إصلاح مضخة الطرد المركزي الغاطسة DIY

بالتفصيل: إصلاح مضخات الطرد المركزي الغاطسة بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

إذا كنت في منطقة نائية وستحصد حصادًا قياسيًا من الخضار هذا العام أو تقوم بتوصيل لغو لا يزال للحصول على المنتجات التي طال انتظارها ، فإن انهيار المضخة الغاطسة الوحيدة لاستهلاك المياه سيكون له عواقب وخيمة عليك. لذلك ، من المفيد معرفة كيفية التخلص من الأعطال ، والتدابير الوقائية لمنعها ، وكيفية إصلاح المضخات الغاطسة.

في معظم الحالات ، يلزم إصلاح المضخات الغاطسة إذا لم يقم أصحابها بإجراء عمليات تفتيش وقائية منتظمة. هذا يؤدي إلى حقيقة أن آلية ضخ الآبار تصبح مسدودة بالأوساخ ، ويتم فك أدوات التثبيت الموجودة في جسم الجهاز ونقاط توصيل خراطيم الصرف ، ويدخل الماء إلى المحرك.

تنتج الصناعة المحلية عددًا كبيرًا من مضخات المياه من نوع الطرد المركزي من مختلف العلامات التجارية. وتشمل هذه المضخات الغاطسة من المصنع المحلي "Dzhileks Vodomet" و "Whirlwind" ، النموذج الصيني "Oasis".

أرز. 1 معدات الضخ "Dzhileks"

قبل تفكيك وإصلاح مضخة غاطسة Jileks بيديك ، عليك أولاً التأكد من وجود كهرباء.

عندما لا يتم تشغيل الجهاز ، يبدأ إصلاح مضخة Jileks الغاطسة بإزالتها من القضيب أو شريحة التعليق في البئر ، ثم يتم إجراء اختبارها ، ويتم فحص الأسلاك. إذا لم يتم تدوير المكره ، فتحقق من الملف بمقياس متعدد. في حالة صلاحية اللفات ، فإنها تبدأ في تفكيك مضخة البئر. قد يكون سبب الإغلاق هو انسداد المكره بالرمل أو الأوساخ.

فيديو (انقر للتشغيل).

صورة - إصلاح DIY لمضخات الطرد المركزي الغاطسة

شكل رقم 2 مضخة غاطسة مفككة لآبار جيلكس

  1. تبدأ عملية التحليل بفك الفلتر المثقوب في المدخل ، مما يحمي الجهاز من الطمي ودخول الرمال.
  2. تتم إزالة جميع الغسالات والأقراص والمكره مع المكره من عمود المحرك الكهربائي بالترتيب. لتفكيك المكره ، ستحتاج إلى إزالة عدد كبير من الأجزاء (حوالي 20) ، لذلك عند تفكيكها ، يجب وضعها على سطح صلب بنفس الترتيب.
  3. قم بإزالة المحرك. يتم تثبيته في الجسم بحلقة تثبيت محكمة ؛ يمكنك استخدام مطرقة أو مطرقة لإزالته. عن طريق الضربات على المحرك ، يتم إزاحته للأسفل ، ثم إعادته مرة أخرى. بعد عدة عمليات تكرار ، يتم دفع حلقة التثبيت ثم إزالتها بمفك البراغي.
  4. بعد ذلك ، يتم فصل الأسلاك ، ويتم فتح غطاء حجرة المحرك وإزالته من مبيت المضخة.
  5. بعد التفكيك الكامل للجهاز ، يمكنك تنظيف وشطف المكره وجميع أجزائه والجسم من الداخل.

يمكن اعتبار إصلاح المضخات من هذا النوع على سبيل المثال النموذج الشائع "كيد". إذا كان عمر المضخة قصيرًا ولم تكن أجزائها مهترئة ، فقد تحدث الأعطال التالية بالجهاز.

المضخة الكهربائية لا تعمل. في هذه الحالة ، أولاً وقبل كل شيء ، يتحقق من جهد الإمداد ، وإذا كان كل شيء طبيعيًا ، فيجب عليك فحص (ربط) الملف بمقياس متعدد.

العطل الأكثر شيوعًا لمضخات الاهتزاز هو قصر الدائرة في اللف الذي يحدث عند التشغيل في وضع الخمول - لا تعمل المضخة العميقة في نفس الوقت. ليس من غير المألوف أن يحدث قصر في اللف بسبب دخول الماء إلى المحرك. نتيجة لارتفاع درجة حرارة الملف ، يذوب عزل الأسلاك النحاسية ، مما يؤدي إلى ملامستها.يمكن استعادة المضخة فقط عن طريق إعادة لف اللف ، وهو أمر يصعب القيام به ليس فقط في المنزل ، ولكن أيضًا في ورشة الإصلاح بسبب تكلفة العمل التي لا تضاهى مع سعر المضخة الغاطسة نفسها.

مشاكل الاهتزاز. ترتبط العديد من الأعطال في مضخات الاهتزاز بوضع التشغيل الخاص بها. غالبًا ما يؤدي الاهتزاز إلى فقد أو فك مسامير التثبيت التي تربط أجزاء الجسم بالجهاز. يمكن أن يؤدي فك الوصلات الموجودة في مثبت صمام الفحص إلى تعطل المضخة وتعطلها ، وفي هذه الحالة يجب إحكام ربط الصمولة وقفلها.

نظرًا لأن الشركة المصنعة المحلية تنتج براغي تثبيت من المواد المعرضة للصدأ ، فمن المستحسن استبدال جميع مثبتات المضخة بمواد غير قابلة للصدأ فور الشراء. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك استخدام صامولة ثانية (صامولة قفل) ، أو غسالات زنبركية أو مسننة ، وصواميل ذاتية الغلق. سيؤدي ذلك إلى تبسيط عملية تجميع وتفكيك الجهاز بشكل كبير أثناء أعمال الصيانة.

في كثير من الأحيان ، يتم فك صمولة تثبيت المكبس إذا لم يتم تفكيكها - وهذا يمكن أن يؤدي إلى خلل في المضخة في شكل ضخ غير فعال للمياه (رأس منخفض) وزيادة الاهتزاز. في هذه الحالة ، يجب أيضًا إحكام ربط الصواميل وإغلاقها.

أرز. 4 مضخة الاهتزاز مفككة

من أجل تجنب الفك المستمر للصواميل في مضخة الاهتزاز ، يمكنك اللجوء إلى طريقة تشويه الخيوط الموجودة على البراغي - وهذا سيمنع التراخي التلقائي. يمكن القيام بذلك بنواة حادة ، مما يؤدي إلى إتلاف الخيط عند تقاطع الجوز مع الترباس.

عند تفكيك المضخة ، قد يتقشر مثبط الاهتزاز الإيبوكسي. يمكن القضاء على الخلل عن طريق إدخال كمية صغيرة من مادة مانعة للتسرب في موقع التقشير.

انسداد. في نفس الوقت لا تعمل المضخة أو تضخ الماء بضغط صغير. سوف تحتاج إلى إزالة الجهاز من خزان سحب الماء ، وتفكيك وتنظيف العلبة من الأوساخ والرمل.

السبب الرئيسي لفشل مضخات البئر هو الوقاية المبكرة. في هذه الحالة ، تتعرض آلية عمل الأجهزة الغاطسة للتراكم والانسداد بالرمل ؛ في مضخات الاهتزاز ، يتم فك مشابك الجسم والأجزاء الداخلية. عندما لا تعمل المضخة الكهربائية ، من الضروري أولاً التحقق من لفها - في حالة حدوث دائرة قصر متقطعة أو "حلقات" اللف في السكن ، فلا يمكن إصلاح المضخة من تلقاء نفسها ، وإعادة لف اللف ستكلف ورشة العمل المتخصصة أكثر بكثير من تكلفة الجهاز نفسه. في هذه الحالة ، فإن جميع التلاعبات الإضافية مع الجهاز غير منطقية ، فمن الضروري جمع الأموال لمضخة كهربائية عميقة جديدة. في جميع المواقف الأخرى ، سيساعد تفكيك المضخة بيديك ، وتنظيف غلافها والمكره ، وتحديد الموضع الدقيق للمكبس في نموذج الاهتزاز ، في التخلص من جميع الأخطاء تقريبًا.

ننصحك بقراءة: ماذا تفعل إذا سقطت المضخة في البئر

بدون مضخات غاطسة ، لن يعمل بئر واحد بشكل صحيح. هذا الجهاز قوي المظهر حقًا ، ويتميز بموثوقيته ومدة تشغيله دون حالات طوارئ.

مضخة غاطسة متصلة جاهزة للإنزال في البئر

يعد فشل المضخات الغاطسة أمرًا نادر الحدوث (بالطبع - مع التشغيل السليم). ولكن إذا حدث ذلك ، فمن الضروري إصلاح مضخات الآبار العميقة في الوقت المناسب لتجنب مشاكل إضافية ، وأحيانًا أكثر خطورة ، في نظام إمداد المياه من البئر. لحسن الحظ ، يمكنك إجراء مثل هذه الإصلاحات بنفسك.

نظرًا لحقيقة أن جهاز الضخ يتفاعل باستمرار مع الماء ، فإنه يتأثر باستمرار بالعديد من العوامل السلبية. لحسن الحظ ، نادرًا ما تؤدي مثل هذه العوامل السلبية إلى حدوث أعطال بسرعة البرق ، وعادة ما يتعطل أداء المضخة تدريجيًا وبشكل تدريجي وبشكل ملحوظ بالنسبة للمستغلين.

وهذا يعني أنه إذا تم العثور على عيوب صغيرة ، فليس من الضروري استبدال مضخة الآبار العميقة بشكل جذري ، حيث يمكنك إجراء الإصلاح بنفسك. بالمناسبة ، استبدال المضخة الغاطسة بأعطال طفيفة لا يتم عمليًا على الإطلاق. من الأسهل إصلاح المضخات الغاطسة ، بما في ذلك باليد ، من المضخات الغاطسة.

في الغالبية العظمى من حالات تعطل مضخات الآبار العميقة ، يكون مغناطيس جهاز الضخ هو الذي يفشل. غالبًا ما يتم ملاحظة هذا الانهيار في المضخات الغاطسة من العلامات التجارية "Sprut" و "Aquarius". لسوء الحظ ، في هذه الحالة ، لن تعمل إصلاحات افعلها بنفسك ، لأن معدات إصلاح مغناطيس المضخة متوفرة فقط في المؤسسات المتخصصة. في مثل هذه الحالة ، يجب أخذ المضخة على الفور لإصلاحها للمتخصصين..

شيء آخر هو الضوضاء الخارجية عند تشغيل جهاز الضخ. نحن هنا نتحدث بالفعل عن انهيار ذات طبيعة ميكانيكية. في الغالبية العظمى من الحالات ، يمكن القضاء على الضرر الميكانيكي باليد.

الخطوة الأولى في حالة وجود ضوضاء غريبة هي تفكيك جهاز الضخ لأجزاء. في الحالات التي يتم فيها سماع ضوضاء من مضخات ماركة "Sprut" أو "Aquarius" ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء فحص النظام الكهربائي للمضخة ، والذي يتضمن كلاً من المحرك نفسه ونظام التشغيل الآلي.

مضخة تحت السطح بخرطوم متصل

تحتوي مضخات العلامة التجارية "Sprut" و "Vodoley" على أعطال في أغلب الأحيان في هذه الأنظمة ، والتي ، مع ذلك ، يمكن إصلاحها بكل بساطة بأيديكم. من بين المشكلات الأخرى التي تظهر غالبًا مع مضخات الماركات "Sprut" و "Aquarius" أعطال مرحل الوقت ونظام الحماية ضد الدوائر القصيرة أو التشغيل الجاف.

يمكن أن تكون أسباب مثل هذه الأعطال انسدادًا تدريجيًا لنظام الضخ الداخلي بأجسام غريبة من تربة البئر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يصبح تشغيل المضخة في الوضع الجاف مشكلة خطيرة أيضًا ، لأنه في مثل هذه "السكتة الدماغية" ينفد الزيت بسرعة ، مما يؤدي إلى التشغيل غير المتكافئ وغير المتكافئ للآليات الداخلية للمضخة.

في مثل هذه الحالة ، بمرور الوقت ، تخضع الأجزاء للتشوه ، حتى استحالة الإصلاح من حيث المبدأ. هذا هو السبب في أن أي جهاز ضخ ، وخاصة المشهور في العلامات التجارية CIS "Aquarius" و "Sprut" ، يجب أن يخضع لتشخيص مستمر للمشاكل الداخلية ، ويفضل أن يكون ذلك من قبل المتخصصين.

أندر أسباب فشل نظام الضخ هي التالية:

  • ارتفاع درجة حرارة سائل العمل عندما تتجاوز درجة حرارته 40 درجة مئوية ؛
  • مرفق غير صحيح للكابل البحري.

هذه المشاكل نموذجية ليس فقط لمضخات الماركات "Aquarius" و "Sprut" ، ولكن بشكل عام للجميع ، لأن الأسباب التي أدت إلى مثل هذه المشاكل لا ترتبط بأي حال بجودة المضخة ، ولكنها تعتمد بشكل مباشر على احتراف مركب المضخة.
إلى القائمة ↑

إذا وجدت أن الجهاز لا يعمل بشكل صحيح ، فلا يجب أن تحاول إصلاحه على الفور ، حتى لو كان السبب واضحًا. في البداية ، تحتاج إلى التحقق من الجهاز بحثًا عن وجود مشكلات بسيطة لم تكن واضحة جدًا في الفحص الأول ، أو لوجود مشكلة كبيرة ، عندما يكون من غير الواضح في البداية سبب عدم عمل الجهاز.

مضخة تحت سطحية مع رواسب متراكمة على الغلاف

على المضخات الغاطسة من العلامات التجارية "Sprut" و "Aquarius" ، كما هو الحال بالفعل ، في أي مضخات أخرى ، فإن أول شيء نقوم به هو التحقق مما إذا كان هناك حمل زائد عادي ، ونتيجة لذلك فإن الجهاز الأوتوماتيكي ونظام الضخ بالكامل كله يمكن أن ينطفئ.

  • تفكيك صندوق التوصيل
  • قم بفحص بصري للداخل - سيكون الجزء المحترق ملحوظًا على الفور (يمكن أيضًا الشعور برائحة احتراق).

إذا كان سبب الانهيار غير واضح ، فأنت بحاجة إلى إزالة المكره من محرك المضخة والتحقق مما إذا كان المحرك نفسه يدور مباشرة في حالة حرة أم لا.

من المهم معرفة أن معظم أجهزة الضخ الحديثة يتم تصنيعها في مرحلة واحدة.يتم توصيل ما يسمى بـ "مكثف التنعيم" ، والذي بفضله يبدأ المحرك بسلاسة وسلاسة أكبر. هناك لف خاص حوله.

في مثل هذه المضخات ، يحترق المحرك في أغلب الأحيان. في الواقع لهذا السبب من الضروري إزالة المكره. وبعد إزالة المكره ، يجب أن تحاول تمرير العمود يدويًا. بفضل المساحة التي تم إخلاؤها مسبقًا ، بسبب إزالة المكره ، ليس من الصعب القيام بذلك.

ولكن إذا كان العمود لا يدور ، فأنت بحاجة إلى التفكير في عطل ميكانيكي. لكي تكون أكثر دقة ، يجب أن تفكر في تشويش المحرك.

يمكن أن يحدث هذا لسبب دخول جزيئات التربة الصغيرة ، أو في حالات أخرى ، إلى المحرك باستمرار.

يحدث هذا فقط إذا لم يكن المحرك مزودًا بفلتر وقائي إضافي. في الواقع ، يمكن أن تكون هذه الجسيمات سببًا لمثل هذه المشاكل. من الجدير بالذكر أنه إذا لم يتم إزالتها على الفور من محرك جهاز الضخ ، فسيؤدي ذلك تدريجياً إلى حقيقة أن لف الجزء الثابت بأكمله سوف يحترق تمامًا. من الواضح أنها لا يمكن إصلاحها ، بل استبدالها فقط. ومع ذلك ، إذا لم يكن للعمود مشاكل في الدوران ، فيمكن تجميع الجزء السفلي من المحرك.
إلى القائمة ↑