلى غطاء المحرك وأخرج السكة ، يخرج تحت المكنسة الكهربائية ، بين الأنابيب والمحرك ، يصعب سحبه للخارج.
10- نضع واحدة جديدة هناك ونجمع كل شيء بالترتيب العكسي ، الشيء الوحيد هو عندما تقوم بربط عمود التوجيه مرة أخرى على السكة ، وتتبع مساره نحو عجلة القيادة ، وتحت الطوربيد نفسه سترى الجلبة ، ادفع عجلة القيادة وستدخل إلى الداخل ، ستتحرك الحلقة بعيدًا عن الجلبة ، بينها وبين الكم ، أدخل المفتاح والآن قم بتثبيت المشبك.
إنهم أعسر ، ومن الأسفل ، نعم ، لا يزال هناك مكسرات.
بدونها سيكون الأمر أسهل ، يمكنك إزالة هذا الجزء بالكامل (10) ولن تتدخل.
حرره COOLIBIN (2011/07/17 11:19 مساءً)
حرره COOLIBIN (07/18/2011 08:53 AM)
العضو الذكري المشترك.
لا توجد طريقة لإزالته.
قمت بإزالة المحرك ، وفك السكة ، وفك مشبك عمود التوجيه ، لكنني لم أخرجه.
لقد تراجعت للتو إلى اليمين وارتديت صندوقًا جديدًا.كل هذا إشكالي بما فيه الكفاية.
لست متأكدًا شخصيًا من أنني في مجموعة zhp. على الأقل مضخات الزيت الخاصة بهم غبية (حسنًا ، أو حصلت على واحدة) ، بعد 4000 دورة في الدقيقة. معاصر الزيت مثل السخان ، ترى شيئًا به صمام جانبي. 99٪ أنه ليس من الضروري إزالة الوحدات ، لكن هذا غير مريح ، لكن ليس من الضروري إزالة المحرك.
حسنًا ، إنها تشبهني كثيرًا
والجهاز ، أعتقد أن لديها واحد لواحد
هل حان الوقت لاستبدال رف المقود؟ سنخبرك كيف يتم ذلك. لاستبدال حامل التوجيه ، ستحتاج إلى:
- أداة:
- رؤساء لمدة 8 ، 17 ، 15
- مفاتيح ربط مفتوحة (عادية) لـ 13 و 15 و 17 ، قطعتان وواحدة لكل 10
- مسدس 6
- مفتاح السائل
- حفرة (رفع)
1.املأ جميع المكسرات المتوفرة بمفتاح ربط سائل
2.رفع العجلة الأمامية اليسرى (السائق)
3. في قوس العجلة ، ابحث عن رأسين من البراغي السداسية (حامل حامل التوجيه) ، وابحث عن صواميلهما في غطاء المحرك وقم بفك البراغي.
4 قم بفك القضبان من الحامل اثنين من الصواميل غير المريحة من الأسفل وفك البراغي (تظل القضبان متصلة ، ولا يمكن إزالتها إلا من الرف!)
5. حرر مشابك القضيب من الجسم ، قم أولاً بفك الصمولة السفلية من أسفل السيارة ، ثم قم بمدها من الأعلى وفك البرغي المتبقي.
6. قم بإزالة الرف عند قدمي السائق
7. من غطاء المحرك ، قم بفك الشريط المطاطي لختم عمود التوجيه.
8. قم بفك عمود التوجيه من الرف ، لن تتم إزالة المشبك إلا بعد سحب البرغي.
9. افصل العمود عن السكة ، اسحب السكة للخارج من جانب الغطاء ، يخرج تحت المكنسة الكهربائية ، بين الأنابيب والمحرك ، يصعب سحبه للخارج.
10- قم بتثبيت واحدة جديدة هناك وأعد تجميع كل شيء بالترتيب العكسي ،
عندما تشد عمود التوجيه مرة أخرى على السكة ، تتبع مساره نحو عجلة القيادة ، وتحت الطوربيد نفسه سترى الجلبة ، تدفع عجلة القيادة وستتجه للداخل ، ستتحرك الحلقة بعيدًا عن الجلبة ، بين هو والبطانة ، أدخل المفتاح وقم الآن بتثبيت المشبك.
- تعويذة حب على الدم الشهرية للرجل
- مؤامرة الأسرة
- مؤامرة العالم
- مؤامرات ضد نيكولاس
- مؤامرة لجعل الرجل يخطئ
- مؤامرة لحسن الحظ في الحياة
- مؤامرة يهودية
- تعويذة حب عن طريق الضامن
- التآمر للزوج على رغبة الزوجة
- مؤامرة قويةمؤامرة الكسل
تعويذة حب على حب المرأة
مؤامرات الحب لتراجع الحب
كيف تعمل تعويذة الحب على الرجل العواقب
مؤامرة المال السريعة
مؤامرة من التهاب الحلق
مؤامرة من الخوف
مؤامرات ليلة رأس السنة الميلادية
تعويذة حب القمر الجديد
المؤامرة حتى لا يغش الزوج- مؤامرة لجعل الرجل يخطئ
- مؤامرة المال البدر
- تعويذة حب بيضاء
- دعاء لارجاع الحبيب
- مؤامرة الجمال للعام القديم الجديد
- عواقب تعويذة الحب على الضحية والعميل
- مؤامرة الانفلونزا
- مؤامرة من أجل المال من أجل نمو القمر
- طقوس عيد الميلاد لجذب الحب
- مؤامرة الحملتعويذة الحب روستوف
الأضرار التي لحقت علامات الموت وكيفية إزالتها
تذكار ملعقة zagrebushka لاستعراض مؤامرة المال
دعاء لارجاع الرجل الحبيب
مؤامرة على السكر
مؤامرات ليلة رأس السنة الميلادية
مؤامرة الانفلونزا
مؤامرة للدفاع
كيف تزيل تعويذة حب من نفسك
مؤامرة شريرةالوصف: الأبعاد كالتالي: الطول - 3169 ، العرض - 1100 ، الارتفاع - 1845 ملم. قاعدة العجلات 2007 ملم. الخلوص الأرضي 132 ملم. السيارة مزودة بوحدة طاقة هجينة. تم تجهيز المحرك ثنائي الأسطوانات بنظام يوفر الطاقة الناتجة للمحرك. يوجد 4 صمامات لكل اسطوانة. قطر واحد
الاسطوانة 74 مم ، ضربة المكبس 70 مم. يتسارع العمود المرفقي للمحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة. يتم الحفاظ على أقصى عزم دوران يصل إلى 3000 دورة في الدقيقة.انتقادات لمالك سيارة اسمه كالين: التطابق بين السعر والجودة والكفاءة والراحة.
أدناه يمكنك رؤية الخصائص التقنية لإصلاح سكة التحكم بدون gur audi 80 بيديك. عبر عن نظرتك للعالم حول السيارات في التعليقات.
العنوان الأصلي: Popravak stupa reiki bez gura audi 80 svojim rukama
تاريخ الإصدار: 29.05.2015
ضحك في الموضوع: هناك رواق تسوق في Privoz. معاطف جلد الغنم معروضة للبيع. تأتي امرأة متعرجة وتبدأ في النظر. البائع: - اشترِ امرأة ، معاطف جلد غنم جيدة جدًا ، وأنماط مختلفة ، وألوان مختلفة. المرأة: - هل لديك جاكيتات من جلد الغنم؟ يقترب من البائع ويقول: - أرني معطفًا من جلد الغنم به تريشويل ، لم أره من قبل ، ويظهر البائع: مقاس XXXL.
بصلح قضيب المقود افعلها بنفسك
إن سكة التحكم هي العنصر الرئيسي للتحكم في التحكم ، ووفقًا للفتحة ، يجب أن تكون دائمًا في حالة تقنية جيدة حصريًا.
تصميم سكة التحكم
في الواقع ، في جميع طرازات السيارات ، يكون تصميم رف التحكم من نفس النوع ، وبالتالي سوف نفهم هيكله العام.
يتكون رف التوجيه من:
العلب جلبة
رمح بأسنان وخيوط عند كلا الطرفين لتوصيل قضبان التحكم ؛
صندوق تروس تحكم يتكون من عمود بأسنان دودية ، ومحمل عنيد ومحمل عمود ، وغطاء تروس يضغط على وحدة تكسير العمود ، ونابض وغطاء يعمل على ضبط ضغط جهاز التكسير على عمود الحامل ؛
قضبان التحكم مع أطراف التحكم (يسار / يمين) ؛
أنثر من القضبان مع مشابك التثبيت ؛عمود الحامل محكم الغلق ضد حدوث اللعب الحر بواسطة البطانة ، وإلى حد ما على الجانب الآخر من خلال الشق الضاغط لمعدات التحكم.
أعطال السكك الحديدية السيطرة
الأعطال الريكي يتم التعبير عنها في حدوث ضربات ، دوران محكم لعجلة القيادة ، بمعنى آخر ، تشويش عجلة القيادة أثناء الدوران. في الحجم ، يحدث حدوث هذه العيوب بسبب انتهاك سلامة أنثرات الحماية لسكة التحكم.
من خلال الحذاء المشوه ، تدخل الرطوبة والأوساخ في "لمبة" قضبان التحكم ، إلى غلاف الختم الخاص بالعمود ، على عمود الحامل نفسه ، إلى أجزاء جهاز التحكم ، مما يقلل من عمر الخدمة عدة مرات.لذلك يوصى بالخضوع لتشخيص متكرر للتعليق ومدير النظام المحاسبي لاكتشاف العيوب في مرحلتها المبكرة. هذا سيمنع تآكل أجزاء التعليق ومدير مجمع برامج المحاسبة ويوفر أموالك الخاصة على الإصلاحات باهظة الثمن.
عملية إصلاح سكة التحكم ليست صعبة بشكل خاص ويتم الإصلاح بواستطهم يفرض عليك القيام به من قبل أي متحمس للسيارات.
نظرًا لأن جهاز معظم القضبان من نفس النوع ، فلن نتحدث بشكل منفصل عن إصلاح سكة التحكم في VAZ أو Audi أو Mitsubishi ، لكننا سننظر في نقاط الإصلاح العامة.إصلاح رف المقود تشغيل أودي. إصلاح رف المقود تشغيل أودي في سانت بطرسبرغ تقدم شركتنا خدمات لـ يصلح.
يظهر دق الحامل في معظم الحالات من تآكل غلاف التعبئة لعمود الحامل ، أو من تآكل سطح كتلة التثبيت ، أو جسم العمود أو كسر زنبرك التكسير ، أو من الضبط لقط التكسير في علبة التروس.
في الحالات التي تكون فيها الطرق غير مهمة ، يمكن القضاء عليها عن طريق شد الجوز (غطاء) علبة التروس. عن طريق شد الغطاء ، سيتم ضغط الزنبرك بالإضافة إلى ذلك وسوف تضغط الكسارة بقوة أكبر على عمود الحامل ، مما يلغي الضربة. في الوقت نفسه ، لكل غطاء ، اعتمادًا على طراز السيارة ، تحتاج إلى مفتاح خاص به للتضييق.إذا تعذر إزالة الضربة عن طريق إحكام الغطاء ، فيجب إزالة رف التوجيه من السيارة لتفكيكه وإصلاحه.
يتم تنظيف رف التوجيه الذي تمت إزالته من الأوساخ وغسله وتفكيكه.بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى الانتباه إلى سلامة أنثرات الحماية للحامل ، والتي يجب استبدالها عند أدنى شك في تآكلها.
يتم التخلص من المشابك anther ويتم إزالة anthers. بعد ذلك ، يتم فتح قفل قضبان التوجيه وفكها من عمود الحامل.
يتم تفكيك مخفض الحامل ، وإعطاء غطاء التثبيت وإزالة الزنبرك والتكسير المشبك لعمود الحامل. بعد ذلك ، تتم إزالة عمود الحامل وغسل جميع الأجزاء وتالفة. إذا ظهرت آثار تآكل على العمود ، فسيتم إزالتها بورق الرمل بالزيت. في حالة تلف جسم العمود أو أسنانه بشدة ، يجب استبدال العمود.يتم فحص غلاف العمود للتشغيل في العمود ، وإذا لزم الأمر ، يجب استبدال الغلاف.
في علبة التروس ، يتم استبدال محمل الدفع ومحمل العمود ، والتكسير ونابض التثبيت. إذا كان عمود دودة علبة التروس مهترئًا ، فسيتم استبداله أيضًا.يتم إدخال عمود رف التوجيه في مبيت الحامل بغطاء دعم جديد ، ويتم استخدام دودة علبة التروس ودوران عمود الدوران للتحقق من سهولة دوران عمود الحامل. نظرًا لأن البطانة جديدة وغالبًا ما يتم ضبطها بتداخل بسيط ، فقد يكون الدوران صعبًا بعض الشيء ، ولكن يجب أن يكون متجانسًا بدون أي مشابك.
بعد ذلك ، يتم تثبيت البقسماط رمح الرف، غطاء ضبط الربيع والضغط ، ولكن لا يتم تشديده تمامًا. تم تثبيت جميع أجزاء علبة التروس ويمكنك البدء في ضبط الحامل ، مما يحقق دورانًا سهلًا للعمود دون أي رد فعل عنيف. بعد انتهاء الضبط ، يتم قفل الجوز ، إذا كان ذلك منصوصًا عليه في تصميم علبة التروس.
فيديو (انقر للتشغيل). إذا تم تثبيت أنثرات واقية جديدة لقضبان التوجيه ، فيجب وضعها على الفور على قضبان ، لأنه إذا تخطيت هذه العملية ، فسيتعين عليك التخلي عن قضبان التوجيه مرة أخرى. بعد شد وقفل قضبان التوجيه ، يتم تثبيت الأنثرات على الجسم توجيه الشرائح وشدها بالمشابك (على الجسم والقضبان).
