افعل ذلك بنفسك إصلاح محمل Balkancar

تعليمات الإصلاح والصيانة للرافعات الشوكية بالكانكار

للحصول على دراسة أكثر تفصيلاً للتصميم ، فضلاً عن ظروف تشغيل المعدات ، يقدم لك Rabochiy Prod التعرف على الوثائق الرسمية لإصلاح وصيانة لوادر Balkancar ، وهو أمر مفيد بشكل خاص للسائقين المبتدئين لإجراء العمليات اليومية ، التفتيش الفني الأسبوعي.

أدلة إصلاح رافعة شوكية بالكانكار

بالنسبة إلى ورش الإصلاح ، بالإضافة إلى الإصلاح الذاتي للمحرك أو عناصر أخرى من اللودر ، توجد أدلة إصلاح تحتوي على جميع التوصيات الخاصة بالإصلاح والصيانة.

• 
• 
• 

اختيار معدات مناولة المواد المناسبة

تحتوي كتيبات الإصلاح على الوثائق اللازمة لصيانة وتشخيص محمل Balkancar. الكتيبات مخصصة للمركبين وغيرهم من المهنيين المشاركين في إصلاح لوادر Balkancar وهم على دراية بالهيكل العام لهذه الآلات. توفر أدلة الإصلاح بيانات فنية مفصلة وإجراءات تفكيك وتجميع جميع المكونات والتجمعات.

تعتبر الرافعات الشوكية من ماركة "Balkankar" البلغارية من أشهر أنواع معدات التحميل والتفريغ في السوق المحلية. وتتمثل المزايا الرئيسية لها مقارنة بالآلات المماثلة الأخرى في قدرة التحميل العالية والموثوقية بمستوى أسعار مقبول للوحدة نفسها. بطبيعة الحال ، تتعطل أي معدات من وقت لآخر ، مما يعني أنه إذا كان لديك بلكانكار كهربائي أو ديزل في عقارك ، فستحتاج إلى إصلاحه عاجلاً أم آجلاً.

الأنواع الأكثر شيوعًا لإصلاح وصيانة لوادر Balkancar هي:

• تشخيص الأعطال
• إعداد مضخة الوقود
• إصلاح علبة التروس والمحرك ؛
• استكشاف الأعطال الكهربائية والمكونات الهيدروليكية للودر وإصلاحها ؛
• إصلاح معدات الوقود
• محاذاة ودهان جسم السيارة.

تشمل الإصلاحات الرئيسية عادةً ما يلي:

غسيل وإزالة الصدأ والطلاء القديم والتسوية والمعجون والتفتيل والصنفرة والطلاء

استبدال أو إصلاح تيل الفرامل والمحامل والأسطوانات وكذلك تعديل علب التروس

إصلاح أو استبدال الأسلاك والملامسات والمفاتيح

استبدال الشحوم والينابيع والأطراف والمحامل

استبدال الموزع الهيدروليكي والمضخة والأسطوانات وشطف خزان الزيت

استبدال الأساور والمحامل والموجهات

الأجزاء الداخلية للودر بما في ذلك عجلة القيادة والمقعد

العامل الأكثر أهمية لتشغيل الرافعات الشوكية الكهربائية من Balkancar هو صلاحية بطارياتها. خلاف ذلك ، يمكن حرق جهات الاتصال وإلصاقها ، بالإضافة إلى تدمير حاملات التلامس وزيادة درجة حرارة مقاومات البدء. البطاريات ، كقاعدة عامة ، لا يتم إصلاحها ، ولكن يتم استبدالها.

كما أن من أكبر المشاكل في هذه الحالة فشل التوصيلات الكهربائية نتيجة التعرض لبيئة خارجية عنيفة (رطوبة عالية ، وجود أبخرة في الهواء تؤثر على المعدن). في مثل هذه الظروف ، ستساعد التشخيصات في الوقت المناسب والصيانة المنتظمة على تجنب الأعطال المتكررة للودر.

لا يختلف إصلاح النظام الهيدروليكي وشاسيه اللودر ، وكذلك الفرامل والتوجيه في السيارات الكهربائية ، عمليا عن الأعمال المماثلة في المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي.

الأنواع الأكثر شيوعًا لأعطال لوادر Balkancar التي تعمل بالديزل هي:

• صعوبة بدء تشغيل المحرك. غالبًا ما يكون هذا العطل هو سبب مشاكل معدات الوقود.لذلك ، على سبيل المثال ، في محركات الديزل من النماذج الأكثر شيوعًا لهذه المعدات ، تكون مضخات الوقود من ماركة Mefin مدمجة ، وهي حساسة بشكل خاص لدخول الهواء إلى النظام. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي التصميم أيضًا على عناصر مرشح ومضخة تحضير للوقود ، يؤدي انسدادها أو دخول الهواء مرة أخرى إلى مستوى غير كافٍ من إمدادات الوقود ، مما يجعل من المستحيل عمل مضخة الوقود . سبب آخر لمشاكل بدء تشغيل المحرك قد يكون عطل بادئ التشغيل أو نقص في الضغط ؛
• فشل النقل (الناتج المحلي الإجمالي) ، ونتيجة لذلك قد يتوقف اللودر عن الحركة في اتجاه أو آخر ، وقد يكون من الصعب أيضًا رفع الحمولة. يمكنك حل المشكلة عن طريق ضبط الملف اللولبي أو موزع الناتج المحلي الإجمالي ، أو بإضافة سائل العمل إليه. يكمن الحل في بعض الأحيان في إصلاح المعدات الكهربائية التي تعمل على تبديل الاتجاه "العكسي" ؛
• كسر صمام الموزع الهيدروليكي وتآكل المضخة الهيدروليكية ، معبراً عنه في انخفاض وزن الحمولة التي تستطيع الآلة رفعها ؛
• مشاكل مع نظام الفرامل. يتم التخلص منه عادة عن طريق استبدال أختام الزيت على المحاور الأمامية أو أسطوانات الفرامل.

من أجل تجنب الحاجة إلى إصلاح لوادر Balkancar في كثير من الأحيان ، يجب على مالكيها وموظفي الصيانة اتباع التوصيات التالية:

• يتوافق مع متطلبات السعة القصوى للتحميل للودر ؛
• ضمان شحن البطاريات بالشكل المناسب وفي الوقت المناسب ؛
• إجراء عمليات التفتيش المجدولة وأعمال الخدمة وإصلاحات المعدات في الوقت المناسب. أثناء عملية الإصلاح ، يجب استبدال جميع الوحدات والتجمعات والأجزاء البالية ، والتي يمكن أن تصل إلى ثلث المعدات ، بمعدل تكرار يبلغ حوالي مرة واحدة كل 2-3 سنوات ؛
• استخدام خدمات السائق المتمرس الذي يعرف كيفية التعامل مع المعدات بشكل صحيح ؛
• لديك خيار احتياطي - محمل ، لا يشارك بشكل أساسي في العمل ، ولكنه يعمل على ضمان استمرارية العملية التكنولوجية حتى في حالة تعطل المعدات الرئيسية.

عملائنا الأعزاء ، تقدم شركتنا أيضًا إصلاحًا شاملاً للرافعات الشوكية لشركة BALKANCAR الأسطورية ، والتي يتم إنتاجها بمحرك ديزل Perkins موثوق به ، أو شراء رافعات شوكية مجددة من النماذج التالية:

• "BALKANCAR" DV-1621 ، السعة = 1.25 طن ؛
• "BALKANCAR" DV-1616 ، السعة = 1.6 طن ؛
• "BALKANCAR" DV-1788 ، السعة = 3 طن ؛
• "BALKANCAR" DV-1792 ، السعة = 3.5 طن.

من الممكن أيضًا إصلاح أو بيع رافعات شوكية كهربائية من طراز BALKANCAR من موديلات EB 687 و EB 717.

الرافعات الشوكية الكهربائية "Balkankar" EB 687 بسعة حمولة 1000 كجم لا غنى عنها للعمل في المصاعد والعربات والحاويات والشاحنات ، ويتم إنتاجها في أربعة تعديلات قياسية: EB 687.22 و EB 687.28 و EB 687.33 و EB 687.45 مع الحد الأقصى المقابل رفع ارتفاعات 2.2 ؛ 2.8 ؛ 3.3 و 4.5 متر عند ارتفاع بناء اللوادر - 1680 و 1900 و 2200 و 2080 ملم.

تم تجهيز الرافعات الشوكية الكهربائية EB 687.28 و EB 687.45 بوظيفة عجلة حرة 1400 و 1520 مم على التوالي. عرض ممر العمل لجميع الموديلات الأربعة للرافعات الشوكية الكهربائية بالكانكار هو 2850 مم. تتميز اللوادر من طراز EB 687 بنصف قطر دوران صغير ، ويتم تشغيلها بواسطة بطاريات جر بجهد 80 فولت وسعة 210-240 آه.

الرافعة الشوكية الكهربائية "Balkankar" EB 717 هي رافعة شوكية كهربائية بعجلات عالمية للعمل في ورش العمل ، وكذلك في المستودعات التي يصل ارتفاع تخزين البضائع فيها إلى 5200 مم. نصف قطر الدوران -1940 ملم.

الرافعات الشوكية الكهربائية "بالكانكار" EB 717 بسعة حمولة 2000 كجم ومتوفرة في نموذجين رئيسيين: EB 717.33 و EB 717.45 بارتفاع رفع 3300 و 4500 مم على التوالي بارتفاع بناء 2200 و 2150 مم عرض من ممر العمل 3360 و 3395 مم ، والوزن الثقيل مع البطارية - 3500 و 4000 كجم على التوالي. يحتوي الموديل EB 717.45 أيضًا على تشغيل مجاني يبلغ 1510 ملم. يتم تشغيل الرافعات الشوكية الكهربائية بواسطة بطاريات الجر بجهد 80 فولت وسعة 280-400 آه.

هذه الرافعة الشوكية BALKANKAR 1792 ، السعة - 3.5 طن ، ارتفاع الشوكة - 3.3 متر! بعد الإصلاح! السعر - 380،000 روبل.

قائمة مختصرة للعمل المنجز:
0. تفكيك العقد ، واكتشاف الخلل.
1. إصلاح المحرك: مجموعة المكبس ، ونظام الوقود ، وموانع تسرب الزيت ، والمرشحات ، وما إلى ذلك ؛
2. إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
3. استبدال وإصلاح النظام الهيدروليكي.
4.استبدال وإصلاح نظام الفرامل ؛
5. إصلاح محور التوجيه وجميع الأسطوانات الهيدروليكية.
6. التجميع والاختبار والرسم.

تعرب FrontCar LLC عن احترامها لك وتشكرك على اهتمامك بالرافعات الشوكية لشركتنا. من أجل مصلحتك ، نود أن نقدم شاحنات رفع تم تطويرها على أساس (إطار الهيكل) من لفيف ، ولكن تم تحديثها بالكامل بالفعل ، مع توطين إنتاج الأجزاء والتجمعات في روسيا ، بما يتوافق مع نظائرها الأجنبية ، مع الحفاظ على صغر حجمها التكلفة والبساطة والموثوقية ، للحفاظ على سير عملك بسلاسة!

تم تأسيس الرافعات الشوكية بقوة في مختلف مجالات النشاط. تعمل على أتمتة عملية رفع ونقل وتفريغ الأشياء الثقيلة. الجرافة بالكانكار هي تقنية بلغارية الصنع. يتم إنتاجه من قبل واحدة من أكثر الشركات موثوقية في أوروبا ، وهو مشهور ليس فقط في بلدان الاتحاد السوفيتي السابق ، ولكن أيضًا في دول العالم الأخرى. المزايا الرئيسية لهذا النقل: الموثوقية والبساطة وسهولة التشغيل.

تحتوي اللوادر البلغارية بالكانكار على العناصر الرئيسية التالية:

• الطائرة؛
• محرك؛
• ثقل الموازنة.
• الإطار؛
• انتقال؛
• عجلات موجهة
• رافعة شوكية؛
• قبضة شوكة
• عجلات القيادة.

Balkancar قادرة على نقل البضائع لمسافات طويلة. تتيح لك القدرة العالية على المناورة تشغيل الجهاز في مساحة محدودة.

الحجم الصغير والقدرة على المناورة والارتفاع وقوة التفريغ هي الميزات الرئيسية التي تجعل الجهاز مناسبًا لأي مستودع.

رافعة شوكية ديزل DV-1661 هي رافعة شوكية عالمية لعمليات التحميل والتفريغ ، ونقل العناصر على منصات نقالة أو في حاويات خاصة على مسافات قصيرة.

• قدرة عالية على المناورة
• أبعاد صغيرة
• القدرة على العمل بمسافة صغيرة بين الرفوف ، في مساحة محدودة ؛
• تستخدم للتحميل والتفريغ في مباني المصنع والمستودعات والحاويات والعربات ؛
• نطاق درجة حرارة تشغيل واسع: من -25 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية (في الموانئ ومحطات السكك الحديدية) ؛
• عملية سهلة ، عملية بسيطة ؛
• مكان عمل مريح ، قابل للتعديل في الارتفاع ، مبطن ، بضربة كبيرة ؛
• عزل جيد للضوضاء وحماية من الاهتزازات ، والتي يتم تسهيلها من خلال نظام تعليق مرن من الكابينة إلى الشاسيه ؛
• لوحة العدادات هي وحدة مستقلة ؛ مزودة بإضاءة خلفية
• عمود التوجيه المضغوط مساحة كبيرة حول الدواسات ؛
• تصميم الهيكل الملحوم - الذي طورته Balkancar - يوفر تثبيتًا موثوقًا للأجهزة المختلفة ؛
• محور قابل للتوجيه بهيكل ملحوم قوي ، أسطوانة هيدروليكية بقضيب مكبس ؛
• رسم بياني حركي بسيط.

تم إنتاج هذا النموذج من قبل الشركة المصنعة في نسختين: بمستوى رفع يصل إلى ارتفاع 3.3 م و 2.8 م.

جسم العمل الرئيسي هو مذراة على عربة عمودية. ولكن بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت مرفق آخر (دلو ، مقابض جانبية ، أداة دفع).

رافعة شوكية ديزل DV-1788 هي عبارة عن معدات مناولة عالمية قادرة على نقل العناصر في حاويات خاصة أو على منصات نقالة لمسافات قصيرة.

الميزات والمواصفات الرئيسية:

• التوجيه ، الداعم الهيدروستاتيكي.
• الإطارات الهوائية أو الضخمة من النوع "فائقة المرونة" ؛
• جسم العمل الرئيسي هو مذراة على عربة عمودية ؛ بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت مرفق آخر (دلو ، مقابض جانبية ، دافع) ؛
• نطاق الاستخدام: قماش بطبقة ناعمة صلبة (الخرسانة والأسفلت) ؛ للعمل في الأماكن المغلقة ، من الضروري تجهيز اللودر بمحفز ؛
• نطاق درجة حرارة التشغيل الواسع: من -25 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية ؛
• ناقل الحركة الهيدروديناميكي ، الصمام البطيء ، السد الذي يمنع المحرك من الاشتعال إذا كان العكس في الأمام أو الخلف ؛
• على لوحة التحكم ، يعرض الجهاز بيانات عن كمية الوقود ودرجة حرارة المبرد وساعات العمل ؛
• يوفر بناء الهيكل الملحوم تثبيتًا موثوقًا للأجهزة المختلفة ؛
• محور قابل للتوجيه بهيكل ملحوم قوي ، أسطوانة هيدروليكية بقضيب مكبس.

تم إنتاج هذا النموذج من قبل الشركة المصنعة في نسختين: بمستوى رفع 3.3 م و 4.5 م ، وسعة التحميل 3000 كجم.

تم تصميم اللودر Balkankar DV-1792 للعمل في المناطق المفتوحة وفي الأماكن المغلقة ، لعمليات التحميل والتفريغ. إنه سهل المناورة وموثوق للغاية.

المزايا الرئيسية للرافعة الشوكية DV-1792:

• قدرة عالية على المناورة
• أبعاد صغيرة
• القدرة على العمل بمسافة صغيرة بين الرفوف ، في مساحة محدودة ؛
• تستخدم للتحميل والتفريغ في مباني المصنع والمستودعات والحاويات والعربات ؛
• نطاق درجة حرارة تشغيل واسع: من -25 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية (في الموانئ ومحطات السكك الحديدية) ؛
• عملية سهلة ، عملية بسيطة ؛
• القدرة على تغيير المحركات بتعديلات مختلفة.

لدى Balkancar DV-1792 أيضًا عيوب: زيادة مستوى الضوضاء وتلوث الغاز عند العمل في الداخل.

تم إنتاج هذا النموذج من قبل الشركة المصنعة في نسختين: بمستوى رفع 3.3 م و 4.5 م ، وسعة التحميل 3500 كجم. أنتجت الشركة المصنعة هذا النموذج في وقت واحد على شكل رافعات شوكية كهربائية. المعدات القياسية مجهزة بمحرك ديزل 4 أسطوانات.

ميزات التصميم والمواصفات:

• مضخة الوقود ، 2 تروس السرعة ؛
• فرامل اليد اليدوية
• جسم العمل الرئيسي عبارة عن مذراة على عربة عمودية ، ولكن بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت مرفق آخر (دلو ، ومقابض جانبية ، ودافع) ؛
• هيكل ضخم ملحوم بالكامل ، يتم توصيل وحدات التحميل والتشغيل الرئيسية به.

نطاق هذا اللودر: مناطق المصانع والمخازن والحاويات وعربات السكك الحديدية ومقطورات الشاحنات الصغيرة. يسمح التشغيل السلس للآلية باستخدام معدات خاصة لتحميل وتفريغ المواد الهشة والحاويات الزجاجية والأدوية.

تنتج الشركة البلغارية 50 نموذجًا أساسيًا وأكثر من 1200 تعديل. من بينها لوادر عالمية وخاصة ومتخصصة.

خصائص مجموعة نماذج Balkancar:

• أنواع مختلفة من محركات الأقراص
• قدرة الرفع من 0.1 إلى 8 طن ؛
• ارتفاع الرفع من 2 إلى 6 م.

أحد النماذج - B 687 PiccoloE - عبارة عن رافعة شوكية كهربائية بسعة حمولة تصل إلى 1.2 طن.الميزات: الاكتناز ، التصميم الرائد ، القدرة العالية على المناورة ، بيئة العمل ، الموثوقية. التحكم الميكانيكي مع ناقل الحركة أحادي المرحلة. تصميم الهيكل - ملحوم ، قطعة واحدة. يتم ضبط أهم معلمات الرافعة الشوكية الكهربائية من خلال الإعدادات الرقمية باستخدام جهاز ضبط تلقائي.

مفتاح التشغيل الطويل والمنتج لأي جهاز هو التشغيل السليم والصيانة في الوقت المناسب. ولكن بمرور الوقت ، تبلى آلية الماكينة ، ويلزم إصلاح اللوادر. قبل الاتصال بورشة عمل متخصصة ، راجع الوثائق الفنية. يقدم دليل الإصلاح الأنواع الرئيسية من الأخطاء التي يمكنك إصلاحها بنفسك. سيتم حل مشكلة معقدة من قبل شركة إصلاح.

الأنواع الرئيسية لأعمال إصلاح الرافعة الشوكية بالكانكار:

• مضخة وقود معطلة
• أعطال في الكهرباء أو المكونات الهيدروليكية للمعدات الخاصة ؛
• أعطال معدات الوقود ؛
• أعطال في علبة التروس والمحرك ؛
• أعمال الدهان ، محاذاة الهيكل.

تقدم المتاجر مجموعة كبيرة من قطع غيار الرافعات الشوكية ، لذلك لن تكون هناك مشاكل في العثور على الملحقات والمعدات.

البطارية هي الجزء الرئيسي من المعدات الخاصة. يهدد عطله بإلتصاق وحرق جهات الاتصال ، وارتفاع درجة حرارة مقاومات البدء ، وتدمير حاملات التلامس. نادرا ما يمكن استعادة البطارية ، يتم استبدالها بجزء جديد.

إذا تم تشغيل الجهاز في بيئة عدوانية (رطوبة عالية ، تقلبات كبيرة في درجات الحرارة) ، فهناك خطر كبير من فشل التوصيلات الكهربائية. التشخيص والصيانة في الوقت المناسب سيساعدان على تجنب ذلك.

أهم أنواع مشاكل الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل:

1. صعوبة في البدء. قد يكون السبب في معدات الوقود أو عطل في بداية التشغيل أو نقص في الضغط. مضخات الوقود المضمنة حساسة لدخول الهواء.
2. إذا كان الجهاز يرفع الحمل بالكاد ، ولا يتحرك إلى الجانب ، فإن السبب في ذلك هو علبة التروس.
3. فشل الصمام ، تآكل المضخة الهيدروليكية. اللافتات: تقوم الآلة برفع حمولة أخف وزناً مما هو مذكور في المواصفات.
4. مشاكل في نظام الفرامل. الحل: استبدال موانع تسرب الزيت واسطوانات الفرامل.

سيؤدي الامتثال لقواعد التشغيل وصيانة النقل في الوقت المناسب إلى إطالة عمر الخدمة.

مخططات الأسلاك في معظم الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل هي نفسها. إنها ضرورية لإصلاح وترميم الأسلاك الكهربائية ، واستبدال العناصر الفردية ، وتوصيل وحدات إضافية.

سيساعدك الرسم التخطيطي بسرعة ودون أي مشاكل في معرفة مكان العنصر وسلك النظام. بمساعدتها ، يمكنك إجراء الإصلاحات بنفسك.

السيارات البلغارية ولوادر الديزل. إصلاح شامل في عام 2016

تم إجراء إصلاح كامل وعالي الجودة للمحرك وعلبة التروس (gdp) والمحرك والمحور المتحكم فيه. جهاز الرفع. تم تركيب 80٪ من قطع الغيار والمكونات الجديدة.

حالة فنية مثالية!

السعر كما في الصورة هو 380.000 روبل. الدفع نقدًا أو بالتحويل.

هناك لوادر أخرى من 235000 روبل. دعوة للتوضيح.

محمل الديزل البلغاري Balkancar DV-1792 للبيع بعد الإصلاح (تم إصلاح كل شيء). الحمولة 3.5 طن ، ارتفاع الرفع 3.3 متر ، ناقل الحركة الهيدروديناميكي الأوتوماتيكي.

بيع رافعات شوكية وديزل بلغارية. العلامة التجارية المشهورة "Balkancar Record" بلوفديف (بلغاريا)

اللوادر بعد الإصلاح الكامل والجزئي.

الأسعار من 280.000 إلى 410.000 روبل ، حسب العمل المنجز.

يمكننا إصلاح الرافعة الشوكية لتناسب ميزانيتك.

نموذج اللودر: DV 1792.33 (إعادة التدوير)

سعة اللودر بالكيلو جرام ، مركز التحميل - 500 مم 3500

ارتفاع رفع الشوكة ، مم 3300

طول اللودر بدون شوكات ، مم 2750

رافعة شوكية ديزل Balkancar RECORD هي شاحنة رافعة شوكية عالمية. وهي مصممة لعمليات التحميل والتفريغ ونقل البضائع لمسافات قصيرة على منصات نقالة مركبة أو في حاويات أخرى. هذا اللودر صغير الحجم ويمكن المناورة به ، ولا يتطلب مسافة كبيرة بين الرفوف ، ويمكن أن يعمل في الحاويات والعربات والشاحنات وفي متاجر المصانع والمستودعات.

يستخدم سجل الرافعة الشوكية للعمل في المواقع المغطاة بالإسفلت والخرسانة في مستودعات جيدة التهوية وفي محطات السكك الحديدية وفي الموانئ بدرجات حرارة تتراوح من -25 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية. للعمل في الأماكن المغلقة ، يتم تثبيت محفز عليها.

اللودر البلغاري بالكانكار بالكانكار

الأبعاد: شوكة طول الظهر مم 2726

نصف قطر الدوران - الخارجي مم 2440

عرض ممر العمل بالبالتات 1000x1200 مم 4150

السرعة مع الحمولة كم / ساعة 22

سرعة الرفع مع الحمولة م / ث 0.40

الوزن الخاص بالكيلوجرام 4800

رافعة شوكية كهربائية بالكانكار بالكانكار إعادة التدوير 2017

الطول إلى مسند الظهر مم 2300

تحول نصف القطر الخارجي مم 1925

السرعة مع الحمولة كم / ساعة 14

سرعة الرفع مع الحمولة م / ث 0.25

الوزن الخاص بها كجم 3500

رافعة شوكية بلغارية Balkancar dv1792 ، بعد إصلاح شامل. يصلح.

80٪ أجزاء جديدة. المحرك وعلبة التروس والجسور والجسم والكهرباء - كل شيء جديد.

- ارتفاع رفع الشوكة 3.3 متر.

- مصابيح أمامية وخلفية.

السعر قابل للمفاوضة. التسليم ممكن. الدفع نقدا / غير نقدي.

نقوم بتجميع الرافعات الشوكية لتناسب ميزانيتك.

محمل صغير للمستودع ، الإنتاج الكهربائي بلغاريا

بلكانكار بلكانكار EB687.22

ارتفاع الرفع 2200 مم - متوفر

بطارية Iskra Bulgaria 2x40B / 210 Ah جديدة 2017 ممتلئة مشحونة

أبعاد اللودر (بذراع مع ارتفاع رفع 2200 مم)

مصمم للعمل في مستودع ، داخلي ، بين الرفوف ، ممر ضيق ، إلخ.

محمل بلغاري. سنة الإصدار 2003.

حالة فنية ممتازة.

الحمولة 3.5 طن. ارتفاع رفع الشوكة 3.5 متر.

العجلات قابلة للنفخ. طول الشوكة 1 متر.

السعر النقدي 255000 روبل. عن طريق التحويل البنكي + 10٪.

تتوفر قطع الغيار والمكونات والمواد الاستهلاكية لإصلاح وصيانة لوادر الديزل وعند الطلب:

Balkancar و Dimex و Komatsu و Doossan و Toyota و Caterpillar و Nissan و Manitou و STILL و Hangcha و Jungheinrich و Hyundai و Pramac Lifter و Atlet و LOC و Dalian و Linde و Veni و Grost و OMG و Heli و Yale و Mitsubishi و Crown و Hyster ، كلارك ، دايو ، يونيفرسال ، هولوت ، ليما.

- إصلاح محركات الديزل والتوربينات (بيركنز ، كامينز ، نيسان ، إيسوزو ، كوبوتا ، هيونداي ، شينتشاي) ؛

- إصلاح الأنظمة الهيدروليكية وأجهزة الرفع ، واستبدال الأغلفة والصواري وأنظمة التقاط البضائع ؛

- إصلاح ناقل الحركة (علبة التروس ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي) وتشغيل لوادر الديزل ؛

ضمان ، قصير الأجل ، جودة التنفيذ.

• إجراء الصيانة المجدولة

• الحد الأدنى من شروط الإصلاح ، الخروج من فريق سادة متنقل.

• تشكيلة دائمة من قطع الغيار والمواد الاستهلاكية للمعدات (فلاتر ، زيوت ، سيور).

• نقوم بتوريد قطع الغيار لأي نموذج من مستودعات رفع الأحمال.

إصلاح رافعات BALKANCAR (Balkankar)

في شركة "Skladskaya Tekhnika M" الاتجاه الرئيسي هو إصلاح الرافعات الشوكية ومعدات المستودعات ، بما في ذلك إصلاح رافعة شوكية بالكنكار . الميكانيكيون المدربون تدريباً عالياً سيقومون بالخدمة والإصلاح والصيانة و إصلاح رافعة شوكية بالكنكار . يذهب خبراؤنا أيضًا إلى العميل لإجراء الصيانة المجدولة ، والقضاء على الفور على المشكلات التي نشأت في مكان تشغيل اللودر. تتيح لنا مجموعة واسعة من قطع غيار لوادر Balkancar تنفيذ أعمال الإصلاح بكفاءة وفي وقت قصير.

• تشخيص الرافعات الشوكية بالكانكار
• إصلاح وتعديل مضخة الوقود عالية الضغط (TNVD)
• الإصلاح الحالي للرافعات أو الوحدات الفردية
• إصلاح المحركات والناتج المحلي الإجمالي
• فحص معدات الوقود وإصلاحها
• اصلاح كهرباء اللودر
• إصلاح الاسطوانات الهيدروليكية والموزعات الهيدروليكية
• الإصلاح العام للرافعات الشوكية بالطلاء

الخدمة و إصلاح رافعات شوكية من طراز BALKANCAR عقدت في جميع أنحاء موسكو ومنطقة موسكو.

• تشخيص الرافعة الشوكية ثم الإصلاح فقط
• قبل أي إصلاح ، يتم إبلاغ العميل بنطاق العمل وتكلفة الإصلاحات وقطع الغيار.
• بدون موافقة العميل ، لا يتم تنفيذ أي عمل ، بما في ذلك الأعمال الإضافية.
• نحن نقدم شاحنة سحب

فوائد خدمة ما بعد البيع في Skladskaya Tekhnika M.

• يحدد أسياد شركتنا بدقة قطع الغيار والمواد الاستهلاكية اللازمة لإصلاح الرافعات الشوكية بالكانكار.
• أسعار خدماتنا إصلاح رافعة شوكية بالكنكار - أفضل.
• نحن نقدم نظام مرن للخصومات.

خدمة عالية المستوى وأسعار مغرية ستجعلنا شركاء أعمال موثوقين لفترة طويلة.

لطالما عُرفت الرافعات الشوكية البلغارية المصنعة تحت العلامة التجارية Balkancar في بلدنا. في عهد الاتحاد السوفياتي ، كانت المعدات الخاصة من بلغاريا هي العنصر الرئيسي في العديد من المستودعات ومؤسسات التصنيع. واليوم ، تحظى هذه اللوادر بشعبية كبيرة في روسيا ، نظرًا لموثوقيتها وتكلفتها المنخفضة. ومع ذلك ، مثل أي معدات خاصة أخرى مماثلة ، بعد عملية طويلة ، ستحتاج أيضًا على الأرجح إلى صيانة مجدولة على الأقل مع استبدال بعض الأجزاء البالية. من أجل تشخيص وإصلاح محمل Balkancar بجودة عالية ، اتصل بشركة الخدمة المتخصصة SpetsTechRemont.

استبدال سلة القابض (بالقرص)

تغيير زيت المحرك بفلتر

استبدال المضخة (مضخة الماء)

استبدال رؤوس التوجيه

استبدال المقود

نزيف نظام الوقود

نزيف نظام الفرامل

شطف نظام الوقود

إصلاح الجسر المُدار

هناك طلب على الرافعات الشوكية للمستودعات الخاصة بالشركة المصنعة البلغارية Balankar بين المشترين الروس لمعدات المستودعات.تتميز الموازن بمصداقيتها وقدرتها على التحمل. بالمقارنة مع الآلات المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى ، فإنها تُظهر وظائف عالية بتكلفة منخفضة نسبيًا للوحدة. الجزء الضعيف من الرافعات الشوكية الكهربائية هو البطارية. فشلوا ، سواء في ظل ظروف التشغيل القاسية ، وتحت التأثير العدواني للبيئة الخارجية. تتميز لوادر الديزل Balancar بالأعطال التالية:

• المحرك لا يبدأ؛
• أعطال علبة التروس
• ارتداء المضخة الهيدروليكية
• كسر صمام الموزع الهيدروليكي.
• فشل نظام الكبح.

تقوم الشركة الخدمية "LAD" بأعمال إصلاح وصيانة لوادر الديزل والكهرباء بالانكار. المتخصصون لدينا:

• إجراء تشخيص المعدات ؛
• إصلاح محرك Balancar
• القضاء على الأضرار التي لحقت علبة التروس ؛
• إصلاح محرك ومحاور التحكم ؛
• إصلاح أجهزة الرفع
• ضبط مضخة الوقود
• استكشاف المشاكل الكهربائية للرافعة الشوكية وإصلاحها
• استبدال الموزع الهيدروليكي ، المضخة ، الأسطوانة ؛
• محاذاة ورسم الجسم وإزالة الصدأ.

عندما تتعطل معدات المستودعات وتفشل ، يجب ألا تستعيدها بنفسك. سيؤثر نقص الخبرة سلبًا على حالة المعدات ويؤدي إلى أعطال جديدة. ستضيع وقتك الثمين وسيتعطل عمل المستودع. بالإضافة إلى ذلك ، سيقدم لك أحد المتخصصين المتمرسين توصيات حول كيفية تجنب مثل هذه الأعطال في المستقبل. من خلال طلب الإصلاح من شركة SkLAD ، سوف تكون متأكدًا من أصالة وجودة قطع الغيار الخاصة بك من Balancar.

اصلاح وصيانة رافعات بالكانكار (بالكانكار)
SkladTehResurs - أول شركة خدمية في سوق معدات المستودعات

النشاط الرئيسي لشركتنا هو صيانة اللوادر الشهيرة بالكانكار (بالكانكار).

منذ عام 2001 ، نقوم بإصلاح وصيانة معدات تحميل Balkancar. سنوات من الخبرة المتراكمة في مجال الخدمة و إصلاح الرافعة الشوكية يتيح لنا Balkancar أن نقول بثقة أننا الأفضل في هذا المجال.

لدينا فقط قطع غيار عالية الجودة بنسبة 100٪ من الموردين والمصنعين في جميع أنحاء العالم! ضمان يصل إلى 6 م.

إن مساعدتنا في إصلاح لوادر Balkancar الخاصة بك تستحق أن تأخذها!

في وقت قصير ، سنقوم بإصلاح المحرك D2500 لمحمل Balkankar أو ، إذا لزم الأمر ، سنقوم بتركيب محرك جديد على اللودر.

الأعطال المحتملة للمحرك D2500 لمحمل Balkankar:

1. نظام الوقود المسدود وفلتر الوقود.
2. عطل مضخة الوقود.
3. عطل في مضخة الوقود عالية الضغط (TNVD).
4. وجود الهواء في نظام الوقود.
5. تلف محرك مضخة الوقود عالية الضغط.
6. فشل الحاقن.
7. بدء عطل السخان.
8. مرشح الهواء المسدود.
9. تعديل غير دقيق للصمام.
10. عطل في آلية إيقاف تشغيل المحرك.
11. ارتداء أجزاء مجموعة المكبس.

إصلاح محرك D3900

سيقوم المتخصصون لدينا بتشخيص وإصلاح محرك D3900 أو ، إذا لزم الأمر ، تثبيت محرك جديد.

الأعطال المحتملة للمحرك D3900 لمحمل Balkankar:

1. عطل بادئ التشغيل.
2. انسداد نظام الوقود.
3. فلتر الوقود متسخ.
4. عطل في جهاز بدء تشغيل المحرك.
5. تعديل غير صحيح لمضخة الوقود عالية الضغط (TNVD).
6. تعديل غير صحيح للصمام.
7. ضغط غير كافٍ.
8. تآكل أجزاء من مجموعة المكبس ، إلخ.

في وقت قصير ، سنقوم بإصلاح اللوادر البلغارية:

إجمالي وحدات الطاقة:

إجمالي محركات BALKANKAR D2500K ، D3900K

1. إصلاح أو استبدال العمود المرفقي ، عمود الحدبات
2. استبدال مجموعة المكبس ، حلقات المكبس
3. استبدال الصمامات ، وأدلة الصمامات ، والبطانات
4. استبدال أو إصلاح قضبان التوصيل والبطانات
5. استبدال حشيات رأس الاسطوانة ، والأختام
6. مملة و "جلبة" من كتلة الأسطوانة

إصلاح عمليات النقل التلقائي للأحمال "بالكنكار" (إجمالي الناتج المحلي 6855 ، 6860.5 ، 6860.6)

1. استبدال أقراص الاحتكاك والأختام والمضخات
2. استبدال أو إصلاح الأعمدة والمحامل
3. استبدال عناصر العمل لمحول عزم الدوران
4. تعديل وتعديل أنظمة التحكم

الإصلاح الحالي للجمعية وأنظمة اللودر "بالكنكار"

1. استبدال الحافات والمحاور والبراغي والصواميل والغسالات
2. استبدال المحامل وأختام المحور
3. إصلاح أو استبدال أنصاف أعمدة
4. إصلاح التروس الرئيسية والتفاضلية

السيطرة على الجسر

1. استبدال الحافات والمحاور والبراغي والصواميل والغسالات
2. استبدال المحامل وأختام المحور
3. استبدال أطراف التوجيه والقضبان والمحاور والبطانات
4. إصلاح أو استبدال اسطوانات التوجيه

جهاز الرفع

1. استبدال البكرات والمحامل والبطانات والبطانات والسلاسل
2. إصلاح أو استبدال أسطوانات رفع الصاري والميل

نظام الفرامل

1. استبدال اسطوانة الفرامل
2. استبدال وتعديل تيل الفرامل للمكابح الرئيسية والمكابح اليدوية
3. استبدال اسطوانات الفرامل الرئيسية والعجلات
4. استبدال أنبوب الفرامل

نظام الوقود

1. تعديل أو استبدال الرشاشات والفوهات
2. استبدال فلاتر الوقود وعناصر التصفية
3. استبدال أنابيب الوقود
4. تعديل أو إصلاح أو استبدال مضخات الحقن والمكربنات
5. إصلاح أو استبدال مضخات الوقود
6. شطف خزانات الوقود

نظام التبريد

1. شطف النظام
2. استبدال المبرد
3. مضخة مياه واستبدال مروحة

إصلاح مضخة الحقن لمحمل Balkancar

تعتبر مضخة الوقود عالية الضغط عنصرًا أساسيًا يضمن التشغيل المستقر لمحرك اللودر.

العلامات التي تدل على الحاجة إلى إصلاح مضخة حقن لودر Balkancar:

1. انخفاض القوة والخصائص الديناميكية للمحرك ؛
2. ضوضاء غريبة في المحرك
3. زيادة استهلاك الوقود
4. الانقطاعات في تشغيل وحدة الطاقة في وضع الخمول ؛
5. لون غير عادي لغازات العادم والدخان.

ناقل الحركة (نقل الطاقة) - في الهندسة الميكانيكية ، مجموعة من وحدات التجميع والآليات التي تربط المحرك (المحرك) بعجلات القيادة للمركبة (اللودر) ، وكذلك الأنظمة التي تضمن تشغيل ناقل الحركة. في الحالة العامة ، تم تصميم ناقل الحركة لنقل عزم الدوران من المحرك إلى العجلات (جسم العمل) ، وتغيير الجر والسرعات واتجاه الحركة. في اللوادر الحديثة ، جزء من ناقل الحركة (ناقل الحركة الهيدروديناميكي) هو جزء من وحدة الطاقة.

تصنع شركة AvtoKar-M جميع أنواع إصلاح شاحنات الرافعة الشوكية المصنوعة في بلغاريا: Balkancar RECORD و APEX و BILLO و DIMEX.

نقوم بإصلاح المحرك D3900K ، الناتج المحلي الإجمالي 6844 ، 6855 ، 6860 ، وصلة عامة ، علبة تروس محور القيادة للودر البلغاري.

المغادرة للعميل من أجل التشخيص قبل الإصلاح الكامل للودر. إصلاح المكونات والتجمعات الفردية. مضمون حتى 180 يومًا.

تتطلب أي معدات خاصة صيانة دورية ، ولا يُستثنى من ذلك اللوادر. المعدات المتخصصة عبارة عن نظام متكامل من العقد المتصلة ببعضها البعض ، ويمكن أن يؤدي فشل أي منها إلى زيادة الحمل على أجزاء كثيرة من النظام. بدون الصيانة في الوقت المناسب ، تميل المعدات إلى التلف قبل الأوان ، وأحيانًا دون تعويض تكلفتها. هذا هو السبب في أنه من المهم جدًا توفير صيانة منتظمة مدروسة لمعدات التحميل ، مما يسمح لك بملاحظة واستعادة الأداء في الوقت المناسب قبل حدوث عطل كامل للمعدات ، الأمر الذي سيتطلب تكاليف إصلاح ضخمة ، أو حتى شراء لودر آخر.

ليس من غير المألوف أن ينسى أصحاب الشركة أو لا يفهمون الحاجة إلى الصيانة في الوقت المناسب للرافعات الشوكية ، بل ويحاولون التوفير في قطع الغيار ، ويستخدمون أيضًا مواد مستهلكة منخفضة الجودة بسبب رخص ثمنها.بطبيعة الحال ، في مثل هذه الظروف ، يزداد احتمال حدوث أعطال بشكل كبير حتى بالنسبة للوادر التي تكون في البداية في حالة عمل ممتازة.

ما الذي يمكن فعله لمنع حدوث ذلك؟

من الواضح أن صيانة فريق الإصلاح الخاص بك والكثير من المعدات الخاصة لخدمة أسطول اللوادر الخاص بك قد لا يكون مربحًا للغاية ، خاصة إذا كان الأسطول صغيرًا ولديه عدد قليل من المعدات. في أغلب الأحيان ، يكون إبرام عقد خدمة رافعة شوكية احترافية أرخص.

تعمل الخدمة عالية الجودة على حل مجموعة المهام الحالية بالكامل ، ولا تتضمن فقط تشخيص المشكلات وتحديدها في مرحلة مبكرة ، ولكن أيضًا إعداد مكونات اللودر ، واستبدال المواد الاستهلاكية ، وإجراء الإصلاحات ، والتشاور بشأن التشغيل الصحيح والفعال للوادر ، و حتى إمكانية التدريب المجاني للسائقين على العمل على لوادر من أي موديل. علاوة على ذلك ، يتم إجراء التشخيص والتعديل والإصلاح بدقة عالية من خلال استخدام التكنولوجيا المحوسبة. يمكنك أيضًا التأكد من جودة قطع الغيار والمواد الاستهلاكية ، حيث تعمل مراكز الخدمة عادةً مباشرة مع الشركات المصنعة.

بالطبع ، ينطوي استخدام خدمات المحترفين على تكاليف ، لكنهم دائمًا ما يؤتي ثماره.

إذا كانت الرافعة الشوكية الخاصة بك تحت الضمان ، نوصيك بدراسة الضمان والشروط التعاقدية بعناية والالتزام الصارم بها. إذا تم تشغيل الجهاز بشكل صحيح ، وظهرت الحاجة إلى الإصلاح بسبب عيوب الشركة المصنعة ، فسيقوم المتخصصون في مراكز الخدمة بإزالة الأعطال مجانًا. يجدر أيضًا الانتباه إلى عدم وجود انتهاكات فيما يتعلق بالإجراء التعاقدي لتنفيذ الإصلاحات ، وإجراء الصيانة المجدولة فقط في مراكز الخدمة المتفق عليها.

مع مراعاة إبرام اتفاقية لصيانة اللوادر مع شركة Odessa Loader ، فإن ضمان شراء معدات جديدة هو 64 شهرًا و 12 شهرًا للوادر المستخدمة. من أجل فهم أفضل لمهنية المتخصصين لدينا ، إليك قائمة بعيدة عن اللوادر الكاملة التي يمكننا توفير صيانتها وإصلاحها:

اعتمادًا على نموذج اللودر ، قد يكون ترتيب أنشطة الصيانة الوقائية مختلفًا ، ويعتمد بشكل أساسي على توصيات جهة تصنيع معينة. ومع ذلك ، في كثير من الحالات ، من المعتاد تحديد أنواع الصيانة على النحو التالي:

• كل وردية (EO) ؛
• تعتزم)؛
• الموسمية (SO) ؛
• أثناء التخزين
• أثناء التخزين طويل الأجل ؛
• عند إزالتها من التخزين.

قد يختلف التكوين المحدد للعمليات أثناء صيانة خدمة لوادر الطرز المختلفة بشكل كبير ، ومع ذلك ، فإن العديد من العمليات نموذجية لمعظم الطرز. تعتمد الاختلافات بشكل أساسي على تصميم وحدات معينة ، ويتم تحديدها حسب الغرض من المعدات الخاصة ونوع المحرك.

عدد مرات الصيانة التي يتم إجراؤها في كل وردية هو 8-10 ساعات من أعمال التحميل (مدة وردية العمل). يتم تنفيذ برنامج SW بواسطة السائق نفسه ويتضمن عمليات تفتيش يومية وإجراءات لإعداد اللودر للتشغيل والخدمة أثناء التشغيل وإعادة المعدات إلى ساحة الانتظار (المرآب).

عادة ما يتضمن فحص المعدات قبل العمل التحقق من اكتمال وحدات العمل وحالتها العامة. قبل بدء تشغيل المحرك ، يجب على المشغل التحقق من:

• مستوى وملاءمة الزيت في علبة المرافق ؛
• وجود كمية كافية من الوقود في الخزان ، وكذلك المبرد المبرد في السوائل العاملة في النظام الهيدروليكي ؛
• التوتر الأمثل لأحزمة القيادة (مروحة ، مولد) ؛
• موثوقية ربط العجلات وضغط الإطارات ودرجة التآكل ؛
• ما إذا كانت الوصلات الملولبة الخاصة بالعقد الأكثر تحميلًا مشدودة أم لا.

إذا تم الكشف عن التسريبات ونقص الوقود وغيرها من التناقضات ، يجب القضاء عليها قبل بدء العمل.

بعد تسخين المحرك ، يتم فحص الوظيفة:

• معدات الجري
• أجهزة القياس والتحكم.
• معدات العمل
• محرك هيدروليكي
• الفرامل.
• توجيه.

في نهاية نوبة العمل ، في ساحة الانتظار ، يتم إجراء التنظيف والتفتيش واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتشحيم وحدات العمل.

يمكن أن تكون الصيانة المجدولة من أنواع مختلفة (TO-1 ، TO-2) ، ويتم إجراؤها اعتمادًا على نوع المعدات بعد حوالي 100 ساعة من تشغيل اللودر لـ TO-1 وبعد 500 ساعة لـ TO-2.

على عكس صيانة الوردية ، يتم تنفيذ TO-1 من قبل فريق من المتخصصين ، بمشاركة مشغل اللودر ، بالإضافة إلى أنشطة صيانة الوردية ، فهي تشمل:

• فحوصات إضافية وضبط المحرك ومعدات التشغيل ومعدات العمل ؛
• فحص جميع السحابات ، بما في ذلك صواميل مسامير رأس الأسطوانة ؛
• تعديل وحدات التوجيه وأنظمة الفرامل والقابض ؛
• فحص كامل لنقاط توصيل خطوط الأنابيب مع تقييم حالة الأكمام نفسها ؛
• تصريف الرواسب من مرشح الوقود.

إجراء الصيانة الثانية (TO-2) يتكون من جميع الإجراءات النموذجية لـ SW و TO-1 ، والتي تمت إضافتها أيضًا:

• فحص وتنظيف شمعات الإشعال ؛
• تعديل الفجوات في الأسلاك الكهربائية.
• تنظيف وضبط المكربن.
• فحص وتعديل الفجوات المثلى بين الدافعات والصمامات (تؤدي الفجوات المتزايدة إلى الضربات ، وبسبب تقليل الفجوات ، يتم فقد الضغط والطاقة) ؛
• فحص وتنظيف وسادات التلامس للمقطع ؛
• تعديل وحدات التحميل
• استبدال زيوت التشحيم
• تفكيك حوض الوقود وغسل الشبكة والمرشح ؛
• تعديل صمامات النظام الهيدروليكي ؛
• تنظيف أطراف البطارية ؛
• فحص حالة المجمع وفرشاة المولد الكهربائي ؛
• فحص وتنظيف نظام الفرامل ؛
• ضبط التوتر الأمثل في آليات السلسلة ؛
• تعديل تصاريح التوجيه ؛
• فحص وشد وصلات البراغي والصواميل عند نقاط ربط آليات العمل بإطار اللودر.

تكرار الصيانة الموسمية مرتين في السنة (في الربيع والخريف ، خلال فترات الانتقال بين فصلي الصيف والشتاء). يحتوي SO على جميع أنشطة TO-2 ، ويتضمن بالإضافة إلى ذلك:

• شطف نظام التبريد ، تغيير / ملء السائل ؛
• شطف خزان الوقود وخطوط الوقود ؛
• الاستبدال الموسمي لزيوت التشحيم وسوائل العمل ؛
• التحكم في كثافة المنحل بالكهرباء.
• تنظيف وتزييت عناصر نظام الكبح اليدوي.

قائمة العمليات عند تخزين اللودر:

• معدات التنظيف من الأوساخ وبقايا البضائع المحتملة ؛
• الغسيل والتجفيف والتسليم إلى مكان التخزين ؛
• فحص وتقييم الحالة الفنية ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛
• فحص الأسطح المطلية وإعادة الطلاء في أماكن التلف ؛
• إزالة الشحوم والطلاء بشحم واقي للأجزاء غير المطلية ، والمفصلات ، والوصلات الملولبة ، والينابيع ، والأجزاء البارزة من القضبان ، وأسطح الاحتكاك لآليات القفل ؛
• التحقق من شد مكونات النظام الهيدروليكي ؛
• السيطرة على اكتمال وتركيب اللودر بشكل صحيح.

تتيح لك صيانة خدمة اللودر أثناء التخزين منع تلف المعدات أو التخلص منه أثناء التخزين وتتكون من العمليات التالية:

• التحقق من موضع مكونات الجهاز واكتماله ، والقضاء على الأعطال أو أوجه القصور المكتشفة ؛
• التحقق من سلامة الطلاء الواقي لأسطح اللودر وتنظيفه من التآكل واستعادة الطلاء.

فترات صيانة الرافعة الشوكية عادة ما تكون شهرين للتخزين الداخلي ، أو شهريًا للتخزين في السقيفة أو في الهواء الطلق.

بعد انتهاء فترة التخزين ، يجب أن يكون اللودر جاهزًا للتشغيل: قم بالحفظ ، وتركيب المعدات التي تمت إزالتها مسبقًا ، وإعادة تجميع الوحدات ، وإجراء التعديلات اللازمة على المعدات.

تنقسم الخدمة إلى إصلاحات وإصلاحات جارية.

تم تصميم الإصلاح الحالي للودر لضمان أدائه في الفترة حتى أعمال الإصلاح المجدولة التالية.

يتضمن الإصلاح ضمان حالة عمل اللودر لفترة تساوي تقريبًا المورد الكامل للمعدات.

في شركة Odessa Loader ، يمكنك شراء مجموعات إصلاح وقطع غيار ومواد استهلاكية طوال فترة تشغيل اللوادر الخاصة بك. تتوفر وتحت الطلب أكبر مجموعة من قطع الغيار والمواد الاستهلاكية من أجل:

• شاحنات الرافعات الشوكية Toyota ، Komatsu ، Nissan ، Mitsubishi ، TCM ، Bobcat ، Moffett ، Shangli ، Clark ، Sumitomo (Yale) ، CAT (Caterpillar) ، Bendi ، Case ، Crown ، Daewoo ، Dantruck ، EP ، Furukawa ، Goodsense ، Hitachi (TCM) ، Hyster ، Linde ، Liugong ، New Holland Skidsteer ، Nichiyu ، NYK ، Sauer-Danfoss ، Still ، Stocka (Still) ، Xilin ، Yale ، بما في ذلك قطع الغيار والمواد الاستهلاكية لمحركات 1Z ، 2Z ، 1DZ / 5FD ، 1DZ / 7FD ، 2J 2J / 5FD 4P 4Y / 5FG 4Y / 7FG 5K / 7FG 5K / 5FG 4D95 4D94E 4TNV94 6D95 6D95L 6D102 S6D102E 4JG2 6BG1 6BB1 6BD1 6BB3 S4S، S6LS، 4G33، 4g4، 4G4 TD27 و J15 و SD22 و SD25 و A15 و Z24 و TB42 و TD42 و P40 ؛
• اللوادر البلغارية Balkancar ، بما في ذلك ممتصات الصدمات ، وأعمدة الكامات ، وأدلة الصمامات ، وصمامات السحب والعادم ، وبطانات الكتلة ، ورؤوس الأسطوانات ، وعلب الموازنة والتوزيع ، ومجموعات غسالات الدفع وأجزاء أخرى لمحركات D2500 و D3900 ؛
• لوادر Lviv - خزانات الزيت ، وأعمدة الكردان ، والأسطوانات الهيدروليكية ، والمحاور ، والبطانات ، والمحامل ، بالإضافة إلى علب القابض ، ودواليب تنظيم السرعة ، ومكونات أخرى لمحركات D-144 و D-243 و Gaz-51 و Gaz-52.

لا ينبغي إجراء عمليات إصلاح الرافعة الشوكية وصيانتها بواسطة أشخاص دون المهارات المناسبة ومعرفة السلامة.

فيما يلي بعض أهم القواعد التي يمكن اتباعها لتقليل أو منع إصابة الأفراد بشكل كبير:

• يجب إجراء عمليات الصيانة والإصلاح مع توقف المحرك ؛
• يجب إنزال دلو اللودر أو الشوكات ، وتعشيق الترس الأول وفرامل الانتظار ، ويجب منع تدحرج العجلات باستخدام أحذية خاصة (استخدام العناصر غير المخصصة لذلك أمر غير مقبول) ؛
• من المستحيل خدمة وإصلاح اللودر المرفوع بواسطة الرافعات ؛
• قبل بدء عمليات الإصلاح ، يجب وضع الدعامات تحت عوارض الدلاء والجسور ؛
• يحظر تفكيك الإطارات حتى خروج الهواء منها بالكامل ؛
• يجب توخي الحذر عند فتح غطاء فتحة التعبئة إذا لم يتم إيقاف المحرك بعد أو بعد إيقافه مباشرة ؛
• عند فحص البطاريات ، من المهم للغاية التأكد من عدم وصول الإلكتروليت إلى مناطق مفتوحة من الجلد أو في العين (وإلا فمن الممكن حدوث حروق خطيرة) ؛
• عند تحضير المنحل بالكهرباء ، صب الماء أولاً ، ثم صب الماء فقط في تيار رقيق ، مع التحريك ، والحمض (افعل ذلك بترتيب عكسي ، وصب الماء في الحمض ، فهذا ممنوع).

مباشرة ، يتم وضع الجدول الزمني لتنفيذ الصيانة والإصلاحات من قبل مالك المؤسسة. نظرًا لأن هذا التخطيط يعتمد على إرشادات الشركة المصنعة لمحمل معين ، فإن هذا يعني أن جدول الخدمة يجب أن يتضمن أيضًا إجراءً محددًا لتنفيذ الأنشطة لكل طراز من المعدات الخاصة.

يمكن تحديد المؤشرات الدقيقة لتكرار الإصلاحات أو الصيانة بناءً على ساعات التشغيل الفعلية للودر في ساعات المحرك ، والتي يتم تحديدها وفقًا لقراءات العداد ، أو وفقًا لسجل ساعات التشغيل.

تتيح لك الخدمة الاحترافية في الوقت المناسب تجنب الأعطال الخطيرة وزيادة وقت تشغيل اللودر بشكل كبير قبل الإصلاحات الرئيسية. تدل الممارسة على أنه مع التنظيم الصحيح لخدمة الصيانة ، فإن وقت التشغيل قبل الإصلاح يصل إلى 50 ألف ساعة ، وهذه البيانات تتحدث عن نفسها.