بالتفصيل: إصلاح منظم مفك البراغي DIY من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مفك البراغي هو أداة محمولة تسهل العمل مع المثبتات والوصلات اللولبية. حتى وقت قريب ، لم يكن من الممكن العثور على مفكات البراغي اللاسلكية إلا في ترسانة المحترفين ، ولكن مع ظهور النماذج المنزلية الرخيصة في البيع على نطاق واسع ، زادت شعبيتها بشكل كبير.
على عكس الأداة الاحترافية الباهظة الثمن ، فإن نظراء الميزانية لديهم موارد أصغر ، وهذا هو سبب فشلهم في كثير من الأحيان.
أحد أضعف نقاط مفك البراغي المنزلي هو زر البدء والمفتاح العكسي. كما تظهر الممارسة ، فإنهم هم الذين ينكسرون في أغلب الأحيان.
كقاعدة عامة ، يبدأ كل شيء بحقيقة أن وظيفة البداية الناعمة تتوقف عن العمل ، ومن ثم يلزم سحب أقوى على "الزناد" لبدء تشغيل المحرك الكهربائي.
بمرور الوقت ، تتوقف الأداة عن الاستجابة لأي تلاعب تمامًا. غالبًا ما تكون هناك مشكلة ذات طبيعة معاكسة ، عندما يبدأ المحرك في العمل تلقائيًا.
في بعض الحالات ، للقضاء على العيب ، يكفي تفكيك الأداة وتنظيفها ، على الرغم من أنها في كثير من الأحيان كاملة استبدال زر مفك البراغي... في كلتا الحالتين الأولى والثانية ، يمكنك حل المشكلة بنفسك. كل شيئ تحت الطلب.
زر مفك البراغي هو عنصر التحكم الرئيسي الذي يؤدي عدة وظائف في وقت واحد:
قم بتشغيل / تشغيل الأداة ؛
تبديل اتجاه الدوران ؛
بداية المحرك السلس
التحكم في السرعة.
ومع ذلك ، لا يمكن أن يعمل كل عنصر من عناصر التحكم المضمنة في كتلة الزر بشكل صحيح بمفرده. باستثناء اتجاه مفتاح الدوران ، والذي عادة ما يكون كتلة وظيفية منفصلة.
فيديو (انقر للتشغيل).
في معظم الحالات ، يتكون الجسم من ثلاث مقصورات تقليدية ، حيث توجد وحدات وآليات العمل.
يوجد في الجزء السفلي من الجسم وحدة تحكم في التشغيل / الإيقاف ووحدة التحكم في سرعة المحرك الكهربائي.
يوجد في الجزء الأوسط "الزناد" للبداية السلسة (كلما ضغطت بشكل أعمق ، زادت سرعة دوران الخرطوشة). عند الضغط عليه ، ينزلق الزر في كتلة خاصة على طول الأدلة ، ويكون المقاوم المتغير مسؤولاً عن ضبط السرعة.
يوجد في الجزء العلوي زر عكسي - مفتاح لاتجاه دوران الخرطوشة. يتم عكس الاتجاه عن طريق عكس قطبية الجهد المطبق على المفتاح.
هذه هي الطريقة التي يتم بها ترتيب جميع وحدات التحكم في مفكات البراغي ذات العلامات التجارية المختلفة. للتعرف على جهاز الزر الخاص بنموذج أداة معين بمزيد من التفصيل ، نوصيك بالدراسة مخطط زر مفك البراغي (هو في التعليمات).
لتشخيص مفك البراغي وإصلاحها ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
نتيجة للاستخدام النشط لأي أداة كهربائية ، تتراكم الأوساخ داخل جسمها حتمًا.
بمجرد دخوله إلى وحدة التحكم ، فإنه يمنع الحركة الكاملة لـ "الزناد" ويمنعه.
لذلك ، قبل الذهاب إلى المتجر للحصول على كتلة جديدة ، يجب أن تحاول تنظيف الكتلة القديمة. يجب أيضًا تنظيف رواسب الكربون المتكونة على نقاط التلامس بورق صنفرة ناعم. إذا كان الزر غير قابل للفصل ، فسيتعين استبدال الوحدة بأكملها.
خطوات التشخيص:
نقوم بتفكيك جسم الأداة. للقيام بذلك ، نقوم بفصل البطارية وفك جميع المسامير اللولبية (يمكن إخفاؤها خلف التراكبات الزخرفية التي يجب إزالتها).
نتحقق من صلاحية المحرك الكهربائي. للقيام بذلك ، افصل سلكي طاقة من وحدة التحكم وقم بتوصيلهما بملامسات البطارية (يجب أن يبدأ المحرك في العمل).
نقوم بتفكيك زر مفك البراغي. للقيام بذلك ، اضغط على المزالج البلاستيكية وافصل بين جزأين من مبيت الزر.
نجري فحصًا بصريًا لحالة الزر بحثًا عن الأوساخ والأضرار.
بعد ذلك ، تحتاج إلى تجميع زر مفك البراغي بعناية وتثبيته في مكانه واختباره.
تعليمات الفيديو
إذا لم ينجح تنظيف وحدة التحكم ، فمن الضروري استبدال وحدة الزر بالكامل.
قم بفك مفك البراغي (العملية موصوفة أعلاه) ؛
قم بتثبيت الزر الجديد بدلاً من الزر القديم ؛
قم بتوصيل المحرك بأطراف الزر (القطبية ليست ضرورية في هذه الحالة) ؛
قم بتجميع مفك البراغي عن طريق وضع الأسلاك بعناية في العلبة.
من المهم جدًا اختيار زر لنموذج معين من مفك البراغي ، لأنه مع كل التشابه الخارجي والمراسلات المرئية ، قد لا يتناسب الجزء مع الأخاديد. عادة ، يتم بيع الأزرار الجديدة كاملة مع أطراف البطارية والترانزستور.
يعتبر مفك البراغي من أكثر الأدوات المرغوبة للحرفيين المنزليين. ومع ذلك ، فإن هذا الجهاز ينكسر في بعض الأحيان ، مثل أي جهاز آخر. إذا حدث هذا ، في بعض الحالات يمكنك استبدال هذه الأداة بمثقاب كهربائي. إذا تعذر إنجاز العمل باستخدام مثقاب كهربائي ، فستحتاج إلى اصطحاب مفك البراغي إلى مركز خدمة حتى يتمكن المتخصصون من إصلاح الأداة. ومع ذلك ، قد يكون هذا مستهلكًا للوقت ومكلفًا. لذلك ، يمكنك استخدام خيار آخر - افعل ذلك بنفسك لإصلاح مفك البراغي.
تستخدم المفكات بشكل شائع لتجميع الأثاث سواء في المنزل أو في الإنتاج.
قبل القيام بأعمال الإصلاح ، ستحتاج إلى التعرف على تصميم هذا الجهاز. في التين. 1 يمكنك رؤية هذه الأداة انفجرت.
العناصر اللازمة لعمل مفك البراغي:
المقياس المتعدد؛
المشابك.
ورق زجاج؛
قطعة منفصلة.
الشكل 1. جهاز مفك البراغي.
العنصر الرئيسي هو زر البدء ، والذي يؤدي عدة وظائف: تشغيل دائرة إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي وضابط السرعة. إذا ضغطت على الزر بالكامل ، فسيتم إغلاق دائرة طاقة المحرك بواسطة جهات الاتصال ، ونتيجة لذلك سيتم توفير الطاقة القصوى. سيكون عدد الثورات في هذه الحالة أيضًا هو الحد الأقصى الممكن. يتم تثبيت منظم إلكتروني في الجهاز ، والذي يتكون من مولد PWM. يقع هذا العنصر على السبورة. ستتحرك جهة الاتصال الموضوعة على الزر على طول اللوحة حسب الضغط على الزر. يعتمد مستوى النبضة القابلة للتعديل لكل مفتاح على موضع العنصر. يتم استخدام ترانزستور تأثير المجال كمفتاح. سيكون مبدأ التشغيل على النحو التالي: كلما زاد ضغط السيد على الزر ، زادت قيمة النبض على الترانزستور وكلما زاد فتحه وزيادة الجهد على المحرك الكهربائي.
سيتم تنفيذ عكس دوران المحرك الكهربائي عن طريق تغيير القطبية في المحطات. يتم تنفيذ هذه العملية باستخدام جهات الاتصال التي سيرميها السيد باستخدام المقبض العكسي.
جهاز شاحن لمفك البراغي اللاسلكي.
في مفكات البراغي ، في معظم الحالات ، يتم تثبيت محركات تجميع التيار المستمر أحادية الطور. إنها موثوقة وسهلة التصنيع والصيانة. يتكون مفك البراغي العادي من العناصر التالية:
سيحول هيكل التروس السرعة العالية لعمود المحرك الكهربائي إلى السرعة المنخفضة لعمود تشاك. يمكن أن تحتوي مفكات البراغي على علب تروس كوكبية أو كلاسيكية. نادرا ما تستخدم هذه الأخيرة. تتكون الأجهزة الكوكبية من العناصر التالية:
حلقة العتاد
معدات الشمس
الأقمار الصناعية؛
قاد.
تعمل معدات الشمس عن طريق عمود المحرك ، حيث تعمل أسنانها على قيادة الأقمار الصناعية التي تقوم بتدوير الناقل.
يتم استخدام منظم خاص لتنظيم القوى التي سيتم تطبيقها على المسمار. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام 15 وضع تعديل.
ستكون العلامات الرئيسية للخلل في هذه الحالة هي:
مفك البراغي لا يعمل ؛
من المستحيل تبديل الوضع العكسي ؛
من المستحيل ضبط عدد الثورات.
رسم تخطيطي لعلبة التروس الخاصة بمفك البراغي اللاسلكي.
الخطوة الأولى هي فحص بطارية مفك البراغي. إذا تم تشغيل الأداة ، لكن هذا لم يساعد ، فستحتاج إلى إعداد مقياس متعدد ومحاولة العثور على العطل به. تحتاج أولاً إلى قياس الجهد على البطارية. يجب أن تتوافق هذه القيمة تقريبًا مع القيمة الموضحة في العلبة. إذا كان هناك جهد أقل من الواقع ، فسيكون من الضروري تحديد العنصر المعيب: بطارية أو جهاز شحن. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى استخدام مقياس متعدد. يجب توصيل هذا الجهاز بالشبكة ، ثم قياس جهد عدم التحميل في المحطات. يجب أن تكون عدة V أكثر من تلك المشار إليها في الهيكل. إذا لم يكن هناك جهد ، فسيكون من الضروري إصلاح وحدة الشحن. إذا لم تكن هناك معرفة في مجال الإلكترونيات ، فمن المستحسن شراء واحدة جديدة.
إذا كانت البطارية معيبة ، فستحتاج إلى تفكيك الوحدة وفحص جميع الأماكن التي تم فيها تثبيت الأسلاك والتحقق من جودتها. إذا لم تكن هناك اتصالات تالفة ، فأنت بحاجة إلى قياس الجهد على جميع العناصر باستخدام مقياس متعدد. يجب أن يكون الجهد 0.9-1 فولت أو أكثر. إذا كان هناك جزء بجهد منخفض ، فيجب استبداله. يجب أن تتوافق سعة العنصر ونوعه بالضرورة مع الأجزاء المثبتة.
رسم تخطيطي للهيكل الداخلي لمفك البراغي.
إذا كان الشاحن والبطارية القابلة لإعادة الشحن في حالة عمل جيدة ، ولكن مفك البراغي لا يعمل ، فيجب تفكيك هذا الجهاز. تنطلق عدة أسلاك من أطراف البطارية ، فأنت بحاجة إلى أخذ مقياس متعدد وقياس الجهد عند إدخال الزر. إذا كان الجهد موجودًا ، فأنت بحاجة إلى إزالة البطارية ، واستخدام المشابك لتقصير دائرة الأسلاك من البطارية. يجب أن يُظهر الجهاز قيمة مقاومة تميل إلى الصفر. في هذه الحالة ، يكون العنصر على ما يرام ، والمشكلة تكمن في الفرشاة أو الأجزاء الأخرى. إذا كانت المقاومة مختلفة ، فيجب استبدال الزر. لإصلاح الزر ، في بعض الحالات ، يكفي فقط تنظيف جهات الاتصال على المحطات بورق الصنفرة.
بنفس الطريقة ، سوف تحتاج إلى التحقق من العنصر العكسي. يتم الإصلاح عن طريق تنظيف جهات الاتصال.
إذا كان المحرك الكهربائي يعمل بسرعات عالية ، ولا يمكن ضبط السرعة ، فقد تكون المشكلة في الزر أو الترانزستور المستخدم في الضبط.
جهاز تروس مفك البراغي المخفض.
إذا كانت سلاسل المحرك في حالة جيدة ، ولكن مفك البراغي لا يعمل ، فالمشكلة تكمن في الفرشاة. إذا كانت هذه العناصر مهترئة ، فسيلزم استبدالها.
قد تكون المشكلة مباشرة في المحرك. لاختبار المحرك الكهربائي ، ستحتاج إلى فصل الأسلاك المتصلة بالزر. بعد ذلك ، باستخدام نفس الأداة ، تحتاج إلى قياس قيمة المقاومة عند توصيلات الأسلاك. إذا كانت القيمة تميل إلى الصفر ، فإن الملف قد كسر. في هذه الحالة ، ستحتاج إلى إعادة لف أو تثبيت محرك جديد.
ستحتاج إلى التحقق من حالة ملفات المحرك ، حيث يمكن شراء هذا العنصر وتغييره بنفسك. للتحقق من المرساة ، سيكون من الضروري قياس المقاومة على لوحات التجميع المجاورة ، على طول المحيط بأكمله. يجب أن تميل القيمة إلى الصفر. إذا تم العثور ، أثناء الفحص ، على لوحات ذات مقاومة تختلف عن الصفر ، فسيكون من الضروري إصلاح المحرك أو استبداله.
يمكن تحديد المشاكل الميكانيكية على النحو التالي:
أثناء العمل ، يصدر مفك البراغي أصواتًا غريبة لم تكن موجودة من قبل.
تهتز الأداة بقوة أثناء التشغيل.
قتال من تشاك من أجل المشبك.
يتم تشغيل الأداة ، لكن لا يمكن استخدامها بسبب التشويش.
