إصلاح السكك الحديدية شيفروليه Rezzo DIY

بالتفصيل: إصلاح سكة شيفروليه ريزو بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

شيفروليه ريزو. توجيه

في سيارات شيفروليه ريزو ، يتم تثبيت نظام التوجيه المعزز وآلية التوجيه من نوع رف التروس. يتكون نظام توجيه السيارة من عجلة قيادة ، وعمود توجيه ، وجهاز توجيه مزود بمعزز هيدروليكي ، وقضبان توجيه متصلة بواسطة وصلات كروية بمفاصل توجيه التعليق الأمامي.

عجلة القيادة مع وسادة هوائية للسائق ، في مكابح عجلة القيادة

أرز. 8.1 عمود التوجيه: 1 - عمود عمود التوجيه ؛ 2 - مبيت عمود التوجيه ؛ 3 - آلية لضبط موضع عمود التوجيه ؛ 4- مفتاح الإشعال (قفل)

أرز. 8.2 ترس التوجيه: 1.9 - نهايات قضيب التوجيه ؛ 2.8 - قضبان التوجيه ؛ 3 ، 7 - أغطية واقية ؛ 4 ، 5 - خطوط الأنابيب ؛ 6 - جهاز التوجيه

تم توصيل مفاتيح إشارة الصوت. يتم توصيل محور عجلة القيادة بعمود عمود التوجيه بصمولة.

عمود التوجيه (الشكل 8.1) مقاوم للاصطدام ، قابل للتعديل بزاوية إمالة ، ومجهز بعناصر ممتصة للطاقة تزيد من السلامة السلبية ، وجهاز مضاد للسرقة في مفتاح الإشعال (القفل) الذي يسد العمود. يتم توصيل عمود التوجيه الوسيط بعمود التوجيه وعمود عمود التوجيه بواسطة وصلات كاردان. يحتوي عمود التوجيه أيضًا على عناصر تحكم في المصابيح الأمامية ومؤشرات الاتجاه والغسالة ومساحة الزجاج الأمامي.

تم تثبيت ترس التوجيه (الشكل 8.2) في حجرة المحرك. يتم توصيل غلاف التوجيه بالعضو المتقاطع للمحور الأمامي.

فيديو (انقر للتشغيل).

يتم إنشاء ضغط مائع العمل في الداعم الهيدروليكي بواسطة مضخة من نوع الريشة ، والتي يتم تثبيتها على حامل المحرك ويتم تشغيلها بواسطة حزام بولي على شكل حرف V من بكرة العمود المرفقي. يحافظ الصمام الجانبي المثبت في المضخة على الضغط المطلوب لسائل العمل في التوجيه المعزز ، اعتمادًا على سرعة المحرك.

يتم تثبيت خزان التوجيه المعزز في حجرة المحرك على حامل بالقرب من رف تركيب البطارية ويتم توصيله بواسطة خراطيم بمضخة التوجيه المعزز وخط رجوع السوائل العامل. في حالة فشل نظام التوجيه المعزز ، تظل القدرة على التحكم في السيارة ، ولكن الجهد المبذول على عجلة القيادة يزداد. يتم تثبيت قضبان التوجيه 2 و 8 (انظر الشكل 8.2) على حامل التوجيه بواسطة 6 وصلات كروية. يتم توصيل النهايتين 1 و 9 من قضبان التوجيه بمفاصل توجيه التعليق الأمامي عن طريق وصلات كروية. يتم تأمين الأطراف ضد تشغيل قضبان التوجيه باستخدام صواميل. يتم التحكم في إصبع القدم للعجلات الموجهة عن طريق تدوير قضيب التوجيه في الوصلة الكروية بالنسبة للطرف.

شيفروليه ريزو. فحص وفحص ضوابط القيادة على السيارة

تحقق من حالة التوجيه بانتظام لأن سلامة القيادة تعتمد عليها.

عند فحص التوجيه ، انتبه بشكل خاص لحالة الأغطية الواقية والوصلات اللولبية. تأكد من استبدال الأغطية المطاطية المرنة الممزقة أو المتشققة أو المفقودة ، وإلا فإن الماء والغبار والأوساخ المحتبسة في العقد ستعطلها بسرعة.

في المركبات المجهزة بتوجيه معزز ، تحقق من حالة الخراطيم والأنابيب التي تربط المضخة والخزان وجهاز التوجيه.

موثوقية تثبيت جهاز التوجيه وعجلة القيادة ؛

- لا يوجد خلوص في بطانات قضيب التوجيه والمفاصل الكروية لنهايات قضيب التوجيه ؛

- موثوقية شد وقفل البراغي لتثبيت القضبان على السكة وصواميل أصابع الوصلات الكروية ؛

- غياب التشويش والعوائق التي تحول دون دوران عجلة القيادة.

إذا وجدت طرقًا وتشويشًا ، فافصل قضبان التوجيه عن الأذرع المحورية للأذرع التلسكوبية وكرر الفحص.إذا استمر الضرب والتشويش ، فقم بإزالة ترس التوجيه من السيارة وإصلاحه.

1. تحقق من حالة الأغطية الواقية لنهايات قضبان التوجيه. استبدل الأغطية الممزقة أو المتشققة أو التي تفتقر إلى المرونة.

2. عن طريق تدوير عجلة القيادة بحدة في كلا الاتجاهين (يجب أن يتم ذلك بواسطة مساعد) ، تحقق بصريًا ومسموعًا من تثبيت آلية التوجيه. تحريك الآلية والطرق غير مسموح به.

تعتمد سلامة السائق ومستخدمي الطريق الآخرين على التشغيل المستقر للمكونات والتجمعات ، بما في ذلك حامل التوجيه. لذلك ، فإن تجاهل "المرض التقني" الناشئ يعني تعريض المرء نفسه للخطر. سيكون الخيار الأفضل في هذه الحالة هو طلب المساعدة من المهنيين - أساتذة ورشة العمل. ضع في اعتبارك كيف يتم إجراء تشخيص وإصلاح رف التوجيه الخاص بشفروليه في خدمة السيارات.

صورة - إصلاح السكك الحديدية شيفروليه Rezzo DIY

آلية الرف والجناح تشمل:
  • قضبان ونصائح ربط.
  • التروس وشريط مسنن.
  • كارتر.
  • نظام الربيع.
  • رمان.
  • المحددات.

يمكننا القول أن الحامل يتكون من 3 أجزاء: علبة تروس التوجيه ، وقضيب التوجيه والمفصلات.

يرجى ملاحظة أن تصميم الرف والجناح الصغير قد يختلف حسب الشركة المصنعة للسيارة.

هناك 3 أنواع من آليات الجريدة المسننة والجريدة المسننة:

  • البناء الميكانيكي.
  • جهاز هيدروليكي.
  • سكة كهربائية.

يكمن اختلافهم في مبدأ العمل.

تشمل علامات فشل السكة:

  1. الضربة التي يمكن أن تكون سطحية أو داخلية.
  2. رد فعل عنيف.
  3. عند القيادة على طريق سيء ، تشعر باهتزاز عجلة القيادة.
  4. عجلة القيادة لا تدور بشكل جيد أو لا يمكن وضعها في مكانها.
  5. همهمة الآلية المعنية.

تشمل علامات الكسر رفًا وترسًا صغيرًا عند تآكل الأختام المطاطية.

يمكن أن تكون الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل هذه العقدة المهمة هي:

  • قيادة متهورة؛
  • اصطدام عجلة في حفرة عندما تتحرك السيارة بسرعة عالية ؛
  • تشغيل السيارة بانتظام على الطرق غير المستوية ؛
  • اصطدامات مستمرة مع العقبات.

الغرض من العمل التشخيصي هو تحديد الأعطال من أجل اتخاذ قرار آخر بشأن إمكانية إصلاح حامل التوجيه الخاص بشفروليه أو الحاجة إلى استبداله.

تشمل مهام التشخيص ما يلي:

  1. تحديد مصدر رد الفعل العنيف.
  2. التعرف على أسباب صعوبة سياقة المركبة.
  3. البحث عن العيوب التي تؤدي إلى تسرب السوائل التقنية من نظام التوجيه الهيدروليكي وتروس التوجيه.

يستخدم أخصائيو محطات الخدمة طريقتين لفحص المركبات في عملهم:

  1. الفحص الخارجي للسيارة.
  2. فحص آلي للسيارة.

الآن بمزيد من التفاصيل حول كل من الطرق المذكورة أعلاه.

يقوم خبراء محطات الخدمة بفحص المسرحية في المقابض عن طريق اللمس عن طريق تدوير عجلة القيادة. يحدث التذبذب في مستويات مختلفة. يمكن إجراء الفحص باستخدام الرافعات أو وضع السيارة على مصعد.

تتضمن طريقة الاختبار هذه استخدام أدوات تشخيص خاصة. تعتبر الأداة الرئيسية لتحديد رد الفعل العكسي مقياس قوة رد الفعل العكسي.

يهتم متخصصو مركز الخدمة بحجم الخلوص في المحامل والمفاصل لقضبان التوجيه.

إذا كانت الفجوة كبيرة وتسبب زيادة في رد الفعل العكسي ، ولم يكن الإصلاح ممكنًا ، يوصي فنيو الورشة باستبدال كامل.

تتمثل مهمة ضبط الحامل في التخلص من الطرق ورد الفعل العكسي واستعادة سهولة التحكم في الماكينة. يقوم فنيو محطة الخدمة بوضع السيارة في حفرة أو ممر علوي عن طريق ضبط عجلات السيارة في الاتجاه "المستقيم للأمام".

يتم التعديل عن طريق شد برغي الضبط. إنه موجود في غطاء نهاية التوجيه.

يقيس الخبراء رد الفعل العكسي باستخدام جهاز خاص - مقياس رد الفعل العكسي. يلتزم أساتذة محطات الخدمة بـ GOST.

بعد الانتهاء من العمل ، يختبر الحرفيون السيارة وهي تتحرك ، ويقومون بمناورات مختلفة. إذا لم يتم الشعور بالخطورة في السيطرة ، فهذا يعني أن العمل تم بجودة عالية ، وتم القضاء على المشكلة.

يتم شد برغي السكة حتى يتم التخلص من المشكلة تمامًا.

من المهم إجراء الإصلاحات بأيدي نظيفة من أجل تجنب الأوساخ والرمل على الأجزاء ، حتى لا تفسد المعزز الهيدروليكي والسكك الحديدية في الأيام القليلة القادمة.

عند إصلاح السكة ، انتبه إلى إحكام التثبيت الصحيح لمشابك التمهيد.

على عكس ظروف المرآب في محطة الخدمة ، هناك جميع الاحتمالات اللازمة لإصلاح عالي الجودة. هذا مكان عمل مجهز جيدًا. توفر الرافعات والأدوات الخاصة.

يستخدم فنيو مركز الخدمة أجهزة خاصة لتحديد الأعطال. يلتزمون بمعايير الإصلاح المقبولة عمومًا ويتوافقون مع معايير GOST.

الشيء الرئيسي هو أن العمل على العلاج الفني يتم تنفيذه بواسطة أساتذة مؤهلين تأهيلا عاليا يتعاملون مع هذه المشكلة كل يوم.

حامل التوجيه عبارة عن آلية متقلبة ، يمكن أن يؤدي فشلها إلى وضع غير عادي على الطريق.

لذلك ، يُنصح بإجراء الإصلاحات في محطة الخدمة. يعد الاتصال بمركز متخصص ضمانًا للمعالجة التقنية عالية الجودة لعقدة مشكلة.

جميع نصائح معظم سائقي السيارات متطابقة مع رأي الخبراء. يجب إجراء أعمال الإصلاح على حامل التوجيه في مراكز متخصصة.

هذا ضمان لإصلاحات الجودة ، وبالتالي سلامة السائق ومستخدمي الطريق الآخرين.

يمكن القضاء على مشكلة السكك الحديدية باستخدام الأدوات الخاصة وأدوات التشخيص. إنها مجهزة بالكامل بمحطات الخدمة.

في فصل الشتاء ، يوصي الخبراء بتسخين وحدة الطاقة وعدم لف عجلة القيادة ، ومحاولة مغادرة ساحة الانتظار على الفور. من الضروري لف عجلة القيادة بسلاسة عدة مرات لتسخين الزيت.

يُنصح سائقي السيارات بإيلاء المزيد من الاهتمام لحالة الأنثرات.

لكي تعمل الآلية بكفاءة ولفترة طويلة ، يجب ألا تمسك عجلة القيادة في الوضع المتطرف لأكثر من خمس ثوان.

إذا كان لديك شيفروليه ريزو أو شيفروليه كروز أو أي طراز آخر من حامل التوجيه وكانت هناك أي علامات على وجود عطل في الرف ، فسوف يساعدك فنيو خدمة السيارات لدينا في تشخيص وإصلاح أي حامل توجيه من شيفروليه.

بشكل عام ، يواجه أصحاب سيارات شيفروليه صورة - إصلاح السكك الحديدية شيفروليه Rezzo DIY

مع عدد قليل نسبيًا من المشكلات في تشغيل سياراتهم ، والتي تستحق أن تتمتع بسمعة طيبة لكونها موثوقة. ومع ذلك ، فإن حامل التوجيه هو جزء ضعيف في معظم السيارات ، و Chrevrolet ، للأسف ، ليست استثناء.

سبب التآكل السريع هو أن هذا العنصر هو الذي يتحمل جميع الصدمات ، على سبيل المثال ، عند القيادة على طرق غير مستوية.

نظرًا لأن جودة سطح الطريق في بلدنا تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، فلا داعي للحديث عن التشغيل الآمن للسكك الحديدية بما يتجاوز موارد العمل التي أنشأتها الشركة المصنعة. هذا الرقم هو 200 ألف كيلومتر ، ولكن في أغلب الأحيان لا يزال مطلوبًا الاتصال بخدمة السيارات لأعمال الإصلاح قبل ذلك بقليل.

لا يمر فشل هذه الوحدة مرور الكرام لمالك السيارة ، حيث أن أي أعطال في التوجيه "تلفت الأنظار" على الفور. تشمل هذه العلامات:

  1. ظهور ضربة مميزة في رف التوجيه ، والتي تبدو وكأنها إيقاع في عجلة القيادة. في البداية ، لا يتم الشعور بهذا الخلل إلا عند الانعطاف أو القيادة في حالة عدم استواء ، ومع ذلك ، بمرور الوقت ، تزداد شدته.
  2. تسرب الخزان صورة - إصلاح السكك الحديدية شيفروليه Rezzo DIYمعزز هيدروليكي أو خراطيم أو عناصر أخرى. عادة ما يتم إبلاغ مالك السيارة بانتهاك سلامة النظام من خلال بقعة زيت يسهل ملاحظتها على الأسفلت بعد وقوف طويل. حتى مع وجود مستوى ضئيل من التسرب ، فإن هذا العطل ينطوي على مخاطر جسيمة ، لأنه ، أولاً ، عندما ينخفض ​​مستوى السائل إلى قيم منخفضة للغاية ، سيتوقف الداعم الهيدروليكي عن العمل.ثانيًا ، مع فقدان الضيق ، تدخل الأوساخ إلى النظام ويتم تسريع ظهور التآكل بشكل كبير.
  3. ظهور رد فعل عنيف في رف التوجيه ، والذي يزداد بمجرد تدوير عجلة القيادة بقوة في أي اتجاه.
  4. لتدوير عجلة القيادة ، تحتاج إلى استخدام قوة أكبر من ذي قبل.

تكرار الفحص الوقائي للحالة الفنية مرتين في السنة. يتيح هذا التردد للسائق أن يثق في التعامل مع سيارته.

في حالة حدوث عطل ما ، عادة ما يتم تشخيص السكة على عدة مراحل:

  1. تفكيك السكة وتقييم حالتها. في هذه المرحلة ، من المهم التأكد من أن العنصر المحدد غير مشوه. في الحالة الأخيرة ، سيكون الخيار الأكثر أمانًا هو استبدال الوحدة المُجمَّعة ، نظرًا لأن السكة المستعادة بمثل هذا الضرر قد لا تدوم طويلاً.
  2. التحقق من الحالة صورة - إصلاح السكك الحديدية شيفروليه Rezzo DIYشرائح على الحامل. بمساعدتها ، من الممكن تحديد حتى المشاكل الصغيرة في عناصر العقدة بسبب المحاكاة الأكثر دقة لأعباء العمل. لا تستغرق مثل هذه التشخيصات الكثير من الوقت ، وهي أيضًا ميزة مهمة.
  3. بعد ذلك ، يتم تفكيك السكة وتنظيف كل عنصر جيدًا. لهذا ، يمكن استخدام كل من التركيبات الكيميائية والموجات فوق الصوتية. يجب تنظيف الوحدة ليس فقط من الغبار والأوساخ ، ولكن أيضًا من التآكل ، نظرًا لأن وجودها غالبًا ما يكون له تأثير سلبي على التعامل مع السيارة ، على وجه الخصوص ، فإنه يعطي إحساسًا بوجود عجلة قيادة أكثر إحكامًا. يتم تنفيذ هذه المرحلة بشكل دوري كإجراء وقائي لإطالة عمر الوحدة.
  4. ثم يتم تشخيص كل عنصر وتحديد أي منها يجب استبداله.

في كثير من الأحيان ، لا يكفي تشخيص حامل التوجيه وحده لتحديد جميع أسباب سوء التعامل مع السيارة. قد يكون من الضروري أيضًا فحص حالة الهيكل وأعمدة التوجيه.

في كثير من الأحيان ، يشكو مالكو سيارات Chevrolets الجديدة من طرقة حامل التوجيه في السيارة ، والتي خرجت بالفعل من خط التجميع منذ وقت ليس ببعيد. يجب ألا تتسرع في تشخيص واستبدال رف التوجيه في هذه الحالة - من أجل إصلاح المشكلة ، يكفي إحكام ربط المسمار على رف التوجيه المحوري ، بالإضافة إلى برغي واحد آخر على السكة. يمكن إجراء هذه العملية بسهولة في أي خدمة سيارات. ومع ذلك ، إذا حدثت مشكلة بعد تشغيل السيارة لفترة معينة ، فلا يزال هناك عطل في السكة الحديدية ، ولا يمكنك الاستغناء عن التشخيص والإصلاحات اللاحقة.

اعتمادًا على الضرر الحالي ، يمكن تقسيم إصلاح رف التوجيه وفقًا لدرجة الكثافة:

  • يشمل الوقائي فقط تنظيف وتصحيح عمل العناصر ؛
  • لإجراء إصلاحات أكثر جدية ، بالإضافة إلى التنظيف ، يتم استبدال الوحدات التالفة ؛
  • يتضمن الإصلاح استبدال حامل التوجيه في حالة عدم إمكانية استعادته (يحدث هذا عادةً عندما يخضع لتشوه خطير بدرجة كافية).

في أغلب الأحيان ، أثناء عمليات الإصلاح من هذا النوع ، يستبدلون ، أولاً وقبل كل شيء ، مجموعة أدوات الإصلاح ، والتي تتضمن الأجزاء الأكثر تآكلًا - أختام الزيت ، والحشيات ، وما إلى ذلك ، كرر التشخيص وأعمال الإصلاح بسبب فشل الوحدات غير المستبدلة.

صورة - إصلاح السكك الحديدية شيفروليه Rezzo DIY

عند اختيار مجموعة إصلاح وقطع غيار أخرى لحامل التوجيه ، يوصى باستخدام قطع أصلية عالية الجودة. هذا بسبب المستوى العالي من الإجهاد ، وبالتالي التآكل السريع. نتيجة لذلك ، تفشل النظائر منخفضة الجودة بسرعة كبيرة ، ويمكن أن تكون الإصلاحات أكثر تكلفة من المرة الأولى.

بعد استبدال جميع الأجزاء ، يتم تجميع السكة ، ويتم إجراء اختبارات مقاعد البدلاء المتكررة لتحديد ما إذا كان أدائها يفي بالمعايير. بعد ذلك ، يتم تثبيته ويتم سكب سائل التوجيه المعزز ، والذي يجب أن يتم دفعه من خلال النظام. كمرحلة أخيرة ، يتم اختبار الآلية مع تشغيل المحرك. مثل هذا التحكم متعدد المراحل يجعل من الممكن التحقق من جودة الإصلاح.