رف التوجيه يتسرب ويحتاج إلى الإصلاح. تجدر الإشارة على الفور إلى أن الإصلاح سيكون صعبًا للغاية ويوصى ببدء تشغيله للسائقين ذوي الخبرة ، وكذلك إذا كان لديك جميع المعدات اللازمة في متناول اليد.
قبل الإصلاح ، يجب أن يكون لديك أجزاء جديدة في متناول اليد لحامل التوجيه (جلبة آلية ، وموانع تسرب الزيت ، ومانعات تسرب دائرية ، وما إلى ذلك).
1. قم بفك براغي السكة من قضبان التوجيه باستخدام مفك براغي مسطح.
2. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك القابس البلاستيكي لعمود التروس.
3. فك صامولة القفل.
4. قم بإزالة حلقة التثبيت وقم بإخراج العمود برفق من مكانه.
5. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة مانع تسرب الزيت السفلي.
6. اسحب دبوس القفل عن طريق النقر.
7. الآن أدر قابس الحجز وقم بإزالة حلقة التثبيت بواسطة السلك.
8. اسحب رف التوجيه من خلال الجانب الأيمن ، وقم أيضًا بإزالة الجلبة البلاستيكية وختم الزيت منه.
9. قم بإزالة السدادة والسدادة وآلية التثبيت والربيع.
أنت الآن بحاجة إلى غسل جميع الأجزاء من الأوساخ والزيوت ، وكذلك فحص جميع الأجزاء بحثًا عن التلف. إذا كان هناك أي منهم ، فاستبدلها. إذا كان هناك ضرر جسيم على سطح رف التوجيه وترس العمود المسنن ، فعادةً ما يتم استبدال الآلية بأكملها.
1. قم بتشحيم مانع تسرب الزيت بشحم خاص ثم ضع بعناية ختم الزيت الداخلي في المكان المرغوب (ضع من خلال الجانب الأيمن مع النابض لأسفل).
2. قم بتثبيت السكة الحديدية في السكن.
3. ضع جلبة بلاستيكية على ختم الزيت الأيمن ، وقم بتشحيم الأجزاء بالشحم وقم بتثبيت ختم الزيت في المكان المطلوب (يمكنك دفعه).
4. الآن من الضروري تثبيت وتأمين القابس بسلك القفل.
5. حرك مانع تسرب الزيت السفلي على العمود المسنن.
6. في الوضع الأوسط ، يجب عليك تثبيت رف التوجيه.
7. قم بتشحيم ختم عمود التروس بالشحم وضعه في المقعد.
8. أدخل الغدة العلوية بعناية في مكانها وقم بتثبيت الحلقة.
9. قم بتثبيت صامولة االحتفاظ السفلية ، والمحمل ، والسدادة.
10. بعد ذلك ، قم بتثبيت جهاز التثبيت ، الربيع ، القابس.
أنت الآن بحاجة إلى تثبيت السكة على السيارة بترتيب عكسي.
تضمن إمكانية خدمة آلية التوجيه عند قيادة المركبات على الطرق السريعة درجة عالية من المسؤولية للسائق. هذه هي أهم وحدة لمراقبة سلامة حياة وصحة جميع ركاب السيارة.لذلك ، يتم دائمًا فرض متطلبات متزايدة عليه. سيسمح لك الفحص المنتظم والتشخيصات والصيانة الوقائية المجدولة بالتحرك بأمان في السيارة دون خوف من الأعطال المحتملة على طول الطريق.
عجلة القيادة تدير العجلات الأمامية. هذا يغير مسار السيارة. يتم تسهيل العملية في نظام التوجيه عن طريق تثبيت توجيه كهربائي أو هيدروليكي (EUR ، GUR). تتيح لك الآلية قيادة السيارة بشكل أكثر راحة بأقل جهد ، مع إبقائها على المسار الصحيح. يتم وضع صمام التوزيع وقضيب الالتواء داخل الداعم الهيدروليكي ، وهو متصل مباشرة بعمود التوجيه.
عند الدوران ، يكون شريط الالتواء ملتويًا ، ويفتح البكرة فتحات القناة ، ويتم توفير الزيت لأسطوانة الطاقة للداعم الهيدروليكي. تعمل الآلية على تخفيف الضغط عن طريق دفع القضيب. عندما تتوقف عن تدوير عجلة القيادة ، يعود قضيب الالتواء إلى مكانه ، ويُصب الزيت مرة أخرى في النظام. يتم إنشاء راحة المنعطفات عن طريق قطع أسنان رف التوجيه عند درجات مختلفة. في الوسط ، الخطوة صغيرة ، عند الحافة تزداد.
من خلال إجراء منعطف صغير ، يستجيب النظام بسلاسة لتغييرات الاتجاه. هذا مهم عند القيادة بسرعة. يتم تنفيذ المنعطفات الموضعية بسعة أقل. جعلت التقنيات الحديثة من الممكن إنشاء أجهزة بأقصى درجات الراحة والأمان:
إصلاح الرفوف لجميع أنواع التوجيه المعزز متطابق.
الشرائح ذات التصميمات المختلفة بسيطة وخفيفة الوزن في التنفيذ. تتميز بموثوقيتها ودقتها في التحكم. يتم إصلاح رف التوجيه دون بذل جهد كبير. في ظروف المرآب الخاص بهم ، يقوم العديد من مالكي السيارات بإصلاح القضبان بأيديهم. يستلزم التشغيل المستمر لقضبان الدفة كجزء من الآلية قيد الدراسة تآكلًا مبكرًا للسطح والأسنان. زيادة رد الفعل العكسي ، ضعف التعامل مع السيارة.
تؤدي آلية التوجيه الفضفاضة إلى زيادة تآكل محامل المطاط والعجلات. في مثل هذه السيارة ، من الخطر القيام بمنعطفات حادة ، أو القيادة على الجليد ، أو الإسفلت الرطب. تعتبر المناورات على حارة عالية السرعة أثناء التجاوز والفرملة في حالات الطوارئ خطيرة بشكل خاص. تصبح السيارة لا يمكن السيطرة عليها ، في أي لحظة يمكن أن تتصرف بشكل غير متوقع.
VIDEO
يتم توفير موثوقية تروس زوج الجريدة المسننة من خلال خلوص خاص. يتم عرضه في المصنع. يحافظ وقف الربيع على دقة الخلوص أثناء التشغيل. في ظل الظروف العادية ، يبلغ 0.1 ملم. بسبب التآكل ، قد يتم اختراق الفجوة ، فمن الضروري تفكيك الداعم الهيدروليكي ، والتحقق من القضبان واستبدالها. من الأفضل القيام بعمل `` افعلها بنفسك '' على المصعد أو الحفرة أو الجسر.
الأدوات اللازمة لإصلاح عجلة القيادة بنفسك:
مفتاح ربط صندوقي 13 مم أو رأس بمفتاح ربط ؛
مفك مسطح
سكين حاد؛
مفتاح 24 مم خاص للقضبان ؛
مسدس بمقبض 6 مم.
من الضروري فصل البطارية وفك براغي تثبيت العجلات الأمامية. مفصل كاردان من عجلة القيادة مفصولة عن الجريدة المسننة والجريدة المسننة رمح.
من خلال فك الروافع المحورية ، يتم تحرير قضبان المحور. يتم فك الصواميل التي تثبت آلية التوجيه ، وتتم إزالة المشابك. تتم إزالة الآلية مع قضبان من مكانها الأصلي.يتم تفكيك رف التوجيه ، وتنظيفه ، وفحص عجلة القيادة بالكامل ، وإصلاح الأجزاء البالية بأيديهم. للقيام بذلك ، يتم قطع مشابك التثبيت وإزالة الأغطية الواقية. يجب استبدالها بأخرى جديدة.
يتم غسل الأجزاء والتروس والمحامل التي تم إزالتها من الأنبوب وتنظيفها وفحصها للتأكد من خلوصها الصحيح. استبدال الوحدات البالية ، يتم إعادة تجميع الآلية بداخلها مادة تشحيم.
يتطلب إصلاح نظام التوجيه المعزز بأيديهم وجود مادة تشحيم خاصة تحمي أجزاء الاحتكاك من التآكل المبكر.
تأخرت أعمال الإصلاح ، يمكنك إجراء اختبار القيادة. عجلة القيادة تدور بسلاسة ، والآن يمكنك تدويرها بإصبع واحد. شعور استثنائي بالخفة والنعومة في جميع حركات العجلات. اختفت الضربات ، والتعامل ممتاز ، والإدارة ترضي المالك. احظى برحلة جيدة!
ينقل حامل التوجيه الدوران من عجلة القيادة إلى العجلات. يؤثر على المناورة وأي أعطال في هذه الوحدة تجعل السيارة أقل طاعة. تتعرض عناصر رف المقود للتآكل الطبيعي وتخضع لأحمال الصدمات الناتجة عن القيادة على طرق غير مستوية. هذا يؤدي إلى حقيقة أن حامل التوجيه لكل سيارة تقريبًا يحتاج إلى الاستبدال أو الإصلاح بمسافة 200-250 ألف كيلومتر.
عند القيادة فوق المطبات وعند تدوير عجلة القيادة ، تسمع طرقًا في منطقة رف القيادة.
لقد تدهورت المناورة ، و "رميت" السيارة ، وخاصة عند السرعات العالية.
يتم زيادة اللعب الحر للدفة (رد فعل عنيف).
تصبح عجلة القيادة أكثر صلابة من المعتاد أو الاهتزازات.
لا تعود عجلة القيادة إلى وضعها الأصلي بعد الدوران ، عليك تدويرها بيديك.
تُصدر مضخة التوجيه المعزز ضوضاء ، ويزداد الصوت عند تدوير عجلة القيادة.
ينخفض مستوى الزيت في خزان التوجيه المعزز.
يمكن رؤية تسربات الزيت على السكة أو بالقرب منها.
لا تشير جميع العلامات الموجودة في القائمة أعلاه تقريبًا بشكل مباشر إلى تآكل رف التوجيه ، لذلك قبل الإصلاح ، عليك التأكد من أن المشكلة موجودة فيه.
يمكن أن تطرق عناصر التعليق - محامل كروية ، ونصائح توجيه ، وكتل صامتة ، وبطانات ، ودعامات تثبيت. يؤدي تآكل هذه الأجزاء إلى سوء المناولة وزيادة اللعب على عجلة القيادة. يجب فحص التعليق ، يجب استبدال العناصر المعيبة.
قد يكون الدوران الثقيل لعجلة القيادة أو عدم الرجوع أو العودة البطيئة إلى وضع البداية نتيجة لضبط غير صحيح للحامل أو انتهاك محاذاة العجلات. إذا قمت بضبط الحامل مؤخرًا ، فأعد ذلك ، ولكن بشكل صحيح بالفعل ، تحقق من زوايا محاذاة العجلات في ورشة العمل.
بالنسبة للسيارات ذات التوجيه الكهربائي ، قد يكون سبب عجلة القيادة "الثقيلة" عطلًا في المحرك الكهربائي ، أو دائرة مفتوحة أو قصيرة ، أو أكسدة ملامسات الموصلات ، أو عطل في وحدة التحكم في النظام أو في الصمامات المنفوخة.
يرتبط تسرب السوائل من نظام التوجيه المعزز وضوضاء مضخة التوجيه المعزز - يتدفق الزيت من خلال موانع تسرب الزيت المهترئة وموانع التسرب. من خلالهم ، يدخل الهواء إلى النظام ، مما تسبب في حدوث ضوضاء من المضخة. افحص مبيت المضخة والخراطيم والوصلات ؛ إذا وجدت تسريبًا ، قم بإصلاحه.
كيفية تحديد مدى تآكل الأجزاء داخل السكة؟
على سيارة مكتومة ، قم بهز عجلة القيادة إلى اليسار واليمين بقوة صغيرة. إذا سمعت طرقة ، فلا بد من الإصلاح. إذا كان هناك مساعد ، دعه يمسك بقضيب التوجيه بيده في هذا الوقت ، حتى تتمكن من تحديد مكان رد الفعل بشكل أكثر دقة.
استبدال السكة المعيبة بأخرى جديدة أسهل من إصلاحها. لكن أكثر تكلفة. ضع في اعتبارك تكلفة إصلاح سكة فورد فوكس II 2009. السكك الحديدية الأصلية الجديدة تكلف 45000 روبل. تعرض البدائل الشراء بسعر 20000 روبل ، لكن مواردها ، وفقًا لأصحاب السيارات ، لا يمكن التنبؤ بها.
طقم إصلاح لسكة حديد Ford Focus II يكلف 2500 روبل ، anthers مع المشابك - 600 روبل. التوفير واضح ، لكن الأمر سيستغرق حوالي يومين لإزالة الوحدة وإصلاحها وتركيبها. من أجل التفكيك والتركيب ، فإن مجموعة مفاتيح الربط العادية مناسبة ، ولكن من أجل تفكيك وتجميع السكة ، فأنت بحاجة إلى أداة خاصة ، والتي سيكون عليك شرائها أو صنعها بنفسك.
قبل البدء في الإصلاح ، حاول تقييم نقاط قوتك وقدراتك بحذر ، وقارن بين مزايا الإصلاح الذاتي وتكاليف العمالة القادمة.
تفكيك السكة له خصائصه الخاصة لكل سيارة ولكن بشكل عام يكون الإجراء كما يلي:
قم بتثبيت الجزء الأمامي من السيارة على الدعامات ، وقم بإزالة العجلات.
اضغط على أطراف التوجيه من دبابيس مفصل التوجيه (استخدم ساحبًا خاصًا).
قم بإزالة الدرع الحراري للسكك الحديدية.
بالنسبة للسيارات ذات التوجيه المعزز - قم بفك إمداد الزيت وخراطيم الإرجاع (ضع حاوية أسفل الخراطيم لتصريف السائل) ، وللسيارات المزودة بتوجيه كهربائي - افصل الموصل أو أزل مستشعر موضع عمود التوجيه.
قم بفك المسامير التي تثبت رف التوجيه بالإطار الفرعي أو درع المحرك (حسب طراز السيارة وطرازها).
قم بفك مسمار التثبيت للمفصل العام بين الحامل وعمود التوجيه.
اسحب الحامل في اتجاه عمود التوجيه لتحرير وصلة الشريحة (إذا لم يتحرك الحامل ، فيُسمح بضربه بضربات مطرقة خفيفة).
اسحب الحامل للخارج عبر قوس العجلة الأيسر أو الأيمن (حسب تصميم حجرة المحرك).
الضغط على طرف التوجيه باستخدام مجتذب
نصيحة: لا يمكنك الحصول على سكة تعليق في كل سيارة - يمكن للنقالة أن تتدخل. إن إزالته تمامًا طويل وصعب ، فحاول فك البراغي الخلفية ودعم المحرك فقط ، ثم قم بإنزال الإطار الفرعي لأسفل. هذا غالبًا ما يكون كافياً ويتم إطلاق أشعل النار.
لإزالة السكة في Peugeot 308 ، تحتاج إلى فك البراغي الخلفية للإطار الفرعي وإزالتها ، وهذا أسهل من إزالة الإطار الفرعي بأكمله.
بعد التفكيك ، يجب تنظيف السكة من الأوساخ وغسلها.
من الأفضل تفكيك وتجميع رف التوجيه نظيفًا ، بدون رمل وغبار. إذا دخلت الجزيئات الكاشطة إلى الداخل ، فسوف تتآكل الأسطح وموانع التسرب بسرعة ، وسوف يتدفق الحامل. ثبت السكة في نائب صانع الأقفال ، إذا لم يكن كذلك ، ضع كرتونًا نظيفًا أو مادة أخرى بدلاً من التفكيك.
هام: لا تقم بشد السكة بإحكام شديد في الرذيلة - فقد ينفجر أو يتشوه هيكلها المصنوع من سبائك الألومنيوم الهش.
قم بإزالة المشابك واسحب حذاء التمهيد.
قم بإصلاح غطاء الحامل بإحكام وفك قضبان التوجيه (توجد أخاديد لمفتاح ربط مفتوح على الكم الملولب).
قم بفك صامولة القفل وصمولة آلية الضبط ، وقم بإزالة الغسالات وغطاء الضغط من المقعد.
قم بفك غلاف أو صمولة عمود القيادة (قد تكون هناك حاجة إلى مفتاح ربط خاص) ، قم بإزالة العمود من السكن.
اسحب رف الرف.
أخرج أطواق الختم والبطانات وحلقات PTFE من مبيت الحامل.
موقع عمود القيادة والقضيب المسنن في رف التوجيه
نصيحة: قبل تفكيك الرف ، حدد موضع القضيب المسنن أو قم بقياس مقدار بروزها من الجسم على كلا الجانبين ، بحيث يمكنك إعادة تجميعها بشكل صحيح. ضع علامة على موضع صمولة الضبط وعد المنعطفات أثناء فكها من أجل ضبط غطاء الضغط في الموضع الصحيح بعد التجميع.
يجب مسح أجزاء السكة المفككة من الزيت وتنظيفها من الرواسب وفحصها بعناية. في مجموعات الإصلاح ، عادةً ما يتم توفير الأختام المطاطية وبطانات PTFE ذات الحلقات. قد لا يكون هذا كافيا لكل حالة.
افحص بعناية سطح القضيب المسنن بحثًا عن التلف والتآكل. انتبه بشكل خاص إلى منطقة العمل - الأسنان وجزء الساق الذي يتلامس مع الحلقات والأختام والبطانات. سيؤدي أي ضرر أو تآكل أو مخاطر أو جرجرة إلى تآكل سريع لموانع التسرب وتسرب الرف.
تآكل جذع القضيب. لا يمكن استخدام مثل هذه التفاصيل.
يجب ألا يكون هناك تشققات أو شقوق أو رقاقات أو تآكل عميق على الأسنان المائلة لمعدات عمود الإدارة. من الخطورة تركيب عمود مع مثل هذا التلف - فقد يتكدس الحامل أثناء الحركة.
سبب شائع لقرع السكة هو تآكل كم الضغط. يجب أن يكون سطح العمل للجزء أملسًا ، دون آثار لللكم والتشكيل. عادة لا يكون غلاف التثبيت في مجموعة أدوات إصلاح الحامل ، ولكن بالنسبة للعديد من السيارات ، يمكن شراؤه بشكل منفصل.
ارتداء غطاء الضغط - يتم الضغط على ملحق PTFE
لا يمكن إصلاح أجزاء السكك الحديدية البالية والتالفة بشدة في المرآب. إذا تم العثور على مشاكل أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، فاتصل بمحطات الخدمة المتخصصة للحصول على المساعدة. هناك يمكنهم استعادة العمود وقضيب الحامل باستخدام معدات احترافية.
قم بتجميع السكة بالترتيب العكسي للتفكيك. قم بتشحيم الأجزاء بزيت التوجيه المعزز قبل التثبيت حتى لا يحدث أي تهشم على البطانات.
أدخل حلقات وبطانات PTFE في مبيت الحامل بعناية - فالمادة هشة ويمكن أن تنفجر من الصدمات أو القوة الكبيرة. لإدخال دقيق ، يمكنك استخدام مقبس وامتداد بحجم مناسب من مجموعة مفتاح الربط.
بعد تثبيت القضيب المسنن ، قم بتوسيطه وفقًا للعلامات التي تم إجراؤها قبل التفكيك ، ثم أدخل عمود التشغيل وقم بلفه.
أدخل غلاف التثبيت والغسالات في المقبس ، وأدر صمولة الضبط بالعدد المطلوب من الثورات وقم بتشغيل الآلية يدويًا عدة مرات من التوقف إلى التوقف (تحتاج إلى التدوير بواسطة عمود القيادة). إذا تم تجميع الحامل بشكل صحيح ، فيجب أن يتحرك القضيب المسنن بسهولة دون حدوث تشويش. اربط صامولة قفل الضبط.
شد قضبان التعادل وقم بتثبيت الأنثرات ، واضغط عليها بمشابك خاصة.
هام: لا تضع روابط بلاستيكية بدلاً من المشابك ، فهي لا توفر تجعيدًا موثوقًا للحذاء ، وستدخل الرطوبة إلى السكة ، وسوف يصدأ الجذع ويتلف الأصفاد. سوف تتدفق السكة.
من الأفضل وضع حامل التوجيه على السيارة بمساعد - يبدأ أحد الحامل من جانب حجرة المحرك ، والآخر يوجه مفصل الكردان إلى شرائح العمود من مقصورة الركاب. لا يمكن وضع مفصل الكردان إلا في موضع واحد - هناك صب خاص في المفصل الخدد ، والذي يجب دمجه مع الأخدود الموجود في جزء التزاوج. لا تقم بتشديد مسمار التثبيت على الفور - سيأخذ مفصل الكردان الموضع الصحيح على الخطوط بعد أن يتم تثبيت السكة والإطار الفرعي أخيرًا.
قم بتثبيت وشد رف التوجيه ومسامير تثبيت الإطار الفرعي ، ثم أخيرًا شد عمود التوجيه بمسمار قرصة المفصل العالمي.
أدخل دبابيس أطراف التوجيه في الحلقات وشد الصواميل. قم بتوصيل أنابيب وخراطيم التوجيه المعزز (أو موصلات الأسلاك للنظام باليورو). املأ سائل التوجيه المعزز في الخزان حتى علامة "الحد الأقصى".
قم بتثبيت العجلات ، وبدون إخراج السيارة من المدرجات ، ابدأ في نزيف النظام (للسيارات ذات التوجيه المعزز).
قم بتمرير عجلة القيادة عدة مرات من القفل إلى القفل مع تأخير بسيط في المواقف المتطرفة.
أخرج السيارة من المدرجات ، أضف سائلًا إلى خزان التوجيه المعزز إذا انخفض المستوى.
قم بتمرير عجلة القيادة عدة مرات من القفل إلى القفل ، وأيضًا مع تأخير في المواضع القصوى.
تأكد من أن مضخة التوجيه المعزز لا تصدر ضوضاء ، وأضف السوائل إلى الخزان إذا انخفض المستوى وافحص الوصلات والخراطيم وأنابيب توجيه الطاقة بحثًا عن التسريبات.
نصيحة: لا تتسرع في تثبيت الدرع الواقي من الحرارة ، فسيكون من الصعب فحص السكة أثناء الركوب التجريبي.
بعد النزيف ، تحقق مرة أخرى من إحكام جميع الوصلات الملولبة وقم بإجراء اختبار القيادة. يمكن اعتبار إصلاح رف التوجيه ناجحًا إذا:
توقف الطرقات والضوضاء.
لا ينخفض مستوى السائل في خزان التوجيه المعزز.
السيارة تتعامل بشكل جيد مع الطريق بثقة.
إذا كان كل شيء على ما يرام ، فأعد تثبيت الدرع الواقي من الحرارة.
بعد إصلاح حامل التوجيه ، تأكد من التحقق من المحاذاة في خدمة السيارات أو بنفسك.
إصلاح حامل التوجيه بنفسك في المرآب أمر مربح ، لكنه ليس بالأمر السهل. يتطلب الأمر أداة ووقتًا وصبرًا.
تقدم خدمات السيارات المتخصصة بديلاً للإصلاح في المرآب أو شراء جزء جديد - ترميم كامل للسكك الحديدية.
سيقوم الأخصائيون بأنفسهم بإزالة السكة واختيار مجموعة أدوات الإصلاح اللازمة واستعادة العناصر التي بها مشكلات والتي ليست معروضة للبيع. إذا كان العمل الموصوف في المقالة يبدو معقدًا ، فكلِّف المحترفين بإصلاح السكة.
في جوهرها ، كل آليات رف التوجيه والترس هي نفسها. ومع ذلك ، بناءً على دراسة أكثر تفصيلاً ، يمكن تمييز بعض الفروق الدقيقة. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون تسنن قضيب التوجيه مستقيماً وزاويًا ومتغيرًا. لن ننظر في مزايا وعيوب كل خيار من الخيارات في إطار هذه المادة.
سيكون تركيزنا الرئيسي اليوم حصريًا على التصميم الحديث لتروس التوجيه لسيارات الركاب - الرف والجناح. والمضخم الهيدروليكي المثبت في نصيبهم الكبير هو كم.
لذا ، فإن مبدأ التشغيل ، كما اكتشفنا بالفعل ، هو نفسه: يتحرك القضيب في البطانات المثبتة في غلاف ترس التوجيه ومختوم بأختام الزيت. هناك أيضًا آليات رف وترس ذات عمود ثلاثي ، كما يسميها المعلمون. صحيح ، يمكن تسمية واحدة ومزاياها الوحيدة تقريبًا بإمكانية التحديد المبكر للتآكل. خلاف ذلك ، فإنه يحتوي على عيوب فقط ، وأهمها استحالة استبدال البطانة وختم زيت الجذع دون إزالة مكبس التوجيه المعزز (سنعود إلى هذا أدناه).
يتم الضغط على قضيب تروس التوجيه ، بغض النظر عن الإصدار ، بإيقاف خاص ، والذي يتم من خلاله تعديل خلوص الاشتباك. يعتبر عمود ترس التوجيه جزءًا لا يتجزأ من البكرة. البكرة عبارة عن صمام جانبي خاص ، بناءً على الطريقة التي تدير بها عجلة القيادة ، يعيد توجيه تدفق سائل العمل إلى التجويف إلى يمين أو يسار المكبس المثبت على قضيب تروس التوجيه ، مما يساعدك على قلب عجلة القيادة . يتحرك هذا المكبس داخل الأسطوانة ، وهو جزء من جسم آلية التوجيه بأكملها.
بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى التهوية داخل جهاز التوجيه. الحقيقة هي أن الأنثرات مضغوطة بشدة على قضبان التوجيه وعلبة تروس التوجيه ، وبالتالي ، عندما يتحرك القضيب في أحد الأنثرات ، يمكن إنشاء فراغ ، والذي بدوره محفوف بالتآكل المتسارع العضو الآخر نفسه ، أو الأسوأ من ذلك ، شفط الغبار أو الأوساخ من الخارج إلى العلبة. توجد ثلاثة حلول تصميمية لهذه المشكلة: مجاري التهوية في عمود تروس التوجيه ، وقنوات التهوية في غلاف تروس التوجيه ، المتصلة بواسطة أنبوب ، وقنوات التهوية في الأنثرات ، والتي يتم توصيلها أيضًا بواسطة أنبوب.
تتمثل الوظيفة الرئيسية لرف التوجيه (المخفض) في جهاز السيارة في تنظيم دوران السيارة. يوجد حامل التوجيه في السيارات ذات التوجيه المعزز ، وكذلك في تلك السيارات التي لا يوجد فيها نظام التوجيه المعزز. يربط عجلة القيادة بالعجلات ، وبالتالي فإن دورها مهم جدًا للحركة الآمنة في السيارة. يجب التعامل مع تشخيص هذه الآلية بأقصى قدر من المسؤولية ، وكذلك الإصلاحات.
جميع السيارات ، بغض النظر عن السعر والحالة ، عرضة للتآكل السريع لأجزاء التوجيه ، لأن هذه الأجزاء هي التي تتعرض لضربة في أي منعطف ، أو تصطدم بعائق ، أو تصطدم بالعجلات على المطبات على الطريق.
لتحديد ما إذا كان توجيه سيارتك يحتاج إلى إصلاحات ، ابحث عن العلامات التالية لوجود خلل في الآلية:
من الواضح أن هناك طرقًا على حامل التوجيه ، والتي يمكن الشعور بها من خلال عجلة القيادة في السيارة ؛
زيادة الجهد المطلوب لتدوير عجلة القيادة ؛
كانت هناك أصوات وضوضاء غريبة في مضخة التوجيه المعزز ؛
كان هناك رد فعل عنيف في رف التوجيه ، والذي شعر به عندما تدور عجلة القيادة ؛
بدأ زيت التوجيه المعزز بالتسرب من رف التوجيه.
في حالة ظهور أي من هذه العلامات ، لا تتأخر في إصلاح رف التوجيه. يمكن أن يؤدي الإصلاح غير المناسب لأجزاء التوجيه إلى فقدان إمكانية صيانة الآلية.
لذا ، لديك رف مقود يتسرب. ماذا تفعل وكيف تصنع وتضبط أداء التوجيه؟
تتكون آلية رف التوجيه من الأجزاء التالية:
رمح مسنن
كم دعم رف القيادة ؛
آلية التخزين المؤقت.
يتكون إصلاح حامل التوجيه عادةً من عدة مراحل:
تفكيك وتفكيك رف التوجيه وتنظيف تراكم جميع أجزائه.
استبدال الأجزاء التالفة من الآلية بأجزاء جديدة.
تشخيص العمود المسنن لحامل التوجيه.
قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يجب أن تحصل على مجموعة أدوات إصلاح خاصة ، والتي تتضمن أجزاء جديدة لحامل التوجيه (أختام الزيت ، وجلبة رف التوجيه ، والأختام الحلقية ، وما إلى ذلك).
قم بقيادة السيارة في حفرة أو ارفعها باستخدام الرافعات.
قم بإزالة حماية المحرك (إذا كان لديك واحدة).
قم بإزالة لوحة العزل الحراري لرف التوجيه.
قم بفك السحابات الموجودة على حامل التوجيه.
قم بإزالة السكة من المثبتات واسحبها للخارج من داخل السيارة.
تجدر الإشارة إلى أنه سيكون من الأفضل لك إزالة حامل التوجيه مع قضبان التوجيه ، لأن الأنثرات الجديدة ستكون أكثر ملاءمة لسحب النتوءات الخاصة على قضبان التوجيه. سيساعدك هذا على احتواء أنثرات مختومة تمامًا.
قم بفك الحامل من قضبان التوجيه باستخدام مفك براغي مسطح الرأس.
قم بفك قابس عمود التروس البلاستيكي السفلي.
فك الجوز القفل.
قم بإزالة حلقة التثبيت وقم بإخراج العمود برفق من مكانه.
اسحب ختم الزيت السفلي.
اضغط على دبوس القفل الذي يسد مانع تسرب الزيت العلوي.
قم بفك القابس المحتجز واسحب حلقة التثبيت من السلك الذي سيظهر أثناء تدويره.
اسحب رف التوجيه للخارج عبر الجانب الأيمن وقم بإزالة مانع تسرب الزيت والجلبة البلاستيكية من الرف.
قم بإزالة ختم الزيت والسدادة ، واسحب الزنبرك وآلية الضغط.
بعد ذلك ، اغسل جميع الأجزاء من رواسب الزيت والأوساخ وافحص بعناية جميع الأجزاء بحثًا عن التلف الميكانيكي الناتج عن التآكل. يجب استبدال جميع الأجزاء التالفة دون فشل. إذا تعرض سطح حامل التوجيه وتروس العمود المسنن لأضرار جسيمة ، فمن المرجح أن يكون من الضروري استبدال الآلية بأكملها ككل (كيفية استبدال حامل التوجيه بـ VAZ 2109 ، اقرأ في مادتنا) .
قم بتثبيت ختم الزيت الداخلي بعناية في مكانه ، بعد تشحيمه بشحم خاص (تحتاج إلى وضعه من خلال الجانب الأيمن مع الزنبرك لأسفل).
ضع السكة في الهيكل.
حرك الغلاف البلاستيكي فوق الغدة اليمنى ، وقم بتشحيم جميع الأجزاء بالشحم ، وادفع الغدة إلى مكانها عن طريق دفع شيء ما.
قم بتثبيت القابس وتأمينه بسلك الاحتفاظ.
ضع ختم الزيت السفلي على العمود المسنن.
ضع رف التوجيه في الوضع الأوسط.
أدخل العمود المسنن في المقعد بعد تشحيم السدادات بالشحم.
ادفع مانع تسرب الزيت العلوي في مكانه برفق باستخدام مطرقة لدفعه في مكانه. قم بتثبيت حلقة التثبيت.
قم بتثبيت صمولة القفل السفلي ، المحمل ، السدادة.
قم بتثبيت آلية التثبيت والربيع والقابس. شد بإحكام.
ثم قم بتثبيت السكة على السيارة بترتيب عكسي. تأكد من إجراء "التقارب المحدب" بعد إجراء إصلاح أو استبدال الأجزاء.
في حالة ظهور أي من هذه العلامات ، لا تتأخر في إصلاح رف التوجيه. يمكن أن يؤدي الإصلاح غير المناسب لأجزاء التوجيه إلى فقدان إمكانية صيانة الآلية.
VIDEO
تتيح لك الفكرة المبتكرة إصلاح حامل التوجيه بأيديكم بثمن بخس.يتم منح أولئك الذين يرغبون في التعلم من التجربة ، واستخدام المواد المتاحة ، وتحسين هذا الجزء من آلية سيارتهم.
يوفر هذا الفيديو معلومات عن الفكرة المبتكرة واستخدام المواد في المنزل عند استكشاف مشكلات حامل التوجيه في المنزل وإصلاحها. نهج غير قياسي للقضاء على الأصوات الدخيلة أثناء القيادة ، يسعد بساطته ونتائجه. سيسمح لك هذا الحل بنسيان طرقة حامل التوجيه لفترة طويلة.
لكل من يريد مشاهدة الإصلاح الأصلي لحامل التوجيه بأيديهم ، يوفر مقطع الفيديو هذه الفرصة. تتضمن خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها للجهاز الذي يتحكم في حركة العجلات واتجاه السيارة ما يلي:
فك البراغي وضغط المشابك مع عجلة القيادة مفكوكة بمفتاح ربط 22 مم ؛
إزالة البطانات وفك البراغي على عمود التوجيه في مقصورة الركاب في منطقة الدواسات بمفتاح ربط 14 مم ؛
إزالة المشابك من رف التوجيه وإزالة الجهاز من خلال العجلة ؛
تحرير رف التوجيه من المشابك الرفيعة باستخدام مفك البراغي الرفيع والمخرم ؛
تحضير عدة قطع من البلاستيك من علب الري والعلب وغيرها من المنتجات لملء الفراغ بين جسم القضيب المعدني وغطاء الدعم. يجب أن يتوافق حجم الفراغات مع طول وعرض التجويف حتى يتحرك الكم ؛
إدخال الفراغات داخل رف التوجيه حتى يتوقف مقابل البطانة ، ومن بينها يجب أن يكون العنصر الأخير هو الأكثر صلابة ؛
التحقق من حرية حركة الغلاف فوق البلاستيك ، مثبت بإحكام في تجويف الحامل ؛
تركيب رف التوجيه في مكانه.
هذا الحل يزيل الخبط على غلاف الدعم لفترة طويلة من الزمن.
VIDEO
VIDEO
لتسهيل سيطرة السائق على السيارة ، في السيارات الحديثة ، يتم تثبيت معزز هيدروليكي على عمود التوجيه. أحد العناصر الرئيسية لهذه الآلية هو المضخة التي تضخ السائل الهيدروليكي عبر نظام التوجيه المعزز. أثناء التشغيل ، يتعرض لأحمال ثقيلة ، لذلك من الضروري بشكل دوري إصلاح مضخة التوجيه المعزز.
يمكنك تغيير هذه الوحدة بيديك. بل من الممكن استبدال المحمل الفاشل. في هذه الحالة ، ستكون مجموعة أدوات إصلاح مضخة التوجيه في متناول اليد ، والتي يمكن شراؤها من أي متجر سيارات.
أنت بحاجة إلى مفتاح لـ "12" ، وكذلك رؤوس لـ "14" و "24" ؛
سوف تحتاج مجتذب حلقة المفاجئة.
قم بإعداد غسالات نحاسية مسبقًا ، وحشية للغلاف الخلفي ، وحلقات O ، بكمية قطعتين وختم زيت ، ويمكن استبدالها بمجموعة إصلاح لمضخة توجيه الطاقة ؛
تأكد من أن تحمل محمل علامة "6202" وقطر خارجي 35 مم ؛
لضخ الزيت من الخزان ، فأنت بحاجة إلى حقنة كبيرة ووعاء ؛
قم بتنظيف طاولة العمل وتغطيتها بورق مقوى نظيف لتفكيك المضخة ؛
تحضير ورق صنفرة ناعم وقطعة قماش للتنظيف.
من أجل إزالة مضخة التوجيه المعزز وإصلاحه بيديك ، تحتاج إلى تنفيذ الخطوات التالية.
قم بفك مسمار المحور الذي يثبت وحدة المضخة بالقوس قليلاً باستخدام الفتحة الموجودة في البكرة.قم بفك الموتر الذي يحتفظ بالصامولة تمامًا وإزالة الحزام.
باستخدام حقنة ، ضخ السائل الهيدروليكي من الخزان. أدر عجلة القيادة يمينًا ويسارًا حتى تتوقف حتى يخرج الزيت تمامًا من النظام ، قم بذلك عدة مرات لتنظيف خطوط الأنابيب تمامًا.
قم بفك المشبك الموجود على الخرطوم الذي يمتد من خزان التمدد وقم بإزالة هذا الخط.
قم بفك البرغي الذي يثبت خرطوم الضغط العالي من المضخة إلى النظام.
اسحب وحدة مضخة التوجيه المؤازرة لأعلى وضعها في مكان مُجهز خصيصًا. قم بإزالة الأوساخ والزيت من مبيت الوحدة.
قم بإزالة حلقة احتجاز المحمل باستخدام مجتذب.
قم بإزالة مسامير تثبيت الغطاء الخلفي. انزعها برفق باستخدام مفك براغي صغير وقم بإزالتها ، مع التأكد من أن ريش الدوار لا تسقط من الهيكل.
أخرج الشفرات وضعها على أوراق مرقمة معدة مسبقًا حتى لا تخلط بين أي شيء أثناء التجميع. انتباه! تذكر موضع الشفرات المُجمَّعة. عند التثبيت في مبيت ، يجب قلب الجزء المستدير من هذه الشفرات للخارج.
قم بإزالة اللوحة وجميع الأجزاء الموجودة تحتها.
أخرج العمود عن طريق النقر بلطف باستخدام مفك البراغي.
اضغط على تحمل عمود المضخة.
قم بتغيير المحمل غير القابل للاستخدام لمحمل مُعد مسبقًا.
افحص أجزاء مجموعة المضخة بحثًا عن أي عيوب أو تآكل. تنظيف الأسطح من الأوساخ والخشونة. يقول الخبراء - التنظيف البسيط للأجزاء الداخلية يقلل من الفجوات ويسمح لك بتمديد تشغيل هذه الوحدة دون استبدال أي أجزاء.
أعد التجميع بترتيب عكسي. من الضروري تغيير ختم الزيت وحلقات O والغسالات لأخرى جديدة معدة مسبقًا.
إذا كان من الصعب عليك إصلاح مضخة التوجيه المعزز بيديك أو لم يكن هناك وقت لذلك ، فمن الممكن استبدال مضخة التوجيه المعزز بمضخة جديدة. سيؤدي ذلك إلى تقليل وقت الإصلاح بشكل كبير. شاهد أيضًا مقطع فيديو حول الموضوع:
VIDEO VIDEO
مقال مفيد جدا! وعلى الرغم من أنني أمتلك Hyundai H1 4 × 4 Starex 4WD ، أعتقد أن هذه النصائح مفيدة جدًا جدًا بالنسبة لي. عالق بلدي غور (على الأرجح - المحمل). مفكك. بمجرد أن أجد محملًا ومجموعة أدوات إصلاح لها ، سأجمعها. أتمنى لو رأيت هذا المقال من قبل. كان علي أن أعاني من فك خرطوم الإرجاع من التركيب. كان من الضروري فقط وضع مفتاح ربط على الجزء السفلي من التركيب وفك الجزء العلوي.
مقال مفيد جدا. أنا نفسي أعاني الآن مع gur Ford EXP3 4.6. وعواء وضيق ... لفرز العقدة ... هناك بالفعل فوضى في رأسي من الدراسة والبحث بشكل عام عن المعلومات ....
هل من الممكن إصلاح حامل المقود بيديك؟ الإجابة مقدمة من سيد يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا ، وسيجيب على هذا السؤال. أثناء عمله ، كان عليه أن يصلح رفوف التوجيه لجميع أنواع السيارات ، من مرسيدس إلى لادا.
أكثر عيوب رف التوجيه شيوعًا هي الطرق والتسريبات. كل من هذه الأعطال ناتجة عن التآكل الميكانيكي ، ولكن إذا كان سبب تسرب الرف هو تآكل حواف صناديق التعبئة التي تغلق مبيت الحامل ، فإن الضرب يكون نتيجة لتطور الأسنان المتشابكة لقضيب الحامل ودودة عمود التوجيه.
من المستحيل ترميم الأسنان بدون لحام المعدن على السكة ، مما يجعل التخلص من الضربات مشكلة. من الأفضل استبدال الجذع ، أو حتى مجموعة السكك الحديدية بأكملها ، حيث قد يحدث التشقق والتأليب عند لحام المعدن. يتم التخلص من التسرب عن طريق استبدال ختم الزيت الخاطئ ، وهو إجراء بسيط بحد ذاته ، ولكن هناك بعض الفروق الدقيقة هنا.
تتوفر مجموعة أدوات الإصلاح دائمًا ، ويبدو أنه لا يوجد شيء أسهل من إزالة جزء منها واستبدالها بآخر تالف. لكن ليس كل شيء بهذه البساطة كما يبدو.الحقيقة هي أن الجذع في منطقة الغدة عادة ما يتأكل ، والغدد المثبتة حديثًا لن تدوم طويلاً ، لأن الجذع المتآكلة سوف يفركها مثل الطفو. عند طحن الجذع ، تتم إزالة التآكل ، ولكن هذه العملية ستؤدي إلى تقليل قطر الساق ، وقد لا تتناسب الأجزاء القياسية من مجموعة الإصلاح مع الجذع "المفكوك". من الممكن أن تضطر إلى طحن البطانات الداعمة غير القياسية للساق ، أو يجب عليك البحث عن أختام زيت بأحجام أخرى.
حتى مع مثالية أجزاء العمل في الجذع ، هناك مشاكل في التفكيك والتجميع. أولاً ، من الضروري ضمان التعقيم أثناء التجميع واستبعاد الأوساخ من دخول السكة ، وهو أمر يمكن تحقيقه ، على الرغم من صعوبة ذلك. لكن من المستحيل إزالة ختم الزيت الداخلي من عمق السكة بدون أدوات خاصة ، أو سيكون عليك حساب خطر تلف السطح الداخلي للحالة. يكاد يكون من المستحيل شراء ساحب لإزالة ختم الزيت.
تنشأ الصعوبات عند تثبيت ختم زيت جديد ، فهناك احتمال كبير للتلف إذا تم تثبيته بشكل غير صحيح ، وكذلك عند فصل خراطيم الضغط المنخفض والعالي والقيام بأعمال أخرى. يمكنك اغتنام الفرصة ومحاولة القيام بذلك بنفسك ، ولكن من الأفضل الاتصال بمحطة الخدمة ، حيث يقومون بإصلاح القضبان. يمكنك فقط استبدال أنثرات ممزقة أو تالفة بيديك. ولكن يمكنك هنا أيضًا مواجهة "أشياء صغيرة" مزعجة. من الصعب الوصول إلى مشابك التمهيد باستخدام أداة ، وسيسمح عدم الانتباه عند تثبيت المشبك وشده بدخول الماء والأوساخ إلى داخل الحذاء مع عواقب يمكن التنبؤ بها تمامًا. كما أنه ليس من السهل جدًا تركيب أنبوب تهوية في الصندوق الخلفي ، والذي يتم توفيره في تصميم بعض القضبان لمنع تلف الأنثرات أثناء ضغطها المحتمل ؛ يؤدي أي خطأ في التثبيت أيضًا إلى احتمال تغلغل المياه والأوساخ. ونصيحة أخرى: أنثرات البلاستيك أكثر موثوقية ومتانة من الأنثرات المطاطية ، ولهذا السبب تشتريها دائمًا ؛ ومع ذلك ، تتطلب المشابك البلاستيكية تركيبًا أكثر دقة من المشابك المطاطية.
إذا لم يكن من المنطقي إصلاح السكة ، فإنها في بعض الأحيان تستبدلها بالسكة المستخدمة التي تم العثور عليها أثناء "التفكيك". يرتبط مثل هذا القرار أيضًا بمخاطر معينة. يجب أن ترفض على الفور شراء سكة حديدية بها تلف واضح للعلبة. إذا اجتاز الحامل هذا الفحص ، فقم بثني أغطية الغبار قدر الإمكان أو قم بإزالتها تمامًا ، وافحص عمود الحامل. يجب أن يكون الجذع خاليًا من الخدوش والخدوش والتآكل. عند فحص الجذع ، مده بالكامل خارج الجسم ، أولاً في اتجاه واحد ، ثم في الاتجاه الآخر. في بعض الأحيان يكون من الممكن فحص الأسنان ، لكن حالة الأسنان المتطرفة ليست مؤشرا ، لأن الأسنان المركزية تتآكل أكثر - الأسنان المتطرفة تعمل فقط مع الانقلاب الكامل لعجلة القيادة ، والأسنان المركزية تعمل باستمرار حتى على جزء مستقيم من الطريق.
يمكن أن يبقى السائل الهيدروليكي في القضيب ، وبعد ذلك ، عند رؤيته ، سوف يتدفق خارج الأنبوب. إذا كان السائل معكرًا أو معتمًا ، فهناك أمل ضئيل في أن تكون أجزاء الاحتكاك من الرف في حالة مرضية ، نظرًا لأن أجزاء الاحتكاك من الرف مشحمة بالسائل وتعكرها بسبب وجود منتجات التآكل من الرف هو مؤشر واضح على التآكل. يجب أن ترفض شراء مثل هذا السكة الحديدية.
دائمًا ما يكون إصلاح المنتج أكثر تكلفة من الوقاية في الوقت المناسب. تشتمل الوقاية من الرف على ثلاث نقاط ، أولها التحكم في سلامة الأنثرات ، والتي تحمي القضيب من الماء والأوساخ ، وتآكله والتآكل غير المناسب لأختام الزيت. إذا تمزق أختام الزيت ، فيجب استبدالها على الفور. النقطة الثانية - عندما تظهر الضربة في الآلية ، يجب عليك الاتصال على الفور بمحطة الخدمة لإصلاح القضبان ، والتي ستزيل التآكل التدريجي (التطوير) لأسنان الحامل والدودة ، وبالتالي ، تتماشى مع التكاليف المالية المنخفضة. النقطة الثالثة هي التحكم في سائل التوجيه المعزز.يعمل السائل المعزز الهيدروليكي في وقت واحد كمواد تشحيم للجريدة المسننة والجريدة المسننة ، ويجب استبدال السائل بشكل دوري ، على الرغم من عدم وجود متطلبات في تعليمات التشغيل لاستبدال السائل الذي يشير إلى تكرار الإجراء ، ولا يوفر التصميم حتى سدادات تصريف .
فيديو (انقر للتشغيل).
فيتالي ميرونوف ، محطة خدمة AutoReika:
