في كثير من الأحيان ، ترتبط مشاكل الأزرار بضعف الاتصال في المحطات. يمكنك ببساطة تنفيذ الإجراء لتنظيف جهات الاتصال بورق الصنفرة وسيتم حل المشكلة. الشيء الرئيسي هو أن تفعل كل شيء بعناية في عملية تفكيك وتجميع الجهاز ، دون فقدان الأجزاء.
يعد صندوق التروس المكسور إحدى المشكلات الميكانيكية التي تواجه مفك البراغي. تتضمن بعض المشكلات الأكثر شيوعًا في وحدة التخفيض ما يلي:
لتصحيح هذه العيوب ، سيكون من الضروري استبدال الأجزاء التالفة ماديًا ، لذلك ، يجب أن يعهد هذا النوع من الإصلاح إلى متخصصين مؤهلين قادرين على تشخيص الانهيار بشكل صحيح ودقيق والقضاء عليه.
VIDEO
مفك البراغي هو أداة تستخدم غالبًا في المجال المهني أثناء أعمال الإصلاح والبناء ، وكذلك في الحياة اليومية. مثل أي جهاز كهروميكانيكي ، فإن مفكات البراغي عرضة للخلل.هذا الجهاز ليس جهازًا معقدًا ، وفي حالة حدوث عطل ، يمكن إصلاح الأعطال الأساسية لمفك البراغي يدويًا.
يوجد أدناه شكل يوضح الهيكل الداخلي لجهاز البطارية.
في مفكات البراغي ، يمكن تركيب كل من المحركات الكهربائية المجمعة والمحركات بدون فرش (التي لا تحتوي على فرش كهربائية).
إذا تعطل مفك البراغي ، فقد تكون أعطال هذه الوحدة على النحو التالي.
لا يمكن التخلص من جميع الأعطال باستثناء القابس الكهربائي إلا بعد تفكيك الجهاز.
لتفكيك الجهاز ، اتبع الخطوات التالية:
افصل حزمة البطارية عن جسم الجهاز ؛
قم بفك جميع السحابات التي تمسك نصفي الجهاز معًا ؛
قم بإزالة الجزء العلوي من العلبة ؛
قم بإزالة جميع المحتويات من جسم الجهاز ؛
افصل زر البدء بعناية من العلبة دون إتلاف الأسلاك التي تربطه بالمحرك ؛
إزالة مفتاح السرعة
افصل المحرك وعلبة التروس والاقتران والخرطوشة عن طريق فك 4 مسامير ؛
لفك الخرطوشة ، تحتاج فك المسمار ، والتي يمكن رؤيتها داخل الآلية عندما تكون الكاميرات مفتوحة. قم بفك المسمار في اتجاه عقارب الساعة لأنه يحتوي على خيط في اليد اليسرى. بعد ذلك ، يجب فك الخرطوشة من عمود علبة التروس عن طريق تدويرها إلى اليسار (الخيط الأيمن).
إذا كانت لديك حزمة بطارية ، فإن الخطوة الأولى هي فحص البطاريات الموجودة في حزمة البطارية عن طريق تفكيكها. هناك كتل قابلة للطي وغير قابلة للطي. في الحالة الثانية ، ستحتاج إلى إدخال مفك البراغي بعناية في المكان الذي يتم فيه لصق جدران الكتل وفصلها ببطء.
علاوة على ذلك ، من الضروري قياس الجهد على جميع "البنوك". يُشار إلى تصنيف الجهد في علبة كل بطارية. يجب أن يكون الجهد أقل بقليل مما هو مذكور ، ولكن نفس الشيء في البطاريات الصالحة للاستخدام. ستختلف البطاريات المعيبة اختلافًا كبيرًا عن الباقي من حيث خرج الجهد - وسيتعين استبدالها. يمكن شراء بطاريات جديدة عبر الإنترنت.
من المهم لحامها بشكل صحيح ، أي بالتسلسل: زائد بطارية واحدة متصلة بسالب الأخرى ، بالإضافة إلى الثانية مع ناقص التالية ، إلخ.
إذا كنت المالك مفك شبكة ، فإن خوارزمية التحقق مختلفة بعض الشيء. أولاً ، تحتاج إلى فك جسم الجهاز وإزالة نصفه. خذ جهاز الاختبار ورن سلك الطاقة لفتحه. في حالة وجود سلك عمل ، تحتاج إلى التحقق من زر البدء. مع الضغط على الزر ، تحقق مما إذا كانت هناك دائرة على جهات اتصال الخرج. إذا كان الزر معيبًا ، فسيلزم استبداله أو إصلاحه. كيفية القيام بذلك سوف تناقش لاحقا. مع زر العمل ، قد تكمن المشكلة في الفرشاة الكهربائية أو المحرك.
يوجد أدناه الرسم التخطيطي الكهربائي لمفك البراغي اللاسلكي.
يتضح من الرسم التخطيطي أن سلكين من البطارية مناسبان للزر ، وأن سلكين يخرجان منه إلى المحرك. أيضا ، يتم توصيل 3 أسلاك بالزر من الترانزستور ، وهو المسؤول عن ضبط السرعة. لفهم هيكل زر مفك البراغي ، يجب تفكيكه. لا تحتاج جميع الأسلاك التي تذهب إلى هذا الجزء إلى أن تكون غير ملحومة. لن يتدخلوا في التفكيك.
اخلع آلية الدفع (أحمر) من مقعده. افعل ذلك بحركات دورانية لطيفة ، بينما تسحب في نفس الوقت الجزء في الاتجاه المعاكس للزر ، مع الحرص على عدم كسر النكات.
بعد ذلك ، قم بإزالة غطاء زر ... في الأماكن التي تشير إليها الأسهم في الشكل ، باستخدام سكين ومفك البراغي ، من الضروري إخراج المزالج ودفعها ، ثم إزالة الغطاء.
إزالة الغطاء ، سترى المقصورة العكسية ... لكن آلية الزر ستظل غير متاحة. باستخدام مكواة لحام ، افصل بين العنصرين (المشار إليها بواسطة سهم في الشكل التالي).
اسحب العنصر رقم 1 بعناية للخارج ، ثم قم بإزالة الغطاء الذي يغطي الحجرة مع آلية تشغيل الجهاز.
عقد زنبرك الإرجاع ، قم بإزالة الآلية من العلبة.
في الزر الخاطئ ، سترى الوسادات الممسوحة.
وسادات الاتصال تبلى بسرعة بسبب نوعية المعدن الرديئة. يتراكم الغبار المعدني الناعم الناجم عن التلامس المهترئ بينهما ويغلق الوسادات. نتيجة لذلك ، تحدث بداية تلقائية للجهاز.
قم بإزالة الغبار المعدني باستخدام صوف قطني مغموس بالكحول. إذا فشل ذلك ، يمكنك كشطه بسكين. بعد هذه الإجراءات ، ستتوقف البداية التلقائية للجهاز.
إذا لم يعمل منظم السرعة ، فهذا يعني أن الترانزستور قد احترق ، ويجب استبداله.
للتحقق من حالة الفرشاة ، يجب عليك ذلك محرك تفكيك ، ثني "الهوائيات" الموجودة في نهاية الجسم.
ثم ، بضربات مطرقة خفيفة على عمود المحرك ، أخرج الدوار من الهيكل.
في هذه الحالة ، تتم إزالة الغطاء أولاً ، حيث توجد الفرش الكهربائية.
تظهر الصورة التالية أن المجمع لديه لون أسود ... هذا يعني أنها ستتسخ بالغبار من الفرشاة. نتيجة لتلوث المجمع ، وكذلك الأخاديد بين لوحاته ، تقل قوة المحرك وتشرع الفرشاة. من الضروري مسح المجمع بقطعة قطن مبللة بالكحول وتنظيف الأخاديد بإبرة.
الصورة التالية توضح كيف يبدو مشعب نظيف.
في حالة تهالك الفرش ، يجب استبدالها. يصعب العثور على بعض نماذج مفكات البراغي للبيع فرش أصلية ... ولكن يمكنك العثور على فرش ذات حجم مناسب ، ثم تقليمها على مطحنة وتوصيل (لحام) بحوامل الفرشاة.
في بعض الأحيان ، من أجل استبدال الفرش ، سوف تحتاج إلى رؤية أخدود فيها. هذا يعتمد على كيفية إرفاقهم.
لفهم كيفية استبدال الفرش بشكل أفضل ، يمكنك استخدام الفيديو التالي.
مكابح المحرك عبارة عن جهاز يوقف دوران المحرك في اللحظة التي يتم فيها تحرير زر التشغيل. في مفكات البراغي ، يتم تنفيذ هذه الوظيفة عن طريق إغلاق زائد وناقص المحرك عند تحرير الزر. نتيجة لذلك ، يحدث تحريض ذاتي كبير ، ويوجد قفل المغزل (مع الكثير من الإثارة من تحت الفرشاة). إذا لم يعمل فرملة المحرك ، فسيكون من الضروري استبدال الترانزستور المنظم أو زر التشغيل.
تشمل الأعطال الميكانيكية لمفك البراغي أعطال السقاطة وعلبة التروس وظرف الجهاز.
إذا لم يعمل السقاطة على مفك البراغي ، فستحتاج إلى فصله عن علبة التروس لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. في بعض الأحيان يتم تثبيت قضبان خاصة في أداة التوصيل ، والتي تنظم القوة ، وفي بعض الأجهزة ، بدلاً من القضبان ، يتم تثبيت كرتين في كل فتحة. يتم ضغطهم بواسطة زنبرك ، والذي ، عندما تكون حلقة الضبط ملتوية ، يضغط على الكرات.
في معظم الحالات ، يتكون إصلاح سقاطة مفك البراغي من تنظيف مكوناته من الأوساخ واستخدام شحم جديد.
إذا تم سماع ضوضاء غير عادية في علبة التروس ، أو إذا كان المغزل يدور في هزات ، مع الانزلاق ، فقد يكون السبب هو فشل تروس الآلية ، والأسنان البالية على جسمها.
غالبًا ما تنكسر التروس إذا كانت مصنوعة من البلاستيك (تستخدم في الآلات الرخيصة). إذا حدث هذا ، فيجب استبدالها.
في الصورة التالية ، يمكنك رؤية جهاز علبة التروس.
قد يكون السبب في عدم دوران المغزل أثناء تشغيل المحرك هو تآكل الأسنان البلاستيكية داخل مبيت التروس.
لاستعادة آلية العمل ، من الضروري تفكيك علبة التروس (من الأفضل تصوير عملية التفكيك) وتثبيتها في مكان الأسنان البالية. الترباس الصغير ، إلى الحجم المطلوب. يجب أن يكون المكان الذي سيتم تثبيت البرغي فيه مشدودًا. يجب أن يكون موجودًا تمامًا مقابل السن البلاستيكي الموجود داخل العلبة.
ضع مثل هذه العلامات على ظهر العلبة ، مقابل العلامة الأولى.
بعد ذلك ، قم بحفر ثقوب في الأماكن المحددة.
قم بربط المسامير ذات الطول المطلوب في هذه الثقوب ، بعد أن تم طحنها مسبقًا بحيث تتدفق مع الأسنان البلاستيكية الأخرى. بعد ضبط البراغي ، يمكنك تجميع علبة التروس بالكمية المطلوبة من زيت التشحيم على التروس. هذا يكمل إصلاح علبة تروس مفك البراغي.
لبدء إصلاح هذه الوحدة ، يجب عليك أولاً قم بإزالة تشاك من مفك البراغي ... لهذا ، لا يلزم التفكيك الكامل لمفك البراغي. تم وصف كيفية فك تشاك بدون مفتاح أعلاه.
تتضمن الأعطال المتكررة للظرف المخرج غير مكتمل لإحدى الكاميرات ، كما هو موضح في الصورة التالية.
قد يكون سبب الخلل خيط مهترئ على الجوز لقط الكاميرات ، أو الأسنان البالية على الكاميرات نفسها. للتحقق من ذلك ، سوف تحتاج إلى تفكيك الخرطوشة.
يتم تفكيك وإصلاح ظرف مفك البراغي على النحو التالي.
من الضروري أن تضرب بمطرقة على الجزء البارز في وسطها. من أجل عدم تشويه هذا الجزء ، يمكنك وضع قطعة صغيرة من الخشب.
لن يكون القسم العلوي كافيًا وسيتطلب الأمر مزيدًا من تفكيك تشاك. للقيام بذلك ، قم بتثبيت الترباس برفق في الكاميرات واضربه بمطرقة.
عندما يسقط الجزء الداخلي من الخرطوشة ، يكون تحليلها قد اكتمل. سوف ترى تتكون من نصفين ... في أغلب الأحيان ، تنشأ الأعطال في تشاك من هذا الجزء. يتآكل الخيط الموجود عليها وتنزلق الكامات عند شدها. لذلك ، هناك تمركز غير صحيح لهذا الأخير.
أيضًا ، يمكن ارتداء الخيط على الكاميرات ، والتي ، مثل الجوز ، يجب استبدالها. ولكن إذا لم تجد الأجزاء اللازمة لتغييرها ، فستحتاج إلى ذلك الاستبدال الكامل للخرطوشة ... عند تجميع الخرطوشة ، يجب تثبيت الكامات على نفس المستوى ، في حالة مضغوطة ، وبعد ذلك يتم وضع الجوز المكون من نصفين ، وبعد ذلك يتم وضع الهيكل بأكمله في الجسم. عندما يتم التخلص من العطل ، يمكنك تجميع مفك البراغي.
من الناحية العملية ، فإن العثور على قطع غيار لخرطوشة هو أمر مزعج. من الأسهل شراء ظرف جديد ، لأن سعره ليس مرتفعًا جدًا ، في حدود 300 روبل.
VIDEO
جهاز مفكات البراغي مألوف لدى العديد من البناة المحترفين الذين يمكنهم تفكيكه وإصلاحه بشكل صحيح. على أي حال ، لا يمكن القيام بذلك إلا من خلال فهم جميع تفاصيل آلية مفك البراغي ، بما في ذلك علبة التروس. يجب أن يكون هذا العنصر مسؤولاً عن عملية نقل الدوران من المحرك إلى جهاز الظرف ، الذي يقود آلية تأثير الأداة.
جهاز مفك الشبكة.
تصميم المطرقة الدوارة على علبة التروس لها خصائصها الخاصة. يمكن أن يكون موقع علبة التروس أفقيًا أو رأسيًا. الوزن الثقيل والأبعاد الكبيرة لمثاقب الصخور مع علبة التروس العمودية تجعلها أكثر قوة وموثوقية ، مع قوة تأثير عالية. يتم استخدام هذه الأنواع من الأدوات بشكل أساسي بواسطة بناة محترفين ، وليس بواسطة الحرفيين العاملين في المنزل. بشكل عام ، يحدد صندوق التروس الوضع الذي تعمل فيه الأداة. يتم تقليل عمل الثقب إلى وظيفتين أو ثلاث وظائف.
الشكل 1. جهاز مخفض مفك البراغي النموذجي.
المثقاب جهاز ملائم وسهل الاستخدام ، ترتبط بداية استخدامه برحلات الفضاء ، حيث استخدمه رواد الفضاء. يتم إنتاج نماذج جديدة من مفكات البراغي ، وبالتالي لا ينخفض الطلب عليها. هذا الجهاز مناسب لمختلف الأدوات المنزلية والإصلاحات.
يشبه عمل صندوق تروس مفك البراغي تشغيل صندوق تروس الحفر ، والسمة المميزة هي المجموعة الكاملة للجزء ونسبة التروس. يتطلب صندوق التروس الخاص بأي من هذه الأدوات فحصًا منتظمًا.يرتبط التشغيل المتواصل لهذه الأجهزة بفحص دوري لحالة عمل التروس وتزييت علب التروس ، الأمر الذي يتطلب أحيانًا الاستبدال.
تتضمن آلية علبة التروس تروسًا شطبة ومخروطية ودودية. نسبة التروس في علبة التروس ثابتة. يتم تنظيم عدد دورات تشاك وتواتر الضربات عن طريق منظم إلكتروني. هناك طرازات من الأجهزة ذات علب التروس ذات السرعتين. أثناء التشغيل ، يجب عدم تحميل الجهاز بشكل زائد ، أي يجب عدم تشغيله لأكثر من 15 دقيقة. يجب أن يبرد الثقب كل ربع ساعة ، لأن الجهاز لا يمكنه العمل بشكل مستمر.
رسم تخطيطي للهيكل الداخلي لمفك البراغي.
هناك علب تروس من مرحلتين وثلاث مراحل لمفكات البراغي ، والتي يتم تحديدها من خلال عدد العناصر في الآلية. تم ربط الناقل والأقمار الصناعية بعمود علبة التروس ، حيث يتم إرفاق خرطوشة الجهاز. يتم تضمين هذه الأجزاء في ترس حلقي ، والذي يجب تثبيته بإحكام في مبيت التروس.
لإصلاح هذا الترس ، يتم استخدام الإسقاطات ، المتاخمة للكرات البارزة الخاصة ، والتي يتم توصيل الحلقة بها. بسبب الحلقة ، تكون الكرات نابضة ، والتي تتأثر أيضًا بوجود زنبرك متعلق بنظام تحديد الحمولة. تعتمد درجة توتر الزنبرك على الموضع الذي يوجد فيه منظم الآلية.
اعتمادًا على المواد المستخدمة في صنع الأقمار الصناعية ، يتم تقسيم علب التروس إلى معدن وبلاستيك. كل هذا يتوقف على الأداة المستخدمة: محترف أم هواة. إذا كان تعديل المثقاب المطرقي هو تعديل منزلي ، فإن توفير عزم دوران يصل إلى 10-15 نيوتن متر (نيوتن متر) يرجع إلى التروس البلاستيكية.
الجهاز مفك لاسلكي.
بالإضافة إلى الترس الدائري ، يشتمل صندوق التروس على ترس شمسي وترس مركزي ، يتم ضغطهما على عمود المحرك ؛ أسطوانة تروس دائرية لها محيط داخلي يمكن للأقمار الصناعية أن تتحرك على طوله بسبب الأسنان الموجودة على المحيط. الأقمار الصناعية لها أسنان أيضًا. بالتناوب حول محاورهم ومحور العجلة المركزية ، يمكنهم المشاركة باستمرار أثناء العمل مع الأداة. يتم تثبيت الأقمار الصناعية على كل من المسامير المرتبطة بالناقل.
يتم ضمان السرعة المثلى بسبب الأقمار الصناعية المعدنية عندما يعمل صندوق التروس بعزم دوران أقصى يتراوح من 25 إلى 150 نيوتن متر. اعتمادًا على عزم الدوران ، يتم استخدام مسامير بطول واحد أو آخر ، ومناسبة للمواد المختلفة ، مثل الخشب أو الفولاذ أو الخرسانة. يتيح لك وجود منظم في الجهاز تحديد عزم الدوران الأنسب لغرض أداء العمل باستخدام مثقاب المطرقة.
إمكانيات المفكات المنزلية.
غالبًا ما يكون صندوق التروس عنصرًا فولاذيًا قويًا إلى حد ما ، لكن النماذج البلاستيكية أرخص. ينزعج عمود المحرك للجهاز بواسطة ترس ، ويحتوي المخفض على تروس بمقدار ثلاث قطع. هذا محرك يسمى الكواكب. صندوق التروس نفسه سهل الإزالة من العلبة ، يمكنك تجميعه دون صعوبة كبيرة.
لمنع التروس من السقوط من علبة التروس ، يتم إدخالها بزاوية. هذا يمنع التروس من السقوط عند إمالتها. تتم إزالة علبة التروس من السقاطة مع السكن. يتم تثبيت الظرف بمسمار ، ويتم توفير خيط تشاك لفكه ، وهذا صحيح.
تعتمد آلية تأثير مثقاب المطرقة على انتقال الحركة الدورانية المنبثقة من المحرك إلى الظرف. سيتمكن العامل المحترف من إجراء إصلاحات عالية الجودة ، والتي لن تضر بالجهاز وصحته ، وستكون بأمان بفضل خبرته في العمل.
جدول خصائص مفكات البراغي.
لتفكيك مفك البراغي من أي نموذج بشكل صحيح ، يلزم معرفة مفصلة بتصميمها.الأجزاء الرئيسية لعلبة التروس الكوكبية هي كما يلي:
يمكن أن تكون هذه الأجزاء والتركيبات مصنوعة من البلاستيك أو المعدن. في عملية تفكيك علبة التروس ، يتم قطع الخرطوشة منه بسبب الزنبرك الذي يتحكم في نسبة الضغط. يتم تثبيت مخروط خلف ظرف ، وهو قابل للدوران. ينتج الزنبرك القادم من ظرف الظرف ضغطًا على الكرات الموجودة في الجسم. من الكرات الضغط يمر إلى المخفض. عند التفكيك ، تتسرب ، لذلك ، يجب إجراء التفكيك على سطح نظيف حتى لا يتم فقد جزء واحد.
يحتوي الترس الدائري على أقمار صناعية دوارة بداخله تدفع ترس الشمس للمحرك. ناقلة حفر الصخور لها سرعة أقل من محركها. ينقل الناقل الأول عزم الدوران إلى الثاني عن طريق تدوير ترس الشمس. يتيح لك ذلك تقليل سرعة الناقل الثاني المتصل بعمود الظرف. يتشابه تشغيل صندوق التروس ثلاثي المراحل ، ولكن مع إضافة مجموعة تروس كوكبية إضافية.
المكونات الكهربائية لمفك البراغي.
في أي حال ، يتضمن تسلسل تفكيك علبة تروس مفك البراغي الخطوات التالية:
إزالة الخرطوشة.
فك القضية.
فصل علبة التروس عن المحرك.
إزالة اللوحة.
إزالة جميع أجزاء الجسم.
قم بفك البراغي التي تربط كلا نصفي علبة التروس.
تصحيح قطر الزنبرك باستخدام الزردية للجانب الأصغر لتحسين تعشيق التروس.
تفكيك أداة التوصيل عن طريق إزالة حلقة الاستبقاء والغسالات ومحمل السائبة.
إزالة العمود.
يتكون جهاز المخفض من ثلاث تروس تستقبل الدوران من الترس المركزي لعمود المحرك ، كما هو مبين في الشكل. 1. يتم ضبط الغلاف الخارجي بالتناوب بسبب أسنان البنادق الموجودة ، والمربوطة بترس ، والتي تنتمي إلى المرحلتين الأولى والثانية من التخفيض.
تم تجهيز مثقاب الصخور بآلية تحميل مهمة لها قرص به عدد من الثقوب. يتم حفرها لتلائم الأصابع المحملة بنابض والتي لها نهايات صلبة عالية التردد. يحتوي هذا التصميم على حافة بطانة صلبة تنتمي إلى علبة التروس.
يحتوي الغلاف على تجاويف مصممة خصيصًا لأصابع القرص الأول. يتم ضبط آلية الإصبع من خلال الشد المعتاد وفك خيط الجوز ، والذي يرتبط بتقوية أو ضغط نوابض هذه الآلية. ترتبط القوة المفرطة بالسحب من خلال سقاطة الأصابع ، وبالتالي تتوقف عملية دوران الظرف في آلية الترس.
VIDEO
عند شراء مفك براغي ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الشركات المصنعة لهذا النوع من الأدوات لا تصنع مجموعات إصلاح للجهاز.
سيتم تقليل كل إصلاحات علبة التروس تقريبًا بعد تفكيك الأداة لتنظيفها وتزييتها.
سبب شائع لكسر مفك البراغي هو دخول الحطام إلى المحمل البسيط.
إذا تم العثور على أجزاء مهترئة ، فيجب استبدال المجموعة بأكملها. لا يرتبط التشغيل عالي الجودة لمفك البراغي بوجود شحم مفرط في علبة التروس.
لا يمكن أن يكون لمفك البراغي بعد الاستخدام المطول أعطال كهربائية فحسب ، بل أعطال ميكانيكية أيضًا. يمكن أن ترتبط هذه الأنواع من الانهيارات بظهور أصوات غير طبيعية ، مما يشير إلى تلف البطانة أو المحمل. لذلك ، بعد الفحص ، يتم تحديد الأجزاء التالفة ، والتي يتم استبدالها بعد ذلك بعناصر جديدة.
إذا حدث الالتصاق أثناء تشغيل مفك البراغي ، والذي سيكون مصحوبًا بصوت طحن ، فيمكن أن يُعزى هذا العطل إلى التشغيل ذي الجودة الرديئة لعلبة التروس.
الأسباب الرئيسية للعطل الميكانيكي:
تلف المحمل أو غلاف المخفض.
أسنان التروس البالية أو القوابض.
تشوه عمود التروس.
تلف الدبوس الذي تم إصلاح القمر الصناعي به.
تشاك الضرب.
إذا تم الكشف عن ضربات الظرف ، فقد يتم الكشف عن عمود تروس منحني. في الوقت نفسه ، قد يكون هذا بسبب التآكل العالي للمحامل. لا تشتمل الموديلات المختلفة من مفكات البراغي على المحامل فحسب ، بل تشمل أيضًا البطانات النحاسية كجزء من أجهزتها.
VIDEO
يرتبط تشغيل أدوات التوصيل المخفض بالتآكل المستمر للوصلات ذات الأسنان. قد يكون تشغيل الأداة ككل ، المرتبط بأوضاع معينة ، مصحوبًا بإضعاف الإجراءات المرتبطة بالتشغيل عالي الجودة للوصلات ، وانزلاقها. سوف تتآكل هذه العناصر التي تشبه الغسالة.
لا يمكن استرداد هذه العناصر لأنه لا يمكن استعادتها بمجرد تحديد حالتها. لذلك ، يجب شراء أجزاء علبة التروس الجديدة واستبدالها بأخرى قديمة.
اختراع رائع ، مفك براغي لاسلكي أو لاسلكي ، مثل جميع الأدوات الكهربائية التي تعمل كثيرًا وبشكل مكثف ، يميل إلى الانهيار في أكثر اللحظات غير المناسبة. يستغرق الإصلاح من خلال قسم الخدمة وقتًا طويلاً ، وأحيانًا لا يكون بجودة عالية جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، لا يكون الانهيار دائمًا خطيرًا لدرجة أن إصلاحه يستغرق عدة أيام ثمينة. من الأسهل والأسرع إصلاح مفك البراغي بيديك ، خاصة إذا كان لديك بعض الخبرة مع هذه الأداة.
في أغلب الأحيان ، في مفك البراغي ، تتعطل الأجزاء والتجمعات التي تتعرض لأعلى حمل أثناء التشغيل. إذا نظرت إلى الهيكل الداخلي للمفكات ، كما هو موضح في الصورة ، يتضح أن الأداة تتكون من أربعة مكونات رئيسية:
خرطوشة مع مخفض
محرك كهربائي؛
زر البدء أو البدء ؛
بطارية قابلة لإعادة الشحن.
من بين الأجزاء المدرجة في مفك البراغي ، يخضع أي مكون ، باستثناء البطارية ، لإصلاح حقيقي. العلبة البلاستيكية وسلك الطاقة ، لا ينكسر حامل البطارية عمليًا إذا لم تسقط الأداة من ارتفاع كبير. ومع ذلك ، يمكن إصلاح الكراك باستخدام مادة البولي يوريثين أو الغراء الإيبوكسي ، ويمكن ببساطة استبدال السلك. إذا كان الكراك يزيد عن 4 سم ، ثم على طول حواف الكراك ، قم بحفر صفين من الثقوب باستخدام مثقاب واسحبه بسلك فولاذي رفيع. هذه الطريقة في استعادة جسم أداة كهربائية ، على الرغم من مظهرها الهمجي ، توفر القوة عند مستوى جديد.
عادة ما تنتهي أي محاولة لإصلاح بطارية مفك البراغي بفشل الشاحن أو المحرك. لا تحاول فتح الخلايا الأسطوانية للبطارية ، فقد تشتعل حشوة أيون الليثيوم.
يبدأ إصلاح مفك البراغي بتفكيك العلبة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فك العديد من المسامير اللولبية ، وبعد ذلك ينقسم جسم مفك البراغي إلى نصفين ، مما يفتح الوصول للإصلاحات لجميع الوحدات الرئيسية لأداة الطاقة.
يتم تجميع معظم مفكات البراغي للعلامات التجارية الشهيرة باستخدام تقنية معيارية ، من مجموعات جاهزة ، لذلك يتم إجراء الإصلاحات في معظم الحالات وفقًا للمخطط التالي:
تفكيك الجهاز وإجراء التشخيصات وتحديد الأجزاء اللازمة للإصلاح ؛
شراء المجموعة اللازمة للإصلاح من المتجر عبر الإنترنت ؛
نقل عناصر التركيب من جزء محترق إلى جزء جديد ، وتركيبه في السكن واختبار الجزء الذي تم إصلاحه. إذا تم تحديد الأجزاء من خلال العلامات وطراز مفك البراغي بشكل صحيح ، فستكون أعمال الإصلاح ناجحة بالتأكيد.
في بعض الطرز المحلية ، يمكنك إجراء إصلاح أعمق لعلبة التروس الكوكبية ، على سبيل المثال ، باستخدام مفك البراغي من طراز Caliber ، كما في الفيديو:
VIDEO
لكن في معظم الحالات ، يفضل المالكون إجراء إصلاحات لأدوات SKD.
أدت فكرة الإصلاح قطعة بقطعة إلى حقيقة أن إجراء الصيانة أو استبدال المواد الاستهلاكية في مفك البراغي يصبح مشكلة حقيقية.من المعروف أن فرش المحرك لها مورد معين ، وبعد ذلك يجب استبدالها. على سبيل المثال ، إذا كنت تحاول استبدال الفرشاة وإصلاح مفك البراغي ماكيتا ، فاستعد لحقيقة أنه سيكون من الأسهل شراء محرك جديد وتثبيته بدلاً من العثور على المحركات القديمة واستبدالها.
تشتهر جميع الأدوات الكهربائية من Bosch بموثوقيتها. يتم تصنيع جميع الأجزاء الأكثر أهمية - المحرك ، وعلبة التروس ، والظرف ، بهامش كبير من الأمان ، بحيث يكون إصلاح مفك البراغي من Bosch عادة نتيجة التعامل غير السليم أو نتيجة لقوة قاهرة. ومع ذلك ، فإن كل نموذج من مفك البراغي من Bosch له نقاط ضعف. على سبيل المثال ، في نموذج GSR 14.4 ، تكون نقطة الضعف هي تثبيت ظرف الظرف على عمود صندوق التروس ؛ عند محاولة سحب المثقاب من الحفرة ، قد يطير الظرف بعيدًا عن العمود.
في هذه الحالة ، يتم إصلاح مفك البراغي من Bosch وفقًا للمخطط التالي.
في البداية ، تحتاج إلى فك هيكل مفك البراغي وسحب الكتلة الأحادية "مخفض المحرك".
من أجل الوصول إلى الهيكل الداخلي لعلبة التروس أثناء التشخيص ، تحتاج إلى إزالة السحابات وتحويل علبة التروس قليلاً بالنسبة للمحرك.
بعد ذلك ، تتم إزالة مشابك الزنبرك الفولاذية الأربعة. بعد إزالة علبة التروس ، يصبح سبب الإصلاح مرئيًا. هذا هو الأخدود الحلقي البالي في عمود المحرك حيث يتم إدخال حلقة المفاجئة. يتلخص الإصلاح الكامل لمفك البراغي من Bosch في تعميق الأخدود باستخدام القاطع وتجميع الأداة بالترتيب العكسي ، كما في الفيديو:
VIDEO
من حيث المبدأ ، فإن شركة Interskol لمفك البراغي الشبكي ليست سيئة لها عيب يميز معظم أدوات الطاقة المتصلة بالشبكة. بادئ ذي بدء ، إنه الحبل القصير لأداة الطاقة. إذا كان عليك إجراء إصلاحات للسقف ، فيجب عليك سحب الحامل في نفس الوقت والحرص على عدم تعطله بأدوات أخرى أثناء عملية الإصلاح.
بعد عدة سنوات من الاستخدام ، تتطلب معظم مفكات البراغي السلكية مراجعة الحبل. في مرحلة ما ، سيحتاج مفك البراغي Interskol إلى الإصلاح ، حيث بدأت الأداة في التشغيل في وضع واحد فقط. هذه علامة نموذجية لجهة اتصال مكسورة على زر الطاقة. قبل رنين السلسلة ، تحتاج إلى إزالة حامل السكن وإزالة الغطاء.
الزر عبارة عن صندوق به مشغل وأربعة ملامسات لولبية ، اثنان منها يذهبان إلى منظم السرعة ، والباقي يستخدم لتوصيل مصدر الطاقة الرئيسي. إذا حاولت رنين السلك باستخدام جهاز اختبار ، فستظهر عندئذٍ كسر إحدى جهات الاتصال. لا يجب عليك تفكيك الزر نفسه ، فهو وحدة موثوقة إلى حد ما ، ونادرًا ما تفشل ، لذا فإن أي محاولات لرؤية ما بداخله تنتهي عادةً بالانهيار. يعد تفكيك الزر ضروريًا فقط إذا لم يتم تثبيت المشغل بواسطة المزلاج ، أو إذا كان زنبرك الإرجاع مكسورًا.
لإصلاح مفك البراغي ، يكفي فك المشابك اللولبية لملامسات سلك الطاقة ، وقطع 3-4 سم ، وتنظيف الأطراف والضغط عليها في مشابك نحاسية ، وتثبيتها في مآخذ توصيل الصندوق وتثبيتها بمسامير. لا تحتاج إلى إصلاح السلك ، ولكن ببساطة استبدله بكابل شبكة أكثر ملاءمة في غلاف مطاطي ناعم بطول ومقطع عرضي مناسبين.
يجب أن نذكر أيضًا إصلاح المحرك الكهربائي. تُستخدم محركات DC ذات السرعة المنخفضة في جميع موديلات مفكات البراغي تقريبًا. في كثير من الحالات ، يتم التحكم في السرعة باستخدام لوحة إلكترونية تولد نبضات جهد 12 فولت تيار مستمر بدورة عمل مختلفة. إذا توقف المحرك فجأة عن بدء التشغيل ، فلا تتعجل في تفكيكه وإصلاحه ؛ في كثير من الحالات ، يعني التفكيك خسارته المتبقية. تحقق من عمل السبورة ، في 90 حالة من أصل 100 تكمن المشكلة بالضبط فيها.
هناك ماكيتا استنساخ ترسانة مفك البراغي. في وضع التضييق ، يتم تشغيل علبة التروس بأدنى حمل ، كيف يمكن إصلاحه؟
هذا الجهاز في سلة المهملات! إضاعة الوقت والمال فقط.
aleks mont تفكيك "السقاطة" ، ربما يكون ربيعًا. ووصف المشكلة بمزيد من التفصيل.
لماذا تضلل الانسان؟ حتى لو وجد سببًا ، فما التالي ، وأي ربيع؟ أفضل طريقة للخروج هي شراء شورى جديدة ، أو وضع علبة تروس من ماكيتا ، إذا كانت مناسبة بالطبع. مضيعة للوقت.
سألت في ورشة العمل عن علبة تروس من ماكيتا ، لكنني بطبيعة الحال لن أشتريه ، أريد فقط أن أفهم مبدأ تشغيل علبة التروس
لن أنفق المال عليه ، ولا أمانع في قضاء بعض الوقت في عطلة نهاية الأسبوع
كتب أليكس مونت: هناك ماكيتا استنساخ ترسانة مفك البراغي. في وضع التضييق ، يتم تشغيل علبة التروس بأدنى حمل ، كيف يمكن إصلاحه؟
أي موقف القابض؟ حتى في وضع الحفر؟
في السرعة الأولى في أي موضع من القابض في السرعة الثانية كل شيء على ما يرام ولكن الشورى لا يسحب المسمار
جلست تروس الترس الأول ، على الأرجح من البلاستيك. تفكيك لإرضاء الفضول.
كتب فاسوف: هذا الجهاز في سلة المهملات!
التروس المعدنية وماذا عن القمامة كنت متحمسًا
لا يمكنك حل هذه المشكلة إلا عن طريق استبدال علبة التروس ، سيكلف Makitovsky UAH 300-350 UAH ، إذا كان يعمل بالسرعة الثانية ، قم بإيقاف تشغيل الجهاز ولا تقلق ، فلن يستمر طويلاً على أي حال.
هل علبة التروس أو قابض عزم الدوران معيب؟ لكن كل شيء كان معدنًا هناك. لتوضيح المشكلة ، قم بنشر صورة للعقدة المعيبة ، يمكن أن تكون مسألة بنس واحد.
فيديو (انقر للتشغيل).
إذا كان هذا استنساخًا للأجهزة ، فمن الممكن تمامًا أن يتم لعق الأسنان الموجودة في علبة التروس ، والتي تحمل عجلة التروس الكبيرة (تنقل الدوران إلى المستوى الثاني من التروس وعندما يتم التمرير ، يتوقف الشورى عن الالتواء عند نفس السرعة) ، غالبًا ما تحدث مثل هذه المشكلة على الأجهزة بعد عام أو عامين من التشغيل النشط ...