بالتفصيل: إصلاح مشعات VAZ 2107 بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
في كل سيارة ، يكون جزءًا لا يتجزأ من المعدات عبارة عن موقد ، وبدون ذلك يكون تسخين الداخل والقيادة المريحة أمرًا مستحيلًا. في بعض الأحيان توجد مشاكل مع سخان VAZ 2107 ، ونتيجة لذلك يلزم إصلاح أو استبدال عناصر معينة.
تحدث العديد من الأعطال في السيارة مع وصول الطقس البارد ، وهذا ينطبق بشكل خاص على سيارات صناعة السيارات المحلية. تتمثل إحدى المشكلات الرئيسية في التشغيل غير الفعال لنظام التدفئة ، مما يؤدي إلى ضعف تسخين الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية. غالبًا ما يواجه مالكو VAZ 2107 موقفًا لا يسخن فيه الجزء الداخلي من السيارة في الشتاء. في هذه الحالة لا داعي للحديث عن راحة الركاب والسائق. لفهم الأسباب وللتخلص من أي عطل محتمل ، تحتاج أولاً إلى فهم تصميم السخان "السبعة".
العناصر الرئيسية لموقد VAZ 2107 هي:
- المشعاع؛
- صنبور؛
- المعجب؛
- كابلات التحكم
- مجاري الهواء.
أثناء تشغيل السيارة ، قد تحدث بعض الأعطال في الموقد ، مما يقلل من كفاءة الوحدة أو يجعل من المستحيل تمامًا العمل. لا توجد أعراض كثيرة للمشكلات الأساسية وتتلخص في ما يلي:
بالنسبة لعمر الموقد ، فمن غير المناسب إعطاء أي أرقام. كل هذا يتوقف على جودة الأجزاء ، المبرد المستخدم ، وكذلك تواتر تشغيل السيارة.
إذا تسرب المبادل الحراري ، فلن يكون من الصعب اكتشافه. يكون المبرد على شكل بركة تحت قدمي السائق أو الركاب. ومع ذلك ، لا تتسرع في الاستنتاجات وشراء مبرد جديد للاستبدال. يمكن أن يرتبط التسرب ليس فقط به ، ولكن أيضًا بالأنابيب المتسربة أو الصنبور. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الاقتراب من هذه العناصر وفحصها بعناية باستخدام إضاءة جيدة. بعد التأكد من أن المشكلة ليست معهم ، يبقى المبرد فقط. بالمناسبة ، في بعض الأحيان عندما يظهر تسرب ، عندما تعمل مروحة الموقد ، يتصاعد الضباب على الزجاج الأمامي وتظهر رائحة مميزة لمضاد التجمد. بعد معرفة أن السبب يكمن في المبادل الحراري ، يجب إزالته ، ثم إصلاحه أو استبداله بآخر جديد.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
إذا تم تسخين المحرك ، فإن صنبور الموقد مفتوح ، ولكن الهواء البارد يأتي من نظام التدفئة ، فعلى الأرجح أن المبرد مسدود أو يوجد مستوى منخفض من التجمد في نظام التبريد. للتحقق من مستوى سائل التبريد (المبرد) ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على المستوى في خزان التمدد أو فك غطاء المبرد الرئيسي على المحرك المكتوم. إذا لم تكن هناك مشاكل في المستوى ، فأنت بحاجة إلى التعامل مع المبادل الحراري ، وقد تضطر إلى شطفه أو نظام التبريد بالكامل بالكامل. لتجنب الانسداد المحتمل لمبرد السخان ، يجب عدم إضافة العديد من الإضافات التي تقضي على التسريبات الصغيرة. يمكن أن تسد هذه الوسائط بسهولة أنابيب الموقد.
يمكن أيضًا أن يكون تدفق الهواء البارد من نظام التدفئة ناتجًا عن تهوية النظام. في هذه الحالة ، سوف تحتاج إلى إزالة قابس الهواء وإضافة سائل التبريد.
التهوية - ظهور قفل هوائي في نظام التبريد أثناء أعمال الإصلاح أو عند استبدال المبرد.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن المشكلة ممكنة في الصنبور نفسه ، والذي يمكن أن يسد بمرور الوقت أو يتراكم القشور إذا تم استخدام الماء بدلاً من التجمد. في حالة حدوث أعطال في الصنبور ، يتم تفكيك الجزء وتنظيفه أو تغييره ببساطة. قد يكون هناك سبب آخر ، وإن كان نادرًا ، ولكنه محتمل للموقد البارد ، هو فشل المضخة. في هذه الحالة ، يسخن المحرك ، لكن الأنابيب المؤدية إلى مشعاع السخان تظل باردة. في هذه الحالة ، يجب إصلاح مضخة المياه على الفور. قد لا يدخل الهواء الدافئ أيضًا إلى مقصورة الركاب بسبب مشاكل في مروحة الموقد. يمكن أن تكون المشكلة في كل من المحرك نفسه ودائرة الطاقة الخاصة به ، على سبيل المثال ، عندما ينفجر فتيل.
بعد أن اكتشفت أن السخان يحتاج إلى الإصلاح ، يجب تفكيكه كليًا أو جزئيًا. إذا كانت هناك مشكلة في المحرك ، فهذا يكفي لإزالة الجزء السفلي من الوحدة. إذا كانت هناك مشكلة في المبرد ، فيجب عليك أولاً تصريف سائل التبريد من نظام تبريد المحرك. للقيام بأعمال الإصلاح ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
- مفكات فيليبس ومسطحة.
- مجموعة من مفاتيح الربط والمآخذ.
بعد تحضير مصارف سائل التبريد والأداة اللازمة ، يمكنك متابعة التفكيك. يتم تنفيذه بالترتيب التالي:
في معظم الحالات ، ليست هناك حاجة لتفكيك السخان بالكامل. عادة ما يغيرون المبرد أو الصنبور أو المحرك.
إذا تم استبدال المبرد فقط ، فلن يكون من الضروري فحص المحرك الكهربائي وتزييته.
لا يتسبب تجميع السخان في أي صعوبات ، حيث يتم تنفيذ جميع الإجراءات بترتيب عكسي للتفكيك. ومع ذلك ، هناك بعض النقاط للنظر فيها. عند استبدال المبرد ، يجب تثبيت موانع تسرب مطاطية جديدة. وهي مطلية مسبقًا بمادة سيليكون مانعة للتسرب. يجب شد الصواميل دون بذل أي مجهود خاص حتى لا تضغط على موانع التسرب مما يؤدي إلى كسر الشد.
عندما يتم تثبيت المبادل الحراري في مكانه ، ويتم تجميع الموقد بالكامل ، يتم تشحيم حواف أنابيب المدخل والمخرج بمادة مانعة للتسرب. إذا كانت الأنابيب في حالة طبيعية ، أي أن المطاط غير متشقق ، اتركها بعد مسح التجويف الداخلي بقطعة قماش نظيفة. ثم ضع الخراطيم وشد المشابك. بعد التجميع ، يبقى ملء المبرد والتحقق من ضيق التوصيلات.
أثناء تشغيل السيارة بعد الإصلاح ، يجب أيضًا ملاحظة مفاصل التسرب.
إذا كانت هناك مشاكل مع الموقد "السبعة" ، فيمكنك إصلاحها بيديك ، نظرًا لبساطة التجميع. لإزالة السخان واستبداله ، ستحتاج إلى إعداد مجموعة من الأدوات واتباع التعليمات خطوة بخطوة.
في حالة تسرب رادياتير السيارة ، يلجأ معظمنا إلى استبداله. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، لا يمكن تغيير المبرد ، ولكن إصلاحه. في بعض الأحيان لا تكون هناك حاجة إلى مهارات ، ولكن في بعض الأحيان يكون من المستحيل الاستغناء عن المعرفة في مجال اللحام أو اللحام. نتعلم تحديد الحالة ومحاولة استعادة المبرد بأيدينا.
المشكلة الأكثر شيوعًا هي حدوث تسرب في المبرد بسبب الشيخوخة. ينفد سائل التبريد (المبرد) من المفاصل بين المعدن والبلاستيك ، مما يؤدي تلقائيًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. ليس من الممكن دائمًا العثور على مشعاع بديل ، وستكلف الإصلاحات مرتين على الأقل أرخص من المبرد الجديد.
سيكون الحديث الإضافي عن مشعات السيارة بشكل عام ولا يهم إذا كان إصلاح مشعاع المدفأة أو مشعاع مكيف الهواء أو المبرد لنظام تبريد المحرك.
إصلاح المبرد بالكيمياء. يمكن إصلاح الأضرار الطفيفة بمنتجات خاصة معروفة في السوق مثل سائل تجديد الرادياتير ، أو مانع تسرب الرادياتير ، أو مخفضات المساحيق.مبدأ التشغيل هو نفسه تقريبًا: صب مختزل الرادياتير في نظام تبريد المحرك (SOD). سيغلق الخليط الناتج الشقوق عند تعرضه للهواء.
تختلف الكيمياء عن الكيمياء ، لذلك من المستحيل الإجابة عن جودة هذه الطريقة ككل. على سبيل المثال ، قد لا تساعد مادة الاختزال منخفضة الجودة ، ولكن على العكس من ذلك ، قد تلحق الضرر بها عن طريق انسداد SOD بالكامل. على سبيل المثال ، سيتوقف الموقد عن التسخين وسيكون من الضروري شطف SOD أو تغيير المبرد الخاص بالموقد. الكيمياء الأفضل قادرة على القضاء على تسرب الرادياتير لفترة قصيرة فقط (من عدة أيام إلى عدة أشهر). وبالتالي ، فإن الكيمياء لإصلاح المبرد ليست سوى حل مؤقت للمشكلة.
هناك طريقة شائعة لإصلاح المشعات. يتكون من ترقيع الثقوب باستخدام اللحام البارد (مادة تشبه البلاستيسين ، والتي تتصلب بعد الاستخدام). من الأفضل إغلاق فتحة صغيرة في المبرد بعد إزالة الشحوم من سطح العمل جيدًا. إذا كانت الفتحة الموجودة في المبرد كبيرة ، فيمكن استخدام قطعة من القصدير كرقعة ، والتي يتم لصقها مرة أخرى باللحام البارد.
نقوم بإصلاح قرص العسل المبرد بمزيج من راتنجات الايبوكسي والمقسي. قم بإزالة الشحوم وصب المادة في قرص العسل التالف وقم بتسويته بملعقة. الآن الثقوب الموجودة في المبرد مغلقة بنسبة 100٪.
بشكل عام ، تتضمن الطريقة الشعبية استخدام العديد من المواد للختم ، لقد عرضت للتو المواد الرئيسية. ما إذا كان يمكن تسمية هذا الأسلوب بإصلاح عالي الجودة للرادياتير ، فقرر بنفسك.
تفترض التعليمات التالية معرفة مهارات اللحام واللحام الأساسية.
لإصلاح الرادياتير بشكل دائم ، يجب إزالته ، ولكن قبل ذلك يجب تصريف المبرد منه (موصوف بالتفصيل في المقالة الخاصة بتنظيف الرادياتير). الآن بعد أن تم تفكيك المبرد ، يمكننا تحديد حالته ، ما إذا كان من الممكن إصلاح المبرد أو استبداله بآخر جديد.
إصلاح المبرد باللحام. نقوم بتنظيف المكان الذي سيتم ترميمه جيدًا ولحام قطعة من النحاس الأصفر (مشعات نحاسية). هنا تحتاج إلى اللجوء إلى استخدام شعلة الغاز ومكواة اللحام.
إذا كانت أنابيب الرادياتير متصدعة ، فمن الأفضل استبدالها بأخرى جديدة. نقوم بتسخين اللحام حتى يصبح طريًا ونخرج الأنبوب من الخزان. في مكانه نحن نلحم واحدة جديدة. عيب هذه الطريقة هو تأثير درجات الحرارة المرتفعة على عناصر الرادياتير مما يؤدي إلى تشوهه الداخلي. لذلك ، من الأفضل استخدام لحام الأرجون بالقوس (لحام الأرجون).
إصلاح المبرد باللحام بالأرجون. مادة الحشو هنا عبارة عن سلك ألومنيوم ملحوم خاص. هنا لا غنى عن المعدات الخاصة. وتجدر الإشارة إلى أن الأماكن المعالجة بالأرجون ستكون محمية من الأكسدة.
إصلاح المبرد باستخدام الرش الديناميكي بالغاز. عندما يتم تسريع مسحوق خاص على طول الجزء الداخلي من المبرد بسرعة عالية جدًا ، يتشكل طلاء بسمك 1-1.5 مم على السطح التالف. لا معنى لوصف هاتين الطريقتين ، لأنه لا يمكن القيام بهما في المنزل.
هناك طرق مختلفة لإصلاح مشعاع السيارة ، ولكل منها مزاياها وعيوبها. في إحدى الحالات ، سيكون هناك إصلاح قصير المدى للرادياتير ، وفي الحالة الأخرى لفترة طويلة. إذا كنت تشك في قدراتك ، فمن الأفضل تكليف مهمة استعادة المبرد للمتخصصين ولحام الأرجون. لن يقوموا بإصلاح المبرد فحسب ، بل يقومون بتنظيفه على الفور ، وإذا رغبت في ذلك ، سيقومون بتثبيت خزان من النحاس الأصفر.
في حالة تلف المبرد بعد اصطدام أمامي للسيارة ، فإن الإصلاحات ستكلف فلساً واحداً. الأصح في هذه الحالة هو شراء مبرد جديد عالي الجودة.
لو رادياتير السيارة المتسربثم يلجأ معظمنا إلى استبداله. ومع ذلك ، في معظم الحالات من الممكن عدم التغيير ، ولكن إصلاح المبرد... في بعض الأحيان لا تكون هناك حاجة إلى مهارات ، ولكن في بعض الأحيان يكون من المستحيل الاستغناء عن المعرفة في مجال اللحام أو اللحام. نتعلم تعريف الدولة ونحاول استعادة المبرد بيديك.
علاوة على ذلك ، سنتحدث عن مشعات السيارة بشكل عام ولا يهم إذا كان إصلاح مشعاع المدفأة أو مشعاع مكيف الهواء أو المبرد لنظام تبريد المحرك.
مرحبا بالجميع! اسمي ميخائيل ، الآن سأخبرك قصة حول كيف تمكنت من استبدال dvenashka بسيارة كامري 2010. بدأ كل شيء بحقيقة أنني كنت منزعجًا بشدة من انهيار الاثنين ، مثل أنه لم ينهار أي شيء خطير ، ولكن الأشياء الصغيرة ، اللعنة ، أشياء كثيرة بدأت تثير الغضب حقًا. هنا ولدت فكرة أن الوقت قد حان لتغيير السيارة إلى سيارة أجنبية. وقع الاختيار على تاييت كامري من الأعشار.
عرض توضيحي بالفيديو لتشغيل السائل لاستعادة المبرد:
الكيمياء - الكيمياء مختلفة ، لذلك من المستحيل الإجابة على جودة هذه الطريقة ككل. على سبيل المثال ، قد لا يساعد عامل الاختزال منخفض الجودة ، ولكن على العكس من ذلك ، قد يؤذيها عن طريق انسداد SOD بالكامل. على سبيل المثال ، سيتوقف الموقد عن التسخين وسيكون من الضروري شطف SOD أو تغيير المبرد الخاص بالموقد. الكيمياء الأفضل قادرة على القضاء على تسرب الرادياتير لفترة قصيرة فقط (من عدة أيام إلى عدة أشهر). هكذا، كيمياء إصلاح المبرد هو مجرد حل مؤقت للمشكلة.
هنالك الطريقة الشعبية لإصلاح المشعات... يتكون من ترقيع الثقوب باستخدام اللحام البارد (مادة تشبه البلاستيسين ، والتي تتصلب بعد الاستخدام). من الأفضل إغلاق فتحة صغيرة في المبرد بعد إزالة الشحوم من سطح العمل جيدًا. إذا كانت الفتحة الموجودة في المبرد كبيرة ، فيمكنك استخدام قطعة من القصدير كرقعة ، والتي يتم لصقها مرة أخرى باللحام البارد.
إصلاح المبرد العسل يمكن أن يكون خليط من راتنجات الايبوكسي ومقوي. أزل الشحوم وصب المادة في قرص العسل التالف وقم بتسويتها بملعقة. الآن تم إغلاق الثقوب الموجودة في المبرد بنسبة 100٪.
بشكل عام ، تتضمن الطريقة الشعبية استخدام العديد من المواد للختم ، لقد عرضت للتو المواد الرئيسية. ما إذا كان يمكن تسمية هذا النهج بإصلاح عالي الجودة للرادياتير ، فقرر بنفسك.
تفترض التعليمات التالية معرفة مهارات اللحام واللحام الأساسية.
إلى إصلاح الرادياتير بشكل دائم، يجب إزالته ، ولكن قبل ذلك ، يجب تفريغ المبرد منه (موصوف بالتفصيل في المقالة الخاصة بتنظيف المبرد). الآن بعد أن تم تفكيك المبرد ، يمكننا تحديد حالته ، ما إذا كان من الممكن إصلاح المبرد أو استبداله بآخر جديد.
إصلاح المبرد باللحام... نقوم بتنظيف المكان الذي سيتم ترميمه جيدًا ولحام قطعة من النحاس الأصفر (مشعات نحاسية). هنا تحتاج إلى اللجوء إلى استخدام شعلة الغاز ومكواة اللحام.
لو أنابيب المبرد المتصدع، فمن الأفضل استبدالها بأخرى جديدة. نقوم بتسخين اللحام حتى يصبح طريًا ونخرج الأنبوب من الخزان. في مكانه نحن نلحم واحدة جديدة. عيب هذه الطريقة هو تأثير درجات الحرارة المرتفعة على عناصر الرادياتير مما يؤدي إلى تشوهه الداخلي. لذلك ، من الأفضل استخدام لحام الأرجون بالقوس (لحام الأرجون).
إصلاح المبرد باستخدام الرش الديناميكي بالغاز... عندما يتم تسريع مسحوق خاص على طول الجزء الداخلي من المبرد بسرعة عالية جدًا ، يتشكل طلاء بسمك 1-1.5 مم على السطح التالف. لا معنى لوصف هاتين الطريقتين ، لأنه لا يمكن القيام بهما في المنزل.
فيديو يظهر إصلاح الأرجون المبرد:
لو المبرد تالف بعد اصطدام السيارة من الأمام، ثم سيكلف الإصلاح فلسا واحدا. الأصح في هذه الحالة هو شراء مبرد جديد عالي الجودة.
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك.
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك.
ما هي طريقة إصلاح المبرد التي توصي بها؟
الاكثر انتشارا أعطال المبرد:
- ظهور تشققات في منطقة مخرج وإمداد المشعات ؛
- انتهاك ضيق الأنابيب.
- انتهاك ضيق الأختام.
- ظهور الثقوب والشقوق نتيجة التلف الميكانيكي ؛
- ضعف مرور السوائل نتيجة انسداد الأنابيب.
قد يبدو أحيانًا أن الاختلاف في طريقة التدحرج فقط ، لكن هذا ليس صحيحًا. دون الخوض في التفاصيل ، نلاحظ أن نوع الحشية المستخدمة بين قاع المبرد والخزان يفرض قيودًا معينة ، أو بمعنى آخر ، يستلزم استخدام نوع معين من التدحرج. الآن دعونا نلقي نظرة على أنواع النوى.
تنقسم نوى التنضيد إلى:
- صلب من النحاس
- التنضيد (أو الجاهزة).
صلب من النحاس
يصعب تصنيع هذه المشعات ، وبالتالي فهي أغلى بكثير من مسبقة الصنع. معنى اللب هو أنه يتم تجميعه ، مثل النحاس ، ولكن بعد ذلك يتم إرساله إلى فرن خاص ، مع جو غاز خامل ودرجة حرارة محددة بدقة للتلبيد. ثم ، عندما يكون اللب جاهزًا ، يتم توصيل الخزانات البلاستيكية به باستخدام الموجة المتدحرجة. بطبيعة الحال ، هناك أيضًا مجموعات من الأساليب المذكورة أعلاه في الطبيعة.
كقاعدة عامة ، تعتمد النماذج الجاهزة على أنابيب دائرية ذات مقطع عرضي يبلغ 7-11 ملم ، وألواح المشتت الحراري المكدسة ، ولا يتم لحامها بالأنابيب ، ولكن يتم وضعها عليها بإحكام. ميزة هذا التصميم هي تكلفته المنخفضة ، حيث يتم تنفيذ جميع الأعمال تقريبًا ميكانيكيًا ، دون الحاجة إلى اللحام.ولكن لا يزال هناك نوع واحد من المشعات الجاهزة ، حيث لا يتم دحرجة الأنابيب من خلال حشوات السيليكون إلى شبكة معدنية ، ولكن يتم لحامها بشبكة من الألومنيوم. بالنسبة لهذه المشعات ، في 99 بالمائة من الحالات ، يتم توصيل الخزانات عن طريق تمدد مسنن من نوع معين.
بعيدًا قليلاً عن بعضها البعض ، توجد مشعات من الألومنيوم بالكامل ، حيث تكون النوى والخزانات مصنوعة من الألمنيوم. يتم دائمًا تصنيع قلب هذه المشعات من خلال التكنولوجيا النحاسية.
ولكن ، من المدهش أن لا يستخدم مبرد تبريد واحد من شركة مصنعة كبرى هذه التقنية ، لأن الخزانات قد تتطلب الكثير من المواد مثل اللب نفسه. الاستثناءات الوحيدة هي المشعات الأمريكية الحصرية ، وهي مصنوعة بأمر من المالك المتقلب لـ "السحب" أو "الكلاسيكيات" المستعادة.
في بلدنا ، توجد هذه التقنية إما في مشعات الموقد لبعض الشركات المصنعة (على سبيل المثال ، Daewoo Nubira ، Lanos) ، أو في نماذج من مصنع صيني أو محلي بشكل علني. لكن هذين الخيارين الموصوفين ، على الرغم من أنهما أرخص من المبرد النحاسي ، إلا أن جودة تجميعهما وتصميمهما مستنسخة بالكامل من النماذج النحاسية ، وترث جميع أوجه القصور "الفطرية". بالإضافة إلى ما سبق ، يجب أن يقال عن مواقد الألمنيوم ، وخزاناتها ليست ملحومة بالشبكة ، كما ينبغي ، ولكن يتم لصقها ، وحتى بمساعدة الغراء ، وهو أمر خطير للاستخدام حتى في علبة سقي الحديقة ، وليس مثل تدفئة المبرد.
أي ، من أجل صنع مشعاع ألومنيوم عالي الجودة ، والذي ، بالإضافة إلى المشتت الحراري الجيد ، لا يزال بإمكانه تحمل الأحمال الميكانيكية والهيدروديناميكية وقت طويل ، مطلوب تصميم دقيق ، واستخدام معدات متطورة أثناء الإنتاج. وهذا يزيد من تكلفة المنتج النهائي ، والذي سينقله على الفور من فئة القادة ، مقارنة بمنتج "النحاس" ، إلى مستوى الغرباء الباهظ الثمن.
منذ ، على سبيل المثال ، في غزال ، على طرقنا ، نادراً ما ينطلق الرادياتير النحاسي بدون أعطال 40.000 كم ، أي حوالي عام بحمل يومي 100 كم. بعد إصلاح المبرد بأيدينا ، يمكننا مضاعفة عمره الافتراضي ، على عكس المصنع ، ولكن من الصعب جدًا القيام بذلك باستخدام نظير من الألومنيوم ، والأهم من ذلك ، أنه ليس مربحًا للغاية من الناحية المالية. إليك سبب للتفكير فيما إذا كنت بحاجة إلى توفير المال عند الشراء بين مشعاع الألمنيوم والنحاس؟
وتجدر الإشارة إلى أنه كلما كان المبرد أكثر غرابة في سيارتك ، زادت صعوبة إصلاحه على ميكانيكي السيارات ، وليس فقط بسبب تعقيد الجمع بين المواد المختلفة ، ولكن أيضًا لأن تجربة العديد من الحرفيين لا تفعل ذلك ببساطة. اجعل من الممكن تطبيق خيار الإصلاح المجرب والصحيح لأول مرة. وهذا يعني أن المعلم عديم الخبرة سوف يقوم بإصلاحات بشكل عشوائي ، بينما يتعلم التفاصيل الدقيقة ، إذا جاز التعبير ، يمارس بيديه على المبرد الخاص بك ، ويكتسب خبرة لنفسه.
بعد وقت معين ، تجف الخزانات البلاستيكية ، وتتغير القاعدة البلاستيكية تحت تأثير اختلاف ثابت في درجة الحرارة ، وتصبح هشة وتشكل تسربًا. في هذه الحالة ، سيكون الخيار الأفضل هو استبدال المبرد بآخر جديد ، لأن استبدال الخزان ليس دائمًا فعالًا من حيث التكلفة. لكن في بعض الأحيان ، إذا أخذنا في الاعتبار النماذج الحصرية ، فلا يمكنك فعل أي شيء ، وكيفية إصلاح الشقوق في الخزان بيديك ، ولكن هنا يطرح السؤال الثاني - ما هو خيار الإصلاح الأفضل؟
هنالك ثلاثة خيارات إصلاح رئيسية:
- استبدال الخزان بخزان معدني ، يكون ملحومًا أو ملحومًا بدلاً من الخزان البلاستيكي ؛
- لحام الخزان بالبلاستيك ؛
- استخدام البوليمرات الخاصة.
الطريقة الأولى هي الأكثر موثوقية ، ولكنها أيضًا الأكثر تكلفة ، ولا تزال هناك مشكلة في الخزان الثاني (نظرًا لوجود اثنين منهم في المبرد). إذا قمت باستبدال خزانين ، فستكون التكلفة بحيث يكون من الأسهل طلب مشعاع جديد وأصلي ، وستكون جميع تأكيدات السادة ، مثل المبرد ، أبدية ، فأنت بحاجة إلى تجاهلها ، لأن جزء الألومنيوم أيضًا لديه مورد معين ، ويتناقص بالتزامن مع موارد الخزانات البلاستيكية. يرجع السعر المرتفع لهذه الخزانات إلى حقيقة أنها ليست من صنع السيد نفسه ، ولكن بواسطة مصنع صناعي ، مثل مصنع طيران (Antonov Design Bureau أو KhAZ) ، ولا يلحمها السيد إلا بيديه باستخدام لحام الأرجون.
الطريقتان التاليتان أكثر سهولة ، منذ ذلك الحين استخدام البوليمرات واللحام البلاستيكي أرخص وأسرع على حد سواء ، وأثناء تشغيل مشعاع قديم جدًا ، سيمكن "قلبه" قبل شراء جهاز جديد ، بدون استثمارات رأسمالية كبيرة. لكن يجب أن أقول إن لحام تركيبة معقدة من مادة البولي بروبيلين قد تكون خطيرة في بعض الأحيان ، يمكنك جعلها أكثر هشاشة في منطقة اللحام.
لطالما تسبب إصلاح قرص العسل المصنوع من الألمنيوم في حدوث صداع شديد ، سواء بالنسبة لأصحاب السيارات أو الحرفيين. السبب الرئيسي هو في بعض الأحيان تصميم معقد للغاية وغير قابل للإصلاح تقريبًا ، ومعدن رقيق نوعًا ما في المشعات التي لا تحتوي على "نقاط ضعف" في التصميم ، إذا جاز التعبير. لكن دعونا نلقي نظرة على كل شيء بالترتيب.
ولكن هذا فقط في البداية ، وفقط عند صب مادة مضادة للتجمد عالية الجودة ، تتحول الحشية إلى مشهد رهيب. على سبيل المثال ، مورد المبرد الألماني ، الذي يتم تشغيله على مانع تجمد عالي الجودة ، يبلغ حوالي 11-16 عامًا ، ومورد سوفياتي - 7-11 عامًا ، ويمكن في بعض الأحيان أن يكون المورد الحديث والصيني من 20 دقيقة إلى عدة سنوات.
إذا كان من الممكن لحام الجزء المركزي من هذا المبرد (جيدًا ، أو فركه ، أو ثقبه بمفك البراغي) بمساعدة جنود خاصين ، فإنه يكون مربحًا وفعالًا لكلا الجانبين ، يكاد يكون من المستحيل إصلاح " اتصال شرير ". طورت بعض ورش العمل في وقت واحد تركيبة تجعل من الممكن لحام أقراص العسل المصنوعة من الألومنيوم بشبكة فولاذية ، ولكن ، بالطبع ، من غير المناسب استخدامها للإصلاحات ، على سبيل المثال ، لمنتجات VAZ-2107 ، هذا الخيار مناسب تمامًا فقط لتصليح "السيارات الأجنبية".
تعقيد اللحام، على سبيل المثال ، من عبوات قرص العسل الركنية يتم تفسيره من خلال حقيقة أن سماكة المعادن المختلفة لن تسمح للحرفي ، حتى المحترف الذي يتعامل مع الشعلة ، بإذابة اللحام ، حيث تصل درجة حرارته غالبًا إلى 500-650 درجة ، وفي في نفس الوقت لا تتلف الخزان البلاستيكي.
إن إزالته لهذا الأمر غير عملي أيضًا ، ويمكن أن تلحق الضرر باتصال المصنع ، والبديل هو فوتوبوليمر عالي الجودة أو بوليمر.
نتيجة لذلك ، أود أن أقول إن مشعات الألمنيوم للسيارة مع خزاناتها البلاستيكية ، على الرغم من صعوبة إصلاحها ، ولكن بنهج كفء ومواد عالية الجودة ، تجعل من الممكن تحقيق نتائج ممتازة.

























