بالتفصيل: إصلاح علبة تروس مفك البراغي بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يعتبر مفك البراغي من أكثر الأدوات المرغوبة للحرفيين المنزليين. ومع ذلك ، فإن هذا الجهاز ينكسر في بعض الأحيان ، مثل أي جهاز آخر. إذا حدث هذا ، في بعض الحالات يمكنك استبدال هذه الأداة بمثقاب كهربائي. إذا تعذر إنجاز العمل باستخدام مثقاب كهربائي ، فستحتاج إلى اصطحاب مفك البراغي إلى مركز خدمة حتى يتمكن المتخصصون من إصلاح الأداة. ومع ذلك ، قد يكون هذا مستهلكًا للوقت ومكلفًا. لذلك ، يمكنك استخدام خيار آخر - افعل ذلك بنفسك لإصلاح مفك البراغي.
تستخدم المفكات بشكل شائع لتجميع الأثاث سواء في المنزل أو في الإنتاج.
قبل القيام بأعمال الإصلاح ، ستحتاج إلى التعرف على تصميم هذا الجهاز. في التين. 1 يمكنك رؤية هذه الأداة انفجرت.
العناصر اللازمة لعمل مفك البراغي:
- المقياس المتعدد؛
- المشابك.
- ورق زجاج؛
- قطعة منفصلة.
الشكل 1. جهاز مفك البراغي.
العنصر الرئيسي هو زر البدء ، والذي يؤدي عدة وظائف: تشغيل دائرة إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي وضابط السرعة. إذا ضغطت على الزر بالكامل ، فسيتم إغلاق دائرة طاقة المحرك بواسطة جهات الاتصال ، ونتيجة لذلك سيتم توفير الطاقة القصوى. سيكون عدد الثورات في هذه الحالة أيضًا هو الحد الأقصى الممكن. يتم تثبيت منظم إلكتروني في الجهاز ، والذي يتكون من مولد PWM. يقع هذا العنصر على السبورة. ستتحرك جهة الاتصال الموضوعة على الزر على طول اللوحة حسب الضغط على الزر. يعتمد مستوى النبضة القابلة للتعديل لكل مفتاح على موضع العنصر. يتم استخدام ترانزستور تأثير المجال كمفتاح. سيكون مبدأ التشغيل على النحو التالي: كلما زاد ضغط السيد على الزر ، زادت قيمة النبض على الترانزستور وكلما زاد فتحه وزيادة الجهد على المحرك الكهربائي.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
سيتم تنفيذ عكس دوران المحرك الكهربائي عن طريق تغيير القطبية في المحطات. يتم تنفيذ هذه العملية باستخدام جهات الاتصال التي سيرميها السيد باستخدام المقبض العكسي.
جهاز شاحن لمفك البراغي اللاسلكي.
في مفكات البراغي ، في معظم الحالات ، يتم تثبيت محركات تجميع التيار المستمر أحادية الطور. إنها موثوقة وسهلة التصنيع والصيانة. يتكون مفك البراغي العادي من العناصر التالية:
سيحول هيكل التروس السرعة العالية لعمود المحرك الكهربائي إلى السرعة المنخفضة لعمود تشاك. يمكن أن تحتوي مفكات البراغي على علب تروس كوكبية أو كلاسيكية. نادرا ما تستخدم هذه الأخيرة. تتكون الأجهزة الكوكبية من العناصر التالية:
- حلقة العتاد
- معدات الشمس
- الأقمار الصناعية؛
- قاد.
تعمل معدات الشمس عن طريق عمود المحرك ، حيث تعمل أسنانها على قيادة الأقمار الصناعية التي تقوم بتدوير الناقل.
يتم استخدام منظم خاص لتنظيم القوى التي سيتم تطبيقها على المسمار. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام 15 وضع تعديل.
ستكون العلامات الرئيسية للخلل في هذه الحالة هي:
- مفك البراغي لا يعمل ؛
- من المستحيل تبديل الوضع العكسي ؛
- من المستحيل ضبط عدد الثورات.
رسم تخطيطي لعلبة التروس الخاصة بمفك البراغي اللاسلكي.
الخطوة الأولى هي فحص بطارية مفك البراغي.إذا تم تشغيل الأداة ، لكن هذا لم يساعد ، فستحتاج إلى إعداد مقياس متعدد ومحاولة العثور على العطل به. تحتاج أولاً إلى قياس الجهد على البطارية. يجب أن تتوافق هذه القيمة تقريبًا مع القيمة الموضحة في العلبة. إذا كان هناك جهد أقل من الواقع ، فسيكون من الضروري تحديد العنصر المعيب: بطارية أو جهاز شحن. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى استخدام مقياس متعدد. يجب توصيل هذا الجهاز بالشبكة ، ثم قياس جهد عدم التحميل في المحطات. يجب أن تكون عدة V أكثر من تلك المشار إليها في الهيكل. إذا لم يكن هناك جهد ، فسيكون من الضروري إصلاح وحدة الشحن. إذا لم تكن هناك معرفة في مجال الإلكترونيات ، فمن المستحسن شراء واحدة جديدة.
إذا كانت البطارية معيبة ، فستحتاج إلى تفكيك الوحدة وفحص جميع الأماكن التي تم فيها تثبيت الأسلاك والتحقق من جودتها. إذا لم تكن هناك اتصالات تالفة ، فأنت بحاجة إلى قياس الجهد على جميع العناصر باستخدام مقياس متعدد. يجب أن يكون الجهد 0.9-1 فولت أو أكثر. إذا كان هناك جزء بجهد منخفض ، فيجب استبداله. يجب أن تتوافق سعة العنصر ونوعه بالضرورة مع الأجزاء المثبتة.
رسم تخطيطي للهيكل الداخلي لمفك البراغي.
إذا كان الشاحن والبطارية القابلة لإعادة الشحن في حالة عمل جيدة ، ولكن مفك البراغي لا يعمل ، فيجب تفكيك هذا الجهاز. تنطلق عدة أسلاك من أطراف البطارية ، فأنت بحاجة إلى أخذ مقياس متعدد وقياس الجهد عند إدخال الزر. إذا كان الجهد موجودًا ، فأنت بحاجة إلى إزالة البطارية ، واستخدام المشابك لتقصير دائرة الأسلاك من البطارية. يجب أن يُظهر الجهاز قيمة مقاومة تميل إلى الصفر. في هذه الحالة ، يكون العنصر على ما يرام ، والمشكلة تكمن في الفرشاة أو الأجزاء الأخرى. إذا كانت المقاومة مختلفة ، فيجب استبدال الزر. لإصلاح الزر ، في بعض الحالات ، يكفي فقط تنظيف جهات الاتصال على المحطات بورق الصنفرة.
بنفس الطريقة ، سوف تحتاج إلى التحقق من العنصر العكسي. يتم الإصلاح عن طريق تنظيف جهات الاتصال.
إذا كان المحرك الكهربائي يعمل بسرعات عالية ، ولا يمكن ضبط السرعة ، فقد تكون المشكلة في الزر أو الترانزستور المستخدم في الضبط.
جهاز تروس مفك البراغي المخفض.
إذا كانت سلاسل المحرك في حالة جيدة ، ولكن مفك البراغي لا يعمل ، فالمشكلة تكمن في الفرشاة. إذا كانت هذه العناصر مهترئة ، فسيلزم استبدالها.
قد تكون المشكلة مباشرة في المحرك. لاختبار المحرك الكهربائي ، ستحتاج إلى فصل الأسلاك المتصلة بالزر. بعد ذلك ، باستخدام نفس الأداة ، تحتاج إلى قياس قيمة المقاومة عند توصيلات الأسلاك. إذا كانت القيمة تميل إلى الصفر ، فإن الملف قد كسر. في هذه الحالة ، ستحتاج إلى إعادة لف أو تثبيت محرك جديد.
ستحتاج إلى التحقق من حالة ملفات المحرك ، حيث يمكن شراء هذا العنصر وتغييره بنفسك. للتحقق من المرساة ، سيكون من الضروري قياس المقاومة على لوحات التجميع المجاورة ، على طول المحيط بأكمله. يجب أن تميل القيمة إلى الصفر. إذا تم العثور ، أثناء الفحص ، على لوحات ذات مقاومة تختلف عن الصفر ، فسيكون من الضروري إصلاح المحرك أو استبداله.
يمكن تحديد المشاكل الميكانيكية على النحو التالي:
- أثناء العمل ، يصدر مفك البراغي أصواتًا غريبة لم تكن موجودة من قبل.
- تهتز الأداة بقوة أثناء التشغيل.
- قتال من تشاك من أجل المشبك.
- يتم تشغيل الأداة ، لكن لا يمكن استخدامها بسبب التشويش.
إذا أصدر الجهاز أصواتًا غريبة أثناء التشغيل ، فهذا يعني أن البطانات أو المحمل تآكلت. لإصلاح ذلك ، ستحتاج إلى تفكيك المحرك الكهربائي ، ثم التحقق من سلامة المحمل ومستوى تآكل الغلاف.يجب أن تدور المرساة بحرية ، ويجب ألا يكون هناك أي احتكاك أو تشويه. يمكن شراء هذه الأجهزة من سوبر ماركت البناء واستبدالها بنفسك.
تشمل أكثر حالات فشل هيكل التروس شيوعًا ما يلي:
- عطل رمح
- تآكل قاعدة عمل التروس ؛
- كسر الدبوس المثبت عليه القمر الصناعي.
في جميع الحالات ، سيكون من الضروري استبدال عناصر علبة التروس المعيبة. يجب اتباع جميع الخطوات المذكورة أعلاه بعناية. يجب أن يتم تفكيك مفك البراغي بتسلسل واضح ، وإلا فقد يتم فقد أي جزء منه.
يمكن لأي شخص إصلاح مفك البراغي ، ما عليك سوى تحديد العنصر المعيب بشكل صحيح.
يعد مفك البراغي أحد أكثر الأدوات "شيوعًا" لدى الحرفي المنزلي. ولكن ، مثل أي منتج ، فإنه ينهار. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ في بعض أنواع العمل ، يمكن أن ينقذ المثقاب الكهربائي الموقف ، ولكن في بعض الحالات فقط. يمكنك اصطحاب الأداة إلى مركز خدمة وانتظار إصلاحها. لكن هذا سيستغرق وقتًا ومالًا ، والذي سيتعين دفعه لإصلاح الجهاز. ولكن ، كقاعدة عامة ، يتوفر الخيار الثالث أيضًا - إصلاح مفك البراغي Makit ، وجهاز مفك البراغي ليس معقدًا للغاية.
دعونا نلقي نظرة على الأعراض الرئيسية لأعطال مفك البراغي وكيف يمكنك إصلاحها في المنزل بنفسك.
قبل الشروع مباشرة في أعطال هذه الأداة ، سيكون من الجيد التعرف بإيجاز على جهاز مفك البراغي والغرض من وحداته الرئيسية. لنبدأ بهذا. تُظهر الصورة أدناه مفك براغي مفكك ، على أساسه ومراعاة الغرض من الأجزاء.
سنبدأ مع زر البداية. يحتوي الزر على وظيفتين: تشغيل دائرة إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي ومنظم السرعة الخاص به. عند الضغط على الزر بالكامل ، يتم إغلاق دائرة طاقة المحرك بواسطة ملامسات الزر إلى خط مستقيم ، مما يوفر أقصى قدر من الطاقة وعدد الثورات. جهاز التحكم في السرعة إلكتروني ، ويتكون من مولد PWM موجود على اللوحة. اعتمادًا على قوة الضغط على الزر ، يتحرك جهة الاتصال الموجودة على الزر على طول اللوحة. تعتمد درجة النبضة المتولدة لكل مفتاح على موقعه على طول اللوحة ، ويتم لعب دور المفتاح بواسطة ترانزستور تأثير المجال (في الصورة أعلاه ، تم تحديده على أنه "منظم سرعة الدوران"). أي أن الاعتماد يكون على النحو التالي: كلما زاد ضغط المستخدم على الزر ، زادت قيمة النبض على الترانزستور وزاد فتحه ، وبالتالي زيادة الجهد على المحرك الكهربائي.
يتم عكس دوران المحرك عن طريق عكس القطبية عند الأطراف. يتم عكس القطبية عن طريق جهات اتصال التحويل ، والتي يتم قلبها بواسطة المستخدم باستخدام المقبض العكسي.
محرك كهربائي. في هذه الأداة ، كقاعدة عامة ، يتم استخدام محركات تجميع التيار المستمر أحادية الطور. تتميز بالموثوقية وسهولة الإنتاج والصيانة. تصميم مثل هذا المحرك على النحو التالي: الجسم الذي يوجد عليه المغناطيس والمرسى والفرش.
المخفض. والغرض منه هو تحويل عدد كبير من الثورات في عمود المحرك إلى دورات أقل بكثير لعمود تشاك. هناك نوعان من علب تروس مفك البراغي: كوكبية وكلاسيكية. نادرًا ما يتم استخدام هذا الأخير ، لذلك سوف ننتبه إلى علبة التروس من النوع الكوكبي. يتكون صندوق التروس الكوكبي من:
- حلقة العتاد
- ترس الشمس ، المرتبط بعمود المحرك الكهربائي ؛
- الأقمار الصناعية والناقل (يعتمد عددها على عدد الخطوات ، هناك خطوتان أو ثلاث خطوات).
دون الخوض في التفاصيل الدقيقة ، دعنا نفكر في مبدأ تشغيل صندوق التروس هذا. يتم تحريك ترس الشمس بواسطة عمود المحرك ، بدوره ، تقوم أسنانه بقيادة الأقمار الصناعية ، التي تنقل دوران الناقل. مع علبة التروس ذات المرحلتين ، يتم توصيل عمود الظرف بالحامل الثاني ، مع علبة تروس ثلاثية المراحل - مع الثالث.
تم تصميم منظم القوة لضبط القوة المطبقة على المسمار. كقاعدة عامة ، يتم استخدام 16 موضع تعديل. وبالتالي ، هناك مجموعة واسعة من مستويات شد البراغي ، والتي تسمح لك بالعمل مع مواد هشة للغاية (دريوال ، إلخ). تم توضيح مبدأ عملها بشكل جيد في الفيديو أدناه.

يتم توصيل ظرف الظرف بعمود إخراج علبة التروس وله ثلاث كاميرات تمسك الجزء في ظرف الظرف بإحكام.
بعد النظر في العناصر الرئيسية لمفك البراغي ، دعنا ننتقل إلى الأعطال المحتملة والطرق الممكنة لإصلاح مفك البراغي AEG. وسنبدأ بالجزء الكهربائي. العلامات الرئيسية لخلل في المكون الكهربائي لمفك البراغي هي:
- لا يتم تشغيل الأداة ؛
- لا تبديل الوضع العكسي ؛
- لا يوجد تعديل لعدد الثورات.
الصك لا يعمل. أول شيء يجب الانتباه إليه عند إصلاح مفك البراغي Skil هو البطارية. إذا قمنا بشحنه ، ولم يساعد ذلك ، فإننا نسلح أنفسنا بمقياس متعدد وننتقل إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها. بادئ ذي بدء ، نقيس الجهد على البطارية ، ويجب أن يتوافق أكثر أو أقل مع الجهد المشار إليه في علبة البطارية. إذا كان الجهد منخفضًا جدًا ، فمن الضروري تحديد العنصر المعيب: بطارية أو شاحن.
يمكنك تحديد صحة الشاحن باستخدام مقياس متعدد ، لذلك نقوم بتوصيله بالشبكة وقياس الجهد في وضع الخمول في المحطات. يجب أن يكون أكثر بجهدين من الفولت الاسمي المشار إليه على الجهاز. إذا لم يكن هناك جهد ، فإن وحدة الشحن معيبة. لمثل هذا الإصلاح لمفك البراغي Interskol ، ستكون المعرفة بالإلكترونيات مطلوبة ، وإلا فسيكون من الأسهل شراء واحدة جديدة.
إذا كانت هناك مشكلة في البطارية ، فعند إصلاح مفك البراغي Makit بيديك ، فأنت بحاجة إلى فتح الكتلة بالعناصر. بعد تفكيك الوحدة ، من الضروري فحص جميع توصيلات الأسلاك بعناية والتحقق من جودة اللحام ، ما إذا كان أي واحد قد توقف. إذا كانت جميع التوصيلات سليمة ، فإننا نأخذ مقياسًا متعددًا ونقيس الجهد عبر كل عنصر. يجب أن يحتوي كل عنصر على جهد 0.9 - 1 فولت على الأقل. إذا تم العثور على عنصر بجهد أقل ، فيجب استبداله. الشيء الرئيسي هو أن سعة الخلية ونوعها يتوافقان مع الباقي (أي إذا كان NiCd ، فإن NiCd مطلوب أيضًا). يمكنك معرفة المزيد حول إصلاح البطاريات من المقالة: "افعل ذلك بنفسك إصلاح بطارية مفك البراغي."
إذا كان الشاحن والبطارية في حالة جيدة ، ولم يتم تشغيل مفك البراغي ، فمن الضروري فك مفك البراغي. ينتقل سلكان من أطراف البطارية إلى الزر ، ونأخذ مقياسًا متعددًا ونقيس الجهد عند إدخال الزر (يتم إدخال البطارية في هذه الحالة). إذا كان هناك جهد عند الإدخال ، فإننا نخرج البطارية وبمساعدة مقاطع التمساح ، نقوم بتقصير الأسلاك من البطارية. نضع الجهاز لقياس المقاومة بالأوم. اضغط على الزر طوال الطريق وقم بالقياس عند الخروج من الزر. يجب أن يُظهر الجهاز قيمة المقاومة التي تميل إلى الصفر ، إذا كان الأمر كذلك - فالزر يعمل بشكل صحيح ، والمشكلة إما في الفرشاة أو في عناصر أخرى من المحرك الكهربائي. إذا أظهر جهاز الاختبار دائرة مفتوحة ، فيجب استبدال الزر أو إصلاحه. يمكنك محاولة إصلاحه بنفسك ، لأنه غالبًا ما يحدث أنه لا يوجد اتصال في المحطات بسبب الاحتراق ، فسيكون ذلك كافيًا لتنظيفه بورق الصنفرة وتجميعه. الشيء الرئيسي عند تحليل الزر هو عدم التسرع والتصرف بحذر ، وإلا فإن جميع الأجزاء سوف تتباعد عن بعضها البعض ، وسيتعين عليك حل اللغز لأكثر من ساعة حول كيفية تجميعها.
يجب اتخاذ إجراءات مماثلة في حالة عدم وجود عكس. نضع مسبارًا واحدًا للجهاز على سلك الإدخال للزر ، والثاني عند ملامسة المحرك الكهربائي أو إخراج الزر ، وهذا أكثر ملاءمة. نبدل المقبض العكسي. إذا كان كل شيء يعمل بشكل صحيح ، فسيقوم الجهاز بإصلاح قدر معين من المقاومة ، وإذا كان "صامتًا" ، يتم كسر موصلية جهات الاتصال العكسية. إجراء تفكيك وتنظيف نقاط التلامس هو نفسه كما هو موضح أعلاه ، كما هو الحال عند إصلاح مفك البراغي من عيار.
هل المحرك يعمل بأقصى عدد لفات في الدقيقة ولا يوجد تحكم في عدد الدورات في الدقيقة؟ يمكن أن يكون سبب الخلل في الزر نفسه وفي الترانزستور المنظم.
إذا كانت جميع الدوائر إلى المحرك الكهربائي في حالة جيدة ، ولكن الأداة لا تعمل ، فقد يكون العطل مرتبطًا بالفرش. من الناحية المثالية ، يجب تغيير الفرشاة عندما تكون طويلة ، بحيث يتم ارتداؤها بنسبة 40٪ من طولها الأصلي. إذا تم ارتداء الفرشاة ، فاستبدلها بفرش جديدة ؛ إذا كانت الفرش بالترتيب ، فالمشكلة تكمن في بقية عناصر المحرك. للتحقق من المحرك الكهربائي ، يجب عليك فصل الأسلاك التي تنطلق من الزر. بعد فصل الأسلاك ، باستخدام مقياس متعدد ، نقوم بقياس قيمة المقاومة عند نقاط توصيل الأسلاك. إذا كانت قيمة المقاومة صغيرة وتميل إلى الصفر ، فمن المحتمل أن يكون قد حدث انقطاع لللف ، إما أن تكون هناك حاجة إلى إعادة لف أو محرك جديد.

يمكنك التحقق من سلامة ملفات المحرك ، حيث يمكن شراء المحرك وتغييره بنفسك. للتحقق من المحرك ، من الضروري قياس المقاومة على لوحين تجميع متجاورين ، على طول المحيط بأكمله. في هذه الحالة ، القيمة العادية هي "0". إذا عثرت أثناء الفحص على لوحين متجاورين ، بقيمة غير الصفر ، فإن المرساة تحتاج إلى إصلاح أو استبدال.
قد تكون علامات عطل في الجزء الميكانيكي من مفك البراغي كما يلي:
- أثناء التشغيل ، يصدر الجهاز أصواتًا غريبة لم تتم ملاحظتها من قبل ؛
- اهتزاز قوي للأداة وكسر تشاك ؛
- يتم تشغيل مفك البراغي ، لكن العمل الإضافي مستحيل بسبب التشويش.

قد تكون أسباب الأصوات "الدخيلة" أثناء تشغيل الأداة تآكل البطانات أو محمل المحرك. للقيام بذلك ، من الضروري تفكيك المحرك الكهربائي وفحصه للتأكد من سلامة التحمل ودرجة تآكل الجلبة. يجب أن يدور المرساة بسهولة ، بدون احتكاك وتشويه. إذا لزم الأمر ، يمكن شراء هذه العناصر من المتجر واستبدالها بنفسك.
أكثر أعطال علبة التروس شيوعًا هي:
- ثني عمود التروس ؛
- ارتداء سطح العمل للتروس ؛
- تآكل المحمل و / أو غلاف المحمل لعمود علبة التروس ؛
- كسر في الدبوس الذي يتصل به القمر الصناعي.
في جميع الحالات ، من الضروري استبدال أجزاء علبة التروس المعيبة. تتطلب جميع الإجراءات الموصوفة الانتباه والتسلسل في فك وتجميع مفك البراغي. بعد إظهار هذه الصفات ، يمكنك إصلاح مفك البراغي Interskol بشكل مستقل بيديك أو بأي شيء آخر ، وفي بعض الحالات فقط تلجأ إلى مساعدة مركز الخدمة.
يمكن تصنيف مفك البراغي بأمان كأداة يجب استخدامها في كثير من الأحيان ليس فقط في الحياة اليومية ، ولكن أيضًا للعمل في مواقع البناء. ولكن ، مثل أي ملحق تقني معقد ، يمكن للمنتج أن ينكسر. سننظر في كيفية إصلاح مفك البراغي بمفردنا في هذا النص.

المعدات في سوق البناء ، حيث تأخذ مفكات البراغي مكانًا منفصلاً ، كبيرة جدًا. العديد من النماذج لها معايير فردية وجودة التجميع والتكلفة. ومع ذلك ، تتميز معظم النماذج بالمبادئ الأساسية للتشغيل والتنفيذ الداخلي.

تشمل العناصر الأساسية لأي مفك براغي ما يلي:
- وجود محرك كهربائي
- مخفض الكواكب
- زر وظيفة قابلة للتعديل "ابدأ" ؛
- التبديل العكسي
- منظم الجهد
- وحدة الطاقة.
يتم تشغيل المحرك الكهربائي بواسطة شبكة تيار مباشر ، يتم تمثيلها هيكليًا بشكل أسطواني. داخل مرساة مع الفرش والمغناطيس. تفترض خصوصية الدائرة الكهربائية للمحرك أن اتجاه تدفق جهد الإمداد سيتم توجيهه إلى الفرشاة. عندما يتغير القطبية المزودة ، ينعكس المحرك.
يعتبر صندوق التروس الكوكبي عنصرًا مهمًا قادرًا على تحويل الاهتزازات عالية التردد لعمود المحرك الكهربائي إلى دورات منخفضة التردد لعمود الظرف.عادة ، يتم تصنيع هذه الأجزاء من البلاستيك أو المعدن المقاوم للتآكل. تم تجهيز العديد من مفكات البراغي بعلبة تروس ذات سرعتين. يعد التبديل إلى وضع السرعة الأول ضروريًا للعمل باستخدام براغي ذاتية التنصت ، وفي السرعة الثانية يمكنك الحفر في الخشب أو القاعدة البلاستيكية أو المعدن.
زر "ابدأ" يبدأ تشغيل الجهاز. إنه قادر على التحكم في عدد الثورات ، مما يوفر القدرة على تحديد سرعة الدوران المثلى لعمود الظرف. في المقابل ، يؤدي الضغط بقوة إلى تشغيل المحرك عند عدد دورات عالية في الدقيقة ، ومع انخفاض قوة الضغط ، يضعف معيار القدرة.
المفتاح العكسي مطلوب لإجراء عمليات لتغيير اتجاه دوران محرك مفك البراغي. هذه الوظيفة ملائمة للاستخدام ليس فقط للشد ، ولكن أيضًا لفك البراغي.
فيما يتعلق بمنظم القوة ، يمكننا القول أنه يحدد سرعة شد البراغي. في الطرز الحالية ، يتم توفير تخرج قابل للتعديل من 16 خطوة ، والذي يسمح لك بتحديد أقصى قدر من الدقة والراحة لسرعة التشديد المناسبة عند العمل مع مواد مختلفة.
مصدر الطاقة الخاص بمفك البراغي عبارة عن بطاريات قابلة لإعادة الشحن كبيرة الحجم ، حيث يمكن أن يختلف جهد مصدر الطاقة (حسب الطراز) من 9 إلى 18 فولت.

- يرتبط الانهيار بإلكترونيات الجهاز ؛
- يمكن أن يكون الكسر ميكانيكيًا.
من خلال فهم الأسباب الموضوعية للانهيار الكهربائي ، يمكن للمرء أن يلاحظ علاماته المميزة:
- توقف المنتج عن الاستجابة للتبديل ؛
- توقف الجهاز عن تنظيم السرعة ؛
- فشلت العملية العكسية.
تشمل المشاكل الميكانيكية مع مفك البراغي مشاكل تآكل الأجزاء الداخلية ، على سبيل المثال ، سماع السقاطة المميزة للآلية. كقاعدة عامة ، سيبدأ مفك البراغي الخاطئ في إصدار أصوات مميزة ، حيث ، على سبيل المثال ، تآكل البطانات أو انهيار المحمل. يحدث هذا غالبًا على آلة هامر.
على سبيل المثال ، إذا توقفت الأداة عن التشغيل ، فأنت بحاجة في البداية إلى التحقق من صحة البطارية. إذا لم يختف الانهيار عند إنشاء الجهاز على الشحن ، فسيتعين عليك تسليح نفسك بمقياس متعدد والبدء في مسح الجهاز بحثًا عن السبب الجذري. بادئ ذي بدء ، ألق نظرة على قيمة الجهد المشار إليها في علبة الجهاز وقارنها بقراءات القياس على البطارية. يجب أن تكون البيانات متطابقة تقريبًا. إذا كان الجهد منخفضًا جدًا ، فمن المرجح أن تكون المشكلة مخفية في الشاحن أو حزمة البطارية.
على سبيل المثال ، يمكن فحص الشاحن باستخدام مقياس متعدد ، وتوصيله بالشبكة ، وأخذ القياسات عند أطراف الجهاز في وضع الخمول. من المهم أن يكون معيار الجهد أعلى قليلاً من المعيار الاسمي. في حالة عدم وجود جهد ، إذن ، بشكل لا لبس فيه ، سبب الانهيار هو وحدة الشحن. مفكات Interskol "تعاني" من هذه المشكلة المتكررة إلى حد ما. بشكل عام ، يتطلب إصلاح الخلل معرفة محددة بالإلكترونيات أو شراء وحدة جديدة.
إذا وجدت مشكلة في البطارية ، على سبيل المثال ، باستخدام مفك البراغي Makit ، يمكنك فتح هذه الكتلة بيديك ، حيث توجد عناصر الإمداد. نتيجة الفتح ، يجب إجراء بحث عن أسلاك التوصيل وضمان جودة اللحام. إذا لم يتم العثور على عيوب مرئية ، فعند استخدام الماسح الضوئي ، يجب قياس الجهد في كل عنصر. يجب أن تشير القيم إلى قوة جهد 0.9 - 1 فولت. إذا تم العثور على كتلة ذات مؤشر الجهد المنخفض على التوالي ، فيجب استبدالها.

في كثير من الأحيان ، ترتبط مشاكل الأزرار بضعف الاتصال في المحطات. يمكنك ببساطة تنفيذ الإجراء لتنظيف جهات الاتصال بورق الصنفرة وسيتم حل المشكلة. الشيء الرئيسي هو أن تفعل كل شيء بعناية في عملية تفكيك وتجميع الجهاز ، دون فقدان الأجزاء.
يعد صندوق التروس المكسور إحدى المشكلات الميكانيكية التي تواجه مفك البراغي. تتضمن بعض المشكلات الأكثر شيوعًا في وحدة التخفيض ما يلي:
- الانحناء المادي لمحور عمود التخفيض ؛
- عيب واضح في سطح عمل التروس ؛
- فشل غلاف دعم العمود أو المحمل الأصلي ؛
- كسر الدبوس حيث تم إصلاح الأقمار الصناعية.
لتصحيح هذه العيوب ، سيكون من الضروري استبدال الأجزاء التالفة ماديًا ، لذلك ، يجب أن يعهد هذا النوع من الإصلاح إلى متخصصين مؤهلين قادرين على تشخيص الانهيار بشكل صحيح ودقيق والقضاء عليه.
مفك البراغي هو أداة تستخدم غالبًا في المجال المهني أثناء أعمال الإصلاح والبناء ، وكذلك في الحياة اليومية. مثل أي جهاز كهروميكانيكي ، فإن مفكات البراغي عرضة للخلل. هذا الجهاز ليس جهازًا معقدًا ، وفي حالة حدوث عطل ، يمكن إصلاح الأعطال الأساسية لمفك البراغي يدويًا.
يوجد أدناه شكل يوضح الهيكل الداخلي لجهاز البطارية.
في مفكات البراغي ، يمكن تركيب كل من المحركات الكهربائية المجمعة والمحركات بدون فرش (التي لا تحتوي على فرش كهربائية).
إذا تعطل مفك البراغي ، فقد تكون أعطال هذه الوحدة على النحو التالي.
لا يمكن التخلص من جميع الأعطال باستثناء القابس الكهربائي إلا بعد تفكيك الجهاز.
لتفكيك الجهاز ، اتبع الخطوات التالية:
- افصل حزمة البطارية عن جسم الجهاز ؛
- قم بفك جميع السحابات التي تمسك نصفي الجهاز معًا ؛
- قم بإزالة الجزء العلوي من العلبة ؛
- قم بإزالة جميع المحتويات من جسم الجهاز ؛
- افصل زر البدء بعناية من العلبة دون إتلاف الأسلاك التي تربطه بالمحرك ؛
- إزالة مفتاح السرعة
- افصل المحرك وعلبة التروس والاقتران والخرطوشة عن طريق فك 4 مسامير ؛
لفك الخرطوشة ، تحتاج فك المسمار، والتي يمكن رؤيتها داخل الآلية عندما تكون الكاميرات مفتوحة. قم بفك المسمار في اتجاه عقارب الساعة لأنه يحتوي على خيط في اليد اليسرى. بعد ذلك ، يجب فك تشاك من عمود صندوق التروس عن طريق قلبه إلى اليسار (الخيط الأيمن).
إذا كانت لديك حزمة بطارية ، فإن الخطوة الأولى هي فحص البطاريات الموجودة في حزمة البطارية عن طريق تفكيكها. هناك كتل قابلة للطي وغير قابلة للطي. في الحالة الثانية ، ستحتاج إلى إدخال مفك البراغي بعناية في المكان الذي يتم فيه لصق جدران الكتل وفصلها ببطء.
علاوة على ذلك ، من الضروري قياس الجهد على جميع "البنوك". يُشار إلى معدل الجهد على علبة كل بطارية. يجب أن يكون الجهد أقل بقليل مما هو مذكور ، ولكن نفس الشيء في البطاريات الصالحة للاستخدام.ستختلف البطاريات المعيبة اختلافًا كبيرًا عن الباقي من حيث خرج الجهد - وسيتعين استبدالها. يمكن شراء بطاريات جديدة عبر الإنترنت.
من المهم لحامها بشكل صحيح ، أي بالتسلسل: زائد بطارية واحدة متصلة بسالب الأخرى ، بالإضافة إلى الثانية مع ناقص التالية ، إلخ.
إذا كنت المالك مفك شبكة، فإن خوارزمية التحقق مختلفة بعض الشيء. أولاً ، تحتاج إلى فك جسم الجهاز وإزالة نصفه. خذ جهاز الاختبار ورن سلك الطاقة لفتحه. في حالة وجود سلك عمل ، تحتاج إلى التحقق من زر البدء. مع الضغط على الزر ، تحقق مما إذا كانت هناك دائرة على جهات اتصال الخرج. إذا كان الزر معيبًا ، فسيلزم استبداله أو إصلاحه. كيفية القيام بذلك سوف تناقش لاحقا. مع زر العمل ، قد تكمن المشكلة في الفرشاة الكهربائية أو المحرك.
يوجد أدناه الرسم التخطيطي الكهربائي لمفك البراغي اللاسلكي.
يتضح من الرسم التخطيطي أن سلكين من البطارية مناسبان للزر ، وأن سلكين يخرجان منه إلى المحرك. أيضا ، يتم توصيل 3 أسلاك بالزر من الترانزستور ، وهو المسؤول عن ضبط السرعة. لفهم هيكل زر مفك البراغي ، يجب تفكيكه. لا تحتاج جميع الأسلاك التي تذهب إلى هذا الجزء إلى أن تكون غير ملحومة. لن يتدخلوا في التفكيك.
اخلع آلية الدفع (أحمر) من مقعده. افعل ذلك بحركات دورانية لطيفة ، مع سحب الجزء في الاتجاه المعاكس للزر في نفس الوقت ، مع الحرص على عدم كسر النكات.
بعد ذلك ، قم بإزالة غطاء زر... في الأماكن التي تشير إليها الأسهم في الشكل ، باستخدام سكين ومفك البراغي ، من الضروري إخراج المزالج ودفعها ، ثم إزالة الغطاء.
إزالة الغطاء ، سترى المقصورة العكسية... لكن آلية الزر ستظل غير متاحة. باستخدام مكواة لحام ، افصل بين العنصرين (المشار إليها بواسطة سهم في الشكل التالي).
اسحب العنصر رقم 1 بعناية للخارج ، ثم قم بإزالة الغطاء الذي يغطي الحجرة مع آلية تشغيل الجهاز.
عقد زنبرك الإرجاع ، قم بإزالة الآلية من العلبة.
في الزر الخاطئ ، سترى الوسادات الممسوحة.
وسادات الاتصال تبلى بسرعة بسبب نوعية المعدن الرديئة. يتراكم الغبار المعدني الناعم الناجم عن التلامس المهترئ بينهما ويغلق الوسادات. نتيجة لذلك ، تحدث بداية تلقائية للجهاز.
قم بإزالة الغبار المعدني باستخدام صوف قطني مغموس بالكحول. إذا فشل ذلك ، يمكنك كشطه بسكين. بعد هذه الإجراءات ، ستتوقف البداية التلقائية للجهاز.
إذا لم يعمل منظم السرعة ، فهذا يعني أن الترانزستور قد احترق ، ويجب استبداله.
للتحقق من حالة الفرشاة ، يجب عليك ذلك محرك تفكيك، ثني "الهوائيات" الموجودة في نهاية الجسم.
ثم ، بضربات مطرقة خفيفة على عمود المحرك ، أخرج الدوار من الهيكل.
في هذه الحالة ، تتم إزالة الغطاء أولاً ، حيث توجد الفرش الكهربائية.
تظهر الصورة التالية أن المجمع لديه لون أسود... هذا يعني أنها ستتسخ بالغبار من الفرشاة. نتيجة لتلوث المجمع ، وكذلك الأخاديد بين لوحاته ، تقل قوة المحرك وتشرع الفرشاة. من الضروري مسح المجمع بقطعة قطن مبللة بالكحول وتنظيف الأخاديد بإبرة.
الصورة التالية توضح كيف يبدو مشعب نظيف.
في حالة تهالك الفرش ، يجب استبدالها. يصعب العثور على بعض نماذج مفكات البراغي للبيع فرش أصلية... ولكن يمكنك العثور على فرش ذات حجم مناسب ، ثم تقليمها على مطحنة وتوصيل (لحام) بحوامل الفرشاة.
في بعض الأحيان ، من أجل استبدال الفرش ، سوف تحتاج إلى رؤية أخدود فيها. هذا يعتمد على كيفية إرفاقهم.
لفهم كيفية استبدال الفرش بشكل أفضل ، يمكنك استخدام الفيديو التالي.
مكابح المحرك عبارة عن جهاز يوقف دوران المحرك في اللحظة التي يتم فيها تحرير زر التشغيل.في مفكات البراغي ، يتم تنفيذ هذه الوظيفة عن طريق إغلاق زائد وناقص المحرك عند تحرير الزر. نتيجة لذلك ، يحدث تحريض ذاتي كبير ، ويوجد قفل المغزل (مع الكثير من الإثارة من تحت الفرشاة). إذا لم يعمل فرملة المحرك ، فسيكون من الضروري استبدال الترانزستور المنظم أو زر التشغيل.
تشمل الأعطال الميكانيكية لمفك البراغي أعطال السقاطة وعلبة التروس وظرف الجهاز.
إذا لم يعمل السقاطة على مفك البراغي ، فستحتاج إلى فصله عن علبة التروس لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. في بعض الأحيان يتم تثبيت قضبان خاصة في أداة التوصيل ، والتي تنظم القوة ، وفي بعض الأجهزة ، بدلاً من القضبان ، يتم تثبيت كرتين في كل فتحة. يتم ضغطهم بواسطة زنبرك ، والذي ، عندما تكون حلقة الضبط ملتوية ، يضغط على الكرات.
في معظم الحالات ، يتكون إصلاح سقاطة مفك البراغي من تنظيف مكوناته من الأوساخ واستخدام شحم جديد.
إذا تم سماع ضوضاء غير عادية في علبة التروس ، أو إذا كان المغزل يدور في هزات ، مع الانزلاق ، فقد يكون السبب هو فشل تروس الآلية ، والأسنان البالية على جسمها.
غالبًا ما تنكسر التروس إذا كانت مصنوعة من البلاستيك (تستخدم في الآلات الرخيصة). إذا حدث هذا ، فيجب استبدالها.
في الصورة التالية ، يمكنك رؤية جهاز علبة التروس.
قد يكون السبب في عدم دوران المغزل أثناء تشغيل المحرك هو تآكل الأسنان البلاستيكية داخل مبيت التروس.
لاستعادة آلية العمل ، من الضروري تفكيك علبة التروس (من الأفضل تصوير عملية التفكيك) وتثبيتها في مكان الأسنان البالية. الترباس الصغير، إلى الحجم المطلوب. يجب أن يكون المكان الذي سيتم تثبيت البرغي فيه مشدودًا. يجب أن يكون موجودًا تمامًا مقابل السن البلاستيكي الموجود داخل العلبة.
ضع مثل هذه العلامات على ظهر العلبة ، مقابل العلامة الأولى.
بعد ذلك ، قم بحفر ثقوب في الأماكن المحددة.
قم بربط المسامير ذات الطول المطلوب في هذه الثقوب ، بعد أن تم طحنها مسبقًا بحيث تتدفق مع الأسنان البلاستيكية الأخرى. بعد ضبط البراغي ، يمكنك تجميع علبة التروس بالكمية المطلوبة من زيت التشحيم على التروس. هذا يكمل إصلاح علبة تروس مفك البراغي.
لبدء إصلاح هذه الوحدة ، يجب عليك أولاً قم بإزالة تشاك من مفك البراغي... لهذا ، لا يلزم التفكيك الكامل لمفك البراغي. تم وصف كيفية فك تشاك بدون مفتاح أعلاه.
تتضمن الأعطال المتكررة للظرف المخرج غير مكتمل لإحدى الكاميرات ، كما هو موضح في الصورة التالية.
قد يكون سبب الخلل خيط مهترئ على الجوز لقط الكاميرات ، أو الأسنان البالية على الكاميرات نفسها. للتحقق من ذلك ، سوف تحتاج إلى تفكيك الخرطوشة.
يتم تفكيك وإصلاح ظرف مفك البراغي على النحو التالي.
-
من الضروري أن تضرب بمطرقة على الجزء البارز في وسطها. من أجل عدم تشويه هذا الجزء ، يمكنك وضع قطعة صغيرة من الخشب.






أيضًا ، يمكن ارتداء الخيط على الكاميرات ، والتي ، مثل الجوز ، يجب استبدالها. ولكن إذا لم تجد الأجزاء اللازمة لتغييرها ، فستحتاج إلى ذلك الاستبدال الكامل للخرطوشة... عند تجميع الخرطوشة ، يجب تثبيت الكامات على نفس المستوى ، في حالة مضغوطة ، وبعد ذلك يتم وضع الجوز المكون من نصفين ، وبعد ذلك يتم وضع الهيكل بأكمله في الجسم. عندما يتم التخلص من العطل ، يمكنك تجميع مفك البراغي.
من الناحية العملية ، فإن العثور على قطع غيار لخرطوشة هو أمر مزعج. من الأسهل شراء ظرف جديد ، لأن سعره ليس مرتفعًا جدًا ، في حدود 300 روبل.
مثل أي أداة أخرى ، يحتاج مفك البراغي أحيانًا إلى الإصلاح. في مثل هذه الحالات ، يستبدل بعض الحرفيين هذه الأداة بمثقاب.
ولكن في الوقت نفسه ، يجب أن يكون مفهوماً أن فك المسامير اللولبية أو المسامير اللولبية أو فكها باستخدام المثقاب أمر غير مريح تمامًا ويجب أن يتم بقوة كبيرة ، لذلك من المهم جدًا أن يتعلم الحرفي المنزلي كيفية استكشاف أخطاء مفك البراغي وإصلاحها. يديه.
لمساعدة الحرفيين المنزليين في هذا الأمر ، سنخبرك في هذه المقالة عن جهاز مفك البراغي ، وما هي الأعطال التي يمكن أن تحدث في تشغيل هذه الأداة ، وكذلك الطرق التي يمكن التخلص منها.

يمكنك توضيح جهاز مفك البراغي باستخدام الصورة التالية.

للمشاهدة اضغط على الصورة
كما ترى من الشكل ، تتكون الأداة من العناصر الهيكلية التالية:
- محرك كهربائي
- آلية العتاد
- عكس وزر التبديل ؛
- يتم تقديم منظم القوة في شكل سقاطة ؛
- تشاك لتثبيت القطع والمثاقب ؛
- زر البداية
- منظم السرعة ، بمعنى آخر ، سرعة دوران عمود التشغيل.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الرسم التخطيطي لجهاز مفكات البراغي من العلامات التجارية الشهيرة مثل Makita و Bosch و Hitachi و Aeg لا يحتوي على اختلافات كبيرة.
اقرأ هنا عن اختيار nutrunner.
من هذه المقالة سوف تتعلم ما هي المطحنة.

- المقياس المتعدد؛
- مفك صليب
- مجفف شعر؛
- ورق زجاج؛
- فرشاة أسنان مستعملة
- كحول تقني
- شحم الليثيوم.

- افصل الوحدة التي تحتوي على البطارية ؛
- استخدم مفك براغي فيليبس لفك جميع البراغي التي تربط بين جزأين من جسم الأداة ؛
- تتم إزالة المحرك الكهربائي وعلبة التروس وجميع الأجزاء الهيكلية الأخرى ؛
- تتم إزالة زر التبديل العكسي ؛
- يتم تفكيك منظم القوة ؛
- صندوق التروس مفصول عن المحرك.
مخطط تفكيك مفك البراغي ، انقر فوق الصورة لتكبيرها
بعد الانتهاء من الإجراء المحدد ، يمكننا القول بكل ثقة أنه تم تفكيك مفك البراغي.

- الصك لا يعمل.
قد تكون أسباب هذا الخلل كما يلي:
- التبديل قد كسر
- أحرق أحد أسلاك الدائرة الكهربائية ؛
- البطارية معطلة ؛
- ارتداء فرش الجرافيت.
- احتراق اللفات الحركية.
تعرف على بانوراما في هذه المقالة.
لإزالة الأعطال المذكورة أعلاه ، يجب عليك تنفيذ الخطوات التالية:
- استبدال التبديل
- العثور على دائرة مفتوحة في الدائرة الكهربائية وتسوية المشكلة ؛
- شراء بطارية جديدة
- استبدال فرش مجمع المحرك الكهربائي ؛
- لف لفات المحرك.
- توقف العكس عن العمل.
كقاعدة عامة ، أسباب هذا النوع من الانهيار هي الحقائق التالية:
- اتصالات محترقة
- تبديل عطل
عندما لا يكون هناك تعديل لقوة دوران مفك البراغي ، فقد تكون هناك الأسباب التالية في هذه الحالة:
- عطل زر الطاقة
- عيب في عمل الترانزستور.
لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يجدر إجراء العمليات التالية:
- تحقق من مجموعة جهات الاتصال لزر الطاقة ، ونظف جميع التوصيلات ، وفي بعض الحالات ، استبدل هذه الوحدة تمامًا ؛
- إذا كان سبب الخلل هو الترانزستور ، فيجب استبداله.
- أعطال في علبة التروس.
أسباب هذا النوع من الخلل هي كما يلي:
- أصبح العمود الرئيسي غير قابل للاستخدام ؛
- أسطح العمل وأسنان التروس لها تآكل كبير ؛
- تآكل دبوس الترس الرئيسي.
كقاعدة عامة ، في المواقف الموصوفة أعلاه ، يتم استبدال المكون البالي لعلبة التروس.
وبالتالي ، في هذه المقالة ، أشرنا إلى جميع الأعطال النموذجية لمفكات البراغي ، وقدمنا أيضًا توصيات حول كيفية إصلاح الأداة بشكل صحيح.
نأمل أن تصبح المعلومات الواردة في المقالة دليلاً عمليًا لك عند إصلاح مفك البراغي من مختلف العلامات التجارية.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
ستتعلم في هذا الفيديو كيفية إصلاح مفك البراغي وتنظيفه:













