كيفية إصلاح كاتم الصوت بدون لحام موصوفة بالتفصيل في هذه المقالة. تعمل جميع الطرق المذكورة لإزالة الضرر الذي يلحق بهذا الجزء بالفعل ، لذا فإن اختيار الطريقة يعتمد كليًا على مالك السيارة.
إذا كان لديك وقت فراغ ورغبة في تجربة جميع طرق التخلص من هذا الانهيار ، فيمكنك البدء في إصلاحه بمساعدة اللحام البارد.وهو غير مكلف ويمكنك شراء هذا الصمغ من أي متجر متخصص عبر الإنترنت.
بغض النظر عن مدى حرصنا على القيادة ، بمرور الوقت تتآكل سيارتنا ، تبدأ جميع أنواع القروح في الظهور. بعض الإصلاحات التي تتحملها ، مثل دعامات التثبيت (الطرقات ، بالطبع ، غير سارة ، لكن يمكنك التحرك) ، ولكن مع بعضها ليس من المريح جدًا للركوب ، حتى أنني أقول إنه لا يطاق - يمكن أن يعزى هذا الانهيار إلى كاتم صوت محترق. يشتهر بزأر! إذن ما العمل - التغيير؟ أو يمكنك إصلاحه بطريقة ما ، ويفضل أن يكون ذلك بيديك ...
وتجدر الإشارة إلى أن كاتم صوت السيارة عبارة عن وحدة تتعرض باستمرار لبيئات عدوانية. من ناحية ، الملح والماء والثلج وحجارة الطرق. من ناحية أخرى ، إنها درجة حرارة عالية ومواد من عادم المحرك. بشكل عام ، يعاني هذا الرابط من بيئتين غير مواتيتين ، والتي ستدمره عاجلاً أم آجلاً.
مصنوعة من معادن متينة ، غالبًا من الفولاذ أو سبائكه ، والتي يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية. هل تعلم أنه بالقرب من المحفز ، عند القيادة بسرعة ، يمكن أن يتوهج جزء من كاتم الصوت باللون الأحمر. إنها ليست متجانسة ، أي أنها تتكون من عدة قبائل ، غالبًا ثلاثة فقط.
غالبًا ما يكون الجزءان الأوسط والخلفي ، أو بالأحرى مرنانهما (حيث يكون الصوت مكتومًا) ، أكثر من يعاني. هناك يتجمع الماء ويبدأ في أكسدة الجدران ، ثم الصدأ - ولهذا يحترق كاتم الصوت.
هناك حلان للمشكلة ، هذا في الواقع بديل (يفضل أن يكون مع الأصل ، أو بقطعة غيار قريبة من الأصل) ، أو حاول إصلاح هذا الارتباط الفاشل. عادةً ما يتم إزالته ولحمه ببساطة ، وقد استخدموا سابقًا أيضًا "اللحام البارد" ، لكن استخدامه محدود بمرور الوقت ، بعد ألف وربما عدة مئات من الكيلومترات ، سيظهر الصوت مرة أخرى.
بشكل عام ، إذا قرروا إصلاحه بأيديهم ، فمن المستحسن لحام الفتحة ، ثم ، في ظل الظروف العادية ، يمر هذا الجزء من كاتم الصوت عدة عشرات الآلاف من الكيلومترات.
إذا قررت مع ذلك الإصلاح ، على سبيل المثال ، لا توجد أموال مقابل إصلاح جديد ، فاتبع تعليماتي:
1) قم بإزالة الجزء المحترق. العملية ليست معقدة ، باستثناء إزالة السراويل (جزء كاتم الصوت الذي يتصل مباشرة بالمحرك) ، حيث يتعين عليك العبث قليلاً بالحامل. يجدر أيضًا النظر إلى البراغي ، حيث يمكن أن تلتصق بقوة من وقت لآخر ، لذلك يُنصح باستخدام زيوت التشحيم السيليكونية التي ستساعد في التفكيك.
2) بعد الإزالة ، نحدد جوهر المشكلة ، قد يكون ثقب محترق في الرنان! نادرا ما تحترق الأنابيب نفسها. تحتاج أيضًا إلى تحديد ما إذا كان الأمر يستحق إصلاح رابط كاتم الصوت هذا ، فغالبًا ما تكون الجدران التي تبقى على الجانبين رقيقة بالفعل ، وإذا قمت بلصقها ، فستكون الحلقة الضعيفة.
3) يحدث أيضًا أنه لا توجد ثقوب على السطح ، لكن كاتم الصوت لا يزال يزأر. على الأرجح ، قمت باستبدالها بآخر مماثل يناسب سيارتك ، ولكن تم صنعه بطريقة الحرف اليدوية ، حيث لا يوجد الرنان بشكل صحيح فيه. سيكون الإصلاح هنا معقدًا ، لأنك تحتاج إلى فتح الجزء العلوي ، وقطعه بمطحنة ، ثم إعادة صنع الرنان! لكن - أنت بحاجة إلى معرفة كيفية وضعه بشكل صحيح ، وهو أيضًا ليس غير مهم ، وإلا فإن جميع أعمال الإصلاح ستذهب بلا فائدة.
4) نعود إلى الفتحات المحترقة. بالطبع ، وضع الكثير منهم على اللحام البارد ، لكن كما كتبت أعلاه ، فإن هذا ليس لفترة طويلة ، يجب أن تكون هذه الإصلاحات مؤقتة من أجل الوصول ، على سبيل المثال ، إلى الوجهة المطلوبة. يقوم البعض بتغطية الفتحة بالألياف الزجاجية باستخدام راتنجات الايبوكسي ، إذا قمت بإعداد المكان بشكل صحيح وتطبيقه وفقًا للتعليمات ، فيمكن أن يستمر هذا الإصلاح لفترة طويلة. كما تبين الممارسة ، عدة آلاف ، وربما عشرات الآلاف من الكيلومترات.الميزة الكبيرة لهذا الإصلاح هي أنه يمكنك القيام بكل شيء بنفسك. نشاهد فيديو صغير - تعليمات بدون لحام.
VIDEO
5) نقوم بتنظيف أماكن اللحام ، من الضروري أن يكون الاتصال قويًا قدر الإمكان. ثم يتم أخذ لوح من الصلب ولحمه فوق الثقوب ، وبالتالي ، نقوم بإعادة إحكام الرنان أو الأنبوب.
كما ترى ، يمكن إصلاح كاتم الصوت بعدة طرق. بعضها يعمل بنفسك - اللحام البارد ، الألياف الزجاجية + الايبوكسي. يتم بيعها في كل سوبر ماركت إنشاءات تقريبًا. أيضًا ، يمكن أن تكون الإصلاحات أكثر خطورة - اللحام ، وبالتالي ، يمكنك إطالة عمر الوحدة لعدة كيلومترات أخرى.
إصلاح الفيديو باللحام.
هذا كل شيء ، قبل التخلص من هذا الجزء ، تحقق مما إذا كان من الممكن استعادته. هذا كل شيء ، اقرأ AUTOBLOG الخاص بنا.
نظام العادم هو تصميم معقد نوعًا ما يتضمن عدة مكونات. الأكثر ضخامة وخلق أكبر عدد من المشاكل ، كما تظهر الممارسة ، هو كاتم الصوت. دائمًا ما يتم سماع عطل هذا العنصر من نظام العادم من بعيد ، وبمعنى حرفي: حصل كاتم الصوت على اسمه لسبب ما.
تعتبر الأعطال الناتجة في نظام العادم طبيعية تمامًا: يتعرض كل عنصر هيكلي لأحمال شديدة ، والتي تؤدي عاجلاً أم آجلاً إلى ظهور عطل. كاتم الصوت ليس استثناءً - على العكس من ذلك ، فهو يمتص جميع غازات العادم من المحرك.
يمكن أن تكون أعطال كاتم الصوت من عدة أنواع:
الضرر الميكانيكي (الناتج ، على سبيل المثال ، نتيجة لضربة قوية) ؛
تدمير تآكل
نضوب جدران كاتم الصوت.
فصل العناصر الهيكلية الفردية.
من الضروري أن نفهم أنه من الصعب جدًا إتلاف كاتم الصوت عمدًا - بعد كل شيء ، تم تصميمه في الأصل للأحمال العالية ، وهذا العنصر له مقاومة مقابلة للضرر. يحدث عطل في كاتم الصوت عادةً للأسباب التالية:
التأثير الميكانيكي (نتيجة لضربة قوية أو أثناء القيادة الطويلة على أرض وعرة) ؛
التعرض لغازات العادم عند درجة حرارة عالية بدرجة كافية ؛
تأثير الرطوبة
تأثير التآكل بسبب ظهور التكثيف في التجاويف الداخلية لكاتم الصوت ؛
التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة والاهتزاز المفرط (نتيجة لذلك ، ينتج عن ذلك تأثير مدمر على اللحامات الملحومة) ؛
وجود عيوب في المصنع.
يمكن أن يؤدي أي من هذه الأسباب إلى حدوث أعطال في كاتم الصوت ، وصولاً إلى الثقوب. سيشعر الجزء التالف بنفسه على الفور مع هدير مميز ، لذلك سيتعين عليك استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المستقبل القريب جدًا.
إذا كانت المشكلة في الصوت المخيف فقط ، فقد ينتظر بعض الوقت مع الإصلاح ، ولكن كاتم الصوت التالف يقلل بشكل كبير من كفاءة المحرك ويزيد من استهلاك الوقود ... لهذا السبب سيحاول المالك الجيد حل المشكلة فور اكتشافها ، دون انتظار ظهور الآثار السلبية المصاحبة.
ببعض المهارة ، يمكنك تنفيذ العمل بشكل مستقل للتخلص من المشاكل في كاتم الصوت بسرعة كافية إذا اتبعت تسلسلًا واضحًا من الإجراءات. يمكن تقسيم الإصلاح إلى عدة مراحل:
تفكيك كاتم الصوت.
الفحص البصري وتحديد المشكلة.
أعمال الإصلاح مباشرة.
إعادة تجميع كاتم الصوت.
يجب ألا تكون هناك أي مضاعفات أثناء العمل ، ويتم التخلص من المشاكل بإحدى الطرق الموضحة أدناه.
في الآونة الأخيرة ، أصبحت طريقة اللحام البارد شائعة بشكل متزايد ، مما يجعل من الممكن تصحيح أي ثقب بسرعة وكفاءة. اللحام البارد مركب متعدد الاستخدامات يعالج بسرعة كبيرة وله مقاومة ممتازة للزيت والبنزين والمواد المسببة للتآكل الأخرى.
يأتي اللحام البارد في شكلين:
سائل. لإنشاء رقعة عالية الجودة ، يتم استخدام خليط سائل: يصبح غلافًا ومادة تثبيت لعناصر التعزيز. والنتيجة هي اتصال موثوق بالجزء.
بلاستيك. تتميز هذه التركيبة ، بالإضافة إلى الجودة العالية للاتصال ، بالتصاق ممتاز ، مما يسمح بإجراء الإصلاحات على الأسطح سيئة الإعداد.
لإصلاح عالي الجودة لكاتم الصوت باستخدام اللحام البارد ، يجب مراعاة خوارزمية التشغيل التالية:
أولاً ، يتم صنفرة المنطقة التالفة لإنشاء سطح مستوٍ يسهل على المادة تثبيته.
علاوة على ذلك ، يجب إزالة الشحوم من المنطقة النظيفة. البنزين أو الكحول مناسبان تمامًا لهذه الأغراض.
بعد تحضير الموقع ، يجب أن تأخذ الكمية المطلوبة من المادة اللاصقة وتحويلها إلى حالة صالحة للعمل وفقًا للتعليمات المرفقة.
يتم تطبيق الخليط النهائي على المنطقة المتضررة وتسويتها. يجب أن يتم العمل في أسرع وقت ممكن: تبدأ المواد المانعة للتسرب في الجفاف في غضون بضع دقائق بعد التطبيق.
المرحلة النهائية هي التجفيف. يجب ترك الجزء النهائي لفترة من الوقت حتى يجف الغراء تمامًا.
عندما يتعلق الأمر بإصلاح كاتم الصوت بدون لحام ، فإن الخيارات المختلفة للأربطة والبقع التي يمكن إصلاحها باستخدام أدوات التثبيت تتبادر إلى الذهن على الفور.
تبدو إحدى طرق استعادة أداء كاتم الصوت هكذا. للإصلاح ، يتم أخذ ضمادة خاصة من الألياف الزجاجية ، والتي يتم تطبيقها على المنطقة المتضررة. تم تصميم هذه المادة للعمل في ظروف درجات الحرارة المرتفعة ، بحيث يمكنك نسيان المشكلة لبعض الوقت. بالإضافة إلى الضمادات واللحام البارد ، يمكن أيضًا استخدام الرقع المعدنية العادية. المشابك الموثوقة مناسبة لإصلاحها ، والضغط بقوة على التصحيح إلى كاتم الصوت.
ومع ذلك ، بغض النظر عن كاتم الصوت الذي يعمل بنفسك لإصلاح كاتم الصوت بدون لحام ، يجب أن تفهم أن مثل هذا الحل سيكون مؤقتًا. والمادة المانعة للتسرب والضمادة وحتى الرقعة المثبتة بإحكام بالمشابك - كل هذه المواد يمكن أن تقضي فقط على المشكلة ، ولكن ليس سببها.
قد يكون مثيرا للاهتمام. كيفية تسليط الضوء على المرآب: الأسلاك والتوصيل.
اختبارات التقاطع الفاشلة. اقرأ المزيد في مقالتنا.
السبب هو الضرر الذي لحق بالجزء المتكامل ، والذي لا يمكن استعادته إلى حالته الأصلية حتى عند استخدام آلة اللحام. إذا تم العثور على احتراق خطير أو ثقوب في كاتم الصوت ، فإن أفضل مسار للعمل هو استبداله. .
في بعض الأحيان يكون من المستحيل ببساطة حل المشكلة بنفسك وبدون استخدام اللحام. على سبيل المثال ، إذا تعرض كاتم الصوت للتلف ، فمن الممكن تمامًا استخدام جميع الوسائل الموصوفة لإنشاء رقعة مؤقتة ، ولكن إذا احترق أنبوب العادم من كاتم الصوت ، فسيكون من المستحيل تقريبًا إصلاح هذا الخلل مع الخاص بك. بأيدينا.
بالإضافة إلى ذلك ، نادرًا ما تظهر الحاجة إلى استبدال كاتم الصوت أو إصلاحه تلقائيًا - وعادة ما تكون هناك متطلبات مسبقة لذلك. لمنعها ، تحتاج إلى وقاية مختصة: استخدام وقود مناسب ونظام قيادة متوازن وصيانة السيارة في الوقت المناسب.
VIDEO
إصلاح كاتم الصوت بدون لحام ممكن تمامًا ويمكن إجراؤه يدويًا دون أي مشاكل. هناك عدة طرق لإصلاح المشكلة ، وهي ليست باهظة الثمن أو يصعب تعلمها. في الوقت نفسه ، من المهم أن نفهم أن أي إصلاح لن يؤدي إلا إلى تأخير الاستبدال الحتمي لكاتم الصوت - لن تتمكن أي رقع من إعادته إلى أدائه الأصلي.
لا يعتقد الكثير من عشاق السيارات أن كاتم الصوت هو أحد أجزاء السيارة التي تعمل في أقسى الظروف. في بعض الأحيان ، يكون من الصعب جدًا جدًا إصلاح كاتم الصوت المحترق.
محتوى المقال:
أسباب الفشل
الغرض من كاتم الصوت
طرق الإصلاح
كيف تطيل العمر
فيديو
قبل الشروع في النظر في طرق الإزالة ، سنكتشف سبب فشل كاتم الصوت ، لأنه إذا كنت تعرف الأسباب ، يمكنك منع العديد من المشكلات في وقت واحد.
في حالة عدم وجود أسفلت ، غالبًا ما تصطدم الحجارة المتطايرة من أسفل عجلات السيارة بكاتم الصوت. يتم تسخينه بواسطة غازات العادم إلى درجة حرارة أعلى من المحرك نفسه ، لأنه لا يحتوي على نظام تبريد منفصل. بالطبع ، أثناء المرور عبر قناة العادم ، تبرد الغازات ، لكن ليس بهذه القدر.
نقطة أخرى هي التكثيف. في موسم البرد ، تكون هذه المشكلة حادة بشكل خاص ، لأن كاتم الصوت يكون باردًا قبل بدء تشغيل المحرك ، ثم يسخن تدريجياً ، وإن كان إلى درجة حرارة منخفضة. الماء الذي يتكثف على الجدران الداخلية لا يتبخر ويصبح كل يوم أكثر فأكثر. وفقط في الصيف ، في الطقس الحار ، تختفي هذه الظاهرة.
تؤدي الرطوبة المستمرة إلى حقيقة أن "البرطمان" يبدأ في الصدأ والتعفن ، مما يؤدي بدوره إلى حدوث تشققات وثقوب. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعليق نظام العادم على علاقات مطاطية لتجنب الاهتزازات ، مما يؤدي إلى حدوث تشققات في اللحامات الملحومة.
كل هذه العوامل لا تساهم في إطالة عمر كاتم صوت السيارة. أولاً ، تظهر بؤر صغيرة من التآكل ، ثم الشقوق والثقوب ، وأخيراً ، قد يتوقف كاتم الصوت ببساطة عن أداء وظائفه ، وببساطة "يسقط" على طول الطريق.
عند تصميم المحرك وأجزاء أخرى من السيارة المستقبلية ، يتم أخذ عدد كبير من العوامل والمؤشرات في الاعتبار. تتمثل الوظائف الرئيسية لكاتم الصوت في تقليل مستوى الضوضاء الصادرة عن المحرك الجاري ، للحفاظ على ضغط العمل للغازات في النظام. لا يقتصر الأمر على أنهم أطلقوا عليه اسم كاتم الصوت.
في حالة حدوث تشققات في كاتم الصوت ، أولاً ، انخفاض ضغط غاز العادم ، وفقدان قوة المحرك ، ومن الممكن أن "تقود السيارة بشكل أسوأ". بالطبع هذا ينطبق على السيارات القديمة غير المجهزة بمحفز. وثانياً ، تزداد الضوضاء بشكل حاد حتى مستوى لا يسمح بتشغيل السيارة. العادم ، كما يقولون ، سر ، وهذا أسوأ من عدم وجود كاتم للصوت على الإطلاق.
لماذا يستحق الإصلاح وليس التغيير على الفور؟ في العديد من السيارات الحديثة ، يعد كاتم الصوت جزءًا مكلفًا إلى حد ما. بالإضافة إلى التكلفة ، فإن العيب الواضح لهذا المسار هو وقت الاستبدال. لا يتم تغيير الجزء غالبًا ، مما يعني أن احتمالية وجوده في المستودع أو المتجر أو الخدمة منخفضة نوعًا ما. في معظم الحالات ، لا يفشل كاتم الصوت تمامًا ، ولكنه يتطلب فقط إصلاح الأجزاء الفردية.
بالإضافة إلى ذلك ، من المنطقي إصلاح كاتم الصوت لأن الأجزاء الحديثة لا تختلف في الجودة. في معظم الحالات ، يستمر العلاج الجديد في أحسن الأحوال لمدة عام ونصف إلى عامين.
لذلك ، هناك عدة طرق لإصلاح كاتم الصوت الخاطئ. إذا ظهر ثقب صغير أو صدع في كاتم الصوت ، فعادة ما يتم إصلاحه باستخدام درجة حرارة عالية "لحام بارد" أو مادة مانعة للتسرب.
لا تتطلب هذه الطريقة غالبًا إزالة الجزء من السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يتم بيع هذه المنتجات في العديد من وكلاء السيارات ، أي أنك لست مضطرًا لإضاعة الوقت في البحث. هذه التركيبات قادرة على تحمل درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة ، مع الحفاظ على خصائصها. بالطبع ، هذه طريقة مؤقتة ، لأن اللحام سيظل يتطاير من الاهتزازات.
إذا لاحظت الضرر في الوقت المناسب وقمت بإصلاحه باستخدام مادة مانعة للتسرب أو "لحام بارد" ، يمكنك تجنب الإصلاحات المكلفة وعدم التفكير في استبدال كاتم الصوت لفترة طويلة. تتيح لك هذه الطريقة أيضًا الاستغناء عن زيارة مركز الخدمة وإجراء الإصلاحات بنفسك. الشيء الوحيد الذي يجب الانتباه إليه هو أن الإصلاحات يجب أن تتم في غرفة دافئة ، لأنه في درجات الحرارة السلبية ، تفقد المواد المانعة للتسرب و "اللحام البارد" خصائص التصاقها ولا يمكن أن يكون الاتصال الجيد في مكان التلف ببساطة انتهى.
إذا كان الكراك في كاتم الصوت له أبعاد خطيرة بالفعل ، أو أن التآكل قد أحدث ثقوبًا كبيرة ، فسيتم استخدام طريقة لف المنطقة التالفة بضمادة مع تشريب خاص - السيراميك أو السيليكات. هذه الصناديق قادرة أيضًا على تحمل درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة ، بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لللف في عدة طبقات ، فهي تتمتع بخصائص قوة جيدة. ولكن لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام راتنجات الايبوكسي مع الألياف الزجاجية. الحقيقة هي أن الراتنج سوف يتشقق تحت تأثير درجة الحرارة ويسقط ببساطة.
ببساطة ، بهذه الطريقة من الممكن تمامًا إصلاح كاتم الصوت "المحترق" حتى في الميدان. قد تتطلب هذه الطريقة إزالة كاتم الصوت بالكامل أو أجزاء منه. لن تعمل طريقة الإصلاح هذه في حالة تلف تقاطع الأنبوب والمرنان ، أو كما يُطلق عليه أيضًا "البنوك". في هذه الحالة ، من الضروري استخدام اللحام الكهربائي.
لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام آلة لحام القطب الكهربائي ، حيث لن يتمكن حتى المتخصص الأكثر خبرة ومهارة من لحام المعدن حتى باستخدام قطب 2 مم ، لا يصل سمكه حتى إلى 1 مم. لحام الأسلاك شبه الأوتوماتيكية فقط. بالطبع ، يمكنك استخدام الأرجون أيضًا ، لكنه مكلف.
بالنسبة للحام ، على الأرجح ، سيكون من الضروري تفكيك كاتم الصوت بالكامل أو الأجزاء المنفصلة إذا كانت هناك حاجة لاستبدال بعض الأجزاء فقط. الجزء التالف ، كقاعدة عامة ، مقطوع بالكامل بمطحنة أو أداة قطع أخرى. وبدلاً من ذلك ، يتم تثبيت جزء جديد مشابه باستخدام اللحام.
النقطة المهمة هي الاختيار الصحيح لقطع الغيار ، لأن معلمات كاتم الصوت تؤثر بشكل مباشر على تشغيل المحرك. يسمح لك ربط الأجزاء باللحام بالحفاظ على إحكام كاتم الصوت وقوته. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مثل هذا الاتصال أقل عرضة للاهتزاز. للإصلاح عن طريق اللحام ، يوصى بالاتصال بالخدمة أو بالفنيين المؤهلين مع المعدات المناسبة.
هل يمكن تجنب الكسر؟ لسوء الحظ ، لا يمكن استبعاد احتمال فشل كاتم الصوت تمامًا. في الوقت نفسه ، يمكن أن يؤدي تنفيذ عمليات التفتيش المجدولة والإصلاحات الحالية إلى إطالة عمر هذا الجزء بشكل كبير. إذا لاحظت أن السيارة قد بدأت تستجيب بشكل أسوأ لدواسة الوقود ، وعند القيادة هناك ضوضاء غريبة ، فإننا ننصحك بفحص كاتم الصوت ، وفي حالة تلفه ، قم بإجراء الإصلاحات باستخدام إحدى الطرق الموصى بها.
VIDEO
في حياة كل سائق ، تأتي لحظة تخذله سيارته الخاصة. لذلك ، من أجل منع حدوث ذلك ، عليك أن تعتني بالسيارة في الوقت المحدد ، والأهم من ذلك ، أن تعتني بالسيارة جيدًا. نظام عادم السيارة ليس استثناء. غالبًا ما يحدث في السيارات أن يكون كاتم الصوت أو الأنابيب الأخرى لهذا النظام محترقة. في هذه المرحلة ، لدى السائقين سؤال حول كيفية إصلاح كاتم الصوت.
يتم إصلاح كاتم صوت السيارة في كل محطة خدمة تقريبًا. لحسن الحظ ، يمكن إصلاح عطل العادم في 9 حالات من أصل 10 بيديك. إذا حدث في سيارتك أن السيارة لسبب ما بدأت في العمل ليس بهدوء كما كان من قبل ، ولكن بصوت عالٍ ، فهذه هي أول علامة على احترق أنبوب واحد أو أكثر.
في كثير من الأحيان لا ينتبه السائقون للتغير في صوت المحرك وبعد فترة ما زالوا يبدؤون في إصلاح نظام العادم في السيارة ، لأن الصوت يرتفع كل يوم.
لذا ، بعد معرفة ما تهدده مشكلة كاتم الصوت المحترق أو أنابيب العادم ، تحتاج إلى معرفة سبب حدوث ذلك.
كما ذكرنا سابقًا ، فإن النظام ، بالإضافة إلى التأثيرات ، أصبح أيضًا قديمًا. يعلم الجميع أن عادم السيارة يتكون من عدة أجزاء متصلة باستخدام حشوات خاصة ومانعات تسرب.
غالبًا ما تقع الحشيات والمواد المانعة للتسرب في حالة سيئة ، ويزداد هدير السيارة فقط. يسمي السائقون ذوو الخبرة هذه العملية ما يسمى كاتم الصوت بالسيفونيت. لتجنب ذلك ، تحتاج إلى تغيير الحشيات والمواد المانعة للتسرب بشكل دوري في النظام.
VIDEO
قبل البدء في إصلاح كاتم الصوت بيديك ، تحتاج إلى تحديد ما هو مكسور. من أجل تحديد الانهيار بشكل صحيح ، تحتاج إلى فحص النظام بأكمله ؛ لذلك ، فإن فتحة الفحص أو المصعد مثالي. وتجدر الإشارة إلى أن أفضل إصلاح هو استبدال الجزء المكسور. في هذه الحالة ، يمكنك إصلاح كاتم الصوت بيديك بدون لحام.
بعد فحص جميع الأنابيب ، تحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن كيفية إصلاحها. إذا تقرر ، مع ذلك ، إصلاح كاتم الصوت بيديك ، فأنت بحاجة إلى تحديد ما إذا كنت تريد استبدال الأجزاء أو الإصلاح. وتجدر الإشارة إلى أنه من أجل إصلاح الأنابيب ، ستحتاج إلى آلة لحام ليست متوفرة لدى الجميع.
السبب الأكثر شيوعًا لبدء السيارة في الهدير هو أن كاتم الصوت محترق. يحدث هذا غالبًا في الأماكن التي يكون فيها الأنبوب مثنيًا. والحقيقة أنه أثناء حركة جزيئات الغاز فإنها تؤثر سلبًا على المعدن ، وفي أماكن الثني ، وخاصة المعدن الرقيق ، أو تصبح كذلك أثناء التشغيل. لذلك ، إذا تم العثور على مكان يخرج منه الهواء ، فأنت بحاجة إلى التفكير فيما إذا كنت تريد تغيير الأنبوب أو لحامه. إذا كنت تقوم باللحام ، فأنت بحاجة إلى تقييم ما إذا كان من الممكن لحام ثقب في الماكينة ، أو لا يزال يتعين عليك إزالة كاتم الصوت من الماكينة.
للوهلة الأولى ، يبدو أن إزالة كاتم الصوت إجراء بسيط ، لكنه ليس كذلك. الحقيقة هي أنه نظرًا لموقع الأنابيب ، فإن البراغي والصواميل التي تثبتها مغطاة بالصدأ والزهر ، ولهذا ليس من السهل دائمًا فكها. قبل البدء في فك البراغي ، من الأفضل تشحيمها بعامل معين يُباع في كل متجر سيارات.
بعد إزالة الجزء ، وإعداد مكان اللحام ، تحتاج إلى تحضير كل ما تحتاجه. تشمل هذه القائمة عامل اللحام نفسه والصفائح المعدنية والقضبان المعدنية. بعد تحضير كل شيء ، يمكنك البدء في اللحام. بعد أن قمت بلحام جميع الثقوب ، يمكنك البدء في فحص اللحامات بحثًا عن العيوب.
بعد فحص جميع اللحامات ، يجب تركيب الأنابيب الجاهزة للاستخدام على الماكينة. تتمثل الخطوة الأولى في تنظيف الوصلات ووضع الحشوات هناك ، قبل وضع مادة مانعة للتسرب على جسم الأنبوب والحشيات. مادة مانعة للتسرب مطلوبة لتجنب مرور الهواء عند المفاصل. يعتبر مانع التسرب مهمًا جدًا في السيارة ، وليس فقط في نظام العادم.
يمكنك دائمًا التحدث عن مدى جودة ذلك عندما تكون السيارة في حالة حركة وفي أي وقت يمكنك قطع مسافة طويلة ، ولكن من أجل الحفاظ على السيارة في هذه الحالة ، عليك الاعتناء بها في الوقت المناسب وحملها من التفتيش المقرر. بالإضافة إلى الفحص ، تحتاج إلى مراقبة جميع أنظمة السيارة ، ونظام عادم السيارة ليس استثناءً. وهي ضرورية حتى لا تصدر غازات العادم ضوضاء أثناء الخروج.
جهاز نظام العادم
يتكون نظام العادم من العناصر التالية:
تم تصميم نظام العادم لإزالة غازات العادم من أسطوانات المحرك.
مشعب عادم
مجسات الأكسجين
المحول الحفاز (محفز كاتم الصوت ) أو مرشح الجسيمات ؛
خط أنابيب العادم
أنبوب مع اقتران عازل للاهتزاز (تمويج) ؛
مرنان أو كاتم صوت مسبق ؛
كاتم الصوت الرئيسي
تعليق كاتم الصوت.
جميع العناصر تقريبًا ، باستثناء مشعب العادم وأجهزة الاستشعار ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تُظهر تجربة تشغيل السيارة أنه حتى هذا الفولاذ يمكن أن يتعفن تحت تأثير المواد الكيميائية وتغيرات درجة الحرارة. تكون أماكن اللحامات أيضًا عرضة للتآكل ، لأنه أثناء عملية اللحام ، وتحت تأثير درجة الحرارة المرتفعة ، يتم توصيل الأجزاء المراد لحامها ببعضها البعض باستخدام قطب كهربائي قابل للانصهار ، والذي لا يحمل خصائص واقية ، ودرجة حرارة يتغير الفولاذ المقاوم للصدأ ويمر إلى حالة أخرى من التجميع: الأوستينيت أو الفريت ، وهو مسموح به لأكسدته بالهواء والصدأ. أحمال التصادم التي تظهر من مخالفات الطريق لها تأثير سلبي. غالبًا ما يظهر تلف ميكانيكي على كاتم الصوت والرنان ، مما يقلل من مساحة التدفق ، وهذا يبطئ معدل إزالة غاز العادم ، أي سوء تنظيف الأسطوانات ، وهذا يؤدي إلى فقدان قوة المحرك ، وانخفاض في الكفاءة وزيادة في استهلاك الوقود. يمكنك غالبًا العثور على كاتم صوت محترق. يحدث هذا عندما لا يحترق خليط الوقود تمامًا في أسطوانة المحرك ، ولكنه يحترق في نظام العادم. يمكن التخلص من جميع أعطال نظام العادم بسرعة وبشكل تلقائي.
جهاز كاتم الصوت للسيارة
تمر غازات العادم أولاً عبر الرنان ، حيث تنخفض سرعتها ومستوى الضوضاء.
تنتقل غازات العادم عبر نظام العادم تحت ضغط مرتفع ، وتكون حركتها مصحوبة بموجة صوتية تنتقل أسرع من الغازات. يتكون كاتم الصوت من أنابيب بأقطار مختلفة غير متصلة ببعضها البعض ، ويتم تثبيت شبكة فولاذية ومواد تمتص الصوت في جسم كاتم الصوت. في الغالب يتم استخدام الألياف الزجاجية كمواد.
تم تصميم تمويج كاتم الصوت لتقليل أحمال الاهتزاز على اللحامات الملحومة وعناصر نظام التعليق. ومع ذلك ، فإن هذا العنصر يتعرض لدرجات حرارة عالية وأضرار ميكانيكية. التمويج عبارة عن عنصر مرن صغير ، مغطى بشبكة واقية معدنية ومثبت في أنبوب العادم. لا يتم إصلاح التمويج ، بل يتم تغييره تمامًا ، خاصة وأن سعر تمويج كاتم الصوت منخفض. ولكن إذا لم تكن هناك آلة لحام في متناول اليد أو كان من المستحيل الوصول إلى خدمة السيارات ، فلا يزال من الممكن إصلاحها. الظاهرة الأكثر شيوعًا التي يتم فيها إصلاح تمويج كاتم الصوت هي انتهاك لسلامة اللحام. في حالة إصلاح التمويج بأيديهم ، فأنت بحاجة إلى شراء مجموعة أدوات إصلاح لنظام العادم أو اللحام البارد والألياف الزجاجية والإيبوكسي. يمكن تطبيق "عاصبة" في منطقة التماس ، لكن يجدر بنا أن نتذكر أن هذه العملية مؤقتة ، لذلك سيكون من الأفضل شراء مموج جديد ولحامها في مكانها.
من الضروري تنظيف المكان المناسب على اللحام بورق الصنفرة الخشن ؛
تقليل مساحة الإصلاح ؛
تحضير التركيبة للإصلاح وفقًا للتعليمات الموجودة على العبوة ؛
ضع الخليط بشكل متحرّر على خط اللحام واتركه حتى يجف.
تشبع الألياف الزجاجية بالإيبوكسي وتثبيتها بإحكام في قطر اللحام ؛
فوق الألياف الزجاجية ، قم بتغطية طبقة أخرى باللحام البارد في دائرة واتركها تبرد.
بهذه الطريقة ، يمكن إصلاح تمزق خط اللحام مؤقتًا. في كثير من الأحيان ، عند إصلاح كاتم الصوت ، يتم أيضًا استبدال التموج.
استبدال الشماعات المطاطية لكاتم صوت السيارة
من السهل تغيير المعلقات المطاطية - فأنت بحاجة إلى القليل من الزيت ومفك براغي طويل.
هذا النظام عبارة عن مجموعة من الأصفاد المطاطية التي يتم تثبيتها بين الجسم وكاتم الصوت المعدني. تتآكل بشكل أساسي من الصدمات ، كما أن المطاط عرضة للتقدم في العمر بسبب درجات الحرارة المرتفعة. يتم حساب عدد هذه العناصر أثناء تصميم نظام العادم ، وبالتالي ، سيؤدي أحد مرونة التثبيت الممزقة إلى كسر الباقي. من السهل تغييرها ، ولهذا تحتاج إلى القليل من زيت المحرك ومفك براغي طويل. الزيت ضروري لتزييت المفصلات بمفك البراغي لإزالة الحوامل المطاطية ، ثم تركيب علاقات كاتم للصوت جديدة.
يتم لحام أنبوب كاتم الصوت بالتمويج من جانب واحد ، ومن الجانب الآخر يتم توصيله من خلال مشبك إلى أنبوب الرنان. يتغير في حالة الإرهاق أو الصدمة. لاستبداله ، من الضروري قطع التمويج بمطحنة في مكان خط اللحام وإزالة المشبك. عادة ما يكون "ملحومًا" بقوة باستخدام أنبوب استقبال الرنان ، لذلك يجب إخراجه من خلال الفاصل بمطرقة. بعد ذلك ، قم بتثبيت ماسورة سفلية جديدة ولحامها على المموج.
غالبًا ما يحترق هذا العنصر. تتشكل ثقوب على جسمها تخرج من خلالها غازات العادم بشكل صاخب للغاية. يتغير الرنان بشكل إجمالي ، لأن تكلفته ليست عالية جدًا. ومع ذلك ، إذا كانت هناك حاجة لإصلاح سريع ، فيمكنك استخدام طريقة الاستبدال باستخدام اللحام البارد وراتنج الإيبوكسي والألياف الزجاجية. في هذه الحالة ، من الضروري وضع عاصبة مشربة براتنج الإيبوكسي فوق طبقة اللحام البارد ، ثم طلاء الألياف الزجاجية بأكملها بطبقة أخرى من اللحام. يجب أن نتذكر أن هذه العملية مؤقتة.
إصلاح كاتم صوت السيارة بدون لحام
يمكن سد الشقوق التي تتشكل عند اللحام باستخدام مانع تسرب كاتم الصوت.
المشبك على أنبوب كاتم الصوت للسيارة
سيتم توصيل أنبوب مخرج الرنان وأنبوب مدخل كاتم الصوت بطريقتين:
من خلال التعادل مع المشبك.
من خلال الحافة.
يمكن أن تكون الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لإصلاح كاتم الصوت هي استخدام اللحام البارد.
في الحالة الأولى ، يكون قطر فتحة الرنان أكبر من قطر كاتم الصوت. يتم ربطهم ببعضهم البعض وتشديدهم بالمشابك. في حالة التوصيل ذي الحواف ، تكون أقطار الأنبوب هي نفسها ، لذلك من الضروري تثبيت حشية مقاومة للحرارة بين توصيل كاتم الصوت بالرنان. تشكيل الصدأ ، من الممكن تغطية جسمه بطلاء بخاخ مقاوم للحرارة لكاتم الصوت قبل بداية فصل الشتاء ، والذي سيكون بمثابة عقبة أمام الأملاح والعوامل البيئية العدوانية. يجب استخدام هذه المادة قبل بداية كل شتاء. أيضًا ، عند الإصلاح ، من الضروري استبدال حلقة كاتم الصوت.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO
