إصلاح السمور التوجيه DIY

غزال السمور. تعديل التوجيه المعزز

يتضمن التعديل خطوتين: ضبط محامل الدفع اللولبية وضبط التروس.

ضبط محامل الدفع اللولبية

من أجل تحديد الحاجة إلى الضبط ، اضبط عجلة القيادة على الوضع الأوسط.

افصل قضيب التوجيه الطولي من bipod (انظر "استبدال قضبان التوجيه ومفاصلها" ، ص 108).

... أثناء هز bipod باستمرار ، نتحكم في رد الفعل العكسي حتى يتم القضاء عليه تمامًا.
نقوم بإغلاق الجوز المعدني بلحية ، ونثبت أقسام طوقه في أخاديد علبة المرافق.

تعديل العتاد

يتم ضبط التروس فقط بعد التخلص من التشغيل في محامل المروحة.
على آلية مثبتة في نائب.
... عقد عمود الإدخال بمفتاح 16.
... تأرجح bipod. يجب ألا تشعر المسرحية باليد (تتجاوز 0.3 مم في نهاية bipod).

خلاف ذلك ، قم بإزالة bipod من قطاع العمود. نتعامل مع الاتصال بسائل اختراق.

إصلاح الجور بجزء السمور 7

بلدي السمور ، مشاكل مع التوجيه المعزز

استبدال ختم الزيت لمخفض تروس التوجيه المعزز

بلدي السمور: التوجيه (مع أو بدون التوجيه المعزز)

إصلاح التوجيه

gur 4331 تجميع ، تعديل ، حامل

إصلاح مضخة المقود لجميع ماركات جنرال موتورز

مدونة العالم: GAZ Sobol ، أزلت رد الفعل العنيف لعلبة تروس التوجيه المعزز من Sterlitomak

غور غزال الكمون - استبدال السوائل.

إصلاح عمود توجيه الغزال

UAZ - إصلاح عمود التوجيه (جهاز التوجيه)

تعليق غزال ، السمور. إصلاح ، نقوم بإزالة الخبطات.

تعديل الغزال على المقود بيديك.

إصلاح غزال عمود التوجيه

مدونة العالم: إصلاح عمود التوجيه GAZ Sobol (Barguzin، Gazelle.)

ضبط جهاز التوجيه UAZ Patriot

استكشاف الأخطاء وإصلاحها جزء التوجيه 1

استبدال محمل مضخة المقود لشفروليه افيو رقم 47.

مقود مرن "Barguzin" 4x4 (بكرة تقنية)

إصلاح مضخة التوجيه المعزز

خزان تمدد للمقود المعزز (جورا) فولجا ، غزال

عطل غريب في التوجيه المعزز

تفكيك غورا من السمور الجزء 1

إصلاح الغزال. - تحديث باب انزلاقي لغزال. إصلاح DIY

Gur GAZ 66 على غزال الدفع الرباعي ، التثبيت ، الميزات ، ضبط التوجيه

استبدال السوائل في التوجيه المعزز (تعليمات فيديو مفصلة)

كيفية تفكيك مجموعة شيفروليه أفيو 1.6 شنغهاي مضخة التوجيه المعزز.

GAZEL / VOLGA - إصلاح علبة التروس - الجزء الأول - التفكيك

تركيب UAZ من مقود مرن

عواء مضخة التوجيه المعزز. ما يجب القيام به؟ هناك مخرج!

مضخة التوجيه المعزز

إصلاح جهاز التوجيه.

تصليح مكابح الوقوف في الغزال الجزء الاول

كيف تستبدل خرطوم التوجيه المعزز بالضغط العالي؟

استبدال دبوس التوجيه قصير السحب من Gazelle

تفكيك جورا السمور الجزء 5

مجلة السيارات # 5 انفجر القسم. إصلاح تقوية اللحامات # GAZ_2217 # Barguzin # Sable

لتسهيل التحكم في السمور ، تقوم الشركة المصنعة بتثبيت معزز هيدروليكي. إذا كنت تواجه صعوبات في إصلاح نظام التوجيه المعزز Sobol بيديك ، فسيخبرك الفيديو الخاص بنا بطرق سريعة وفعالة لاستعادة نظام التوجيه المعزز.

إذا لاحظ المالك أن مضخة gur لا تعمل ، فيجب أن يبدأ الإصلاح الإضافي للوحدة في Sobol بتحديد أسباب الفشل. يتم وصف العناصر الرئيسية أدناه ، بالإضافة إلى خيارات الاسترداد.

1. ضعف شد حزام النظام. حل المشكلة هو تعديل الموقف أو استبداله.
2. مشاكل ميكانيكية. في هذه الحالة ، يجب أن يبدأ إصلاح نظام التوجيه المعزز (GUR) Gazelle و UAZ و Sobol و Volga بتشخيص حالة المكونات.
3. عجلة القيادة تدور بشكل سيء.يمكن أن يكون السبب في ذلك إما انخفاض مستوى الزيت في النظام ، أو تآكل الحزام. يجب أيضًا الانتباه إلى سرعة المحرك وحالة المرشح - فقد يكون مسدودًا.
4. المضخة رفضت العمل. لاستعادة مضخة التوجيه المعزز لسيارة Sable ، تحتاج إلى شراء مجموعة إصلاح جديدة واستبدال جميع الأختام / أختام الزيت / الأجزاء الأخرى.
5. وجود أصوات ونقرات دخيلة. السبب هو التآكل الشديد في أدوات التحكم. لعرض دليل إصلاح نظام التوجيه المعزز ، افتح الفيديو في هذه الصفحة.
6. عدم وجود ضغط طبيعي لسائل العمل. تدل الممارسة على أن هذا يرجع إلى ضعف تشغيل المضخة ، أو وجود تسرب في النظام.
7. اهتراء أو تلف الإطارات. الحل الوحيد هو تثبيت مجموعة جديدة. لا ينصح بشدة بالركوب على الإطارات التالفة.

لمزيد من الإصلاح لمضخة التوجيه المعزز بسرعة بأيديكم ، سيكون الفيديو الخاص بنا مفيدًا دائمًا. يقدم المعالج تفسيرات مفصلة ، ويظهر أيضًا تسلسل الإجراءات عند إصلاح نظام التوجيه المعزز على Sobol.

نقوم بإزالة ترس التوجيه (انظر. إزالة ترس التوجيه المعزز) دون إزالة bipod وامتداد خرطوم الإمداد.

ثبت الآلية في نائب مع تثبيت التركيبات لأسفل وصرف الزيت المتبقي في الحاوية ، وتحويل عمود الآلية بالمفتاح "17".

إذا شعرت في نفس الوقت بالتشغيل المحوري للعمود ، فاضبط محامل الدفع. من أجل هذا…

... من خلال القليل أو لكمة ، نقوم بتصويب طوق صمولة الضبط ، والتي يتم تثبيتها في أخاديد علبة المرافق.

باستخدام مفتاح ربط خاص ، قم بتدوير الصامولة في اتجاه عقارب الساعة حتى يتم القضاء على الفجوة.

في هذه الحالة ، نتحكم في عزم دوران العمود ، والذي يجب ألا يزيد عن 0.2 كجم ق.م. من أجل هذا…

... باستخدام مقياس الدينامومتر المعلق على المفتاح "17" ، نقيس لحظة الدوران لعمود التخزين المؤقت.

بطول ذراع يساوي 200 مم ، يجب ألا تتجاوز القوة 1.0 kgf.

ثني ياقة الجوز في الأخدود بلحية.

نحن نتأرجح bipod آلية التوجيه بيدنا.

إذا شعرت بوجود فجوة ، اضبط التروس.
من أجل هذا…

... قم بإزالة bipod من عمود القطاع (انظر إزالة ترس التوجيه المعزز).

خلع بمفك البراغي أو نصل السكين ، قم بإزالة الجزء العلوي ...

باستخدام مفتاح الربط "13" ، قم بفك صواميل قفل مسامير التثبيت.

باستخدام مفتاح 12 ، قم بفك براغي القفل بمقدار 2-3 لفات.

بمفتاح خاص ، نقوم بتشغيل حلقات الضبط اللامتراكز لمحامل قطاع العمود.

الانتباه
عند الضبط ، من الضروري استبعاد احتمال عدم محاذاة قطاع العمود ، وبالتالي ، فإننا ندير المقاطع بالتناوب بزاوية صغيرة حتى يتم التخلص من الخلوص في الاشتباك.

قم بتثبيت ترس التوجيه بترتيب عكسي.

مزيل عجلة القيادة

عجلة القيادة مثبتة بإحكام على شرائح عمود التوجيه وليس من السهل إزالتها. القيام بهذه المهمة سيجعل مجتذب منزلي الصنع أسهل. مادة اللوح - فولاذ ، مسامير قياسية. عند صنع مجتذب ، يمكنك الاستغناء عن اللحام. لهذا ، نستخدم صفيحة بسمك لا يقل عن 6 مم. في ذلك نقطع خيوط الترباس المركزي.

الغرض من نظام التوجيه المعزز هو توفير تحكم أكثر راحة في عجلة القيادة. اليوم ، يتم تثبيت نظام التوجيه المعزز على Gazelle وفي العديد من السيارات الحديثة. يمكنك معرفة المزيد حول الجهاز والأعطال وإصلاح الوحدة في المنزل من هذه المواد.

تم تصميم كل من التوجيه المعزز بالكهرباء في Gazelle والتوجيه المعزز من أجل توجيه أكثر راحة. أولاً ، دعونا نلقي نظرة على جهاز التوجيه المعزز في Gazelle. نحن نتحدث عن كل من Gazelle Business بمحرك 405 ونماذج أخرى من هذا الخط.

إذن ما هو جهاز النظام:

1. مضخة التوجيه المعزز. يضمن عنصر الدائرة هذا الدوران الأمثل للمواد المستهلكة في النظام ، وكذلك الضغط.
2. علبة تروس التوجيه مع عنصر التوزيع. يتيح لك هذا الجهاز توفير تدفق هواء ضروري لتوجيه الزيت إلى تجويف الأسطوانة المطلوب أو العودة إلى الخزان.
3. مكون آخر للنظام هو الاسطوانة.بفضل مساعدتها ، يتم ضمان تحويل ضغط المواد المستهلكة إلى حركة المكبس ، وكذلك القضيب.
4. المستهلك نفسه ، أي النفط. ينقل السائل القوة من مضخة التوجيه المعزز إلى الأسطوانة. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر الزيت تزييتًا لجميع عناصر الاحتكاك بالجهاز.

مثل أي وحدة ، يمكن أن يفشل نظام التوجيه المعزز من وقت لآخر.

فيما يلي الأعطال الرئيسية وطرق التخلص منها:

1. حزام محرك النظام مهترئ أو ليس ضيقًا بدرجة كافية. في هذه الحالة ، إما يتم تغيير الحزام أو تعديل موضعه.
2. تدور عجلة القيادة بشكل سيء ، ويمكن أن يكون ذلك بسبب تآكل الحزام وانخفاض مستوى الزيت في النظام ، وانخفاض عدد دورات المحرك ، وفلتر مسدود. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون المشكلة انخفاض ضغط المضخة أو قفل الهواء في الخطوط. اعتمادًا على المشكلة ، قد يكون الحل هو إضافة المواد الاستهلاكية ، أو ضبط سرعة الخمول ، أو تغيير الفلتر ، أو إصلاح المضخة. لن يكون من الضروري التحقق من ضيق التوصيلات.
3. عطل ميكانيكي في تشغيل نظام التوجيه ، تحتاج إلى تشخيصه.
4. إذا لم تعمل المضخة ، فأنت بحاجة إما إلى إصلاحها باستخدام مجموعة إصلاح ، أو تغيير أختام الزيت.
5. تلف عناصر التوجيه أو تعطل هندسة محرك الأقراص. يجب استبدال الأجزاء المعيبة.
6. إذا تم تفريغ السائل الهيدروليكي من خلال صمام التنفيس ، حدد مكان التسرب وأصلح المشكلة. قد يكمن السبب في عدم تشغيل المضخة ، يجب عليك التحقق من ضغط عملها.
7. تلف أو تآكل الإطارات ، من الضروري تحديد العناصر المعيبة واستبدالها أو إصلاحها.

كما قد تكون خمنت من الفقرة السابقة ، إذا لم يعمل نظام التوجيه المعزز في Gazelle ، فهذا بسبب المضخة. لإصلاح هذا العنصر في السيارة بيديك ، ستحتاج إلى شراء مجموعة أدوات إصلاح مسبقًا. يمكنك شرائه من أي متجر مواضيعي. الصعوبة الرئيسية في الإصلاح هي أن المضخة غير قابلة للطي.

يتم إجراء الإصلاح على النحو التالي:

1. قم بتفكيك المضخة وفكها وفقًا للإرشادات المرفقة مع المجموعة.
2. قم بتنظيف الجهاز من الأوساخ ، فمن الممكن أن تكون هناك أنواع من أسباب الفشل في العلبة. عادة ما تكمن المشكلة في تآكل ختم الزيت ، ثم سيكون من الضروري تغييره. عند تثبيت ختم زيت جديد ، يجب تعديل الأسطوانة.
3. يمكن تركيب الغدة بعدة طرق. يمكنك بناء أخدود خاص على الجزء الخارجي من العنصر ، وحفر فتحة ملولبة مقابلة في جدار الجهاز ، ثم إصلاح السدادة بالمسامير. يمكنك أيضًا إصلاح هذا الجزء في منتصف المضخة باستخدام نهايات الجسم المنحنية بشكل خاص.
4. عند اكتمال استبدال العنصر ، سيكون من الضروري إعادة تجميع النظام بترتيب عكسي. يرجى ملاحظة أنه بعد اكتمال الإصلاح ، عند تشغيل نظام التوجيه المعزز ، قد تسمع ضوضاء غير معهود لهذا الغرض. هذه عملية طحن لختم زيت جديد ، لذا لا داعي للقلق بشأن هذا الأمر. عند انتهاء الإصلاح ، من الضروري تغيير الزيت في النظام.

نصائح مفيدة DIY

إصلاح غور غزال DIY

تعديل تروس التوجيه> / إصلاح السيارات

إصلاح التوجيه المعزز Whitelax - التوجيه المعزز (التوجيه.

آلية التوجيه مع التعزيز الهيدروليكي المدمج GAZ "Sobol" (rem)

إصلاح التوجيه المعزز Whitelax - التوجيه المعزز (التوجيه.

عام - تنزيل دليل الإصلاح Gora On Gazelle - ultimatedownloadza53

أشياء الجمال / إصلاح غزال معدات التوجيه

علبة التروس بالغاز 24 - سؤال-إجابة

DIY إصلاح معدات التوجيه الصورة

إصلاح معدات التوجيه مرسيدس

إصلاح التوجيه المعزز بأيديهم

شراء قضيب أرجوحة التوجيه الجانبي (صنع في GAZ) بسعر 706 غريفنا

جهاز واصلاح وصيانة سيارة "سوبول" GAZ-2752، 2217، 2310، 2752، 2217، 2310 - استبدال المحامل و

غزال DIY إصلاح علبة التروس الصورة

علبة التروس المقود SOBOL - نادي تشيرنيهيف للطرق الوعرة "إتريمال"

قطع غيار لمعدات البناء KOMATSU

تصميم آلية توجيه سيارة السمور

إصلاح غزال التوجيه DIY

غزال منذ عدة سنوات ، تم الاعتراف بسيارات Gazelle كأفضل سيارة تجارية للناس في روسيا. وهذا حقًا - من الصعب تخيل الطرق الحالية دون الحاجة إلى استخدام حافلات صغيرة أو شاحنات تحمل علامة تجارية محلية مشهورة.

يقدّرهم السائقون المحترفون لموثوقيتهم وسهولة تشغيلهم ، حيث يتم استخدام المركبات التجارية بكثافة ، لذلك تعمل الوحدات هنا غالبًا إلى أقصى حد ، مما يؤدي إلى تعطلها. تقع أحمال خاصة على أدوات التحكم ، بما في ذلك عمود التوجيه في سيارة Gazelle. يتعامل معظم السائقين ذوي الخبرة مع الإصلاحات بأنفسهم ، وذلك باستخدام الخبرة المتراكمة للزملاء في المتجر.

طور مهندسو مصنع سيارات GAZ نظامًا يعتمد على تصميم "صامولة الكرة اللولبية" ويتكون من:

• عجلة القيادة ؛ عمود bipod مع قطاع مسنن ؛ أنابيب العمود ؛ محامل ؛ موانع تسرب الزيت.

يدور عمود العمود على محامل لا تحتاج إلى تعديلات أثناء التشغيل. يتم وضع عجلة القيادة على شرائح العمود المستدقة ويتم تثبيتها بغسالة قفل وصمولة.

تؤثر حالة مكونات أحد أهم الأنظمة تأثيراً مباشراً على السلامة المرورية. يمكن لأولئك الذين يهتمون بهذه المشكلة توقع المشاكل على طول الطريق وتجنب ما لا يمكن إصلاحه مسبقًا. لن يستغرق فحص المعلمات الرئيسية والتحكم فيها الكثير من الوقت ، ولكنها ستنقذ الحياة.

• تثبيت التجميعات الرئيسية ؛ اللعب المحوري في المحامل ؛ خلوص التروس.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يتم تشحيم الوحدات وفقًا لمخطط تزييت السيارة. إذا تجاوز التشغيل الحر لعجلة القيادة 25 درجة لـ GAZ-2705 و GAZ-2705 (20 درجة للحافلات) ، فأنت بحاجة إلى ضبط شد المحامل وآلية التروس. في الآلات ذات الداعم الهيدروليكي ، من الضروري فحص مستوى سائل العمل في خزان خاص.

رف مقود من الغزال لتنفيذ هذه العملية ، يوجد قفل ، يجب نقله إلى الموضع العلوي ، وضبط عجلة التحكم في وضع مناسب وإعادة القفل إلى مكانه. إذا توقف القفل عن تحقيق الغرض منه ، فمن الضروري لفك صامولة القفل بمفتاحين "13" وتشديد مثبتات المقبض. ثم شد صامولة القفل وضع الغلاف في مكانه الأصلي.

الأعطال النموذجية لوحدات التحكم في السيارة

أعطال هذه الوحدات ، أولاً وقبل كل شيء ، لها علامات خارجية ، يتم التعبير عنها في:

اليوم ، يتم تثبيت جهاز التوجيه على جميع الموديلات الحديثة تقريبًا من سيارات Gazelle ، بغض النظر عن وجود نظام التوجيه المعزز. تعتبر الوظيفة الرئيسية للآلية المقدمة هي توفير التحكم في الماكينة ، وبالتالي ، فإن إمكانية الخدمة الفنية للجهاز تؤثر بشكل مباشر على سلامة السائق والركاب أثناء القيادة.

إصلاح ترس التوجيه Gazelle في أي سيارة ، تتعرض أجزاء التوجيه لأكبر درجة من التآكل ، حيث أنهم يتحملون أحمالًا ثقيلة عند القيادة على طرق غير مستوية ، والانعطاف ، وكذلك الكبح الحاد. لذلك ، غالبًا ما يفشل صندوق التروس التوجيهي من Gazelle ، ونتيجة لذلك يتم تعديله بشكل عاجل. تتضمن قائمة علامات عطل الوحدة المعنية ، كقاعدة عامة ، ما يلي:

• اهتزاز أو طرق في الجهاز تنتقل عبر عجلة القيادة ؛ صعوبة تدوير عجلة القيادة ؛ وجود تلاعب في علبة التروس ؛ تسرب الزيت في الآلية.

في حالة ظهور علامة واحدة أو عدة علامات في وقت واحد ، يلزم إجراء تعديل فوري لمعدات التوجيه ، مما سيسمح بإزالة الأعطال في تشغيل الجهاز في الوقت المناسب وتقليل مخاطر فشل وحدات تجميع المركبات الأخرى.

يبدأ تعديل التوجيه الاحترافي في طرازات Gazelle بتفكيكها بعناية. بعد ذلك ، قم بإزالة الغطاء البلاستيكي العلوي من الآلية ، جنبًا إلى جنب مع مانع التسرب الرغوي ورأس المفتاح 13 ، قم بفك مسامير التثبيت الأربعة للحماية المعدنية.

نقوم بإزالة إحدى حشيات الضبط الموجودة بالداخل ، ونقوم بتجميع الجهاز بترتيب عكسي ، والتحقق من رد الفعل العكسي ، وإذا كان موجودًا ، فقم بتفكيك الوحدة للخلف ، وإزالة حلقة مباعدة أخرى. لإجراء هذه العملية ، قم بتثبيت bipod على العمود ونقله إلى الوضع الأوسط عن طريق الدوران المتتالي للمسمار ، ثم قم بتدوير عمود القطاع خلف bipod مباشرةً.

في هذه الحالة ، يجب عدم الشعور بتشغيل طرف bipod أو تجاوز قيمته 0.3 مم.عندما يكون المؤشر المذكور أكبر ، ثم باستخدام مفك براغي بلاستيكي ، قم بفك الغطاء البلاستيكي لعلبة التروس ، ثم قم بإزالة المقبسين. باستخدام الكماشة المعدنية ، نقوم بتفكيك الحلقات الزنبركية على جانبي الجسم وتصويب الفتحات الموجودة على حافة الحلقة الخارجية.

يتم تدوير الحلقات الخارجية اللامركزية في اتجاه عقارب الساعة حتى تتم إزالة الخلوص من عمود القطاع. لمنع الحلقات من الدوران ، نقوم بإصلاحها عن طريق ثني الأطواق في أخاديد علبة المرافق. نقوم بتجميع وتثبيت الآلية بالترتيب العكسي ، وبالتالي ، يعد تعديل ترس التوجيه في سيارة Gazelle إجراء إصلاح مهمًا يسمح لك باستعادة وظيفة قيادة السيارة ، مما يزيد بشكل كبير من سلامة الركاب أثناء القيادة.

اليوم ، يختار العديد من السائقين المشاركين في نقل البضائع "Gazelles" من بين جميع مركبات الرفع الصغيرة. علاوة على ذلك ، فإن الإصلاح بأيديهم حقيقة واقعة ، وعلى العموم ، ليس بالأمر الصعب. الشيء الرئيسي في هذا الأمر هو أن يكون لديك معرفة معينة.

كما تعلم ، من الأسهل دائمًا منع حدوث عطل بدلاً من محاولة إصلاحه لاحقًا. ينطبق هذا أيضًا على عملية مثل إصلاح UAZ patriot وأي مركبات أخرى. علاوة على ذلك ، يحدد مصنعو السيارات بوضوح تكرار الصيانة الموصى به. على وجه الخصوص ، بالنسبة لسيارة Gazelle ، يجب إجراء الإصلاح والصيانة على الفواصل الزمنية التالية:

• الصيانة اليومية والفحص الفني الدوري (كل 10000 كم في ظل ظروف التشغيل العادية وكل 6000 في الظروف القصوى).

يمكن عزو العمليات التالية إلى الفحص الفني اليومي:

• فحص بصري لمستويات جميع سوائل العمل ، بما في ذلك: الزيت في علبة المرافق ، والسوائل في نظام التبريد ، والسوائل إلى الأسطوانات الرئيسية لنظام الفرامل ومحرك تحرير القابض ، والفحص البصري لضيق أنظمة التبريد ، وإمدادات الطاقة و التشحيم ، والتحقق من إمكانية خدمة نظام الفرامل ، والتحقق من نظام فرملة الانتظار (يتم إجراؤه عن طريق فحص حركة ذراع الفرامل) ، على الإطارات الباردة ، يتم فحص ضغط الهواء ، في نهاية الرحلة ، من الضروري أيضًا التنظيف الجسم ، تحقق من إحكام جميع أنظمة التبريد وأنظمة أخرى وتحقق من سلامة الإطارات.

تتطلب الصيانة الدورية ، مثل الإصلاحات ، تنفيذ بعض العمليات المحددة التي لا يمكن إجراؤها إلا في خدمة السيارات.على سبيل المثال ، قد يتم إجراء إصلاح صغير لغزال بيديك ، ولكن إذا كنا نتحدث عن عملية مثل إصلاح محرك ، فلا يمكنك الاستغناء عن إشراك المتخصصين وأكشاك الاختبار المناسبة.

لذلك ، قد تكون هناك حاجة لإجراء "جراحة قلب" لـ "الحصان الحديدي" في الحالات التالية:

• قد يكون عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك بسبب انخفاض حرارة الجسم في الشتاء. أيضًا ، يمكن أن يكون سبب رفض العمل انتهاكًا لإمداد البنزين وعدم تطابق المزيج القابل للاحتراق (سوف يستجيب المزيج "السيئ جدًا" مع الملوثات العضوية الثابتة في المكربن ​​، و "الغني" - في كاتم الصوت) ، غير مستقر يمكن أن يتجلى تشغيل المحرك في شكل انقطاعات عند سرعات العمود المرفقي المنخفضة أو الانقطاعات في أسطوانات التشغيل ، وكذلك في تدهور ديناميكيات السيارة.

كما ذكرنا سابقًا ، يتطلب إصلاح المحرك ، مثل إصلاح المولد ، معدات محددة وتشخيصات دقيقة للغاية. يمكن أن تكون التفاصيل الصغيرة غالبًا سبب الأعطال.

على سبيل المثال ، سيؤثر انسداد خط الوقود أو فشل المصفاة على تشغيل المحرك بأكمله. في الوقت نفسه ، يتطلب إصلاح المحرك بدون فشل الكشف الأولي للعيوب ، وكذلك إصلاح علبة التروس. من الأفضل إجراء مثل هذه التلاعبات في منصة اختبار ، وتفكيك المحرك في بيئة "المرآب" من أجل تحديد ما هو خارج النظام هناك ، كقاعدة عامة ، لا يؤدي فقط إلى ضياع الوقت الشخصي للسائق ، ولكن أيضا إلى زيادة التكاليف اللاحقة.

تشمل العمليات التي تتطلب تدخلًا مهنيًا إصلاحات الجسم. في معظم الحالات ، يتضمن إصلاح هيكل الغزال استعادة سلامة بعض العناصر أو أعمال الطلاء. تشمل هذه العمليات:

1. تلميع جلخ للجسم ،

مرحبا عزيزي السائقين! جهاز التوجيه موجود في جميع السيارات سواء كانت مزودة بنظام التوجيه المعزز (PAS) أم لا ، وتتمثل وظيفته في ضمان التحكم في السيارة ، وبالتالي فإن الحالة الفنية لجهاز التوجيه تؤثر بشكل مباشر على سلامة السيارة. لذلك ، يجب التعامل مع تشخيص وإصلاح هذه الآلية بمسؤولية كاملة. في أي سيارة ، تكون أجزاء التوجيه هي الأكثر عرضة للتآكل ، لأنها تتحمل العبء الأكبر عند المنعطفات ، والقيادة على الطرق الوعرة ، والاصطدام بالعوائق ، وما إلى ذلك. يمكن الإشارة إلى إصلاح علبة التروس من خلال الأعراض التالية:

• يقرع في ترس التوجيه ، محسوس من خلال عجلة القيادة للسيارة ؛ صعوبة دوران عجلة القيادة ؛ رد فعل عنيف ملحوظ في جهاز التوجيه ؛ تسرب الزيت.

إذا ظهرت واحدة أو أكثر من هذه العلامات ، فمن الضروري إصلاح آليات التوجيه بشكل عاجل. يمكن أن تؤدي الإصلاحات في وقت غير مناسب إلى فقدان مفاجئ لأداء التوجيه وإلى عواقب مأساوية.

وتجدر الإشارة إلى أن إصلاح جهاز التوجيه عملية معقدة إلى حد ما ، ويجب أن تبدأ فقط في حالة توفر: المعدات اللازمة والخبرة والمعرفة بهيكل السيارة. يحدث التوجيه مع اختلافات طفيفة - البطانات المختلفة وأنواع التشحيم ... قبل الشروع في إصلاح جهاز التوجيه ، دعنا نتعرف على أجهزته. يتكون جهاز التوجيه من الأجزاء التالية:

• آلية التخزين المؤقت ؛ تحمل الأكمام ؛ عمود التروس ؛

الإصلاح المباشر لجهاز التوجيه ، مقسم تقنيًا إلى عدة مراحل: تفكيك ترس التوجيه وتنظيف جميع أجزائه ، وفحص عمود التروس ، واستبدال الأجزاء التالفة من الآلية.وبطبيعة الحال ، قبل البدء في أعمال الإصلاح ، تحتاج إلى شراء مجموعة إصلاح تحتوي على جديد الأجزاء (أختام الزيت ، الحلقات O ، الأكمام وغيرها).

إزالة ترس التوجيه

قم بتثبيت ترس التوجيه على السيارة بالترتيب العكسي ، وبعد الإصلاح تأكد من القيادة إلى نقطة التفتيش والتحقق من المحاذاة. بطبيعة الحال ، إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها بإصلاح علبة التروس بنفسك ، فسوف يستغرق الأمر الكثير من الوقت. لكنك ستكون واثقًا تمامًا من جودة الإصلاح وحالة جهاز التوجيه في سيارتك.

صورة لإصلاح جهاز التوجيه جهاز التوجيه أثناء التثبيت قيم المقال ، رأيك مهم جدًا. حرك المؤشر وقم بتمييز العدد المطلوب من السيارات.

من الأنسب العمل معًا.
قم بتصريف الزيت من نظام التوجيه المعزز (انظر قسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").

قم بإزالة شوكة الكردان من عمود التوجيه. إذا لزم الأمر ، حرك عمود التوجيه لأعلى (انظر قسم "7.1.1. فحص الحالة الفنية لعمود التوجيه والتوجيه").
افصل الوصلة الطولية من bipod (انظر القسم "7.1.2. وصلات كاردان لعمود التوجيه وقضبان التوجيه وأذرع التأرجح").
افصل الخرطوم الرفيع عن خزان التوجيه المعزز (انظر القسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").

إضعاف الرأس "بنسبة 19" ...

... وباستخدام مفتاح ربط من نفس الحجم ، قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت ترس التوجيه بالقوس. في نفس الوقت المساعد يحمل ...

... ويزيل ترس التوجيه.
نحن نثبّت الآلية في نائب ، ...

... بالمفتاح "22" نقوم بفك أداة التثبيت بالمسامير ...

.. وإزالة خرطوم الصرف.
قم بتثبيت الآلية بترتيب عكسي.

يتضمن التعديل خطوتين: ضبط محامل الدفع اللولبية وضبط التروس.
ضبط محامل الدفع اللولبية
نحن نعمل على حفرة التفتيش.
من أجل تحديد الحاجة إلى الضبط ، اضبط عجلة القيادة على الوضع الأوسط.
افصل قضيب التوجيه الطولي من bipod (انظر القسم "7.1.2. وصلات كاردان لعمود التوجيه ، وقضبان التوجيه وأذرع التأرجح").

تمسك بالشوكة الكردانية لعمود الإدخال الخاص بجهاز التوجيه ، وقم بتأرجح bipod باليد الأخرى.
إذا كان عمود الإدخال يحتوي على تشغيل ملحوظ ، فاضبط المحامل.
للقيام بذلك ، قم بإزالة ترس التوجيه (انظر أعلاه "إزالة ترس التوجيه المعزز") وثبته في نائب.

نقوم بتصويب طوق الضبط الخاص بجوز الضبط بلحية.

ندير الجوز في اتجاه عقارب الساعة بمفتاح خاص ، ...

... أثناء تأرجح bipod باستمرار ، نتحكم في رد الفعل العكسي حتى يتم القضاء عليه تمامًا.

نقوم بإغلاق الجوز المعدني بلحية ، ونثبت أقسام طوقه في أخاديد علبة المرافق.

يتم ضبط التروس فقط بعد التخلص من التشغيل في محامل المروحة.
على آلية مثبتة في نائب ، ...

... عقد عمود الإدخال بمفتاح 16 ، ...

... يتأرجح bipod. يجب ألا تشعر المسرحية باليد (تتجاوز 0.3 مم في نهاية bipod).
خلاف ذلك ، قم بإزالة bipod من قطاع العمود. نتعامل مع الاتصال بسائل اختراق.

نحتفل بكمة مركزية على الموضع النسبي لل bipod وقطاع العمود.

باستخدام مفتاح 32 ، قم بفك صمولة bipod وإزالة حلقة الزنبرك.
قم بتثبيت الساحب على bipod والعمود.

شد البرغي الساحب وضربات حادة من الجانب على bipod ، ...

... انزعها.
على رمح مصنوعة.

... أربعة أخاديد مزدوجة ، ...

... وفي فتحة bipod توجد أربع فتحات مزدوجة.

نقوم بإزالة الأغطية البلاستيكية من الفتحة ...

... والطرف الآخر من عمود القطاع.

باستخدام المفتاح "13" نقوم بفك صواميل القفل وباستخدام المفتاح "12" نقوم بفك براغي القفل.

قم بتصويب الفتحات الموجودة على أغطية الحلقات الخارجية لقطاع العمود بلحية رقيقة بنهاية حادة.

باستخدام مفتاح خاص ، نقوم بإدارة حلقات المحمل اللامتراكز الخارجية في فتحات علبة المرافق في اتجاه عقارب الساعة من جانب نهاية المحور لعمود القطاع. في نفس الوقت ، نقوم بهز عمود الإدخال بالمفتاح "16" لتحديد لحظة زيادة المقاومة لدورانها ، والتي عندها نتوقف عن الضبط.
عند الضبط ، من الضروري استبعاد احتمال عدم محاذاة قطاع العمود ، حيث ندير كلا المحامل بالتناوب بزاوية صغيرة حتى يتم التخلص من الخلوص في الاشتباك.
عند وضع bipod على شرائح قطاع العمود ، نتحقق أخيرًا من عدم وجود رد فعل عنيف.

نصلح الحلقات اللامتراكزة من الدوران عن طريق ثني أطواقها في فتحات علبة المرافق بلحية.

قم بإزالة الختم المطاطي لعمود الإدخال ، قم بتنظيفه
وبعد ملء أي شحم نقوم بتثبيته في مكانه.
نقوم بتجميع الآلية وتثبيتها عن طريق تطبيق شحم SHRUS-4 أو ShRB-4 على وصلة الشريحة لل bipod.

نقوم بتصريف الزيت من نظام التوجيه المعزز ، وإزالة الخراطيم من وصلات الخزان (انظر القسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").
قم بإزالة واقي محرك السيارة (انظر قسم "9.1.1. إزالة واستبدال أجزاء الجسم الخارجية").

باستخدام مفتاح 22 ، قم بفك مسمار التثبيت من التوجيه المعزز وإزالة خرطوم التصريف (انظر أعلاه "إزالة ترس التوجيه المعزز").

باستخدام مفتاح الربط "17" ، قم بفك توصيل خرطوم الحقن.
من أجل الوضوح ، يتم عرض جميع العمليات اللاحقة على مضخة التوجيه المؤازرة التي تمت إزالتها (انظر القسم "7.1.5. مضخة التوجيه المؤازرة").
قم بتركيب خراطيم جديدة بترتيب عكسي ، ثم املأ بالزيت وضخ النظام الهيدروليكي (انظر القسم "7.1.3. الخدمة بواسطة نظام التوجيه الهيدروليكي").

اليوم ، يتم تثبيت جهاز التوجيه على جميع الموديلات الحديثة تقريبًا من سيارات Gazelle ، بغض النظر عن وجود نظام التوجيه المعزز. تعتبر الوظيفة الرئيسية للآلية المقدمة هي توفير التحكم في الماكينة ، وبالتالي ، فإن إمكانية الخدمة الفنية للجهاز تؤثر بشكل مباشر على سلامة السائق والركاب أثناء القيادة.

إصلاح تروس الغزال

في أي سيارة ، تتعرض أجزاء التوجيه لأكبر درجة من التآكل ، لأنها تلك التي تتحمل أحمالًا ثقيلة عند القيادة على طرق غير مستوية ، أو عند المنعطفات ، أو عند الفرملة الشديدة. لذلك ، غالبًا ما يفشل صندوق التروس التوجيهي من Gazelle ، ونتيجة لذلك يتم تعديله بشكل عاجل. تتضمن قائمة علامات عطل الوحدة المعنية ، كقاعدة عامة ، ما يلي:

• الاهتزاز أو الضرب على الجهاز المنقول عبر عجلة القيادة ؛
• صعوبة في تدوير عجلة القيادة.
• رد فعل عنيف في علبة التروس.
• تسرب الزيت في الآلية.

في حالة ظهور علامة واحدة أو عدة علامات في وقت واحد ، يلزم إجراء تعديل فوري لمعدات التوجيه ، مما سيسمح بإزالة الأعطال في تشغيل الجهاز في الوقت المناسب وتقليل مخاطر فشل وحدات تجميع المركبات الأخرى.

يبدأ تعديل التوجيه الاحترافي في طرازات Gazelle بتفكيكها بعناية. بعد ذلك ، قم بإزالة الغطاء البلاستيكي العلوي من الآلية ، جنبًا إلى جنب مع مانع التسرب الرغوي ورأس المفتاح 13 ، قم بفك مسامير التثبيت الأربعة للحماية المعدنية. نقوم بإزالة إحدى حشيات الضبط الموجودة بالداخل ، وتجميع الجهاز بالترتيب العكسي ، والتحقق من رد الفعل العكسي ، وإذا كان هناك أي شيء ، نفكك الوحدة للخلف ، ونزيل حلقة مباعدة أخرى.

عندما يكون من الممكن تحقيق عدم وجود رد فعل عنيف ، فمن الضروري ضبط الفجوة عندما يتدخل زوج الجوز - قطاع العمود. لإجراء هذه العملية ، قم بتثبيت bipod على العمود ونقله إلى الوضع الأوسط عن طريق الدوران المتتالي للمسمار ، ثم قم بتدوير عمود القطاع خلف bipod مباشرةً. يجب ألا تشعر بلعب طرف bipod أو يتجاوز 0.3 مم.

عندما يكون المؤشر المذكور أكبر ، فبمساعدة مفك براغي بلاستيكي ، نقوم بتفكيك الغطاء البلاستيكي لعلبة التروس ، وبعد ذلك نخرج المقبسين. باستخدام الكماشة المعدنية ، نقوم بتفكيك الحلقات الزنبركية على جانبي الجسم وتصويب الفتحات الموجودة على حافة الحلقة الخارجية. يتم تدوير الحلقات الخارجية اللامركزية في اتجاه عقارب الساعة حتى تتم إزالة الخلوص من عمود القطاع. لمنع الحلقات من الدوران ، نقوم بإصلاحها عن طريق ثني الأطواق في أخاديد علبة المرافق.نقوم بتجميع وتثبيت الآلية بالترتيب العكسي.

وبالتالي ، يعد ضبط ترس التوجيه في سيارة Gazelle إجراء إصلاح مهمًا يسمح لك باستعادة وظيفة قيادة السيارة ، مما يزيد بشكل كبير من سلامة الركاب أثناء القيادة.