بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح عتبة باب السيارة بدون لحام من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
عتبات السيارة ، مثل أي أجزاء خارجية من الجسم ، بمرور الوقت ، تحصل على قدر معين من الضرر المرتبط بتشغيل السيارة. يعاني العديد من السائقين من مصير إصلاح هذه الوحدة ، خاصةً إذا كانوا يمتلكون سيارة ذات أميال كبيرة ولديهم عمر خدمة لائق بالفعل. يعد إجراء أعمال الإصلاح بأيديكم مهمة حقيقية للغاية إذا كانت لديك مهارات وأدوات بسيطة ، في بعض الحالات اللحام.
من بين معظم السيارات ، هناك نوعان فقط من العتبات:
ملحومة وهي عبارة عن وحدة مفردة بها جسم وعضو جانبي. مهمتهم الرئيسية هي إعطاء الجسم صلابة إضافية ، وحماية الهيكل الداعم من التلف القاتل. يمكن إصلاح هذا التجميع بأيديهم في وجود اللحام ، نظرًا لكون هذا الجزء عبارة عن هيكل لا ينفصل ، فإنه عرضة للتآكل بمرور الوقت. هذه العناصر مصنوعة من المعدن.
قابل للإزالة. هم أقل شيوعًا وفي نماذج ذات توجه معين. تتمثل المهمة الرئيسية لهذه العتبات في حماية الأعضاء الجانبية والجسم من الحجارة الصغيرة والحصى والرمل. نظرًا لأن هذا العنصر قابل للإزالة ، فقد يكون من المستحسن استبدال الجزء بالكامل بأخرى جديدة أثناء الإصلاح. أيضًا ، إصلاح هذه المنتجات أسهل بكثير في التنفيذ ، حيث يتم ربطها في الغالب بالجسم باستخدام مسامير عادية ذاتية التنصت. يتيح لك ذلك إزالة العتبة وتنفيذ إجراء الإصلاح بيديك في طائرة مريحة. غالبًا ما تكون هذه الأجزاء مصنوعة من المعدن ، ولكن نادرًا ما توجد منتجات بلاستيكية.
فيديو (انقر للتشغيل).
تشمل الأنواع الرئيسية لضرر العتبة (بغض النظر عن نوع هذه العناصر) ما يلي:
الضرر الميكانيكي نتيجة الصدمات من السيارات الأخرى والحجارة والحصى والتأثيرات الأخرى. إنها نموذجية جدًا للواقع المحلي (ليس سراً أن معظم الطرق في بلدنا تترك الكثير مما هو مرغوب فيه). هذه المشاكل لا تضر فقط بالمظهر الجمالي ، ولكن بأعداد كبيرة يمكن أن تؤثر على سلامة القيادة (في حالة تلف العضو الجانبي). أيضًا ، في حالة تلف الطلاء (لجزء مصنوع من المعدن) ، يتطور التآكل.
عمليات التآكل. بمرور الوقت ، وتحت تأثير عوامل مختلفة ، تفقد العتبات طبقة الطلاء الخاصة بها ، وتبدأ عملية الأكسدة فيها (ذات صلة ، على التوالي ، للأجزاء المعدنية فقط) ، مما يؤدي لاحقًا إلى التآكل. نتيجة لظهور الصدأ وانتشاره ، ستفقد العتبات في النهاية جميع وظائفها الرئيسية ، بالإضافة إلى ذلك ، سيصبح المظهر الجمالي للسيارة بأكملها موضع تساؤل. تختلف طرق التخلص من هذه الآثار السلبية للاستخدام طويل المدى في كل من التطبيق وتكلفة المواد (كل هذا يتوقف على الحالة المحددة ومنطقة الصدأ وعوامل أخرى).
اعتمادًا على طبيعة الضرر ، يتم اللجوء إلى الترميم بطرق مختلفة:
لإصلاح الخدوش الصغيرة وإصلاح عتبات السيارة للعناصر القابلة للإزالة ، من الضروري تفكيك هذا الجزء من مكانه المعتاد (غالبًا ما يتم تثبيته بمسامير بسيطة ذاتية التنصت). بعد ذلك ، ضعه على متن طائرة مناسبة للعمل واستخدم مطرقة لتقويم المناطق المتضررة. بعد ذلك ، عند تقشير الطلاء (يحدث هذا غالبًا إذا لم تحسب قوة التأثير) ، قم بطلاء المنطقة التالفة بيديك أو قم بتطبيق الطلاء على الجزء بأكمله.أيضًا ، عند إصلاح جزء معدني بيديك ، من الضروري تطبيق تركيبة مقاومة للتآكل على المنطقة المعالجة.
إذا تأثرت العتبات القابلة للإزالة بالصدأ إلى حد كبير (الثقوب متخللة) ، فسيكون الخيار الأفضل هو استبدالها.
إذا تم إصلاح العتبة (في معظم الحالات) ، فسيتعين إجراء إصلاحات افعلها بنفسك من الخارج. في حالة وجود أضرار طفيفة ، يمكن إزالة الانبعاج باستخدام أداة خاصة (عاكس الفراغ). يتم حفر ثقب بقطر صغير في جزء معين من المنتج ، ثم يتم إدخال عاكس في الفتحة ويتم تقويم الانبعاج تحت تأثير الضغط العالي.
يكون الوضع أكثر تعقيدًا إذا تأثرت العتبة بشدة بالصدأ. في هذه الحالة ، من الضروري تنظيف السطح تمامًا (باستخدام ورق الصنفرة ، يتم التنظيف ، ثم يتم إزالة الشحوم والملطخة بالسطح).
من الصعب جدًا تنفيذ هذا الإجراء بيديك ، فمن المستحسن أن يكون لديك مساعد واحد.
في الحالات الأكثر تقدمًا ، يمكن استخدام اللحام. ومع ذلك ، فإن استخدام اللحام يحدث فقط عندما يكون من المستحيل عمليًا استبدال جزء أو إصلاحه بنفسك. هناك العديد من طرق اللحام في السوق.
إذا كانت لديك الرغبة وأداة معينة ووقت كافٍ ، يصبح إصلاح عتبات السيارة ممكنًا تمامًا. يضمن التطبيق السليم للمعرفة المكتسبة نتيجة ناجحة.
بغض النظر عما إذا كان لديك سيارة جديدة أم لا ، يجب أن تتعامل عاجلاً أم آجلاً مع حدود الانكسار. سبب هذه المشكلة هو رداءة الطرق ، أو كثرة الحفر ، أو مجرد حب القيادة المفرطة. من الممكن تمامًا إصلاح العتبات على السيارة بيديك: ما هو مطلوب لهذا - سنكتشف المزيد.
المحتوى المادي [توسيع]
تلعب العتبات على السيارة عدة أدوار في آنٍ واحد:
يحمي السيارة من التلف الميكانيكي والخدوش والتشوهات وما إلى ذلك.
يساعد الركاب عند الخروج من المقصورة ودخولهم.
حماية عتبات الجسم.
إنها إضافة أنيقة للسيارة ، تجعلها أكثر جاذبية بصريًا.
يجب تنفيذ حدود الإصلاح على السيارة وفقًا للتصميم. يمكن أن يكون مختلفًا: بلاستيك ، معدن ، كروم ، مع أو بدون إضاءة خلفية. يمكن أن تكون العتبات قابلة للإزالة وليس ، والتي يجب أن تؤخذ في الاعتبار أيضًا أثناء أعمال الإصلاح.
بالنسبة للعناصر غير القابلة للإزالة ، سيلزم استخدام تقنية الإصلاح الخاصة. يتم لحام هذه العتبات بإحكام على سطح السيارة ، لذلك سيتعين عليك العمل بعناية حتى لا تتلف سطح السيارة.
لإصلاح العتبات بيديك بدون لحام ، ستحتاج إلى:
حل خاص لإزالة الصدأ.
لاصق الايبوكسي
مذيب؛
مسحوق الألمنيوم (الفضة) ؛
ورق زجاج؛
معجون.
الألياف الزجاجية.
فرشاة الغراء.
ستساعد هذه التقنية في التعامل مع الصدأ حتى في الطبقات العميقة من العتبة ومنع انتشاره بشكل أكبر. تحتاج أولاً إلى إزالة الصدأ بعناية بمحلول. بعد ذلك - قم بتخفيف الايبوكسي بالفضة والمصلد وتطبيقه على السطح المنزوع الشحوم من العتبة. بعد ذلك ، يتم تثبيت قطع من الألياف الزجاجية على السطح اللاصق (يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن 4-5 قطع) ، ثم يتم لفها ببكرة مطاطية لزيادة الترابط مع بعضها البعض.
الآن نحن ننتظر البلمرة التي تستغرق حوالي 12 ساعة. في المرحلة الأخيرة من تنفيذ هذه الطريقة ، من الضروري طحن المخالفات ، وتطبيق التمهيدي ، وبعد ذلك فقط المضي قدمًا في الرسم.
الأهمية! يمكن أيضًا إجراء إصلاحات للهيكل والعتبة الألياف الزجاجية (الألياف الزجاجية)يمكنك معرفة المزيد حول هذه التقنية في القسم "هيئة إصلاح".
لإصلاح عتبات السيارة بأيدينا ، نحتاج إلى لوحة قاعدة (أو طاولة عمل) ، وطاحونة ، وآلة لحام ، وأدوات خاصة للاستقامة. في بعض الأحيان يمكن أن تكون أداة السحب مفيدة.
تقنية الإصلاح كالتالي:
إذا كانت هناك حاجة لإصلاحات طفيفة ، ثم أولاً استخدم مستخرج لتصحيح المخالفاتلتنعيم السطح. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام نصاب أو ساحب بالقصور الذاتي.
إذا كنت بحاجة إلى إصلاح أكثر جدية للجسم سوف تحتاج إلى إزالة الأبواب وإخراج المقاعد. هذا الإجراء سوف يمنع الضرر لهم. بعد ذلك ، يتم إجراء الاستقامة: يتم قطع نافذة مربعة الشكل في الجزء الجانبي من العتبة ، يتم من خلالها تقويم الضرر باستخدام أدوات هيدروليكية أو سندان أو أغطية. عند اكتمال العمل ، يمكن لحام النافذة.
أيضًا ، يمكن لحام العتبة على طول خط اللحام حيث تم لحامها مسبقًا. في هذه الحالة ، يتم الاستقامة باستخدام سندان.
كن حذرا عند العمل مع اللحام. تأكد من استخدام قفازات خاصة وقناع واقي.
يعتمد مقدار العمل مع العتبات في فولكس فاجن باسات B 3 بشكل مستقل على درجة الضرر: في بعض الأحيان يتعين عليك اللجوء إلى تدابير قصوى واستخدام استبدال جزئي للجزء. يقدم الخبراء التوصيات التالية:
من الأفضل عدم التوفير في الإصلاحات ، وإذا لزم الأمر ، استبدال الأجزاء التالفة القديمة بأخرى جديدة.
لن يتم الحصول على نتيجة الإصلاح عالية الجودة إلا باستخدام آلة اللحام.
لا ينصح باستخدام عتبات الحديد والزنك عند الاستبدال: فهي ليست متينة للغاية وتتطلب الكثير من الوقت لتثبيتها.
هناك مجموعة كبيرة إلى حد ما من العتبات في السوق لإصلاح هيكل Passat B3. الخيار الأفضل هو اختيار دائم ، قريب من الحدود "الأصلية" ، وسوف تستمر لفترة أطول وسيكون من السهل تثبيتها.
عند إصلاح عتبات هذا النموذج ، من المهم مراعاة الميزات التالية:
يجب استبدال العتبات الفاسدة بأخرى جديدة ، وستكون محاولة التوفير في ذلك أكثر تكلفة بالنسبة لك في المستقبل.
في نهاية أعمال الإصلاح ، من المهم بشكل خاص استخدام مركب مضاد للتآكل.
بالنسبة لهذا الطراز من السيارة ، من الأفضل اختيار عتبات بلاستيكية.
يمكن شراء عتبات جسم هوندا الجديدة والمستعملة. عند اختيار الأخير ، ضع في اعتبارك درجة تآكلهم ، وانتبه إلى السعر. لا تدخر في الإصلاح الذاتي للسيارة: فستستمر لفترة أطول.
يمكن إجراء إصلاح العتبات القابلة للإزالة على أي سيارة بسهولة تامة بيديك. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذا الجزء يمكن معالجته بمجرد إزالته بشكل منفصل عن السيارة. خيار مناسب للغاية بأقل تكلفة. ومع ذلك ، يجب هنا الانتباه إلى بعض الميزات:
تتآكل العتبات القابلة للإزالة بشكل أسرع وفي حالة التلف (خاصة الميكانيكية) يجب استبدالها بأخرى جديدة.
يتم استبدال العتبات بسرعة كبيرة ولا تتطلب جهودًا أو أدوات إضافية: الشيء الرئيسي هو اختيار جزء الاستبدال الصحيح.
يمكن تصحيح الانحناءات البسيطة للعتبات القابلة للإزالة بسهولة بمساعدة أغطية ، ويمكن تصحيح التآكل الطفيف بطبقة رقيقة من المعجون.
يتوفر الإصلاح الذاتي لعتبات السيارة حتى للمبتدئين ، خاصة إذا كنا نتحدث عن أضرار طفيفة. ومع ذلك ، إذا كان الضرر خطيرًا ولا تعرف كيفية حل المشكلة ، فمن الأفضل الاتصال بالمتخصصين من ورشة إصلاح السيارات.
تتلف عتبات وأسفل السيارة ، مثل العديد من أجزاء الجسم الأخرى ، بمرور الوقت ، وهو أمر لا يمكن تجنبه مع الاستخدام المكثف للمعدات الشخصية.
ولكن قبل إصلاح العتبات التالفة ، من الضروري تحديد طرق الاسترداد المستخدمة في الممارسة بشكل واضح.كخيار ، لا ينبغي استبعاد إمكانية إصلاح عتبات السيارة بدون لحام. لفهم التقنيات الحالية بشكل أفضل ، من المستحسن أن تتعرف على أنواع منتجات العلبة هذه.
في تصميمات معظم الآلات ، يتم توفير نوعين فقط من عناصر العتبة. الأولى "مزروعة" للحام والمكونات ذات الجسم والصاري هي وحدة واحدة ، والثانية قابلة للإزالة أو عتبات علوية.
يتم تثبيت النوع الثاني من العتبات بشكل نادر للغاية وغالبًا ما يكون لغرض الحماية الإضافية ضد التلف الميكانيكي وتقوية الجسم.
لا يمكن استعادة العتبات الثابتة بشكل صارم إلا عن طريق تسوية المناطق المتضررة أو لحامها أو استبدالها تمامًا بعناصر جديدة. ومع ذلك ، لا يمكن لأي شخص لحام العتبات بأيديهم ، حتى لو كان لديهم آلة لحام.
إن استعادة العتبات القابلة للإزالة البالية والمثبتة بالجسم باستخدام مسامير خاصة ، كقاعدة عامة ، تأتي من تحديثها. ومع ذلك ، فإن الاستبدال الذي يبدو بسيطًا للعتبات يحتاج أيضًا إلى تحضير الجسم للإصلاح القادم.
يجب أن تشمل الأنواع الرئيسية للضرر الذي يلحق بالعتبات (بغض النظر عن نوعها) والجزء السفلي ما يلي:
الأضرار الميكانيكية الناتجة عن ملامسة المركبات الأخرى أو نتيجة تأثير الحجارة وجزيئات الحصى ؛
تأثير تآكل على المادة ، مما يؤدي إلى تكوين شقوق وتجاويف صدئة ، لا تؤدي المعالجة الوقائية لها إلى نتائج ملموسة.
ترتبط المجموعة الأولى من الأعطال بخصائص الطرق الداخلية وتؤدي إلى فقدان خصائص قوة السيارة ، ونتيجة لذلك ، استحالة التشغيل في الأوضاع السابقة. مع وجود عدد كبير منهم والأضرار التي لحقت الصاري ، تصبح قيادة السيارة غير آمنة تمامًا.
تشكل عمليات التآكل أيضًا تهديدًا خطيرًا للهيكل الداعم ، والذي يزداد بمرور الوقت. على الرغم من الطرق العديدة لمكافحة التآكل ، إلا أنها لا تسمح بوقف عملية التدمير ، مما يؤدي في النهاية إلى الحاجة إلى استبدال العناصر المتعفنة.
مع أجزاء الجسم غير القابلة للإزالة ، فإن السبيل الوحيد للخروج من هذا الموقف هو استخدام لحام عتبة بأي طريقة معروفة.
تختلف تقنيات استعادة الانتهاكات في هيكل هذه الأجزاء من حيث الأساليب المستخدمة في هذه الحالة ومن حيث تكلفة المواد المستخدمة في اللحام.
يعتمد اختيار طريقة استعادة العتبات والقاع على طبيعة الضرر المتلقى ويمكن اختزاله إلى الخيارات التالية:
اللحام الكلاسيكي لأجزاء الجسم غير القابلة للإزالة ؛
تقويم الخدوش الصغيرة على العناصر القابلة للإزالة وغير القابلة للإزالة ، والتي يجب تفكيك الأول من السيارة ؛
الاستبدال بمنتجات جديدة (في حالة التلف الشديد أو الصدأ) ؛
إصلاح العتبة بأيديهم دون لحام باستخدام طرق ترميم غير قياسية.
تشمل الخيارات غير النموذجية استخدام الألياف الزجاجية مع الغراء الإيبوكسي ، بالإضافة إلى طريقة تسمح لك بتمديد العتبات من خلال آليات خاصة. تسمح لك الطريقة الأخيرة باستعادة الشكل السابق تمامًا لمنتجات أي سيارة (بما في ذلك العلامة التجارية الشهيرة VAZ).
يتضمن أحد أنواع عتبات التمدد استخدام محولات فراغ خاصة ، والتي يتم من خلالها تصحيح أي تشوه (انحناء ، على سبيل المثال) بسبب اختلاف الضغط داخل وخارج الهيكل.
قد يتكون إصلاح الجزء السفلي بدون مساعدة اللحام من الفحص المنتظم للاستقامة والتنظيف والطلاء.
لا يمكن بدء استعادة العتبات غير القابلة للإزالة والجزء السفلي إلا بعد وضع السيارة على جسر إصلاح أو حفرة بحجم كافٍ للحام. يتم فحص القاع عن طريق النقر بمطرقة.
في حالة حدوث ضرر شديد للصدأ ، من الضروري تنظيف السطح حول مكان القطع باستخدام ورق الصنفرة أو أداة الطحن..
إصلاح الجسم باللحام ، بما في ذلك لحام الجزء السفلي ، يتم تقليله إلى تركيب قطعة صغيرة من المعدن بنفس الهيكل والسماكة على المنطقة المتضررة.
لكن أولاً ، يجب عليك تحضير منطقة المشكلة ، أي قطع المعدن الصدأ بعناية.
إذا لم يكن من المتوقع الطلاء بعد اللحام ، فيجب اختيار اللون المناسب للرقعة مسبقًا ، والتي يجب أن يتم صقلها بعناية ومعالجتها بمركب مضاد للتآكل ، جنبًا إلى جنب مع الحد الأدنى بعد الإصلاح.
بمهارة معينة والأداة اللازمة (اللحام شبه التلقائي أو الغاز) ، يمكن للجميع إصلاح العتبات والأسفل بأيديهم. بالإضافة إلى الأدوات والمواد ، ما عليك سوى القليل من وقت الفراغ والرغبة.
كل سيارة ثانية ذات جسم غير مجلفن يجب أن تتآكل. يتم تنفيذ طريقة رخيصة لإصلاح العتبات الفاسدة على سيارة بيديك مع مراعاة نوعها. هم ملحومة وقابلة للإزالة.
إذا كان التآكل طفيفًا ، فيمكن إزالته بشكل مستقل. في حالة حدوث أضرار جسيمة ، ينصح الخبراء بطلب المساعدة من خدمة السيارات.
يمكن فك العتبات القابلة للإزالة واستبدالها بسهولة. إنها مريحة وعملية للاستخدام. يتم تركيبها خارج أو على جانب الساريات. توفر العتبات القابلة للإزالة حماية فعالة لقاع الماكينة من الحجارة.
لإصلاح العناصر القابلة للإزالة ، يتم استخدام المعدن أو البلاستيك. استعادة الذات وفقًا للخوارزمية التالية:
الشد السحابات.
إزالة العتبة.
إزالة آثار التآكل.
تطبيق المعجون ، التمهيدي.
تلوين.
بعد أعمال الإصلاح ، يتم تثبيت الأجزاء في الأسفل. إذا تعرض التصميم لضرر كبير ، فسيتم استبداله بالكامل بنظير جديد.
عتبات ملحومة لجسم السيارة. لا تقلع. عند حدوث التآكل ، يلزم ترميم وإصلاح سطحها. يستخدم بعض صانعي السيارات هذه الأجزاء كعنصر إضافي في صلابة الجسم.
عندما يحدث التآكل سوف تحتاج إلى المواد التالية:
لاصق الايبوكسي
ساندر.
مذيب؛
الألياف الزجاجية.
مسحوق الألمنيوم
معجون.
فرشاة.
في المرحلة الأولى إزالة بقع الصدأ. للقيام بذلك ، تحتاج إلى طاحونة مع قرص. يتم العمل بعناية حتى يظل المعدن سليمًا. يوصي الخبراء بالتنظيف حتى يظهر معدن لامع. يستخدم المذيب لتقليل السطح. يتم تطبيقه على العتبة ، بعد ارتداء القفازات.
يتم تحضير خليط من غراء الايبوكسي والمصلد. لمنعه من التصلب ، يضاف إليه مسحوق الألمنيوم. يتم توزيع التكوين بالتساوي على الجزء. يتم قطع القطع من الألياف الزجاجية ، والتي يتم تطبيقها على العتبة ، وتضغط على الغراء.
بعد تثبيت الألياف الزجاجية بإحكام ، تتم إزالة المادة اللاصقة الزائدة. سوف يستغرق إكمال بلمرة تركيبة الايبوكسي 12 ساعة. بعد الفترة المحددة ، يمكن تشغيل الجهاز.
إذا ظهرت خشونة على العتبة ، تتم إزالتها بورق الصنفرة. ثم قم بالأعمال التالية:
تعتبر طريقة استعادة العتبة هذه الأكثر رقة. ولكن يمكن استخدامه في حالة تلف الجزء قليلاً. في حالة حدوث تلف كبير ومن خلال ، يتم إجراء اللحام.
يوصي ميكانيكا السيارات بإصلاح العتبات ذات الثقوب والتآكل باستخدام الألياف الزجاجية. تشمل مزاياها خصائص عالية الأداء. تكتسبهم بعد تطبيق الألياف الزجاجية على المعجون. يمكن شراء المواد من وكلاء السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى معجون من الألياف الزجاجية ومذيب وورق صنفرة.
لكي تعمل عناصر الجسم التي تم إصلاحها لفترة طويلة ، يوصى بتنظيف سطحها جيدًا. ثم يتم قطع جزء من الألياف الزجاجية ، يتوافق حجمه مع الفتحة الموجودة على العتبة. يتم تطبيق المعجون على المادة. يتم لصق الألياف الزجاجية على عتبة إزالة الشحوم. بعد 10 دقائق ، يتم تطبيق طبقة رقيقة من المعجون العادي.
إذا كانت التركيبة جافة ، يتم تسوية السطح بورق الصنفرة. يتم تطبيق الطلاء التمهيدي على القمة. تتآكل العتبات القابلة للإزالة والملحومة بشكل متكرر وأسرع أثناء تشغيل السيارة. إذا لم يتم ترك العملية في الوقت المناسب ، سيبدأ الجسم في الصدأ. في هذه الحالة ، ستكون هناك حاجة إلى إصلاح شامل.
في المناخ الروسي القاسي ، تتعرض سياراتنا باستمرار لتأثيرات غير مواتية مختلفة ، مما يؤدي إلى ظهور عدد من المشاكل. أحد هذه العوامل هو تآكل المعادن. كقاعدة عامة ، فإن الأجزاء "السفلية" من الجسم هي أول من يعاني: الجزء السفلي ، والمصدات ، والعتبات ، وأقواس الأبواب. في هذا المقال سأتحدث عنه طريقة افعلها بنفسك لإصلاح عتبة السيارة "الفاسدة".
استبدال العتبة ليس بالمهمة السهلة للسيد وليس متعة رخيصة لعشاق السيارات. كان علي أن أسمع بعضًا من عملائي ، "ربما يمكنك بطريقة ما الاستغناء عن بديل؟" ، وهناك حقًا طريقة للخروج ، إصلاح العتبة بالألياف الزجاجية.
يحتوي الجزء السفلي من العتبة على مراكز كبيرة من التآكل المعدني. لا يمكن الإصلاح بمساعدة اللحام والبقع ، سنقوم بالغراء من الألياف الزجاجية.
باستخدام فوهة معدنية على المثقاب ، نقوم بتنظيف منطقة التآكل ومساحة 5-10 سم حولها.
إزالة التآكل.
في هذه المرحلة ، من الضروري معالجة مركز التآكل ، وهذا ضروري لتحسين التصاق المواد. سنستخدم أداة معروفة تسمى "محول الصدأ". إنه سهل الاستخدام للغاية ، ما عليك سوى اتباع التعليمات الموجودة على المنتج.
نقوم بملء التجاويف المفقودة ("مصفوفة" ، "فارغة").
لملء الفراغ ، يمكنك استخدام وسائل مختلفة مثل: البلاستيسين ، والكرتون ، والبوليسترين ، والخشب ، إلخ. في هذه الحالة ، فإن الاستخدام الأمثل والأكثر ملاءمة هو تركيب الرغوة. تميل الرغوة تحت وزنها إلى "التساقط" ، لذلك عليك الاستعداد مسبقًا لهذه اللحظة غير السارة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إعداد حامل ، وستعمل جميع الأدوات المختلفة في متناول اليد. في حالتي ، إنه لوح خشبي. لتسهيل المزيد من العمل ، أنصحك بتغطية الحامل ، على سبيل المثال ، بالصحف أو الفيلم ، حيث سيكون من الصعب جدًا فصل الرغوة الملتصقة بالشجرة.
قبل البدء في ملء التجاويف بالرغوة ، قم بترطيب السطح برفق باستخدام بخاخ الحدائق التقليدي. هذا ضروري لتحسين التصاق المعدن.
نحن ننتظر الرغوة حتى تجف.
باستخدام سكين ، نقطع الرغوة وننشئ الشكل الأكثر تقريبية للعتبة. لإزالة أكثر دقة للطائرة ، يمكن تسوية الرغوة بقضيب بورق صنفرة P40-60.
يتطلب العمل باستخدام الألياف الزجاجية بعض المعرفة والكثير من الصبر. قبل البدء في العمل بالمواد المركبة ، من الضروري حماية الجسم من قطرات الراتنج العرضية. للقيام بذلك ، أنصحك بتغطية الجسم بالورق أو الفيلم. يجب تنظيف سطح الإصلاح جيدًا وإزالة الشحوم منه. نحن ننتج راتنجات البوليستر بالكمية المطلوبة. يتم تخفيف راتنجات البوليستر بنسبة لا تزيد عن 2٪ من المحفز من حيث حجم الراتينج. باستخدام فرشاة ، قم بتلقيح السطح بالكامل بالراتنج ، ثم قم بتطبيقه حصيرة زجاجية كثافة 300 جم / م 2. لسهولة الاستخدام ، يمكن تقسيمها إلى قسمين ونحصل على الجزء 150. يعد ذلك ضروريًا حتى لا تسقط السجادة الزجاجية وزنها من أسفل العتبة ، لذلك يجب أن يتم تراكم الطبقات تدريجياً ، بعد أن تجف كل طبقة. طبقتان من السجادة الزجاجية رقم 300 ستكون كافية. للتأمين ضد "انزلاق" كل هذه الكتلة ، قم بعمل نوع من الدعم تحت الجزء السفلي من العتبة.عندما يجف الراتنج ، يجب تحضير الألياف الزجاجية الناتجة لتطبيق المعجون. نطحن بمواد جلخ خشن R40-60.
نضع المعجون.
يمكن تطبيق المعجون على الألياف الزجاجية على الإطلاق. إذا كانت هناك حاجة إلى طبقة أكثر سمكًا لتسوية السطح ، فمن الأفضل استخدام معجون من الألياف الزجاجية ، ثم حشو عالمي أو حشو من الألومنيوم. بعد تسوية السطح ، من الضروري وضعه على السطح ، وتطبيق طلاء مضاد للحصى أعلى التربة والطلاء.
هذه الطريقة يمكن إصلاح ليس فقط عتبات السيارة، ولكن أيضًا الأقواس والأجنحة والأبواب والمزيد. كل هذا ، بالطبع ، ليس دائمًا ، فعمر الخدمة تقريبًا لمثل هذا التصميم يتراوح من 2 إلى 5 سنوات ، بالطبع ، يعتمد أيضًا على جودة السيد.
عتبات السيارة ، مثل أي أجزاء خارجية من الجسم ، بمرور الوقت ، تحصل على قدر معين من الضرر المرتبط بتشغيل السيارة. يعاني العديد من السائقين من مصير إصلاح هذه الوحدة ، خاصةً إذا كانوا يمتلكون سيارة ذات أميال كبيرة ولديهم عمر خدمة لائق بالفعل. يعد إجراء أعمال الإصلاح بأيديكم مهمة حقيقية للغاية إذا كانت لديك مهارات وأدوات بسيطة ، في بعض الحالات اللحام.
من بين معظم السيارات ، هناك نوعان فقط من العتبات:
ملحومة وهي عبارة عن وحدة مفردة بها جسم وعضو جانبي. مهمتهم الرئيسية هي إعطاء الجسم صلابة إضافية ، وحماية الهيكل الداعم من التلف القاتل. يمكن إصلاح هذا التجميع بأيديهم في وجود اللحام ، نظرًا لكون هذا الجزء عبارة عن هيكل لا ينفصل ، فإنه عرضة للتآكل بمرور الوقت. هذه العناصر مصنوعة من المعدن.
قابل للإزالة. هم أقل شيوعًا وفي نماذج ذات توجه معين. تتمثل المهمة الرئيسية لهذه العتبات في حماية الأعضاء الجانبية والجسم من الحجارة الصغيرة والحصى والرمل. نظرًا لأن هذا العنصر قابل للإزالة ، فقد يكون من المستحسن استبدال الجزء بالكامل بأخرى جديدة أثناء الإصلاح. أيضًا ، إصلاح هذه المنتجات أسهل بكثير في التنفيذ ، حيث يتم ربطها في الغالب بالجسم باستخدام مسامير عادية ذاتية التنصت. يتيح لك ذلك إزالة العتبة وتنفيذ إجراء الإصلاح بيديك في طائرة مريحة. غالبًا ما تكون هذه الأجزاء مصنوعة من المعدن ، ولكن نادرًا ما تكون ، ولكن لا تزال هناك منتجات بلاستيكية.
تشمل الأنواع الرئيسية لضرر العتبة (بغض النظر عن نوع هذه العناصر) ما يلي:
الضرر الميكانيكي نتيجة التأثيرات من السيارات الأخرى والحجارة والحصى والتأثيرات الأخرى. إنها نموذجية جدًا للواقع المحلي (ليس سراً أن معظم الطرق في بلدنا تترك الكثير مما هو مرغوب فيه). هذه المشاكل لا تضر فقط بالمظهر الجمالي ، ولكن بأعداد كبيرة يمكن أن تؤثر على سلامة القيادة (في حالة تلف العضو الجانبي). أيضًا ، في حالة تلف الطلاء (لجزء مصنوع من المعدن) ، يتطور التآكل.
عمليات التآكل. بمرور الوقت ، وتحت تأثير عوامل مختلفة ، تفقد العتبات طبقة الطلاء الخاصة بها ، وتبدأ عملية الأكسدة فيها (ذات صلة ، على التوالي ، للأجزاء المعدنية فقط) ، مما يؤدي لاحقًا إلى التآكل. نتيجة لظهور الصدأ وانتشاره ، ستفقد العتبات في النهاية جميع وظائفها الرئيسية ، بالإضافة إلى ذلك ، سيصبح المظهر الجمالي للسيارة بأكملها موضع تساؤل. تختلف طرق التخلص من هذه الآثار السلبية للاستخدام طويل المدى في كل من التطبيق وتكلفة المواد (كل هذا يتوقف على الحالة المحددة ومنطقة الصدأ وعوامل أخرى).
اعتمادًا على طبيعة الضرر ، يتم اللجوء إلى الترميم بطرق مختلفة:
لإصلاح الخدوش الصغيرة وإصلاح عتبات السيارة للعناصر القابلة للإزالة ، من الضروري تفكيك هذا الجزء من مكانه المعتاد (غالبًا ما يتم تثبيته بمسامير بسيطة ذاتية التنصت).بعد ذلك ، ضعه على متن طائرة مناسبة للعمل واستخدم مطرقة لتقويم المناطق المتضررة. بعد ذلك ، عند تقشير الطلاء (يحدث هذا غالبًا إذا لم تحسب قوة التأثير) ، قم بطلاء المنطقة التالفة بيديك أو قم بتطبيق الطلاء على الجزء بأكمله. أيضًا ، عند إصلاح جزء معدني بيديك ، من الضروري تطبيق تركيبة مقاومة للتآكل على المنطقة المعالجة.
إذا تأثرت العتبات القابلة للإزالة بالصدأ إلى حد كبير (الثقوب من خلالها) ، فسيكون الخيار الأفضل هو استبدالها.
إذا تم إصلاح العتبة (في معظم الحالات) ، فسيتعين إجراء إصلاحات افعلها بنفسك من الخارج. في حالة وجود أضرار طفيفة ، يمكن إزالة الانبعاج باستخدام أداة خاصة (عاكس الفراغ). يتم حفر ثقب بقطر صغير في جزء معين من المنتج ، ثم يتم إدخال عاكس في الفتحة ويتم تقويم الانبعاج تحت تأثير الضغط العالي.
يكون الوضع أكثر تعقيدًا إذا تأثرت العتبة بشدة بالصدأ. في هذه الحالة ، من الضروري تنظيف السطح تمامًا (باستخدام ورق الصنفرة ، يتم التنظيف ، ثم يتم إزالة الشحوم والملطخة بالسطح).
من الصعب جدًا تنفيذ هذا الإجراء بيديك ، فمن المستحسن أن يكون لديك مساعد واحد.
في الحالات الأكثر تقدمًا ، يمكن استخدام اللحام. ومع ذلك ، فإن استخدام اللحام يحدث فقط عندما يكون من المستحيل عمليًا استبدال جزء أو إصلاحه بنفسك. هناك العديد من طرق اللحام في السوق.
إذا كانت لديك الرغبة وأداة معينة ووقت كافٍ ، يصبح إصلاح عتبات السيارة ممكنًا تمامًا. يضمن التطبيق السليم للمعرفة المكتسبة نتيجة ناجحة.
إصلاح العتبة معقد بسبب إغلاق الوصول إلى الجانب العكسي للضرر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معدن العتبة ، بحكم تصميمه ، يتمتع بصلابة عالية ويتطلب جهدًا كبيرًا لتقويمه.
في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على عدة طرق لإصلاح الضرر عند الحد الأدنى. سيتطلب الإصلاح المهني للأضرار الكبيرة معدات خاصة. إذا كان الانبعاج صغيرًا ، فيمكنك التعامل معه بوسائل مرتجلة.
في إصلاح الجسم الحديث ، عند تقويم العتبات المشوهة ، يتم استخدام أداة مراقبة وأجهزة سحب مختلفة (لمزيد من المعلومات حول هذه الأجهزة ، راجع مقالة "مراقب"). أولاً ، يتم تقشير الطبقة الواقية من العتبة إلى المعدن العاري. بعد ذلك ، باستخدام أداة مراقبة ، يتم لحام العناصر القابلة للسحب إلى الحد الأدنى ، وبعد ذلك يتم سحب الخدوش تدريجياً ويتم استغلال الأماكن البارزة والطيات حول التشوه في نفس الوقت ، إذا لزم الأمر.
يتم تنفيذ تسلسل السحب اعتمادًا على هيكل الضرر. في حالة تلف حافة الحافة (الجزء الأدنى حيث يتصل الحد الأدنى بالجزء السفلي) ، فيجب إعادته إلى مكانه أولاً. بعد ذلك ، تحتاج إلى تسوية زوايا العتبة ، إذا كانت محشورة. وبالتالي ، تحتاج أولاً إلى إعادة النموذج الرئيسي إلى الحد الأدنى ، ويتم تسوية المخالفات الطفيفة أخيرًا. يمكن تقويم الخدوش الضحلة بمطرقة عكسية ، والتي يتم تضمينها في مجموعة أدوات المراقبة.
إذا لم يكن هناك نصاب ، ولكن هناك آلة لحام شبه أوتوماتيكية ، فيمكنك أيضًا استخدام مطرقة الحركة العكسية (التي يمكنك شراؤها بشكل منفصل أو تصنعها بنفسك) لتقويم العتبة. تم وصف مبدأ عملها ومخطط مبسط في مقال "كيفية إصلاح الانحناء بيديك".
الطريقة التالية لا تتطلب سحب الأجهزة. يمكنك قص الانبعاج بصليب (كما هو موضح في الصور أدناه) ووضع كل جزء من أجزاء الانبعاج في مكانه ، على سبيل المثال ، باستخدام مفك البراغي. بعد ذلك ، تحتاج إلى لحام جميع أماكن القطع.
يمكن تقويم الانبعاج الناعم الذي لا يحتوي على تجاعيد حادة باستخدام مجتذب وغراء ساخن. يتم استخدام مبدأ مشابه في نظام لاصق إصلاح الانبعاج عديم الطلاء PDR. يمكنك صنع جهاز سحب بنفسك من قضبان خشبية ومسمار طويل مع صمولة وغسالات (انظر الصورة). يتم لصق شريط به مسمار في أعمق جزء من الانبعاج ، وبعد ذلك يتم لف البرغي تدريجياً وسحب الشريط اللاصق معه.
يجب أن تكون القضبان التي ستستقر على الجزء الكامل من العتبة (على جانبي الانبعاج) كبيرة بما يكفي في المنطقة بحيث تتبدد القوة ولا يتشوه الجزء الكامل من العتبة. من الأفضل أن يكون الشريط الذي سيتم لصقه مصنوعًا من الخشب المتين بحيث لا يتشقق أو يتشقق أثناء السحب. يمكنك استخدام البتولا. يجب غرق رأس البرغي ، الذي سيكون على الجانب الملصق من الشريط ، عن طريق حفر ثقب بالقطر المطلوب. لذلك لن يتدخل الترباس ، ولن يتم تمريره أثناء تقويم الانبعاج.
لتطبيق الغراء الساخن ، يمكنك استخدام كل من مسدس خاص ومجفف شعر المبنى. يمكن أيضًا استخدام مجفف الشعر لتسخين المادة اللاصقة إذا كانت صلبة أثناء التطبيق على مساحة كبيرة من الشريط. قبل لصق الشريط ، يجب تنظيف العتبة جيدًا وتجفيفها وإزالة الشحوم منها. تحتاج إلى سحبها ببطء ، والتوقف بعد عدة لفات من الترباس. إذا تم تقشير المادة اللاصقة قبل الأوان ، قبل سحبها بالكامل ، فقد يكون من الضروري إعادة الالتصاق وتكرار الإطالة عدة مرات. يمكنك النقر برفق على المناطق المرتفعة حول الانبعاج أثناء السحب (إن وجد).
على ألواح الهيكل المحدبة ، عندما يتم تشكيل انبعاج ، لا يدخل المعدن فحسب ، بل يشكل أيضًا مناطق مرتفعة حول التجويف ، والتي يجب النقر عليها برفق عند استقامة اللوحة ، مما يساعد المعدن على العودة إلى مكانه. في الرسم التوضيحي ، يوضح السهم الكبير اتجاه التأثير ، بينما تشير الأسهم الصغيرة إلى ارتفاعات المعدن حول التجويف (كما هو موضح بالخط المنقط).
لإزالة بقايا الصمغ المتصلب ، يمكنك نقبه برفق باستخدام ملعقة واستخدام كحول الأيزوبروبيل.
من المستحيل تقويم أي عتبة تالفة بهذه الطريقة ، ولكن من الممكن تمامًا تقليل أو تصويب الانبعاج السلس الناتج عن تأثير صغير. أكرر مرة أخرى أنه قد لا يكون من الممكن تقليل الانبعاج مرة واحدة. تحتاج إلى مراقبة التغييرات وإذا انخفض الانبعاج قليلاً ، فأنت بحاجة إلى تكرار عملية السحب ببطء.
عاجلاً أم آجلاً ، يتعين على العديد من سائقي السيارات اللجوء إلى إصلاح عتبات السيارات ، وخاصة أولئك الذين لم يعد لديهم سيارات جديدة.
جودة الطرق الروسية ليست مثالية بعد ، وعندما يكون الأمر كذلك ، فإن السؤال بلاغي.
يمكن لعدد كبير من الحفر أن تجعل السيارة غير صالحة للاستعمال ، وبعد بضع سنوات ، تقوض بشكل خطير أعصاب المالك.
في الوقت نفسه ، تعاني عتبات السيارة وأسفل الأبواب والأقواس أكثر من هذه القيادة الشديدة.
بطبيعة الحال ، حتى علامات التآكل الأولى لا يمكن إطلاقها ومن الضروري التصرف على الفور.إذا كنت لا ترغب في إصلاح العتبات بيديك ، فمن الأفضل الاتصال بالمتخصصين.
اليوم ، يمكن التمييز بين نوعين رئيسيين من العتبات - ملحومة بالقاعدة أو قابلة للإزالة.
يتم تثبيت العتبات القابلة للإزالة على الجانب والجانب الخارجي من الساريات. والغرض الرئيسي منها هو حماية الجزء السفلي من السيارة من الحجارة الصغيرة المتطايرة من تحت العجلات.
عتبات اللحام أكثر شيوعًا. في الواقع ، يندمجون مع الجزء السفلي ، مما يمنحه مستوى إضافيًا من الصلابة.
غالبًا ما تكون العتبات القابلة للإزالة مصنوعة من المعدن (أقل ، من البلاستيك). يتم التثبيت باستخدام مسامير.
إصلاحها سهل للغاية. من الضروري إزالة المنتج بعناية عن طريق فك البراغي واستعادة العتبة بمطرقة صغيرة (إذا كنا نتحدث عن منتج معدني).
بعد ذلك ، يجب طلاء العتبة بمركب خاص مضاد للتآكل لمنع الصدأ.
هناك حالات يكون فيها إصلاح العتبات القابلة للإزالة عديم الفائدة (على سبيل المثال ، عندما تكون المادة متعفنة تمامًا بالفعل).
من الأفضل إجراء استبدال كامل للعتبة القديمة بأخرى جديدة. سينتهي هذا الأمر بأن يكون أرخص بكثير في النهاية.
تعتبر هذه العتبة جزءًا من التصميم ، لذلك يجب إجراء الإصلاح وفقًا لسيناريو مختلف.
إذا كان الضرر طفيفًا ، يتم الاستقامة من الخارج. إذا كانت هناك خدوش صغيرة ، فمن الضروري حفر ثقب صغير في العتبة وتقويم منطقة المشكلة باستخدام أدوات خاصة.
أداة سحب دنت.
خيار آخر هو تغطية المنطقة المتضررة بعناية برقع فولاذية صغيرة. يمكن لأي سمكر مختص التعامل بسهولة مع هذا العمل.
يمكن إصلاح الخدوش في العتبات بقضيب فولاذي ملحوم بالجزء التالف ثم يتم سحبه يدويًا أو برافعة خاصة. بمجرد الانتهاء من العمل ، يمكن قطع القضيب.
للضرر المعتدل ، سوف تضطر إلى إزالة المقاعد والأبواب. خلاف ذلك ، فإن هذا الأخير سوف يتدخل في تنفيذ الإصلاحات عالية الجودة.
يجب استبدال المناطق ذات الضرر الأكثر خطورة. وتشمل هذه:
من خلال الثقوب
خدوش عميقة
الأجزاء المكسورة وما إلى ذلك.
يمكن قطع هذا القسم بمطحنة ويمكن لحام الهيكل المعدني ذي الأبعاد المناسبة.
اليوم ، هناك طريقتان رئيسيتان لتقويم عتبات السيارات.
في الطريقة الأولى ، يتم قطع نافذة مستطيلة يتم إدخال السندان فيها.
تسمح لك هذه الطريقة بتشديد المنطقة المصابة بمساعدة الأجهزة الهيدروليكية أو الميكانيكية.
بمجرد إصلاح منطقة المشكلة ، يمكن لحام النافذة المقطوعة بعناية. يمكنك استخدام لحام القصدير لتصويب التماس.
في الطريقة الثانية ، يتم استخدام ما يسمى بالتخفيضات المستعرضة ، والتي يتم إجراؤها في سطح العتبة.
يتم فصل نقاط اللحام ، ويتم إدخال سندان (يفضل أن يكون صغيرًا) وتقويم المنطقة التالفة.
يتم اللحام فقط بعد تقويم السطح. في حالة تلف المنطقة الواقعة أسفل الباب مباشرة ، يجب قطعها واستبدالها بأخرى مماثلة.
في حالة تلف الحامل مع العتبة ، فمن الضروري استبدال العتبة والحامل في نفس الوقت. من الضروري التصرف وفقًا لمخطط بسيط.
بادئ ذي بدء ، يجب قطع الصاري من الرف الأوسط. قبل أن تبدأ في استقامة العارضة ، عليك التأكد من أن جسم السيارة قوي.
بعد ذلك ، يجب تنظيف موقع التثبيت وإزالة جميع الأجزاء غير الضرورية من المعدن.
بعد ذلك ، يجب تسوية وتعديل سطح الصاري. بعد ذلك يتم التثبيت والتركيب واللحام. هذا كل شئ. يبقى وضع الأبواب في مكانها وتعديل الفجوات.
هناك طريقتان رئيسيتان للمعالجة.
تتضمن الطريقة الأولى استخدام المواد الكيميائية للسيارات (المصطكي أو الورنيش الخاص أو التشريب).
تكون هذه الطريقة أكثر فاعلية إذا تم تنفيذ العمل في المرآب.ولكن هناك أيضًا نقاط سلبية - للعمل ، من الضروري شراء مواد باهظة الثمن.
في بعض الحالات ، يمكنك استخدام المنتجات الرخيصة ، لكنها غير مناسبة لجميع السيارات الأجنبية.
الطريقة الثانية هي الحماية الكهروكيميائية. يجب تنفيذ طريقة المعالجة هذه حصريًا في ورشة السيارات ، حيث يمكنك الاعتماد على الحصول على ضمان.
تكمن خصوصية هذه الحماية في أنه يتم تركيب أقطاب كهربائية خاصة على العتبة ، والتي يتم توفير التيار المباشر لها.
هذه المنتجات تؤخر التآكل على نفسها ، وليس على عتبات. مدة هذه الحماية حوالي سنة واحدة. بالنسبة لموسم البرد ، ستستمر الأقطاب الكهربائية لفترة أقصر بكثير - حوالي ثلاثة أشهر.
في بعض الخدمات ، يتم تثبيت عتبات الأبواب البلاستيكية العادية ، والتي تكون ميسورة التكلفة وسهلة التغيير.
تحمي هذه البطانات العتبات بشكل موثوق من الأوساخ والحجارة ، ولكنها لا تنقذ من التآكل ، الذي "يتسلق" تحتها.
لذلك ، إذا وضعنا مثل هذا التراكب ، فحينئذٍ فقط بعد العلاج المضاد للتآكل.