عند إجراء مزيد من الفحص ، ستجد أن العمود البلاستيكي متصل بالجذع المعدني الذي يمتد من الملف. يوجد في أحد أجزاء العمود فتحة للتثبيت على الجذع ، وعلى الجانب الآخر يوجد ثقب صغير يشبه ثقب على إبرة عادية. لتحريف العمود وتجميع الآلية بأكملها في مكانها ، يجب إدخال قطعة من الأسلاك المعدنية أو إبرة حياكة رفيعة في هذا العيينة. يدور العمود عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتوقف ، ودعم الآلية بمفك البراغي ومفتاح الربط.
يمكنك الآن لف الحزام حول العمود وإزالة السلك ، وبهذه الطريقة سيتم توصيل نصفي الآلية وسيستقر الغطاء في مكانه.
VIDEO
هناك أسباب أخرى للفشل عندما لا يتراجع الحزام أو يمتد ، ويمكن حل بعضها دون استبدال الزنبرك أو الأجزاء الرئيسية. على سبيل المثال ، في العديد من طرز VAZ ، وخاصة الأسرة العاشرة ، نظرًا لعدم كفاية العزل ، تبدأ الآلية في التكدس في الطقس البارد. في أغلب الأحيان ، لا يحدث هذا بسبب الكسر ، ولكن بسبب سماكة الشحوم ، والتي لا تقاوم درجات الحرارة تحت الصفر. عند تفكيك الملف ، من الضروري تشحيم الآلية بالإضافة إلى شحم مقاوم للصقيع مثل ليتولا أو سيليكون.
في بعض الأحيان ، من أجل شد وسحب الحزام بشكل أفضل ، يكفي تقليل زاوية الانحناء لـ "علامة التبويب" المعدنية ، والتي تعمل عليها آلية الكرة. إذا كانت البكرة واقفة عموديًا ، فلا يجب أن يلتصق المثبت بأسنان التروس ، ولكن يجب تشغيله فقط عند إمالة بكرة الشريط. في حالة حدوث أعطال أكثر خطورة ، يوصى باستبدال الملف بآخر جديد من طراز السيارة نفسه.
هل ما زلت تعتقد أن تشخيص السيارة صعب؟
إذا كنت تقرأ هذه السطور ، فأنت مهتم بعمل شيء ما بنفسك في السيارة و حقا حفظ لأنك تعلم بالفعل أن:
STO lomat أموال كبيرة للتشخيصات الحاسوبية البسيطة
لمعرفة الخطأ ، عليك الذهاب إلى المتخصصين
تعمل مفاتيح الربط البسيطة في الخدمات ، لكن لا يمكنك العثور على متخصص جيد
وبالطبع لقد سئمت من إهدار الأموال ، وليس هناك شك في القيادة حول محطة الخدمة طوال الوقت ، فأنت بحاجة إلى ELM327 AUTOSSCANER بسيط يتصل بأي سيارة ومن خلال هاتف ذكي عادي ستجد دائمًا مشكلة ، سداد CHECK وحفظ الكثير.
لقد اختبرنا هذا الماسح بأنفسنا على أجهزة مختلفة. وقد أظهر نتائج ممتازة ، والآن نوصي به للجميع! حتى لا تقع في غرام التزوير الصيني ، ننشر هنا رابطًا إلى الموقع الرسمي لـ AutoScanner.
أي وحدة في السيارة ليست أبدية وتميل إلى الانهيار.في بعض الأحيان لا يكون هذا ملحوظًا وقد يظهر بعد مرور بعض الوقت. في حالات أخرى ، مثل حزام الأمان ، ستلاحظ المشكلة على الفور. ماذا لو لم يتمدد حزام المقعد؟ لأي أسباب يمكن أن يحدث هذا؟ تعرف على المزيد أدناه.
إذا لم ينسحب حزام الأمان من فتحة التثبيت ، فمن المرجح أن يكون محشورًا. لفهم ما يعنيه هذا ، عليك أولاً أن تفهم كيف يعمل. عندما لا يتمدد الحزام ، فهذا يشير إلى خلل في آلية القفل أو أن الأحزمة انحشرت نتيجة حادث. لكن أولاً ، دعونا نلقي نظرة على كيفية عملها.
حزام مقعد السيارة
يوجد داخل جهاز الحظر عنصر حساس ، وهو مسؤول بشكل مباشر عن الحجب ، وهو مصنوع على شكل كرة. هذه الكرة ، التي تتحرك من خلال نظام الروافع ، تتمسك بعلبة التروس الخاصة بالملفات. إذا تراجع الحزام بقوة وبسرعة ، فإن قرص حذافة البكرة يدفع بقوة أكبر ضد السطح الحلزوني ، وبالتالي يسد الكرة.
إذا كان القفل محشورًا ولا يمكن إيقافه ، فهذا يعني أنه بمرور الوقت ، بدأت آلية الأمان في العمل بشكل غير صحيح.
في مثل هذه الحالات ، لا يتراجع الشريط ولا يمكن تعطيله بأي شكل من الأشكال. في مثل هذه الحالات ، قد لا تساعد حتى محاولة الإمساك بالعنصر ببطء - فقد انحشر فقط ولم يعد يتراجع ، ولم يعد يعمل.
إذا لم يتراجع أحد عناصر نظام الأمان في سيارتك ، فإن القفل محشور ولا يمكن تعطيله ، فقد يكون هناك عدة أسباب لذلك. قبل أن ننتقل إلى كيفية تفكيك وفصل حزام لا يعمل ولا يتراجع ، فلنتحدث عن الأسباب. لا يوجد الكثير منهم ، لذلك لن نتطرق إلى هذه النقطة لفترة طويلة. في الواقع ، لإصلاح مزلاج حزام غير مربوط ، يجب أن تعرف ما الذي لا يعمل ولماذا. إذن الأسباب هي:
بادئ ذي بدء ، لا يتراجع الحزام عادة بسبب التآكل. بدلا من ذلك ، ليس ارتداء الحزام على وجه التحديد ، ولكن ، من حيث المبدأ ، نظام القفل. أيضًا ، قد لا يكون مرتبطًا بالنظام بأكمله ، ولكن بأحد مكوناته. إذا كان إبزيم الحزام غير المثبت محشورًا ، ولا يتراجع ولا يمكنك إيقاف تشغيله ، فلا شك أن الأمر في الآلية. ولكن إذا لم يتم تثبيت العنصر ، فسيظل هذا نصف المشكلة. سيكون الأمر أسوأ بكثير إذا علقت أثناء العملية.
السبب الثاني هو انهيار مكون أو آخر. كقاعدة عامة ، لا يلمس حزامًا غير مربوط ، بل يمس حزامًا مثبتًا. في حالة حدوث عطل أو ظهور عيب في تشغيل أحد المكونات ، فعادةً ما يكون هذا مرتبطًا بشكل مباشر بالعناصر الهيكلية المثبتة للنظام. في هذه الحالة ، الإصلاحات فقط هي التي ستساعدك ولا شيء غير ذلك. حسنًا ، أو بالطبع ، يمكنك دائمًا استبدال الأجزاء الفاشلة.
سبب آخر هو الحجب بعد وقوع حادث. عادة ، يتم تصميم الحزام بطريقة ، إذا وقع في حادث طريق ، يتم تشغيل مفرقعات الآلية. في هذه الحالة ، يتم قفل أسافين الجهاز ولم يعد من الممكن إيقاف تشغيله.
اعتمادًا على طراز السيارة ، قد يتلقى السائق إشارة تشير إلى انحشار الأشرطة. يمكن أن تكون هذه الإشارة إما صوتية أو تظهر على لوحة العدادات. أيضًا ، يمكن عرض الإشارة على شاشة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة ، إن وجدت. على أي حال ، إذا كانت السيارة مزودة بـ "عقل" ، فإن السائق سوف يتلقى الإشارة المناسبة.
شيء آخر عن الإشارات. قد يبدو تحذير السائق بشكل مختلف. يمكن أن تكون الإشارة على شكل نقرة عالية ، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لنظام الأمان. سيسمع سائق السيارة هذه الإشارة حتى عند القيادة مع الموسيقى الصاخبة. كما تفهم ، تشير هذه الإشارة أيضًا إلى الحاجة إلى تنظيف الحزام.
الآن بعد أن اكتشفنا الإشارات والأسباب التي أدت إلى منع الشريط المثبت وغير المثبت ، دعنا ننتقل إلى عملية الإصلاح.يعتبر تنظيف أحزمة المقاعد من المهام الرئيسية في هذه العملية ، لذلك سننظر في هذا الإجراء بشكل منفصل. إذن ماذا لو تلقيت إشارة تفيد بأن القفل محشور؟ كيف يمكنني تنظيفه أو تعطيله؟ سوف تتعلم المزيد عن هذا أدناه.
لتعطيل القفل ، إذا ظهرت الإشارة المقابلة ، فستحتاج الآلية بأكملها إلى التنظيف. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الاستعداد جيدًا مسبقًا وجمع كل الأدوات اللازمة. إذن ماذا تستعد:
مفك البراغي فيليبس ، ويفضل أن يكون قصير
مفك مسطح الرأس؛
مفتاح ربط على "17" ، سيكون أكثر ملاءمة لاستخدام مفتاح ربط ؛
مشابك الغسيل المكتبية
حقنة بأنبوب
بعض البنزين (وقود الولاعات هو الأمثل).
عندما تصبح القائمة الكاملة للأدوات جاهزة ، يمكنك البدء في الإصلاح والتنظيف.
هذا يكمل عملية تنظيف الآلية. يجب إجراء جميع عمليات التجميع الإضافية بترتيب عكسي. افعل كل شيء بشكل صحيح ، لأن الآلية التي تم تجميعها بشكل غير صحيح ستؤدي إلى انهيار في المستقبل القريب مع الاستخدام المنتظم للأشرطة.
تحقق أيضًا مسبقًا مما إذا كانت جميع عناصر هذه العقدة تعمل بشكل صحيح وتتحرك بحرية. وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فيجب إعادة التنظيف ؛ لما المغزى منه إذا لم ينظف كل شيء. فقط من خلال النهج الصحيح لأعمال الإصلاح هذه ، يمكنك تجنب الأخطاء الأساسية وتنفيذ جميع الإجراءات بشكل صحيح.
إذا لم تكن متأكدًا من أنه يمكنك تنفيذ جميع الخطوات الموضحة في هذه المقالة بشكل صحيح ، فإننا نوصيك بالاتصال بمحطة الخدمة بهذا السؤال. في الواقع ، في حالة إغلاق أحزمة الأمان ، يجب القيام بكل شيء بشكل صحيح ، ولن تؤدي الإجراءات الخاطئة إلا إلى مزيد من الأعطال ، والتي من غير المحتمل أن ترغب في مواجهتها. على أي حال ، فإن شطف المكونات ليس الإجراء الأكثر جذرية ، لأن لديك دائمًا الوقت لتغيير الآلية.
كيفية إصلاح أحزمة مقاعد سيارتك بشكل صحيح موصوف في الفيديو.
الغرض من أحزمة المقاعد في السيارة هو حماية السائق والراكب في حادث طريق. يمكن أن يؤدي وقوع حادث إلى حظر الأجهزة ، مما يجعل من الصعب على الشخص فصل الأحزمة. لفتح أحزمة المقاعد بشكل صحيح وإعادتها إلى حالة العمل بعد وقوع حادث ، اقرأ هذا المقال.
المكونات الرئيسية للأحزمة
تعد الحاجة إلى إصلاح واستعادة أحزمة الأمان بعد الحظر أمرًا مهمًا لجميع سائقي السيارات تقريبًا الذين سبق لهم أن تعرضوا لحادث. في حالات معينة ، تتفاعل آلية الحزام مثل حادث مروري. هذا إما حادث وانتشار الوسائد الهوائية ، أو مجرد حمولة عالية على الجهاز. في مثل هذه اللحظات ، يتم تشغيل الشاعل المدمج في النظام. قد ينحشر الجهاز أيضًا نتيجة الكبح المفاجئ.
إذا كانت الأشرطة محشورة ولا تعمل ، فإنها تعمل وفقًا لميزات تصميم الجهاز. في بعض طرازات السيارات ، لا يمكن إصلاح قطع الغيار ولا يمكن فتحها. ليس لدى مالك السيارة مخرج آخر سوى قطع الحزام وتركيب آخر جديد بدلاً من ذلك. لكن في معظم المركبات ، تخضع المنتجات للترميم ، ويمكن إصلاح آلياتها. في كثير من الأحيان في السيارات ، في حالة حدوث تصادم ، يتم إطلاق الأنظمة بكلتا الخراطيش في المقاعد الأمامية. لذلك ، إذا كنت تأكل بمفردك ، ولم يكن الراكب قريبًا ، فلا يزال يتعين عليك التحقق مما إذا كان الشريط يعمل.
يمكن أن يحدث قفل الأشرطة لأسباب أخرى:
البلى الطبيعي للمنتجات. بعد الاستخدام المطول ، لن يتراجع الشريط مرة أخرى. هذا بسبب تآكل الحزام نفسه وآلية القفل أو أحد عناصره.
لا يتراجع الشريط بسبب درجات حرارة التجمد المنخفضة أو تآكل جهاز الأسطوانة.
كسر قفل الملف أو فشل الجهاز الرئيسي.
لن يتراجع الحزام بعد فصله ، أو أنه يتكدس نتيجة محاولة ربطه.
يعرض المستخدم zhenya0164Wende في الفيديو التعرف على عملية فتح الحزام في شيفروليه أفيو T300.
إذا كانت أحزمة الأمان مسدودة ، فيمكنك إصلاح الأجهزة وتثبيتها بنفسك.
دعونا نفكر في كيفية القيام بذلك باستخدام سكيب مع كم:
إذا نجحت أحزمة المقاعد ، في حادث وقع ، وتم إغلاقها الآن ، يمكنك فكها وفتح قفلها باستخدام جهاز خاص - رف مسنن:
قم بإزالة الآلية وفك شداد الحزام بعناية. ثبت عنصر الزنبرك في مكانه حتى لا يرتاح أثناء العمل.
يتم تفكيك جهاز سكويب. ثم تستطيع أن ترى الرف. مزيد من استخدامه غير عملي ، لأنه قد تعطل بالفعل. لاستعادة حالة العمل ، قم بتثبيت جزء جديد اشتريته مسبقًا. يمكن أن تكون رفوف الأرفف مختلفة في نوعها ، قم بشراء واحدة مصممة لطراز سيارة معين.
بعد إزالة آليات الترس من الداخل ، سترى الأوساخ والحطام. هذه هي منتجات التآكل للمكونات البلاستيكية للجهاز. قم بإزالة الأوساخ.
يتم تنفيذ تجميع الآلية بترتيب عكسي. إذا تم فك عنصر الزنبرك كثيرًا ، فسيتم لف حزام الأمان بيده. بعد ذلك ، يتم تثبيت الربيع على المقعد.
باستخدام مثال سيارة Toyota Rav4 ، يعرض المستخدم zhenya0164Wende التعرف على عملية فتح حزام الأمان.
إذا لم يؤد إصلاح الآليات إلى نتائج ، فسيكون المخرج الوحيد هو استبدال الحزام:
باستخدام مثال سيارة Mitsubishi Lancer ، تقدم القناة v15402 في الفيديو الخاص بها للتعرف على عملية إصلاح وفتح أحزمة الأمان.
في كثير من الأحيان ، تبدأ آلية تثبيت حزام الأمان في السيارة بالتكدس عند سحب الحزام من البكرة ، حتى لو تم سحبه بسلاسة شديدة ، وفي موسم البرد يكون من المستحيل عمليًا تثبيته. في هذه المقالة ، سأوضح لك كيفية إجراء إصلاح لحزام الأمان في غضون عشر دقائق ، في السيارة مباشرةً.
تحتاج إلى أداء هذا النوع من الروبوت.
تطور قصير عبر
تطور مشقوق مستقيم
سبعة عشر وجع مأخذ
يمكن أيضًا استخدام المشبك مع مشابك الغسيل
فيلم لحماية مقاعد السيارة من الاتساخ
إبرة حياكة فولاذية أو سلك صلب
حقنة بشفاط
البنزين للتزود بالوقود الولاعات
لإزالة غطاء العمود B ، قم بفك البراغي الأربعة باستخدام مفك البراغي فيليبس.
ثم نقوم بإخراج حزام المقعد بالكامل وربطه بالفتحة باستخدام مشبك أو مشبك غسيل.
باستخدام مفتاح ربط سبعة عشر مأخذًا ، قم بإزالة البرغي الذي يثبت الملف وأخذه من الحامل. لا تسمح للبكرة بالفك وتثبيت الشريط في البكرة بمشبك. من الضروري إصلاحه بحيث يكون أكثر ملاءمة للقيام بأعمال الإصلاح.
قريب مقعد سيارة فيلم ، ووضع الآلية المفككة عليها ، تحتاج إلى الجلوس على كرسي آخر.
بعد ذلك ، نبحث عن غطاء ، توجد تحته آلية القصور الذاتي ، لذلك ، قم بهز الملف وتحت أي غطاء يهتز ونحتاج إليه.
لإزالة الغطاء ، تحتاج إلى إزالة الأغطية البلاستيكية الأربعة ، واستخدام إبرة الحياكة لإزالتها. باستخدام لف مشقوق ، قم بإزالة الغطاء.
نقوم بإزالة الآلية المفتوحة (يحتوي الصندوق على أسطوانة وكرة معدنية وهزاز). لكي تعمل الآلية بشكل صحيح ، يجب أن يتحرك ذراع التأرجح بحرية على طول المحور وألا يتسبب في تشويش أي شيء. للتحقق ، ضع الآلية في وضع رأسي وقم بإمالة الجزء العلوي نحو الكرة ، يجب أن تعود ذراع الروك إلى موضعها الأصلي ، دون أي انحناء.ومع ذلك ، إذا كان هناك انحناء ، فمن الضروري شطف محور ذراع الروك حتى يبدأ في الدوران بحرية ودون تشويش.
ثم نخرج آلية القصور الذاتي (يتم إخراجها بدون أداة إضافية) ، فهي معدنية وتقع تحت ترس بلاستيكي. يوجد في الجزء المركزي من الحفرة غريب الأطوار بأسنان (وهذا هو سبب انحشار الحزام أثناء الانسحاب) يجب تنظيف المساحة الموجودة تحته جيدًا. للقيام بذلك ، تحتاج إلى صب كمية صغيرة من البنزين في المركز وحول المحيط ، ومنع الحزام من الالتفاف ، ثم إزالة القصاصة.
بعد ذلك ، نأخذ الملف في يدنا حتى تتمكن من إمساك الزنبرك والموجه البلاستيكي بإصبعك السبابة ، ولف الشريط باليد الأخرى ، وسحبه عدة مرات. يجب تكرار هذا الإجراء مرتين إلى ثلاث مرات. هام: لا تدع الحزام يلف قبل إعادة الآلية.
هذا كل ما في إصلاح حزام الأمان بيديك ، ويبقى فقط لتجميعه بالترتيب العكسي ، وتثبيته في مكانه ، يوصى بتنفيذ نفس الإجراء على الآلية الثانية للوقاية.
صفحة مخصصة لإصلاح وتشغيل السيارة
استعادة وظائف أحزمة المقاعد
لا أعرف عنك ، لكن لا يمكنني الذهاب دون ارتدائه ، أشعر بطريقة ما بعدم الارتياح ، وحزام الأمان أنقذني أكثر من مرة ...
بعد شراء Hayes ، وجد أن حزام مقعد الراكب لم يتراجع مرة أخرى على الأسطوانة ، الأمر الذي كان مزعجًا للغاية ، خاصة عند فتح حجرة المحرك ، كان دائمًا يحاول الزحف أسفل المقعد و "فقد" هناك.
كما اتضح ، بعد إزالة الحزام ، طار زنبرك الشد من التجنيب و "حل" ببساطة في الغلاف.
لا أصف عملية إزالة الحزام ، حيث قد تختلف قليلاً (على سبيل المثال ، عدد البراغي).
يوضح الشكل 1 الجانب
كتلة التوتر من جانب التجنيب / السدادة.
يوضح الشكل 2 الجانب
كتلة التوتر من الجانب
على الرغم من أن الكتلة الزنبركية تقول "لا تفكك" ، إلا أننا نأخذ بجرأة أداة مثل "المخرز غير الحاد" أو سلك يبلغ قطره حوالي 4-5 مم ونضغط على ثلاثة قضبان تثبيت بلاستيكية (انظر الأسهم الحمراء في الشكل 2) ، كن حذرًا - تميل القضبان إلى الضياع ...
بعد ذلك ، باستخدام سكين (ويفضل أن يكون رفيعًا) ، نرفع "الهيكل" البلاستيكي بالكامل وننزعه من قضيب الهبوط.
الآن ، الجزء الممتع (أوصي بارتداء القفازات).
بسكين أو مفك براغي رفيع ، نثني بعناية الأذنين المحتجزة ، والأذنان نفسها هشة للغاية - لا تنكسر (انظر الأسهم الزرقاء في الشكل 2 ، 3).
اقلب كتلة الشد ، وأزل الجزء السفلي ، وحاول عدم سحب الزنبرك من مكانه. لم أنجح والربيع (على الرغم من إضعافه ، لكن "الشد" عليه كان كافياً) قفز من المشبك وغطى يدي بـ "زهرة" ، وقطع إصبعي قليلاً (هذا ما هي القفازات اللازمة ل).
بعد فك التشابك ووضع الزنبرك في القفص وتركيب ذيول الزنبرك في المشابك ، نغلق كل شيء ونصلحه بـ "الأذنين". بعد ذلك ، ننتقل إلى إجراء الإجهاد المسبق للزنبرك (لأنه بدون الإجهاد المسبق ، لا يعمل الربيع وهناك احتمال كبير لخروج الذيل من التجنيب مرة أخرى).
لمرحلة ما قبل. نحتاج إلى أدوات التثبيت: سكين رفيع قوي ، مفك براغي مسطح (متوسط العرض).
أولاً ، قم بعمل قطع بسكين في وسط الغلاف المقابل لمثبت الزنبرك المركزي (انظر الشكل 3). قد تكون الفتحة صغيرة ، لكنها عميقة بما يكفي لفصل المزلاج عن الالتواء.
نقوم الآن بإزالة السكين ، ونقلب كتلة الشد وإدخال مفك براغي في مقعد الجذع ، ونبدأ في لف الزنبرك على الجذع المركزي ، بحيث يكون حوالي نصف الزنبرك في حالة "تضخم" (تقريبًا مثل في الشكل 2).
أنت الآن بحاجة إلى يد ثالثة أو مهارة (كان لدي منجلة صغيرة كـ "يد ثالثة" حيث تم تثبيت مفك البراغي) ... دون تحرير مفك البراغي ، اقلب الكتلة وقم بتثبيت الحاجز المركزي من خلال منتجنا المسبق فتحة. بعد ذلك يمكنك إزالة مفك البراغي.
بعد ذلك ، تحتاج إلى تثبيت الهيكل في مكانه ، للهبوط على القضيب ، قم بلف القضيب نفسه فقط (في هذه الحالة ، يجب أن يكون الحزام نفسه مشدودًا بالفعل على المشبك ، وإلا فإن كل ادعاءاتنا لا معنى لها).
بعد وضع الهيكل في مكانه ، نقوم بتثبيت قضبان التثبيت وعندها فقط نحاول شد الحزام والتأكد من رجوعه.
ثم كل شيء سهل ... نقوم بتثبيته في مكانه الصحيح ونستمتع برحلة آمنة ...
ملاحظة. وماذا لو كان أحدهم مفيدًا ... على الأقل لم يقطعوا أيديهم ...
ماذا تفعل إذا لم يتراجع حزام الأمان ، وكيفية إصلاح الآلية؟
هل من الممكن إصلاح حزام الأمان بيديك
أسباب خلل الأحزمة
جهاز الآلية ومبدأ عملها
كيف تصلح حزام الأمان بنفسك
تم تصميم حزام الأمان لمنع الحركات الخطيرة لأي شخص في مقصورة الركاب أثناء وقوع حادث أو فرملة مفاجئة ، وبالتالي تقليل احتمالية وشدة الإصابات. عندما لا يعمل حزام الأمان في السيارة ، فإنه يحتاج بشكل عاجل إلى الإصلاح أو الاستبدال ، حيث إنه من الخطورة الاستمرار في القيادة مع وجود حزام أمان معيب و مخالف لقواعد المرور ... سنتحدث اليوم عن أجهزة آلية حزام الأمان ، وأسباب تعطل الأحزمة ، وكيفية عمل حزام الأمان ، وكيفية إصلاحه في حال حدوث عطل بأيدينا.
بالطبع ، عندما ينكسر حزام الأمان في سيارتك ، يمكنك اللجوء إلى محطة خدمة متخصصة للمساعدة ، والتي ستوفر لك إصلاحًا عالي الجودة أو استبدال أحزمة الأمان ، ولكن في نفس الوقت يمكنك القيام بذلك بنفسك. وإذا التزمت بتعليمات معينة ، فسيظهر كل شيء بسهولة تامة وبساطة وسرعة.
من بين الأسباب الأكثر شيوعًا لعدم عمل حزام الأمان في السيارة ما يلي:
لا يتراجع حزام الأمان في السيارة بسبب تآكله ، وبشكل أكثر دقة ، بسبب تآكل نظام القفل أو بعض مكوناته.
لا يتمدد الحزام بسبب الصقيع أو تآكل آلية الأسطوانة.
تم كسر قفل الملف أو تلف الآلية الرئيسية.
الحجب بعد وقوع حادث. عندما تتعرض السيارة لحادث ، يتم تشغيل الألعاب النارية الخاصة بالآلية ، ثم يتم تشويش قفل الجهاز ، ولن يكون من الممكن إيقاف تشغيله.
لا يتراجع الحزام عند فك ربطه أو انحشاره عند محاولة الإمساك به حتى عند سحبه بسلاسة.
يتكون حزام الأمان من حزام كتف وإبزيم وملف ضام. حزام الحزام مصنوع من مادة متينة ، ويتم توصيله بأجهزة خاصة بهيكل السيارة في ثلاثة أماكن: على العتبة وعلى الرف وعلى قضيب خاص بقفل.
بالنسبة لمبدأ تشغيل أحزمة المقاعد في السيارات الحديثة ، كل شيء بسيط للغاية - بكرة مع مانع يعتمد على آلية التروس ، والتي بفضلها تدور البكرة.
يتم إغلاق آلية التروس نفسها عن طريق بندول صغير مع محمل كروي أو كروي مع نظام من الروافع. إذا تم سحب الحزام بسلاسة ، يدور الدعم بالتزامن مع ترس التخزين المؤقت ، وإذا حدث بشكل مفاجئ ، يتم حظر دولاب الموازنة.
ماذا يعني الحزام المكدس؟ بمرور الوقت ، تبدأ آلية حزام الأمان في الانحناء ، أي أنها لا تسمح بسحب الحزام من البكرة ، حتى عندما تسحبه ببطء شديد ، ويصبح التواء بسرعة في الشتاء مشكلة حقيقية.
المشكلة بسيطة ويمكن حلها في عشر دقائق دون مغادرة السيارة.
من جانب الراكب ، أجريت بالفعل مثل هذه العملية ، والآن أقدم تقريرًا مصورًا عن إصلاح حزام السائق.
الأدوات والمواد
- مفك فيليبس قصير - مشقوق المفك - مفتاح ربط على صندوق "17" - مشابك غسيل القرطاسية - كيس بلاستيكي أو قطعة بلاستيك - لحماية المقعد من التلوث - إبرة حياكة فولاذية أو قطعة من سلك صلب - حقنة بأنبوب * - بنزين "جالوشا" أو بنزين للولاعات * (إذا كان في علبة ذات فوهة صغيرة ، فلن تكون هناك حاجة إلى حقنة)
باستخدام مفك براغي قصير من نوع Phillips ، قم بفك البراغي الأربعة الموجودة على الغطاء السفلي للمصرف الأوسط وقم بإزالة الغطاء عن طريق سحبه لأعلى.
بعد ذلك ، نسحب الحزام بالكامل ونوقفه بمشبك غسيل على العيينة.
باستخدام مفتاح 17 ، قم بفك مسمار تثبيت بكرة الحزام وإزالته من الحامل. لمنع الحزام من الالتفاف ، نقوم بتثبيت الحزام على الملف نفسه بنفس مشابك الغسيل. يعد تثبيت الحزام ضروريًا لسهولة إجراء المزيد من العمليات. بعد ذلك نقوم بتغطية المقعد مثلا بكيس بلاستيك حتى لا يتسخ ، نضع ملفًا عليه ، وينتقل سامي إلى الملف التالي.
الآن نحن بحاجة إلى غطاء ، تحته آلية بالقصور الذاتي. عادة ما يكون أكثر سمكا (في الصورة على اليسار) ، لكن يمكنك ذلك وهز الملف - الذي تحته هز الغطاء - هذا ما تحتاجه.
لإزالة الغطاء ، تحتاج إلى إزالة 4 أغطية بلاستيكية منه - اضغط عليها بإبرة حياكة ، امسكهم بيدك حتى لا تطير. انزع الغطاء بمفك براغي مشقوق وقم بإزالته ..
أول آلية للحزام تفتح أمامنا (يتم إزالته بحرية ، بالأصابع) - هذا صندوق به أسطوانة ، به كرة بداخله ، و "هزاز".
نتحقق من الروك - هل هو مجاني على محور الدوران؟ بعد وضع "الكرسي الهزاز" عموديًا ، نميل الجزء العلوي منه نحو الكرة. يجب أن يأخذ الوضع الرأسي بسرعة وبدون أدنى انحشار! إذا كان هناك تشويش ، فإننا نغسل محور دوران "ذراع الكرسي الهزاز" حتى يبدأ بالدوران على المحور بحرية مطلقة!
علاوة على ذلك ، الآلية الثانية - بالقصور الذاتي - وهي من الصلب وتقع تحت ترس بلاستيكي. يمكن إزالته بأصابعك بحرية.
يوجد في وسط الفتحة المسننة غريب الأطوار بأسنان (التي تسحب الحزام عند سحبه بشكل حاد) ، المساحة التي يجب تنظيفها تحتها. للقيام بذلك ، قم بصب القليل من البنزين حول محيط الحفرة وقليلًا في المركز ، مع الحفاظ على الحزام من الفك ، وإزالة مشبك الغسيل لفترة من الوقت. نأخذ الملف في يد واحدة بحيث نحمل بإصبع السبابة الدليل البلاستيكي مع الزنبرك ، وبالأخرى نشد الحزام ونلفه عدة مرات ونسحب بحدة عدة مرات حتى تنشغل الآلية. بعد ذلك ، نصلح الحزام على البكرة مرة أخرى ونكرر هذه العملية مرة أو مرتين.
نقوم بتجميع الملف ووضعه في مكانه بالترتيب العكسي.
تصليح سيور تويوتا كامري المحجوزة. اشتعلت الأحزمة في حادث. الأحزمة محشورة - نقوم بإصلاحها في هذا الفيديو على مسؤوليتنا ومخاطرنا)
ماذا لو ، قبل البدء في إزالة آلية القفل بالكامل ، لاحظت طول الحزام ، وقفل الزنبرك وقم بإزالته! تحول.
اليوم تم تفكيك سائق السائق ، فقط فصل الربيع ، اضطررت لتفكيك كل شيء مثل المؤلف ، لكن الأمر كان يستحق ذلك. كما تعلمت آلية الزنبرك))) وكذلك قام الراكب بفتحها واتضح أن الشد كان ضعيفًا ، وكان عليّ تفكيكها مرة أخرى وشد زنبركها.
بصراحة ، هناك الكثير من الحركات غير الضرورية. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، سيأتي الإتقان بشكل طبيعي.
لقد قطعت الفيديو مرتين أكثر. لقد قمت بتجميعها عدة مرات. لذلك هناك حركات إضافية تمر عبر السقف))
أحسنت. نظرت اليوم إلى vidos الخاص بك ، وصنعت حزامي بهدوء ، نفس الملف تقريبًا ، ليس هناك فرق كبير ، لكنه نجح بهذه الطريقة ، شكرًا ، ساعدني ، لا يزال لدي زنبرك صغير يطير داخل العجلة البلاستيكية ، بسبب هذا ، توقف ، ثم وجدت السبب. أيضًا ، لم يكن عليّ أن أفكك تمامًا مثل فكك ، فقد تمكنت من إزالة ذلك المشبك الذي يحمل الترس. باختصار ، لم يكن هناك أي هراء تقريبًا ، معظم الوقت كان قضيت على التفكيك نفسه ومفهوم مبدأ التشغيل ، ثم اكتشفت ما الذي ساعدك فيدوس على الأشياء الصغيرة في الوقت المناسب .. بالطبع ، لست سعيدًا بشكل خاص ، لكن شراء أحزمة عادية بالقصور الذاتي ضروري أيضًا ، وهذا خيار ممتاز ، بالمناسبة ، الذي سأل اليوم الجميع لا يعرف كيف يحل هذه المشكلة ، يقولون إن هناك حاجة لأحزمة جديدة ، هذه هي النهاية ، أنا)))). ، أعتقد أنني سأقطع عندما أقوم باستعادة حزام السائق ، كان حزام الركاب ، الذي استعدته ، يمكنني أيضًا مساعدة شخص ما.
وهكذا ، كانت هناك مشكلة من هذا القبيل عند استعادة سيارتي بعد وقوع حادث: لقد نجح السكس في حزام المقعد (والذي ، بالمناسبة ، ساعد كثيرًا في وقوع الحادث) - وبعد ذلك تعطلت.
سمعت أنه من الممكن إصلاحه بطريقة ما وجعله "طبيعيًا" ، لكنني لم أعرف ماذا وكيف. لم أجد أي شيء مشابه على الإنترنت ، لقد كتبوا بشكل أساسي أنه كان مجرد بديل - قررت أن أجرب حظي.
لذلك ، بينما كنت أختار كل شيء على طول الطريق ، قمت بتصوير شيء ما على الهاتف المحمول - ربما ، من سيكون في متناول يدي.
ترتيب العمل على النحو التالي: 1. ادفع المقعد الأمامي للأمام قدر الإمكان. 2. فك الطرف الأعمى للحزام من الجسم. 3. نقوم بتفكيك الجزء السفلي من طلاء الرف ، والذي توجد خلفه آلية (لا أصف كيف ، من السهل العثور عليه) 4. ارفع القابس بحذر من آلية ضبط ارتفاع الحزام - وحتى الآن لم تقم بفك أي شيء. 5. نقوم بإزالة تقليم العمود B قدر الإمكان من أجل التحكم بطريقة ما في العملية من الداخل.
6. قمنا بفك الحزام من المنظم بحذر شديد - يمكن أن تفقد أجزاء صغيرة من آلية الضبط ، خاصة زنبرك الإرجاع ، وهو ما فعلته بالطبع. لحسن الحظ ، وجدته لاحقًا. وضع آلية ضبط الارتفاع جانبًا (الصورة 1) 7. قم بإزالة آلية حزام المقعد ، افصل موصل الأمان. (الصورة 2) 8. قم بإزالة الغطاء (الصورة 3) - مثبت بـ 3 مزلاج 9. كن حذرا مع "الكرة"! يمكن أن تسقط (الصورة 4) 10. قم بإزالة العلبة البلاستيكية هذه (الصورة 5) وابحث عن آلية مشبك الحزام
11. قم بإزالة ذراع القفل (الصورة 6) 12. يوجد أسفل الصفيحة الفولاذية بالداخل آلية تحكم (الصورة 7) - يوجد أيضًا زنبرك رجوع ، والذي عندما يتم تشغيل الوقود الحراري ، يطير من مكانه القياسي بشكل يائس ويسد الحزام ويمنعه من الدوران. 13. ضغط الزنبرك ووضعه في مكانه الصحيح.
كل شىء. يبقى فقط لتنفيذ التجميع بالترتيب العكسي.
فيديو (انقر للتشغيل).
تذكر أن موضع آلية حزام الأمان يؤثر على أدائها! لذلك ، عند تثبيته في مكانه ، تحقق من العملية الصحيحة.