بالتفصيل: إصلاح العتبات لمرسيدس w210 بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
ايفو »16 مايو 2013 ، 00:21
بنز 210 »16 مايو 2013 ، 04:40
مطرقة ثقيلة »16 مايو 2013 ، 09:41
إذا قمت برش البودرة بالبودرة ، نحصل على القرف مغطى بالبودرة.
—————————————————-
لا أجيب على أسئلة الإصلاح في PM
لا تضيعوا وقتي ووقتي
ايفو »16 مايو 2013 ، 16:46
مطرقة ثقيلة »16 مايو 2013 ، 17:00
إذا قمت برش البودرة بالبودرة ، نحصل على القرف مغطى بالبودرة.
—————————————————-
لا أجيب على أسئلة الإصلاح في PM
لا تضيعوا وقتي ووقتي
ايفو »16 مايو 2013 ، 17:13
مطرقة ثقيلة »16 مايو 2013 ، 17:48
إذا قمت برش البودرة بالبودرة ، نحصل على القرف مغطى بالبودرة.
—————————————————-
لا أجيب على أسئلة الإصلاح في PM
لا تضيعوا وقتي ووقتي
بنز 210 »16 مايو 2013 ، 18:02
ايفو »16 مايو 2013 ، 18:04
ولكن الجحيم يعلم ، وجدت في autodoc فقط BODYPARTS و KLOKKERHOLM.
بالنسبة للرفع والرافعة ، فإن نفس مكبر الصوت ، مطلوب في الأصل عصابات مطاطية عرقية ، ولكن بناءً على توصية المصلح ، سيكون هناك معدن فقط
بالنسبة لي ، بدلاً من العتبات ، فإن القناة ملحومة في القناة الهضمية
-شمال- »16 مايو 2013 ، 18:29
- مواضيع ذات صلة الردود المشاهدات آخر مشاركة
- يجب إصلاحه مرة أخرى - استبدال المضخة M111
1 , 2 , 3 الكاتب Timur67 في المنتدى أسئلة حول إصلاح وصيانة محركات البنزين 21 15038 المؤلف Benz210
28 أكتوبر 2015 ، 21:21 - إصلاح منظم النافذة الخلفية W210 (تحسين المشروع)
المؤلف igrun31 في المنتدى تقارير الصور والفيديو حول الإصلاح والصيانة W210 9415 المؤلف Bars-230
31 أغسطس 2018 ، 12:12 - استبدال أو إصلاح (صيانة) قفل الإشعال
أرسلت بواسطة greks في المنتدى أسئلة الإصلاح المتداولة 0281 السؤال بواسطة greks
02 أغسطس 2018، 16:30 - إصلاح المفتاح الإلكتروني (سمكة صغيرة)
1 . 10 , 11 , 12 المؤلف Samorod13 في المنتدى أسئلة حول إصلاح وصيانة وحدات الجسم الإلكترونية 117 77427 المؤلف متحمس السيارة
29 أكتوبر 2017 9:23 مساءً - إصلاح عاكس هواء الراكب الخلفي
أرسل بواسطة السيد Venik في المنتدى صور وفيديو تقارير عن الإصلاح والصيانة W210 3 2179 بواسطة sledge hammer
14 أكتوبر 2016 1:35 مساءً - استبدال (إصلاح) وحدة لوحة العدادات.
تم النشر بواسطة caban01230 في منتدى Repair Zone 8 6519 أرسلت بواسطة tss
17 أكتوبر 2014 ، 08:45
| فيديو (انقر للتشغيل). |
المستخدمون الذين يتصفحون هذا المنتدى: لا يوجد مستخدمون مسجلون و 1 ضيوف
مرسيدس W210 ، مراجعة الإصلاح القادم. افعل ذلك بنفسك ترميم Meren في مرافق المرآب. في هذه السيارة ، إصلاح وترميم العتبات ، وإصلاح الأرضية تحت أقدام السائق والراكب الأمامي ، وإصلاح الرافعات ، والإصلاح والاستبدال الجزئي لغطاء الزجاج الأمامي الأيسر ، حسنًا ، ثم أكثر من ذلك بقليل. )))
اشترك في مقاطع فيديو القناة الجديدة من السلسلة ، إصلاح السيارات بنفسك في المرآب.
إبداع تاجازي
من الضروري إلقاء نظرة على حالة قنوات المياه ، فقد كانت قنوات المياه الخاصة بي ميرك مسدودة بالأرض وتدفقت المياه تحت أقدام السائق والراكب ، وكانت المظلة بأكملها رطبة دائمًا
الفيديو الأخير لقائمة التشغيل لـ 210 Merc يتعلق بهذه المشكلة فقط. تم إغلاق مصرف المطر بالكامل.
استمرار الإصلاح في مقاطع الفيديو التالية. وإنني أتطلع إلى تعليقاتكم.
أرسل لي بريدك الإلكتروني أو الهاتف ، وسنناقش مشاكلك.
Andrey19 ka Il y a 2 mois
هل يمكنك إخباري بتكلفة الإصلاح؟ عتبة واحدة مع جزء من الأسفل (وهو في أسوأ حالة) بدون طلاء ومع طلاء. شكرا
+ AvtoPapa BY هذا ليس الخيار الأسوأ الذي يجب أن أفعله. أعتقد أن كل شيء سيكون على ما يرام.
AvtoPapa BY Il y a 2 mois
لا أعرف حتى ماذا أقول ، وكيف أقوم بتقييم هذا العمل للعميل ، لكن هذا الشيء الفاسد يجب إصلاحه.
- قل شكرا
- لا احب
هذه سيارة أتت إلي للإصلاح.
- قل شكرا
- لا احب
بعد التفكيك ، اتضح أن الجهاز فاسد أكثر من كسره.
جاك الأمامي الأيمن مفقود أخيرًا.
- قل شكرا
- لا احب
الرافعات الخلفية أيضًا في حالة سيئة
على الجانب الأيسر من العلبة أفضل قليلاً - المقبس في مكانه.
- قل شكرا
- لا احب
للإصلاحات ، تم شراء كمامة من متبرع.
- قل شكرا
- لا احب
دعنا نعود إلى منحدرات النهر.
للمقارنة - القديم والجديد ، ابحث عن ملفات. اختلافات!
- قل شكرا
- لا احب
حسنًا ، بشكل عام ، من أجل وضع عتبات جديدة ، تحتاج إلى ترتيب كل شيء في الداخل.
نقوم بفصل الرافعة عن المتبرع ونقوم بتركيبها في مكانها.
- قل شكرا
- لا احب
لقد نسيت تماما ، لدينا سيارة مكسورة!
تحتاج إلى تغيير واقي الطين الأيسر ، قطعة من الممر الأيمن. عضو جانبي (كان الحادث من قبل) ، تعزيز ممتص الصدمات المستعرض.
نعم فعلا . تعفن الجزء الخارجي من أعضاء الجانب الأمامي في الغبار. ليس من الواضح كيف تم وضع أكواب الزنبرك.
- قل شكرا
- لا احب
سنعود إلى المنحدرات لاحقًا ، والآن نبدأ في ترتيب الأراضي المحترقة.
نحفر السرير. جزء و nadonore أيضا.
لقد قمت بحفر واقي الطين أيضًا.
هنا أثر من الحادث السابق
- قل شكرا
- لا احب
بدا المتبرع جميلًا ، ولكن عندما تم حفر الأجزاء ، كانت جميع اللحامات بالداخل صدئة. مثل Zhiguli.
- قل شكرا
- لا احب
حجم العمل ليس للأطفال ، وأنا أتطلع إلى الاستمرار.
- قل شكرا
- لا احب
ملاحظة. ألم يكن من الأسهل استعادة الكمامة ولحامها من المتبرع بدلاً من القديمة؟ لكنني صدمت بـ 210 ، حقًا قمامة وليست سيارات.
- قل شكرا
- لا احب
حسنًا ، حسنًا ، نقوم بتنظيف الصدأ باستخدام ممسحة على المطحنة ، حيث تكون الأشياء سيئة حقًا ، نقطعها ، ونضع الرقع.
ونبدأ في جمع الآلة ببطء.
- قل شكرا
- لا احب
كوستيك! أنت على القمة كما هو الحال دائمًا. بارد! انتظر الزيارة قبل وصولي في الشتاء
- قل شكرا
- لا احب
نحن نعزز إدخالات الأعضاء الجانبية بتراكبات معينية.
- قل شكرا
- لا احب
أدخل قطعة من الكوب العلوي
اليسار يبدو بالفعل كشيء ما
- قل شكرا
- لا احب
أعتذر بالطبع لأنني دخلت Temka .. الآن أنا منخرط في استعادة 123rd اشتريت لنفسي جهازًا نصف آلي. أعاد الأقواس تمامًا إلى الخلف ، ولكن بعد ذلك أصبح الأمر صعبًا بعض الشيء .. سؤال حول كيفية استعادة القاع بشكل صحيح. لقد قطعت كل العفن تمامًا (لقد صنعت فتحة مستطيلة موازية للصناديق). ليس من الناجح جدًا تنظيف المعدن من المواد المضادة للتآكل القديمة. كيفية لحام معدن جديد من أعلى أو من أسفل ، لا أرغب في إنشاء مزرعة جماعية. والأفضل لإزالة الصدأ. شكرا لكم مقدما!
قطع غيار عتبة مرسيدس بنز W210 2
الاستبدال الجزئي لعتبة مرسيدس-بنز W210 الجزء الثالث
إصلاح مرسيدس w210 استبدال عتبات إصلاح الأقواس
عتبات اللحام Mercedes E240 / W210 ، إصلاح الجسم محلي الصنع
مرسيدس W210. بداية التجديد. استبدال العتبات بيديك.
استبدال مرسيدس W210 ، وتركيب العتبات.
استبدال وتعديل عتبة W210 ، الجانب 2.
استبدال العتبات لجزء جسم مرسيدس 210 1
قم بإزالة العتبة البلاستيكية w210
ايفو »16 مايو 2013 ، 00:21
بنز 210 »16 مايو 2013 ، 04:40
مطرقة ثقيلة »16 مايو 2013 ، 09:41
إذا قمت برش البودرة بالبودرة ، نحصل على القرف مغطى بالبودرة.
—————————————————-
لا أجيب على أسئلة الإصلاح في PM
لا تضيعوا وقتي ووقتي
ايفو »16 مايو 2013 ، 16:46
مطرقة ثقيلة »16 مايو 2013 ، 17:00
إذا قمت برش البودرة بالبودرة ، نحصل على القرف مغطى بالبودرة.
—————————————————-
لا أجيب على أسئلة الإصلاح في PM
لا تضيعوا وقتي ووقتي
ايفو »16 مايو 2013 ، 17:13
مطرقة ثقيلة »16 مايو 2013 ، 17:48
إذا قمت برش البودرة بالبودرة ، نحصل على القرف مغطى بالبودرة.
—————————————————-
لا أجيب على أسئلة الإصلاح في PM
لا تضيعوا وقتي ووقتي
بنز 210 »16 مايو 2013 ، 18:02
ايفو »16 مايو 2013 ، 18:04
ولكن الجحيم يعلم ، وجدت في autodoc فقط BODYPARTS و KLOKKERHOLM.
بالنسبة للرافعة والرافعة ، فإن مكبر الصوت نفسه ، مطلوب في الأصل عصابات مطاطية عرقية ، ولكن بناءً على توصية المصلح ، سيكون هناك معدن فقط
بالنسبة لي ، بدلاً من العتبات ، فإن القناة ملحومة في القناة الهضمية
-شمال- »16 مايو 2013 ، 18:29
- مواضيع ذات صلة الردود المشاهدات آخر مشاركة
- يجب إصلاحه مرة أخرى - استبدال المضخة M111
1 , 2 , 3 الكاتب Timur67 في المنتدى أسئلة حول إصلاح وصيانة محركات البنزين 21 15038 المؤلف Benz210
28 أكتوبر 2015 ، 21:21 - إصلاح منظم النافذة الخلفية W210 (تحسين المشروع)
المؤلف igrun31 في المنتدى تقارير الصور والفيديو حول الإصلاح والصيانة W210 9415 المؤلف Bars-230
31 أغسطس 2018 ، 12:12 - استبدال أو إصلاح (صيانة) قفل الإشعال
أرسلت بواسطة greks في المنتدى أسئلة الإصلاح المتداولة 0281 السؤال بواسطة greks
02 أغسطس 2018، 16:30 - إصلاح المفتاح الإلكتروني (سمكة صغيرة)
1 . 10 , 11 , 12 المؤلف Samorod13 في المنتدى أسئلة حول إصلاح وصيانة وحدات الجسم الإلكترونية 117 77427 المؤلف متحمس السيارة
29 أكتوبر 2017 9:23 مساءً - إصلاح عاكس هواء الراكب الخلفي
أرسل بواسطة السيد Venik في المنتدى صور وفيديو تقارير عن الإصلاح والصيانة W210 3 2179 بواسطة sledge hammer
14 أكتوبر 2016 1:35 مساءً - استبدال (إصلاح) وحدة لوحة العدادات.
تم النشر بواسطة caban01230 في منتدى Repair Zone 8 6519 أرسلت بواسطة tss
17 أكتوبر 2014 ، 08:45
المستخدمون الذين يتصفحون هذا المنتدى: لا يوجد مستخدمون مسجلون و 1 ضيوف
يجب أن يتم إصلاح عتبات Mercedes W210 عند التلف والتشوهات والخدوش والتآكل ، في الحالات المتقدمة ، تصبح الثقوب ملحوظة بصريًا. في الأساس ، العتبات مصنوعة من الفولاذ والألمنيوم وسبائك الكروم ، وبالتالي فإن الضرر الذي يلحق بها هو نفسه كما هو الحال في العناصر المماثلة الأخرى. تصل مدة خدمة العتبات إلى 7 سنوات وأكثر من ذلك ، بالطبع ، إذا لم تتعرض لحادث ، ولم تلمس العتبة أثناء وقوف السيارات غير الدقيق ولم تتلفها برافعة أثناء الإصلاحات غير الماهرة.
العتبات على مرسيدس W210 من أنواع مختلفة: قابلة للإزالة وغير قابلة للإزالة ، داخلية وخارجية ، يمكن لحامها في الجزء السفلي من الجسم ، أو يمكن ببساطة ربطها بمسامير. لإطالة عمر الخدمة ، يمكن طلاءها ، وأحيانًا يتم تثبيت وسادات بلاستيكية خاصة عليها ، ويمكن أن يمتد ختم السيليكون أو المطاط على طول الحافة ، وغالبًا ما توجد وسادة مموجة مانعة للانزلاق على العتبات الخارجية. يمكن تعزيز العتبة لتحمل أحمال تصل إلى 200 كجم.
تكلفة إصلاح العتبات في سانت بطرسبرغ:
إصلاح عتبات مرسيدس W210 يعتمد على درجة الضرر ، على ما إذا كان يمكن القيام به دون إزالة العتبة. أكثر طرق الإصلاح شيوعًا هي لحام البقع أو النصاب. في حالة وجود ثقوب ، يتم وضع رقع فولاذية ، ويمكن إزالة الخدوش بمساعدة الاستقامة. في خدمات السيارات الخاصة بنا ، سنقوم بإجراء الإصلاحات باستخدام معدات خاصة ، بما في ذلك ، إذا لزم الأمر ، سنقوم بإزالة الخدوش باستخدام المكونات الهيدروليكية. بعد الإصلاح ، سنتعامل مع العتبات بمضادات التآكل أو بتثبيت الحماية الكهروكيميائية ، حسب رغبتك.
يمكنك إصلاح عتبات Mercedes Benz W210 بنفسك إذا كنت تعرف كيفية التعامل مع آلة اللحام وكان التلف صغيرًا. في بعض الأحيان ، يمكنك حتى إصلاح الإصلاح باستخدام معاجين الإيبوكسي والنسيج الخاص ، ولكن هذا سيكون إصلاحًا قصير الأجل. لذلك ، ما زلنا نوصيك بالاتصال بخدمات السيارات لدينا لتوفير الوقت والمال والجهد ، وإجراء إصلاحات مضمونة عالية الجودة.
متى يتم إصلاح العتبات:
- الخدوش والثقوب والتشوهات المرئية من الخارج ؛
- مطلوب استبدال البطانات والأختام ؛
- الأضرار التي لحقت بالعتبات صغيرة ولا تحتاج إلى تغيير ، ولكن يمكن إجراء إصلاحات.
رسالة فيتامين سي »15 مايو 2016 ، 12:33
مقدمة.
كان صباحًا جميلًا ، كان الجسد النائم يتطلب إجراءً حاسمًا. وعند النظر إلى النافذة ، ظهرت ابتسامة ، واندفعت أشعة الشمس خلف الزجاج وألمعت أغصان شجرة تفاح. ومن المطبخ جاءت الرائحة الساطعة للطازجة القهوة المعتقة. كان صوت زوجتي يغري بالفعل بالارتفاع. كعادتي في الصباح ، بعد أن قمت بتمارين رياضية وزيارة الحمام ، توجهت إلى المطبخ ، حيث كان ينتظرني قهوة ووجبة فطور خفيفة على شكل عجة وخبز وزبدة أثناء الإفطار ، ذهبت إلى النافذة ، لم يتقارب دفء الربيع المرئي مع قراءات مقياس الحرارة ، في الشارع + 5 * C. لقد ذابت الرغبة في الذهاب إلى مكان ما ، على الأقل حتى المساء بالتأكيد. بعد فتح الكمبيوتر المحمول ، بدأ يمد أصابعه ليخرج قصة قصيرة عن إصلاح سيارة محبوبة في العائلة ، أتمنى أن ينال إعجاب القارئ.
نظرًا لأن العمل تم في مرآب عادي تقريبًا ، كان لا بد من الحفاظ على الحرارة باستخدام فرن من الأنبوب رقم 600.
نقوم بإزالة النقاط الثانوية المتبقية من الجاودار باستخدام tsinkarem ، ثم ندخن هذه الأماكن.
يتم إزالة الشحوم تمامًا من جميع الوصلات الملحومة ، المعدنية العارية ، على طول الطريق التي نتحقق منها ، وفجأة حيث تم تقشير المصنع المضاد للتآكل ، نفتح كل شيء ، وننظفه ونخففه أيضًا.
ثم نقوم بتخفيف مادة الايبوكسي التمهيدية بنسب ، ونطبقها على جميع الأجزاء التي تعرضت للحام والعضادات الناشئة.
لماذا هو اولا؟ لأنه فقط من المفترض أن يتم تطبيقه على المعدن المكشوف ، لأنه لا يمتص الهواء أو الرطوبة ، وبالتالي يحمي المعدن من التآكل. يقوم العديد من الرسامين ببساطة بتطبيق مادة الاكريليك التمهيدي للطلاء بسرعة ، ثم يبدأ الحديد في الصدأ ، و نتيجة لذلك ، يتضخم الطلاء.
في الوقت نفسه ، قررت أن أضع معقمًا في صندوق السيارة ، ولم يكن هناك شيء صدأ ، لكن العجلة تومض الطلاء على المعدن وبدا غير جذاب للغاية ، وغطته بالتربة هناك أيضًا.
قمت بتطبيق البرايمر بفرشاة ، لأنه يوجد غبار أقل وسيكون من الأفضل انسكابها في البقع.
ملحوظة:
التربة شديدة السمية ، أرتدي قناعًا ونظارات ، أردت حقًا البكاء.
صورة للمعالجة الأولية

في اليوم التالي ، نقوم بمعالجة جميع اللحامات والنقاط باستخدام برايمر أكريليك ، ونتركه يجف لمدة 6 ساعات (قمت بتسخينه بمسدس حراري ، وألقيت طبقة واحدة). بعد أن يجف ، على جميع اللحامات والنقاط الملحومة (باستثناء بالنسبة للنقاط العلوية للعتبة عند الأبواب) ، وكذلك المقابس الموجودة في الأقواس (تركتها فقط في حالة) نقوم بتشويه مانع التسرب بملعقة ، ولا نخاف من سماكة الطبقة ، بل نشوهها كما نحب ، ونتركها تجف حتى الصباح. معجون بملعقة سيليكون (من غير الملائم لفها)) ، اتركها تجف ، ثم صنفرة السطح بـ 320 ورقة صنفرة إلى مثالية تقريبًا ، ولكن بدون تطوير ، سيكون لاحقًا) ، ثم قم بتغطيته مرة أخرى بطلاء أكريليك.

في الصباح ، نقوم بتسخين الموقد مرة أخرى ، ونشرب الشاي ، ونعمل ببطء.
جفت التربة ، وقد ثبت مانع التسرب ، ممتاز ، نأخذ طبقة نامية (برايمر متطور) ونرميها في طبقة رقيقة فوق سطح العتبة.
إنه يعمل على فرك السطح تمامًا للطلاء ، بحيث لا تظهر الخدوش والنقاط والنتوءات وما إلى ذلك على الورنيش ، وباختصار ، نقوم بجلد التربة حتى يختفي التطور من سطحها. نستخدم دلوًا من الماء أثناء ذلك عملية. ، شريط مطاطي وورق صنفرة 800 ، ينظف الماء أسطح الجلد ، لذلك نبللها قدر الإمكان
نقوم بتنظيف الأجزاء الجافة من الرطوبة من الأتربة ، ونزيل الشحوم ونطبق الطلاء على عتبة وأرضية العجلة الاحتياطية
بعد ذلك ، بعد لصق السطح المطلي ، وإدخال المقابس في الجزء السفلي من العتبة (لقد استخدمت سدادات الأرضية من VAZ-01 ، وهي مناسبة تمامًا وتكلفتها 5 روبل)) ، نطبق مضاد الحصى على العتبة ، الأرضية بالخارج والأقواس
جف مضاد الحصى بعد حوالي 3 ساعات ، وقام أيضًا بتسخينه بمسدس.
ثم قام بإزالة الشحوم من جميع الأسطح المعالجة بمضاد الحصى والورنيش المطبق على فترات 20 دقيقة ، والتي تسأل عنها ، سأجيب:
يتم غسل مادة مقاومة الحصى بالماء تحت الضغط ، ويتم غسل الأقواس والعتبة اليسرى التي تمت معالجتها مسبقًا خلال عام ونصف ، كما لو تم فركها ، فإن الورنيش سيحمي مضاد الحصى من الماء والأملاح.

في صباح اليوم التالي ، تبلور الورنيش بالفعل (في المساء قاموا بتسخين الموقد كما هو الحال في الحمام)) ، بدأت في عزل الصوت ، كانت هناك صور قليلة ، لكن لم يكن هناك وقت لذلك أيضًا
ثم ذهبنا إلى التثبيت ، الحلويات المعدة مسبقًا
ثم أدار السيارة "إلى الغابة أمام".
تم الانتهاء من جميع الأعمال ، ننتقل إلى تجميع المقصورة ، ونغسل كل شيء ، ونظف بالمكنسة الكهربائية ، ونمسح
الفصل 5. خاتمة.
جاء السبت.
بالكاد خرج الجسد المتعب من السرير وسحب إلى الحمام ، ولم يعد هناك أي قوة لإعادة الشحن. وبعد أن ألقيت ببوتيكين في بطني ، نزلت إلى الشارع. مقابل المدخل وقفت سوليك الخاص بي ، جالسًا فيه ، أدركت أن هذا ليس لي ، لا ، إنه جيد ، ولكن ليس لي. بعد أن اقتربت من المرآب ، لم أفهم شيئًا. عند فتح البوابة ، لم أجد سيارتي المرسيدس. بدأت في الاستقرار ببطء ، ولكن بعد ذلك بدأ الدماغ في العمل بنشاط ، ثم ابتعدوا. لا ، لا يمكن فتح البوابة إلا بالمفتاح ، فقط أنا وصديقي لديهما المفتاح. دخلت إلى الداخل وبدأت في الاتصال بالرقم. لم أسمع شيئًا ، كنت فقط أنتظر الرد في جهاز الاستقبال ، و ثم نزلت قشعريرة في ظهري ، وكان لدي هذا مرة واحدة فقط أثناء مطاردة في غابات فياتكا ، عندما خرج الساطور من ورائنا فجأة. استدرت ببطء ونظرت إلي بعينين مفترستين ، كان المنظار يتلألأ بينهما.
وصل إيفان فالنتينوفيتش قبلي ، وقرر أن يصنع مفاجأة ، وتوجه إلى مغسلة السيارة ، وعندما استدرت ورأيت سيارة مرسيدس تدخل الصندوق ببطء ، وفي الظلام لم يكن السائق مرئيًا ، ركض فيلم "كريستينا" في عيناي.
هو حي وله روح. عزيزي.
08/11/2018 18:30 2018-08-11 T15: 30: 01.000Z
مرسيدس W210 ، مراجعة الإصلاح القادم. افعل ذلك بنفسك ترميم Meren في مرافق المرآب. في هذه السيارة ، إصلاح وترميم العتبات ، وإصلاح الأرضية تحت أقدام السائق والراكب الأمامي ، وإصلاح الرافعات ، والإصلاح والاستبدال الجزئي لغطاء الزجاج الأمامي الأيسر ، حسنًا ، ثم أكثر من ذلك بقليل. )))
اشترك في مقاطع فيديو القناة الجديدة من السلسلة ، إصلاح السيارات بنفسك في المرآب.
مرسيدس W210. بداية الإصلاح. استبدال العتبات بيديك.
ربما حاول شخص ما وضع عتبات الأبواب الخارجية المعاد تصفيفها من أجل التزيين؟ وهل من الممكن ، من حيث المبدأ ، أن تضطر إلى تغيير الشراء؟ شكرا.
هل يمكنك إخبار أي شخص شارك في الاستبدال الذاتي للعتبات؟
أم أنه من الأفضل عدم التورط؟ أنا أتحدث عن الجزء الخارجي الذي تعلق عليه مقابس المقبس.
كانت هناك فقاعات خطيرة وأصبحت قبيحة. لسبب ما ، تم رسمها باللون الأسود من المالك السابق
على الرغم من أن السيارة كلها أرجوانية. لم تكن هناك فقاعات لكنها ظهرت بعد الشتاء.
امسح الصدأ والمعالجة والطلاء. أي رسام سيأخذه ، فالعمل ليس صعبًا.
يجب أن يتم إصلاح عتبات مرسيدس W210 عند التلف والتشوهات والخدوش والتآكل ، في الحالات المتقدمة ، تصبح الثقوب ملحوظة بصريًا. في الأساس ، العتبات مصنوعة من الفولاذ والألمنيوم وسبائك الكروم ، وبالتالي فإن الضرر الذي يلحق بها هو نفسه كما هو الحال في العناصر المماثلة الأخرى. تصل مدة خدمة العتبات إلى 7 سنوات وأكثر من ذلك ، بالطبع ، إذا لم تتعرض لحادث ، ولم تلمس العتبة أثناء وقوف السيارات غير الدقيق ولم تتلفها برافعة أثناء الإصلاحات غير الماهرة.
العتبات على مرسيدس W210 من أنواع مختلفة: قابلة للإزالة وغير قابلة للإزالة ، داخلية وخارجية ، يمكن لحامها في الجزء السفلي من الجسم ، أو يمكن ببساطة ربطها بمسامير. لإطالة عمر الخدمة ، يمكن طلاءها ، وأحيانًا يتم تثبيت وسادات بلاستيكية خاصة عليها ، ويمكن أن يمتد ختم السيليكون أو المطاط على طول الحافة ، وغالبًا ما توجد وسادة مموجة مانعة للانزلاق على العتبات الخارجية. يمكن تعزيز العتبة لتحمل أحمال تصل إلى 200 كجم.
تكلفة إصلاح العتبات في سانت بطرسبرغ:
إصلاح عتبات مرسيدس W210 يعتمد على درجة الضرر ، على ما إذا كان يمكن القيام به دون إزالة العتبة. أكثر طرق الإصلاح شيوعًا هي لحام البقع أو النصاب. في حالة وجود ثقوب ، يتم وضع رقع فولاذية ، ويمكن إزالة الخدوش بمساعدة الاستقامة. في خدمات السيارات الخاصة بنا ، سنقوم بإجراء الإصلاحات باستخدام معدات خاصة ، بما في ذلك ، إذا لزم الأمر ، سنقوم بإزالة الخدوش باستخدام المكونات الهيدروليكية. بعد الإصلاح ، سنتعامل مع العتبات بمضادات التآكل أو بتثبيت الحماية الكهروكيميائية ، حسب رغبتك.
يمكنك إصلاح عتبات Mercedes Benz W210 بنفسك إذا كنت تعرف كيفية التعامل مع آلة اللحام وكان التلف صغيرًا. في بعض الأحيان ، يمكنك حتى إصلاح الإصلاح باستخدام معاجين الإيبوكسي والنسيج الخاص ، ولكن سيكون هذا إصلاحًا قصير الأجل. لذلك ، ما زلنا نوصيك بالاتصال بخدمات السيارات لدينا لتوفير الوقت والمال والجهد ، وإجراء إصلاحات مضمونة عالية الجودة.
متى يتم إصلاح العتبات:
- الخدوش والثقوب والتشوهات المرئية من الخارج ؛
- مطلوب استبدال البطانات والأختام ؛
- الأضرار التي لحقت بالعتبات صغيرة ولا تحتاج إلى تغيير ، ولكن يمكن إجراء إصلاحات.
ربما حاول شخص ما وضع عتبات الأبواب الخارجية المعاد تصفيفها من أجل التزيين؟ وهل من الممكن ، من حيث المبدأ ، أن تضطر إلى تغيير الشراء؟ شكرا.
هل يمكنك إخبار أي شخص شارك في الاستبدال الذاتي للعتبات؟
أم أنه من الأفضل عدم التورط؟ أنا أتحدث عن الجزء الخارجي الذي تعلق عليه مقابس المقبس.
كانت هناك فقاعات خطيرة وأصبحت قبيحة. لسبب ما ، تم رسمها باللون الأسود من المالك السابق
على الرغم من أن السيارة كلها أرجوانية. لم تكن هناك فقاعات لكنها ظهرت بعد الشتاء.
امسح الصدأ والمعالجة والطلاء. أي رسام سيأخذه ، فالعمل ليس صعبًا.
مرسيدس W210. بداية التجديد. استبدال العتبات بيديك.
إصلاح السقف مرسيدس E w210
إصلاح قفل الباب بأيديهم في مرسيدس W210) -1 جزء
إصلاح علبة مرسيدس w210
إصلاح صندوق مرسيدس 210
إصلاح رف التوجيه W210 الجزء 1
أنابيب الفرامل Mercedes E class w210 وإصلاحها
إصلاح قفل الباب بأيديهم في مرسيدس W210) -2 جزء
مرسيدس w210 إصلاح الأقواس الخلفية
قطع غيار عتبة مرسيدس بنز W210 2
استبدال مرسيدس W210 ، وتركيب العتبات.
استبدال جزئي لعتبة مرسيدس-بنز W210 الجزء الثالث
قم بإزالة العتبة البلاستيكية w210
مرسيدس W210. بداية التجديد. استبدال العتبات بيديك.
خطوات جانبية KLOKKERHOLM ، مرسيدس W210
استبدال وتعديل عتبة W210 ، الجانب 2.
إصلاح مرسيدس w210 استبدال عتبات إصلاح الأقواس
عتبات اللحام Mercedes E240 / W210 ، إصلاح الجسم محلي الصنع
= تجميع مرسيدس W211. كيفية توريد حوامل بلاستيكية لمرسيدس =
في معظم الحالات ، يحدث انهيار تدفئة المقعد بسبب انقطاع الأسلاك الأولي في عناصر التسخين للتدفئة ، كقاعدة عامة ، بسبب التأثيرات الميكانيكية (الضغط على الركبة على المقعد ، إلخ).
أولئك. من المنطقي أن نفترض أن هذا السلك بالذات سهل اللحام والعزل ، أي ينصح التجار بشراء "وسادة" لإصلاحها ، وبما أن التدفئة في معظم الحالات مناسبة فقط للمقاعد الجلدية ، فإن الوسائد تكلف حوالي 300 - 400 يورو (الأجزاء السفلية من المقعد). كما تظهر الممارسة ، فهي في الواقع قابلة للإصلاح ، أي يمكنك إصلاح التدفئة بنفسك.
العديد من مالكي سيارات MB في أجسام W210 و W202 ذات التصميمات الداخلية الجلدية متحدون في نفس المشكلة - تدفئة المقاعد لا تعمل. كقاعدة عامة ، يعمل مسند الظهر ، لكن الجزء السفلي لا يعمل. بالنسبة للعديد من مالكي w210 ، فإن تكلفة الإصلاحات معروفة بالفعل ، والتي يتم الإعلان عنها في الخدمات ، وتتراوح من 300 إلى 400 يورو فقط للجزء السفلي من المقعد. ولكن في الواقع ، يمكن إصلاحه بسهولة من تلقاء نفسه ، دون شراء مجموعة الوسائد. في الواقع ، هذه الصفحة مخصصة لكيفية القيام بذلك بأيديكم.
دعنا نقرر على الفور الإصلاح ، أي سوف نفهم ما إذا كان من المفيد الصعود إلى التدفئة أو أن المشكلة ليست في المقعد.
نأخذ جهاز الاختبار ونصعد إلى مقدمة المقعد. نرى شيئًا مثل ما يلي.
سيعتمد كل شيء على تكوين سيارتك (أي ، إذا كان لديك مطفأة حريق هناك ، فسوف تتداخل كثيرًا.) ، لكن أسلاك التدفئة هي نفسها في كل مكان. من الضروري إزالة الطرف وقياس المقاومة. (يُقاس بين الملامسات الأفقية ، زوج واحد مسؤول عن مسند الظهر ، والثاني للجزء السفلي من المقعد)
بعد قياس المقاومة وإذا كانت حوالي 3 أوم و 3.5 أوم أو حوالي هذه القيم ، فكل شيء على ما يرام وليس هناك حاجة للمس المقعد على الإطلاق ، ابحث عن عطل في مكان آخر (بشكل عام ، من الصعب تخيل ، على سبيل المثال ، أن الجزء الخلفي يتم تسخينه ، ولكن الجزء السفلي ليس كذلك ، بشرط ألا يكون "كسر" ، لأن سلكين فقط مناسبين لهذا الطرف المشترك ، سواء في الجزء الخلفي أو السفلي من المقعد). إذا كانت مقاومتك مختلفة تمامًا (في الحياة اليومية - يتم تسخينها ، فقط الأجزاء الجانبية أو المركزية) أو حتى "كسر" ، فإننا نبدأ في تفكيك المقعد.
ملحوظة: يتم عرض مثال على المقعد الكهربائي للسائق W210 المبكر.
سوف نحتاج: جهاز اختبار (لفحص المقاومة بدقة أوم) ، لحام الحديد ، مادة عازلة ، سكين ، مفتاح لـ 17 ، مفك براغي فيليبس ، E-torx E12 ، torx T30.
ليس من الضروري ، ولكن من المستحسن أن يكون لديك: 2 مشابك يمكن التخلص منها لرباط الكابلات (يمكنك بالطبع ربطها بشريط كهربائي ، ولكن ليس جيدًا) ، "مسدس" للبلاستيك (شيء رائع يذوب البلاستيك) ، torx T20.
ملحوظة (تم القيام به بشكل صحيح بواسطة Alexey Antipov (Greka)): ليس من الضروري إخراج المقعد. الإيجابيات ، عندما يظل المقعد في مكانه 1. ليست هناك حاجة إلى E12 2. قم بإزالة المقعد - وقت إضافي. الطرح ليس مناسبًا في رأيي.
من الضروري إزالة المقعد من السيارة ، لأنه من غير الواقعي تفكيكه على الفور. للقيام بذلك ، قم بإزالة الغطاء (أدخل أصابعي برفق في فتحة الحزام وأزل الغطاء)
كن حذرا جدا - لعبة الداما تتكسر بسهولة. قمت بوضع دائرة حول اثنتين في الصورة ، ووضعت علامة على اثنتين أخريين بالسهام.
هكذا كان بإمكاني زيادة المعدل.
قم بفك الشريط بمفتاح 17
استخدم مفك براغي فيليبس لفك المسمار وإزالة الغطاء عن طريق تحريكه قليلاً إلى الباب وإلى الأمام (بالنسبة للمقاعد الميكانيكية ، ستحتاج إلى إزالة مقابض الضبط ، وهو أكثر ملاءمة للقيام به بالفعل على طاولة العمل ، وبالتالي ، أنت يمكن أيضًا فك المسمار الموجود على طاولة العمل)
قم بإزالة العدائين الأماميين ، مع تحريك الجزء المركزي بمقدار سم إلى الأمام وإلى الجانب. إذا لم يتم إخراجك من السيارة مطلقًا - فمن الصعب جدًا إزالتها
قم بفك البراغي الخلفية باستخدام E-torx E12
ثم الجبهة الثانية. ثم "نملأ" المقعد بحرية ، أي. نحن نميل المقعد الأمامي للخلف إلى الخلف ، مما يسمح لنا بفصل الأسلاك والمكبس بحرية إلى المقعد. (ملاحظة! بصراحة ، لا أتذكر المقاعد التي تحتوي على ضخ - أنبوب الضخ سوف "أضع" المقعد أم لا ، سأكتشف هذا السؤال قريبًا)
بعد تحرير المقعد ، قم بإزالة المقعد بعناية بمساعدة أحد المساعدين. أخرج من الباب الخلفي. إنه أكثر ملاءمة بالنسبة لي ، لم أجربه من الأمام. الانتباه ! لا تتلف حواف المقعد وأعمال طلاء امتداد الباب.
في منضدة العمل بالفعل ، استخدم مفك براغي فيليبس لفك الغطاء على الجانب الآخر من المقعد
قم بفك "الكتلة الطرفية" فقط من أجل تحرير الأسلاك. نحن نستخدم T20. (على الرغم من أنه في هذه الحالة كان مشدودًا تحت مفك براغي فيليبس ، لكن يجب أن يكون T20)
نقوم بإزالة المشابك من الأسلاك (في 99٪ علينا أن نقطعها ، في هذا الشكل تمت إزالتها بالفعل ، ولكن تم وضع علامة عليها في مكان ما)
قم بفك الدعم الأمامي على كلا الجانبين باستخدام T30
نبدأ بعلامة النجمة ، كما لو كنا نسحب الجلد لأسفل ، نخرج تنجيد المقعد نفسه من الأخدود (على طول المحيط) (يتم خياطة الكرتون السميك على طول الحافة وإدخالها بزاوية 180 درجة في الأخدود)
من الجزء الخلفي من المفروشات ، يوجد نفس الشيء فقط قطعة قماش (في الصورة توجد فقط عملية إزالة الورق المقوى من الأخدود ، لأنه غالبًا ما يكون من المناسب القيام بذلك باستخدام مفك البراغي ، ودفعه على طول أخدود ، كما لو كان مسطحًا ، حتى لا يتلف التنجيد)
نفس الشيء ، ولكن تم إزالته بالفعل من الأخدود (في الجزء الخلفي ، في المقدمة بالضبط في المنتصف توجد مشابك حديدية ، لذلك لا تتفاجأ بإزالة الوسط بشكل أكثر إحكامًا ، ولكن يمكنك ارتدائها بالتساوي)
عندما يكون "الجلد" خاليًا حول المحيط - قم بإزالة الوسادة بالكامل من الإطار المعدني
نبدأ في قلب حواف التنجيد
يحتاج القماش أيضًا إلى إزالته (عادةً ما يتم "تثبيت" النسيج باستخدام دبابيس ، أولاً نقوم بإزالتها)
هذا ما يجب أن تحصل عليه في النهاية. انتبه إلى القبعات البيضاء ، لا يوجد سوى 8 منهم. يمسكون ويشكلون "جلد" المقعد.
اقلب "جلد" المقعد لأعلى ، ثني الجدار الجانبي ، ابحث عن الأغطية. يمسكون السلك المخيط في التنجيد بخطافاتهم ، ويمسكون بالمكبس من الأسفل ، يمكنك الضغط على قضيب الحديد وإزالته من الخطاف.
بعد أن تكون الجدران الجانبية "غير مثبتة" (3 على كل جانب) ، تحتاج إلى فك "العرض" - هنا تمكنت من التقاط صورة أفضل ، ولكن يكاد يكون من المستحيل رؤية هذا المكبس في الصورة
هنا الغطاء الذي تمت إزالته. حيث يشير السهم إلى قضيب معدني أخرجناه ، فإن الخطاف الثاني يثبت المكبس نفسه في "جسم" المقعد.
لذلك وصلنا مباشرة إلى التدفئة. (في الصورة ، يتم إزالة حشوات اللباد من الجزء المركزي من المقعد). كما ترى ، يتم تقسيم التسخين إلى 4 أجزاء مختلفة اختلافًا جوهريًا. واحد تحت الركبتين (أمامي) ، الجزء الثاني مركزي + 2 جانبي. هم متصلون في أزواج ، أي أفقيًا متسلسلًا مع بعضهما البعض والجزء المركزي مع الأمام في سلسلة ، ولكن بالتوازي مع بعضهما البعض ، أي قد يعمل الجزء المركزي معك من الأمام وقد لا يعمل الجزء الجانبي أو العكس. يتم حياكة جميع الأجزاء على "الجلد" ، في الواقع ، يُعرض عليها استبدالها بمجموعة وسائد ، ولكن بالنسبة لـ 202 جثة ، تُباع جميع الأجزاء باستثناء الجزء الأمامي بشكل منفصل عن التنجيد. الآن يعود الأمر إلى الشيء الصغير ، لفهم مكان الجرف أو قريبًا.نبدأ في رنين جميع الأجزاء بشكل منفصل (الجزء الأمامي يرن بفصل الموصل المشار إليه بالسهم ، والجزء المركزي ببساطة عن طريق قصر دبابيس الموصل)
الجزء الأمامي من المقعد يعاني من مكان "مدخل" الأسلاك ، لذلك إذا كان لدينا كسر في هذا الجزء ، يمكننا فتح هذا المكان بأمان وبنسبة 99.9٪ ستجد فاصل سم من المكان الذي يوجد فيه يمر السلك السميك إلى السلك الرفيع (عادة ما تكون هذه الأماكن ساخنة للغاية ويمكن رؤية ذلك على المطاط الرغوي كما في الصورة ، أسود بالفعل). على الأرجح ، يتطلب السلك الثاني أيضًا التدخل الجراحي.
نقوم بتنظيف الأسلاك ولحامها. اتصل مرة اخرى. إذا لم يتم القضاء على الكسر ، فإننا ننظر إلى أبعد من ذلك. منطقيا ، من الأفضل كسره على الفور إلى نصفين ومعرفة نصف الجرف. وهكذا حتى يتم العثور على الفاصل. ولكن في الجزء الأمامي ، كقاعدة عامة ، يتم فصل اثنين - أسفل كعب مدخل الأسلاك. (كسر واحد سيكون الثاني قريبًا ، لذلك من الأفضل عمل السلك الثاني على الفور)
نعزل ونستخدم مسدسًا على البلاستيك لغراء الرقعة في مكانها. اتضح بشكل جيد وأنيق.
ثم نقيس المقاومة في أزواج لكل جزء من الأجزاء ونبحث عن سبب اختلافها. أولئك. الكسر أو الكسر. في كثير من الأحيان يمكن رؤيتهم بالعين غير المسلحة ، كما في الصورة ، فقط في الصورة حالة مهملة بالفعل ، أي تعرضت قطعة طويلة جدًا من السلك للسخونة الزائدة ، ولكن لا تزال نقطة الانكسار مرئية على الفور.
نقطع هذا المكان بعناية وننظفه ونلحمه ونعزله.
نخفي العازل بعناية في القطع ونملأه بالبلاستيك في الأعلى وننشره للحصول على طبقة رقيقة بما فيه الكفاية ، ولكن في نفس الوقت ، بحيث لا يعطي فرصة للمشي والتسكع في مكان الالتصاق .
في هذه الحالة ، لم يعد هناك المزيد من فترات الراحة و "التسخين" (وصلت في بعضها إلى 7!) ، لذلك نقوم بتجميع كل شيء بعناية بترتيب عكسي ، إذا قمنا "بوضع طبقات" في مكان ما للوصول إلى سلك التسخين ، فإننا نلصق كل شيء مرة أخرى بلاستيك سائل.
تستغرق العملية حوالي 4-6 ساعات.
يتم التعبير عن الشكر إيفان لتقديم سيارته لهذا التقرير.
عتبات اللحام Mercedes E240 / W210 ، إصلاح الجسم محلي الصنع
استبدال جزئي لعتبة مرسيدس-بنز W210 الجزء الثالث
قطع غيار عتبة مرسيدس بنز W210 2
إصلاح عتبات مرسيدس 210
استبدال العتبات ، underbody Mercedes w210
خطوات جانبية KLOKKERHOLM ، مرسيدس W210
مرسيدس بنز w210 تزيل الصدأ
مرسيدس بنز W210 تحاول على المصدات الأمامية الصينية الجزء 1
إصلاح الحاجز الخلفي للسيارة مرسيدس W210 # 2
قم بإزالة العتبة البلاستيكية w210
| فيديو (انقر للتشغيل). |













