افعل ذلك بنفسك لإصلاح معدات التوجيه السمور مع الداعم الهيدروليكي

غزال السمور. تعديل التوجيه المعزز

يشمل التعديل عمليتين: تعديل محامل الدفع بالمروحة وتعديل التروس.

برغي تعديل تحمل الدفع

من أجل تحديد الحاجة إلى الضبط ، اضبط عجلة القيادة على الوضع الأوسط.

نقوم بفصل قضيب التوجيه الطولي عن bipod (انظر "استبدال قضبان التوجيه ومفصلاتها" ، الصفحة 108).

. أثناء هز bipod باستمرار ، نتحكم في رد الفعل العكسي حتى يتم القضاء عليه تمامًا.
نقوم بإغلاق الجوز المعدني بلحية ، مما يزعج أقسام كتفه في أخاديد علبة المرافق.

تعديل العتاد

يمكن ضبط التروس فقط بعد إزالة التلاعب في محامل المروحة.
على آلية ملزمة.
. الضغط على مفتاح الإدخال "16" رمح.
. نحن نتأرجح bipod. لا ينبغي الشعور برد الفعل العكسي يدويًا (يتجاوز 0.3 مم في نهاية bipod).

خلاف ذلك ، قم بإزالة bipod من عمود القطاع. نقوم بمعالجة الاتصال بسائل اختراق.

يلزم تعديل ترس التوجيه عندما يكون ثبات اتجاه السيارة منخفضًا عند السرعة العالية (لا تشعر بعجلة القيادة عند السرعة العالية).

يرتبط هذا العيب بانتهاك ضبط محامل دفع المروحة ، وفي زوج من مكبس الحامل - قطاع عمود الدوران في آلية التوجيه.

بعد الضبط ، يجب ألا تزيد القوة المطلوبة لتدوير عمود الإدخال بشكل ملحوظ. أثناء التشغيل ، يجب أن تراقب باستمرار حالة الخراطيم ، وخاصة الضغط العالي. في حالة حدوث تشققات وانتفاخات وجروح يجب استبدال الخراطيم. يجب عليك أيضًا التحقق من وجود تسرب في سائل العمل (الزيت) من أسفل مشابك الخرطوم أو أغطية تروس التوجيه أو مضخة الطاقة.

مع زيادة الضغط في النظام بسبب تشويش الصمام الجانبي ، يمكن أن يضغط على المقابس التكنولوجية في مبيت المضخة ، لذلك يجب عليك مراقبة النظام وجودة سائل العمل المملوء ، وتثبيته ، واستبداله وتغيير عامل التصفية في الوقت المناسب.

لا تمسك عجلة القيادة في المواقف المتطرفة لفترة طويلة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف المضخة المعززة أو حتى الاستيلاء عليها.

الضوضاء الضعيفة أثناء تشغيل مكبر الصوت ليست علامة على وجود خلل.

نقوم بإزالة آلية التوجيه دون إزالة bipod.

1. نقوم بربط الآلية في نائب بالتركيبات لأسفل ونصرف الزيت المتبقي في الحاوية ، ونحول عمود الآلية بمفتاح بمقدار 17.

2. بالضغط على عمود البكرة بيدك ، نقوم بتأرجح bipod. إذا شعرت في نفس الوقت بالتشغيل المحوري للعمود ، فاضبط محامل الدفع.

3. للقيام بذلك ، نقوم بتصويب طوق ضبط الجوز من خلال اللحية أو الانجراف ، والتي تتمركز في أخاديد علبة المرافق.

4. باستخدام مفتاح خاص ، لف الصمولة في اتجاه عقارب الساعة حتى يتم القضاء على الفجوة.

في الوقت نفسه ، نتحكم في لحظة دوران العمود ، والتي يجب ألا تزيد عن 0.2 كجم سم.

5. للقيام بذلك ، باستخدام مقياس ديناميكي مرتبط بالمفتاح عند 17 ، نقيس لحظة تدوير عمود التخزين المؤقت.

بطول ذراع 200 مم ، يجب ألا تتجاوز القوة 1.0 kgf.

6. باستخدام اللحية نثني طوق الجوز في الأخدود

7. نقوم بهز bipod لآلية التوجيه بيدنا. إذا كانت هناك فجوة ، فاضبط التروس

لتسهيل إدارة السمور ، تقوم الشركة المصنعة بتثبيت معزز هيدروليكي. إذا واجهت أي صعوبات عند إصلاح نظام التوجيه المعزز Sobol بيديك ، فسيخبرك الفيديو الخاص بنا بطرق سريعة وفعالة لاستعادة نظام التوجيه المعزز إلى القدرة على العمل.

إذا لاحظ المالك أن مضخة التوجيه المعزز لا تعمل ، فيجب أن يبدأ الإصلاح الإضافي للتجميع على Sobol بتحديد أسباب الفشل. يتم وصف العناصر الرئيسية أدناه ، بالإضافة إلى خيارات الاسترداد.

1. ضعف شد حزام النظام. حل المشكلة هو تعديل الموضع أو استبداله.
2. مشاكل في المكون الميكانيكي. في هذه الحالة ، يجب أن يبدأ إصلاح نظام التوجيه المعزز (GUR) Gazelle و UAZ و Sobol و Volga بتشخيص حالة المكونات.
3. عجلة القيادة لا تدور بشكل جيد. قد يكون السبب في ذلك إما انخفاض مستوى الزيت في النظام ، أو تآكل الحزام. يجب أيضًا الانتباه إلى سرعة المحرك وحالة المرشح - فقد يكون مسدودًا.
4. رفضت المضخة العمل. لاستعادة مضخة التوجيه المعزز لسيارة Sobol ، تحتاج إلى شراء مجموعة إصلاح جديدة واستبدال جميع الأختام / الأختام / الأجزاء الأخرى.
5. وجود أصوات ونقرات دخيلة. السبب هو التآكل القوي لعناصر التحكم. لعرض تعليمات إصلاح نظام التوجيه المعزز ، افتح الفيديو في هذه الصفحة.
6. عدم وجود ضغط سائل العمل العادي. تدل الممارسة على أن هذا يرجع إلى ضعف أداء المضخة أو تسرب في النظام.
7. اهتراء الإطارات أو تلفها. الحل الوحيد هو تثبيت مجموعة جديدة. لا ينصح بشدة بالقيادة على الإطارات التالفة.

لمزيد من الإصلاح لمضخة التوجيه المعزز بسرعة بأيديكم ، سيكون الفيديو الخاص بنا مفيدًا دائمًا. يقدم السيد تفسيرات مفصلة ، ويظهر أيضًا تسلسل الإجراءات عند إصلاح نظام التوجيه المعزز على Sobol.

وما هو أول شيء يجب تغييره؟
لديّ علامة تجارية جديدة ، لكن إصدارها 98 عامًا فقط ، رقم 222.
كان في المرآب كل هذا الوقت.
بعد قراءة التعليقات حول تسرب السوائل من إبداعاتنا المحلية الثمينة ، قررت عدم المخاطرة ، ولكن حتى حلها.
تقدمت لشركات في هذا التخصص ، أعلنوا عن 3 آلاف ، لا أفهم فقط ماذا؟ -)
أختام الزيت بحاجة للتغيير ، هذا مفهوم ، لقد وجدت اثنين منهم.
هل لدى أي شخص خبرة في الإصلاح وما الذي يجب استبداله لكل رجل إطفاء؟

تم تحرير المنشور بواسطة Shurik 60:29 مايو 2013 - 23:15

في الواقع ، لا يوجد شيء معقد ، لكنك تحتاج إلى العثور على مجموعة مناسبة من أختام الزيت لتوجيهك المعزز. عادةً ما أقوم بتغيير جميع الأختام دفعة واحدة - مجموعة من 200 إلى 300 روبل فقط. وماذا بعد ذلك لتفكيكها مرة أخرى.

سأحاول وصف العملية لاحقًا - هناك عيوب هناك ، الآن ليس هناك وقت. انتظر قليلاً ، وربما يقوم شخص آخر بإلغاء الاشتراك.

بشكل عام ، هذا حقيقي ، وحتى بدون مرآب وتكييف. لقد مررت فوقها عدة مرات في الشارع مباشرة ، لكن من الضروري ألا تتطاير القمامة والرمل إلى الداخل ، حيث ستخدش الذرات الأسطح وتطرد نظام التوجيه المعزز.

سأصف الآن عمليتي ، وقد لا تكون هي نفسها البرامج التعليمية. سامحني إذا كنت أخلط بين المصطلحات والأسماء. ربما شخص ما سوف يصلحه لاحقا.

1. إزالة GUR. اضبط العجلات أولاً في وضع مستقيم.
أ. أستنزف الزيت أولاً. للقيام بذلك ، قم بفك أنبوب الزيت قليلاً المناسب عند مخرج التوجيه المعزز - (ما يذهب إلى خزان الزيت).
ب. افصل خراطيم الطلاء (فك البراغي)
الخامس. افصل عن عمود التوجيه والقضبان. إنه سهل من الأعلى ، لكن الساحب قد يكون مفيدًا في الأسفل.
قم بفك مسامير التوجيه المعزز وإزالته.

2. تحليل GUR. الشيء الرئيسي هو أن نتذكر ما كان مكانه.

A. أولاً ، يتم إزالة العمود المتحرك.
للقيام بذلك ، قم بفك مسامير التثبيت التي تحمل المحامل الجانبية ، ثم قم بإزالة حلقة التثبيت ، حيث يبرز العمود بشكل أقوى وحيث ستطرده ، ثم استخدم مفك البراغي والمطرقة لقلب المحامل الجانبية بحيث يكون المركز من العمود المتحرك ينتقل بعيدًا عن الجزء الرئيسي من التوجيه المعزز. بشكل عام ، من أجل أن تتباعد التروس أكثر ، عندما تدق العمود ، فسوف تتخلص من الأسطح في مبيت التوجيه المعزز ، ثم يتعين عليك طحنه لوضع أختام زيتية جديدة ولا يتنمرون. ثم فقط قم بضرب العمود. كن حذرًا ، ستسقط المحامل الدوارة على الفور - لا تفقدها.

B. الآن نقوم بتفكيك عمود الإدارة.
للقيام بذلك ، قم بفك البراغي الأربعة الموجودة على الغطاء العلوي وقم بإزالة العمود.ثم قم بفك الجوز السفلي وقم بإزالته.

ب. تفكيك مكبس عمود الإدارة: (هذا إذا كانت أسافين التوجيه المعزز في كلا الاتجاهين ولا تعمل بشكل جيد بشكل عام). يوجد ختم زيت واحد فقط ولا يوجد أبدًا في مجموعات الإصلاح.

ز. تقوم بتغيير جميع الأختام التي تراها بأخرى جديدة. كن حذرًا مع PTFE السفلي. يمكن شدها قليلاً لتناسب. إذا قمت بسحبه ، فسوف يرتعش. توجد الأختام داخل المحامل الجانبية على العمود وعلى مبيت نفس المحامل. واحد يقف على المكبس واثنان في الغطاء العلوي. واحد آخر في الجزء السفلي من عمود الإدارة (كتبت عنه أعلاه)

3. الجمعية GUR.
كل شيء بترتيب عكسي ، في البداية فقط يتم فك الغطاء العلوي ، ثم يتم وضع المحمل السفلي ويتم ثمل صامولة المحمل السفلي (بفتحتين) حتى المحطة. ثم يتم وضع العمود المتحرك. تجدر الإشارة هنا إلى أنه في البداية يتم تجميع المحمل العلوي ووضعه على العمود ، ثم يتم إدخال المحمل السفلي في مبيت التوجيه المعزز وإغلاقه بحلقة احتجاز (مرة أخرى ، تحول مركز العمود المتحرك بعيدًا عن المحور الجزء الرئيسي من التوجيه المعزز). ثم يتم تشكيل المحمل السفلي ويتم إدخال العمود مع المحمل العلوي بعناية. من المهم ألا تسقط البكرات داخل نظام التوجيه المعزز. يمكنك التحقق - اهتز. سوف يهتزون داخل الهيكل. ثم قم بتثبيت الحلقة المفاجئة.
بعد التجميع ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان هناك أي شيء يتدخل؟ للقيام بذلك ، تحتاج إلى التمرير في عمود محرك الأقراص - يجب أن تقوم بأربع لفات.

4. تعديل GUR. لسوء الحظ ، أفعل هذا بالعين.
أولاً ، أقوم بربط المحمل السفلي حتى يتوقف. يجب أن تكون ملتوية بمطرقة وانجراف (لم أجد المفتاح). لكن لا يمكنك تشديد شديد حتى لا تسحق المحامل.
ثم أحضر غريب الأطوار للمحامل الجانبية. يجب أن تدور في نفس الاتجاه ، أي إذا كان أحدهما في اتجاه عقارب الساعة ، فإن الآخر يكون في عكس اتجاه عقارب الساعة) يمكن أن تكون آثار براغي القفل دليلاً - يجب دمجها مع البراغي نفسها. ثم حاول إحكام ربطه حتى نقطة التوقف تقريبًا ، ولكن بحيث يكون دوران المحامل هو نفسه. من المستحيل أيضًا الإفراط في إحكام الربط - سوف تبلى الأختام بسرعة.
توقف بعد ذلك.

5. تركيب GUR
هنا كل شيء كما في التحليل. الشيء الوحيد هو أن عجلة القيادة متصلة أولاً ، ثم لف عجلة القيادة على طول الطريق ، ثم دوران في الاتجاه المعاكس - سيكون هذا هو الوضع المركزي ثم يتم وضعه على bipod.

6. تعبئة الزيت وضخه.
لا تبدأ السيارة حتى يمتلئ الزيت.
عندما تملأ الخزان بالكامل بالزيت ، ابدأ تشغيل السيارة ، لكن لا تدير عجلة القيادة. سيذهب الزيت على الفور. قم بشحنها حتى تتوقف عن المغادرة ويقل الرغوة. ثم قم بالقيادة قليلاً عن طريق قلب عجلة القيادة إلى الجانبين (ولكن ليس في مكانها) ، سيؤدي ذلك إلى طرد الهواء المتبقي ، وإضافة مستوى ، وستختفي الفقاعات الصغيرة من تلقاء نفسها. واستمتع بالعمل الناعم لـ GUR.

آسف للغة غير المهنية. ربما يقوم شخص آخر بالتوضيح وتقديم المشورة.
مررت بتوجيهي المعزز 4 مرات لمسافة تزيد عن 150.000 كم. 10 مرات أخرى على آلة أخرى. ساعد أحد الأصدقاء وفكك عمود الإدارة في المسامير اللولبية ، لكنه قام بتجميعه بشكل غير صحيح. لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً للعثور على المجموعة الصحيحة.

وما هو أول شيء يجب تغييره؟
لديّ علامة تجارية جديدة ، لكن إصدارها 98 عامًا فقط ، رقم 222.
كان في المرآب كل هذا الوقت.
بعد قراءة التعليقات حول تسرب السوائل من إبداعاتنا المحلية الثمينة ، قررت عدم المخاطرة ، ولكن حتى حلها.
تقدمت لشركات في هذا التخصص ، أعلنوا عن 3 آلاف ، لا أفهم فقط ماذا؟ -)
أختام الزيت بحاجة للتغيير ، هذا مفهوم ، لقد وجدت اثنين منهم.
هل لدى أي شخص خبرة في الإصلاح وما الذي يجب استبداله لكل رجل إطفاء؟

اسمع ، أنا آسف لأنني لم أقرأ سؤالك على الفور.
جديد - غير مستخدم؟ أم مستعملة و مسربة؟ إذا لم يتم استخدامه ، فمن الأفضل عدم لمسه أو تفكيكه ، ولكن تثبيته وركوبه حتى يتسرب. ويتدفق من الأعلى ، حيث يدخل عمود التوجيه. هناك ، يمكن تغيير ختم الزيت بسهولة دون إزالة نظام التوجيه المعزز.
وأسفل من خلال المحامل الجانبية على العمود المتحرك. إذا كانت من الطراز القديم ، فأنت بحاجة إلى استبدالها بأخرى جديدة بحشوات بلاستيكية فلورية - لا تتدفق لفترة أطول. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تفكيك نظام التوجيه المعزز.

ولكن مع ذلك ، من الأفضل أن تتدرب حتى تبدأ في التدفق - مرة أخرى ، من الأفضل عدم التسلق. يتم تفكيك نظام التوجيه المعزز فقط في حالة حدوث تسربات وضعف الأداء.

اسمع ، أنا آسف لأنني لم أقرأ سؤالك على الفور.
جديد - غير مستخدم؟ أم مستعملة و مسربة؟ إذا لم يتم استخدامه ، فمن الأفضل عدم لمسه أو تفكيكه ، ولكن تثبيته وركوبه حتى يتسرب. ويتدفق من الأعلى ، حيث يدخل عمود التوجيه. هناك ، يمكن تغيير ختم الزيت بسهولة دون إزالة نظام التوجيه المعزز.
وأسفل من خلال المحامل الجانبية على العمود المتحرك. إذا كانت من الطراز القديم ، فأنت بحاجة إلى استبدالها بأخرى جديدة بحشوات بلاستيكية فلورية - لا تتدفق لفترة أطول. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تفكيك نظام التوجيه المعزز.

ولكن مع ذلك ، من الأفضل أن تتدرب حتى تبدأ في التدفق - مرة أخرى ، من الأفضل عدم التسلق. يتم تفكيك نظام التوجيه المعزز فقط في حالة حدوث تسربات وضعف الأداء.

شكرا جزيلا لك. لقد فعلت ذلك بالضبط.
أرتديها ولا ألمسها. إنها تعمل ، ولا تتدفق ، وأشكرك يا ليتش ، الذي قام بتعديله لي-)))
المشرفون.
أعتقد أنه يجب نشر نصيحة الإصلاح الشامل لـ GUR ليراها الجميع للجميع.
مكتوبة بشكل جيد ومفصلة للغاية.

• مثل
• أنا لا أحب

yus 09 مارس 2010

. ويتدفق من الأعلى ، حيث يدخل عمود التوجيه. هناك ، يمكن تغيير ختم الزيت بسهولة دون إزالة نظام التوجيه المعزز. .

سيرجي ، هل يمكن أن تخبرني المزيد عن ختم الزيت العلوي دون إزالة التوجيه المعزز ، إنه يتدفق هناك فقط. شكرا لك.

سيرجي ، حول التكيف -
يجب أن يدوروا في نفس الاتجاه ، أي إذا كان أحدهما في اتجاه عقارب الساعة ، فإن الآخر يكون في عكس اتجاه عقارب الساعة)
لا خطأ؟ وإذا تم تدوير كلاهما في اتجاه عقارب الساعة ، فما المشكلة؟

بعبارة أخرى ، إما "بعيدًا عنك" أو "على نفسك" ، اعتمادًا على المكان الذي تنظر إليه ، لكنه يهدد بالانحراف ، فهم يعملون مثل غريب الأطوار.

سيرجي ، هل يمكن أن تخبرني المزيد عن ختم الزيت العلوي دون إزالة التوجيه المعزز ، إنه يتدفق هناك فقط. شكرا لك.

افصل عمود التوجيه والخراطيم وفك البراغي الأربعة الموجودة على الغطاء وقم بإزالتها وتغيير ختم الزيت.
عند تثبيت الغطاء الخلفي ، كن حذرًا مع الحلقة ، حسنًا ، قم بلف كل شيء للخلف وتوصيله. لا تنسى تحميل ملفات.

• مثل
• أنا لا أحب

Don Vsegdatam de Bazar 26 أبريل 2010

ومن المثير للاهتمام أن المعمل الهيدروليكي يضع بعض مجموعات الإصلاح "الخاصة" في موسكو. أعتقد الآن أنه حتى الشخص الجديد يحتاج إلى الفرز والبحث عن الأصفاد الجيدة. الجميع تقريبًا أسافين: بعضها إلى اليمين ، والبعض إلى اليسار ، والبعض في كل الاتجاهات. والسبب هو تآكل الأختام وليس المضخة والخرطوم المرن من HP. https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2735/i137/1004/63/dbced.

نعم ، وضعوها. ومرة أخرى وضعوا تفاصيلهم. لقد قمت بتركيب نظام التوجيه المعزز معهم في بداية عام 2008. ومنذ ذلك الحين ، لم أقم بإضافة قطرة زيت هناك.

• مثل
• أنا لا أحب

Don Vsegdatam de Bazar 10 مايو 2010

نعم ، وضعوها. ومرة أخرى وضعوا تفاصيلهم. لقد قمت بتركيب نظام التوجيه المعزز معهم في بداية عام 2008. ومنذ ذلك الحين ، لم أقم بإضافة قطرة زيت هناك.

أخبرني الشيء الرئيسي ، كيف تعمل أختامهم بسرعة ، أعني أن عجلة القيادة أصبحت محشوة بالسرعة أو كيف كانت؟ يكتبون أنه عندما يتم إصلاحهم بأدوات الإصلاح الخاصة بهم ، تصبح عجلة القيادة ، كما ينبغي ، محشوة بالسرعة. وماذا عنك؟

• مثل
• أنا لا أحب

12 مايو 2010

• مثل
• أنا لا أحب

12 مايو 2010

. الرجال ، وسؤال آخر ، ما الذي يبلى في مضخة التوجيه المعزز؟ ، ما الذي يمكن تغييره هناك؟ ، الحقيقة هي أن مكبر الصوت نفسه في السمور الخاص بي يعمل بشكل جيد ، ولكن عند تدويره ، يصدر صوت قعقعة بحيث تستريح صفارات الإنذار. خاصة البرد. مليئة "ديكسترون".

هل يمكن أن ينزلق الحزام؟ يمكن فحص اللعب في عمود المضخة.

. الرجال ، وسؤال آخر ، ما الذي يبلى في مضخة التوجيه المعزز؟ ، ما الذي يمكن تغييره هناك؟ ، الحقيقة هي أن مكبر الصوت نفسه في السمور الخاص بي يعمل بشكل جيد ، ولكن عند تدويره ، يصدر صوت قعقعة بحيث تستريح صفارات الإنذار. خاصة البرد. مليئة "ديكسترون".

تتآكل ريش الدوار بشكل أساسي ، ولكن قد لا تكون الضوضاء بسببها ، الفلتر ، الصمام ، الهواء في النظام مسدود.
الحزام عادة "صرير".
تم تحرير المنشور بواسطة sharky5: 13 مايو 2010-17:28

نقوم بإزالة آلية التوجيه (انظر إزالة آلية التوجيه باستخدام الداعم الهيدروليكي) ، دون إزالة bipod وتمديد خرطوم الإدخال.

نقوم بتثبيت الآلية في نائب مع تثبيت التركيبات لأسفل ونصرف الزيت المتبقي في الحاوية ، وتحويل عمود الآلية بالمفتاح "17".

إذا شعرت في نفس الوقت بالتشغيل المحوري للعمود ، فاضبط محامل الدفع. من أجل هذا…

... من خلال اللحية أو الانجراف ، نقوم بتصويب طوق ضبط الجوز ، والذي يتركز في أخاديد علبة المرافق.

باستخدام مفتاح ربط خاص ، قم بتدوير الصامولة في اتجاه عقارب الساعة حتى يتم القضاء على الفجوة.

في الوقت نفسه ، نتحكم في لحظة دوران العمود ، والتي يجب ألا تزيد عن 0.2 كجم ق.م. من أجل هذا…

... باستخدام مقياس ديناميكي مرتبط بالمفتاح "17" ، نقيس لحظة تدوير عمود التخزين المؤقت.

بطول ذراع 200 مم ، يجب ألا تتجاوز القوة 1.0 kgf.

مع اللحية نثني طوق الجوز في الأخدود.

نقوم بتأرجح ذراع آلية التوجيه.

إذا كانت هناك فجوة ، فاضبط التروس.
من أجل هذا…

... قم بإزالة bipod من عمود القطاع (انظر إزالة آلية التوجيه المعزز).

التحديق بمفك البراغي أو نصل السكين ، وإزالة الجزء العلوي ...

باستخدام مفتاح الربط "13" ، قم بفك صواميل قفل مسامير التثبيت.

باستخدام المفتاح "12" ، قمنا بفك مسامير التثبيت بمقدار 2-3 لفات.

باستخدام مفتاح خاص ، نقوم بتشغيل ضبط الأقفاص اللامتراكزة لمحامل محور القطاع.

الانتباه
عند الضبط ، يجب استبعاد احتمال عدم محاذاة عمود القطاع ، وبالتالي ، فإننا ندير المقاطع بالتناوب بزاوية صغيرة حتى يتم التخلص من الفجوات الموجودة في الارتباط.

قم بتثبيت ترس التوجيه بترتيب عكسي.

مجتذب عجلة القيادة

عجلة القيادة مثبتة بإحكام على شرائح عمود التوجيه وليس من السهل إزالتها. سيتم تسهيل هذا العمل بواسطة مجتذب محلي الصنع. مادة اللوح - فولاذ ، مسامير قياسية. في صناعة الساحب ، يمكنك الاستغناء عن اللحام. للقيام بذلك ، استخدم لوحة بسمك لا يقل عن 6 مم. في ذلك قمنا بقص الخيط للمسمار المركزي.

الغرض من التوجيه المعزز هو توفير تحكم أكثر راحة في عجلة القيادة. اليوم ، يتم تثبيت نظام التوجيه المعزز على Gazelle وفي العديد من السيارات الحديثة. يمكنك معرفة المزيد حول الجهاز والأعطال وإصلاح العقدة في المنزل من هذه المواد.

تم تصميم كل من التوجيه المعزز بالكهرباء في Gazelle والتوجيه المعزز من أجل توجيه أكثر راحة. بادئ ذي بدء ، سنقوم بتحليل جهاز التوجيه المعزز على Gazelle. نحن نتحدث عن كل من Gazelle Business بمحرك 405 ونماذج أخرى من هذا الخط.

إذن ، ما هو جهاز النظام:

1. مضخة GUR. يضمن هذا العنصر من الدائرة التداول الأمثل للمواد الاستهلاكية في النظام ، وكذلك الضغط.
2. ترس التوجيه مع عنصر التوزيع. يتيح لك هذا الجهاز توفير تدفق لتدفق الهواء اللازم لتوجيه الزيت إلى التجويف المطلوب للأسطوانة أو العودة إلى الخزان.
3. مكون آخر للنظام هو الاسطوانة. بمساعدتها ، يتم تحويل ضغط المستهلك إلى حركة المكبس ، وكذلك القضيب.
4. المستهلك نفسه ، أي النفط. ينقل السائل القوة من مضخة التوجيه المعزز إلى الأسطوانة. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر الزيت تزييتًا لجميع عناصر الاحتكاك بالجهاز.

مثل أي عقدة ، يمكن أن يفشل نظام التوجيه المعزز من وقت لآخر.

فيما يلي الأعطال الرئيسية وطرق التخلص منها:

1. حزام محرك النظام بالية أو مفكوكة. في هذه الحالة ، إما يتم تغيير الحزام أو تعديل موضعه.
2. عجلة القيادة لا تدور بشكل جيد ، قد يكون هذا بسبب تآكل الحزام وانخفاض مستوى الزيت في النظام ، وانخفاض عدد دورات المحرك ، والفلتر المسدود. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون المشكلة انخفاض ضغط المضخة أو قفل الهواء في الخطوط. اعتمادًا على المشكلة ، قد يكون الحل هو إضافة مادة مستهلكة ، وضبط سرعة الخمول ، واستبدال الفلتر ، وإصلاح المضخة. لن يكون من الضروري التحقق من ضيق التوصيلات.
3. عطل ميكانيكي في تشغيل نظام التوجيه ، من الضروري تشخيصه.
4. إذا لم تعمل المضخة ، فأنت بحاجة إما إلى إصلاحها باستخدام ريم (طقم إصلاح) أو تغيير الأختام.
5. ارتداء عناصر التوجيه أو انتهاك هندسة القيادة. يجب استبدال الأجزاء المعيبة.
6. إذا تم طرد سائل العمل من خلال صمام التنفيس ، فأنت بحاجة إلى العثور على التسرب وإصلاح المشكلة. قد يكمن السبب في عدم تشغيل المضخة ، يجب فحص ضغط عملها.
7. تلف أو تآكل الإطارات ، من الضروري تحديد العناصر المعيبة وتغييرها أو إصلاحها.

كما قد تكون خمنت من الفقرة السابقة ، إذا لم يعمل نظام التوجيه المعزز في Gazelle ، فهذا بسبب المضخة. لإصلاح هذا العنصر في السيارة بيديك ، ستحتاج إلى شراء مجموعة أدوات إصلاح مسبقًا. يمكنك شرائه من أي متجر موضوع. الصعوبة الرئيسية في الإصلاح هي أن المضخة غير قابلة للطي.

إجراء الإصلاح كالتالي:

1. قم بتفكيك المضخة وفكها وفقًا للإرشادات المرفقة مع المجموعة.
2. قم بتنظيف الجهاز من الأوساخ ، فمن الممكن أن تكون هناك أنواع من أسباب الفشل في العلبة. عادة ما تكمن المشكلة في تآكل ختم الزيت ، ثم سيكون من الضروري تغييره. عند تركيب صندوق حشو جديد ، يجب تعديل الأسطوانة.
3. يمكن تركيب الغدة بعدة طرق. يمكنك بناء أخدود خاص على الجزء الخارجي من العنصر ، وحفر فتحة ملولبة مقابلة في جدار الجهاز ، ثم إصلاح السدادة بالمسامير. يمكنك أيضًا إصلاح هذا الجزء في منتصف المضخة باستخدام نهايات مثنية خصيصًا للغلاف.
4. عند اكتمال استبدال العنصر ، سيكون من الضروري تجميع النظام بترتيب عكسي. يرجى ملاحظة أنه بعد اكتمال الإصلاح ، أثناء تشغيل نظام التوجيه المعزز ، قد تسمع ضوضاء غير معهود لذلك. هذا هو طحن ختم زيت جديد ، لذلك لا داعي للقلق بشأن هذا. عند اكتمال الإصلاح ، من الضروري تغيير الزيت في النظام.

يتم تثبيت علبة تروس التوجيه في سيارات Gazelle بغض النظر عن وجود الداعم الهيدروليكي. يزيد من موثوقية الحركة وسلامة السائق والركاب. ضع في اعتبارك علامات الأعطال وطرق ضبط ترس التوجيه من Gazelle.

تتآكل وحدات التحكم في المقام الأول لأنها تتعرض باستمرار لضغط شديد. جهاز التوجيه في هذا الصدد هو العقدة الأكثر خطورة. بعد فترة معينة من العملية ، تظهر علامات التآكل:

• حدوث طرق غريبة أو اهتزازات يشعر بها السائق من خلال عجلة القيادة.
• يتطلب الأمر الكثير من الجهد لتدوير عجلة القيادة.
• وجود رد فعل عنيف يزيد عن 20 درجة لسيارات الركاب أو 25 درجة للشاحنات.
• ظهور تسرب زيت من علبة التروس. إلى حد ما ، يوجد دائمًا زيت على الجسم ، لكن الإطلاق الملحوظ هو علامة على فشل ختم الزيت.

تشير حقيقة وجود هذه اللافتات إلى أن ترس التوجيه من Gazelle بحاجة إلى التعديل. يجب ألا تؤخر هذا الإجراء ، لأن بعض الأعطال ستخلق حتمًا الأساس لظهور مشاكل أكثر خطورة.

تكوين وحدة التحكم في الغزال:

• عجلة مثبتة على عمود وموجود داخل عمود له القدرة على ضبط ارتفاع وزاوية الميل.
• آلية الدوران.
• وحدة القيادة.

يتم إصلاح غزال التوجيه حسب الحاجة ، خاصة عند ظهور أولى علامات العطل.

آلية التروس مضغوطة وبسيطة للغاية. لا يتطلب العمل مؤهلات عالية ، لكن لا ينبغي أن يتم كخطوة أولى في الإعداد.

الحقيقة هي أنه لإزالة عقدة المشكلة ، ستحتاج إلى:

• قم بفك حوامل العجلة الأمامية
• شنق المحور الأمامي ، استبدل الدعم.
• ضرب خارج تسحب.
• قم بإزالة علبة التروس مع bipod.

نظرًا لأن هذه الإجراءات صعبة للغاية ، يجب أن تبدأ عملية تعديل جهاز التوجيه بعد بعض العمليات التحضيرية:

• فحص نهاية قضيب التعادل.
• ضبط محاذاة العجلات.
• ضبط موضع العمود ومقعد السائق.

يبدأ تعديل التوجيه في Gazelle بضبط رد الفعل العكسي. تتم إزالة الغلاف البلاستيكي ، ويتم فك 4 مسامير تثبيت برأس 13 وإزالة الحماية المعدنية. تحتها الحشوات ، والتي يتم التخلص من الركود.

تتم إزالة حشية واحدة ، وتجميع التجميع ، والتحقق من وجود اللعب. إذا لم يختف ، فسيتم تكرار الإجراء حتى يتم التخلص تمامًا من الركود. من الضروري التحقق من الوضع الأوسط لعجلة القيادة ، عندما تكون في أدنى حد لها. يتم إجراء الضبط حتى الوصول إلى أقصى سهولة لتدوير العمود مع الحد الأدنى من التشغيل.

بعد القضاء على رد الفعل العكسي ، يستمر إصلاح نظام التوجيه Gazelle. يتم تعديل خلوص الجوز الكروي بعمود القطاع. للقيام بذلك ، ضع bipod على العمود ، وقم بتدوير عمود عجلة القيادة 2.5 في أي اتجاه ، وتحقق من اللعب الحر. إذا كان الأمر كذلك ، فسيتعين عليك ضبط موضع المحامل. يتم استخدام محامل التلامس الزاوي هناك ، لذلك يجب أن تكون الفجوات في حدها الأدنى (من الناحية المثالية ، غائبة).

من الظروف الجديرة بالملاحظة أنه لا يمكن تفكيك الصامولة الكروية ذات اللولب ، وهو ما كان يمثل عيبًا كبيرًا في السنوات الأولى من تشغيل سيارة Gazelle بسبب نقص قطع الغيار. اليوم ، تم حل هذه المشكلة تمامًا ، يوجد في السوق عدد كافٍ من الأجزاء ، مما يسمح بالإصلاحات أو التعديلات عند ظهور الأعراض الأولى للخلل.

تم تحديد الأعطال التالية أثناء التشغيل الفعلي لأنظمة التوجيه المعزز على مركبات فولجا 3110 و 3102.

تتعلق هذه الأعطال بشكل أساسي بوحدات التوجيه المعزز نفسها. لم يتم ذكر فشل التعليق الأمامي. تم تقديم بعض أعطال التوجيه والمعلومات حول جهاز التوجيه المعزز في كتيب "توجيه سيارات GAZ-3110 و GAZ-3102 مع الداعم الهيدروليكي" ، دار نشر Koleso ، موسكو ، 2000.

عند استخدام مواد من الموقع ، إشارة إلى الأصل بالضرورة!
صممه Copter Studio 2001

من الأنسب العمل معًا.
قم بتصريف الزيت من نظام التعزيز الهيدروليكي (انظر القسم "7.1.3. صيانة نظام التوجيه الهيدروليكي").

قم بإزالة شوكة الكردان من عمود التوجيه. إذا لزم الأمر ، حرك عمود التوجيه لأعلى (انظر قسم "7.1.1. فحص الحالة الفنية لعمود التوجيه والتوجيه").
نقوم بفصل الوصلة الطولية من bipod (انظر القسم "7.1.2. مفاصل كاردان عمود التوجيه ، وقضبان التوجيه وأذرع البندول").
افصل الخرطوم الرفيع عن خزان الداعم الهيدروليكي (انظر قسم "7.1.3. صيانة نظام التوجيه الهيدروليكي").

نقوم بفك الرأس "19" ...

... وبمفتاح من نفس الحجم ، قمنا بفك البراغي الثلاثة التي تثبت آلية التوجيه بالقوس. في نفس الوقت المساعد يحمل ...

... ويزيل ترس التوجيه.
نحن نثبّت الآلية في نائب ، ...

... بالمفتاح "22" ، قمنا بفك تركيب المزلاج ...

.. وإزالة خرطوم الصرف.
قم بتثبيت الآلية بترتيب عكسي.

يشمل التعديل عمليتين: تعديل محامل الدفع بالمروحة وتعديل التروس.
برغي تعديل تحمل الدفع
نحن نعمل على حفرة المشاهدة.
من أجل تحديد الحاجة إلى الضبط ، اضبط عجلة القيادة على الوضع الأوسط.
نقوم بفصل قضيب التوجيه الطولي من bipod (انظر القسم "7.1.2. وصلات كاردان عمود التوجيه ، وقضبان التوجيه وأذرع البندول").

التمسك بنير كاردان لعمود إدخال آلية التوجيه ، مع تأرجح bipod باليد الأخرى.
إذا كان عمود الإدخال يحتوي على تشغيل ملحوظ ، فاضبط المحامل.
للقيام بذلك ، قم بإزالة ترس التوجيه (انظر أعلاه "إزالة ترس التوجيه المعزز") وثبته في ملزمة.

نقوم بتصويب الكتف المنفلت من ضبط الجوز بلحية.

باستخدام مفتاح ربط خاص ، لف الجوز في اتجاه عقارب الساعة ، ...

... أثناء هز bipod باستمرار ، نتحكم في رد الفعل العكسي حتى يتم القضاء عليه تمامًا.

نقوم بإغلاق الجوز المعدني بلحية ، مما يزعج أقسام كتفه في أخاديد علبة المرافق.

يمكن ضبط التروس فقط بعد إزالة التلاعب في محامل المروحة.
على الآلية المثبتة في ملزمة ، ...

... الضغط على عمود الإدخال بالمفتاح "16" ، ...

... نحن نتأرجح bipod.لا ينبغي الشعور برد الفعل العكسي يدويًا (يتجاوز 0.3 مم في نهاية bipod).
خلاف ذلك ، قم بإزالة bipod من عمود القطاع. نقوم بمعالجة الاتصال بسائل اختراق.

نحتفل بكمة مركزية للموقف المتبادل بين bipod وقطاع العمود.

باستخدام مفتاح الربط "32" ، قم بفك صمولة bipod وإزالة حلقة الغسالة الزنبركية.
نقوم بتثبيت مجتذب على bipod والعمود.

عن طريق شد المسمار اللولبي وتطبيق ضربات حادة على جانب bipod ، ...

…أزلها.
على رمح مصنوعة.

... أربع فتحات مزدوجة ، ...

... وفي فتحة bipod توجد أربع فتحات مزدوجة.

نقوم بإزالة الأغطية البلاستيكية من الفتحة ...

... والطرف الآخر من قطاع العمود.

قمنا بفك صواميل القفل بالمفتاح "13" وفك براغي القفل باستخدام المفتاح "12".

مع لحية رقيقة بنهاية حادة ، نقوم بتصويب الثقوب الموجودة على أغطية الحلقات الخارجية لعمود القطاع.

باستخدام مفتاح خاص ، نقوم بتدوير الحلقات اللامتراكزة الخارجية للمحامل في فتحات علبة المرافق في اتجاه عقارب الساعة من جانب الطرف المحدود لعمود القطاع. في نفس الوقت ، نقوم بهز عمود الإدخال بالمفتاح "16" لتحديد لحظة زيادة المقاومة لدورانها ، حيث نوقف التعديل.
عند الضبط ، من الضروري استبعاد احتمال عدم محاذاة عمود القطاع ، حيث ندير كلا المحلين بالتناوب من خلال زاوية صغيرة حتى يتم التخلص من الفجوات الموجودة في الارتباط.
عند وضع bipod على الشرائح في عمود القطاع ، نتحقق أخيرًا من عدم وجود اللعب.

نصلح الحلقات اللامتراكزة من الدوران عن طريق ثني حوافها في فتحات علبة المرافق بلحية.

قم بإزالة الختم المطاطي لعمود الإدخال ، قم بتنظيفه
وملء بأي مادة تشحيم مثبتة في مكانها.
نقوم بتجميع الآلية وتثبيتها عن طريق تطبيق شحم SHRUS-4 أو SHRB-4 على الوصلة الرئيسية لل bipod.

قم بتصريف الزيت من نظام التعزيز الهيدروليكي ، وقم بإزالة الخراطيم من فوهات الخزان (انظر القسم "7.1.3. صيانة نظام التوجيه الهيدروليكي").
قم بإزالة واقي محرك السيارة (انظر قسم "9.1.1. إزالة واستبدال أجزاء الجسم الخارجية").

باستخدام مفتاح الربط "22" ، قم بفك مسمار التثبيت من الداعم الهيدروليكي وقم بإزالة خرطوم التصريف (انظر أعلاه "إزالة ترس التوجيه المعزز").

باستخدام المفتاح "17" ، قم بفك تركيب خرطوم الحقن.
من أجل الوضوح ، يتم عرض جميع العمليات اللاحقة على مضخة التوجيه المؤازرة التي تمت إزالتها (انظر القسم "7.1.5. مضخة التوجيه المؤازرة").
نقوم بتركيب خراطيم جديدة بترتيب عكسي ، وبعد ذلك نقوم بملء الزيت وضخ النظام الهيدروليكي (انظر القسم "7.1.3. خدمة نظام التوجيه الهيدروليكي").

إصلاح gur مع جزء السمور 7

بلدي السمور ، مشاكل مع التوجيه المعزز

استبدال epiploon لمخفض التوجيه المعزز

بلدي السمور: التوجيه (مع أو بدون التوجيه المعزز)

إصلاح التوجيه

gur 4331 تجميع ، تعديل ، حامل

إصلاح مضخة المقود لجميع ماركات جنرال موتورز

مدونة العالم: GAZ Sobol ، أزلت رد الفعل العنيف لعلبة تروس التوجيه المعزز من Sterlitomak

غور غزال الكمون - استبدال السوائل.

إصلاح عمود توجيه الغزال

UAZ - إصلاح عمود التوجيه (جهاز التوجيه)

قلادة غزال ، السمور. إصلاح وإزالة الخبطات.

تغيير الغزال إلى المقود بيديك.

إصلاح عمود توجيه الغزال

مدونة العالم: إصلاح عمود التوجيه GAZ Sobol (Barguzin ، Gazelle.)

تعديل تروس التوجيه UAZ Patriot

استكشاف الأخطاء وإصلاحها في عجلة القيادة الجزء 1

استبدال محمل مضخة التوجيه المعزز شيفروليه افيو رقم 47.

مقود مرن "Barguzin" 4x4 (فيديو تقني)

إصلاح مضخة التوجيه المعزز

خزان تمدد للرافعة الهيدروليكية (gur) Volga، gazelle

قضية توجيه السلطة غريبة

تفكيك gur من السمور الجزء 1

إصلاح الغزال. تحديث باب انزلاقي على غزال. إصلاح DIY

Gur GAZ 66 على غزال الدفع الرباعي ، التثبيت ، الميزات ، ضبط التوجيه

استبدال السائل في التوجيه المعزز (تعليمات فيديو مفصلة)

كيفية تفكيك مجموعة شيفروليه أفيو 1.6 شنغهاي مضخة التوجيه المعزز.

GAZELLE / VOLGA - إصلاح علبة التروس - الجزء الأول - التفكيك

تركيب مقود UAZ

عواء مضخة التوجيه المعزز. ماذا أفعل؟ هناك مخرج!

مضخة التوجيه المعزز

إصلاح تروس التوجيه.

إصلاح فرملة اليد على الغزال (الجزء الأول)

كيف تستبدل خرطوم التوجيه المعزز بالضغط العالي؟

استبدال مسمار التوجيه الغزال على وصلة قصيرة

تفكيك جزء السمور gur 5

🚘 تلقائي ☞ مجلة №5 انفجر التقسيم. إصلاح تقوية اللحامات # GAZ_2217 #Barguzin #Sobol 🚘