السخان الداخلي مفيد في الشتاء البارد. وجهاز التوجيه المعزز والتخميد سيسهل القيادة بشكل كبير.
سيكون تجهيز مكان عمل السائق بملاح مفيدًا في الرحلات الطويلة. حسنًا ، أين هو بدون إضاءة جيدة. سيارة جيب بدون بضعة أزواج من المصابيح الأمامية القوية وليست سيارة جيب على الإطلاق ، لذا استثمر في إضاءة الزينون.
في هذا الصدد ، يمكن اعتبار ضبط UAZ-459 بيديك مكتملاً. الآن لديك وحش حقيقي تحت تصرفك ، وليس من المخيف أن تذهب حتى في أخطر رحلة.
جسم UAZ القديم ، للأسف ، معرض جدًا للتآكل ، والذي يلتهم المعدن تدريجيًا تمامًا ، إذا لم يتم اتخاذ أي إجراء في الوقت المناسب. في حالتنا ، صاحب السيارة ، أراد فقط تثبيت مقبض الباب المفقود ، وبدأ في القيام بذلك ، وجد صدأًا وتعفنًا غزيرًا. نتيجة لذلك ، كان لا بد من تثبيت العديد من الرقع المعدنية ، وتم استبدال الجانب السفلي بالكامل تقريبًا. تم قطع البقع المعدنية من وحدة النظام القديم ، والمعدن جيد بشكل مدهش هناك.
تم تثبيت المقبض في النهاية من Loaf ، ظاهريًا يبدو متشابهًا ، لكن الطول مختلف قليلاً ، اضطررت إلى إعادته قليلاً.
VIDEO
يحذر المؤلف من أن هذا الفيديو ليس درسًا ، وتجربته في هذا العمل ضئيلة ، لكنهم يريدون حقًا مشاركته. كان ناجحًا بشكل عام. يبلغ طول الفيديو 20 دقيقة ، لكنه تضمن اللحظات الأساسية لهذا الإصلاح ، بشكل عام ، استغرق كل شيء عدة عطلات نهاية الأسبوع.
هذه السيارة ذات الدفع الرباعي لجميع التضاريس ، وهي الأكثر شهرة في بلدنا وفي الخارج ، مجهزة بهيكل غير قابل للتدمير تقريبًا. تم إنتاج عربة ستيشن 469 في المصنع في أوليانوفسك من عام 1972 إلى عام 1985. بعد ذلك ، تم تغيير اسم السيارة إلى 3151 ، وبعد ذلك تم إنتاجها بنجاح حتى عام 2010.
بحلول بداية السبعينيات ، كانت GAZ-69 ، التي تم إنتاجها في مصنع أوليانوفسك للسيارات ، لا تزال تعمل في البلاد كمركبة عسكرية مدنية. استحوذت منصتها على الكثير من "النصر" بعد الحرب ، ومن الواضح أن العديد من الأجزاء الهيكلية وعناصر الماكينة قد عفا عليها الزمن بمقدار 70 عامًا.
أدى إدخال UAZ 469 في الإنتاج إلى حل مشكلة التحديث على الفور ، دون التأثير على الصفات الأساسية لـ 69. القدرة المذهلة عبر البلاد ، والوزن الخفيف نسبيًا ، والقدرة على التحمل الممتازة ، وتشابه الوحدات والآليات مع النماذج الأخرى لصناعة السيارات المحلية - ظل كل هذا على حاله.
يتمتع العديد من مالكي هذه السيارة بخبرة شخصية في أمور مثل إصلاح 469. وبالفعل ، فإن إنشاء مصنع السيارات في أوليانوفسك له تصميم بسيط لدرجة أنه لم يكن من الصعب إجراء الإصلاحات بأيديكم.
يعد تعديل المصعد أو الهيكل والتعليق أكثر إصلاحات DIY شيوعًا يتم إجراؤها على مركبة سوفيتية لجميع التضاريس. إذا كان تحويل UAZ 469 في اليد اليمنى ، فإن "UAZ" المحلي ، الذي تم نسخه في وقت واحد من Land Rover ، سيُظهر كل ما يمكنه فعله ، تاركًا النماذج الأجنبية "الفاتنة" في الغبار.
لذلك ، من المعتاد أن تقوم برفع Oise باستخدام يديك على الجسم ونظام التعليق. على وجه الخصوص ، يوصى بـ "حذاء" UAZ من المطاط الجيد ، بعد أن رفع الجسم سابقًا فوق الإطار. يتم المصعد باستخدام تقنية رفع الجسم الخاصة.
ملحوظة. لرفع الجسم فوق الإطار ، سيتعين عليك تثبيت فواصل خاصة بين العناصر (اثبتتا قرصان للهوكي لكل من براغي التثبيت الاثني عشر أنها جيدة جدًا).
يعمل رفع التعليق UAZ 469 بأيديهم على تحسين القدرة الهندسية عبر البلاد للمركبة متعددة التضاريس. ويرجع ذلك إلى ثبات العجلات والمحور ، والرفع المتزامن لكل شيء آخر أثناء مرور الطين.
أيضًا ، بعد ضبط الرفع 469 ، من الممكن تثبيت عجلات أكبر ، وهذا بالفعل إضافة مهمة للغاية.
بالإضافة إلى الإيجابيات ، فإن المصعد له أيضًا عيوبه. لذلك ، فإن رفع التعليق ، على سبيل المثال ، سيزيد حتمًا من زوايا المفاصل العامة ، مما سيؤثر على تآكلها السريع. ومع ذلك ، إذا كان تنفيذ عملية التغيير أميًا ، فيمكن أن يفشل المحور في أي وقت.
مصدات "UAZ" تجعل السيارة أثقل بكثير. سيكون كافيًا قطعها ، ثم تثبيت عجلات من 33 ، بحيث يتم تقليل وزن الماكينة بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين تفكيك 469 بالكامل ، واستبدال بعض الآليات ، وإضافة زيت وشحم جديد.
لا يمكن ترك الأجنحة المقطوعة بهذا الشكل. من الضروري تغطيتها بتركيبة خاصة ضد التآكل. بالإضافة إلى ذلك ، يوصى بتقوية الأجنحة باستخدام أنبوب فولاذي ذو نير واحد.
أولئك الذين قاموا بالفعل بتخفيض وزن UAZ 469 يكتبون أنه يجب القيام بذلك إلى أقصى حد. بمعنى آخر ، إذا كانت الدرجة غير كافية ، فإن 33 إطارًا ستلتصق بالرفارف.
يوصى بقطع ليس فقط الأجنحة ، ولكن أيضًا قطع العتبات لتقليل مثل هذه المعلمة مثل الوزن. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قطع العتبات يعطي فرصة لزيادة قابلية المرور على "الطرق الوعرة" ، وتقوية الجسم وحماية الأبواب من الخدوش.
يوصى بقطع العتبات على النحو التالي: ترك 2 سم لأسفل من مفصلات الباب السفلي.
انتباه! عند قطع العتبات ، يجب إزالة خزان الوقود.
يجب أن يتم لحام شريط فولاذي 13-14 سم بسمك واحد ونصف ملليمتر على الجزء المقطوع من العتبة. بالنسبة إلى التعزيز ، من الأفضل استخدام أنبوب بسمك جدار 2 مم.
ملحوظة. الأنبوب بدلاً من العتبة ليس فقط وحشيًا ، ولكنه مناسب أيضًا. الآن ، لن يكون وضع السيارة على رافعة أمرًا صعبًا ، ولا داعي للقلق بشأن هيكل السيارة.
يمكنك أيضًا تقليل وزن UAZ 469 عن طريق تقليم الأبواب. أولاً ، تحتاج إلى قطع الجيب الداخلي إلى المستوى المطلوب ، ثم قم بطي القماش المتبقي للداخل. سطح الجيب الناتج متصل بالجدران. يوصى باستخدام اللحام لهذا الغرض.
ملحوظة. يوصى بترتيب منافذ خاصة لتصريف المياه. يجب ألا ننسى أن UAZ 469 هي مركبة لجميع التضاريس ستمر عبر المستنقعات والبرك.
من المعروف أنه في الحقبة السوفيتية ، تم استخدام السيارة لنقل القادة العسكريين الميدانيين ، وبالتالي ، كانت تتمتع بصفات قيادة ممتازة - هيكل سفلي لا يُقهر عمليا. ولكن ، مثل أي وحدة مجمعة من الحديد ، فإن هذه السيارة تعاني أيضًا من مشاكل في الجسم.
تجربة شخصية لإصلاح الجسم DIY UAZ 469 يرتبط بعدة عوامل ، الأسباب التي تجعل من الضروري القيام بالعمل المناسب. أولاً ، إنها بيئة تشغيل عدوانية إلى حد ما (بعد كل شيء ، ليس سراً أن السيارة تسير بشكل أساسي في ظروف الطرق الوعرة البرية). ثانيًا ، من المهم أيضًا أن العديد من النسخ المملوكة للقطاع الخاص هي بالفعل سيارات قديمة جدًا ، والتي ، بكل قوة بنيتها الجسدية ، بدأت في التقدم ببطء.
تنقسم مثل هذه الإصلاحات ، كقاعدة عامة ، إلى إصلاحات صغيرة ، يتم إجراؤها حتى بدون مساعدة من وحدة لحام ، وإصلاحات عالمية كبيرة تتطلب تكاليف كبيرة إلى حد ما (عند تغيير الجناح بأكمله ، على سبيل المثال ، أو حتى أكثر صعوبة ، الأجزاء الحاملة للجسم).
من حيث المبدأ ، مع مهارات معينة ، يمكن إنتاج كل منهما في مرآب شخصي ، ستكون هناك أداة مناسبة في متناول اليد. ولكن مع ذلك ، يوصى للمبتدئين بتنفيذ أعمال إصلاح رئيسية تحت إشراف خبير متمرس حتى لا تنتهك هندسة الجسم (وإلا فإن سيارتك لن تبدو مبهجة من الناحية الجمالية في نهاية الإجراءات).
إزالة طبقات الطلاء القديمة من الصيد وصيد UAZ مع صديق (قررنا صنع طلاء مموه مرقط) ، وجدنا أماكن تآكل وحتى عدة ثقوب في جسم الجسم. بالطبع ، كنا مستاءين قليلاً. في الأماكن التي يوجد بها الصدأ ، من الواضح ما يجب القيام به: التنظيف حتى المعدن ، والمعالجة ، كما هو متوقع ، والمعجون والصنفرة. كل شيء سار بسلاسة ودون أن يلاحظه أحد. لكن ماذا تفعل بالثقوب؟ عدم تغيير الجناح بأكمله بسبب العديد من الثقوب: إنه مكلف ، وبصراحة لم يكن جزءًا من خططنا للقيام بمثل هذا العمل العالمي.
نصح كوم بضرورة إصلاح الثقوب (قطر كل سنتيمتر واحد إلى سنتيمترين) باستخدام الألياف الزجاجية والمعجون. مثل هذه الإصلاحات ، بالطبع ، سهلة التنفيذ ، وربما تكون أرخص ، بوسائلها.لكنني قرأت في مكان ما أن مثل هذه الطريقة يعتبرها الخبراء قصيرة الأجل ، مثل خيار مكافحة الحرائق المؤقت (على الرغم من أنه في بعض الأحيان ليس لدينا شيء دائم أكثر من خيار مؤقت). لأنه ، عند تعرضه للرطوبة بشكل نشط (ويتم تشغيل الآلة في الميدان) ، سرعان ما يبدأ المكان في الظهور ، والانتفاخ ، مما يؤدي إلى توسع المناطق المصابة. ونتيجة لذلك ، فإن الثقب أكبر مما كان عليه. ومن يحتاجها؟
بعد التشاور مرة أخرى ، قررنا تثبيت رقع أكثر متانة على هيكل السيارة (المعدن). تم أخذ المعدن من بقايا الصفيحة المتبقية ، جيد جدًا ومتين. في السماكة - أسمك قليلاً من هيكل السيارة القياسي (حسنًا ، تم العثور على مثل هذا القطع في متناول اليد). تم قطع الرقع بمطحنة حسب الأبعاد المقاسة مسبقًا (بهامش لتغطية الثقوب جيدًا). في البداية ، كانت الأجزاء مغطاة بالرمل جيدًا وطحنها إلى أماكن تفككها. ثم أخذوا مكواة لحام قوية وقاموا بتعريض المفاصل للإشعاع.
تم تسخين الرقعة الملتفة بمكواة لحام ووضعها في المكان المخطط له. ملحومة بعناية حتى لا تحتوي الأسطح على نتوءات. قمنا بتعديله قليلاً بمطرقة. انتظرنا لبعض الوقت وفحصنا قوة اللحام. أمسك بإحكام! تم وضع الجزء العلوي مرة أخرى بالإضافة إلى ذلك.
لذلك ، تبين أن الرقعة الخاصة بنا كانت متساوية ، وليست بارزة بشكل خاص فوق السطح العام للجناح. تم تنفيذ نفس الإجراء مع الفتحة التالية في الجسم. تم تنفيذ كل شيء وفقًا للمخطط المعمول به ، لذلك استغرق الإجراء وقتًا أقل.
ثم الأماكن حيث وضعوا البقع منزوعة الشحوم ، المعجون ، يفرك ، غطى بالرمل ، يطبق مرة أخرى ، قرص ومغطى بالرمل نظيف. علاوة على ذلك - وفقًا للخطة (ولكن قبل ذلك ، نظروا أيضًا عن كثب إلى الجسم بالكامل بحثًا عن عيوب محتملة: pah-pah ، في أماكن أخرى كان كل شيء على ما يرام في كل مكان) - تمهيدي ، يرسم بنبرة أساسية ، يتراكب على العديد من البقع الألوان ، ذات الصلة في الحجم. وها هو حلمنا في الجسد: يجف - لنذهب للصيد على الفور!
كما ترون: كل شيء ليس بهذه الصعوبة كما بدا للوهلة الأولى. لذلك لا تخف على الفور ، لكن تجربتنا الشخصية في إصلاح جسم UAZ 469 بأيدينا ، آمل أن تساعدك في اكتساب الثقة بالنفس!
إرشادات وأدلة لطلب "افعل ذلك بنفسك عتبات لـ uaz 469" - انقر. كيف تصلح السيارة بيديك في المنزل. سنساعد أنفسنا في إصلاح السيارة بأنفسنا. نحن نعرف كيفية استعادة السيارة بأقل قدر من الاستثمار. أرفق تعليمات الفيديو.
التصنيف: DIY إصلاح السيارات
ضحك في الموضوع: أبي يلعب مع ابنته الصغيرة. فجأة دفعته ابنته بعيدًا وقالت: - حسنًا ، هذا يكفي ، رأسي يؤلمني! أبي ينظر إلى أمي في حيرة: - هل يعلمونك هذا منذ الطفولة ، أم ماذا؟
تم النشر بواسطة Admin: بناءً على طلب Nikandr
شهادات من مالك السيارة: المزايا هي أنني ذهبت إلى الخدمة فقط لأداء LLP المجدول ، لقد أحببت حقًا المنظم في صندوق السيارة.
يجب إصلاح أي سيارة بمرور الوقت ، والأهم من ذلك كله أن التلف الميكانيكي يتعلق بالجسم. يحدث الضرر بشكل أساسي بسبب رداءة جودة سطح الطريق. أجزاء الجسم معرضة بشدة للتآكل ، لأن السيارات لا يتم تخزينها دائمًا في المرائب. والعملية في ظروف عدوانية تجعل نفسها محسوسة.
واحدة من هذه السيارات هي UAZ 469 ، أو في عامة الناس "بوبي". أيضًا ، "الرغيف" شائع جدًا - إنها حافلة صغيرة مبنية على أساس طراز 469. عادة ما يتم تشغيل هذه السيارات في ظروف الطرق الوعرة ، مما يسرع بشكل كبير من تآكل ليس فقط الهيكل ، ولكن أيضًا الرفارف والقيعان ، والتي من السهل جدًا القيام بإصلاحها بيديك.
بمساعدة عدة مفاتيح ، يمكن إصلاح UAZ 31512 في منتصف الميدان ، وإذا كنت تستخدم معدات خاصة ، فستكون النتائج رائعة.يُنصح بمشاهدة الإصلاح على الفيديو مسبقًا - سيساعد ذلك في تحديد ماذا وكيف نفعل. من غير الواقعي إصلاح بعض الأضرار بنفسك ، ولكن هناك بعضًا يمكن التعامل معها بنفسك.
في بعض الأحيان ، عند إزالة طبقة قديمة من الطلاء من جسم UAZ 469 ، يجد الناس ثقوبًا حقيقية. يمكن حل المشكلة بطريقتين - من خلال الاتصال بأخصائي أو عن طريق سحب السيارة إلى ورشة العمل. يجب أن يتم ذلك إذا لم يكن لديك عامل لحام أو صديق لحام. ولكن إذا كان حجم الثقب أصغر من علبة الثقاب ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك ، بدون لحام.
أسهل طريقة هي إغلاق الفتحة بالألياف الزجاجية والمعجون. هذه الإصلاحات بسيطة ، ولكن لها أيضًا عيوب. نظرًا لأن المكان سيتعرض للرطوبة ، فسيبدأ قريبًا في الظهور. بهذه الطريقة ، لا يمكن إصلاح الثقب إلا لبضعة أسابيع قبل أن يصل الطفل الصغير أو الرغيف إلى أيدي أحد المتخصصين.
هناك طرق أخرى ، يمكن رؤية العديد منها في الفيديو. خيار واحد هو تثبيت رقعة معدنية. لإجراء مثل هذا الإصلاح بنفسك ، سوف تحتاج إلى:
قطعة تغطي الثقب بالكامل في الجسم ،
حديد لحام قوي،
حامض اللحام.
يتم تغليف المفاصل ، وبعد ذلك يتم وضع الرقعة على الجسم ولحامها ، وتسخينها بمكواة لحام. يجب أن يتم كل شيء بطريقة لا يكون للسطح نتوء فيها. إذا لزم الأمر ، يمكنك تصحيح العيوب بمطرقة - سيخفي المعجون جميع المخالفات ، وسيبدو الرغيف رائعًا.
تتضمن المرحلة الثانية من إصلاح الجسم UAZ 31512 الملء والطلاء. قبل أن تبدأ في سد المخالفات بيديك ، تحتاج إلى تحضير السطح. هذا ينطوي على تنظيفها وشطفها. ثم ، باستخدام مذيب ، يتم إزالة الشحوم من السطح.
يجب أن تكون منطقة العمل متشابكة قبل وضع المعجون ، حيث يتم استخدام مادة الكشط P240. سيسمح لك ذلك باكتشاف العيوب الصغيرة التي لم تكن مرئية في السابق. ثم يتم صنفرة الخدوش ويجب أن يتم ذلك بحذر شديد وحذر لإزالة كل الزوايا الحادة وعناصر التقشير.
يجب غسل السطح المطلي بالرمل وإزالة الشحوم منه مرة أخرى. في حالة وجود صدأ ، يجب استخدام عوامل خاصة لمنع التآكل في المستقبل. لا تفعل هذا - وبعد فترة ستجد تموجات أو انتفاخات في مثل هذه الأماكن. الآن يمكنك البدء مباشرة بالمعجون.
VIDEO
هناك العديد من أنواع المواد في السوق اليوم. يباع مع مادة صلبة ، والتي سوف تحتاج إلى إضافتها قبل استخدام المعجون. عندما يصبح الخليط جاهزًا ، يمكن وضعه على هيكل السيارة. يُنصح بالتسخين المسبق للبئر المعدني ، على سبيل المثال ، في الشمس. لملء المنطقة التالفة من UAZ 31512 بالكامل ، تحتاج إلى تشحيم الطبقات 3 مرات كل 10 دقائق.
بعد تطبيق مادة الحشو ، من الضروري طحن السطح إلى حالة ناعمة باستخدام مادة جلخ P120. إذا تم إجراء إصلاح جزئي ، فإن الأمر يستحق تغطية مكان العمل بشريط لاصق حتى لا تتلف مناطق بأكملها. إذا ظهرت قاعدة معدنية أسفل المعجون ، فيجب إعادة وضعها. ثم يتم وضع طبقة نهائية على المعجون الخشن المصقول بالرمل ، ويُترك ليجف ويُغطى بالرمل مرة أخرى باستخدام مادة جلخ P240. تظهر نتائج العمل بوضوح في مقاطع الفيديو المنشورة على المواقع المتخصصة.
بعد وضع المعجون على المناطق المتضررة ، يمكنك البدء في الطلاء. إذا تم استبدال جزء مكتمل ، على سبيل المثال ، جناح UAZ 469 ، فقد تحتاج إلى طلاء إذا كان الظل لا يتطابق مع لون السيارة بأكملها. إذا نجا "الرغيف" من إزالة الانبعاج أو بقعة التآكل ، فإن عملية الطلاء تكون أكثر تعقيدًا من خلال اختيار الظل.
عند الطلاء ، تحتاج أولاً إلى تطبيق طبقة من التمهيدي. نظرًا لأن معدن UAZ 31512 عرضة للأكسدة والصدأ ، فمن الأفضل البدء في التحضير فورًا بعد الملء.إنه مثالي لاستخدام الفوسفات والأكريليك التمهيدي المكون من عنصرين.
أولاً ، يتم تطبيق طبقة من تربة الفوسفات ، ثم عدة طبقات من الأكريليك. بعد ذلك ، يطحنون السطح بأيديهم أو بمطحنة وينتقلون مباشرة إلى الطلاء. للحصول على نتيجة أفضل ، من الأفضل تطبيق ثلاث طبقات من الطلاء ، مع ترك كل منها يجف قليلاً. يمكنك مشاهدة العملية في الفيديو.
VIDEO في ظروف الطرق السيئة ، تصبح UAZ بالضبط وسيلة النقل التي تساعد على الخروج حرفيًا من أي مكان. فقط سيارات الدفع الرباعي هذه هي التي تخضع للتآكل وتتطلب الإصلاح. معظم الأجزاء وقطع الغيار الأقرب إلى سطح الطريق تتعرض للحمل السلبي. من المقال سوف نتعلم كيفية إصلاح جسم السيارة المحلية بأيدينا.
الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"
في عامة الناس ، "بوبي" (UAZ 469) هي عربة رؤساء المزارع الجماعية السوفيتية الكبيرة ، واليوم تتجول مساحة المناطق النائية الروسية. نموذج أولي آخر ، "الرغيف" ، هو شاحنة صغيرة حقيقية تعمل بنجاح على الطرق الوعرة.
تتعرض كلتا السيارتين للتآكل السريع لأجزاء الجسم بسبب التشغيل الشديد ، والتلامس المستمر مع بيئة رطبة ، وما إلى ذلك. في المطبات والصدمات ، اهتزاز الهيكل ، والتي تتدهور عناصرها في نهاية المطاف ، بغض النظر عن مدى جودتها.
الشيء الجيد هو أنه يمكن إصلاح السيارات المحلية حتى في الحقول المفتوحة ، مع وجود عدد من مفاتيح الربط معك. إذا أجريت الإصلاحات في المرآب بجميع المعدات اللازمة ، فستكون النتيجة رائعة.
في كثير من الأحيان ، عند إزالة طبقة من الطلاء من جسم UAZ المستخدم ، يجد أصحابها ثقوبًا كبيرة في أجزاء الجسم. بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم آلة لحام ، يتم حل هذه المشكلة بطريقتين: إما يسمى خاص ، أو يتم نقل UAZ إلى محطة الخدمة. إذا كان لديك آلة أو عامل لحام مألوف ، فيمكن تحديد كل شيء على الفور. يمكنك أيضًا القيام بذلك بنفسك إذا كان الثقب صغيرًا بحجم علبة الثقاب.
لذلك ، بالإضافة إلى اللحام ، سيساعد المعجون والألياف الزجاجية على إغلاق الفتحة. لا يمكن تسمية هذا الإصلاح بكفاءة أو فعالية فائقة ، لأنه يحتوي على عيوب. من ناحية أخرى ، فإن هذه الطريقة قادرة على توفير تشغيل السيارة لمدة شهر على الأقل. ثم يمكنك إظهار UAZ لأخصائي إصلاح الجسم.
هناك طرق أخرى لإغلاق الحفرة. على وجه الخصوص ، عن طريق تركيب رقعة معدنية. للقيام بذلك ، تحتاج إلى مكواة لحام قوية ، وقطعة من الصفيحة (تغطي الفتحة بالكامل) وحمض.
خوارزمية تنفيذ هذه الطريقة هي كما يلي:
قبل وضع الرقعة ، من الضروري لصق المفاصل ؛
ضع الرقعة على الفتحة (يجب أن تغطي الحفرة بالكامل) ؛
لحام بالجسم المعدني باستخدام مصباح عالي الطاقة.
عليك أن تفعل كل شيء حتى لا يحتوي السطح على نتوءات. يتم تصحيح العيوب التي تظهر بطريقة أو بأخرى للمبتدئين بمطرقة والعملية النهائية باستخدام المعجون.
إصلاح "الرغيف" على الفيديو
VIDEO
ختم المخالفات الجسم هو عملية شعبية للمصلحين. بالطبع ، يمكن للمتخصصين الحقيقيين فقط ، والحرفيين الأكثر خبرة ، التعامل مع هذا العمل بجودة عالية ، ولكن يمكنك أيضًا القيام بشيء ما بيديك.
تحضير السطح لجزء الجسم هو أول شيء يجب القيام به. يجب أن تكون قطع الغيار مسطحة ونظيفة تمامًا. يجب أيضًا إزالة الشحوم منها.
نصائح مفيدة. سيكون من المثير للاهتمام بالنسبة إلى مصلحي الجسم المبتدئين معرفة أنه من أجل اكتشاف العيوب الطفيفة في قطع الغيار ، فإن المنطقة المعالجة يتم تلبيسها قبل وضع المعجون. لهذا الغرض ، يتم تطبيق مادة الكاشطة P 240 على جزء الجسم.
بعد إزالة الشحوم من سطح الجزء ، يجب تنظيفه وإزالة الشحوم منه مرة أخرى.للقضاء على الصدأ الموجود ، من الضروري استخدام عوامل خاصة تمنع بشكل فعال ظهور التآكل لاحقًا.
مجموعة مواد الحشو اليوم واسعة بشكل لا يصدق. تباع مع أو بدون مقوى. في أي حال ، سيكون من الضروري تطبيق التركيبة بشكل صحيح على أجزاء الجسم ، وتسخين المعدن في الشمس. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تطبيق عدة طبقات من المعجون.
تتضمن المرحلة التالية من العمل الطحن. يجب أن يتم تلميع السطح المعالج بالمعجون تمامًا إلى حالة ناعمة باستخدام مادة كاشطة مختلفة - P 120.
الأهمية. عند إجراء إصلاحات جزئية ، من الضروري تغطية مكان العمل بشريط لاصق ، باستثناء تلف أجزاء كاملة من الجزء.
إذا كانت طبقات المعجون تنهار في بعض الأماكن أثناء عملية طحن والمعدن مكشوفًا ، يتم إعادة تطبيق التركيبة.
هناك شيء مثل طبقة التشطيب. هذه تركيبة خاصة من المعجون ، يتم تطبيقها في المرحلة النهائية ، بعد الطحن الشامل لأسطح الجزء. بعد تجفيف تركيبة التشطيب ، يُعاد طحن سطح قطعة الغيار ، وتغيير المادة الكاشطة إلى 240.
لا يمكن بدء الطلاء إلا بعد كل الإجراءات المذكورة أعلاه ، عندما يكون جزء الجزء مسطحًا تمامًا. إذا تم استبدال أجزاء الجسم وتحتاج إلى طلاء لتتناسب مع النغمة العامة ، فهذا ليس بالأمر الصعب عادةً. يوصى فقط باختيار الطلاء المناسب باستخدام رمز اللون أو خدمات الملون المحترف.
إذا تم تنفيذ الطلاء على جسم UAZ الذي نجا من الإصلاحات لإزالة الانبعاج أو الصدأ ، فسيتعين عليك التعرق كثيرًا ، مرة أخرى ، مع اختيار الظل.
ملحوظة. تأكد من وضع طبقة من البرايمر قبل البدء في الطلاء. هذا هو أساس الإجراء. نظرًا لحقيقة أن السطح المعدني لـ UAZ عرضة للأكسدة والصدأ السريع ، فمن الأفضل تطبيق التمهيدي فور الملء. يعتبر أساس أكريليك مكون من مكونين أو مركب فوسفات مثاليًا.
ستبدو خوارزمية الرسم الذاتي كما يلي:
أولاً ، يتم تطبيق طبقة من تركيبة الفوسفات ؛
بعد ذلك ، يجب وضع طبقة من الاكريليك التمهيدي ؛
يتم طحن أسطح التربة باستخدام عجلة جلخ مثبتة على مطحنة أو باليد ؛
بعد ذلك ، يتم تطبيق الطلاء ، ويفضل عدة مرات ، للسماح لكل طبقة أن تجف تمامًا.
سيكون من المثير للاهتمام معرفة كيفية إجراء الإصلاح الشامل والإصلاح الكامل لهيكل UAZ بهدف التحديث والضبط. إليك كيف تبدو على مراحل:
أولاً ، يتم تفكيك أجزاء الجسم ؛
يتم قطع أقواس الحاجز وزيادة المساحات بحيث يمكن وضع عجلات كبيرة هنا بدلاً من عجلات المصنع ؛
يتم قطع الأجزاء المسببة للتآكل من الجسم بمطحنة ؛
يتم أيضًا قطع عتبات الأبواب والدرجات إذا كانت في حالة سيئة. عادة ، تتعفن أجزاء الجسم هذه بسرعة.
ملحوظة. في بعض الحالات ، من أجل التحديث ، يتم تثبيت خزان الوقود على UAZ في الصالون. هذا يجعل من الممكن التخلص من خزانات الغاز الجانبية غير المريحة ، وكذلك زيادة المسافة من سطح الطريق إلى العتبات.
مرة أخرى ، لغرض التحديث ، بدلاً من العتبات والخطوات المقطوعة ، يتم تثبيت مقاطع معدنية قوية بحجم 30 × 60. يمكن طيها في ثلاثة صفوف وتحويلها إلى منصة قوية ؛
كما يتم قطع الجزء الخلفي من الجناح الخلفي في كثير من الحالات. في الحقيقة ، يتجعد أو ينحني بشكل دوري. لهذا السبب ، يوصى بتعزيزه بملف تعريف 25x25 ، وتشكيله نوعياً في مكانه ؛
تم أيضًا استبدال الصناديق الداخلية لأقواس العجلات الخلفية ، لأنه لم يتبق منها في الغالب شيئًا بسبب التآكل ؛
يتم تنظيف جميع اللحامات الملحومة للأجزاء تمامًا ، ويتم تجميع أجزاء الجسم.
يمكنك اختياريًا رفع الهيكل والتعليق ، ودحرجة / دحرجة الينابيع ، وتركيب إطارات جديدة ، وامتصاص الصدمات ، وما إلى ذلك. كما يمكنك أيضًا إجراء إصلاحات كبيرة للجسور ، والمكابح ، وما إلى ذلك.
اقرأ المزيد عن إصلاح الهيكل في مقالات أخرى على موقعنا.يمكنك أيضًا الحصول على معلومات مفيدة من خلال الفيديو والصور - المواد المنشورة على الموقع.
فيديو (انقر للتشغيل).
نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFLENKA ، والتي تخفي أرقامك من كاميرات الأشعة تحت الحمراء (الموجودة في جميع المدن). اقرأ المزيد عن هذا على الرابط.
قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
يثبت بشكل مستقل في دقيقتين.
غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
2 سنة الضمان،
