السيارة ليست فقط وسيلة مواصلات ، ولكنها أيضًا آلية معقدة للغاية. كل مركبة لها نقاط قوتها وضعفها. لفهم مدى موثوقيتها ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء تحليل كل وحدة من وحدات الماكينة.
تعتبر Lada Priora سيارة "هاردي" ومستقرة إلى حد ما ، ولكن لديها أيضًا نقاط ضعفها. يجب أن يكون مالك السيارة من هذه العلامة التجارية على علم بها بحيث يمكن ، إذا لزم الأمر ، إصلاح بريورا من تلقاء نفسه. علاوة على ذلك ، فإن تعليمات استكشاف الأخطاء وإصلاحها ليست الأكثر تعقيدًا.
أحد أكثر الأعطال شيوعًا التي تؤدي إلى إصلاحات وزيارات غير مخطط لها إلى ورش تصليح السيارات هو فشل محمل دعم حزام التوقيت أو جهاز مضخة المياه. من السهل جدًا إصلاح هذه الأعطال ، على الرغم من أن عمليات الإصلاح والصيانة ليست رخيصة. نظرًا لعدم وجود محامل دعم منفصلة للبيع ، يجب عليك شراء مجموعة حزام توقيت كاملة. وفقًا لقواعد الحركة الآمنة على الطرق وتشغيل سيارة Lada Priora ، يتم استبدال حزام التوقيت كل 120 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، فإن انهيار المحمل نفسه والمضخة ، كقاعدة عامة ، يؤدي إلى كسر في الحزام ، وبالتالي ، قد يلزم استبداله بالكامل في وقت أبكر بكثير من الفترة المنصوص عليها في تعليمات التشغيل.
نادرًا ، ولكن مع ذلك ، من الممكن إصلاح Lada Priora ، المرتبطة بنظام التحكم في السيارة ، وكذلك بتعليقها. في الحالة الأخيرة ، قد يكون من الضروري استبدال دعامة الدعامة. قد يكون أحد أسباب فشل محامل الدعامة هو ضعف الختم ، ونتيجة لذلك ، دخول الغبار والأوساخ إلى مجموعات المحامل. من السهل جدًا تحديد هذا الانهيار بنفسك - عند قلب عجلة القيادة على طول الطريق ، يمكن لسائقي السيارات في نادي بريورا سماع نقرات.
المحاور الأمامية هي أيضًا نقطة الضعف في سيارة Lada Priora. تتشوه بسهولة عندما تصطدم عجلات السيارة بحفر ضحلة.
إذا قطعت السيارة أكثر من 100 ألف كيلومتر ، فقد تصبح الوصلات الكروية غير صالحة للاستعمال. لا تتطلب عملية استبدالهم بمفردهم مهارات خاصة. يمكن أن تنشأ مشاكل في نظام التدفئة بسبب عطل في مخمدات الموقد أو في حالة فشل المحرك أو جهاز علبة التروس.
قد يكون من الضروري استبدال ممتصات الصدمات ونوابض التعليق في وقت أبكر بكثير من الأميال المضمونة المعلنة البالغة 200 ألف كيلومتر في حالة عدم تلبية تشغيل السيارة لمتطلبات الشركة المصنعة المحلية. يعد وجود أغطية على المحاور الخلفية شرطًا أساسيًا. إذا كانت غائبة ، فإن الأوساخ والغبار والماء ستدخل حتماً إلى الوحدة ، مما سيؤدي بالتأكيد إلى انهيار الوحدة بأكملها.
إذا ظهرت ضوضاء غير مفهومة أثناء القيادة ، فتحقق أولاً من مدى أمان خزان التوجيه المعزز. أثناء تجميع المصنع ، قد لا يكون مشدودًا بشكل كافٍ.
لا يمكن أن يعزى ظهور التآكل على السيارة إلى عيوب هذا الطراز المعين ، لأنه تحت تأثير الظروف الجوية ، تبدأ أي سيارة عاجلاً أم آجلاً في الصدأ. الأضعف هي نقاط التعلق للتراكبات الزخرفية. لتجنب ظهور التآكل ، ينصح أعضاء نادي بريورا بمعالجة أسطح مركباتك بشكل دوري بإضافات خاصة مضادة للتآكل.
لذلك ، فإن أكثر العناصر التي لا يمكن الاعتماد عليها في هذا النموذج هي أجزاء الجسم والموقد والوحدات ذات المحامل الداعمة. الميزة التي لا شك فيها للهندسة الميكانيكية المحلية هي التوافر المستمر لقطع الغيار الرخيصة. يمكنك بسهولة استبدال أي جزء في Lada Prior إذا كان مهلكًا. الاستثناء الوحيد ، ربما ، هو مرشح المقصورة. يمكن أن يسبب استبداله بعض الصعوبات بسبب التصميم الخاطئ في البداية.
يمكن أن تنشأ صعوبات أيضًا عند استبدال ممتصات الصدمات الخلفية في Lada ، نظرًا لأن البراغي ذات الأميال العالية مغطاة بالصدأ ويصعب أحيانًا إزالتها بنفسك. على الرغم من أنه في مثل هذه الحالة ، يمكنك استخدام مذيب صدأ خاص ، لكن في بعض الأحيان يكون عاجزًا.
VIDEO
لا تنس أنه لا يمكن إجراء التشخيص الكامل لسيارتك إلا في المحطات المتخصصة. لذلك ، من أجل سلامتك ، لا تتجاهل زيارة المتخصصين من أجل الحصول على خدمة فنية عالية الجودة.
مرحبًا أعزائي القراء من VAZ Repair ، وكذلك ضيوف موقعنا. اليوم تحت عنوان "إصلاح بريورا" سأخبرك عن كيفية استبدال حامل المحرك العلوي في المنزل. كما هو الحال دائمًا ، أولاً ، بضع كلمات حول ما سنتغير من أجله
مرحبا بالجميع. اليوم في VAZ Repair ، تقرير آخر مصور عن تركيب PTF. هذه المرة سنقوم بتثبيت مصابيح الضباب على Lada Priora في المنزل. العمل ليس صعبًا ، لكنه يتطلب معرفة معينة والالتزام بتسلسل الإجراءات.
أهلا. سأخبرك اليوم عن كيفية استبدال مخفض المحرك للموقد في المنزل في المنزل. سيسمح لك تقرير الصور هذا خطوة بخطوة بإجراء مثل هذه الإصلاحات بنفسك ، أي بيديك.
أهلا. اليوم في VAZ Repair ، تقرير آخر مصور عن الإصلاح. في هذه المقالة ، ستتعلم كيفية تثبيت عظم الترقوة على Lada Priora في المنزل. ستتيح لك إرشادات التثبيت خطوة بخطوة فهم كيفية تنفيذ هذا العمل بشكل صحيح من أجل
أهلا. سنتحدث اليوم عن كيفية تغيير اتجاه قابض مكيف الهواء على بريورا في المنزل. كما هو الحال دائمًا ، سيتم تقديم الإرشادات في شكل تقرير مصور خطوة بخطوة حتى تتمكن من القيام بهذا العمل بنفسك.
يعرف كل مالك بريورا عن مثل هذا "الخطأ" الخاص بـ "السنونو" المفضل لديه ، عندما تقوم الفرشاة ، عند استخدام الغسالة ، بعمل ما يصل إلى 4 تمريرات على طول "الجبهة" بدلاً من 2 ، وهو ما يكفي تمامًا. ومع ذلك ، كما يقولون ، أيدينا ليست للملل ، فهي قابلة للتثبيت ، بشرط ذلك
أهلا. في هذه المقالة ، ستتعلم كيفية استبدال المضخة في Lada Priora في المنزل ، وسيساعدك تقرير الصور خطوة بخطوة على استبدال مضخة المياه في Priora بسرعة وبشكل صحيح.
Lada Priora هي واحدة من أكثر السيارات الروسية راحة. أحد الأسباب الرئيسية لشعبية هذه السيارة هو التصميم الداخلي الأصلي ومجموعة كبيرة من المعدات الإضافية التي توفر مستوى حديثًا من الراحة والأمان.
بالنسبة للتصميم الداخلي لـ Lada Priora ، شارك الاستوديو الإيطالي "Corcerano". تم تصميم التصميم الداخلي بأسلوب حديث ، كما يتوافق مستوى بيئة العمل مع المعايير الدولية. تم استخدام المواد الحديثة للديكور الداخلي. هناك العديد من خيارات الألوان للعناصر الداخلية.
النموذج الجديد مجهز بلوحة عدادات أصلية. التصميم الجذاب ، والملاءمة عالية الجودة للأجزاء ، وأدوات التحكم الموجودة في مكان مناسب ، ومجموعة العدادات جيدة القراءة - هذه هي ميزات لوحة القيادة Lada Priora. إحدى العقد الناجحة هنا هي وحدة التحكم في الإضاءة الأصلية. يقع على يسار عجلة القيادة ويجمع بين مفاتيح المصابيح الجانبية ومصابيح الإضاءة المنخفضة ومصابيح الضباب ، بالإضافة إلى بكرات للتحكم في مصحح المصباح الأمامي وضبط سطوع إضاءة الجهاز.
تنجيد باب Lada Priora بلونين مع جيوب للأشياء الصغيرة وإدراج قماش يتناسب بشكل متناغم مع النمط العام للداخل.على مسند ذراع باب السائق ، توجد أزرار للتحكم في النوافذ الكهربائية ، وعصا تحكم للضبط الكهربائي للمرايا الخارجية ، وزر قفل مركزي. وفقًا للمعايير الدولية ، تم تصميم مفاتيح النوافذ الكهربائية بطريقة تمنع الضغط العرضي.
يوجد بين المقاعد الأمامية في Priora مسند للذراعين به محكانان للأشياء الصغيرة. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام تفاصيل داخلية مماثلة في سيارات LADA. يوجد في نهاية مسند الذراع زر لفتح صندوق الأمتعة.
تحتوي البطانة الأمامية في المقدمة على كونسول بظل إضاءة فردية للسائق والراكب الأمامي. يوجد أيضًا رف للنظارات.
عند تصميم الطراز الجديد ، تم إيلاء اهتمام خاص لراحة القيادة. يتم تثبيت نظام توجيه كهربائي على كل سيارة Lada Priora. عمود التوجيه قابل للإمالة.
يحتوي مفتاح الإشعال على أزرار للتحكم في قفل الباب المركزي وقفل غطاء صندوق الأمتعة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تضمين عنصر فك التشفير في مانع الحركة في رأس المفتاح.
تلقت Lada Priora نظامًا حديثًا للتدفئة والتهوية ، والذي يسمح لك بالحفاظ على مناخ محلي مثالي في المقصورة ، مما يوفر إزالة الجليد والتعرق السريع للزجاج. تم تصميم نظام التحكم في التدفئة والتهوية بعناية من حيث بيئة العمل. جميع سيارات العائلة الجديدة مزودة بزجاج حراري ونافذة خلفية مدفأة.
يتم إنتاج السيارة الروسية الشهيرة Lada Priora في 4 أنواع من الهياكل: سيدان (VAZ-2170) ، وعربة ستيشن (VAZ-2171) ، وهاتشباك (VAZ-2172) ، وكوبيه (VAZ-2173) وفي العديد من مستويات القطع ، مما يجعلها بلا شك هذه السيارة مناسبة لمختلف الناس. حلت Lada Priora محل Lada الشهيرة والمحبوبة من العائلة العاشرة وتم إنشاؤها لطرقنا الروسية ومناخنا القاسي. الأمان والاقتصاد وسهولة الصيانة وملاءمة الوقود لدينا - لقد اهتم المصممون بكل هذا.
تم تجهيز Lada Priora بمحركات 8 صمامات (81 حصان) و 16 صمامًا (98 حصانًا) ، مع مورد معلن يبلغ 200000 كيلومتر. تتميز المحركات الجديدة بمجموعة قضيب مكبس توصيل خفيفة الوزن ، مما يزيد من قوة المحرك بنسبة 10٪. في عدد من مستويات القطع ، يتم تثبيت خيارات الضبط بشكل تسلسلي: تكييف الهواء مع التحكم في المناخ ، ومستشعر الضوء والمطر ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، والنوافذ الكهربائية لجميع الأبواب ، والمرايا الكهربائية والمرايا المدفأة.
تم تقوية جسم Lada Priora من أجل زيادة السلامة السلبية ، كما زادت الصلابة الالتوائية للجسم. تم تجهيز بريورا بأكياس هوائية: في تكوين "نورما" - وسادة السائق ، في تكوين "لوكس" - مع وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي. في تكوين "لوكس" ، تم تجهيزه أيضًا بشدادات أحزمة الأمان ونظام ABS ورادار وقوف السيارات. وفقًا لموقع Lada Priora الترويجي ، عند الضرب بسرعة 5 كم / ساعة ، يتضرر المصد فقط ، دون التأثير على العناصر الهيكلية الأخرى للجسم. تتوافق صديقة البيئة للسيارة مع Euro-3 للسوق الروسية و Euro-4 لسوق الاتحاد الأوروبي.
حتى الآن ، تم بالفعل تنفيذ عدد كبير من التحسينات والإصلاحات المختلفة لأوجه القصور في Lada Priora ، وقمنا بجمعها. ينصب التركيز الرئيسي للموقع على موضوعات مثل إصلاح وضبط المساحات السابقة بيديك ، حول موضوع التصميم - كل من التصميم الداخلي والتصميم الخارجي. ستجد هنا مجموعة عالية الجودة من الصور الفوتوغرافية وتقارير الصور ومواد للمراجعة والإصلاح والتصميم والضبط ، بالإضافة إلى العديد من النصائح المفيدة لصيانة السيارة وتشغيلها. ستجد إجابات حقيقية للعديد من الأسئلة التي تطرأ أثناء التشغيل ، ومعلومات عن إكمال وإصلاح الوحدات المختلفة. يتم عرض جميع المواد المتعلقة بالتعديلات والإصلاحات والضبط "بالصور" لسهولة الإدراك والوضوح.
لقد أجرى الكثير منا بعض التعديلات ، ولا شك أننا نريد أن يتم تقدير أعمالنا من قبل مالكي سيارة Lada Priora الآخرين. يمكنك أن ترسل لنا تقرير مصور عن العمل الذي تم إنجازه مع وصف تفصيلي ، وسوف ننشر عملك ، وسيكون موضع تقدير!
سيارات VAZ تنتمي إلى تلك الفئة الصغيرة تلقاءي باستطاعة افعلها بنفسك وحيث إصلاح السيارات لن "يكلفك الكثير من المال" ، ولكنه سيتطلب تكاليف مادية قليلة. في هذا القسم من دليل إصلاح Priora ، ستجد جميع ملفات تحديد سيارات الركاب السيارات VAZ 2170 2171 2172 (لادا بريورا) ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير إجراءات لإصلاح المحرك والتعليق والمعدات الكهربائية ، إلخ. للاطلاع على أدلة الإصلاح لوحدات Lada Priora المحددة ، انتقل إلى الفئة المناسبة (في القائمة اليمنى) واقرأ المقالة حول الصيانة والإصلاح.
سيارات VAZ 2170 (Priora) 2004+ معلومات فنية عامة (خصائص) حول سيارة Lada Priora.
تم تصميم السيارة الصغيرة VAZ-2170 Lada Priora بجسم سيدان بأربعة أبواب (الفئة C وفقًا للتصنيف الدولي) للتشغيل في درجة حرارة محيطة تتراوح من -40 إلى +50 درجة مئوية على الطرق العامة ذات الأسطح الصلبة.
تم تجهيز سيارة Lada Priora بمحرك حقن ذي 16 صمامًا موجودًا عبر حجرة المحرك. VAZ-21126-00 بحجم عمل 1.6 لتر. المحرك مجهز بنظام حقن الوقود الموزع ومحول تحفيزي لغاز العادم ، والذي يتم تصنيعه هيكليًا في وحدة واحدة مع مجمع عادم (كاتكولكتور). الجسم محمل ، معدن بالكامل ، ملحوم ، بأبواب بمفصلات ، ورفارف أمامية ، وغطاء محرك السيارة وغطاء صندوق السيارة.
في حجرة المحرك ، توجد أرقام المركبات في الأماكن التالية: 1 - رقم تعريف الجثة ؛ 2 - لوحة التعريف ؛ 3 - طراز المحرك ورقمه. يشار إلى رقم تعريف السيارة (VIN) ، وطراز المحرك ، واسم الشركة المصنعة ، وسنة التصنيع ومعلومات الاعتماد على لوحة التعريف (الشكل 1.5).
يشمل إصلاح محرك Lada Priora مراحل التفكيك والبحث واستبدال الأجزاء البالية والتجميع اللاحق.
عادة ، أثناء إصلاح محرك Priora ، يتم استبدال المكابس ؛ وفي بعض الحالات ، يلزم تجويف أسطوانة إضافي. ارتفاع درجة حرارة المحرك سبب شائع للإصلاح.
يمكن أن يسخن المحرك بسبب خلل في نظام التبريد ، أو تسرب حشية ، أو عطل في منظم الحرارة ، إلخ. في الحالات الخفيفة ، قد يكفي استبدال الحشية ببساطة. لكن في بعض الأحيان قد يتطلب ارتفاع درجة حرارة المحرك إصلاحات جدية لا يمكنك التعامل معها بمفردك.
ما هي الأدوات التي تحتاجها؟
في عملية تفكيك وتجميع المحرك ، سوف تحتاج إلى:
تصاعد مجداف
مفك براغي
مجموعة من المفاتيح
جهاز ضبط المكبس
مطرقة ناعمة
مفتاح العزم
التسلسل
لا يسبب تفكيك المحرك أي صعوبات ، لذلك سنحذف وصفه ونقدم هنا فقط عمليات الإصلاح والتجميع اللاحق للمحرك:
تخلص من تراكم الكربون في كتلة الأسطوانة. قم بإزالة رواسب الكربون من أخاديد الزيت في قاع الأسطوانة.
أدخل أغطية المحمل ، مشيرًا إلى العلامات التي قمت بإنشائها عند تفكيك المحرك. تأكد من أن محلاق سدادة البطانات تدخل السرير.
ثم قم بتشحيم البطانات بالزيت.
ضع العمود المرفقي في كتلة الأسطوانة وقم بتشحيم الحلقات النصفية بالزيت. تأكد من تثبيت الحلقات النصفية بحيث يتم توجيه أخاديدها نحو خدود العمود المرفقي
قم بتركيب نصف حلقة ، مصنوعة من سبيكة من الفولاذ والألمنيوم (باللون الأبيض) ، على الجانب الأمامي من السرير المركزي.
على الجانب الآخر من السرير ، قم بتثبيت حلقة نصف معدنية من السيراميك (لها لون مصفر).
قم بتدوير الحلقات النصفية المثبتة بحيث تكون نهاياتها محاذية لنهايات قاعدة الأسطوانة.
قم بتركيب البطانات في أغطية المحامل الرئيسية. مرة أخرى ، استرشد بالعلامات التي تم إجراؤها أثناء تفكيك المحرك. تأكد من أن ألسنة القفل تتلاءم مع التجويف وقم بتشحيم وسادات الأذن.
قم بتركيب الأغلفة حسب أرقام الأسطوانات المطبوعة عليها.
قم بتشحيم أطراف المسامير اللولبية التي ستؤمن الأغطية بزيت المحرك
قم بتثبيت مسامير الغطاء الثالث. افعل الشيء نفسه مع براغي الأغطية الثاني والرابع والأول والخامس (بهذا الترتيب).
بعد شد البراغي ، افحص العمود المرفقي لسهولة الحركة. تناوب عليه عدة مرات.
قم بتركيب وتأمين مضخة الزيت وكذلك حامل ختم الزيت الخلفي
قم بتركيب قضيب التوصيل في المكبس وأدخل دبوس المكبس. تأكد من تشحيم كل من الدبوس وقضيب التوصيل بالزيت.
قم بتركيب حلقات احتجاز على جانبي الدبوس. تأكد من أنها تناسب أخاديد المكبس.
ثم قم بتثبيت حلقة مكشطة الزيت وحلقات المكبس على المكبس. للقيام بذلك ، من الأفضل استخدام أداة خاصة تسمى "مجتذب".
تأكد من أن الحلقات تدور بسهولة في الأخاديد.
امسح برفق العمود المرفقي الذي يربط مجلات القضيب وتجويف الأسطوانة.
أدخل الجلبة في قضيب التوصيل ، مع التأكد من أن هوائيها يناسب تمامًا أخدود قضيب التوصيل. قم بتشحيم المكبس والجلبة. قم بتثبيت مغزل ضغط حلقي على المكبس وقم بخفض قضيب التوصيل في الأسطوانة.
اضغط على المغزل على الكتلة. باستخدام مقبض المطرقة ، ادفع المكبس للداخل.
ثم قم بتثبيت رأس قضيب التوصيل السفلي في مجلة العمود المرفقي.
أدخل ملحقًا في غطاء قضيب التوصيل وقم بتثبيته ، مع التأكد من أن العلامات الموجودة على رأس قضيب التوصيل السفلي والغطاء على نفس الجانب.
قم بتثبيت مسامير الغطاء. قم بتركيب المكابس المتبقية بنفس الطريقة.
اربط جهاز استقبال الزيت
قم بتركيب لوحة القفل والعجلة الموازنة ، بعد تشحيم مسامير التثبيت باستخدام المثبت اللاهوائي.
ادهن كتلة الأسطوانة برفق وضع حشية علبة المرافق في الأعلى.
قم بتثبيت وتأمين حوض الزيت.
مثل جميع السيارات المحلية ، فإن لادا بريورا لها عيوبها. أثناء إصدار النموذج ، تم تشكيل قائمة بالأعطال والضعف الأكثر شيوعًا لهذا الجهاز. بالنسبة إلى Lada Priora ، يعد إصلاح أجزاء المحرك والمعدات الكهربائية أمرًا شائعًا. هناك أيضًا مشاكل في دعامات التعليق والبلاستيك الداخلي.
في حالة حدوث أعطال خطيرة خارج نطاق اختصاصك ، يجب أن تخضع للتشخيص في محطة خدمة. ولكن إذا كنت متأكدًا من قدرتك على تحديد ضرر معين وليس خطيرًا جدًا ، فيمكنك التعامل معه بنفسك. سيساعدك إصلاح Priora بنفسك على إكمال دليل التشغيل والإصلاح لـ VAZ 2170.
عندما يخضع السائق لصيانة Priora ، غالبًا ما يجد عمال محطة الخدمة أعطالًا في أنظمة المحرك. الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل المحرك هي كما يلي.
مشاكل توقيت الحزام.
كسر أجزاء مضخة الوقود.
فشل مستشعر موضع العمود المرفقي.
الإشارات: انخفاض القوة ، استقرار المحرك. يوضح دليل الإصلاح كيفية استبدال حزام التوقيت وإصلاح مضخة الوقود واستبدال مستشعر موضع العمود المرفقي. يتم إصلاح السيارة مع إيقاف تشغيل الإشعال.
تحتاج أولاً إلى إزالة الدرع الواقي المناسب للمحرك ، والضغط على التجنيب الذي يتم تثبيت كتلة تسخير الأسلاك لنظام التحكم في المحرك عليه. ثم افصل مستشعر موضع العمود المرفقي عن هذه الوسادة. يتم تفكيك المستشعر باستخدام مفتاح 10. فك مسمار التثبيت.
لا تحتاج إلى فحص المستشعر نفسه فحسب ، بل فحص دائرته بالكامل أيضًا. نحن لا نشغل الاشتعال ، العمود المرفقي لا يتحرك. نقوم بتوصيل أحد مسبار المتر المتعدد بطرف تسخير الحذاء ، والآخر بالأرض.يجب أن يكون الجهد على جهاز الاختبار حوالي 2.5 فولت. نكرر الإجراء مع الدبوس الآخر من الحزام. إذا كان الجهد طبيعيًا ، فأنت بحاجة إلى فحص الدائرة بحثًا عن دائرة مفتوحة أو قصيرة: القسم بين طرف التوصيل 1 والطرف 34 لوحدة التحكم ، وكذلك السلك الذي يربط الطرف 2 من الحزام و 15 من مراقب.
إذا كان الجهد والدائرة على ما يرام ، فقد تكون وحدة التحكم معطلة. نقوم باختبار المستشعر نفسه باستخدام مقياس متعدد. يحدث التشغيل العادي للمستشعر بمقاومة 550-570 أوم. وفي وضع التيار المتردد ، عندما يتم وضع القضيب الفولاذي في نهاية المستشعر ، يجب أن يحدث ارتفاع في الجهد. ثم جهاز الاستشعار على ما يرام. في حالة عدم استيفاء أي من الشروط ، نقوم باستبدال المستشعر وإعادة وضعه على غطاء مضخة الزيت.
VIDEO
تتضمن صيانة حزام التوقيت استبداله بعد 200 ألف كيلومتر. يوصى بإجراء فحص كل 45000 كم. بعد كل شيء ، كسر الحزام ، "لعق" الأسنان ، وجود طيات ، تشققات ، razvlecheniya يؤدي إلى انتهاك مراحل عمود الكامات والعمود المرفقي. العواقب: الاستيلاء على المكابس والصمامات وقضبان التوصيل. كما أن وجود الزيت على الحزام أمر غير مقبول. إذا تم الكشف عن مثل هذه الأعطال ، فإننا نستبدل حزام التوقيت. يتم إصلاح وصيانة الحزام وفقًا لدليل التعليمات. الشيء الرئيسي الذي يجب معرفته: قبل إزالة الحزام ، تحتاج إلى ضبط الأعمدة على موضع المكبس (أعلى مركز ميت) TDC.
ستحتاج إلى مقياس ضغط لفحص الضغط في سكة الوقود ، والذي يعتمد على مضخة الوقود والفلتر. تحتاج إلى إدخاله بدلاً من التخزين المؤقت ، الموجود أسفل اتحاد سكة الوقود. أثناء تشغيل الإشعال ، اقرأ مقياس الضغط. يجب أن تكون القيمة بين 3.6-4 بار.
نتحقق من صلاحية مضخة الوقود عن طريق الأذن. إذا أصدرت المضخة أصواتًا غير عادية أو إذا كان الضغط لا يتوافق مع المحدد ، يتم استبدال الأجزاء. تم وصف عملية الاستبدال في تعليمات الاستخدام والإصلاح.
فيما يتعلق بالمعدات الكهربائية ، غالبًا ما تحدث الأعطال:
توجيه الطاقة الكهربائية؛
محرك المساحات
مصابيح إنارة الرأس.
في المراحل الأولى من مبيعات Lada Priora ، كانت هناك مشاكل في وظيفة جديدة - توجيه كهربائي. كانت هذه خطوة اختبار لـ AvtoVAZ ، ومن المنطقي وجود بعض الاضطرابات في عملها. كانت هناك هزات أثناء دوران عجلة القيادة ، بالإضافة إلى التشويش والحركة الضيقة. يساعدك مخطط الأسلاك في دليل المالك على تتبع دائرة محرك الدفة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. في بعض الأحيان تم حل المشكلة بمساعدة تجريد عادي من الاتصالات وتقوية الأسلاك. ولكن في كثير من الأحيان كانت الأعطال أكثر خطورة ، وكان حلها فقط ضمن سلطة عمال محطة الخدمة.
بمرور الوقت ، طور المصنع تقنية تجميع مثالية. وبالتالي ، تحدث مشاكل مكبر الصوت بشكل أقل تكرارًا. في حالة تلف محرك الأقراص ، افتح قسم "المعدات الكهربائية" في دليل VAZ. نتحقق من دائرة محرك الأقراص بالكامل للتأكد من سلامتها ودائرة كهربائية قصيرة ، ونقوم أيضًا بتنظيف جهات الاتصال.
VIDEO
على Priors "متوسطي العمر" بالفعل ، يمكن تتبع مشاكل ملف الإشعال. أيضًا ، بمرور الوقت ، هناك أعطال في تشغيل محرك المساحات ، تحترق المصابيح الأمامية لبصريات الرأس. يمكن إجراء إصلاحات لهذه الأجزاء بنفسك باتباع الإرشادات الواردة في الدليل.
البطارية العادية في Priora ليست ناجحة تمامًا. غالبًا ما تكون هناك شكاوى من أن البطارية تدوم لمدة عام ونصف. عمر الخدمة العادي يصل إلى ثلاث سنوات. البطارية الموجودة في Lada من النوع غير القابل للفصل ، لذلك ما عليك سوى استبدالها.
التعليق الأمامي والخلفي Lada Priora مجهز بامتصاص الصدمات الهيدروليكية. غالبًا ما يبدأ السائل الهيدروليكي للدعامات في التسرب. من الممكن أيضًا حدوث إخفاقات أخرى.
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
الموديل: لادا بريورا
سنوات الإصدار: 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
السيارة المحلية سهلة التشغيل والصيانة وموثوقة ومعقولة التكلفة. يمكن إجراء إصلاح Lada Priora بيديك حتى في الشارع. قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يكفي التعرف على دليل إصلاح Lada Priora.
تنتج AvtoVAZ نموذج Priora في ثلاث أجسام:
VAZ-2170 - سيدان ، بدأ الإنتاج في عام 2007 ؛
VAZ-2172 - هاتشباك ، بدأ الإنتاج في عام 2008 ؛
VAZ-2171 - ستيشن واغن ، بدأ الإنتاج في عام 2009.
ظهر النموذج على منصة عائلة VAZ 2110. قام المصنعون بأكثر من ألف إضافة إلى Lada Priora. تعتبر VAZ-2170،2171،2172 بحق عائلة جديدة.
لادا بريورا سيدان الجديدة.
تم تجهيز السيارات بأحد خيارين للمحرك: 8 صمامات VAZ-21116 بسعة 90 لترًا. مع. أو 16 صمام 98 حصانا VAZ-21126.
محرك لادا بريورا ، رسم بياني.
شاركت الشركات الأجنبية في تطوير وحدات الطاقة:
قامت شركة Federal Mogul بتجهيز المحرك بقضيب توصيل خفيف الوزن ومجموعة مكبس ؛
قامت البوابات بتركيب حزام توقيت وبكرة شداد بعمر خدمة 200000 كم.
تنتج شركة Togliatti "Super-Auto" محرك البنزين 21128 بقوة 120 حصانًا وتركيبه بحجم 1.8 لتر.
لاحظ مالكو سيارات Lada Priora عدم استقرار تشغيل المحرك وفقدان الطاقة. يرتبط سبب الفشل بأعطال في مستوى ضغط الوقود ، أو تشغيل آلية توزيع الغاز ، أو التشغيل غير الصحيح لأجهزة الاستشعار.
تفاصيل هيكل لادا بريورا.
قام المصنعون بترقية دعامات التعليق الأمامي بزنبركات أسطوانية. تم تعزيز التعليق الخلفي بامتصاص الصدمات الجديد.
مخطط نظام الفرامل VAZ 2171.
تم تجهيز نظام الفرامل Lada Priora بنظام ABS و BAS (BOSCH 8.1). سيارات بريورا مجهزة بقضيب خلفي مضاد للدحرجة.
VIDEO
من أجل تقييم موثوقية السيارة ، ينبغي أولاً وقبل كل شيء إجراء تحليل لجميع مكوناتها. بشكل عام ، تعتبر Lada Priora سيارة موثوقة إلى حد ما ، ولكن هناك أيضًا عدد من "الأمراض المزمنة". يجب أن يكون السائقون على دراية بالعقبات التي قد تنشأ أثناء تشغيل السيارة - سيوفر هذا الوعي المال عند زيارة خدمة السيارات وإجراء الإصلاحات بأيديهم.
العطل الأكثر شيوعًا الذي يفرض الإصلاح هو انهيار محمل دعم حزام التوقيت. في كثير من الأحيان ، تفشل مضخة الماء أيضًا. يتم التخلص من هذه الأعطال بسرعة كافية ، على الرغم من أن هذه الإصلاحات لا يمكن أن تسمى رخيصة. في الواقع ، في معظم الحالات ، لا يتم بيع محامل الدفع بشكل منفصل ، ولكن عليك شراء مجموعة حزام التوقيت بالكامل. وفقًا للوائح ، يجب استبدال حزام التوقيت كل 120 ألف كيلومتر. تكمن المشكلة في أن فشل المضخة أو محمل الدعم يمكن أن يؤدي إلى كسر في الحزام - وبالتالي ، يجب استبداله في وقت سابق.
لذلك ، فإن ناقل الحركة موثوق للغاية - وهذا ما لاحظه كل من الشركة المصنعة والمصلحين ، الذين لا يواجهون عمليا أعطال هذه الوحدة.
نادرًا ، ولكن مع ذلك ، يمكن ربط إصلاح Lada Priora بنظام التعليق والتحكم. لذلك ، قد يكون من الضروري استبدال دعامة الدعامة. يحدث فشل محامل الدعم بسبب التلوث. تتكسر محامل الدعامات الأمامية بشكل خاص في كثير من الأحيان. على ما يبدو ، هذه الوحدة غير محكمة الإغلاق ، ونتيجة لذلك يمكن أن تتسخ بسهولة. ليس من الصعب تشخيص مثل هذه المشكلة بنفسك - حاول قلب عجلة القيادة بالكامل وستسمع نقرات مميزة. لا يمكن وصف المحاور الأمامية بأنها موثوقة أيضًا - فهي يمكن أن تتشوه بسرعة كافية عندما تسقط في حفرة.
ستحتاج أيضًا إلى إصلاح Lada Priora بيديك في الحالات التالية:
فشل المفاصل الكروية.كقاعدة عامة ، يحدث مثل هذا الخلل عندما تكون المسافة المقطوعة أكثر من مائة ألف كيلومتر ،
لمنع حدوث أعطال في نظام الفرامل ، من الضروري تنظيف البراميل الخلفية بانتظام ،
بالنسبة لنظام التدفئة ، هنا ترتبط الأعطال الرئيسية بالموقد. لذلك ، قد يحدث تشويش للمخمدات أو انهيار مخفضات المحرك الصغير ،
يتكون فلتر المقصورة من عدة أجزاء ، مما يؤدي إلى زيادة صعوبة استبداله ،
مع الأميال العالية من السيارة ، تنشأ أيضًا صعوبات عندما يكون من الضروري استبدال المحامل الخلفية ،
عندما تصل المسافة المقطوعة بالسيارة إلى 180-200 ألف كيلومتر ، قد تفشل ممتصات الصدمات ونوابض التعليق. ومع ذلك ، يمكن أن يحدث هذا في وقت سابق إذا لم يتم تشغيل السيارة وفقًا للمتطلبات.
بالمناسبة ، يجب أن تكون الأغطية موجودة في المحاور الخلفية - يؤدي غيابها إلى حقيقة أن الأوساخ والماء والغبار تدخل في منتصف الوحدة. يؤثر تأثير العوامل غير المواتية على أداء الجهاز.
قد تحتاج أيضًا إلى استبدال خزان التمدد. قد لا يتم ربط خزان التوجيه المعزز بشكل صحيح أثناء تجميع المصنع. بعد فترة ، يمكن أن ينزل ويطرق على واقي العجلة. إذا كان هناك ضوضاء غير مفهومة أثناء القيادة ، فيجب عليك التحقق من هذا المكان أولاً.
بشكل منفصل ، ينبغي للمرء أن يناقش لحظة مثل مقاومة الجسم للتآكل. في معظم الحالات ، يبدأ التآكل في الظهور في الأماكن التي يتم فيها تثبيت الزخارف الزخرفية - على غطاء صندوق السيارة وعلى غطاء المحرك.
العيوب الرئيسية لتصميم Lada Priora هي محامل الموقد والجسم والدفع. يجب أيضًا النص على أنه يمكن استبدال معظم الأجزاء بسهولة في حالة التآكل. الاستثناء هو مرشح المقصورة بتصميمه الخاطئ في البداية. يمكن أن تنشأ صعوبات أيضًا في عملية تفكيك ممتص الصدمات الخلفي. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه مع ارتفاع عدد الأميال المقطوعة في السيارة ، يمكن أن تصبح مسامير التثبيت الخاصة بامتصاص الصدمات هذه صدئة. بالطبع ، يجب إجراء التشخيص الكامل فقط في خدمة السيارات. يجب التخطيط لذلك ومن غير المرغوب فيه تجاهل بداية الفحص الفني - فقد يؤدي ذلك إلى تفاقم المشاكل الحالية وإثارة مشاكل جديدة.
القسم 1. جهاز السيارة Lada Priora VAZ 2170 معلومات عامة عن السيارة بيانات جواز السفر مفاتيح السيارة الهيئات الرئاسية لوحة القيادة كتلة الصك جولة بالكمبيوتر التدفئة والتهوية الداخلية تهوية داخلية تنظيف الزجاج من الثلج والجليد إحماء سريع لمقصورة الركاب ضمان درجة حرارة مريحة للهواء في مقصورة الركاب أبواب أقفال رافعات النوافذ معدات السلامة السلبية على السيارة Lada Priora VAZ 2170 أحزمة المقاعد الأمامية أحزمة المقاعد الخلفية وسائد هوائية تركيب كرسي اطفال مقاعد تعديل المقعد الأمامي المقعد الخلفي تعديل وضع عجلة القيادة مرايا الرؤية الخلفية الإضاءة الداخلية أقنعة الشمس كبوت غطاء الجذع التحكم في ناقل الحركة
القسم 2. توصيات لتشغيل السيارة Lada Priora VAZ 2170 تعليمات وتوصيات السلامة قوانين السلامه توصيات للاستخدام توصيات السلامة المرورية الذهاب في رحلة طويلة اقتحام سيارة تشغيل المركبة خلال فترة الضمان تجهيز السيارة للمغادرة تزود السيارة بالوقود بالبنزين استخدام جاك سحب السيارات
القسم 3. أعطال مركبة في الطريق المحرك لا يدور التقنيات العامة لبدء تشغيل المحرك أعطال في نظام التشغيل فحص نظام الإشعال فحص نظام إمداد طاقة المحرك أعطال نظام حقن الوقود سرعة الخمول المفقودة الانقطاعات في تشغيل المحرك تشخيص حالة المحرك من خلال ظهور شمعات الإشعال السيارة تتحرك في الحمقى رعشة في بداية الحركة الهزات أثناء التسارع هزات بحركة ثابتة تسارع السيارة بشكل سيء توقف المحرك أثناء القيادة انخفض ضغط الزيت فحص نظام التشحيم ارتفاع درجة حرارة المحرك فحص نظام التبريد البطارية لا تشحن فحص المعدات الكهربائية بدء تشغيل المحرك من مصادر الطاقة الخارجية أعطال كهربائية ظهرت الضربات الدخيلة يقرع المحرك يقرع في التعليق وناقل الحركة الاهتزاز والصدمة على عجلة القيادة مشاكل الفرامل ثقب العجلة استبدال العجلة
القسم 6. الإرسال التشبث ميزات التصميم فك وتثبيت القابض استبدال محمل تحرير القابض استبدال شوكة القابض استبدال كابل القابض الانتقال ميزات التصميم تركيب الفك والإرسال تفكيك علبة التروس واستكشاف أجزائها وإصلاحها إصلاح عمود الإخراج إصلاح العمود الرئيسي إصلاح المزامن الإصلاح التفاضلي اختيار حلقة الضبط للمحامل التفاضلية إصلاح آلية اختيار التروس استبدال أختام زيت علبة التروس استبدال البطانات عمود ذراع التروس إصلاح ذراع التروس تعديل محرك التحكم في ناقل الحركة محركات العجلات الأمامية ميزات التصميم فك وتركيب محركات العجلات الأمامية استبدال مفاصل السرعة الثابتة
القسم 7. الهيكل التعليق الأمامي ميزات التصميم فك وتركيب رف تلسكوبي تفكيك الرف التلسكوبي استبدال مفصل الكرة استبدال ذراع التعليق الأمامي استبدال التعليق الأمامي استبدال أجزاء قضيب التعليق الأمامي المضاد للانحراف استبدال محمل محور التعليق الأمامي
التعليق الخلفي ميزات التصميم استبدال ممتص الصدمات وزنبرك التعليق الخلفي استبدال محور التعليق الخلفي استبدال عارضة التعليق الخلفي
القسم 8. التوجيه ميزات التصميم عمود التوجيه فك وتركيب عجلة القيادة فك وتركيب مقود كهروميكانيكي إزالة وتركيب عمود المروحة للتوجيه رابط التوجيه فك وتركيب الطرف الخارجي لقضيب الربط واستبدال الغطاء الواقي للمفصل الكروي فك وتركيب الطرف الداخلي لقضيب الربط ترس القيادة فك وتركيب آلية التوجيه فحص الفجوة بين سكة السكة وصامولة الإيقاف
القسم 9. نظام الكبح ميزات التصميم نزيف نظام الفرامل الهيدروليكي فك وتركيب معزز الفرامل الفراغية استبدال البطانات محور دواسة الفرامل اسطوانة الفرامل الرئيسية فك وتركيب خزان اسطوانة الفرامل الرئيسية فك وتركيب اسطوانة الفرامل الرئيسية فرامل العجلات الأمامية استبدال تيل فرامل العجلة الأمامية فك وتركيب قرص فرامل العجلة الأمامية فك وتركيب اسطوانة عمل آلية المكابح الأمامية فرامل العجلات الخلفية فك وتركيب أسطوانة فرامل العجلات الخلفية استبدال وسادات الفرامل الخاصة بآلية فرامل العجلات الخلفية استبدال اسطوانة الفرامل الخلفية منظم ضغط الفرامل فك وتركيب منظم الضغط ضبط مشغل منظم الضغط خراطيم وأنابيب الفرامل استبدال خراطيم المكابح الأمامية استبدال خراطيم الفرامل الخلفية استبدال مواسير المكابح فرملة اليد استبدال نوابض ذراع فرامل الانتظار إصلاح ذراع فرامل الانتظار استبدال كابل فرامل الانتظار
نصائح مفيدة لسائق السيارة
غالبًا ما تطير بكرة حزام التوقيت المساعدة على بريورا. للأسف ، لكنه صحيح: هذا النمط نموذجي لبعض الممثلين الآخرين لصناعة السيارات المحلية ، على وجه الخصوص ، UAZ "باتريوت".
في الواقع ، ليس من الصعب استبدال المحمل في المرآب إذا تم بيع هذا الجزء بشكل منفصل. لكن عليك شراء مجموعة محرك التوقيت بالكامل. أو ربما يكون للأفضل: سيكون مفيدًا على الطريق.
يشتكي مالكو "Lada Priora" أيضًا من عدم موثوقية محمل الدعم لدعامات امتصاص الصدمات الأمامية ، والتي تبدأ بعد مسافة قصيرة نسبيًا (يحدث ذلك في الثالثة أو الرابعة عشرة آلاف كيلومتر) ، في التشقق بشكل غير سار عندما عجلة القيادة تدور. ومع ذلك ، فإن استبدال المحمل ليس بالأمر الصعب ويمكن تنفيذه بسهولة دون مشاركة خدمات متخصصي خدمة السيارات.
بشكل عام ، كل ما يتعلق بالتعليق يمكن الوصول إليه تمامًا للصيانة والإصلاح افعلها بنفسك. هذه الحقيقة أكثر قيمة لأنه يمكنك توفير الكثير من الرعاية الذاتية بمرور الوقت: أثبتت مجموعات مثل محمل العجلة وامتصاص الصدمات والمحامل الكروية الموجودة على Pre أنها تلك التي لا ترقى إلى العمر الذي يحدده اللوائح.
الأمر المحبط هو الأشياء الصغيرة التي لم يوليها المصممون اهتمامًا كافيًا لسبب ما. لذلك ، من أجل استبدال مرشح المقصورة على طراز غير مجهز بتكييف الهواء ، سيتعين عليك فك عشرات البراغي الموجودة أسفل الغطاء وإزالة أكثر من عنصر زخرفي في منطقة الزجاج الأمامي.
تم تبسيط الوصول إلى مرشح السيارة المكيف (فقط قم بفك برغي واحد وافتح المزلاج البلاستيكي) ، لكن توصيل الفلتر الجديد في مكانه ليس بالأمر السهل. لهذا ، في الأماكن الصحيحة ، يجب أن يكون ، كما كان ، معطلاً. بالمناسبة ، "الصالون" من "شيفروليه تورنيو" مناسب لـ "بريورو" مع التكييف.
مصدر إزعاج آخر هو الموقد ، الذي توقف فجأة عن التسخين لسبب ما. لسوء الحظ ، ليس من الممكن دائمًا تحديد العطل بنفسك. في هذه الحالة ، لا يزال يتعين عليك الاتصال بمحطة الخدمة. إذا كان فقط لأن تفكيك نظام التدفئة هو إجراء شاق إلى حد ما.
ومع ذلك ، في بعض الحالات ، يمكنك إصلاح الخلل بنفسك. على سبيل المثال ، إذا كان منظم الحرارة أو المضخة معطلين. يمكن أن يكون سبب نقص الحرارة أو الإحماء الطويل لمقصورة الركاب هو زيادة التجمد في النظام. لذلك ، يوصى بالحفاظ على مستواه في خزان التمدد عند علامة الدقيقة. حسنًا ، وأكثر المشاكل شيوعًا: فشل الصمامات ، وكذلك "تحمض" المخمد الذي يوزع تدفق الهواء الساخن. كل هذا قابل "للعلاج" في الميدان.
فيديو (انقر للتشغيل).
بشكل عام ، يمكن الوصول إلى "Lada Priora" لإجراء أعمال الصيانة والإصلاحات الطفيفة بأيديكم.