بالتفصيل: إصلاح رينو داستر بيديك - اطرق عند الانطلاق من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يمكن أن يكون سبب الطرق عند البدء عدة مشاكل. بادئ ذي بدء ، تتبادر أفظع الأشياء وأكثرها شراً إلى ذهن سائق سيارة. ولكن ، كما تظهر الممارسة ، قد لا يكون كل شيء سيئًا كما يبدو للوهلة الأولى.
اعتمادًا على طبيعة الضربة ، هناك تحتاج إلى البحث عن المشكلة. لكن ، ضع في اعتبارك الأماكن الرئيسية التي قد يحدث فيها عطل:
الخرطوم "عالق" بمحمل الدفع
لكي يتضح كل شيء ، من الضروري الخوض في كل نقطة على حدة.
نظرًا لحالة الطرق في بعض المدن ، اطلب تشخيصًا شاملاً لهيكل TO-1
بادئ ذي بدء ، يجدر الانتباه ، يظهر الصوت عند تدوير العجلات لأول مرة أو بدء تشغيل وحدة الطاقة. إذا كانت المشكلة في الحالة الأولى بالضبط في الهيكل ومن الضروري إجراء التشخيص.
يمكن أن تكون أسباب حدوث الأصوات المميزة هي انهيار مفاصل مفصل السيرة الذاتية ، أو فشل قضيب التوجيه أو تآكل رف التوجيه ، في الطريق تآكل الكرة وصدمات دعامات امتصاص الصدمات. لتحديد الخلل ، يوصى بالقيادة في حفرة أو رفع وإجراء تشخيص كامل. كملاذ أخير ، قم بنفض كل شيء وتحديد مصدر الصوت.
عند العثور على مشكلة ، من الضروري التخلص منها في أسرع وقت ممكن ، لأنه إذا حدث عطل في الطريق ، فسيكون من المستحيل تقريبًا إصلاحه بنفسك. ثم مجرد شاحنة سحب. يجب إجراء تشخيصات لمعدات التشغيل والتعليق في كل MOT ، ولن يؤدي التوفير ، كقاعدة عامة ، إلى أي شيء جيد.
هناك حالات متكررة عندما تحترق البراغي الموجودة على أنبوب العادم أو يتمزقها ببساطة (يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لهذه الظاهرة) ، ويتم احتكاكها بعلبة التروس أو العناصر الأخرى.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
هذا يمكن أن يسبب الضربة المميزة عند البدء. بالطبع ، ليس هذا هو المكان الوحيد الذي قد تظهر فيه مشاكل التثبيت ، لذا فإن الأمر يستحق السقوط في الحفرة وإجراء التشخيص.
تحقق من إحكام حماية المحرك للأعضاء الجانبية!
قد تكون هناك أيضًا مشكلة في علبة التروس تسبب الضربة المميزة. في الأساس ، هناك سببان لهذا الخلل:
كل هذه الأسباب تستلزم تفكيك الوحدة لإصلاح المشكلة.
تحت غطاء منفضة ديزل بقوة 109 حصان
انهيار المحرك هو كلمة مخيفة لأي سائق سيارة.
أولاً ، يجب أن تبحث عن الأسباب في سير المولد والمضخة التي قد تسبب طرقة. بادئ ذي بدء ، هذه هي محامل الأجزاء. يمكن أن تنهار ، مما تسبب في الواقع في الطرق.
لمزيد من المعلومات حول تشخيص الحمل:
الخيار الثاني الأكثر فظاعة هو النقر داخل وحدة الطاقة. قد تكون أسباب هذه الظاهرة هي الأعطال التالية:
- تشوه صمام واحد أو أكثر.
- رواسب الكربون في غرف الاحتراق.
- تطوير عمود الحدبات.
بالطبع ، لا أحد يتحدث عن العمود المرفقي ، لأنه إذا قرع ، فسيفهمه سائق السيارة على الفور.
يمكن أن يتسبب شد حزام التوقيت غير الصحيح في حدوث طرقة معدنية في منطقة المحرك. للتخلص من المشكلة ، من الضروري تفكيك آلية التوقيت وفحص شد الحزام وحالة الأسطوانة.
إذا نسي السائق إيقاف تشغيل مكيف الهواء ووقفت السيارة لفترة طويلة ، فستظهر ضربة قصيرة مميزة عند بدء التشغيل. يشير هذا إلى التشغيل قصير المدى لصمام التحويل. هذا يرجع إلى حقيقة أن المكثف ليس جاهزًا للتشغيل بعد ، وأن الضاغط قد بدأ في دفع الاحتكاك عبر النظام. العلاج بسيط للغاية - قم بإيقاف تشغيل مكيف الهواء وتشغيله عندما يسخن المحرك.
هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى ظهور الضربة القاضية عند الانطلاق في رينو داستر.إذا نشأ مثل هذا الموقف ، فمن الضروري إجراء التشخيص على الفور حتى لا تحدث المزيد من المشاكل التي ستصيب جيب المالك.
يعد نظام تعليق Renault Duster ضروريًا لتخفيف الاهتزازات التي تحدث عند القيادة على طرق غير مستوية. بالإضافة إلى ذلك ، يربط التعليق الجسم والعجلات. بفضل مساعدتها ، يمكن للعجلات التحرك بحرية بشكل مستقل عن الجسم ، مما يساعد على تغيير حركة السيارة.
- عناصر مرنة. وتشمل هذه الينابيع المعدنية ، والينابيع ، وقضبان الالتواء ، وكذلك الزنبركات غير المعدنية ، والتي تشتمل على أجزاء مطاطية تتحمل الحمل من مخالفات الطريق.
- أجهزة الإطفاء. هذه ممتصات الصدمات. يمكن أن تكون إما هيدروليكية أو تعمل بالهواء المضغوط.
- عناصر التوجيه - مجموعة من الروافع الطولية والعرضية ، مما يحد من الحركة الطولية أو الجانبية للتعليق.
- يدعم - مفاصل توجيه أو هياكل أخرى
- قضبان ضد التدحرج
- تصاعد
نظام التعليق الأمامي رينو داستر من النوع المستقل ، تنسيق ماكفيرسون. مكونات التعليق الرئيسية هي امتصاص الصدمات الغازية. إنها أفضل من الزيوت بسبب السكتة الدماغية الخفيفة وزيادة الموارد. يتم توصيل رافعتين مثلثة بالإطار الفرعي ، والتي يتم دمجها مع مفصل التوجيه عن طريق مفصل كروي. يقع الحامل في الجزء الداخلي من واقي الشوفان مدعومًا بنابض.
يختلف التعليق الخلفي لسيارة Renault Duster 4x4 عن طراز الدفع بالعجلات الأمامية ، والذي تم تصنيعه على شكل إطار شبه مستقل. يوضح الرسم التخطيطي مكونات النظام:
نظام تعليق رينو داستر 4x4 مستقل تمامًا في الأمام والخلف. يعمل هذا على تحسين سلوك السيارة عند السرعات العالية ، ولكنه يقلل من قدرتها على القيادة على الطرق الوعرة.
- محمل العجلة الخلفية
يتميز محرك رينو داستر بالعجلات الأمامية بحقيقة أن محمل العجلة الخلفية مضغوط في أسطوانة الفرامل. هذا لم يجعل من الممكن تبسيط التصميم قليلاً فحسب ، بل جعل الاستبدال أيضًا أكثر ملاءمة. من أجل تغيير جزء ، يكفي إزالة أسطوانة الفرامل.
- شريط مانع للانزلاق
يعتمد مورد الرفوف بشكل مباشر على أسلوب استخدام السيارة. إذا ظهرت مشاكل في هذا الجزء ، فقد تحدث ضربة على التعليق الأمامي لرينو داستر. يحدث هذا عندما تتلف الأنثرات ميكانيكيًا. بعد ذلك ، تبلى المفصلات بسرعة تحت تأثير الأوساخ والرمال. من الضروري التحقق بشكل دوري من هذا العنصر ، وقبل التثبيت ، يوصى بالتشحيم الإضافي باستخدام الليثول أو الشحوم السميكة الأخرى.
- شريط القوائم
عادةً ما يكون هذا الجزء متينًا للغاية ولا ينكسر خلال فترة خدمة السيارة بأكملها. لكن الوسائد التي تثبتها في مكانها بمرور الوقت يمكن أن تجف ، مما يتسبب في حدوث ضوضاء وصدمات من التعليق ، مما يستلزم الاستبدال.
- من المقطع العرضي
هذه التفاصيل لا تخفف الاهتزازات أثناء القيادة فحسب ، بل إنها مسؤولة أيضًا عن الثبات عند الانعطاف والمناورة.
- منفضة ذراع ومفصل كروي
تنشأ الحاجة إلى استبدال الرافعة عند تلف السيارة أثناء وقوع حادث. مجموعة المصنع للرافعة والكرة متصلة بالمسامير. يمكنك تغيير المجموعة بأكملها ، أو يمكنك شراء مفصل كروي بشكل منفصل. في هذه الحالة ، يتم حفر المسامير واستبدالها بمسامير خاصة من مجموعة الإصلاح.
- مفصل التوجيه ، محمل المحور.
- يجب استبدال مفصل التوجيه في حالة حدوث أضرار جسيمة ، وكذلك في حالة استبدال محمل المحور. سوف يتسبب المحمل المعيب في حدوث ضوضاء أثناء الدوران ويزداد مع سرعة الدوران.
- التعليق الخلفي ممتص الصدمات
- في حالة تلف ممتصات الصدمات ، ستتأرجح السيارة دون داع عند تجاوز المطبات. تدهور في المناولة ممكن أيضا.إذا كان من الضروري استبدال ممتص الصدمات الخلفي ، فيجب القيام بذلك واحدًا تلو الآخر. هذا لأنها تحمل الشعاع الخلفي ، وإذا تم فصلها في نفس الوقت عن مركبة معلقة ، يمكن أن تتدلى العارضة وتتلف خراطيم الفرامل.
- ربيع رينو داستر (مناسب لسيارات الدفع الأمامي.)
- كقاعدة عامة ، يعد الاستبدال ضروريًا للمركبات التي تقطع مسافات طويلة والتي تم استخدامها لنقل البضائع. في هذه الحالة ، يمكن أن تتدلى الينابيع بشكل كبير ، مما يقلل من خلوص السيارة. يصبح التعليق أكثر صلابة ، حتى أصغر المخالفات ملحوظة.
في سيارة رينو داستر ، يشير طرقة في التعليق الأمامي إلى أن أحد الأجزاء معطّل ويجب استبداله بشكل عاجل. من الضروري إجراء فحص مستقل للأجزاء. ولكن في بعض الحالات ، قد تكون هناك حاجة إلى فتحة رؤية أو مصعد.
أحد الأسباب الأكثر شيوعًا للأصوات الدخيلة هو تلف الساق الداعمة.
بمرور الوقت ، وتحت تأثير الضغط ، ينهار ، ويفقد شكله. يمكن بدء الفحص من حجرة المحرك. توجد الدعامات تحت أكواب الربيع. أنت بحاجة لرؤية الفجوة وحالتها.
إذا كانت الفجوة أكبر من 10 ملليمترات ، أو كانت مختلفة عن العكس ، فمن الضروري الاستبدال ، لأنها مرتخية ولا تبلل الصدمات.
يمكن تمييزه بصوت باهت. هذا هو أكثر الأعراض شيوعًا للجزء المعيب. للتحقق من أنه من الضروري أن تهز السيارة. إذا كان كل شيء على ما يرام معهم ، فسيعود بسلاسة إلى موضعه الأصلي.
إذا كنت في شك ، يمكن إجراء فحص بصري. يشير تشوه الجزء أو وجود لطخات إلى الحاجة إلى الاستبدال.
يصدر الصوت عندما تتأرجح السيارة بشكل جانبي. يقفز الموقف في المقعد ويصدر صوتًا مميزًا. يزيد عند القيادة على طرق وعرة. تحدث المشكلة الأكثر شيوعًا عند تلف البطانات الموازن.
يمكنك التحقق من خلل في الكتل الصامتة باستخدام حامل. تناسبها بين الإطار الفرعي وتتحرك أفقيًا. هذا يحدد وجود رد فعل عنيف.من أجل تحديد درجة تآكل هذا المكون ، من الضروري تفكيك الجزء تمامًا.
هذا الجزء لا يشتهر بموثوقيته. وعند تشغيل السيارة على الطرق الوعرة ، هناك خطر كبير يتمثل في حدوث عطل سابق لأوانه.
لتشخيص السكة ، تحتاج إلى قيادة السيارة على مصعد أو فتحة عرض. ثم ، عن طريق التأرجح ، يتم تحديد مقدار رد الفعل العكسي.
المكون الرئيسي لهذا الجزء هو الحلقات المطاطية. يمكنك تحديد حالة الجزء من خلال حالته الخارجية. إذا كانت هناك مشاكل ، فستظهر الدموع عند الفحص البصري.
يجب أن نتذكر أن الاستبدال غير المناسب لأحد المكونات يزيد من الحمل على الباقي. لذلك ، لا يمكن للإصلاحات في الوقت المناسب أن تنقذ الأعصاب فحسب ، بل توفر أيضًا مبلغًا كبيرًا من المال.





















