إصلاح مضخة افعل ذلك بنفسك Yamz 236

أمر إزالة وتفكيك مضخة الماء لمحركات YaMZ-236

1. بعد فك شداد حزام محرك مضخة الماء ، قم بإزالة الحزام من بكرة مضخة الماء.

2. استنزاف المبرد من المحرك والرادياتير.

3. قم بإزالة أنبوب المدخل 8 من مضخة المياه.

4. بعد فك الحامل ، قم بإزالة مضخة الماء من المحرك ، بعناية دون إتلاف الحشية.

5. قم بفك الصواميل 14 (الشكل 13) للأنبوب الفرعي 8.

6. قم بالنقر برفق على الأجزاء البارزة من الأنبوب الفرعي 8 في اتجاه الأسهم B ، قم بإزالة الأنبوب الفرعي المشار إليه من مبيت المضخة 1.

7. تأمين المكره 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران مع العمود 5.

8. قم بفك القابس 7 من الفتحة الملولبة للمروحة

9. اربط الصمولة 17 من الساحب في الفتحة الملولبة (M22x1.5) للمروحة 2 (الشكل 14 ، 15) ، ثم قم بلف البرغي 18 ، اضغط على دولاب الدفع 2 بعيدًا عن العمود 5.

10. قم بفك "الشوارب" D من الهيكل رقم 19 لمانع التسرب الميكانيكي (الشكل 14) وقم بإزالة الكفة 20 والكم 21 والكفة 22 باستخدام الزنبرك والإطارات كمجموعة.

أرز. 13. مضخة الماء:
1 حالة 2-المكره 3-وجه الختم. 4 كم. 5 رمح 6 قاذفة مياه 7 كعب أنبوب 8 مدخل 9 حلقة مبكرة 10 بكرة 11 ، 12 حلقات ختم ؛ 13 محامل 14 ، 15 صواميل ربط وغسالات زنبركية.

11. باستخدام مجتذب ، ضغط البكرة 10.

12. قم بإزالة حلقة التثبيت 9 من تجويف مبيت المضخة 1.

13. اضغط على العمود 5 بحرف الماء 6 والمحامل 13 خارج الجسم 1 (انظر الشكل 13).

14. إذا كان الجسم النحاسي 23 لمانع التسرب الميكانيكي غير تالف ، فلا يمكن إزالته من الجسم 1 ويمكن اعتبار تفكيك المضخة كاملاً في هذا الصدد (انظر الشكل 14).

نظام التبريد لمحرك YaMZ-236 لسيارات Ural ، Maz ، جرار T-150 سائل ، متداول.

يشتمل نظام التبريد على مضخة مياه ، ومروحة ، وثرموستات ، ومقياس حرارة عن بُعد ، ومبرد مُثبت على الإطار.

أثناء تشغيل محرك YaMZ-236 لسيارات Ural و Maz و T-150 ، يتم إنشاء دوران المبرد في نظام التبريد بواسطة مضخة طرد مركزي.

من أنبوب تفريغ المضخة ، عبر القنوات الموجودة في غطاء ترس التوزيع ، يدخل السائل المضغوط الغلاف المائي لضفة الأسطوانة اليسرى وبنك الأسطوانة الأيمن ، ثم إلى رؤوس الأسطوانات ويتجمع في أنابيب الصرف.

في أغطية المياه الخاصة برؤوس الأسطوانات ، يتم توفير السائل من خلال قنوات التوجيه ، وبشكل أساسي إلى الأسطح الأكثر تسخينًا - أنابيب العادم وأكواب الفوهة.

من أنابيب الصرف ، يتم توفير السائل الساخن من خلال منظمات الحرارة إلى المبرد ، حيث ينبعث الحرارة من تدفق الهواء الناتج عن المروحة ، وبعد ذلك يذهب مرة أخرى إلى مضخة المياه YaMZ-236.

عندما تنخفض درجة حرارة سائل التبريد ، تقوم منظم الحرارة تلقائيًا بتوجيه كل تدفق سائل التبريد مباشرة إلى مضخة المياه ، متجاوزًا المبرد. وبالتالي ، عن طريق منظمات الحرارة ، يتم ضمان النظام الحراري الأمثل للمحرك.

يتم تثبيت مضخة المياه من نوع YaMZ-236 بالطرد المركزي أمام محرك جرارات Ural و Maz و T-150 ويتم تشغيلها بواسطة حزام V من بكرة مثبتة على الطرف الأمامي للعمود المرفقي.

يتم ضغط المكره على بكرة تدور في مبيت من الحديد الزهر. يتم تركيب عمود المضخة على محامل كروية مختومة. عند تجميع المضخة ، يتم ملء تجويف المحمل بشحم Litol طوال عمر المضخة بدون تزييت إضافي.

يتم إغلاق تجويف المضخة على طول الأسطح الطرفية. للتحكم في شد الختم الميكانيكي ، يوجد ثقب تصريف في مبيت المضخة.

تتميز مضخات المياه المثبتة على محركات YaMZ-236 باختلافات كبيرة في التصميم ولا يمكن استبدالها مع بعضها البعض:

- تم وضع علامة على مضخة المياه لمحركات YaMZ-236N ، B (الشكل 21) على الجسم 236-1307010-A3.

- تم تمييز مضخة المياه لمحركات YaMZ-236NE ، NE2 ، BE ، BE2 على الهيكل 236-1307010-B1.

الشكل 21. مضخة مياه لمحرك YaMZ-236

1 - الجسم 2 - الحلمة 3 - أسطوانة 4 - الكرات. 5 - حلقة الاحتفاظ ؛ 6 - جلبة 7 - بكرة 8.10 - المكسرات ؛ 9 - قفل الغسالة ؛ 11 - ضبط الحشية ؛ 12 - دبوس الشعر 13 - مخرج المياه. 14 - غلاف السكن ؛ 15 - حلقة الاحتفاظ. 16 - حلقة الدفع 17-
الختم الدائري؛ 18 - صامولة تثبيت المكره ؛ 19 - طوق مربع حشو. 20 - ربيع 21 - المكره 22- غطاء السكن.

صيانة نظام تبريد الديزل YaMZ-236

تعتمد الكفاءة والموثوقية وعمر الخدمة ومؤشرات المحرك الأخرى إلى حد كبير على التشغيل السليم لنظام تبريد المحرك YaMZ-236 لسيارات Ural و Maz و T-150.

لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك ، يجب استيفاء المتطلبات التالية:

املأ نظام تبريد المحرك YaMZ-236 بالسوائل الخاصة منخفضة التجميد الموصى بها أو ، في حالات استثنائية ، لفترة قصيرة بالماء النظيف النظيف.

صب سائل التبريد من خلال قمع غربال باستخدام وعاء نظيف.

مراقبة درجة حرارة المبرد ، مع الاحتفاظ بها في نطاق 75-90 درجة مئوية.

من أجل تجنب ظهور تشوهات في الرؤوس وسترة كتلة الأسطوانة ، أضف المبرد إلى نظام التبريد الخاص بمحرك دافئ تدريجيًا ودائمًا أثناء تشغيله.

إذا كان نظام التبريد لمحرك YaMZ-236 لسيارات Ural ، Maz ، فإن الجرار T-150 مملوء بالماء ، ثم قم بغسل نظام التبريد بانتظام بالماء النظيف باستخدام مسدس شطف خاص ، وإذا لم يكن متاحًا ، باستخدام تيار قوي من الماء النظيف ، ويفضل أن يكون نابضًا. قم بإزالة الترسبات الكلسية بشكل منهجي من نظام التبريد.

عند استخدام مضاد التجمد كمبرد ، من الضروري مراقبة لونه بشكل دوري. إذا اكتسب التجمد لونًا بنيًا أحمر ، فهذا يشير إلى شدته فيما يتعلق بالمواد الهيكلية لأجزاء المحرك.

في هذه الحالة ، يجب استبدال مانع التجمد بغسل نظام التبريد قبل ذلك.

راقب حالة الختم الميكانيكي لمروحة مضخة الماء ، مع الأخذ في الاعتبار أن تسرب سائل التبريد إلى محامل مضخة المياه سيؤدي إلى إتلافها.

يشار إلى وجود عطل في الختم الميكانيكي عن طريق تسرب المياه من فتحة التصريف الموجودة في مبيت مضخة المياه ، والتي يجب عدم انسدادها. يجب إصلاح المضخة ذات الختم السيئ.

في حالة انتهاك نظام درجة الحرارة ، تحقق من صلاحية الترموستات وحشياتها.

يجب أن تكون درجة الحرارة التي يبدأ عندها فتح الصمام الرئيسي للثرموستات 80 ± 2 درجة مئوية (المشار إليها في غلاف منظم الحرارة). يجب أن يفتح الصمام بالكامل وأن يتحرك على مسافة 8 مم على الأقل من مكانه. استبدل منظم الحرارة المعيب بآخر جديد.

مضخة المياه لمحركات YaMZ-236 - التفكيك والتجميع

ميزات تفكيك وتجميع مضخة المياه المثبتة على محركات YaMZ-236 لسيارات Ural و Maz و T-150.

الشكل 22. مضخة مياه لمحرك YaMZ-236

1-الجسم 2-المكره 3-وجه الختم. 4 كم. 5 - رمح 6 - قاذف المياه. 7 - قابس 8 - أنبوب المدخل 9-حلقة الاحتفاظ ؛ 10 - بكرة 11 ، 12 - حلقات الختم ؛ 13 - محامل 14 ، 15 - صواميل التثبيت وغسالات الربيع.

تفكيك مضخة المياه (مضخة) YaMZ-236

بعد فك تثبيت شداد حزام محرك مضخة المياه YaMZ-236 (مضخة) ، قم بإزالة الحزام من بكرة مضخة المياه.

استنزاف سائل التبريد من المحرك والرادياتير.

قم بإزالة أنبوب المدخل من مضخة المياه.

بعد فك الحامل ، قم بإزالة مضخة الماء من المحرك بحذر دون إتلاف الحشية.

قم بفك الصواميل 14 (الشكل 22) للأنبوب الفرعي 8.

النقر برفق على الأجزاء البارزة من الأنبوب الفرعي 8 في اتجاه الأسهم B ، قم بإزالة الأنبوب الفرعي المشار إليه من مبيت المضخة 1.

قم بتأمين المكره 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران باستخدام العمود 5.

قم بفك القابس 7 من الفتحة الملولبة للمروحة 2.

قم بربط الصمولة 17 من الساحب في الفتحة الملولبة (M22x1.5) للمروحة 2 ، ثم قم بربط المسمار 18 ، اضغط على دولاب الدفع 2 من العمود 5.

قم بفك ثني "الشعيرات" D للجسم 19 من مانع التسرب الميكانيكي وإزالة الكفة 22 باستخدام الزنبرك والإطارات كتجميع.

باستخدام مجتذب ، اضغط على بكرة 10.

قم بإزالة الحلقة 9 من أخدود مبيت المضخة 1.

اضغط على العمود 5 بحارف الماء 6 والمحامل 13 خارج الهيكل 1.

إذا لم يتضرر الجسم النحاسي 23 للختم الميكانيكي ، فلا يمكن إزالته من الجسم 1 ويمكن اعتبار تفكيك المضخة كاملاً في هذه المرحلة.

شطف جميع أجزاء مضخة المياه لمحرك YaMZ-236 من سيارات Ural و Maz و T-150 وجففها بالهواء المضغوط.

اضغط على العمود 5 (الشكل 22) المحامل 13 وعاكس الماء 6.

- قم بتشحيم العمود 5 بشكل أولي بزيت الديزل ؛

- قم بتركيب المحامل 13 بحيث تكون غسالات الختم من الخارج ؛

- استخدم قوة الضغط على الحلقة الداخلية للمحمل.

الشكل 23. تفكيك مضخة المياه YaMZ-236

2-المكره 9-حلقة الاحتفاظ ؛ 10 - بكرة 17 - صامولة مجتذب ؛ 18-الترباس من المتجرد. 19 - جسم مانع للتسرب ميكانيكي ؛ 20 صفعة الأكمام. 21 - غلاف الختم ؛ 22 - الكفة مع التجمع الربيع.

املأ التجويف بالكامل بين المحامل بشحم Litol (60.70 جم).

اضغط على مجموعة العمود بالمحامل وعاكس الماء في المبيت 1 حتى يتوقف.

- قم بتشحيم تجويف الهيكل 1 للمحامل بزيت محرك نظيف بشكل أولي ؛

- استخدم قوة الضغط على الحلقة الخارجية للمحمل.

قم بتثبيت الحلقة الزنبركية الحاملة 9 في أخدود مبيت مضخة الماء لمحرك YaMZ-236. اضغط على البكرة 10 على العمود 5 حتى تتوقف.

- قم بتشحيم العمود مسبقًا بزيت محرك نظيف ؛

- توفير سدادة ثابتة للطرف المقابل للعمود.

قم بتثبيت أجزاء الختم الميكانيكي لمضخة YaMZ-236 في الجسم النحاسي 19 (الشكل 23) ؛

- الكفة المطاطية 22 مجمعة بزنبرك وأقفاص زنبركية ؛

- الكفة المقواة 20 والغلبة المانعة للتسرب 21. قم بتركيب الكفة المطاطية 23 وجلبة السد 21 في دولاب الدفع 2.

- ضعي بشكل مبدئي الكفة 23 على غلاف الختم 21 ؛

- ضع طبقة رقيقة من الشحم في تجويف دولاب الدفع 2 وعلى السطح الخارجي للسوار المطاطي 23 ؛

- خذ مجموعة الكفة مع الكم بكلتا يديك ، واستخدم القوة على الوجه النهائي لغطاء الختم ، وأدخل هذه الأجزاء في تجويف دولاب الدفع حتى تتوقف ، وتجنب التشوهات.

اضغط على مجموعة المكره لمضخة المحرك YaMZ-236 مع الكفة وجلبة الختم على العمود 5 (الشكل 22).

- قم بتشحيم العمود 5 مبدئيًا بزيت محرك نظيف ؛

- توفير نقطة توقف ثابتة للطرف المقابل للعمود ؛

- قم بتثبيت المكره على العمود بحجم 10-0.15 مم (الشكل 22) بين نهاية العمود ونهاية محور دولاب الدفع. للقيام بذلك ، من الضروري تثبيت قرص بقطر لا يزيد عن 13 مم وارتفاعه 10-0.15 مم في نهاية العمود عند الضغط.

قم بتأمين دولاب الدفع 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران. برغي القابس 7 في الفتحة الملولبة للمروحة 2 حتى تتوقف ؛

قم بتركيب الجلبة 4 والحلقة المطاطية 12 في السكن 1.

قم بتثبيت الحلقة المطاطية 11 في أخدود الأنبوب الفرعي 3 ، مع تجنب التواءه.

اضغط على الأنبوب الفرعي 3 في تجويف الجسم 1 حتى يتوقف.

- قم بتشحيم التجويف مسبقًا في الجسم 1 والحلقة 11 بطبقة رقيقة من مادة تشحيم Litol ؛

- يجب أن تدخل الأزرار الموجودة على الجسم 1 بحرية في فتحات تركيب الأنبوب الفرعي 8.

اربط الأنبوب الفرعي بثلاث صواميل 14 بحلقات زنبركية 15.

تحقق من جودة التجميع عن طريق تدوير العمود 5 بواسطة البكرة 10. يجب أن يكون دوران العمود حراً ، بدون تشويش.

يتمثل العطل المميز لمضخة المياه في تدفق الماء عبر مانع التسرب الدافع نتيجة تآكل الحلقة القماشية. تتم الإشارة إلى عطل مانع تسرب الغدة من خلال تسرب المياه من فتحة التصريف الموجودة في مبيت مضخة المياه ، والتي يمكن إزالتها عن طريق قلب الحلقة القماشية مع الجانب العكسي (غير مهترئ) إلى نهاية الغلاف المضغوط في السكن ، أو عن طريق استبدال الحلقة أثناء استبدال الكفة المطاطية.

لا يُسمح بسد فتحة التصريف لمنع تسرب صندوق التعبئة ، حيث يدخل الماء المتسرب من المضخة إلى المحامل ويعطلها.

لإصلاح ختم صندوق التعبئة ، يجب عليك:

- لإزالة مضخة الماء من المحرك ؛ قم بفك الصواميل لتأمين غطاء السكن ، وإزالة الغطاء والحشية ؛

- امسك الأسطوانة من الدوران بواسطة البكرة ، قم بفك صامولة الغطاء وإزالة المكره من عمود المضخة باستخدام مجتذب ، وإزالة حلقة الاحتفاظ بصندوق حشو المكره وإزالة جميع أجزاء صندوق التعبئة منه.

يتم تحديد مدى ملاءمة أجزاء صندوق التعبئة عن طريق الفحص الخارجي. لا ينبغي أن تحتوي الحلقة المنسوجة على رقائق وشقوق مسيلة للدموع على سطح العمل. يتم التخلص من التجاويف والمخاطر الطفيفة عن طريق طحن الحلقات. يجب أن يكون طوق صندوق الحشو مرنًا ، بدون تمزقات ، وأن يكون ملائمًا بشكل محكم مع العمود والحلقة المصنوعة من القماش.

قم بتجميع مانع التسرب بالترتيب التالي:

- أدخل زنبرك صندوق الحشو في مبيت دولاب الدفع ، ثم قم بإدخال مجموعة الكفة المطاطية مع السباقات الداخلية والخارجية ، وحلقات القفل في صندوق التعبئة. بعد تثبيت حلقة التثبيت ، يجب أن يتحرك النسيج بحرية على طول أخاديد المروحة عند الضغط عليه يدويًا والعودة إلى موضعه الأصلي تحت تأثير الزنبرك.

يجب تشحيم جزء عمود المضخة ، الذي تثبت عليه الكفة المطاطية ، بالصابون قبل تثبيت المكره ، ويجب أن تكون نهاية الغلاف الملامس لحلقة القماش طبقة رقيقة من مادة تشحيم الجرافيت. هذا يلغي إمكانية تسجيل سطح عمل الكفة ويحسن جودة التواء أسطح العمل للحلقة النسيجية ونهاية البطانة. بعد تثبيت المكره في مكانه ، يجب شد صامولة الغطاء لتثبيت المكره حتى الفشل وإغلاقها بغسالة.

عندما يتم تفكيك المضخة بالكامل لاستبدال المحامل والأسطوانة ، تتم إزالة المكره من أسطوانة المضخة ، كما هو موضح أعلاه ؛

- قم بفك صامولة تثبيت البكرة وإزالة البكرة من عمود المضخة باستخدام مجتذب ؛

- فك مسامير التثبيت وإزالة غطاء المحمل ؛

- قم بإزالة مجموعة البكرات مع المحامل والبطانات من مبيت المضخة.

في حالة وجود تشققات مهما كان حجمها وموقعها لا يتم إصلاح الجسم بل يتم استبداله. أثناء الإصلاح ، يتم استبدال أختام اللباد بأخرى جديدة بعد نقعها بالشحم.

قم بتجميع المضخة بترتيب عكسي. يجب ملء تجويف السكن بين الكرات بشحم Litol-24 أو TsIATIM-201. بعد التجميع ، يجب إضافة الشحم من خلال وصلة الشحوم حتى يظهر الشحم من فتحة التحكم. يجب أن يدور عمود المضخة بعد التجميع بحرية ، دون حدوث تشويش.

عند تركيب المضخة على المحرك ، يوصى باستبدال الحشية بين شفة المضخة بغطاء ترس التوزيع. يجب أولاً تنظيف طائرات التزاوج لشفة المضخة وسقف تروس التوزيع من بقايا الحشية القديمة ، ويجب تشحيم الحشية الجديدة على كلا الجانبين باستخدام معجون مانع للتسرب غير قابل للتجفيف.

1. تجميع مضخة المياه 236-1307010-A3
2. غسالة 252136-P2
3. البندق 250513-P29
4. طوقا 236-1307048-أ
5. دبوس الشعر 216259-P29
6. أسطوانة عاكس الماء 201-1307026-أ
7. كروي 160703 4619335067
8. الأسطوانة 236-1307023-B2
9. مفتاح 4598246257
10. جلبة مباعد 236-1307111
11. خاتم 236-1307081
12. بكرة 236-1307212-B3
13. محور البكرة 236-1307216-B
14. دبوس الشعر 310403-P29
15. ضبط حشية البكرة 236-1307222-B
16. جدار البكرة236-1307218-B3
17. غسالة 252135-P2
18. مسمار الجوز 250510-P29
19. صامولة إبزيم البكرة 250636-P29
20. غسالة 312536-P29
21. اسكان مضخة مياه عاصي 236-1307014-ج
22. جلبة الإسكان 236-1307017-ب
23. خاتم 034-038-25-2-1 2531112082
24. حلمة تجاوز 236-1306082
25. دبوس الشعر 216258-P29
26. الإسكان 236-1307015-G
27. دبوس الشعر 216233-P29
28. الكفة ، المشابك الكبيرة والصغيرة من الكفة ، حلقة الدفع والكفة الزنبركية 236-1307029
29. خاتم الدفع 236-1307035-A3
30. الكفة 240-1307038
31. مشبك كبير للكفة 240-1307036
32. مشبك الكفة صغير 201-1307037
33. ربيع 201-1307034-أ
34. المكره مع مجموعة طوق 236-1307030-ب
35. حلقة الاحتفاظ 236-1307033
36. المكره مع الكفة 236-1307032-B
37. حزام 2564111404
38. غسالة 312484-ص
39. غطاء الجوز 312115-P.
40. خاتم 089-095-36-2-1 2531112198
41. غطاء السكن 236-1307045-ب
42. البندق 250511-P29
43. غسالة 252135-P2

ندعو التجار الإقليميين وممثلي مراكز الخدمة والمتاجر عبر الإنترنت للتعاون!

بعد فك تثبيت شداد حزام محرك مضخة المياه YaMZ-238 (مضخة) ، قم بإزالة الحزام من بكرة مضخة المياه.

استنزاف سائل التبريد من المحرك والرادياتير.

قم بإزالة أنبوب المدخل من مضخة المياه.

بعد فك الحامل ، قم بإزالة مضخة الماء من المحرك بحذر دون إتلاف الحشية.

قم بفك الصواميل 14 (الشكل 3) للأنبوب الفرعي 8.

النقر برفق على الأجزاء البارزة من الأنبوب الفرعي 8 في اتجاه الأسهم B ، قم بإزالة الأنبوب الفرعي المشار إليه من مبيت المضخة 1.

قم بتأمين المكره 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران باستخدام العمود 5.

قم بفك القابس 7 من الفتحة الملولبة للمروحة 2.

قم بربط الصمولة 17 من الساحب في الفتحة الملولبة (M22x1.5) للمروحة 2 ، ثم قم بربط المسمار 18 ، اضغط على دولاب الدفع 2 من العمود 5.

قم بفك ثني "الشعيرات" D للجسم 19 من مانع التسرب الميكانيكي وإزالة الكفة 22 باستخدام الزنبرك والإطارات كتجميع.

باستخدام مجتذب ، اضغط على بكرة 10.

قم بإزالة الحلقة 9 من أخدود مبيت المضخة 1.

اضغط على العمود 5 بحارف الماء 6 والمحامل 13 خارج الهيكل 1.

إذا لم يتضرر الجسم النحاسي 23 للختم الميكانيكي ، فلا يمكن إزالته من الجسم 1 ويمكن اعتبار تفكيك المضخة كاملاً في هذه المرحلة.

اشطف جميع أجزاء مضخة مياه المحرك YaMZ-238 وجففها بالهواء المضغوط.

اضغط على العمود 5 (الشكل 3) المحامل 13 وعاكس الماء 6.

في هذه الحالة ، من الضروري: عمود التشحيم المسبق 5 بزيت الديزل ؛

؟ تثبيت المحامل 13 بحيث تكون غسالات الختم من الخارج ؛

؟ استخدم قوة الضغط على الحلقة الداخلية للمحمل.

أرز. 3. تفكيك مضخة المياه YaMZ-236: 2-المكره 9 حلقة مبكرة 10 بكرة 17 صامولة ساحبة ساحب 18 برغي 19 علبة من الختم الميكانيكي ؛ 20 صفعة الأكمام. 21 ختم كم ؛ 22 صفعة مع مجموعة زنبركية.

املأ التجويف بالكامل بين المحامل بشحم Litol-24 (60.70 جم).

اضغط على مجموعة العمود بالمحامل وعاكس الماء في المبيت 1 حتى يتوقف.

؟ قم بتشحيم تجويف السكن 1 تحت المحامل بزيت محرك نظيف ؛

؟ استخدم قوة الضغط على الحلقة الخارجية للمحمل.

قم بتثبيت الحلقة الزنبركية الحاملة 9 في أخدود مبيت مضخة الماء لمحرك YaMZ-236. اضغط على البكرة 10 على العمود 5 حتى تتوقف.

؟ قم بتشحيم العمود مسبقًا بزيت محرك نظيف ؛

؟ توفير نقطة توقف ثابتة للطرف المقابل للعمود.

قم بتثبيت أجزاء الختم الميكانيكي لمضخة YaMZ-236 في الجسم النحاسي 19 (الشكل 3) ؛

؟ الكفة المطاطية 22 مجمعة بأقفاص زنبركية وزنبركية ؛

؟ الكفة المقواة 20 وجلبة الختم 21. قم بتركيب الكفة المطاطية 23 وجلبة الختم 21 في دولاب الدفع 2.

؟ ضع أولاً الكفة 23 على غلاف الختم 21 ؛

؟ ضع طبقة رقيقة من مادة التشحيم على تجويف المكره 2 والسطح الخارجي للسوار المطاطي 23 ؛

؟ خذ مجموعة الكفة مع الكم بكلتا يديك ، وباستخدام القوة على الوجه النهائي لكيس الختم ، أدخل هذه الأجزاء في تجويف دولاب الدفع حتى تتوقف ، وتجنب التشوهات.

اضغط على مجموعة المكره لمضخة المحرك YaMZ-236 مع الكفة وجلبة الختم على العمود 5 (الشكل 2).

؟ عمود التشحيم المسبق 5 بزيت محرك نظيف ؛

؟ توفير نقطة توقف ثابتة للطرف المقابل للعمود ؛

؟ قم بتثبيت المكره على العمود بحجم 10-0.15 مم (الشكل 2) بين نهاية العمود ونهاية محور المكره. للقيام بذلك ، من الضروري تثبيت قرص بقطر لا يزيد عن 13 مم وارتفاعه 10-0.15 مم في نهاية العمود عند الضغط.

قم بتأمين دولاب الدفع 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران. برغي القابس 7 في الفتحة الملولبة للمروحة 2 حتى تتوقف ؛

قم بتركيب الجلبة 4 والحلقة المطاطية 12 في السكن 1.

قم بتثبيت الحلقة المطاطية 11 في أخدود الأنبوب الفرعي 3 ، مع تجنب التواءه.

اضغط على الأنبوب الفرعي 3 في تجويف الجسم 1 حتى يتوقف.

؟ قم بتشحيم التجويف مسبقًا في الجسم 1 والحلقة 11 بطبقة رقيقة من شحم Litol ؛

؟ يجب أن تدخل الأزرار الموجودة على الجسم 1 بحرية في فتحات تركيب الأنبوب الفرعي 8.

اربط الأنبوب الفرعي بثلاث صواميل 14 بحلقات زنبركية 15.

تحقق من جودة التجميع عن طريق تدوير العمود 5 بواسطة البكرة 10. يجب أن يكون دوران العمود حراً ، بدون تشويش.

تفكيك مضخة المياه YaMZ-238

قم بفك الصواميل 14 (الشكل 5) للأنبوب الفرعي 8.

النقر برفق على الأجزاء البارزة من الأنبوب الفرعي 8 في اتجاه الأسهم B ، قم بإزالة الأنبوب الفرعي المشار إليه من مبيت المضخة 1.

الشكل 5 - مضخة مياه (مضخة) YaMZ-238 D ، DE ، AK ، M2 ، B ، ND

1-الجسم 2-المكره 3-وجه الختم. 4 كم. 5 رمح 6 - قاذف المياه. 7 - قابس 8 - أنبوب المدخل 9-حلقة الاحتفاظ ؛ 10 - بكرة 11 ، 12 - حلقات الختم ؛ 13 - محامل 14 ، 15 - صواميل التثبيت وغسالات الربيع.

قم بتأمين المكره 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران باستخدام العمود 5.

قم بفك القابس 7 من الفتحة الملولبة للمروحة 2.

قم بربط الصامولة 17 من الساحب 16 في الفتحة الملولبة (M22x1.5) للمروحة 2 (الشكل 6) ، ثم قم بلف البرغي 18 ، اضغط على دولاب الدفع 2 من العمود 5.

قم بفك "شعيرات" الجسم 19 من السداد الميكانيكي (الشكل 6) وقم بإزالة الكفة 22 باستخدام الزنبرك والإطارات كتجميع.

باستخدام مجتذب 16 ، اضغط على بكرة 10.

قم بإزالة الحلقة 9 من أخدود مبيت المضخة 1.

اضغط على العمود 5 بحارف الماء 6 والمحامل 13 خارج الهيكل 1.

إذا لم يتضرر الجسم النحاسي 23 للختم الميكانيكي والكم 4 ، فلا يمكن إزالتهما من الجسم 1 ويمكن اعتبار تفكيك المضخة كاملاً.

الشكل 6 - تفكيك مضخة المياه YaMZ-238DE2 ، 238B ، 238DE

2-المكره 9-حلقة الاحتفاظ ؛ 10 - بكرة 17 - صامولة مجتذب ؛ 18-الترباس من المتجرد. 19 - جسم مانع للتسرب ميكانيكي ؛ 20 صفعة الأكمام. 21 - غلاف الختم ؛ 22 صفعة مع مجموعة زنبركية

تجميع مضخة المياه YaMZ-238DE2 ، 238ND5 ، 238AK

اشطف جميع أجزاء المضخة وجففها بالهواء المضغوط.

اضغط على المحامل وعاكس الماء على العمود. في هذه الحالة ، من الضروري: تشحيم العمود مسبقًا بزيت الديزل ؛ تطبيق قوة الضغط على الحلقة الداخلية للمحمل ؛

املأ التجويف بالكامل بين المحامل بشحم Litol-24 (60-70 جم).

اضغط على مجموعة العمود بالمحامل وعاكس الماء في المبيت 1 حتى يتوقف. في هذه الحالة ، من الضروري: تشحيم تجويف السكن 1 تحت المحامل بزيت محرك نظيف ؛ استخدم قوة الضغط على الحلقة الخارجية للمحمل.

قم بتثبيت الحلقة الزنبركية الحاملة 9 في أخدود السكن 1.

اضغط على البكرة 10 على العمود 5 حتى تتوقف. في هذه الحالة ، من الضروري: تشحيم عمود مضخة المياه YaMZ-238 D ، DE ، AK ، M2 ، B ، ND مسبقًا بزيت محرك نظيف ؛ توفير نقطة توقف ثابتة للطرف المقابل للعمود.

تثبيت أجزاء الختم الميكانيكي في الجسم النحاسي ؛ تجميع الكفة المطاطية مع أقفاص زنبركية وزنبركية ؛ الكفة المقواة وأكمام الختم.

قم بتركيب الكفة المطاطية وجلبة الختم في دولاب الدفع. في هذه الحالة ، من الضروري:

- ضع الكفة أولاً على غلاف الختم ؛

- ضع طبقة رقيقة من مادة التشحيم على تجويف دولاب الدفع 2 والسطح الخارجي للسوار المطاطي 23 ؛

- خذ مجموعة المطوق مع الكم بكلتا يديك ، واستخدم القوة على الوجه النهائي لغطاء الختم ، وأدخل هذه الأجزاء في تجويف دولاب الدفع حتى تتوقف ، وتجنب التشوهات.

اضغط على دولاب الدفع 2 كاملة مع الكفة وجلبة الختم على العمود 5. في هذه الحالة ، من الضروري:

- قم بتشحيم العمود 5 مبدئيًا بزيت محرك نظيف ؛

- توفير نقطة توقف ثابتة للطرف المقابل لعمود المضخة 238DE2 ، 238ND5 ، 238AK ؛

- قم بتثبيت المكره على العمود بحجم 10-0.15 مم بين نهاية العمود ونهاية محور المكره. للقيام بذلك ، من الضروري تثبيت قرص بقطر لا يزيد عن 13 مم وارتفاعه 10-0.15 مم في نهاية العمود عند الضغط.

قم بتأمين دولاب الدفع 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران.

برغي القابس 7 في الفتحة الملولبة للمروحة 2 حتى تتوقف ؛

قم بتركيب الجلبة 4 والحلقة المطاطية 12 في السكن 1.

قم بتثبيت الحلقة المطاطية 11 في أخدود الأنبوب الفرعي 3 ، مع تجنب التواءه.

اضغط على الأنبوب الفرعي 3 في تجويف الجسم 1 حتى يتوقف. في هذه الحالة ، من الضروري: تشحيم التجويف مسبقًا في الغلاف 1 والحلقة 11 بطبقة رقيقة من شحم Litol-24 ؛ يجب أن تدخل الأزرار الموجودة على الجسم 1 بحرية في فتحات تركيب الأنبوب الفرعي 8.

اربط الأنبوب الفرعي بثلاث صواميل 14 بحلقات زنبركية 15.

تحقق من جودة التجميع عن طريق تدوير العمود 5 بواسطة البكرة 10. يجب أن يكون دوران العمود حراً ، بدون تشويش.

تركيب حزام المضخة 238DE2 ، 238B ، 238DE

قم بتثبيت الموتر على مبيت مضخة المياه وتأمينه ببراغي (M12، 310098-P29، 2 قطعة) غسالات (312672-P29 ، قطعتان) مع Mcr = 78.45-107.87 نيوتن متر (8-11 كجم / سم) ( ق = 17).

قم بفك مسمار الضبط (201682-P29) الموجود على الموتر ، وقم بتثبيت الحزام في أخاديد بكرة مضخة الماء ، وحرك الموتر لأسفل بجهاز التثبيت وتحقق من توتر الحزام بالجهاز.

في أغلب الأحيان ، نظرًا لارتفاع الطلب ، يتم استخدام مضخات YaMZ-236/238 ، وتعتبر المعلمات والأداء مثاليين لمحركات Yaroslavl التي لها نفس الفهرس ونظائرها.

يبلغ أداء هذه المضخة حوالي 30 لترًا في الدقيقة مع عزم دوران على عمود المضخة يبلغ 0.52 وحدة. لا يتجاوز الوزن عادة 9 كجم ، أما بالنسبة للأبعاد فقد تختلف حسب الغرض.

استشارة بشأن المسائل الفنية ، وشراء قطع الغيار 8-916-161-01-97 سيرجي نيكولايفيتش

يجب أن يدور عمود المضخة بحرية وبدون تشويش ، حتى لو تم هذا الدوران يدويًا ، حيث يعمل على بكرة المضخة أو المكره.

4.4 تجميع فرعي لمضخات الماء والزيت لمحركات YaMZ-7601.10 و YaMZ-7514.10 و YaMZ-7513.10 و YaMZ-7512.10 و YaMZ-7511.10

تفكيك مضخة الماء.

1. قم بفك الصواميل 14 (الشكل 81) للأنبوب الفرعي 8.
2. نقر برفق على الأجزاء البارزة من الأنبوب الفرعي 8 في اتجاه الأسهم B ، قم بإزالة الأنبوب الفرعي المشار إليه من مبيت المضخة 1.
3. قم بتأمين المكره 2 (أو البكرة 10) ضد الدوران باستخدام العمود 5.
4. فك القابس 7 من الفتحة الملولبة للمروحة 2.
5. اربط الصمولة 17 من الساحب 16 في الفتحة الملولبة (M22 × 1.5) للمروحة 2 (الشكل 82) ، ثم قم بلف البرغي 18 ، اضغط على دولاب الدفع 2 بعيدًا عن العمود 5.
6. قم بفك "شعيرات" الهيكل رقم 19 لمانع التسرب الميكانيكي (الشكل 82) وقم بإزالة الرباط 22 باستخدام الزنبرك والإطارات كتجميع.
7. باستخدام مجتذب 16 ، اضغط على بكرة 10.
8. قم بإزالة حلقة التثبيت 9 من تجويف مبيت المضخة 1.
9. اضغط على العمود 5 بحرف الماء 6 والمحامل 13 خارج الهيكل 1.
10. إذا كان الجسم النحاسي 23 لمانع التسرب الميكانيكي والجلبة 4 غير تالف ، فلا يمكن إزالتهما من الجسم 1 ويمكن اعتبار تفكيك المضخة كاملاً.

أرز. 81 - مضخة ماء
1-الجسم 2-المكره 3-وجه الختم. 4 كم. 5 رمح 6 - قاذف المياه. 7 - قابس 8 - أنبوب المدخل 9-حلقة الاحتفاظ ؛ 10 - بكرة 11 ، 12 حلقات يا ؛ 13 - محامل 14 ، 15 - صواميل التثبيت وغسالات الربيع.

أرز. 82- تفكيك مضخة الماء
2-المكره 9-حلقة الاحتفاظ ؛ 10 - بكرة 17 - صامولة مجتذب ؛ 18-الترباس من المتجرد. 19 - جسم مانع للتسرب ميكانيكي ؛ 20 صفعة الأكمام. 21 - غلاف الختم ؛ 22 - الكفة مع التجمع الربيع.

يظهر تصميم أداة تفكيك مضخة المياه في الشكل. 83.

أرز. 83- الجاسم

تفكيك مضخة الزيت.

أرز. 84 - مجتذب تروس محرك مضخة الزيت
1 - اسفنجة 2 - اجتياز 3 برغي 4 مقبض.

1. قم بربط مبيت مضخة الزيت بملزمة فوق الأسطح P1 و P2 (الشكل 23) ، بعد أن قمت مسبقًا بتركيب ألواح واقية على فكي الملزمة حتى لا تتلف مبيت المضخة.
2. فك شفة الدفع 9 (الشكل 23) وقم بإزالتها (S = 46). الشفة لها خيط أيسر ويجب فكها في اتجاه السهم في الشكل. 23.
3. قم بإزالة الترس الوسيط.
4. باستخدام مجتذب (الشكل 84) ، اضغط على ترس محرك مضخة الزيت 7 (الشكل 23) وقم بإزالة المفتاح 8 (الشكل 23). إذا لزم الأمر ، قم بتنظيف حواف مجرى الخابور.
5. قم بفك البراغي التي تثبت محور الترس الوسيط 2 (الشكل 23) وقم بإزالتها (S = 17).
6. قم بفك مسامير التثبيت 10 وغطاء مبيت مضخة الزيت مع البطانات كتجميع 4 (الشكل 23) (S = 12). قم بإزالة عمود ترس المحرك 3 وعمود الترس المدار 5 من مبيت مضخة الزيت (الشكل 23).
7. قم بفك صمام تخفيض الضغط ، والذي من أجله قم بفك القابس (S = 32) وقم بإزالة الغسالة ، الزنبرك ، الصمام ، الحشية من الجسم.

تبيع شركتنا قطع غيار لأنواع مختلفة من المعدات الخاصة والشاحنات والآلات الزراعية للإنتاج المحلي والأجنبي ، بما في ذلك قطع غيار لمحرك YaMZ-238. من اتجاهات عمل الشركة إصلاح وصيانة المحركات وناقلات الحركة والتوجيه وأنظمة المكابح ومعدات التشغيل والمعدات الهيدروليكية والكهربائية. بالتعاون معنا ، نضمن لك الحصول على نهج فردي ومشورة الخبراء ، بالإضافة إلى قطع غيار ومكونات عالية الجودة بأقل الأسعار.

إصلاح نظام تبريد المحرك YaMZ-238

محرك YaMZ-238 لديها نظام تبريد دوران السائل من النوع المغلق. يمكن أن يؤدي انتهاك أوضاع التشغيل العادية لنظام التبريد إلى تلف خطير في المحرك. قبل إجراء الصيانة والإصلاحات ، نظام تبريد المحرك YaMZ-238 يجب إزالة الترسبات (باستخدام محلول تقنية trilon ، إلخ.)

المبرد المحرك YaMZ-238: تحقق من عمل البخار وصمام الهواء لغطاء الرادياتير. نظف المبرد وضعه في الماء وتحقق من إحكامه باستخدام الهواء المضغوط بضغط 0.8 كجم / متر مربع. يتم سد الشقوق التي تم تحديدها في الأنابيب الخارجية والخزانات. يتم وضع سدادات على الأنابيب الداخلية مع تلفها. إذا تجاوز عدد الأنابيب الموصلة 10٪ من عددها ، فيجب استبدال المبرد.

مضخة مياه المحرك YaMZ-238: يشير تسرب السائل من فتحة التصريف في مبيت مضخة المياه إلى حدوث خلل في الختم الميكانيكي لمدفأة مضخة المياه. أبهة محرك YaMZ-238 إزالة وتفكيك. يأكل المكره ومحور بكرة مضخة المياه محرك YaMZ-238 التي تنتجها ساحبات خاصة. يجب استبدال مبيت مضخة المياه المتصدع. يتم إصلاح الأضرار التي لحقت بالخيوط في مبيت مضخة المياه عن طريق إدخال البراغي. يتم إصلاح الأضرار التي لحقت بخيوط المسامير عن طريق استبدال الأزرار. يتم التخلص من التآكل المتزايد على أقطار أغطية المحامل عن طريق توسيع البطانات وإدخالها. إذا كانت هناك علامات أو خدوش على نهاية الجلبة لحلقة دفع مانع التسرب الميكانيكي ، فيجب استبدال الجلبة.

المكره مضخة محرك YaMZ-238 مع وجود ضرر مادي (ضرر تجويفي ، تشققات ، كسور) ، تآكل فتحة عنق العمود وعرض الأخاديد يتجاوز المسموح به ، يجب استبدال المكره لمضخة المياه.

أسطوانة مضخة المياه محرك YaMZ-238 يتم استعادة التآكل الزائد للأقطار بواسطة طلاء الكروم مع المعالجة اللاحقة. إذا كان من الضروري إصلاح مجرى المفتاح ، فيجب طحن أخدود مفتاح الإصلاح.

الإسكان مضخة الختم محرك YaMZ-238 يجب أن يكون القطر الخارجي لسطح الجلوس تحت غطاء مضخة الماء لا يقل عن 46.82 مم. من غير المقبول وجود تشققات ومكامن في حالة صندوق حشو مضخة المياه. يجب استبدال جلبة صندوق التعبئة في حالة وجود تلف مادي وتآكل بأقطار الأسطح الداخلية والخارجية التي تزيد عن القيمة المسموح بها. يجب استبدال زنبرك صندوق التعبئة ، الذي لم يعد يلبي متطلبات الطول وعدم العمودية للملفات الطرفية.

بكرة مضخة الماء محرك YaMZ-238 مناسبة للاستخدام ، في حالة عدم وجود ضرر مادي وتآكل سطح التيار وفتحة الأسطوانة ضمن النطاق المسموح به. يُسمح بإصلاح مجرى المفتاح لمفتاح الإصلاح.

مروحة ومحرك مروحة محرك YaMZ-238:

المكره مروحة محرك YaMZ-238 تحقق من إحكام الوصلات المبرشمة ، وتشوه الأجزاء وأبعاد أقطار فتحة التثبيت ومسامير التثبيت. اقتران محرك مروحة مرنة YaMZ-238 يجب استبدال التالفة. مروحة محرك رمح YaMZ-238 لا يمكن إصلاح الضرر المادي (الشقوق ، فشل الخيط ، الانحناء). يتم إصلاح الأعناق البالية لعمود محرك المروحة بالطلاء بالكروم. يتم إصلاح مجرى المفاتيح البالي عن طريق الطحن تحت مفتاح الإصلاح.

مبيت محرك المروحة YaMZ-238 مع وجود تشققات وكسور ، فإنه يخضع للاستبدال.يتم ثقب الثقوب المهترئة للمحامل وإصلاحها عن طريق إدخال جلبة الإصلاح. يتم إصلاح تلف الخيط في فتحات مسامير شفة الدفع عن طريق حفر ثقوب خيطية جديدة بزيادات في اتجاه عقارب الساعة بمقدار 15 درجة.

ترموستات أنابيب الصرف: قم بإزالة صناديق الثرموستات من أنابيب تجميع المياه. قم بتنظيف منظم الحرارة من الحجم وقم بإجراء فحص خارجي (شد الصمامات على المقاعد وقوة تركيب الأسطوانات المموجة). يجب فحص منظمات الحرارة المناسبة خارجيًا للتأكد من قابليتها للتشغيل بالماء الساخن (درجة حرارة الفتح 80 درجة). يجب استبدال منظمات الحرارة المعيبة.

تم تثبيت مضخة الوقود ذات الضغط المنخفض (TNND) بثلاثة مسامير على مبيت مضخة الضغط العالي (TNVD) لمحركات YaMZ-236 ، YaMZ-238. يوفر ضخ الوقود من الخزان. يدخل الوقود من خلال الفلتر الخشن إلى مضخة تحضير الوقود ، وبعد ذلك يتم تغذيته في المرشح الناعم وبعد ذلك فقط يدخل مضخة الضغط العالي.

تُظهر الصورة TNND بالشكل الذي يمكن تثبيته فيه على السيارة. تحتوي المضخة ، أو كما يسميها مهندسو الديزل "مضخة" ، على مدخل لخط الوقود ، ومكبس ضخ للضخ اليدوي للوقود ، وبالتالي ، منفذ لنقل وقود الديزل إلى مزيد من خلال النظام. يوجد أيضًا على الهيكل ثلاثة فتحات مسامير لربط مضخة تحضير الوقود ببيت مضخة الضغط العالي. يتم تأسيسها على سيارات KrAZ و MAZ وغيرها حيث يتم تثبيت محركات YaMZ-236 و YaMZ-238.

فيما يلي صور لـ TNND من ثلاث زوايا:

عند تشغيل المحرك ، تقوم مضخة الوقود عالية الضغط بتشغيل دافع المكبس وتقوم مضخة تحضير الوقود بسحب الوقود عبر النظام.

خصائص محركات YaMZ

مخرج
بروسفيتوف أليكسي فلاديميروفيتش
Tel .: (8552) 331-800

مخرج تجاري
Kulikova T.V.
الهاتف: (8552) 331-800، 331-801

قطع غيار YaMZ و TRP
المتخصص Kadyshev I.V.
Tel .: (8552) 331-800

قطع غيار MAZ، URAL، كراز ، باز
نائب المدير للتطوير
كوليجين في.
الهاتف: (8552) 331-800، 331-801

مهندس TRP
بورموتيف إي.
Tel .: (8552) 331-800

مضخة مياه المحرك - طين ذو نصل طارد مركزي. لمنع دخول السائل إلى التجويف بالتزييت ، يتم تثبيت الكفة 8 (أرز. 64) مصنوع من المطاط الخالي من الزيت ، والذي يتم ضغطه على العمود بواسطة مشابك ، وبزنبرك على حلقة الدفع المنسوجة 6.

أرز. 64. مضخة مياه: 1 - صندوق حشو. 2 - غلاف المضخة ؛ 3 - جلبة 4 - مسمار لتثبيت أنبوب المدخل ؛ 5 - حلقة قفل من epiploon ؛ 6 - حلقة مستمرة من epiploon ؛ 7 - صندوق حشو الربيع ؛ 8 - طوق مربع حشو. 9 - المكره 10 - غطاء 11 - بكرة 12 - الجوز 13 - قفل الغسالة ؛ 14 - مجازة الحلمة. 15 ، 16 - محامل كروية ؛ 17 - جوانات 18-20 جسم صندوق حشو ؛ 19 - حشو صندوق جلبة ؛ 20 - صمولة تثبيت جدار البكرة ؛ 21 - قفل الغسالة ؛ 22 - الجوز 23 - محور البكرة. 24 - جدار البكرة. 25 - ضبط الحشوات ؛ 26- تجهيزات الشحوم

عطل مميز في مضخة الماء (انظر الشكل 64) هو تدفق الماء من خلال صندوق حشو المكره نتيجة تآكل الحلقة القماشية. يُشار إلى تآكل صندوق التعبئة من خلال تسرب الماء من فتحة التصريف الموجودة في مبيت مضخة المياه ، والتي يمكن القضاء عليها عن طريق قلب الحلقة القماشية مع الجانب العكسي (غير ملبوس) إلى نهاية الغلاف المضغوط في الغلاف ، أو من خلال استبدال الحلقة بالاستبدال المتزامن للكفة المطاطية.

سد فتحة التصريف لمنع التسرب ، لا يُسمح بصندوق التعبئة ، حيث أن الماء المتسرب من المضخة سوف يدخل المحامل ويعطلها.

قم بإزالة المضخة من المحرك. قم بفك الصواميل بغطاء التثبيت 10 من الجسم 2 ، قم بإزالة الغطاء والحشية. أمسك الأسطوانة من الدوران بواسطة البكرة ، قم بفك صمولة الغطاء 12 واضغط على دولاب الدفع 9 من عمود المضخة ، قم بإزالة حلقة الاحتفاظ 5 من صندوق حشو المكره وقم بإزالة جميع أجزاء صندوق التعبئة منه.

تحقق بصريًا من الحالة الفنية لأجزاء صندوق التعبئة. يجب ألا تحتوي الحلقة المنسوجة على رقائق أو شقوق أو نتوءات على سطح العمل.

يتم التخلص من التجاويف والمخاطر الطفيفة عن طريق طحن الحلقات. يجب أن يكون طوق صندوق الحشو مرنًا ، بدون تمزقات ، وأن يكون ملائمًا بشكل محكم مع العمود والحلقة المصنوعة من القماش.

أدخل زنبرك صندوق الحشو في مبيت دولاب الدفع ، ثم قم بإدخال مجموعة الكفة المطاطية مع السباقات الداخلية والخارجية ، وحلقات القفل في صندوق التعبئة.
بعد تثبيت حلقة التثبيت ، يجب أن يتحرك النسيج بحرية على طول أخاديد المروحة عند الضغط عليه يدويًا والعودة إلى موضعه الأصلي تحت تأثير الزنبرك.

قم بتثبيت المكره 9 على عمود المضخة ، وقم بتثبيته بغطاء الجوز وقفله بغسالة.

في حالة استبدال المحامل أو عمود الدفع ، من الضروري تفكيك المضخة تمامًا.

عند الإصلاح ، استبدل الأختام اللباد بأخرى جديدة بعد نقعها مسبقًا بالشحم.

عند تجميع المضخة ، املأ تجويف السكن بين المحامل الكروية بشحم Litol-24 أو TsIATIM-201.

يجب أن يدور عمود المضخة بعد التجميع بحرية ، دون حدوث تشويش.

تركيب عقدة لجعلها بالترتيب ، والعودة إلى الإزالة.

بعد التثبيت ، املأ النظام بسائل التبريد وتحقق من إحكام نظام التبريد. لا يسمح بتسرب السائل عند تقاطع الخراطيم مع الأنابيب الفرعية وأنابيب الرادياتير مع خزاناته وكذلك من خلال محابس الإنزال. لضمان الضيق ، يُسمح بتركيب خراطيم المياه على التبييض.

بعد التثبيت على محرك مضخة الماء تحقق من توتر حزام محرك المضخة ؛ عند الضغط على منتصف الفرع بقوة 29.4 نيوتن (3 كجم ق) ، يجب أن يكون انحرافه 10-15 مم. لضبط شد الحزام ، من الضروري فك الصواميل لتثبيت الجدار الجانبي الأمامي لبكرة المضخة وإزالة الجدار الجانبي. قم بإزالة واحدة أو أكثر من الحشوات (اعتمادًا على درجة فك الحزام) من الأزرار ، وبدون إزالة الحزام ، ضع جدار البكرة في مكانه.

قم بتثبيت حشوات الضبط التي تم إزالتها على الأزرار الموجودة على الجانب الخارجي للجدار الجانبي والمسمار ، دون شد ، صواميل مسمار. لف الصواميل بالتتابع ، في عدة خطوات ، شد الصواميل قليلاً الموجودة بين الفروع على جانب العمود المرفقي ، وتحويلها على قيد الحياة بعد شد كل صمولة. في الوقت نفسه ، من الضروري التأكد من أن الحزام لا يشد بين الجدران الجانبية ، بل يمتد على طول الأسطح المخروطية. تحقق من شد الحزام.

بعد تثبيت محرك الأقراص ، قم بتشحيم كابل الستارة بشحم CIATIM-201.