بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح حزام الأمان الويبرنوم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
قبل الشروع في الوصف التفصيلي لاستبدال أحزمة المقاعد ، فيما يلي قائمة بالأدوات اللازمة لإكمال هذه المهمة:
مفك فيليبس ومسطحة
رأس 17 بمقبض أو بسقاطة
تتمثل الخطوة الأولى في إزالة الزخارف البلاستيكية المزخرفة على عتبات السيارة. الجزء الأمامي مؤمن بخمسة براغي. أربعة من الأسفل:
والمسمار الأخير في الأعلى ، بالقرب من ذراع تحرير غطاء المحرك ، على منحنى هذه البطانة:
بعد ذلك مباشرة ، بحركة بسيطة لليد ، نزيل هذا الغلاف ونخرجه حتى لا يتدخل في سير العمل:
بعد ذلك مباشرة ، يمكنك إزالة نفس الجزء على العتبة الخلفية ، وهناك تحتاج أيضًا إلى فك مسامير التثبيت الأربعة:
ثم ، باستخدام مفتاح 17 ، قم بفك المسامير السفلية لإبزيم حزام المقعد الأمامي ، بعد نزع القابس البلاستيكي:
بعد ذلك ، يمكنك إزالة الغلاف المركزي ، الذي يوجد تحته صندوق به آلية عودة وقفل الحزام. يجب نزع هذا الغطاء قليلاً وإزالته من المزالج.
ثم قمنا بفك مسامير التثبيت بمفك البراغي فيليبس ، كما هو موضح في الصورة أدناه:
بعد ذلك ، البرغي السفلي لتثبيت آلية الحزام ، والذي يتم تثبيته أيضًا بمسمار ربط 17:
ويبقى إزالة نفس الغطاء من الأعلى ، وإزالة الغطاء عن المزالج بمفك براغي مسطح:
بعد القيام بجميع الإجراءات المذكورة أعلاه ، يمكنك إزالة أحزمة المقاعد بأمان من كالينا دون أي جهد ، واستبدالها إذا لزم الأمر ، ونقوم بتثبيتها بترتيب الإزالة العكسي.
لإزالة مزلاج أو قفل ، أطلق عليه ما تريد ، فأنت بحاجة إلى مفك براغي قصير ومفتاح ربط 17.
فيديو (انقر للتشغيل).
أولاً ، نحرك مقعد السائق الأمامي إلى الخلف ونخرج أداة ضبط موضع مسند الظهر ، ونحركه ببساطة بمفك البراغي ونجذبه نحونا حتى يتم إزالته تمامًا:
الآن قمنا بفك المسامير اللولبية التي تربط غطاء المقعد بالجانب:
ونخرج هذا الجزء ، ونحرك المقعد حتى يمكن إزالته بحرية:
يبقى فقط لفك البرغي الذي يثبت إبزيم حزام المقعد بمفتاح واستبدال هذه الرافعة بأخرى جديدة ، إذا لزم الأمر.
يتم تركيب جميع الأجزاء بترتيب عكسي للإزالة.
ماذا يعني الحزام المكدس؟ بمرور الوقت ، تبدأ آلية حزام الأمان في الانحناء ، أي أنها لا تسمح بسحب الحزام من البكرة ، حتى عندما تسحبه ببطء شديد ، ويصبح التواء بسرعة في الشتاء مشكلة حقيقية.
المشكلة بسيطة ويمكن حلها في عشر دقائق دون مغادرة السيارة.
من جانب الراكب ، أجريت بالفعل مثل هذه العملية ، والآن أقدم تقريرًا مصورًا عن إصلاح حزام السائق.
الأدوات والمواد
- مفك فيليبس قصير - مشقوق المفك - مفتاح ربط على صندوق "17" - مشابك غسيل القرطاسية - كيس بلاستيكي أو قطعة بلاستيك - لحماية المقعد من التلوث - إبرة حياكة فولاذية أو قطعة من سلك صلب - حقنة بأنبوب * - بنزين "جالوشا" أو بنزين للولاعات * (إذا كان في علبة ذات فوهة صغيرة ، فلن تكون هناك حاجة إلى حقنة)
باستخدام مفك براغي قصير من نوع Phillips ، قم بفك البراغي الأربعة الموجودة على الغطاء السفلي للمصرف الأوسط وقم بإزالة الغطاء عن طريق سحبه لأعلى.
بعد ذلك ، نسحب الحزام بالكامل ونوقفه بمشبك غسيل على العيينة.
باستخدام مفتاح 17 ، قم بفك مسمار تثبيت بكرة الحزام وإزالته من الحامل. لمنع الحزام من الالتفاف ، نقوم بإصلاح الحزام على الملف نفسه بنفس مشبك الغسيل. يعد تثبيت الحزام أمرًا ضروريًا لسهولة إجراء المزيد من العمليات. بعد ذلك نقوم بتغطية المقعد مثلا بكيس بلاستيك حتى لا يتسخ ، نضع ملفًا عليه ، وينتقل سامي إلى الملف التالي.
الآن نحن بحاجة إلى غطاء ، تحته آلية بالقصور الذاتي. عادة ما يكون أكثر سمكا (في الصورة على اليسار) ، لكن يمكنك ذلك وهز الملف - الذي تحته هز الغطاء - هذا ما تحتاجه.
لإزالة الغطاء ، تحتاج إلى إزالة 4 أغطية بلاستيكية منه - اضغط عليها بإبرة حياكة ، امسكهم بيدك حتى لا تطير. انزع الغطاء بمفك براغي مشقوق وقم بإزالته ..
أمامنا تفتح الآلية الأولى للحزام (يتم إزالته بحرية بأصابعك) - هذا صندوق به أسطوانة وبداخله كرة و "هزاز".
نتحقق من الروك - هل هو مجاني على محور الدوران؟ بعد وضع "الكرسي الهزاز" عموديًا ، نميل الجزء العلوي منه نحو الكرة. يجب أن يأخذ الوضع الرأسي بسرعة وبدون أدنى انحشار! إذا كان هناك تشويش ، فإننا نغسل محور دوران "ذراع الكرسي الهزاز" حتى يبدأ بالدوران على المحور بحرية مطلقة!
علاوة على ذلك ، الآلية الثانية - بالقصور الذاتي - وهي من الصلب وتقع تحت ترس بلاستيكي. يمكن إزالته بأصابعك بحرية.
يوجد في وسط الفتحة المسننة غريب الأطوار بأسنان (التي تسحب الحزام عند سحبه بشكل حاد) ، المساحة التي يجب تنظيفها تحتها. للقيام بذلك ، قم بصب القليل من البنزين حول محيط الحفرة وقليلًا في المركز ، مع الحفاظ على الحزام من الفك ، وإزالة مشبك الغسيل لفترة من الوقت. نأخذ الملف في يد واحدة بحيث نحمل بإصبع السبابة الدليل البلاستيكي مع الزنبرك ، وبالأخرى نشد الحزام ونلفه عدة مرات ونسحب بحدة عدة مرات حتى تنشغل الآلية. بعد ذلك ، نصلح الحزام على البكرة مرة أخرى ونكرر هذه العملية مرة أو مرتين.
نقوم بتجميع الملف ووضعه في مكانه بالترتيب العكسي.
في بعض الأحيان يكون من الضروري استبدال مجموعة حزام الأمان ، وكذلك لإصلاح ملف التوتر بالقصور الذاتي. علاوة على ذلك ، يعتبر فك أحزمة المقاعد أسهل عندما يتعلق الأمر بطراز LADA "2192" أو "2194". تختلف إجراءات تفكيك الأحزمة الخلفية في عربة ستيشن واغن وهاتشباك. نحن نتحدث عن سيارات Kalina-2 التي ينتجها مصنع VAZ منذ عام 2013.
إذا فتحت كتالوج قطع الغيار ، فستجد الرسم التالي على الصفحة رقم M9:
تفاصيل وتجميعات Kalina-2 في الجزء الخلفي من هاتشباك
في الشكل ، تشير الأرقام إلى:
كما ترى ، فإن الحزامين الأماميين مختلفان في التصميم ، حيث أن لديهما أرقام كتالوج مختلفة.
الأحزمة الخلفية 21940-8217210-00 (جانبية) و 21940-8217310-00 (وسط) مناسبة لسيارة في عربة ستيشن.
لإزالة حزام الأمان ، من الضروري تفكيك ليس فقط حلقة التثبيت العلوية ، ولكن أيضًا الدعامة الجانبية ، فضلاً عن بكرة القصور الذاتي. يُنصح بتنفيذ الإجراءات بطريقة قياسية:
سيكون من السهل تفكيك الحامل العلوي: فك مسمار واحد (الشكل 2) ؛
قم بإزالة الدعامة الجانبية عن طريق فك مسمارين "2" (الشكل 3) ؛
لإزالة الملف بالقصور الذاتي ، قم بفك البرغي "1" باستخدام مفتاح 17. ثم افصل موصل السلك وفك الملف تمامًا.
كل عنصر يتوافق مع صورة واحدة:
يتم تنفيذ التجميع بترتيب عكسي. نتمنى لكم التوفيق.
من المهم معرفة أن القوة عند شد مسامير التثبيت يجب أن تكون 2.9 - 4.6 N * م (دعامة جانبية) أو 18 - 31 N * م (براغي متري "17").
بادئ ذي بدء ، من أجل الاقتراب من آليات الأحزمة الجانبية ، من الضروري إزالة تنجيد العمود الخلفي ، حيث يتم فك المسمار "3" ، ثم المشابك البلاستيكية التي تحمل تتم إزالة جزء في مكانه من الحامل.
المرحلة التمهيدية قبل فك الحزام
ستكون الخطوة الرئيسية هي تفكيك الملف القابل للسحب. يتم توصيله بالجسم بمسمار واحد "2" ، والذي تم إيقاف تشغيله.
أحزمة جانبية ، تفكيك
في المرحلة الأخيرة ، يتم إزالة الغطاء لتغطية بكرة الحزام الأوسط. كما ترى ، يتم تثبيته في مكانه بواسطة برغي واحد "2". يجب أن تكون مفكوكة.
الحزام الأوسط ، تفكيك
يتم التجميع رأسا على عقب.
يجب ألا تتجاوز القوة عند شد البراغي 31 نيوتن متر. علاوة على ذلك ، فإن الحد الأدنى للقيمة هو 18 نيوتن متر.
لن يكون الوصول إلى بكرات الحزام الخلفي أمرًا سهلاً. يوضح الشكل الجزء "5" الذي يجب تفكيكه. للقيام بذلك ، اتبع الخطوات المذكورة أدناه.
المرحلة التمهيدية قبل فك الحزام
قائمة إجراءات تفكيك تنجيد اللوحة الجانبية:
قم بفك البراغي الثلاثة ، المشار إليها بالرقم "3" ؛
استخدم مفتاح 17 لفك المسمار "1" ؛
الكتلة "4" مفصولة عن مصباح صندوق السيارة ؛
الآن ، إزالة المشابك البلاستيكية من الحامل ، يمكنك تفكيك الجزء "5".
خطوة مهمة أخرى هي تفكيك الغطاء الذي يغطي قوس التوجيه. يتم فك المسمار "1" ، وإزالة لوحة الغطاء.
المرحلة التحضيرية الثانية قبل التفكيك
توجد آلية لفائف تحت البطانات الجانبية. كل واحد منهم ممسك بمسمار واحد مفكوك.
بكرات القصور الذاتي لأحزمة المقاعد اليسرى في الوسط والخلف
اجمع كل الكتل والعقد بترتيب عكسي.
استخدم التوصية لقيمة عزم الدوران من الفصل السابق.
إذا كان حزام الأمان لا يعمل في السيارة ، فمن الضروري القضاء على سبب الانهيار بشكل عاجل ، حيث إنه من الخطر القيادة بأحزمة معيبة أو بها مشاكل ، فهذا مخالف لقواعد المرور.
من بين الأعطال الشائعة التي تحدث أثناء تشغيل أحزمة المقاعد والآليات التي تتحكم في عملها ، يمكن تمييز ما يلي:
تشويش الحزام عند محاولة الإبزيم ، حتى في حالة السحب السلس ؛
لا تمتد الأحزمة بسبب الصقيع أو تآكل آلية الأسطوانة ؛
لا تتراجع الأحزمة عند فكها ؛
تم كسر قفل الملف أو تلف الآلية الرئيسية.
بالطبع ، هناك مشاكل أخرى ، لكنها أقل شيوعًا ، مما يعني أن خطر مواجهة مثل هذا الانهيار في سيارتك ضئيل للغاية. يعتقد الكثير من الناس أنه في بعض الأعطال يمكن القيادة بأحزمة معيبة ، ولكن وفقًا لقواعد الطريق ، إذا تم تشغيل السيارة بآلية حزام أمان معيبة ، فقد يتم فرض غرامة إدارية على السائق.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشركة المصنعة للسيارة ليست مسؤولة عن حادث النقل ، حتى لو كانت السيارة تحت خدمة الضمان في حالة عدم اتصال المالك بالمتخصصين لاستبدال أحزمة المقاعد. لذلك ، قبل إصلاح الأحزمة بيديك ، عليك أن تفهم أن جميع التغييرات تتم ، كما يقولون ، على مسؤوليتك الخاصة ومخاطرك.
في أغلب الأحيان ، يقرر المالكون إجراء إصلاح مستقل بسبب الصيانة الباهظة الثمن. على سبيل المثال ، فإن استبدال آلية الحزام أو استبدال الأحزمة بالكامل في سيارة ركاب قياسية من الطبقة المتوسطة سيكلف المالك ما لا يقل عن 15 ألف روبل. ليس كل شخص على استعداد لدفع هذا النوع من المال ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتفاصيل بسيطة ، على سبيل المثال ، الحاجة إلى تشحيم أو استبدال معدات الآلية الرئيسية.
في كل سيارة حديثة ، تعمل أحزمة المقاعد وفقًا لمبدأ بسيط إلى حد ما - بكرة مع مانع يعتمد على آلية تروس ، بمساعدة بكرة تدور. يتم إغلاق آلية التروس نفسها بواسطة بندول صغير به كرة أو دعامة كروية بنظام من الروافع. عندما يتم سحب الحزام بسلاسة ، يدور الدعم مع ترس البكرة ، ومع رعشة حادة ، يتم حظر دولاب الموازنة. في نظام المنع هذا ، غالبًا ما يكون هناك عطل.
وبالتالي ، لإصلاح الملف والآليات الأخرى ، من الضروري إزالته ، حيث ستحتاج جميع السيارات تقريبًا إلى إزالة الزخرفة ، وفي بعض الطرز المقاعد الموجودة على الجانب الذي لا يعمل به الحزام بشكل صحيح. للإزالة والإصلاح الذاتي ، ستحتاج إلى أدوات ، والتي يجب أن تشمل:
مجموعة من مفكات البراغي المسطحة وفيليبس ؛
مجموعة من البراغي بأقطار مختلفة ؛
مواد تشحيم وأسلاك ومناديل ومواد لحماية المقاعد والمفروشات.
اعتمادًا على مدى تعقيد الإصلاح (في بعض الأحيان يلزم الاستبدال الكامل للملف) ، قد تكون هناك حاجة لأدوات إضافية أخرى للعمل. إصلاحات افعلها بنفسك في VAZ أسهل بكثير ، لا سيما في الإصدارات القديمة ، نظرًا لأن هذه السيارات لا تحتوي على وسائد هوائية جانبية ، يمكن إزالة الزخرفة وتثبيتها بسهولة ، ولا داعي لإزالة المقاعد.