كيفية إصلاح كاتم الصوت بدون لحام موصوفة بالتفصيل في هذه المقالة. تعمل جميع الطرق المذكورة لإزالة الضرر الذي يلحق بهذا الجزء بالفعل ، لذا فإن اختيار الطريقة يعتمد كليًا على مالك السيارة.
إذا كان لديك وقت فراغ ورغبة في تجربة جميع طرق التخلص من هذا الانهيار ، فيمكنك البدء في إصلاحه بمساعدة اللحام البارد.وهو غير مكلف ويمكنك شراء هذا الصمغ من أي متجر متخصص عبر الإنترنت.
بغض النظر عن مدى حرصنا على القيادة ، بمرور الوقت تتآكل سيارتنا ، تبدأ جميع أنواع القروح في الظهور. بعض الإصلاحات التي تتحملها ، مثل دعامات التثبيت (الطرقات ، بالطبع ، غير سارة ، لكن يمكنك التحرك) ، ولكن مع بعضها ليس من المريح جدًا للركوب ، حتى أنني أقول إنه لا يطاق - يمكن أن يعزى هذا الانهيار إلى كاتم صوت محترق. يشتهر بزأر! إذن ما العمل - التغيير؟ أو يمكنك إصلاحه بطريقة ما ، ويفضل أن يكون ذلك بيديك ...
وتجدر الإشارة إلى أن كاتم صوت السيارة عبارة عن وحدة تتعرض باستمرار لبيئات عدوانية. من ناحية ، الملح والماء والثلج وحجارة الطرق. من ناحية أخرى ، إنها درجة حرارة عالية ومواد من عادم المحرك. بشكل عام ، يعاني هذا الرابط من بيئتين غير مواتيتين ، والتي ستدمره عاجلاً أم آجلاً.
مصنوعة من معادن متينة ، غالبًا من الفولاذ أو سبائكه ، والتي يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية. هل تعلم أنه بالقرب من المحفز ، عند القيادة بسرعة ، يمكن أن يتوهج جزء من كاتم الصوت باللون الأحمر. إنها ليست متجانسة ، أي أنها تتكون من عدة قبائل ، غالبًا ثلاثة فقط.
غالبًا ما يكون الجزءان الأوسط والخلفي ، أو بالأحرى مرنانهما (حيث يكون الصوت مكتومًا) ، أكثر من يعاني. هناك يتجمع الماء ويبدأ في أكسدة الجدران ، ثم الصدأ - ولهذا يحترق كاتم الصوت.
هناك حلان للمشكلة ، هذا في الواقع بديل (يفضل أن يكون مع الأصل ، أو بقطعة غيار قريبة من الأصل) ، أو حاول إصلاح هذا الارتباط الفاشل. عادةً ما يتم إزالته ولحمه ببساطة ، وقد استخدموا سابقًا أيضًا "اللحام البارد" ، لكن استخدامه محدود بمرور الوقت ، بعد ألف وربما عدة مئات من الكيلومترات ، سيظهر الصوت مرة أخرى.
بشكل عام ، إذا قرروا إصلاحه بأيديهم ، فمن المستحسن لحام الفتحة ، ثم ، في ظل الظروف العادية ، يمر هذا الجزء من كاتم الصوت عدة عشرات الآلاف من الكيلومترات.
إذا قررت مع ذلك الإصلاح ، على سبيل المثال ، لا توجد أموال مقابل إصلاح جديد ، فاتبع تعليماتي:
1) قم بإزالة الجزء المحترق. العملية ليست معقدة ، باستثناء إزالة السراويل (جزء كاتم الصوت الذي يتصل مباشرة بالمحرك) ، حيث يتعين عليك العبث قليلاً بالحامل. يجدر أيضًا النظر إلى البراغي ، حيث يمكن أن تلتصق بقوة من وقت لآخر ، لذلك يُنصح باستخدام زيوت التشحيم السيليكونية التي ستساعد في التفكيك.
2) بعد الإزالة ، نحدد جوهر المشكلة ، قد يكون ثقب محترق في الرنان! نادرا ما تحترق الأنابيب نفسها. تحتاج أيضًا إلى تحديد ما إذا كان الأمر يستحق إصلاح رابط كاتم الصوت هذا ، فغالبًا ما تكون الجدران التي تبقى على الجانبين رقيقة بالفعل ، وإذا قمت بلصقها ، فستكون الحلقة الضعيفة.
3) يحدث أيضًا أنه لا توجد ثقوب على السطح ، لكن كاتم الصوت لا يزال يزأر. على الأرجح ، قمت باستبدالها بآخر مماثل يناسب سيارتك ، ولكن تم صنعه بطريقة الحرف اليدوية ، حيث لا يوجد الرنان بشكل صحيح فيه. سيكون الإصلاح هنا معقدًا ، لأنك تحتاج إلى فتح الجزء العلوي ، وقطعه بمطحنة ، ثم إعادة صنع الرنان! لكن - أنت بحاجة إلى معرفة كيفية وضعه بشكل صحيح ، وهو أيضًا ليس غير مهم ، وإلا فإن جميع أعمال الإصلاح ستذهب بلا فائدة.
4) نعود إلى الفتحات المحترقة. بالطبع ، وضع الكثير منهم على اللحام البارد ، لكن كما كتبت أعلاه ، فإن هذا ليس لفترة طويلة ، يجب أن تكون هذه الإصلاحات مؤقتة من أجل الوصول ، على سبيل المثال ، إلى الوجهة المطلوبة. يقوم البعض بتغطية الفتحة بالألياف الزجاجية باستخدام راتنجات الايبوكسي ، إذا قمت بإعداد المكان بشكل صحيح وتطبيقه وفقًا للتعليمات ، فيمكن أن يستمر هذا الإصلاح لفترة طويلة. كما تبين الممارسة ، عدة آلاف ، وربما عشرات الآلاف من الكيلومترات.الميزة الكبيرة لهذا الإصلاح هي أنه يمكنك القيام بكل شيء بنفسك. نشاهد فيديو صغير - تعليمات بدون لحام.
VIDEO
5) نقوم بتنظيف أماكن اللحام ، من الضروري أن يكون الاتصال قويًا قدر الإمكان. ثم يتم أخذ لوح من الصلب ولحمه فوق الثقوب ، وبالتالي ، نقوم بإعادة إحكام الرنان أو الأنبوب.
كما ترى ، يمكن إصلاح كاتم الصوت بعدة طرق. بعضها يعمل بنفسك - اللحام البارد ، الألياف الزجاجية + الايبوكسي. يتم بيعها في كل سوبر ماركت إنشاءات تقريبًا. أيضًا ، يمكن أن تكون الإصلاحات أكثر خطورة - اللحام ، وبالتالي ، يمكنك إطالة عمر الوحدة لعدة كيلومترات أخرى.
إصلاح الفيديو باللحام.
هذا كل شيء ، قبل التخلص من هذا الجزء ، تحقق مما إذا كان من الممكن استعادته. هذا كل شيء ، اقرأ AUTOBLOG الخاص بنا.
نظام العادم هو تصميم معقد نوعًا ما يتضمن عدة مكونات. الأكثر ضخامة وخلق أكبر عدد من المشاكل ، كما تظهر الممارسة ، هو كاتم الصوت. دائمًا ما يتم سماع عطل هذا العنصر من نظام العادم من بعيد ، وبمعنى حرفي: حصل كاتم الصوت على اسمه لسبب ما.
تعتبر الأعطال الناتجة في نظام العادم طبيعية تمامًا: يتعرض كل عنصر هيكلي لأحمال شديدة ، والتي تؤدي عاجلاً أم آجلاً إلى ظهور عطل. كاتم الصوت ليس استثناءً - على العكس من ذلك ، فهو يمتص جميع غازات العادم من المحرك.
يمكن أن تكون أعطال كاتم الصوت من عدة أنواع:
الضرر الميكانيكي (الناتج ، على سبيل المثال ، نتيجة لضربة قوية) ؛
تدمير تآكل
نضوب جدران كاتم الصوت.
فصل العناصر الهيكلية الفردية.
من الضروري أن نفهم أنه من الصعب جدًا إتلاف كاتم الصوت عمدًا - بعد كل شيء ، تم تصميمه في الأصل للأحمال العالية ، وهذا العنصر له مقاومة مقابلة للضرر. يحدث عطل في كاتم الصوت عادةً للأسباب التالية:
التأثير الميكانيكي (نتيجة لضربة قوية أو أثناء القيادة الطويلة على أرض وعرة) ؛
التعرض لغازات العادم عند درجة حرارة عالية بدرجة كافية ؛
تأثير الرطوبة
تأثير التآكل بسبب ظهور التكثيف في التجاويف الداخلية لكاتم الصوت ؛
التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة والاهتزاز المفرط (نتيجة لذلك ، ينتج عن ذلك تأثير مدمر على اللحامات الملحومة) ؛
وجود عيوب في المصنع.
يمكن أن يؤدي أي من هذه الأسباب إلى حدوث أعطال في كاتم الصوت ، وصولاً إلى الثقوب. سيشعر الجزء التالف بنفسه على الفور مع هدير مميز ، لذلك سيتعين عليك استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المستقبل القريب جدًا.
إذا كانت المشكلة في الصوت المخيف فقط ، فقد ينتظر بعض الوقت مع الإصلاح ، ولكن كاتم الصوت التالف يقلل بشكل كبير من كفاءة المحرك ويزيد من استهلاك الوقود ... لهذا السبب سيحاول المالك الجيد حل المشكلة فور اكتشافها ، دون انتظار ظهور الآثار السلبية المصاحبة.
ببعض المهارة ، يمكنك تنفيذ العمل بشكل مستقل للتخلص من المشاكل في كاتم الصوت بسرعة كافية إذا اتبعت تسلسلًا واضحًا من الإجراءات. يمكن تقسيم الإصلاح إلى عدة مراحل:
تفكيك كاتم الصوت.
الفحص البصري وتحديد المشكلة.
أعمال الإصلاح مباشرة.
إعادة تجميع كاتم الصوت.
يجب ألا تكون هناك أي مضاعفات أثناء العمل ، ويتم التخلص من المشاكل بإحدى الطرق الموضحة أدناه.
في الآونة الأخيرة ، أصبحت طريقة اللحام البارد شائعة بشكل متزايد ، مما يجعل من الممكن تصحيح أي ثقب بسرعة وكفاءة.اللحام البارد مركب متعدد الاستخدامات يعالج بسرعة كبيرة وله مقاومة ممتازة للزيت والبنزين والمواد المسببة للتآكل الأخرى.
يأتي اللحام البارد في شكلين:
سائل. لإنشاء رقعة عالية الجودة ، يتم استخدام خليط سائل: يصبح غلافًا ومادة تثبيت لعناصر التعزيز. والنتيجة هي اتصال موثوق بالجزء.
بلاستيك. تتميز هذه التركيبة ، بالإضافة إلى الجودة العالية للاتصال ، بالتصاق ممتاز ، مما يسمح بإجراء الإصلاحات على الأسطح سيئة الإعداد.
لإصلاح عالي الجودة لكاتم الصوت باستخدام اللحام البارد ، يجب مراعاة خوارزمية التشغيل التالية:
أولاً ، يتم صنفرة المنطقة التالفة لإنشاء سطح مستوٍ يسهل على المادة تثبيته.
علاوة على ذلك ، يجب إزالة الشحوم من المنطقة النظيفة. البنزين أو الكحول مناسبان تمامًا لهذه الأغراض.
بعد تحضير الموقع ، يجب أن تأخذ الكمية المطلوبة من المادة اللاصقة وتحويلها إلى حالة صالحة للعمل وفقًا للتعليمات المرفقة.
يتم تطبيق الخليط النهائي على المنطقة المتضررة وتسويتها. يجب أن يتم العمل في أسرع وقت ممكن: تبدأ المواد المانعة للتسرب في الجفاف في غضون بضع دقائق بعد التطبيق.
المرحلة النهائية هي التجفيف. يجب ترك الجزء النهائي لفترة من الوقت حتى يجف الغراء تمامًا.
عندما يتعلق الأمر بإصلاح كاتم الصوت بدون لحام ، فإن الخيارات المختلفة للأربطة والبقع التي يمكن إصلاحها باستخدام أدوات التثبيت تتبادر إلى الذهن على الفور.
تبدو إحدى طرق استعادة أداء كاتم الصوت هكذا. للإصلاح ، يتم أخذ ضمادة خاصة من الألياف الزجاجية ، والتي يتم تطبيقها على المنطقة المتضررة. تم تصميم هذه المادة للعمل في ظروف درجات الحرارة المرتفعة ، بحيث يمكنك نسيان المشكلة لبعض الوقت. بالإضافة إلى الضمادات واللحام البارد ، يمكن أيضًا استخدام الرقع المعدنية العادية. المشابك الموثوقة مناسبة لإصلاحها ، والضغط بقوة على التصحيح إلى كاتم الصوت.
ومع ذلك ، بغض النظر عن كاتم الصوت الذي يعمل بنفسك لإصلاح كاتم الصوت بدون لحام ، يجب أن تفهم أن مثل هذا الحل سيكون مؤقتًا. والمادة المانعة للتسرب والضمادة وحتى الرقعة المثبتة بإحكام بالمشابك - كل هذه المواد يمكن أن تقضي فقط على المشكلة ، ولكن ليس سببها.
قد يكون مثيرا للاهتمام. كيفية تسليط الضوء على المرآب: الأسلاك والتوصيل.
اختبارات التقاطع الفاشلة. اقرأ المزيد في مقالتنا.
السبب هو الضرر الذي لحق بالجزء المتكامل ، والذي لا يمكن استعادته إلى حالته الأصلية حتى عند استخدام آلة اللحام. إذا تم العثور على احتراق خطير أو ثقوب في كاتم الصوت ، فإن أفضل مسار للعمل هو استبداله. .
في بعض الأحيان يكون من المستحيل ببساطة حل المشكلة بنفسك وبدون استخدام اللحام. على سبيل المثال ، إذا تعرض كاتم الصوت للتلف ، فمن الممكن تمامًا استخدام جميع الوسائل الموصوفة لإنشاء رقعة مؤقتة ، ولكن إذا احترق أنبوب العادم من كاتم الصوت ، فسيكون من المستحيل تقريبًا إصلاح هذا الخلل مع الخاص بك. بأيدينا.
بالإضافة إلى ذلك ، نادرًا ما تظهر الحاجة إلى استبدال كاتم الصوت أو إصلاحه تلقائيًا - وعادة ما تكون هناك متطلبات مسبقة لذلك. لمنعها ، تحتاج إلى وقاية مختصة: استخدام وقود مناسب ونظام قيادة متوازن وصيانة السيارة في الوقت المناسب.
VIDEO
إصلاح كاتم الصوت بدون لحام ممكن تمامًا ويمكن إجراؤه يدويًا دون أي مشاكل. هناك عدة طرق لإصلاح المشكلة ، وهي ليست باهظة الثمن أو يصعب تعلمها. في الوقت نفسه ، من المهم أن نفهم أن أي إصلاح لن يؤدي إلا إلى تأخير الاستبدال الحتمي لكاتم الصوت - لن تتمكن أي رقع من إعادته إلى أدائه الأصلي.
منذ شهر تقريبًا (2015/08/13) كان لي حدث بهيج أصابني - 35 عامًا.سؤال أمي هو "ماذا أعطيك ليوم المربى :)؟" - "أم ... ربما بورش 944))))" - "لي من أجله بنفسي ، دعنا نحصل على شيء أرخص))" - "حسنًا ، سأفكر في الأمر."
في هذه الأثناء ، أصبح صوت العادم أعلى وأعلى تدريجيًا ، ولكن ليس حيث يجب أن يكون ... لم يكن هناك طريقة للوصول إلى عمال اللحام ، ثم لم يكن هناك وقت ، ثم لم يكونوا هناك ...
وبعد أن جمعت قدرًا معينًا من العجين ، أنا وأقاربي ، تجولت في المتجر بحثًا عن الجهاز الضروري.
السمات المطلوبة لها:
وهكذا أصبحت عامل لحام محترف! لا ، لا ، حتى هذه اللحظة ، لم أدرس أبدًا أن أكون عامل لحام ولم أطبخ أي شيء أبدًا (باستثناء الطعام :)). لكنني رأيت كيف يفعل الآخرون ذلك وبدا لي أنه لم يكن بهذه الصعوبة ... بادئ ذي بدء ، قررت أن أجربه على باب الجراج ، لإغلاق الفتحة.
لم ينجح الأمر بشكل سيئ لأول مرة. لذلك سوف نعذب كاتم الصوت. نحن نذهب إلى دارشا ، وليس إلى المرآب مثل كل الناس العاديين)) باستخدام جهاز بسيط ، نرفع السيارة.
لإزالة كاتم الصوت ، ستحتاج إلى وزرة ونظارات واقية (حتى لا تسقط الأوساخ في عينيك) صندوق من الورق المقوى ، ومفتاح 13 ، ورأسين 13 ، وسلك تمديد ، وكرنك ، وسقاطة ، وقفازات خرقة.
نزحف أسفل السيارة وفكنا الشفة (زوجان من البراغي ، الرأس 13 بسقاطة). نقوم بالزحف إلى الخارج وإزالة العجلة الخلفية ، ثم ، عند احتضان المحور الخلفي ، فك الشفة الثانية (برغيان بهما صواميل ، والرؤوس 13 بسقاطة أو دفع مفتاح 13). إذا كنت كسولًا جدًا بحيث لا تستطيع إزالة العجلة ، يمكنك فكها من الأسفل ، فقط قم بالزحف أسفل السيارة. ثم ، باستخدام نوع من الرافعة (مفتاح كبير أو شريط نقب سيفي بالغرض) ، قم بإزالة كاتم الصوت من الأربطة المطاطية التي يتم تعليقه عليها بإحكام.
نحن نفحص بعناية وجود جميع أنواع القوائم ونرى الثقوب التي لم توفرها الشركة المصنعة:
سوف نتعلم كيفية طهي التعديلات على طول الطريق. نقوم بتشغيل الجهاز ، وضبط التيار على 73 أمبير (عند 60 أمبير ، غالبًا ما يلتصق القطب) ونبدأ في الشغب ... يتم الحصول على شعلة مثيرة للاهتمام عندما تنظر من خلال قناع ... بعد فترة نرى الكثير من الحديد الزائد بدلاً من الثقوب غير الضرورية. ملف في متناول اليد و "قص الشورى ، قص ...".
أعتقد أنني بحاجة لشراء المزيد من التعديلات من أجل قطع قطع الحديد بشكل أسرع.
مرة أخرى ، نزحف أسفل السيارة ، ونعلق كاتم الصوت على الأربطة المطاطية ، ونربط البراغي ، ونركب حلقات حشية جديدة. نخرج ونشغل المحرك ونستمتع بالوقت الذي نقضيه مع الاستفادة. حيث قمت بلحامها لن تسقط بالتأكيد! ))
يرغب جزء صغير فقط من عشاق السيارات في الحصول على عادم رياضي مرتفع في سياراتهم. من ناحية أخرى ، يشعر الغالبية العظمى من السائقين بالحيرة من مسألة كيفية صنع كاتم صوت هادئ. يمكن أن يكون الركوب مريحًا فقط عندما يخترق أقل قدر ممكن من الأصوات الدخيلة داخل المقصورة. يصدر كاتم الصوت ضوضاء خلفية خاصة به ، والتي يمكن تقليلها بشكل كبير. لا يمكن التغاضي عن تأثير هذا.
قبل الشروع في تحديث نظام العادم ، يجب أن تفهم طبيعة صوت العادم المتزايد. مع كل شوط عمل للمكبس ، يحدث انفجار صغير في غرفة الاحتراق لأسطوانة المحرك ، مصحوبًا بتوسع حاد كبير في الغازات. بطبيعة الحال ، هناك نوع من موجة الانفجار ، بعد أن تؤدي وظيفتها وتحرك المكبس لأسفل ، تندفع عبر نظام العادم بفتح صمام العادم.
وبالتالي ، فإن طبيعة ضوضاء نظام العادم ذات شقين. :
الصوت من تمدد الغازات.
ضوضاء من اهتزاز عناصر نظام العادم.
كما تعلم ، فإن الطريقة الرئيسية للتعامل مع الضوضاء هي زيادة وزن العناصر. كلما زاد سمك المعدن ، قل الاهتزاز ، وبالتالي الضوضاء. لذلك ، فإن مشعب العادم ، وهو أول من يستقبل الغازات الساخنة من رأس الأسطوانة ، يكون ضخمًا للغاية. لاحظ العديد من سائقي السيارات ، الذين أتيحت لهم الفرصة لمقارنة وزن أنبوب العادم لسيارة محلية وأخرى أجنبية ، أن أجزاء نظام عادم السيارات الأجنبية أثقل بكثير. هذا هو السبب في أن سياراتنا "" أقل راحة عند مقارنتها بالصوت والضوضاء.
يتم استدعاء عناصر خاصة لتقليل سرعة حركة الغاز في أنبوب العادم: الرنانات وكواتم الصوت. الأول في الخط هو الرنان.بمجرد دخول الغازات تحت الضغط إلى جزء الأنبوب ذي الحجم المتزايد ، فإنها تفقد على الفور بعض طاقتها وتتحرك أكثر بزخم أقل. في نظام متاهة كاتم الصوت ، تفقد غازات العادم طاقتها في النهاية وتتبدد. كاتم صوت هادئ حقيقي على سيارة أجنبية ثقيل جدًا وله عدة أجسام منفصلة.
كاتم صوت هادئ بيديك ، فيديو:
VIDEO
عند الشروع في تحديث نظام العادم لتقليل صوت العادم ، يجب أن يكون المرء مستعدًا تقنيًا وماليًا. للعمل ، ستحتاج إلى مجموعة كاملة من أدوات ميكانيكي السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج بالتأكيد إلى:
آلة لحام (يفضل أن يكون جهاز نصف آلي أو عاكس) ؛
طاحونة زاوية مع مجموعة من الأقراص.
منضدة مجهزة بنائب.
تتمثل إحدى الطرق الأكثر تكلفة للحصول على كاتم صوت هادئ في مرآب متوسط في إضافة مرنان إضافي إلى نظام العادم الحالي.
هناك أيضًا خياران لتحديث نظام العادم: تثبيت مرنان إضافي مصنوع في المصنع بين الرنان الرئيسي وكاتم الصوت ، أو صنع جهاز بيديك.
النظر في ما إذا كان, كيفية جعل كاتم الصوت أكثر هدوءًا ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن أيًا من الخيارات قد ينطوي على تكاليف مختلفة. إذا لم يكن متحمس السيارة مقيدًا بالميزانية ، فيمكنك شراء مرنان جديد بأمان وقطع جزء من الأنبوب ولحمه في المساحة الخالية. تبين أن الطريقة الثانية أكثر متعة ويجب وصفها بمزيد من التفصيل.
تتكون تقنية تصنيع الرنان الإضافي من المراحل التالية:
صنع جسم (برميل) من قطعة من أنابيب فولاذية رقيقة الجدران أو صفائح فولاذية على شكل نصفين ؛
التنفيذ على جزء من أنبوب نظام العادم ، المقابل لطول الجسم ، خلف الرنان الرئيسي للفتحات ؛
توصيل نصفي الجسم على أنبوب به فتحات ولحام ؛
وضع في تجويف مبنى جديد من الصوف المعدني البازلت ؛
لحام الأجزاء الطرفية من الرنان.
أخيرًا ، يجب معالجة اللحامات ، وتنظيف الرنان الجديد وإزالة الشحوم منه ، وإذا أمكن ، دهنها بطلاء مقاوم للحرارة.
فيديو ما هو مشعب العادم والرنان؟
VIDEO
بعد حل مسألة كيفية جعل كاتم الصوت هادئًا ، تصبح بعض مناطق المشاكل واضحة. بادئ ذي بدء ، يجب أن نتذكر أن أيًا من طرق صنع نظام عادم "هادئ" ستؤدي بالتأكيد إلى زيادة وزن الهيكل.
وهذا بدوره يُلزم سائق السيارة باتخاذ تدابير إضافية لتقوية الأقواس وامتصاص الصدمات المطاطية. نقطة أخرى يجب مراعاتها وهي التغيير في توازن الهواء الداخل إلى المحرك وغازات العادم. بعد ترقية نظام العادم ، من الضروري اختبار تشغيل المحرك في أوضاع مختلفة وإجراء تعديلات إضافية على نظام إمداد الوقود وترشيح الهواء.
يحدث أن سمع فجأة دوي عجيب غريب من تحت السيارة. وبعد ذلك يفهم حتى السائق الجاهل - مشكلة "glushak"! في أغلب الأحيان ، تظهر الحروق ، وغالبًا ما تنفصل عناصر هذه العقدة عن بعضها البعض.
ولكن ، لحسن الحظ ، يمكن إصلاح معظم الأعطال عن طريق إصلاح كاتم الصوت بنفسك. الشيء الرئيسي هو فهم أي من الأسباب التالية أدى إلى الخلل:
ضرب عقبة أتلفت كاتم الصوت ؛
التآكل ، احتراق الوحدة بسبب التأثيرات المستمرة للمواد الضارة من غازات العادم ، وكذلك حرارتها ؛
ضغط عادم قوي ثابت
انخفاض كبير في درجة الحرارة المحيطة.
VIDEO
في حالة حدوث مثل هذا الإزعاج ، يجب ألا تؤجل إصلاح وحدة التجميع المهمة هذه ، حتى لا تصم الآخرين ونفسك بضوضاء سيئة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تنهار الوحدة ببساطة.بعد ذلك ، سننظر في كيفية إجراء إصلاح لكاتم الصوت باستخدام مثال السيارات المختلفة.
في كثير من الحالات ، يمكن لعشاق السيارات الاستغناء عن ماكينة اللحام والأقطاب الكهربائية وخدمة السيارات. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار للتخلص من المشكلة غالبًا لا يكون ممتعًا مع المتانة اللاحقة. إنها ذات طبيعة مؤقتة ، على سبيل المثال ، إذا لم يكن هناك وقت للذهاب للجنود.
دعونا نفكر في إصلاح كاتم الصوت بأيدينا باستخدام مثال سيارة ZAZ Tavria. مفيد لنا:
الشدات.
ورق زجاج؛
مجموعة للحام البارد.
قطعة من الصفيح
المشبك مع التعادل الخيوط.
نبدأ في إصلاح كاتم الصوت لسيارة Tavria بأيدينا من حفرة الفحص.
بادئ ذي بدء ، نحدد مكان اختراق الغازات. إنه لأمر جيد إذا كانت الحفرة بالخارج. بعد ذلك ، نصف كيفية إغلاق هذه الفتحة فقط.
أولاً ، نقوم بتفكيك المجموعة بأكملها ، والتي قمنا بفك السحابات من أجلها.
إذن ، الوحدة أمامنا. في Tavria ، الأمر بسيط: هناك غرفتان بالداخل ، إحداهما بها موزع. نقوم بتنظيف الفتحة جيدًا باستخدام ورق الصنفرة. يجب أن يتم ذلك دون فشل ، وإلا فلن يكون هناك معنى.
بعد خلط المكونات ، ضع اللحام البارد بالأصابع في قفاز.
نحن نشدد هذا المكان بالمشابك حوله.
نقوم بتثبيت الوحدة مرة أخرى.
في الواقع ، تبدو التوصيات الخاصة بالعديد من السيارات الأخرى كذلك. بعد كل شيء ، وصفنا هذه التوصيات على وجه التحديد بعبارات عامة ، والتي تساعد في إصلاح كاتم الصوت بأيدينا ، ولكن فقط باللحام البارد.
شيء آخر عندما يفشل الأنبوب الأمامي. هنا من غير المحتمل أن تتمكن من المساعدة في الإصلاح المحلي لأنبوب العادم الخاص بكاتم الصوت بمساعدة بعض الوسائل الماكرة وبأيديك. لا يوجد سوى مخرج واحد - الاستبدال. بعد كل شيء ، هذه "السراويل" - الأنابيب المستقبلة - تدرك أول ضربة قوية لغازات العادم. الحمل كبير جدًا لدرجة أن التركيبات المحلية ستساعدك فقط في الوصول إلى المرآب.
لاستبدال كلمة "بنطلون" ، على سبيل المثال ، في VAZ "الكلاسيكية" ، يجب أن يكون لديك:
البراغي.
اختراق زيوت التشحيم.
اقرأ أيضًا عن استبدال صليب عمود المروحة وإصلاح المبدئ بيديك.
VIDEO إليك ما يجب القيام به. نبدأ من حفرة المراقبة.
نقوم بتفكيك الجزء الخلفي من كاتم الصوت.
نقوم بفصل الرنان.
قمنا بفك مسمار التثبيت الذي يحمل الأنبوب الأمامي.
نفتح غطاء المحرك ، ثم نقوم بفك الصواميل لتأمين أنبوب السحب بمشعب العادم.
نقوم بإزالة الجزء المعيب ، وكذلك الحشية.
نقوم بتثبيت جزء جديد مع حشية جديدة وفقًا للتسلسل العكسي.
الشيء الرئيسي هنا هو عدم نسيان معالجة الوصلات الملولبة التي لا يمكن فكها باستخدام شحم مخترق من النوع "vedashki". وبعد المعالجة ، انتظر بضع دقائق. على الرغم من أنه من الممكن أن يتم قطع بعض الصواميل بعناية باستخدام "مطحنة" ، لأن جميع عناصر نظام العادم تعمل في ظروف شديدة الخطورة ، لذا فإنها تلتصق بها بسرعة.
والآن سننظر في إصلاح عدة سيارات أخرى. خذ نيسان ، على سبيل المثال. إذا احترقت حشية الوحدة ، فمن الأفضل استبدالها. بالنسبة إلى Nissan Note ، مثل السيارات الأخرى ، فإن إصلاح حشوات كاتم الصوت بأيديهم لا معنى له.
لكن إصلاح ماسورة العادم في كاتم الصوت بيديك بدون لحام مناسب تمامًا. لهذا سوف تحتاج:
تسرب السيراميك
شريط القصدير
مقص للمعادن
كماشة ذات نهايات دقيقة
شاكوش.
تأكد من تنظيف المكان المتسرب. لا يحتاج التجميع إلى إزالته من السيارة.
ضع كمية وفيرة من عازل السيراميك بأصابعك (نستخدم القفازات لحماية يديك) مباشرة على الفتحة.
نلف هذا الجزء من الأنبوب بشريط من الصفيح. قطعنا نهايات الشريط البارزة ، وترك 2 سم من الأنبوب.
ثني الأطراف المتبقية كماشة.
نطرق الانحناء بمطرقة بحيث يضغط المشبك الناتج بهذه الطريقة على الأنبوب بإحكام.
مع النتيجة التي تم الحصول عليها ، يمكنك السفر أكثر من مائة كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك ، ضع في اعتبارك إصلاح كاتم الصوت في Gazelle. لنفترض أن المرنان مكسور. يستخدم هذا العنصر من النظام أنبوبًا به العديد من الثقوب.بسببهم ، يتم إطفاء الترددات المنخفضة - الغاز ، الذي يمر عبر العديد من الثقوب ، يفرك نفسه.
ليس من الصعب إصلاح مرنان كاتم الصوت بيديك إذا كان الجدار الخارجي به تسريب. افترض أن المكان الذي يخرج منه الأنبوب من الرنان محترق. لا يلزم هنا عمليًا تفكيك الوحدة من السيارة. لعملنا نأخذ الأمور التالية:
تحتاج إلى القيام ببعض التلاعبات البسيطة.
نقوم بتنظيف الفجوة التي تظهر بورق الصنفرة بعناية.
نحن نطرقها بكثرة مع التركيبة ، ونخلط المكونات. ننشر أيضًا طبقة كبيرة في الأعلى ، يجب أن تكون القفازات على اليدين.
نعطي الفريق الوقت للاستيلاء.
صنفرة خفيفة بورق الصنفرة.
مع هذا الإصلاح لكاتم الصوت بيديك وبدون لحام ، يمكنك أيضًا قيادة عدد لا بأس به من الكيلومترات.
ومع ذلك ، إذا تبين أن إصلاح كاتم الصوت كان قصير الأجل ، فمن الأفضل الاتصال بالخدمة. هناك سيكون لديك بالتأكيد أعمال لحام كبيرة ، وهذا سيسمح لك بالسفر مئات الآلاف من الكيلومترات دون التفكير في الإطلاق. علاوة على ذلك ، لن يكلف كل شيء الكثير.
يشار في الجدول إلى تكلفة اللحام ، إلى جانب إزالة العنصر وإعادة تركيبه من أساتذة خدمة السيارات ، بالنسبة إلى مدن كبيرة مختلفة في الاتحاد الروسي. هنا الجدول.
لا يعتقد الكثير من عشاق السيارات أن كاتم الصوت هو أحد أجزاء السيارة التي تعمل في أقسى الظروف. في بعض الأحيان ، يكون من الصعب جدًا جدًا إصلاح كاتم الصوت المحترق.
محتوى المقال:
أسباب الفشل
الغرض من كاتم الصوت
طرق الإصلاح
كيف تطيل العمر
فيديو
قبل الشروع في النظر في طرق الإزالة ، سنكتشف سبب فشل كاتم الصوت ، لأنه إذا كنت تعرف الأسباب ، يمكنك منع العديد من المشكلات في وقت واحد.
في حالة عدم وجود أسفلت ، غالبًا ما تصطدم الحجارة المتطايرة من أسفل عجلات السيارة بكاتم الصوت. يتم تسخينه بواسطة غازات العادم إلى درجة حرارة أعلى من المحرك نفسه ، لأنه لا يحتوي على نظام تبريد منفصل. بالطبع ، أثناء المرور عبر قناة العادم ، تبرد الغازات ، لكن ليس بهذه القدر.
نقطة أخرى هي التكثيف. في موسم البرد ، تكون هذه المشكلة حادة بشكل خاص ، لأن كاتم الصوت يكون باردًا قبل بدء تشغيل المحرك ، ثم يسخن تدريجياً ، وإن كان إلى درجة حرارة منخفضة. الماء الذي يتكثف على الجدران الداخلية لا يتبخر ويصبح كل يوم أكثر فأكثر. وفقط في الصيف ، في الطقس الحار ، تختفي هذه الظاهرة.
تؤدي الرطوبة المستمرة إلى حقيقة أن "البرطمان" يبدأ في الصدأ والتعفن ، مما يؤدي بدوره إلى حدوث تشققات وثقوب. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعليق نظام العادم على علاقات مطاطية لتجنب الاهتزازات ، مما يؤدي إلى حدوث تشققات في اللحامات الملحومة.
كل هذه العوامل لا تساهم في إطالة عمر كاتم صوت السيارة. أولاً ، تظهر بؤر صغيرة من التآكل ، ثم الشقوق والثقوب ، وأخيراً ، قد يتوقف كاتم الصوت ببساطة عن أداء وظائفه ، وببساطة "يسقط" على طول الطريق.
عند تصميم المحرك وأجزاء أخرى من السيارة المستقبلية ، يتم أخذ عدد كبير من العوامل والمؤشرات في الاعتبار. تتمثل الوظائف الرئيسية لكاتم الصوت في تقليل مستوى الضوضاء الصادرة عن المحرك الجاري ، للحفاظ على ضغط العمل للغازات في النظام. لا يقتصر الأمر على أنهم أطلقوا عليه اسم كاتم الصوت.
في حالة حدوث تشققات في كاتم الصوت ، أولاً ، انخفاض ضغط غاز العادم ، وفقدان قوة المحرك ، ومن الممكن أن "تقود السيارة بشكل أسوأ". بالطبع هذا ينطبق على السيارات القديمة غير المجهزة بمحفز. وثانياً ، تزداد الضوضاء بشكل حاد حتى مستوى لا يسمح بتشغيل السيارة. العادم ، كما يقولون ، سر ، وهذا أسوأ من عدم وجود كاتم للصوت على الإطلاق.
لماذا يستحق الإصلاح وليس التغيير على الفور؟ في العديد من السيارات الحديثة ، يعد كاتم الصوت جزءًا مكلفًا إلى حد ما.بالإضافة إلى التكلفة ، فإن العيب الواضح لهذا المسار هو وقت الاستبدال. لا يتم تغيير الجزء غالبًا ، مما يعني أن احتمالية وجوده في المستودع أو المتجر أو الخدمة منخفضة نوعًا ما. في معظم الحالات ، لا يفشل كاتم الصوت تمامًا ، ولكنه يتطلب فقط إصلاح الأجزاء الفردية.
بالإضافة إلى ذلك ، من المنطقي إصلاح كاتم الصوت لأن الأجزاء الحديثة لا تختلف في الجودة. في معظم الحالات ، يستمر العلاج الجديد في أحسن الأحوال لمدة عام ونصف إلى عامين.
لذلك ، هناك عدة طرق لإصلاح كاتم الصوت الخاطئ. إذا ظهر ثقب صغير أو صدع في كاتم الصوت ، فعادة ما يتم إصلاحه باستخدام درجة حرارة عالية "لحام بارد" أو مادة مانعة للتسرب.
لا تتطلب هذه الطريقة غالبًا إزالة الجزء من السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يتم بيع هذه المنتجات في العديد من وكلاء السيارات ، أي أنك لست مضطرًا لإضاعة الوقت في البحث. هذه التركيبات قادرة على تحمل درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة ، مع الحفاظ على خصائصها. بالطبع ، هذه طريقة مؤقتة ، لأن اللحام سيظل يتطاير من الاهتزازات.
إذا لاحظت الضرر في الوقت المناسب وقمت بإصلاحه باستخدام مادة مانعة للتسرب أو "لحام بارد" ، يمكنك تجنب الإصلاحات المكلفة وعدم التفكير في استبدال كاتم الصوت لفترة طويلة. تتيح لك هذه الطريقة أيضًا الاستغناء عن زيارة مركز الخدمة وإجراء الإصلاحات بنفسك. الشيء الوحيد الذي يجب الانتباه إليه هو أن الإصلاحات يجب أن تتم في غرفة دافئة ، لأنه في درجات الحرارة السلبية ، تفقد المواد المانعة للتسرب و "اللحام البارد" خصائص التصاقها ولا يمكن أن يكون الاتصال الجيد في مكان التلف ببساطة انتهى.
إذا كان الكراك في كاتم الصوت له أبعاد خطيرة بالفعل ، أو أن التآكل قد أحدث ثقوبًا كبيرة ، فسيتم استخدام طريقة لف المنطقة التالفة بضمادة مع تشريب خاص - السيراميك أو السيليكات. هذه الصناديق قادرة أيضًا على تحمل درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة ، بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لللف في عدة طبقات ، فهي تتمتع بخصائص قوة جيدة. ولكن لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام راتنجات الايبوكسي مع الألياف الزجاجية. الحقيقة هي أن الراتنج سوف يتشقق تحت تأثير درجة الحرارة ويسقط ببساطة.
ببساطة ، بهذه الطريقة من الممكن تمامًا إصلاح كاتم الصوت "المحترق" حتى في الميدان. قد تتطلب هذه الطريقة إزالة كاتم الصوت بالكامل أو أجزاء منه. لن تعمل طريقة الإصلاح هذه في حالة تلف تقاطع الأنبوب والمرنان ، أو كما يُطلق عليه أيضًا "البنوك". في هذه الحالة ، من الضروري استخدام اللحام الكهربائي.
لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام آلة لحام القطب الكهربائي ، حيث لن يتمكن حتى المتخصص الأكثر خبرة ومهارة من لحام المعدن حتى باستخدام قطب 2 مم ، لا يصل سمكه حتى إلى 1 مم. لحام الأسلاك شبه الأوتوماتيكية فقط. بالطبع ، يمكنك استخدام الأرجون أيضًا ، لكنه مكلف.
بالنسبة للحام ، على الأرجح ، سيكون من الضروري تفكيك كاتم الصوت بالكامل أو الأجزاء المنفصلة إذا كانت هناك حاجة لاستبدال بعض الأجزاء فقط. الجزء التالف ، كقاعدة عامة ، مقطوع بالكامل بمطحنة أو أداة قطع أخرى. وبدلاً من ذلك ، يتم تثبيت جزء جديد مشابه باستخدام اللحام.
النقطة المهمة هي الاختيار الصحيح لقطع الغيار ، لأن معلمات كاتم الصوت تؤثر بشكل مباشر على تشغيل المحرك. يسمح لك ربط الأجزاء باللحام بالحفاظ على إحكام كاتم الصوت وقوته. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مثل هذا الاتصال أقل عرضة للاهتزاز. للإصلاح عن طريق اللحام ، يوصى بالاتصال بالخدمة أو بالفنيين المؤهلين مع المعدات المناسبة.
هل يمكن تجنب الكسر؟ لسوء الحظ ، لا يمكن استبعاد احتمال فشل كاتم الصوت تمامًا. في الوقت نفسه ، يمكن أن يؤدي تنفيذ عمليات التفتيش المجدولة والإصلاحات الحالية إلى إطالة عمر هذا الجزء بشكل كبير.إذا لاحظت أن السيارة قد بدأت تستجيب بشكل أسوأ لدواسة الوقود ، وعند القيادة هناك ضوضاء غريبة ، فإننا ننصحك بفحص كاتم الصوت ، وفي حالة تلفه ، قم بإجراء الإصلاحات باستخدام إحدى الطرق الموصى بها.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO