بالتفصيل: إصلاح عجلة القيادة بأيديهم على السمور من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
غزال السمور. تعديل التوجيه المعزز
يتضمن التعديل خطوتين: ضبط محامل الدفع اللولبية وضبط التروس.
ضبط محامل الدفع اللولبية
من أجل تحديد الحاجة إلى الضبط ، اضبط عجلة القيادة على الوضع الأوسط.
افصل قضيب التوجيه الطولي من bipod (انظر "استبدال قضبان التوجيه ومفاصلها" ، ص 108).
... أثناء هز bipod باستمرار ، نتحكم في رد الفعل العكسي حتى يتم القضاء عليه تمامًا.
نقوم بإغلاق الجوز المعدني بلحية ، ونثبت أقسام طوقه في أخاديد علبة المرافق.
تعديل العتاد
يتم ضبط التروس فقط بعد التخلص من التشغيل في محامل المروحة.
على آلية مثبتة في نائب.
... عقد عمود الإدخال بمفتاح 16.
... تأرجح bipod. يجب ألا تشعر المسرحية باليد (تتجاوز 0.3 مم في نهاية bipod).
خلاف ذلك ، قم بإزالة bipod من قطاع العمود. نتعامل مع الاتصال بسائل اختراق.
من الأنسب العمل معًا.
قم بتصريف الزيت من نظام التوجيه المعزز (انظر قسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").
قم بإزالة شوكة الكردان من عمود التوجيه. إذا لزم الأمر ، حرك عمود التوجيه لأعلى (انظر قسم "7.1.1. فحص الحالة الفنية لعمود التوجيه والتوجيه").
افصل الوصلة الطولية من bipod (انظر القسم "7.1.2. وصلات كاردان لعمود التوجيه وقضبان التوجيه وأذرع التأرجح").
افصل الخرطوم الرفيع عن خزان التوجيه المعزز (انظر القسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").
| فيديو (انقر للتشغيل). |
إضعاف الرأس "بنسبة 19" ...
... وباستخدام مفتاح ربط من نفس الحجم ، قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت ترس التوجيه بالقوس. في نفس الوقت المساعد يحمل ...
... ويزيل ترس التوجيه.
نحن نثبّت الآلية في نائب ، ...
... بالمفتاح "22" نقوم بفك أداة التثبيت بالمسامير ...
.. وإزالة خرطوم الصرف.
قم بتثبيت الآلية بترتيب عكسي.
يتضمن التعديل خطوتين: ضبط محامل الدفع اللولبية وضبط التروس.
ضبط محامل الدفع اللولبية
نحن نعمل على حفرة التفتيش.
من أجل تحديد الحاجة إلى الضبط ، اضبط عجلة القيادة على الوضع الأوسط.
افصل قضيب التوجيه الطولي من bipod (انظر القسم "7.1.2. وصلات كاردان لعمود التوجيه ، وقضبان التوجيه وأذرع التأرجح").
تمسك بالشوكة الكردانية لعمود الإدخال الخاص بجهاز التوجيه ، وقم بتأرجح bipod باليد الأخرى.
إذا كان عمود الإدخال يحتوي على تشغيل ملحوظ ، فاضبط المحامل.
للقيام بذلك ، قم بإزالة ترس التوجيه (انظر أعلاه "إزالة ترس التوجيه المعزز") وثبته في نائب.
نقوم بتصويب طوق الضبط الخاص بجوز الضبط بلحية.
ندير الجوز في اتجاه عقارب الساعة بمفتاح خاص ، ...
... أثناء تأرجح bipod باستمرار ، نتحكم في رد الفعل العكسي حتى يتم القضاء عليه تمامًا.
نقوم بإغلاق الجوز المعدني بلحية ، ونثبت أقسام طوقه في أخاديد علبة المرافق.
يتم ضبط التروس فقط بعد التخلص من التشغيل في محامل المروحة.
على آلية مثبتة في نائب ، ...
... عقد عمود الإدخال بمفتاح 16 ، ...
... يتأرجح bipod. يجب ألا تشعر المسرحية باليد (تتجاوز 0.3 مم في نهاية bipod).
خلاف ذلك ، قم بإزالة bipod من قطاع العمود. نتعامل مع الاتصال بسائل اختراق.
نحتفل بكمة مركزية على الموضع النسبي لل bipod وقطاع العمود.
باستخدام مفتاح 32 ، قم بفك صمولة bipod وإزالة حلقة الزنبرك.
قم بتثبيت الساحب على bipod والعمود.
شد البرغي الساحب وضربات حادة من الجانب على bipod ، ...
... انزعها.
على رمح مصنوعة.
... أربعة أخاديد مزدوجة ، ...
... وفي فتحة bipod توجد أربع فتحات مزدوجة.
نقوم بإزالة الأغطية البلاستيكية من الفتحة ...
... والطرف الآخر من عمود القطاع.
باستخدام المفتاح "13" نقوم بفك صواميل القفل وباستخدام المفتاح "12" نقوم بفك براغي القفل.
قم بتصويب الفتحات الموجودة على أغطية الحلقات الخارجية لقطاع العمود بلحية رقيقة بنهاية حادة.
باستخدام مفتاح خاص ، نقوم بإدارة حلقات المحمل اللامتراكز الخارجية في فتحات علبة المرافق في اتجاه عقارب الساعة من جانب نهاية المحور لعمود القطاع. في نفس الوقت ، نقوم بهز عمود الإدخال بالمفتاح "16" لتحديد لحظة زيادة المقاومة لدورانها ، والتي عندها نتوقف عن الضبط.
عند الضبط ، من الضروري استبعاد احتمال عدم محاذاة قطاع العمود ، حيث ندير كلا المحامل بالتناوب بزاوية صغيرة حتى يتم التخلص من الخلوص في الاشتباك.
عند وضع bipod على شرائح قطاع العمود ، نتحقق أخيرًا من عدم وجود رد فعل عنيف.
نصلح الحلقات اللامتراكزة من الدوران عن طريق ثني أطواقها في فتحات علبة المرافق بلحية.
قم بإزالة الختم المطاطي لعمود الإدخال ، قم بتنظيفه
وبعد ملء أي شحم نقوم بتثبيته في مكانه.
نقوم بتجميع الآلية وتثبيتها عن طريق تطبيق شحم SHRUS-4 أو ShRB-4 على وصلة الشريحة لل bipod.
نقوم بتصريف الزيت من نظام التوجيه المعزز ، وإزالة الخراطيم من وصلات الخزان (انظر القسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").
قم بإزالة واقي محرك السيارة (انظر قسم "9.1.1. إزالة واستبدال أجزاء الجسم الخارجية").
باستخدام مفتاح 22 ، قم بفك مسمار التثبيت من التوجيه المعزز وإزالة خرطوم التصريف (انظر أعلاه "إزالة ترس التوجيه المعزز").
باستخدام مفتاح الربط "17" ، قم بفك توصيل خرطوم الحقن.
من أجل الوضوح ، يتم عرض جميع العمليات اللاحقة على مضخة التوجيه المؤازرة التي تمت إزالتها (انظر القسم "7.1.5. مضخة التوجيه المؤازرة").
قم بتركيب خراطيم جديدة بترتيب عكسي ، ثم املأ بالزيت وضخ النظام الهيدروليكي (انظر القسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").
إصلاح الجور بجزء السمور 7


بلدي السمور ، مشاكل مع التوجيه المعزز


استبدال ختم الزيت لمخفض تروس التوجيه المعزز


بلدي السمور: التوجيه (مع أو بدون التوجيه المعزز)


إصلاح التوجيه


gur 4331 تجميع ، تعديل ، حامل


إصلاح مضخة المقود لجميع ماركات جنرال موتورز


مدونة العالم: GAZ Sobol ، أزلت رد الفعل العنيف لعلبة تروس التوجيه المعزز من Sterlitomak








غور غزال الكمون - استبدال السوائل.


إصلاح عمود توجيه الغزال


UAZ - إصلاح عمود التوجيه (جهاز التوجيه)
تعليق غزال ، السمور. إصلاح ، نقوم بإزالة الخبطات.


تعديل الغزال على المقود بيديك.


إصلاح غزال عمود التوجيه


مدونة العالم: إصلاح عمود التوجيه GAZ Sobol (Barguzin، Gazelle.)


ضبط جهاز التوجيه UAZ Patriot
استكشاف الأخطاء وإصلاحها جزء التوجيه 1




استبدال محمل مضخة المقود لشفروليه افيو رقم 47.






مقود مرن "Barguzin" 4x4 (بكرة تقنية)


إصلاح مضخة التوجيه المعزز


خزان تمدد للمقود المعزز (جورا) فولجا ، غزال
عطل غريب في التوجيه المعزز


تفكيك غورا من السمور الجزء 1


إصلاح الغزال. - تحديث باب انزلاقي لغزال. إصلاح DIY


Gur GAZ 66 على غزال الدفع الرباعي ، التثبيت ، الميزات ، ضبط التوجيه


استبدال السوائل في التوجيه المعزز (تعليمات فيديو مفصلة)


كيفية تفكيك مجموعة شيفروليه أفيو 1.6 شنغهاي مضخة التوجيه المعزز.


GAZEL / VOLGA - إصلاح علبة التروس - الجزء الأول - التفكيك


تركيب UAZ من مقود مرن


عواء مضخة التوجيه المعزز. ما يجب القيام به؟ هناك مخرج!
مضخة التوجيه المعزز


إصلاح جهاز التوجيه.


تصليح مكابح الوقوف في الغزال الجزء الاول




كيف تستبدل خرطوم التوجيه المعزز بالضغط العالي؟
استبدال دبوس التوجيه قصير السحب من Gazelle


تفكيك جورا السمور الجزء 5
مجلة السيارات # 5 انفجر القسم. إصلاح تقوية اللحامات # GAZ_2217 # Barguzin # Sable
لتسهيل التحكم في السمور ، تقوم الشركة المصنعة بتثبيت معزز هيدروليكي.إذا كنت تواجه صعوبات في إصلاح نظام التوجيه المعزز Sobol بيديك ، فسيخبرك الفيديو الخاص بنا بطرق سريعة وفعالة لاستعادة نظام التوجيه المعزز.
إذا لاحظ المالك أن مضخة gur لا تعمل ، فيجب أن يبدأ الإصلاح الإضافي للوحدة في Sobol بتحديد أسباب الفشل. يتم وصف العناصر الرئيسية أدناه ، بالإضافة إلى خيارات الاسترداد.
- ضعف شد حزام النظام. حل المشكلة هو تعديل الموقف أو استبداله.
- مشاكل ميكانيكية. في هذه الحالة ، يجب أن يبدأ إصلاح نظام التوجيه المعزز (GUR) Gazelle و UAZ و Sobol و Volga بتشخيص حالة المكونات.
- عجلة القيادة تدور بشكل سيء. يمكن أن يكون السبب في ذلك إما انخفاض مستوى الزيت في النظام ، أو تآكل الحزام. يجب أيضًا الانتباه إلى سرعة المحرك وحالة المرشح - فقد يكون مسدودًا.
- المضخة رفضت العمل. لاستعادة مضخة التوجيه المعزز لسيارة Sable ، تحتاج إلى شراء مجموعة إصلاح جديدة واستبدال جميع الأختام / أختام الزيت / الأجزاء الأخرى.
- وجود أصوات ونقرات دخيلة. السبب هو التآكل الشديد في أدوات التحكم. لعرض دليل إصلاح نظام التوجيه المعزز ، افتح الفيديو في هذه الصفحة.
- عدم وجود ضغط طبيعي لسائل العمل. تدل الممارسة على أن هذا يرجع إلى ضعف تشغيل المضخة ، أو وجود تسرب في النظام.
- اهتراء أو تلف الإطارات. الحل الوحيد هو تثبيت مجموعة جديدة. لا ينصح بشدة بالركوب على الإطارات التالفة.
لمزيد من الإصلاح لمضخة التوجيه المعزز بسرعة بأيديكم ، سيكون الفيديو الخاص بنا مفيدًا دائمًا. يقدم المعالج تفسيرات مفصلة ، ويظهر أيضًا تسلسل الإجراءات عند إصلاح نظام التوجيه المعزز على Sobol.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
يتكون نظام التوجيه المعزز لمركبات GAZ و UAZ من المكونات التالية:
مبدأ تشغيل علبة تروس التوجيه المعزز لنوع الجوز ذو الكرة اللولبية بسيط للغاية. عندما تدور عجلة القيادة ، يتحرك المكبس في الأسطوانة التي تحتوي على تجاويف مملوءة بالزيت على كلا الجانبين. تؤدي حركة المكبس إلى دوران العجلات. لتسهيل دوران عجلة القيادة وحركة المكبس ، يكفي تزويد الزيت تحت الضغط في التجويف المطلوب ونزف الزيت من الآخر. يتم ذلك عن طريق التخزين المؤقت. أولئك. من خلال تدوير عجلة القيادة ، فأنت ببساطة تعيد توجيه تدفق الزيت إلى التجويف المطلوب ، ويتم تدوير العجلات بضغط الزيت على المكبس.
يوضح الشكل تمثيلًا تخطيطيًا لعلبة تروس التوجيه المعزز. هناك عمودان مرئيان عليه. العمود الرأسي - الأقرب إلينا - هو عمود bipod الذي يدير العجلات. لديها قطاع مسنن يلائم أسنان المكبس. القطاع غير مرئي ، إنه موجه بعيدًا عنا. عندما يتحرك المكبس ، يدور عمود bipod وبالتالي العجلات. العمود الثاني يدور بواسطة عجلة القيادة. لها وصلة لولبية مع مكبس. ومع ذلك ، لا يحتوي هذا العمود على اتصال صلب مع عجلة القيادة. ينتقل الدوران من خلال بكرة توجه تدفقات الزيت المضغوط إلى التجويف المطلوب. أولئك. عند تدوير عجلة القيادة ، تقوم بإدارة البكرة أولاً.

بالإضافة إلى نقطة الضعف المذكورة أعلاه في علب تروس التوجيه المعزز ، لا يزال هناك آخرون. إنها ناتجة بشكل رئيسي عن الصنعة غير الدقيقة والتزاوج السيئ للأجزاء. بعض (على سبيل المثال ، الحواف الحادة غير المصقولة للمكبس) تؤدي إلى تآكل متسارع وبعد 50-60 ألف كيلومتر. الأميال ، تبين أن علبة التروس تالفة. لتمديد تشغيل نظام التوجيه المعزز ، تحتاج إلى الاتصال بنا في الوقت المناسب للتشخيص. هذا سيوفر لك المال!
لقد طورنا طرقًا لإزالة جميع العيوب التي تصادف في التوجيه المعزز. مقود بوريسوف ليس سيئا. لكن يجب القيام بها بشكل سليم مرة واحدة.
عند استخدام مواد من الموقع ، إشارة إلى الأصل بالضرورة!
صممه Copter Studio 2001
نصائح مفيدة DIY
إصلاح غور غزال DIY
تعديل تروس التوجيه> / إصلاح السيارات
إصلاح التوجيه المعزز Whitelax - التوجيه المعزز (التوجيه.
آلية التوجيه مع التعزيز الهيدروليكي المدمج GAZ "Sobol" (rem)
إصلاح التوجيه المعزز Whitelax - التوجيه المعزز (التوجيه.
عام - تنزيل دليل الإصلاح Gora On Gazelle - ultimatedownloadza53
أشياء الجمال / إصلاح غزال معدات التوجيه
علبة التروس بالغاز 24 - سؤال-إجابة
DIY إصلاح معدات التوجيه الصورة
إصلاح معدات التوجيه مرسيدس
إصلاح التوجيه المعزز بأيديهم
شراء قضيب أرجوحة التوجيه الجانبي (صنع في GAZ) بسعر 706 غريفنا
جهاز واصلاح وصيانة سيارة "سوبول" GAZ-2752، 2217، 2310، 2752، 2217، 2310 - استبدال المحامل و
غزال DIY إصلاح علبة التروس الصورة
علبة التروس المقود SOBOL - نادي تشيرنيهيف للطرق الوعرة "إتريمال"
قطع غيار لمعدات البناء KOMATSU
تصميم آلية توجيه سيارة السمور
نقوم بإزالة ترس التوجيه (انظر. إزالة ترس التوجيه المعزز) دون إزالة bipod وامتداد خرطوم الإمداد.
نقوم بتثبيت الآلية في نائب مع تثبيت التركيبات لأسفل وتصريف الزيت المتبقي في الحاوية ، وتحويل عمود الآلية بالمفتاح "17".

إذا شعرت في نفس الوقت بالتشغيل المحوري للعمود ، فاضبط محامل الدفع. من أجل هذا…
... من خلال القليل أو لكمة ، نقوم بتصويب طوق صمولة الضبط ، والتي يتم تثبيتها في أخاديد علبة المرافق.
باستخدام مفتاح ربط خاص ، قم بتدوير الصامولة في اتجاه عقارب الساعة حتى يتم القضاء على الفجوة.

في هذه الحالة ، نتحكم في عزم دوران العمود ، والذي يجب ألا يزيد عن 0.2 كجم ق.م. من أجل هذا…
... مع مقياس الدينامومتر المعلق على المفتاح "17" ، نقيس لحظة الدوران لعمود التخزين المؤقت.

بطول ذراع يساوي 200 مم ، يجب ألا تتجاوز القوة 1.0 kgf.
ثني ياقة الجوز في الأخدود بلحية.
نحن نتأرجح bipod آلية التوجيه بيدنا.

إذا شعرت بوجود فجوة ، اضبط التروس.
من أجل هذا…
... قم بإزالة bipod من عمود القطاع (انظر إزالة ترس التوجيه المعزز).
خلع بمفك البراغي أو نصل السكين ، قم بإزالة الجزء العلوي ...
باستخدام مفتاح الربط "13" ، قم بفك صواميل قفل مسامير التثبيت.
باستخدام مفتاح 12 ، قم بفك براغي القفل بمقدار 2-3 لفات.
بمفتاح خاص ، نقوم بتشغيل حلقات الضبط اللامتراكز لمحامل قطاع العمود.
الانتباه
عند الضبط ، من الضروري استبعاد احتمال عدم محاذاة قطاع العمود ، وبالتالي ، فإننا ندير المقاطع بالتناوب بزاوية صغيرة حتى يتم التخلص من الخلوص في الاشتباك.
قم بتثبيت ترس التوجيه بترتيب عكسي.
مزيل عجلة القيادة
عجلة القيادة مثبتة بإحكام على شرائح عمود التوجيه وليس من السهل إزالتها. القيام بهذه المهمة سيجعل مجتذب منزلي الصنع أسهل. مادة اللوح - فولاذ ، مسامير قياسية. عند صنع مجتذب ، يمكنك الاستغناء عن اللحام. لهذا ، نستخدم صفيحة بسمك لا يقل عن 6 مم. في ذلك نقطع خيوط الترباس المركزي.
اليوم سوف نولي اهتمامًا خاصًا لنظام التوجيه المعزز ، المخصص للتركيب على سيارات Gazelle. في مقال اليوم ، سنلقي نظرة فاحصة على إصلاح نظام التوجيه المعزز Gazelle. لذلك ، تحتوي المقالة المقدمة على إجابات لهذه الأسئلة الشائعة إلى حد ما:
- ما هو التوجيه المعزز؟
- كيف يعمل نظام التوجيه المعزز؟
- ما هو إصلاح الداعم الهيدروليكي؟
- كيف تستبدل سائل التوجيه المعزز بشكل صحيح في سيارة Gazelle؟
- كيف يتم إصلاح مضخة التوجيه المؤازرة في سيارة Gazelle بشكل صحيح؟

نظام التوجيه المعزز ، أو كما يتم اختصاره على أنه نظام التوجيه المعزز ، هو النظام الهيدروليكي للمركبة ، وهو جزء من آلية التوجيه ، وهو مصمم لتسهيل اتجاه حركة السيارة مع الحفاظ على الملاحظات اللازمة ، وكذلك لضمان استقرار الأداء وعدم غموض المسار المحدد. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم نظام التوجيه المعزز بطريقة تجعل عجلة القيادة تعمل في حالة تعطلها ، لكن عجلة القيادة في هذه الحالة ستصبح أكثر صعوبة. يعد نظام التوجيه المعزز أحد أهم عناصر توجيه أي مركبة.الغرض الرئيسي من التوجيه المعزز هو إنشاء قوى جانبية في وقت دوران عجلة القيادة بسبب وجود محرك كهربائي. تم تجهيز جميع المركبات الحديثة تقريبًا بتوجيه معزز.
يسلط سائقي السيارات المتمرسين الضوء على العديد من المزايا الرئيسية لنظام التوجيه المعزز في سيارات Gazelle ، مثل:
- مستوى عال من الموثوقية
- محتوى معلوماتي مرتفع ؛
- انخفاض استهلاك الوقود
- سهولة تعديل المواصفات الفنية للدليل.
تشمل العيوب الرئيسية للداعم الهيدروليكي لسيارات Gazelle ما يلي:
- تكلفة كبيرة
- تعقيد التأسيس
- تغييرات كبيرة في نظام توجيه السيارة ؛
- يحتاج لصيانة دورية.
كيف يتم ترتيب التوجيه المعزز لسيارات Gazelle؟
- مضخة. بفضل هذا الجهاز ، يتم ضمان دوران سائل العمل والضغط.
- علبة التروس مع الموزع. بمساعدتها ، يتم توفير تدفق الهواء ، والذي يوجه الزيت إلى تجويف الأسطوانة المطلوب أو العودة إلى الخزان.
- اسطوانة. بمساعدة الأسطوانة ، يتم تحويل ضغط السائل إلى حركة المكبس والقضيب.
- الزيت الذي ينقل الطاقة من المضخة إلى الأسطوانة كما يقوم بتشحيم جميع أزواج الاحتكاك.

يحتاج زيت التوجيه المعزز إلى التغيير بشكل دوري ، ويعتمد تكرار الاستبدال على حالة عجلة القيادة وخصائص السائل والعلامة التجارية لعجلة القيادة. أي عندما تتحول عجلة القيادة بقوة أو تسمع ضوضاء عند الانعطاف ، فأنت بحاجة إلى إضافة القليل أو استبدال سائل التوجيه المعزز بالكامل. من الضروري تغيير السائل في الداعم الهيدروليكي كل ستين ألف كيلومتر تقريبًا ، وهذا إصلاح جزئي للداعم الهيدروليكي ، إذا جاز التعبير. إذن ، كيف يتم استبدال السائل في نظام التوجيه المعزز في سيارة Gazelle؟

بسبب الاستخدام النشط والأحمال الثقيلة ، غالبًا ما يكون من الضروري إصلاح مضخة التوجيه المعزز. يكمن تعقيد الإصلاح فقط في حقيقة أن مضخة التوجيه المعزز لسيارة Gazelle لا يمكن تفكيكها ، مما يعني أنها لا تحتوي على أي أغطية أو حلقات احتجاز ، لكن إصلاح المضخة لا يزال حقيقيًا. تحتاج أولاً إلى إزالة مضخة التوجيه المعزز وتفكيكها وفقًا للإرشادات المرفقة مع المجموعة. بعد ذلك ، تحتاج إلى تنظيفه جيدًا من الأوساخ والغبار ، وكذلك فحصه لمعرفة سبب الانهيار. قد يكون سبب الانهيار هو تآكل ختم الزيت ، وفي هذه الحالة يجب استبداله. عند تثبيت مانع تسرب الزيت ، قد يكون من الضروري تعديل الأسطوانة.
هناك عدة طرق لتأمين المحمل الجديد لهيكل المضخة. يمكنك عمل استراحة على الجزء الخارجي من المحمل ، وحفر ثقوب ملولبة في جدار المضخة ، وتثبيت محمل جديد وتثبيته بمسامير حادة. بدلاً من ذلك ، يمكنك تركيب المحمل في منتصف مضخة التوجيه باستخدام حواف الهيكل المطوية. بعد اكتمال الإصلاح ، تحتاج إلى تجميع مضخة التوجيه بالترتيب العكسي. يرجى ملاحظة أنه بعد الإصلاح ، قد تصدر الأجزاء الجديدة بعض الضوضاء ، ولكن هذا مجرد طحن في أجزاء جديدة. تأكد من استبدال سائل التوجيه المعزز بعد الإصلاحات.
لا تحتاج المركبات التجارية إلى وجود الكثير من المعدات على متنها لمساعدتها على القيادة بشكل مريح وآمن. على الرغم من أنه كان ممكنًا حتى بالنسبة لمغرفة عميقة. دعونا نتذكر ما لا يقل عن RAF 2203 ، والذي كان يعتبر نموذجًا تقريبًا للراحة لحافلة صغيرة. على الرغم من حقيقة أنه تم تجميعه بالكامل على وحدات وتجمعات نهر الفولغا. يجب تشييد نصب تذكاري لهذه الأيقونة الخاصة بالحافلات الصغيرة وسيارات الإسعاف السوفيتية في ذلك الوقت - لم يتدهور سلاح الجو الملكي البريطاني بطريقة ما بسبب أمراض فولغوف الخلقية ، بل نجح في أن يصبح مركبة مريحة ومكتفية ذاتيًا تمامًا.
في الصورة RAF 2203 ، والتي كانت تعتبر في عهد الاتحاد السوفياتي مثالاً على الراحة
ما تم ، ثم تم تمريره ، وتم استبدال RAFik بـ GAZ 3302 GAZelle ، والتي علقت عليها آمال كبيرة.نتيجة لذلك ، على مدار 20 عامًا من الإنتاج ، ظل جرارًا يعمل بالبنزين مزودًا بعجلة قيادة ولعبة البوكر بنقاط التفتيش ، حيث تمكن من التقاط الأمراض المستعصية بتصميم بدائي. نظرًا لعدم وجود خيار على الإطلاق في شريحة الأسعار هذه ، تتمتع السيارة بشعبية قسرية وحب متوتر للسائقين.
مثل السيارة بأكملها ، لا تعاني آلية التوجيه GAZelle من تعقيد تصميمها ، لكن يعتقد الكثيرون أن هذا هو الأفضل. بغض النظر عما إذا كانت السيارة مزودة بنظام التوجيه المعزز أو بدون مكبر للصوت ، فإن الإصلاح وتعديل التوجيه أمران بسيطان للغاية ولا يتطلبان معرفة موسوعية عميقة وأدوات خاصة من السائق. الحد الأدنى من كليهما - ويمكنك الذهاب إلى أبعد من ذلك.
مراجعة فيديو GAZelle 3302
لا يزال يختلف عن علب التروس الدودية والدوارة GAZ التي كانت موجودة في عصور ما قبل التاريخ ، وحتى أن لها جوانبها الإيجابية. الميزة الأكثر متعة من وجهة نظر بنية السيارة هي أن آلية مخفض GAZelle مضغوطة تمامًا وفي نفس الوقت تتمتع بكفاءة جيدة. ما يُلاحظ بشكل خاص في السيارات التي لا تحتوي على نظام التوجيه المعزز هو أن قيادة السيارة حتى محملة لا تتطلب استخدام القوة الغاشمة. حقق المصممون ذلك باستخدام الدرفلة بدلاً من الانزلاق. لا يمكن القول أن هذه المقدمة أحدثت تغييرات ثورية في نهاية القرن العشرين في صناعة السيارات العالمية ، لكن عجلة القيادة أصبحت أخف وزناً بشكل ملحوظ. أتاح ذلك زيادة موارد الوحدة بأكملها ، نظرًا لأنها لا تبلى بشكل مكثف مثل زوج تروس دودة ، ونادرًا ما تتطلب التعديل.
لا يخلو من العيوب ، على الرغم من أن المصممين لا علاقة لهم بها. يعتبر زوج العمل من اللولب / الجوز الكروي عنصرًا غير مكتمل ، وفي أول 10-15 سنة من إطلاق السيارة ، كان من الصعب العثور على زوج للاستبدال. الآن هذه الأشياء كافية ، لذا فإن استبدال زوج العمل يمكن أن يكلف 5-6 آلاف روبل. يفترض تعديل جهاز التوجيه تفكيكه الكامل ، والذي لا يفرح المستخدمين أيضًا. علاوة على ذلك ، لضبط الفجوة ، بالإضافة إلى مفتاح ملف تعريف خاص ، يلزم أيضًا استخدام أيدي ماهرة ، نظرًا لأن المحامل يمكن أن تنحرف في أي وقت من الأوقات ، إذا لم تستخدم مفتاح عزم الدوران.
في GAZelle ، لا يتطلب التحكم استخدام القوة البدنية الغاشمة ، حتى لو كانت السيارة محملة
لكن المفاجأة الرئيسية للسائق الذي يقرر تعديل أو إصلاح علبة التروس هي تفكيك bipod. إنها ليست وظيفة جحيم ، ولكن في البرد ، يمكن أن يسبب تفكيك bipod بعض الانزعاج.
من حياة جيدة ، لا أحد يرغب في إزالة جهاز التوجيه بأيديهم ، ويجب أن تكون أسباب ذلك أكثر من مقنعة. بشكل أساسي ، يعد هذا ضروريًا إذا كانت عجلة القيادة ثقيلة بشكل ملحوظ ، أو ظهرت طرق مميزة في صندوق التروس ، أو كان هناك تسرب واضح لزيوت التشحيم. يتعرق صندوق التروس دائمًا ، ولكن إذا كان التسرب نشطًا للغاية ، فإن استبدال أختام الزيت يضيء. في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من حالة العمود ، وإذا لزم الأمر ، قم بإزالة آثار التآكل عن طريق الطحن.
من الممكن إجراء الضبط دون تفكيك علبة التروس تمامًا ، ولكن سيكون الأمر أكثر هدوءًا إذا تمت إزالته وفحصه بعناية.
للفضول أو لمن هم في عجلة من أمرنا ، نقدم تقنية تفكيك علبة التروس من تحت غطاء المحرك:
- افصل حوامل العجلة الأمامية.
- نعلق المحور الأمامي على الحامل ونزيل العجلات.
- ندير عجلة القيادة على طول الطريق إلى اليمين ومن أسفل غطاء المحرك نطرق قضيب التوجيه بتركيبات مناسبة في الطول.
- نفعل نفس الشيء على اليسار.
- من أسفل الغطاء ، نزيل علبة التروس جنبًا إلى جنب مع bipod ، وهو أكثر ملاءمة للإزالة على طاولة العمل.
عندما يكون صندوق التروس في أيدينا ، يمكننا إصلاحه. يجب ألا يمثل استبدال الأجزاء أي صعوبات ، حيث تم تصميم علبة التروس بشكل بسيط وواضح للغاية ، وتحتاج إلى إيلاء بعض الاهتمام للتعديل والرجوع إلى بيانات ضبط المصنع. كما أنها بسيطة للغاية.
بالنسبة لشحن GAZelles ، فإن رد الفعل العكسي المسموح به هو 25 درجة مئوية ، بالنسبة للركاب GAZelles - 20 درجة. وفقًا لتحمل المصنع ، لا يمكن أن يكون هناك رد فعل عنيف في محامل علبة التروس. يتم ضبط الخلوص في المحامل اللولبية في نائب على طاولة العمل. هذا أكثر راحة.نقوم بإزالة الحماية البلاستيكية وختم المطاط الرغوي ، ثم نفك البراغي الأربعة التي تثبت الغطاء ، ونخرج إحدى الحشوات ، ثم نجمع كل شيء بالترتيب العكسي. إذا كان هناك رد فعل عنيف ، نكرر العملية لتفكيك الحشية. حتى الرضا التام والقضاء على رد الفعل العنيف على bipod.
رد الفعل العكسي المسموح به لبضائع GAZelles هو 25˚
عندما يتم تحديد المسرحية على bipod تمامًا ، نصل إلى ضبط الحلقات اللامتراكزة. يجب قلبها بالتناوب لتجنب الانحراف وبجهد معين - 10-18 كجم / سم. تم الانتهاء من الضبط ، والآن يمكنك نقع حشية المطاط الرغوي في زيت ناقل الحركة ، والفواصل مع الشحوم وتثبيت ترس التوجيه في مكانه.
إصلاح المقود مهمة صعبة والعمل شاق. المقال مخصص لأولئك السائقين الذين هم على دراية بهيكل الأنظمة الرئيسية للسيارة.
ربما يعرف الكثيرون كيفية إزالة التوجيه المعزز من السيارة وتثبيته مرة أخرى في نهاية العمل. من أين تبدأ؟

1. نظف الأوساخ من التوجيه المؤازر حتى لا ينتهي به الأمر في تجاويف الوحدة عند فصل الخراطيم.
2. ضخ أكبر قدر ممكن من السوائل من خزان المضخة (ويفضل أكثر).

3. بأخذ الشكل السداسي "6" ، قم بفك مسامير ربط عمود التوجيه من أسفل الماكينة. لا تنس تحديد موضعها باللفافة بالنسبة إلى عمود التوجيه المعزز قبل القيام بذلك.
4. حرك الكم المطاطي من الفتحات باستخدام قضيب نقب.
5. افصل قضبان التعادل من bipod باستخدام مجتذب.
6. فك السيارة وإزالة العجلة الأمامية اليسرى.
7. أخذ مفتاح ربط المقبس إلى "15" ، قم بفك ثلاثة مسامير من جانب قوس العجلة لتثبيت الداعم الهيدروليكي بالعضو الجانبي ، وإزالة اثنين منهم.

8. ضع الحاوية تحت تركيبات الخرطوم وافصلها واحدة تلو الأخرى لتصنيع السائل الزجاجي.
9. ختم الخراطيم والتجهيزات على الأقل بخرقة.
10. أمسك المعزز الهيدروليكي أسفل الماكينة بيد واحدة ، وقم بفك البرغي المتبقي ولا تسقط صندوق التروس على قدمك.
11. قبل تفكيك علبة التروس ، اغسلها جيدًا.
يوصي العديد من الخبراء بشدة بإعادة قراءة المقالات الخاصة بنظام التوجيه المعزز خصيصًا لسيارتك. يتم تفكيك بعض المعززات الهيدروليكية بالكامل تقريبًا ، باستثناء الزوج "الكرة الجوز - لولب عمود التوجيه" ، والبعض الآخر - من الأفضل عدم لمسها. على الرغم من أنك حتى إذا قمت بفك المسمار عن طريق الخطأ من الجوز ، وسقطت الكرات في تجويف علبة التروس ، فلا تفقدها.

خطوات إصلاح نظام التوجيه المعزز:
1. لتفكيك الجزء ، خذ مسدسًا قويًا جدًا عند "6" ، بالإضافة إلى صينية قديمة عادية ، حيث سيبدأ ATF في الاندماج.
2. قم أولاً بإزالة القوابس من التركيب وارفع التوجيه المعزز فوق الحاوية ، وقم بتدوير bipod لتصريف السائل.
3. بعد ذلك ، قم بإزالة عمود bipod وفك البراغي الأربعة المثبتة على مصطكي التثبيت ، وبالتالي يصعب فكها.
4. قم بفك صامولة قفل لولب الضبط ، ثم قم بتدوير البرغي ، ثم قم بلفه في علبة التروس لدفع العمود مع غطاء علبة التروس و bipod.
5. إذا لم تكن بحاجة إلى التخلص من رد الفعل العكسي لعمود bipod أو استبدال الطوق ، فيمكن ترك هذا bipod بمفرده وعدم إزالته. قم بفك سدادة صمام الفحص.
6. قم بإزالة الزنبرك وهز الصمام.
7. قم بفك مسامير الغطاء ، وقم بتدوير العمود بحذر ، وتأكد من أنه يدفع الغطاء قليلاً خارج الجسم. احرص على عدم فك العمود من الصامولة الكروية.
8. نقب الفجوة المشكلة واسحب العمود مع الغطاء والمكبس خارج علبة التروس.
9. قم بإزالة صامولة الكرة عن طريق فك العمود وجمع الكرات.
10. قم بفك صامولة القفل وفك المحمل.

11. قم بفك مبيت الصامولة والمحامل من مبيت المكبس. بعد ذلك ، قم بفك الجوز عن طريق ثني قفل الترباس. قم بفكها وإزالة القوس وكذلك كلا الجزأين من قناة مجرى الهواء.
12. نحن نبحث عن سبب الانهيار.يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لرد الفعل العكسي للتوجيه المعزز: الفجوات الموجودة في زوج صامولة عمود الدوران ، في وحدة محمل العمود (في الغطاء) ، وكذلك في وحدة محمل الصواميل الكروية في غلاف المكبس نفسه.
13. ضبط التصاريح. تم تشكيلها ، بالمناسبة ، بسبب ضعف عادي للوصلات الملولبة التي تحمل مجموعات المحامل. إذا تم العثور على رد فعل عنيف في مجموعة غطاء العمود ، فقم بتحرير صامولة القفل وشدها بحيث يختفي رد الفعل العكسي ، ولكن بدون تعصب. لا تنس إجراء "العملية" نظيفة ، أي يجب أن يلمع الجزء الذي تم تنظيفه.

إذا كنت تقوم بهذا العمل لأول مرة ، فلا تكن كسولًا للحصول على رسومات تفصيلية للمقود المعزز أو تأخذ أوراقًا وتضع كل قطعة غيار على قطعة منفصلة من الورق ، مع وضع رقم عليها. إنه مثالي للعمل على طاولة كبيرة. لذلك بالتأكيد لن تخسر أي شيء وتجمع المقود بدون أخطاء ، لكنهم لا يمزحون مع عجلة القيادة ، لأن هذه هي سلامتك على الطريق ، وكذلك سلامة أحبائك.
14. قم بتجميع علبة التروس بترتيب عكسي ، مع تذكر تشحيم الأجزاء باستخدام ATFkoy.
حظا سعيدا يا سائقي السيارات في إصلاح المقود!














